citroen xm mod. 92

CITROEN XM MOD. 92
INSTALACIÓN
MODULAR: détras de la caja de fusibles.
Hilo ROJO
Conectar al positivo batería (+) intercalando el fusible de 15A suministrado en
dotación.
Hilo VIOLETA
Conectar a un positivo (+) permanente protegido por fusible.
Hilo NARANJA
Conectar a un positivo (+15) debajo de la llave de contacto.
Hilo NEGRO
Conectar directamente a la carrocería o a una derivación de origen.
INTERMITENTES
Conectar a los hilos VERDE en el cableado que alimenta los servicios traseros a la
izquierda de la caja de fusibles.
BLOQUEO MOTOR
Cortar el hilo AMARILLO/NEGRO (pos.A3) en el conector marrón de 14 polos situado
en la caja de fusibles. Conectar a los terminales los hilo verde y verde/blanco de la
alarma.
PULSADOR PUERTAS
DEL. y TRAS.
Conectar al hilo MARRÓN/BLANCO (pos. B2) en el conector azul claro del pulsador
encendido plafón a la izquierda del volante.
PULSADOR CAPÓ
Conectar al hilo AZUL CLARO/NEGRO (pos. B5) en el conector rojo de 14 polos a la
izquierda de la caja de fusibles.
PULSADOR
MALETERO
Conectar al hilo MARRÓN del pulsador de origen en el cierre.
ELEVALUNAS
(de origen)
Equipo con polaridad negativa en los motores.
Subida cristal DEL.IZQ.: cortar el hilo AMARILLO/ROJO (pos. A2 positivo en subida)
en el conector blanco en la puerta.
Subida cristal DEL.DCHO: cortar el hilo AMARILLO/AZUL CLARO (pos. A5 positivo en
subida).
Cristales traseros: utilizar otro módulo observando la precaución de mantener las
alimentaciones separadas.
Subida cristal TRAS.IZQ.: cortar el hilo AMARILLO/VERDE (pos. A1 positivo en
subida).
Subida cristal TRAS.DCHO.: cortar el hilo AMARILLO/AZUL CLARO (pos. A1 positivo
en subida).
Estas conexiones deben efectuarse en los pulsadores de origen.
CONEXIÓN ALARMA CON TELEMANDATO SPAL ®
CIERRES
CENTRALIZADOS
(de origen)
Ed. 2000-2
Mandos de tipo negativo. Seguir el esquema n.2 del manual de instalación de la
alarma.
Conectar el hilo AZUL de la alarma al hilo NARANJA/AZUL CLARO y el hilo VERDE
de la alarma al hilo NARANJA/BLANCO. Estas conexiones deben efectuarse en el
conector gris de 14 polos (pos. B4 OFF y B5 ON) en el cablado de entrada de la
puerta en el lado del conductor, détras del bajo de la puerta.
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Los datos proporcionados en la presente ficha son indicativos y no vinculantes.