subaru legacy

SUBARU LEGACY
INSTALACIÓN
MODULAR: a la izquierda, sobre la caja de fusibles.
Hilo ROJO
Conectar al positivo batería (+) intercalando el fusible de 15A suministrado en
dotación.
Hilo VIOLETA
Conectar a un positivo (+) permanente protegido por fusible.
Hilo NARANJA
Conectar a un positivo (+15) debajo de la llave de contacto.
Hilo NEGRO
Conectar directamente a la carrocería o a una derivación de origen.
INTERMITENTES
Conectar a los hilos VERDE/AMARILLO/MARRÓN y VERDE/ROJO/MARRÓN del
conector blanco de 8 polos, situado debajo del volante.
BLOQUEO MOTOR
Cortar el hilo AMARILLO/GRIS (+15) del relé de la bomba de gasolina de forma
redonda, situado sobre la caja de fusibles con soporte verde sobre la caja de
fusibles.
PULSADOR
PUERTAS
Conectar al hilo BLANCO/GRIS del conector de 20 polos, situado debajo del volante
en el soporte de los conectores.
PULSADOR CAPÓ
Instalar un pulsador sobre el faro del lado del pasajero.
PULSADOR
MALETERO
Conectar al hilo AMARILLO/NEGRO del conector blanco de 20 polos, situado en la
base del montante del lado del pasajero.
ELEVALUNAS
origen)
(de
Equipo con polaridad negativa en los motores.
Subida del cristal DEL.IZQ.: cortar el hilo AZUL (positivo en subida). Esta conexion
debe efectuarse en el conector verde de 2 polos situado en la puerta.
Subida del cristal DEL.DCHO.: cortar el hilo BLANCO (positivo en subida). Esta
conexion debe efectuarse en el conector blanco de 8 polos situado en la base del
montante del lado del conductor.
Cristales traseros: utilizar otro módulo observando la precaución de mantener las
alimentaciones separadas.
Subida del cristal TRAS.IZQ.: cortar el hilo BLANCO/ROJO (positivo en subida).
Subida del cristal TRAS.DCHO.: cortar el hilo BLANCO/AZUL CLARO (positivo en
subida). Estas conexiones deben efectuarse en el conector blanco de 8 polos
situado en la base del montante del lado del conductor.
CONEXIÓN ALARMA CON TELEMANDO SPAL®
CIERRES
CENTRALIZADOS
(de origen)
Ed. 2000-2
Instalar un accionador SPAL cód.3700.0007 en la puerta del lado del conductor. No
debe modificarse la instalación original del vehículo. Seguir el esquema n.3 del
manual de instalación de la alarma.
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