descargar - Grupo Antolín

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NOTICIAS (Espan?a)primavera 07:Maquetación 1
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Primavera 2007 · nº 49
Convención
Anual
Acto de Reconocimiento
Diseño español
“TRES MIRADAS”
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NOTICIAS
Es una publicación
de Grupo Antolin
Grupo Antolin es una empresa
internacional, líder en el diseño y
producción de componentes de interior
para la industria de la automoción.
Está presente en 22 países y cuenta
con más de 10.400 empleados.
D. Legal: M-18595-2006
EDITOR
Grupo Antolin
Dirección de Recursos Humanos
Carretera Madrid Irún, km. 244,8
E 09007 BURGOS - ESPAÑA
Tel. 34 947 47 77 00
Fax: 34 947 47 79 48
www.grupoantolin.com
DIRECCIÓN
Dirección de Recursos Humanos
Leticia Fernández
· [email protected]
DISEÑO
Germán Delgado
· [email protected]
FOTOGRAFÍA
Rafa Sáiz
IMPRESIÓN
COIMAN
C/ Marqués de Portugalete, 16
E 28027 MADRID - ESPAÑA
Tel. 34 91 742 12 03
Fax: 34 91 742 67 81
Sumario
pag. 3 en
pag. 4 en
portada Convención Anual y Acto de Reconocimiento
pag. 12 diseñando
pag. 14 la
primera persona
el futuro El diseño Español
imagen La Vicepresidenta del Gobierno visita GA Shanghai
pag. 16 en
pag. 22 rincón
breve Noticias breves
de la historia ¿Quién es KIA Motors?
pag. 24 salud ¡Dale vida a tu Corazón!
pag. 26 en
2
noticias grupo antolin · primavera 2007
ruta Brasil
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José Antolin Presidente
Nuestro GRUPO sigue apostando por el futuro
Sería fácil no dar a nuestros clientes las reducciones de precio que nos demandan, mejorando de
esta forma nuestros resultados a corto plazo, pero estaríamos hipotecando nuestro futuro.
Por contra, el GRUPO está realizando importantísimos esfuerzos en materia de reducción de precios, en muchos casos superiores a los que serían razonablemente demandables, para garantizar
los pedidos del futuro.
Este esfuerzo es un esfuerzo de TODOS vosotros, que con vuestra capacidad para idear soluciones
e implementar mejoras está siendo capaz de hacer que nuestra Sociedad no se vea en la situación
de gran parte de las empresas de nuestro sector, en quiebra ó grave situación económica.
En este sentido quiero destacar y felicitar al recientemente creado equipo de auditoría industrial,
por su dedicación y contribución a la mejora de nuestra situación en algunas de nuestras unidades productivas en las que se han conseguido importantes logros tanto en materia económica
como de calidad.
En nuestra apuesta por el futuro, la creación de tecnología sigue desempeñando un papel clave.
Hemos recibido ayudas importantes a través de programas como los CENIT, que han ganado la confianza de las Instituciones y por ello debo felicitar a nuestros equipos que lo han hecho posible.
Orientando bien estas ayudas, utilizándolas en campos de acción que mejoren nuestra posición tecnológica, nos va a permitir desarrollar productos que se destaquen de los de nuestros competidores, consiguiendo rentabilidades que no son obtenibles en productos tradicionales.
Debemos tener presente que seguiremos enfrentándonos a una situación de mercado sobrecapacitada, en la que van a persistir importantes presiones en materia de competitividad y en estas
condiciones solamente los más eficientes y más ágiles van a sobrevivir. GRUPO ANTOLIN ha demostrado, hasta ahora, ambas virtudes y ello ha generado la confianza de nuestros clientes.
No debemos conformarnos pensando que somos mejores que tal ó cual empresa competidora, tenemos que ser “LA MEJOR EMPRESA” en nuestro ámbito de competencia y solamente siendo LA
MEJOR vamos a responder al importante compromiso social adquirido con ya más de diez mil familias en todo el mundo, manteniendo con firmeza nuestra apuesta de futuro.
primavera 2007 · noticias grupo antolin
...en primera persona
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EN PORTADA
Tenemos que ser la
Mejor Empresa
en nuestro ámbito de competencia
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Seguimos avanzando; 2006 quedó atrás y el pasado mes
de enero se reunieron, como cada año, en la Sede Central
de Grupo Antolin, el primer Nivel Directivo para hacer
balance de lo acontecido y marcar las principales líneas de
orientación hacia el futuro.
I
3
Iniciativa
Innovación
Integración
José Antolin, Presidente de la Compañía,
dio la bienvenida a todos los presentes
e hizo un breve balance de lo acontecido durante 2006. Destacar de su mensaje el esfuerzo requerido en Calidad, la
óptima utilización de los Recursos Humanos e Industriales y la clara apuesta del
Grupo por el futuro.
A continuación, tomó la palabra el Consejero Delegado, José Manuel Temiño
que pasó a analizar nuestras cifras, reflexionar sobre la situación de nuestra So-
ciedad y establecer líneas de acción que
nos permitan progresar en nuestra actividad empresarial.
Una visión general sobre nuestros resultados económicos nos permite señalar
que, a pesar de la sostenida e incluso creciente presión del mercado en materia de
reducción de precios, nuestro Grupo está siendo capaz de soportar la tensión
gracias al esfuerzo que todos realizamos
para reducir nuestros costes y mejorar
nuestra eficacia.
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2006
46,2%
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BMW 4%
GRUPO VW 29%
OTROS 3%
0,76%
PSA 6%
7,72%
JAPONESES 2%
45,5%
DAIMLER-CHRYSLER 8%
GRUPO FORD 20%
GM 6%
2010
RENAULT- NISSAN 20%
3,33%
38,15%
Puerta
15,79%
42,69%
Techo
Asiento
Otros
FACTURACIÓN POR
PRODUCTO
Analizando ahora nuestra situación actual
y la posible evolución de nuestra facturación por funciones, observamos que
nuestras funciones techo y puerta se encuentran a nivel 2006 equilibradas y suponen más del 90% de nuestra cifra de
negocio. La función asiento representa
una cifra cercana al 8% y Otros en los que
incluimos la parte no automóvil de transporte ferroviario y aéreo y GRUPO ANTOLIN MAGNESIO, supone una cifra inferior al 1%.
La evolución prevista con horizonte 2010
en base a nuestras cifras de plan estratégico sitúa nuevamente los techos en
ventaja frente a puertas. En ello ha pesado de forma trascendente la decisión de
no modularidad de RENAULT así como
la cancelación de algún vehículo en AMÉRICA. No obstante, si como es previsible, se materializan algunos programas de
puerta en los que actualmente participamos comercialmente en fase de oferta es asimismo previsible seguir manteniendo una situación equilibrada entre
nuestras dos funciones puerta y techo.
6
En la función asiento tiene especial importancia la producción a velocidad de
crucero de nuestra sociedad de Vigo que
ya en 2007 frente a 2006 supone un incremento de facturación superior a 70
Millones de Euros, incremento que será
superior en el horizonte 2010 cuando
no se superpongan ya los dos modelos Picasso y quede únicamente el modelo C4
Picasso.
En ese horizonte 2010 influyen también
positivamente los pedidos conseguidos de
estructuras para el nuevo Peugeot 3008
y el de asientos completos para la nueva
Renault Master.
Por contra, actualmente y cara al 2007,
influye muy negativamente la muy exigua
producción de ESPACE hecho que pone
en grave dificultad a nuestra sociedad
GRUPO ANTOLIN LOIRE.
El capítulo Otros crece sustancialmente
debido a la consolidación de nuestra presencia en el mercado ferroviario y de aviación, campos en los que el Grupo realiza importantes progresos en el sector de
los asientos y donde a través de posibles
alianzas y asociaciones prevé establecer
su presencia como integrador de revestimientos de vagón de ferrocarril.
2006
FACTURACIÓN POR
CLIENTE
En nuestra distribución de facturación por
cliente en 2006, independientemente
que nuestro Grupo mantiene tradicionalmente una amplia distribución de su cartera de clientes, en la que figuran prácticamente todas las OEMs seguimos observando el gran peso del GRUPO VW con
casi el 30% de nuestra facturación seguida del GRUPO FORD y RENAULT–NISSAN con cifras del orden del 20%.
Observamos ya respecto a años anteriores un crecimiento sustancial de DCX,
en el 2005 nuestra facturación para este cliente representaba un 4,4% de nuestras ventas, habiéndose prácticamente
duplicado su peso sobre las mismas.
Nuestra proyección de distribución por clientes a nivel 2010 muestra un equilibrio entre cinco grandes clientes GRUPO VW, RENAULT-NISSAN, PSA, GRUPO FORD y DCX.
Seguir destacando nuestro lento progreso en el área Japonesa donde confiamos
que los esfuerzos comerciales que actualmente realizamos den lenta pero progresivamente, como es habitual en estos clientes, resultados que mejoren nuestra presencia en OEMs netamente
ganadoras en los mercados internacionales y en los que a pesar de sus fuertes
alianzas con proveedores de su KEIRETSU,
debemos ir penetrando progresivamente.
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DOAAP
TERRITORIOS
DOES
Las ventas alcanzadas se sitúan prácticamente en igualdad con las alcanzadas
en 2005. La ausencia de crecimiento en
nuestras ventas se debe esencialmente
a la importante caída de producción de
determinados modelos. Seguimos teniendo en el Territorio Europeo sociedades que impactan muy negativamente en
nuestros resultados y a pesar de las medidas de reconversión y traslado de producciones realizadas subsiste un importante nivel de pérdidas.
Destacar el sostenimiento del buen comportamiento económico de nuestras sociedades ubicadas en BRASIL, ESPAÑA,
PORTUGAL y REPÚBLICA CHECA, dónde a pesar de las importantes reducciones
de precio que se han soportado, nuestros
ratios económicos se mantienen en cifras
muy satisfactorias.
En el área comercial, José Manuel Temiño
felicitó expresamente al equipo TécnicoComercial por los importantes logros de
la Dirección Territorial Europea donde cabe destacar el haber conseguido en el año
pedidos que garantizan el crecimiento a
medio plazo, en orden con los objetivos
fijados en nuestros planes estratégicos, la
obtención de nuevos pedidos de paneles de puerta, ebanistería y otras piezas de
revestimiento de maletero, así como el logro de que, por vez primera, el Grupo haya conseguido introducirse en RENAULT
como fabricante de asiento completo.
DONA
Es de destacar su importante inestabilidad
consecuencia de las importantes pérdidas
en que están inmersos los tres grandes
americanos GM, GRUPO FORD y DCX. Sin
embargo, en nuestras sociedades GRUPO
ANTOLIN ILLINOIS, IDS (International Door Sistems) y MDC (Mexican Door Company) se han iniciado las producciones en
serie con la máxima profesionalidad y
dando total satisfacción a nuestros clientes, hecho que ha sido reconocido por los
mismos y por lo cual felicitó a todos cuantos han hecho este éxito posible.
En cualquier caso y a pesar de las dificultades señaladas hemos de destacar
que la actividad comercial desplegada está obteniendo pedidos importantes en
el área de techos tanto con los tres grandes americanos como con clientes del
área japonesa y coreana que permiten garantizar nuestro crecimiento a medio plazo. Como importantes retos y a la vez
oportunidades señalar la consolidación de
la presencia de GRUPO ANTOLIN en el
mercado de la iluminación y la electrónica así como destacar la importancia de
abordar nuevos productos explotando
la experiencia adquirida en Europa,
El Territorio AFRICA ASIA PACIFICO presenta en todas sus cifras valores positivos.
Un importante crecimiento en ventas respecto al anterior ejercicio y un EBIT que
prácticamente dobla el presupuestado.
Mención, entre otros, de los siguientes
datos relevantes: Se siguen reforzando
nuestros recursos técnico-comerciales para responder a las exigencias de los clientes japoneses y que están siendo correspondidos estableciendo vínculos cada vez
más estrechos y alianzas estratégicas con
los principales fabricantes de dicho país.
Cada vez más notorio el crecimiento espectacular de las operaciones ‘overseas’
de los constructores coreanos. Del éxito
en estos proyectos dependerá el potencial crecimiento en otros territorios donde están también implantándose dichos
constructores.
Sudáfrica muestra una tendencia positiva
que se espera continuar en los años venideros.
Los resultados obtenidos en la India, han
estado por debajo de lo exigible y sin duda, debemos hacer los esfuerzos necesarios para mejorar esta situación para
convertir a esta unidad industrial en una
empresa modelo en el sector.
Consolidamos nuestra actividad industrial
en Shanghai y también incrementamos
notablemente nuestra actividad de compras en la zona.
Desde el punto de vista industrial, mención especial para todo el equipo que ha
permitido una impecable puesta en producción del nuevo producto asiento para el cliente PSA.
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AFRONTANDO EL
FUTURO
Como conclusión general resaltar que el
entorno empresarial en el que actuamos
no da margen para soportar ningún tipo de ineficiencia.
Incidiendo nuevamente en la calidad de
nuestros productos y servicios se están dado para un futuro cercano importantes
pasos, pero estos pasos aún no son suficientes para alcanzar los objetivos anuales marcados.
En relación con la calidad de los productos ó componentes de compra, constatar que la potenciación de nuestra red
de S.T.A. (Supplier Technical Assistant),
está influyendo muy positivamente en
nuestros ratios generales de calidad y
es imprescindible intensificar su rigor.
Muchos proveedores se encuentran en
situaciones financieras límites que pueden condicionarles a deteriorar su cali-
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dad con grave riesgo para nuestros productos.
A nivel interno, debemos intensificar
nuestras acciones de motivación y concienciación. Son todos y cada uno de
nuestros hombres y mujeres los protagonistas absolutos de producir con calidad a la primera. Un trabajador correctamente formado y motivado y unos procesos productivos capaces son los dos
elementos necesarios para producir bien
a la primera y obtener los ratios de calidad
que ya se demuestran en el mercado como obtenibles y que en nuestras líneas de
producto sitúan la NO CALIDAD en ratios
claramente inferiores al 1% sobre ventas.
Las Direcciones de Producto trabajando
sobre los procesos industriales y las Direcciones de Planta garantizando la buena motivación y formación de su personal
son los dos asuntos en lo que debemos
focalizar una acción inmediata.
Desde el punto de vista industrial, insis-
tir en la enorme importancia de supervisar y responsabilizarse, desde cada posición de alto nivel, en la Iniciativa Lean Manufacturing asumiendo un papel motor
en la implantación del Sistema de Producción GRUPO ANTOLIN lanzado desde la Dirección Estratégica de Operaciones de Mejora: productos bien hechos a
la primera, eficiencias globales de los
equipos, eficiencia del manejo de los
stocks y eficiencia en fabricar de acuerdo
con programas, son algunos de nuestros
principales objetivos.
Debemos felicitar y apoyar al equipo de
la DEOM que actúa en este campo y que
con tesón y eficacia está consiguiendo ser
el catalizador de esta acción. Pero no debemos olvidar que ellos son el catalizador,
los actores somos todos nosotros.
Por último, José Manuel Temiño trasladó para todos la siguiente reflexión final.
En tiempos en que se producen importantes convulsiones de mercado, es fundamental mantener:
Serenidad
SERENIDAD, soportando con ecuanimidad las presiones que
nos transmite el mercado, valorando nuestras posibilidades de
acción con frialdad y aceptando retos y oportunidades con
visión de largo plazo, sin hacer peligrar nuestra supervivencia a
corto y medio plazo.
Rumbo
RUMBO, manteniendo los valores y estrategias que nos han
permitido alcanzar la posición de liderazgo industrial que ya
ostentamos y que han merecido y siguen mereciendo el respeto
y aprecio de nuestros clientes, entidades y sociedad en general.
Moral
MORAL, es vital creer que sabemos y podemos vencer los retos
que se nos presentan y transmitir a todos los que de nosotros
dependen esta creencia.
Todos vosotros habéis demostrado a lo largo de muchos años
que podéis y vais a seguir demostrándolo. Gracias por vuestro
esfuerzo y adelante.
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Grupo
Grupo Antolin
Antolin
cuenta con un equipo humano que supera las 10.000 personas,
opera en 22 países y posee 80 centros
y 20 Oficinas Técnico-Comerciales.
Solidez financiera, innovación, calidad y costes competitivos,
crean el valor diferencial del Grupo,
una compañía que trabaja cada día para
seguir manteniendo la confianza de sus clientes,
inversores y proveedores.
Hay otra forma de crear el interior del automóvil
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Con gran satisfacción y muchas ganas de disfrutar de la celebración, se desarrolló el
tradicional acto de reconocimiento anual. Grupo Antolin es una gran empresa sustentada
principalmente por los logros y las iniciativas profesionales de su gente. El premio a la Mejor
Empresa 2006 fue para "Grupo Antolin Lusitânia Componentes Automóvel, S.A."
Mejor
Empres
a
del Grup
o
José Antolin hace
entrega del premio a la
mejor empresa 2006 a
Ramón Ilarri (Gerente de
Grupo Antolin Lusitânia)
Acto de
Reconocimiento
ACCIONES DE
MEJORA
INDIVIDUALES
1er Premio (izq.):
Edward Lee Adkins
(G.A. Kentucky)
2º Premio (dcha.):
Jan Valenta
(G.A. Turnov)
3er Premio (abajo):
Jonathan Serns
(G.A. Illinois)
10 noticias grupo antolin · primavera 2007
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IMPLICACIÓN EN CALIDAD TOTAL
1er Premio (dcha.): Víctor Hugo Becerril (G.A. Silao)
2º Premio (abajo): José Antonio Ruiz (G.A. Eurotrim)
3er Premio (abajo dcha.): Lara Resa (G.A. Palencia)
ACCIONES DE MEJORA
COLECTIVAS
1er Premio: G.A. Palencia
Nuria Pastor (líder)
Daniel Vidal
Miguel Ángel García
Miguel Ángel Carrancio
Lara Resa
Anselmo García
Beatriz de la Cruz
Recogen el premio: Daniel Vidal
y Lara Resa (dcha. arriba)
2º Premio: G.A. Vosges
Jean-Jacques Pierrat (líder)
Raymond Canadas
Nicolas Brice
Ghislaine Hanclot
Brigitte Nozière
Recogen el premio: Ghislaine
Hanclot, Jean-Jacques Pierrat y
Nicolas Brice (centro)
3er Premio: G.A. Illinois
Gonzalo Saenz
Myriam Sepúlveda
Grujo Skakavac
Recogen el premio: Myriam
Sepúlveda y Grujo Skakavac
(abajo)
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DISEÑANDO EL FUTURO
Diseño
Español
El diseño español hizo su presencia en el panorama internacional con
un importante desfase respecto al del resto de países europeos, pero
entró con fuerza y en tan solo unas décadas se ha consolidado como
uno de los máximos exponentes a nivel mundial siendo alagado por
aunar innovación, creatividad y calidad en sus productos.
LA EXPOSICIÓN
La muestra que acoge la Casa del Cordón hasta finales de abril presenta a tres
de los más afamados estudios de diseño españoles. En “TRES MIRADAS” se
puede admirar el diseño desde la perspectiva de Miriam Ocáriz (diseño de moda), el estudio Carrió Sánchez Lacasta
(gráfico y editorial) y Lievore Altherr Molina (mobiliario).
Mailing ferias – 2006 - Camper
© Carrió Sánchez Lacasta
Nada más entrar a la exposición se pueden admirar algunas de las mejores creaciones de Miriam Ocáriz. Como si de una
pasarela se tratara, podemos contemplar
varios maniquís suspendidos en el aire
vestidos con las últimas creaciones de
Ocáriz, al fondo se reproducen desfiles de
la diseñadora de moda, y alrededor de todo esto encontramos toda una serie de
bocetos, dibujos y grafismos que muestran el primer halo creativo que se produce y que da lugar a la creación final.
En el siguiente espacio expositivo se pueden admirar algunas de las mejores obras
editoriales y gráficas del estudio que Carrió Sánchez Lacasta tiene en Madrid. No
solo se presentan las obras impresas, sino también el origen de las mismas.
En la planta baja se encuentra el espacio dedicado a las creaciones del estudio de Lievore Altherr Molina, que desde Barcelona
están llevando su estilo personal a empresas conocidas internacionalmente. Con una
cuidada ambientación expositiva, creando
diferentes espacios para cada tipo de pro-
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Imagen de la entrada al espacio expositivo dedicado a Miriam Ocáriz
presarial actual de los países occidentales,
donde la producción ya no es un pilar fundamental, ni la calidad un factor diferencial sino exigido, hacen del diseño uno
de los aspectos más importantes dentro
de la innovación en las empresas. El diseño, entendido como proyecto e insertado en la gestión empresarial desde el
núcleo de la misma, aporta al producto
un factor de creatividad e innovación no
sólo en su concepción, sino en todo su ciclo de vida, desde la necesidad en sí, hasta el reciclado del mismo.
Como hemos podido contemplar en la
exposición, cada día se aprecia una mayor interacción entre los diferentes campos del diseño reflejados en la utilización
de tecnologías provenientes de otras industrias, el trasvase de conocimientos y
tendencias y el uso de materiales y lenguajes de otros sectores.
ducto y presentando a través de proyecciones visuales el por qué de cada uno de
ellos, se puede recorrer y comprender en
unos minutos como nace y se desarrolla una
idea, concepto o filosofía de vida hasta materializarse en un producto de consumo.
El diseño es un factor cada vez más apreciado entre las empresas que quieren destacar en su sector. Este giro no es pura casualidad, la coyuntura económico-em-
El sector del automóvil no se queda atrás,
sobretodo el especializado en interiores. Actualmente el interior ha dado un
giro espectacular y es considerado como un espacio de vida a bordo, en el que
prima el confort y el bienestar, y donde se
imponen las tendencias del hábitat para conseguir una extensión del hogar
“sobre ruedas”.
LAS TENDENCIAS
En “Diseño Español; TRES MIRADAS” los
diseñadores de GA hemos observado
tendencias textiles que combinan mate-
Leaf, 2006 para Arper / Italia
© Lievore Altherr Molina
riales e inspiraciones naturales con grafismos y estampaciones de elementos cotidianos que aportan un aire fresco y ayudan a la personalización de cada uno de
sus usuarios. Así mismo, en la muestra
de diseño gráfico hemos podido encontrar formas impactantes de comunicación, la importancia del color, los contrastes y los grafismos como elementos
de exclusividad y modernidad.
La muestra de mobiliario nos ha presentado superficies muy puras y limpias, elementos minimalistas y funcionales, contrastes entre materiales (mate-brillo, naturales-tecnológicos, fríos-cálidos), así como
la importancia de la iluminación para crear diferentes ambientes.
Todas estas tendencias son una gran
fuente de inspiración y así se reflejan en
los últimos concept-cars de nuestros
clientes. Grupo Antolín, adelanta y trabaja en nuevos conceptos de interior para convertir ideas e inspiraciones en realidad industrial.
C
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LA IMAGEN
La Vicepresidenta del Gobierno Español visita
Grupo Antolin Shanghai
La Vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega visitó el
pasado 3 de abril las instalaciones de la planta de Grupo Antolin Shanghai en
compañía de los Secretarios de Estado de Comercio y de Exteriores, Pedro Mejía y
Bernardino León. El Director Gerente, Rafael Martín, hizo de anfitrión,
acompañando a la Vicepresidenta mientras explicaba nuestra actividad en la planta.
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EN BREVE
Noticias
Breves
Nueva generación
C-MAX en Saarlouis
Desde Marzo 2007 se produce
en Ford Saarlouis el nuevo
Ford Focus C-MAX con
Techo Panomárico producido
por Grupo Antolin.
Para Grupo Antolin LogistiK
Deutschland Saarlouis, la producción de este techo con su
equipamiento de alta gama
supone un reto.
El handling, montaje y secuenciación de un techo de estas
grandes dimensiones, supuso
un entrenamiento específico
en el arranque de producción.
En colaboración con el Launch
Team de Ford Saarlouis se
desarrollarán utillallajes de manipulación en carbono, con el
fin de solucionar los problemas de montaje en Grupo Antolin y Ford en el Point of Fit.
Están previstas 10.000 unidades del techo panorámico en
Ford Saarlouis.
Actualmente se producen
130 unidades al día con el fin
de llevarlos a los concesionarios y exposiciones.
Quiero agradecer a todas las
personas que han participado
en nombre de Grupo Antolin
Deutschland, todo el apoyo y
la colaboración recibida durante los 5 meses de lanzamiento del C-MAX Mid Cicle
Action.
Jörg Geber - Gerente
Visitamos LOS SALONES
DEL AUTOMÓVIL de
Detroit y el de Ginebra
El salón de Detroit, que celebró este año su centenario,
mostró al público, el pasado
mes de enero, más de 45 novedades mundiales entre las
que destacaron los vehículos
híbridos más respetuosos con
el medio ambiente. Esta cita
estuvo marcada por la crisis
del sector en Estados Unidos
y el rápido crecimiento del
mercado japonés en este país.
Los grandes clásicos americanos y las marcas orientales
Mazda, Mitsubishi, Lexus, o
Hyundai fueron este año las
grandes estrellas del Salón.
Lo más característico del Salón de Ginebra, que se celebró el pasado mes de marzo, es la multitud de prototipos que se presentan.
Ginebra sirve de escaparate
de las tecnologías del futuro
para medir el impacto en el
público antes de decidir su
producción en serie. Ginebra
también realizó un guiño al
medio ambiente, y con tal
motivo no había stand que
no contara con un modelo
real o prototipo de coche
ecológico.
En Ginebra pudimos constatar que los fabricantes siguen
centrados en una oferta que
cada día está más inclinada
hacia la utilización del coche
en actividades de ocio, con
los denominados SUV y los
nuevos crossover de tracción
total.
Los departamentos de Marketing y Diseño de Grupo
Antolin acuden sistemáticamente a cada cita de los principales salones del automóvil
para hacerse eco de las últimas tendencias de la industria. El análisis de dichas tendencias sirve como fuente de
inspiración para el desarrollo de nuevos productos y diseños para nuestros clientes.
Los nuevos nichos de mercado, la atomización de los
segmentos y la feroz competencia nos obligan a estar
al día para asegurar nuestra
competitividad en el sector.
Para mayor información, en
breve estará a vuestra disposición en la Intranet del Grupo un dossier completo del
Salón de Ginebra.
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Grupo Antolin y las
Cámaras de Comercio
Marie-Hélène Antolin habló
de la “Competitividad de la
empresa española del automóvil” durante su ponencia en
la Asamblea General de Cámaras de Comercio
lleva una integración cada vez
mayor en el ámbito europeo e
internacional. Puntualizó que
las Cámaras deben cumplir su
auténtica razón de ser: «La representación, promoción y defensa de los intereses generales del comercio, la industria
y la navegación».
El pasado 20 de febrero se celebró en Madrid la Asamblea
General de Cámaras de Comercio 2007 en el Palacio de
Congresos Campo de las Naciones. La ceremonia de apertura estuvo presidida por S.M.
Don Juan Carlos, acompañado por el Presidente del Consejo Superior de Cámaras, Javier Gómez-Navarro y el Secretario de Estado de Turismo
y Comercio, Pedro Mejía.
Bajo el lema “Cámaras Contigo”, los objetivos prioritarios
de la Asamblea fueron presentar a la sociedad las líneas
estratégicas de actuación de
los próximos años, así como
reafirmar el compromiso institucional de las Cámaras como
vertebradoras del tejido empresarial español.
S.M. Don Juan Carlos destacó en su discurso el éxito empresarial creciente que con-
Durante la primera sesión de
la Asamblea, Marie-Hélène
Antolin intervino con su po-
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nencia: “La competitividad de
la empresa española del automóvil”. Tras una breve introducción de la compañía, expuso la situación actual por
la que atraviesa el sector, recalcando que «no hay crisis de
demanda de vehículos, sino
de gestión de las empresas».
Marie-Hélène señaló en su intervención que, la visión a largo plazo, la formación, las personas, la adaptación al entorno y la necesidad de
autocrítica, son las claves que
Grupo Antolin considera esenciales para ser competitivos.
También recalcó que «estar en
alerta permanente es fundamental para la supervivencia».
El encargado de clausurar el acto fue el Presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, quién hizo hincapié en
el papel crucial que desempeñan las Cámaras en el desarrollo económico de España e indicó que su presencia en la
clausura de la Asamblea suponía un reconocimiento a esta labor.
Nuevos
clientes,
Nuevas
oportunidades
Coincidiendo con el nuevo año,
Grupo Antolin ha comenzado
a trabajar con un nuevo cliente en Europa: KIA Motors.
El fabricante Coreano, que recientemente ha inaugurado
su primera planta europea en
la localidad Eslovaca de Zilina, ha confiado en Grupo Antolin para la producción del techo modular de su modelo
SUV Sportage, cuya serie
arrancará en el mes de mayo.
La fabricación de este techo
se realizará en GA Bohemia, y
el montaje modular en un
centro logístico de nueva creación en Zilina, a pocos kilómetros del cliente.
Este proyecto abre la puerta a
futuras colaboraciones en los
próximos modelos de KIA y
también de su socio, Hyundai,
en su planta de Nosovice (República Checa).
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XV Torneo de Navidad de
DEPORTIVIDAD
Fútbol Sala Grupo Antolin
Algo tan tradicional como el
turrón en Navidad es nuestro
torneo de Futbol Sala. Todos
los integrantes de los equipos participantes ponen en
esta liguilla todo su empeño por ganar y superarse cada año. Como todos los años
pudimos ver muestras de
compañerismo, buen juego y
Grupo A
Diego De la Peña (G.A.Plasbur)
pasamos un buen rato haciendo deporte.
Enhorabuena a todos los participantes.
MEJOR JUGADOR
Jesús Palacios (G.Antolin "A")
MÁXIMO GOLEADOR
Félix Santamaría (G.Antolin "A")
PORTERO MENOS
GOLEADO
Grupo B
G.A. RyA - G.A. Ara
5 - 0
G.A. Aragusa "B" - G. Antolin "A"
1 - 17
Ricardo Iglesias (G.Antolin "B")
G.A. Dapsa - G.A. RyA
2 - 6
G. Antolín "A" - Ardasa
7 - 4
G.A. Ara - G.A. Dapsa
6 - 5
Ardasa - G.A. Aragusa "B"
9 - 2
PREMIO ESPECIAL
15 años de
participación
Grupo D
Grupo C
Julio Marañón (G.A. Dapsa)
G. Antolin "B" - G.A. Magnesio
7 - 1
ZF Ansa Lemforder - G.A. Aragusa "A" 4 - 2
G.A. Plasbur - G. Antolin "B"
2 - 1
G.A. Aragusa "A" - G.A. Eurotrim
G.A. Magnesio - G.A. Plasbur
3 - 9
G.A. Eurotrim - ZF Ansa Lemforder
3 - 3
5 - 4
Jesús Mª González (G.A. Dapsa)
Pedro Sáiz (Ardasa)
Jesús San Miguel (G.A.Ara)
Francisco Moyano (G.A. Eurotrim)
29/5/07
17:18
Página 19
Semifinales
G.A. RyA - G. Antolin "A"
1 - 4
G.A. Plasbur - ZF Ansa Lemforder
3 - 1
3er y 4º puesto
G.A. RyA - ZF Ansa Lemforder
2 - 2
(G.A. RyA por penaltis)
CLASIFICACIÓN
FINAL
1. G.ANTOLIN "A"
2. G.A. PLASBUR
3. G.A. RYA
4. ZF ANSA LEMFORDER
5. G.ANTOLIN "B"
6.ARDASA
7. G.A.ARAGUSA "A"
8. G.A.ARA
9. G.A. EUROTRIM
10. G.A. DAPSA
11. G.A. MAGNESIO
12. G.A.ARAGUSA "B"
Finales
G. Antolin "A" - G.A. Plasbur
5 - 4
Nuestro
“Alonso”
particular
también
es un
Campeón
Ya no hace falta seguir los
grandes premios de fórmula 1
para reconocer un campeón,
en Grupo Antolin también tenemos el nuestro particular,
en ilusión y potencial está a la
altura de los mejores
Aunque pueda parecer lo
contrario no estamos hablando del actual campeón de
Fórmula 1 Fernando Alonso.
Lejos de las cámaras y la fama
pero con mayor ilusión si
cabe, en Grupo Antolin PGA
tenemos nuestro “Alonso”
particular. Estamos hablando
de Jonathan Alonso López,
hijo del trabajador de Grupo
Antolin PGA J. Carlos Alonso
Granja, que con sus 14 años
ya pelea por hacerse un
hueco en el competitivo
mundo del Kart.
30/5/07
09:59
Página 20
SAP
Durante años Fernando
Alonso compitió en la principal cantera de la fórmula 1, las
carreras de Kart y fue esta pasarela la que le abrió las puertas para llegar a lo más alto.
Ahora el “pequeño” Jonathan
sigue sus pasos y ya compite
en categorías superiores con
resultados tremendamente
brillantes a pesar de su juventud. Iniciado por la afición familiar en los deportes de
motor, Jonathan entrena habitualmente en el circuito de Porriño (Pontevedra) y compite
por los circuitos habilitados en
el campeonato gallego, y en
las competiciones cercanas en
Viana do Castelo (Portugal).
De familia le viene la afición y
el máximo apoyo ya que es su
padre quien le acompaña a
todos los desplazamientos
además de ayudarle en las tareas de mantenimiento, reparaciones y demás..., por no
hablar de la aportación económica de un deporte en el
que se precisa, habitualmente,
de un notable esfuerzo.
Con nuestro más humilde
apoyo esperamos que este estudiante de 3º de ESO pueda
llegar a lo más alto en el
mundo del motor y lo veamos
en unos años compitiendo
con los mejores como piloto
de rallies o fórmula 3.000.
Nuevo
cambio de
versión
El equipo de la Dirección de
Sistemas de Información
afronta durante el primer
semestre del 2007 un nuevo
cambio de versión de SAP
R/3 , el sistema de gestión de
Grupo Antolin. Este no es
un proyecto nuevo para
nosotros ni para alguno de
vosotros ya que este será
nuestro tercer cambio de
versión.
SAP es un ERP (Sistema Integrado de Gestión) que se
va adaptando a las novedades tecnológicas que van
apareciendo en el mercado
y por lo tanto va generando
nuevas versiones a medida
que va implementado esos
cambios en su software. De
esta forma SAP centra su
trabajo en la generación de
estas nuevas versiones dejando de mantener versiones antiguas.
Lógicamente, estamos trabajando para que el efecto
en los usuarios sea el menor
posible. No obstante SAP ha
incluido cambios en algunas
de sus transacciones por lo
que alguno de vosotros
puede tener que variar su
forma actual de trabajo.
¿Cuando empezaremos a
trabajar con esta nueva
versión?
Estamos trabajando con el
objetivo de migrar en el mes
de Junio, pero tenemos que
hacer varias pruebas de migración antes de establecer la
fecha definitiva. En cualquier
caso, os iremos informando
puntualmente a la organización del Plan de Trabajo y de
las fechas definitivas.
¿Cómo conoceremos los
cambios?
Tan pronto como tengamos
identificados todos y cada
uno de los cambios que puedan afectar a nuestro trabajo
generaremos la documentación necesaria para que
cualquier usuario pueda ver
fácilmente las novedades
que le afectan.
¿Y qué pasa con las
novedades?
El primer objetivo del proyecto de migración es mantener la funcionalidad actual
asegurando la continuidad
de los procesos que se ejecutan en SAP. A partir de ese
momento iremos implementando las nuevas funcionalidades que incorpora la nueva
versión, algunas de ellas, muy
novedosas desde el punto de
vista de la automatización de
procesos y la incorporación
de nuevas tecnologías.
SAP
3.0F
1997
SAP
4.08
1999
Por otra parte mientras dure
el proyecto tenemos que
congelar la generación de
nuevos desarrollos de forma
que se haga una prueba conjunta de todos los programas
en la nueva versión, ya que el
mal funcionamiento de un
programa podría provocar
errores en otros.
SAP
4.6C
SAP
ECC 6.0
2007
2001
29/5/07
18:03
Página 21
Los principios 7, 8 y 9 se engloban dentro del área de
Medio Ambiente
Principio 7: Las empresas
deberán mantener un enfoque preventivo que favorezca el medio ambiente.
Grupo Antolin renueva
su compromiso con el
Pacto Mundial de la ONU
Grupo Antolin es socio fundador del Pacto Mundial en
España desde el 27 de Enero
de 2004.
El Pacto Mundial de las Naciones Unidas es una iniciativa de
compromiso ético destinada a
que las entidades de todos los
países acojan como parte integral de su estrategia, y de sus
operaciones, Diez Principios de
conducta y acción en materia
de Derechos Humanos, Trabajo, Medio Ambiente y Lucha
contra la Corrupción. Este reto
fue lanzado por el Secretario
General de la ONU, Kofi
Annan, en la Cumbre Económica Mundial de Davos el 31
de Enero de 1999.
Estos 10 principios que componen el Pacto Mundial tienen consenso universal y
derivan de:
· La Declaración Universal
de Derechos Humanos
· La Declaración sobre Principios fundamentales y
Derechos en el Trabajo de
la Organización Internacional de Trabajo
· La Declaración de Río
sobre Medio Ambiente y
Desarrollo
· La Convención de las Naciones Unidas sobre la Corrupción
Los principios 1 y 2 afectan
al área de los Derechos Humanos:
deben apoyar y respetar la
protección de los derechos
humanos fundamentales,
reconocidos internacionalmente, dentro de su ámbito de influencia.
deben asegurarse de que
sus empresas no son cómplices en la vulneración de
los derechos humanos.
Los principios 3, 4, 5 y 6 pertenecen al área de relaciones
laborales:
deben apoyar la libertad de
afiliación y el reconocimiento efectivo del derecho
a la negociación colectiva.
deben apoyar la eliminación de toda forma de trabajo forzoso o realizado
bajo coacción.
deben apoyar la erradicación del trabajo infantil.
deben apoyar la abolición
de las prácticas de discriminación en el empleo y la
ocupación.
deben fomentar las iniciativas que promuevan una
mayor
responsabilidad
ambiental.
deben favorecer el desarrollo y la difusión de las
tecnologías respetuosas
con el Medio Ambiente.
Posteriormente al nacimiento del Pacto Mundial, se
incluyó el Principio 10 que
hace referencia a las medidas para luchar contra la corrupción.
Principio 10: Las empresas deben trabajar contra
la corrupción en todas sus
formas, incluidas extorsión
y soborno.
A finales del año 2006, se solicitó a las empresas españolas participantes en el Pacto
Mundial que cumplimentasen un Informe de Progreso
para el Seguimiento de los
10 Principios, que componen
el Pacto. Grupo Antolin volvió a renovar su compromiso
de apoyo a dichos Principios,
mediante la presentación de
nuestro primer Informe de
Progreso. Junto a dicho informe y a través de una
Carta Personal, nuestro Presidente D. José Antolin comunico al Presidente del
Pacto Mundial, nuestra firme
voluntad de continuar apoyando y promoviendo los 10
principios del Pacto Mundial.
El día 11 de Mayo nos visitó Inés Ruiz de Arana Marone de ASEPAM (Asociación
Española del Pacto Mundial),
para revisar nuestro informe de progreso, felicitándonos por la estructuración,
concreción y claridad del informe, así como comunicarnos la valoración del mismo
en los siguientes aspectos:
Transparencia
Se miden los siguientes aspectos:
Apertura, Claridad y Validez de los Datos.
Puntuación del Informe de Grupo Antolin: 3 (Rango 1 a 3)
Media General de Empresas: 2,26. Nº Empresas: 88
44 Empresas puntuaron como 3
Implantación de los principios
Puntuación del Informe de Grupo: 3 (Rango 1 a 3)
Media General de Empresas: 2,12. Nº Empresas: 88
A través de la Web del Pacto Mundial, cualquier persona que lo
desee puede consultar dicho informe. www.pactomundial.org
29/5/07
17:19
Página 22
RINCÓN DE LA HISTORIA
¿Quién es
KIA Motors?
Desde sus humildes inicios como fabricante de piezas para bicicletas a
las afueras de Seúl (Corea del Sur) Kia Motors ha emergido con
fuerza como fabricante de automóviles desde hace 6 décadas
convirtiéndose en el primer fabricante y exportador de vehículos de
Corea. La producción en 2006 alcanzó 1,27 millones de vehículos.
La palabra “Kia” deriva de los caracteres chinos ki, que significa
“surgir o salir de” y la a final se refiere a Asia. De manera que
escrito junto Kia significa “surgir o salir de Asia”.
1944 - 1961
DÉCADA DE LOS 70
1979 - 1990
Kia nació en Corea en 1944 como
“Kyungsung Industrial Co., Ltd“. Desde
entonces ha sido toda una fuerza motriz en la industria automovilística y ha
ayudado a que el sector sea tal como es
hoy en día. La compañía comenzó fabricando piezas para bicicletas en su primera factoría. Fue en marzo de 1952,
cuando pasó de simplemente producir
piezas a fabricar su primera bicicleta completa, la Samchonriho, cambiando de
nombre a KIA Industry Co., Ltd.
Tan solo 3 meses después, esa motocicleta
llevó a desarrollar un primer camión de tres
ruedas, el K-360, convirtiéndose en un éxito inmediato que duraría hasta 1973. Durante esos 12 años se habían vendido más
de 25.000 unidades del modelo. KIA finalizó la producción de motocicletas en 1981.
En 1979, KIA ya estaba fabricando coches
para otras importantes compañías del sector, como el Peugeot 604 y el Fiat 132
sedan. En 1986 se unirían en una compañía conjunta Ford Motor Company y
KIA para que ésta última fabricara el modelo Pride. Este modelo fue desarrollado
en el primer centro de I+D de KIA, que había abierto dos años antes, en 1984. Posteriormente, a este centro se le añadirían otros 6 más repartidos por todo el
mundo.
En menos de una década, en octubre de
1961, KIA ya había fabricado su primera motocicleta, la C-100, dando por iniciada la era del motor dentro de la compañía.
Fue la década de los 70 la que vio el surgimiento de KIA como fabricante de vehículos. La década contempló el lanzamiento de la Titan, la primera furgoneta
de la compañía, en 1971. En los siguientes años salió de la cadena de producción
el primer vehículo de pasajeros, el Brisa,
equipado con los primeros motores de gasolina y diesel desarrollados y fabricados
íntegramente por KIA.
A principios de los 90 KIA abrió sus filiales
en Estados Unidos y Europa, incluida España, con el lanzamiento del Sephia sedan en ambos continentes, iniciando su
progresión de éxito en estos mercados.
29/5/07
17:20
Página 23
The Power to Surprise
El Eslogan
(El poder de sorprender) representa el compromiso global de Kia para
sobrepasar las expectativas del cliente a través de innovación continua
dando forma a los atributos de la marca Kia: “excitante y asequible”.
El rico y profundo color rojo del logo de
KIA sugiere la pasión del sol y representa la
fuerte determinación de KIA para avanzar
hacia estilo más vivo y divertido. La elipse
simboliza el globo terraqueo y alude a la
estatura de Kia como actor principal en el
escenario mundial de la automoción.
DESDE 2000
En 2006 HYUNDAI-KIA AUTOMOTIVE
GROUP se consolida como el 6º fabricante mundial.
i
LOS 90
Sin embargo, el final de esa década no fue
tan productivo. En 1997 se unieron las dificultades financieras de la empresa a la
crisis mundial provocada por los mercados
asiáticos y obligó a la compañía a declararse insolvente y ser embargada posteriormente.
Fue Hyundai Motors quien en 1998 compró la empresa con la intención de devolverle el esplendor que se merecía y con
el objetivo de estar en 10 años entre los
5 mayores fabricantes de automóviles del
mundo. Y así fue, siendo desde 1999 una
empresa de nuevo rentable y beneficiándose cada vez más de las sinergias con
Hyundai en materia de investigación y servicio al cliente.
Hoy, KIA ha sobrepasado la barrera de más
de diez millones de vehículos fabricados
desde que saliera la primera furgoneta Titan de sus fábricas, y realiza el 60% de su
negocio en el extranjero. El monovolumen
Carnival o el todoterreno Sorento han ayudado a que el consumidor descubra la calidad que se esconde tras KIA, ayudada mediante otras acciones, como ser patrocinador principal del Open de Australia de
Tenis desde 2002 y de la Copa Davis y, junto con Hyundai, del Mundial de Futbol de
Japón/Corea 2002 y Alemania 2006.
En 2007 comienza la fabricación en Zilina
(Eslovaquia) del primer vehículo netamente Europeo: el Cee’d. En esta misma planta se empieza a fabricar el Sportage en 2007. Grupo Antolin ha conseguido con el techo de este último vehículo
el primer pedido del cliente Kia.
KIA T600. 1969
KIA Titan. 1971
KIA Brisa. 1974
Efectivamente, sólo unos pocos años después de encontrarse a punto de desaparecer, el futuro de KIA nunca ha sido tan
brillante.
KIA Capital. 1989
29/5/07
17:20
Página 24
SALUD
¡Dále vida a tu
Corazón!
Luchar contra los problemas de corazón es posible. Nos tenemos que concienciar que
mantener el corazón en plena forma exige una serie de hábitos de vida saludable
imprescindibles, y tener en cuenta que “prevenir hoy supone disfrutar de buena salud
mañana”. Hacer ejercicio de forma regular, seguir una dieta equilibrada, beber alcohol
con moderación, controlar los niveles de colesterol y glucosa, tratar de eliminar el estrés y
no fumar son medidas básicas para prevenir las dolencias cardiacas.
Dirección Recursos Humanos – Servicio Médico Grupo Antolin
La función del corazón es bombear la sangre a todos los rincones del organismo. La
sangre recoge oxigeno a su paso por los
pulmones y circula hasta el corazón para ser impulsada a todas las partes del
cuerpo. Conviene seguir los consejos de
los especialistas para mantenerlo lo más
sano posible.
sidad baja ó moderada (caminar a buen
ritmo ó subir las escaleras a pie), que realizar un esfuerzo excesivo los fines de semana. Para una persona sana, lo ideal
es hacer ejercicio un mínimo de 30 minutos, tres o cuatro días por semana, y sin
rebasar el 75% de la frecuencia cardiaca máxima.
otra parte, no hay que olvidar que el exceso de peso corporal supone un esfuerzo adicional para el corazón.
TENSIÓN ARTERIAL
CONTROLADA
Conoce los más importantes:
DIETA EQUILIBRADA
EJERCICIO FÍSICO
Es muy importante realizar algún tipo
de ejercicio de forma regular para fortalecer el corazón que, como cualquier
otro músculo, necesita actividad para
no debilitarse. Ahora bien, no es necesario correr un maratón. Los expertos
aseguran que resulta más beneficioso
practicar diariamente ejercicio de inten-
Es necesario comer abundantes frutas,
verduras y vegetales, si pretendemos llevar una vida sana. Además, hay que reducir el consumo de grasas, de forma que
no nos aporten más del 30% de las calorías diarias, y controlar el consumo de
sodio para evitar que suba nuestra tensión arterial. El sodio se encuentra en la
sal y en muchos de los conservantes añadidos a los alimentos prefabricados. Por
El corazón también se ve obligado a trabajar más de lo necesario si la presión
arterial es elevada. A medida que pasa
el tiempo, ese sobreesfuerzo pasa factura en forma de infarto, angina de pecho
ó isquemia. Además, la hipertensión arterial daña las arterias del cerebro y del riñón, lo que puede llegar a provocar accidentes vasculares cerebrales e insuficiencia renal. La mejor forma de controlar
la hipertensión es mantener un peso adecuado, limitar el consumo de sodio y tomar la medicación aconsejada en cada caso por el médico.
29/5/07
17:20
Página 25
VIGILAR EL NIVEL DE
COLESTEROL Y DE
GLUCOSA
Una acumulación excesiva de lípidos (colesterol y triglicéridos) en la sangre puede
contribuir a obstruir las arterias. El colesterol es un tipo de grasa que circula en la
sangre, existen dos tipos: el LDL (“colesterol malo”) y el HDL (“colesterol bueno”).
Cuando el nivel de LDL rebasa los límites
normales, se va acumulando en la pared
de las arterias y puede llegar a obstruirlas, lo que implica un mayor riesgo de enfermedades cardiacas ó cerebrales. En
cambio, el HDL protege el corazón. Para
controlar el colesterol malo, es preciso limitar el consumo de grasa saturada de origen animal y de grasas vegetales hidrogenadas. Por ello, se aconseja sustituir los
productos lácteos enteros por desnatados.
Por otro lado, nuestra cifra de glucosa en
sangre no debería sobrepasar nunca los
110 miligramos por decilitro. De lo contrario, corremos el riesgo de padecer diabetes y enfermedades del corazón. Lo
mejor para mantener la glucosa en límites normales es evitar la obesidad y el sobrepeso y realizar ejercicio físico durante tres horas por semana.
CONTROLAR EL PESO
Los kilos de más son enemigos de nuestro corazón. Combinar dieta y ejercicio
puede ayudar a vencer la obesidad y a
conservar un peso adecuado a las características de cada persona, manteniendo a raya el índice de masa corporal,
IMC=Peso(kg)/altura2(m), que no debe
ser superior a 25.
BEBER ALCOHOL CON
MODERACIÓN
El consumo excesivo de alcohol provoca
infartos, dolencias cerebrales, enfermedades del hígado y un sinfín de problemas
personales, y sociales. Sin embargo, algunos expertos sostienen que beber de
forma moderada puede contribuir a reducir los riesgos cardiovasculares. Así,
aconsejan no beber al día más de dos cervezas ó dos vasos de vino ó una sola copa
de cualquier licor.
DEJAR DE FUMAR
“
APRENDE A
CUIDAR TU
CORAZÓN,
SE POSITIVO,
Y RECUERDA
QUE SOLO SE
VIVE UNA VEZ”
”
Aunque no siempre resulte fácil, hay que
abandonar el tabaco si se desea prevenir las enfermedades cardiacas y pulmonares. No olvides que fumar entraña graves riesgos para la salud: infarto, accidentes vasculares, enfisema y cáncer
pulmonar, cáncer de laringe ó de vejiga.
En la actualidad existen medicamentos
y otros métodos no químicos para ayudar
a los fumadores a abandonar tan pernicioso hábito, si necesitas ayuda, pídela.
Es necesario realizar revisiones periódicas,
sobre todo a partir de los 45 años y si se tienen antecedentes familiares de riesgo cardiovascular. Un chequeo debe contener: un
examen físico, un control de tensión y un
estudio bioquímico de la sangre.
DISMINUIR EL ESTRÉS
El estrés continuado y las situaciones de
ansiedad maltratan el corazón y pueden
contribuir a su mal funcionamiento. Por
eso, aprende a relajarte y a tomarte la
vida con filosofía positiva. El ejercicio ayuda y también existen terapias que pueden
disminuirlo.
29/5/07
17:21
Página 26
EN RUTA
Brasil
Edson Pereira – Grupo Antolin Irausa
Brasil no sólo es un país, es una inmensidad, un mosaico de culturas creado delicadamente
por numerosas etnias. Los términos que se emplean para definir Brasil van desde el "país
con exuberante naturaleza", "el país más auténtico", "el país que ha padecido a lo largo de
la historia la fiebre del oro, del caucho y del café" o bien, "el país de la Amazonía".
Expresiones, todas ellas ciertas, pero ninguna capaz de definir a esta nación plenamente.
Tras el descubrimiento de América por parte de los europeos, comenzó a llamársele Brasil a la región en la cual existía un
árbol (Caesalpinia echinata) que usaban
los amerindios de las selvas del litoral brasileño (Mata Atlântica), llamado por los
portugueses tal árbol pau-brasil. Este árbol desprendía un color rojizo al hervirse
en agua, que recordaba llamas de un fuego, o las brasas del carbón ardiendo. De
ahí el nombre a la terra do pau-brasil.
La República Federativa del Brasil es el país más extenso de América del Sur y el
quinto del mundo. Tiene límites con casi
todos los países sudamericanos, menos
con Chile y Ecuador. Al norte limita con Colombia, Venezuela, Guyana, Surinam y la
Guayana Francesa; al sur con Argentina,
Uruguay y Paraguay; al este con el Océano
Atlántico; y al oeste con Bolivia y Perú.
Su capital nacional es Brasilia, que sustituyó a Río de Janeiro en 1960. Habiendo sido Salvador de Bahía la primera capital nacional, es Brasilia entonces la tercera ciudad en ser la capital del Brasil.
Economía
Ciencia y Tecnología
La economía de Brasil es la mayor de
América latina y la décima a nivel mundial, con un PIB (Producto Interno Bruto)
en valor nominal de 795.776 millones
de dólares en 2005, según el Banco central de este país. Considerando la población estimada para ese año (185 millones
de personas), la renta per cápita ascendería a 4.300 dólares. Las exportaciones
brasileñas de 118.000 millones de dólares, se encuentran entre las veinte más
grandes del mundo. Su economía es importante a nivel americano y mundial.
Hoy es el líder del Mercosur y tiene un papel importante en el G20.
Brasil tiene unos de los centros de investigación científica más avanzados de las
Américas. En Brasil se sitúan instuciones
respetadas internacionalmente, como el
Actualmente es una superpotencia agrícola, teniendo una posición de liderazgo en
muchos productos importantes como café,
carne, soja, azúcar, carne aviar, naranja y
otros. También es un país industrializado y
gran exportador de automóviles, teléfonos celulares y aviones (siendo la empresa
brasileña Embraer la mayor del mundo en
aviación de medio y pequeño porte).
Brasilia, tiene 1.803.478 habitantes es
la capital del Estado y del Distrito
Federal, situada a 1.152 m. de altitud, en
el altiplur. de Goiás, 950 km. al NO de
Río de Janeiro. Niemeyer y Costa, son los
autores de éstos edificios administrativos,
de estilo audaz y modernísimo.
Río de Janeiro, 6.011.181
habitantes, la aglomeración
urbana se extiende por la franja
costera y se adentra en los valles
entre las alturas internas de las
sierras de Carioca y do Mar; la
expansión de la edificación de los
últimos años ha provocado ya la
absorción de centros residenciales
exteriores a la bahía, como
Copacabana. Los barrios
elegantes están situados a lo largo
de la costa que mira a occidente y
los más populares en el sector
occidental. Centro cultural (univ.)
y financiero y puerto comercial de
gran importancia, unido por líneas
rápidas marítimas y aéreas a
América del Norte y Europa, Río
constituye la salida natural de
toda la producción agrícola (café,
azúcar y tabaco) y minera de los
Estados de Minas Gerais, Río de
Janeiro y en parte de los de Sâo
Paulo y Espírito Santo.
29/5/07
17:22
Página 27
Cataratas del Iguazú,
El Parque Nacional de Iguaçú,
situado a 1.050 kilómetros de
Sao Paulo, a 1.700 kilómetros de
Buenos Aires y a 350 kilómetros
de La Asunción, es sin dudas,
una de las más hermosas y
fascinantes fronteras del mundo
(Foz de Iguaçu y Porto Meira en
Brasil, Puerto Iguazú en
Argentina y Ciudad del Este en
Paraguay).
El Corcovado, la estatua del
Cristo Redentor, está situado a
710 metros de altura.
Las Cataratas del Iguazú
representan uno de los destinos
turísticos más visitados de
Sudamérica. Cerca de 2 millones
de personas llegan cada año
desde todas partes del mundo
para conocer uno de los
monumentos naturales más
espectaculares e impactantes.
Las Cataratas del Iguazú fueron
descubiertas en 1541 por Alvar
Núñez Cabeza de Vaca.
Bahía de Guanabara con “Pao de Açúcar” al fondo, la
popular colina de 396 metros de altura.
Instituto Tecnológico da Aeronáutica, la
Fundação Getúlio Vargas y la Fundação
Oswaldo Cruz. La Universidad de São
Paulo es una de las mejores de America
Latina. La Agencia Espacial Brasileña es
la única institución latinoamericana a integrar la Estación Espacial Internacional. Algunos de los científicos brasileños más conocidos son Oswaldo Cruz,
César Lattes, Adolfo Lutz y Otto Gottlieb.
El gobierno brasileño posee bases científicas en la región artártica. El gobierno también conduce un proyecto de construcción
de un submarino de propulsión nuclear. La
más elevada insígnia otorgada por el gobierno federal a científicos es la Ordem
Nacional do Mérito Científico.
Etnias
De acuerdo con el censo del 2000 realizado por la IBGE, el pueblo brasilero se clasificó como: blancos (53,7%), mulatos
(38,5%), negros (6,2%), amarillos (0,5%),
indígenas (0,4%) y desconocidos (0,7%).
La clasificación racial en el Brasil se basa so-
São Paulo, Es el centro de la
industria nacional, pues el 60% de
las fábricas del país está
concentrado aquí. El estado, de
247.900 km², tiene casi el mismo
tamaño que Gran Bretaña.
bre todo en el color de la piel y en la apariencia física, y no en la ancestralidad. Un
reciente estudio genético realizado por
la UFMG, revela que la mayoría de los brasileros posee una mezcla de ancestros Indígenas (principalmente Tupi y guaraní,
entre otros), Europea (principalmente portugueses, italianos, españoles y alemanes)
y Africana, con una minoría de descendencia Asiática (principalmente japoneses)
y Árabe (libaneses y sirios).
Fútbol
Brasil es, según la FIFA, el mejor combinado nacional del mundo. La selección brasileña, también denominada Canarinha, ha
conseguido el título de Campeón del Mundo en 5 ocasiones, y posee en propiedad la
copa Jules Rimet, otorgada tras lograr 3
títulos mundiales.
“¡Cenar en una buena Churrasquería,
20€ por persona, … una Caipirinha,
2€ , … disfrutar de los encantos de
Brasil, … inestimable!"
29/5/07
17:14
ESPAÑA
Grupo Antolin (Sede Central)
Grupo Antolin - Alava
Grupo Antolin - Ara
Grupo Antolin - Aragusa
Grupo Antolin - Ardasa
Grupo Antolin - Autotrim
Grupo Antolin - Dapsa
Grupo Antolin - Euroepsilon
Grupo Antolin - Eurotrim
Grupo Antolin - Ingenieria
Grupo Antolin - Linara
Grupo Antolin - Magnesio
Grupo Antolin - Martorell
Grupo Antolin - Navarra
Grupo Antolin - Palencia
Grupo Antolin - PGA
Grupo Antolin - Plasbur
Grupo Antolin - RyA
Grupo Antolin - Vigo
ARGENTINA
IRAUTO
ALEMANIA
Grupo Antolin - Autoform
Grupo Antolin - Deutschland
Grupo Antolin - Logistik Deutschland
BRASIL
Intertrim
Iramec
Trimtec
ESLOVAQUIA
Grupo Antolin - Bratislava
Slovakian Door Company
FRANCIA
Grupo Antolin - France
Grupo Antolin - HFR
Grupo Antolin - IGA
Grupo Antolin - Ingénierie Siegès
Grupo Antolin - Logistique Douai
Grupo Antolin - Loire
Grupo Antolin - Transport
Grupo Antolin - Vosges
TANIS
PORTUGAL
Grupo Antolin - Lusitânia
POLONIA
Silesia Plastics
REINO UNIDO
Grupo Antolin - Kent
Grupo Antolin - U.K.
REPÚBLICA CHECA
Grupo Antolin - Bohemia
Grupo Antolin - Turnov
ESTADOS UNIDOS
Grupo Antolin - Illinois
Grupo Antolin - Kentucky
Grupo Antolin - Louisiana
Grupo Antolin - Michigan
Grupo Antolin - North America
Grupo Antolin - Wayne
MÉJICO
Grupo Antolin - Silao
International Door Systems
Mexican Door Company
CHINA
Oficina de Representación en Shanghai
Antolin Shanghai Autoparts
Chongqing Antolin Tuopu Overhead Systems (JV)
INDIA
Krishna Grupo Antolin Privated
Grupo Antolin - Pune (Centro de Diseño)
Grupo Antolin - Pune
IRÁN (Licencia Tecnológica)
JAPÓN
Grupo Antolin - Japan
MARRUECOS
Antolin - Tanger
SUDÁFRICA
Grupo Antolin - South Africa
TAILANDIA (Licencia Tecnológica)
TURQUÍA
Ototrim
Página 1

descargar - Grupo Antolín

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