Mecanizado - Metalmecánica

Transcripción

Edición 5 / Volumen 17 - Octubre/Noviembre 2012
INFORMACIÓN TÉCNICA Y DE NEGOCIOS PARA LA INDUSTRIA METALMECÁNICA EN AMÉRICA LATINA
www.metalmecanica.com
UNA PUBLICACIÓN DE
AUTOPARTISTAS
LATINOAMERICANOS
aceleran
motores
Informe Especial
IMTS 2012
Mecanizado
sin desperdicios
Contacte al proveedor: Código 2
CONTENIDO
INFORMACIÓN TÉCNICA Y DE NEGOCIOS PARA LA INDUSTRIA METALMECÁNICA EN AMÉRICA LATINA
Portada
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Diseño
Martha C. Sarmiento S.
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SECCIONES
Editorial
Únicamente en www.metalmecanica.com
Noticias de la industria
Formado y Fabricación
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6
46
28
METALMECÁNICA INTERNACIONAL (ISSN 0124-3969) Impreso en Colombia. Se publica seis veces al año, en febrero, abril, junio, agosto, octubre, diciembre por
""PORTALES)NCCONOkCINASEN"LUE,AGOON$RIVE3UITE-IAMI&LORIDA53!""PORTALESESUNAEMPRESADEL'RUPO#ARVAJAL!CTUALICESUDIRECCIÅN
en www.metalmecanica.com/suscripciones.
NOVEDADES IMTS 2012 ....................................................... 8
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En este reporte se presentan algunas de las novedades que se vieron en IMTS en septiembre
pasado. Las máquinas multitarea y las máquinas multihusillo fueron las mayores atracciones de
este evento, que por una semana atrae la atención del mundo de la manufactura.
INFORME ESPECIAL .............................................................20
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Este año permitió la reactivación del sector autopartista de la región. Sin embargo, los
fabricantes tienen claro que la calidad de la manufactura y la producción a escala son clave
para enfrentar los bajos precios de los componentes importados de Asia.
EVENTOS ...............................................................................32
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Durante dos días Querétaro fue el foco de atención de la industria automotriz de México.
En su segunda versión, el Simposio de Manufactura de Autopartes organizado por la revista
Metalmecánica fue el punto de encuentro de la cadena de producción automotriz mexicana.
Con una asistencia de más 500 ingenieros de armadoras y empresas autopartistas, ya se
prepara la tercera edición del evento en 2013.
MECANIZADO .......................................................................38
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Dos talleres comprometidos con el “mecanizado cero stock” muestran su experiencia desde
puntos de vista completamente diferentes. Este proceso requiere de dedicación y disciplina
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no hay una segunda oportunidad para corregir o compensar imprecisiones con trabajo manual.
ACTUALIDAD METALMECÁNICA......................................M-2
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Los gremios de las industrias automotriz, aeronáutica, de línea blanca y maquinaria reportan
cifras favorables para este año y pronostican que 2013 tendrá mayor crecimiento.
4
Edición 5 - Vol. 17 - Octubre/Noviembre 2012 | www.metalmecanica.com
EDITORIAL
Vol. 17 Edición No. 5
Octubre / Noviembre 2012
ISSN 0124-3969
DIRECTOR DE CONTENIDO
Eduardo TPWBStFUPWBS!NFUBMNFDBOJDBDPN
CONSEJO EDITORIAL
Argentina:(SFHPSJP)FSOÈOEF[,(FSFOUFFKFDVUJWP
$BSNBIFBrasil: /FXUPOEF.FMMP,1SFTJEFOUFEF
.FMMP4".ÈRVJOBTF&RVJQBNFOUPTMéxico:$BSMPT
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EDITOR ASISTENTE
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COLABORAN EN ESTE NÚMERO
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GERENTE MERCADEO Y OPERACIONES-B2B
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IMTS 2012,
vientos positivos
para el sector
s agradable asistir a uno de los foros más importantes del mundo de la manufactura de metal y escuchar que la industria se está reactivando. Expositores y asistentes coincidieron en que este año la industria ha crecido y que en el próximo la
situación será aún mejor.
Así lo dejaron ver varios de los grandes fabricantes de máquinas-herramienta, como
DMG/Mori Seiki, que estiman un crecimiento mundial, en producción y ventas, de 8,8%. En
la región destacan a Canadá con un crecimiento de 11%, Estados Unidos con 8,6% y México
con 5,2%. Incluso predicen que este año la producción de Estados Unidos puede superar la
de Alemania, después de ocho largos años. También es muy diciente la afirmación de Brian
Papke, presidente de Mazak North America: “Es la mejor IMTS de las que pueda recordar.
Hemos tenido una gran cantidad de personas interesadas en las máquinas y, además, las
están comprando”.
Por el lado de los fabricantes de herramientas de corte, Seco Tools hizo énfasis en el crecimiento manufacturero de Norteamérica, incluido México. Según Hans Hellgren, vicepresidente de ventas y marketing de Seco, “el Tratado de Libre Comercio de América del
Norte está impulsando el comercio mundial y seguirá por ese camino; además, para 2013
esperamos un crecimiento de 6% a 10%”.
El optimismo también se reflejó en los gerentes mexicanos de empresas como Makino,
Hydromat y Mazak. Este año para ellos ha sido récord, al punto de acabar con los inventarios. Todos coinciden en señalar que los proyectos de las nuevas armadoras automotrices,
en gran parte, han activado el sector.
Otro aspecto por resaltar de IMTS 2012 es la manera como los expositores han percibido que la tecnología que ellos ofrecen forma parte de un gran proceso. Por ello, era evidente el espacio que se les daba a equipos y accesorios que venden otras compañías para
mostrar soluciones integrales de manufactura. Es decir, los proveedores han sido conscientes de que la integración de diferentes productos constituye parte de su responsabilidad con los usuarios de las máquinas.
Como complemento de esta tendencia, fue muy común ver empresas dando sesiones
didácticas para el mejor conocimiento de sus tecnologías. Las charlas técnicas que antes
solo se veían en el pabellón de los desarrolladores de software, ahora se volvieron populares entre los proveedores de máquinas, herramientas de corte, portaherramientas y equipos de metrología. Y es también el resultado de entender el proceso de manufactura como
un todo, que brinde soluciones. Por ello, la IMTS 2012 nos ha dado una respuesta contundente a la razón de ser de las exposiciones de manufactura, por lo cual ingenieros e industriales todavía creen en ellas e invierten una semana de su tiempo para actualizar
conocimientos, llevar nuevas ideas a sus plantas y renovar maquinaria.
Las máquinas y los procesos todavía necesitan verse en vivo, con interlocutores de
carne y hueso que respondan a preguntas concretas que buscan alternativas a las situaciones reales de producción. En el mundo actual, donde hay muchas alternativas de información a la mano, reconforta ver cómo el diálogo cara a cara todavía es la vía más expedita
para encontrar una respuesta.
E
Registro RM-DF-011-95 (041-96)
Eduardo Tovar
Director de contenido
[email protected]
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ENCUENTRE SÓLO EN www.metalmecanica.com
Lo que piensan nuestros lectores
Los foros de Metalmecánica abiertos por los lectores son un espacio
para debatir, comentar y compartir información valiosa acerca de los
avances y las tecnologías actuales en las industrias de autopartes, moldes, y las relacionadas con el sector de la metalmecánica en general.
Lo invitamos a que sea un internauta activo e ingrese a nuestro portal,
proponga nuevos temas, y opine sobre los foros y artículos.
Calendario de eventos
JIMTOF 2012
Noviembre 1 – 6
Tokio, Japón
HOUSTEX 2013
Febrero 26 – 28
Houston, Estados Unidos
Conocimientos de un operador CNC
Una de las operaciones clave en un
taller metalmecánico es el manejo
de un control numérico. Sin embargo, son muchos los vacíos en conocimiento y capacitación sobre el
tema. ¿Los operadores CNC de su
planta reciben alguna capacitación
previa antes de entrar a operar los
controles de una máquina-herramienta? ¿Cuáles considera usted que
son los conocimientos mínimos que debe tener el operador de un CNC?
“Es indispensable para un operador de máquinas CNC haber visto o saber qué
significan algunos códigos usados en la programación y operación de máquinas de control numérico, puesto que este conocimiento mejorará su desempeño en el campo operativo. También cabe anotar que no es algo
indispensable conocer todas las definiciones del total de códigos que existen,
pues hay una infinidad de estos, además de que varían según la maquina o el
control, pero debemos saber que hay unos que son internacionales y en cualquier máquina CNC cumplen la misma función”.
Juan Camilo Hernández Cardona
“Los conocimientos básicos para un operador CNC deben ser los siguientes:
realizar set up, montaje de herramientas, códigos G & M, programación,
software de programación, compensación de herramientas, condiciones de
corte, estado de las herramientas, medición, control calidad, operación segura de las máquinas, interpretación de planos, instrumentos de medición,
operaciones matemáticas aplicables a la metalmecánica, funciones de la
máquina y tiempos de procesos”.
Jairo Antonio Muñoz
“Me parece de gran ayuda e importancia saber más de todas las cosas que nos
rodean, y para mí y mi campo de máquinas-herramienta es estupendo. Gracias”.
Ricardo Esteban Narváez
Otros foros de interés para entrar y comentar:
Aplicación de manufactura esbelta.
Mecanizado de autopartes.
El futuro de la producción de moldes.
6
TECMA 2013
Marzo 5 – 8
Ciudad de México
Febramec
Marzo 4 - 8
Porto Alegre, Brasil
AeroDef Manufacturing
2013
Marzo 19 - 21
Long Beach, Estados Unidos
EASTEC 2013
Mayo 14 - 16
West Springfield, Estados Unidos
Feimafe 2013
Junio 3 - 8
São Paulo, Brasil
El perfil de Metalmecánica
Internacional en esta red social le
informa a diario acerca de nuevos
productos, hechos del sector,
eventos, foros y artículos de
interés de la industria
metalmecánica en Latinoamérica
y en el mundo. Síganos en
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Chile, 56 25 550 214
Peru, 51-1-275-0649
Venezuela, 58-212-963-0684
México
Ciudad de México, 52-55-5565-9008
Monterrey, 52-81-8145-0473
Guadalajara, 52-33-3810-2403
Querétaro, 52-442-215-8829
Tijuana, 52-664-634-1937
León, 52-477-712-4551
NOVEDADES IMTS 2012
LO QUE SE VIO EN IMTS 2012
Del 10 al 15 de septiembre pasado 100.200 visitantes provenientes de 119 países llenaron las instalaciones del McCormick Place de Chicago para ver las novedades de las 1909 empresas que presentaron sus máquinas, equipos y
accesorios para la manufactura de productos de metal. La manufactura aditiva, las máquinas multihusillo y las
máquinas multitarea fueron las principales atracciones de la exposición. La manufactura aditiva sigue cobrando
fuerza en el mundo de la manufactura como un proceso de producción que reduce la generación de prototipos y los tiempos de desarrollo de una pieza,
además de que reduce los desperdicios. De la misma forma, los grandes fabricantes de máquinas-herramienta mostraron las ventajas que ofrecen
en productividad y precisión las máquinas multitarea y multihusillo en el momento de mecanizar
Servicio al Lector en línea:
una pieza de trabajo. En este reporte presentamos algunas de las novedades de IMTS 2012.
www.metalmecanica.com/servicio
Para ver más novedades en www.metalmecanica.com visite la sección “Noticias de producto”
Insertos para fresado
La nueva línea Widia M200
brinda a los clientes funciones de
fresado multipropósito en una
única solución de herramental.
Esta gama de productos, la más
reciente adición a la línea de herramental Widia Victory, fija un
estándar de desempeño y productividad que supera a otros productos en aplicaciones de
desbaste y semiacabado, para
una amplia variedad de productos
que van desde moldes y troqueles, hasta componentes para las
industrias de generación de energía y aeroespacial. Los insertos de
doble cara intercambiables de la
línea M200 (IV12mm) son capaces de trabajar diversos tipos de
operaciones de fresado y materiales. Esta línea de insertos para
fresado se ofrece en tres geometrías, específicamente diseñadas
para tareas de fresado múltiple.
Con 12 filos de corte, la línea
M200 brinda un producto de alto
desempeño con costo competitivo por filo de corte. La línea
M200 está diseñada para trabajar
de forma efectiva a altas velocidades y permite mayor vida útil de la
herramienta en operaciones de
desbaste grueso y de acabado.
8
Use el número asignado a cada producto para solicitar mayor información.
Centro de mecanizado horizontal
El MU-10000H es el más grande de los
centros de mecanizado horizontal de alta
velocidad con cinco ejes que ofrece
Okuma MU. Esta máquina tiene una
gran mesa Trunnion con una paleta de un
metro cuadrado y una capacidad máxima de
peso de la pieza de trabajo de 5.500 libras y de
tamaño de 59.05” de diámetro por 44.29” de alto.
Esta máquina proporciona alto torque y mecanizado de alta velocidad junto con los
elevados estándares de diseño para estabilidad y precisión de Okuma. Diseñada para
las aplicaciones más difíciles, la MU-10000H proporciona a los usuarios finales una
plataforma de producción eficiente de larga duración. La MU-10000H está equipada
con en control THINC-OSP P200MA que proporciona un sistema completamente integrado de cinco ejes con todas las ventajas del control Thinc, incluido el contorneado
avanzado de alta velocidad con el Super Nurbs de Okuma. También se ofrece de forma
opcional el Sistema contra Colisión de Okuma (CAS, por sus siglas en inglés).
Fresas de disco
Seco Tools presenta su nueva gama de de fresas
de disco expansivas 335.25. Esta versátil línea de
fresas es apropiada para mecanizar una amplia variedad de componentes y materiales. La versatilidad en el procesamiento de piezas, así como los
ahorros de costos de la herramienta, se incrementan con la capacidad de usar fresas para operaciones de ranurado, fresado lateral, fresado frontal,
fresado posterior, interpolación helicoidal, interpolación circular, mecanizado de ranuras en T y separación. Con esta funcionalidad, la gama de
fresas 335.25 permite trabajar con menos cambios de herramienta y con inventarios más
pequeños de herramientas. Además, las fresas incluyen insertos que incorporan un concepto de forma en V, el cual crea una geometría de corte optimizada para reducir las fuerzas
de mecanizado y el ruido. Los parámetros de corte pueden maximizarse para alta productividad, incluso en condiciones de inestabilidad. Las geometrías de insertos de cuatro caras
de corte libre, que se ofrecen en diferentes grados, incluyen también caras planas para acabados superficiales finos y optimización del flujo de la viruta. Las fresas de disco 335.25 manejan anchos de ranura de hasta 1” (25 mm) y pueden configurarse con bolsillos fijos
mediante refrigeración central o con bolsillos ajustables para una versatilidad aún mayor.
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NOVEDADES IMTS 2012
Máquina de pórtico multihusillo
El nuevo diseño de pórtico de cinco ejes de la XTi
de MAG emplea el mismo marco de alta rigidez
que el XTi de tres ejes, que ha permitido obtener tasas de remoción de material en trabajo sobre titanio de 90 pulgadas cúbicas por
minuto. La versión de la máquina de tres ejes ha
sido apropiadamente probada y ahora se ha construido una nueva versión de cinco ejes sobre esta misma plataforma. El diseño de pórtico de cinco ejes de MAG ofrece una configuración más fácil y precisa, mientras que
los ejes giratorios en cada husillo pueden ser calibrados y controlados de forma independiente para mejorar la precisión y simplificar el montaje. Para operaciones de desbaste en tres ejes, los ejes giratorios se bloquean de forma automática, lo cual facilita
un control adicional sobre el montaje final para mecanizado.
Centro de mecanizado multitarea
Methods Machine Tools presenta el centro de torneado multitarea NakamuraTome NTY3-250. El nuevo NTY3-250 tiene
tres torretas de alta rigidez, cada una con
un eje Y de 4.4 pulgadas (112 mm). El NTY3-250 supera a otras máquinas multitarea de
doble torreta y elimina los tiempos muertos debidos a cambios de herramienta con su
capacidad para 72 herramientas. Esto permite tiempos de ciclo cortos y capacidad completa de torneado, mecanizado y acabado. El NTY3-250 proporciona velocidades de
1.181 y 1.574 pulg/min en los ejes X y Z, respectivamente. Para trabajar con estas altas
velocidades, la máquina tiene un peso superior de 31,807 lb (14,425 kg) para garantizar
un desempeño robusto y estable. Con una gran distancia entre husillos de 47.24”
(1.200 mm) para eliminar cualquier interferencia del herramental durante operaciones
multitarea, el NTY3-250 permite que múltiples herramientas realicen el corte de forma
simultánea.
Portaherramientas
de longitud extendida
REGO-FIX Tool Corporation presenta sus portaherramientas Xtended Length
(XL), que proporcionan un alcance extendido de hasta
14” y se ofrecen para las líneas de producto ER y powRgrip. De hecho, estos
portaherramientas son ideales para las industrias aeroespacial y de energía, donde
la producción de piezas requiere alta precisión con largos alcances. El programa de
portaherramientas Xtended
incluye el nuevo sistema de
amortiguación por microfricción (MFD, por sus siglas en
inglés), que reduce las vibraciones de la herramienta y del portaherramientas. Los portaherramientas
de alcance extendido se ofrecen para
machos roscadores CAT, BT, HSK y
REGO-FIX Capto en incrementos de 2”
hasta una longitud máxima de 14”. Las
versiones de producto están disponibles en las líneas ER 16, ER 32, PG10,
PG15 y PG25 de portaherramientas
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NOVEDADES IMTS 2012
Sistema de calibración versátil
Centro de mecanizado de cinco ejes
El Equator, una alternativa completamente
nueva que reemplaza los calibradores dedicados tradicionales, se convierte no solo en
un sistema de calibración, sino en el lanzamiento de la línea de productos para
calibración de Renishaw. El diseño patentado de bajo costo, que ofrece diversos beneficios en cuanto a construcción y
método de operación, es capaz de realizar calibración comparativa con alta velocidad para
inspección de altos volúmenes de fabricación de
piezas. Este producto ha sido desarrollado y probado en talleres,
con la colaboración de de diversas compañías líderes de la industria en diversos sectores como el automotor, el aeroespacial y el
médico. El resultado es un medidor ligero, rápido y de alta repetibilidad que los operarios pueden usar con solo presionar un
botón. El Equator puede cambiar entre piezas en cuestión de segundos, lo cual es deseable en procesos de manufactura flexible
o de aceptación de piezas entre diferentes máquinas dentro de
una línea de producción. Basado en la estructura escalable y
adaptable de “cinemática paralela”, el principio de operación del
Equator permite escaneo de alta velocidad y se mueve rápidamente entre operaciones, mientras mantiene una alta rigidez
que garantiza una repetibilidad apropiada, lo cual es crítico en
aplicaciones de calibración.
Mazak presenta el centro de mecanizado
versátil Variaxis i-800 con capacidades de trabajo en cinco ejes de
forma simultánea. Esta máquina
de alta precisión lleva a cabo mecanizado de superficies curvadas
múltiples y complejas sobre piezas de trabajo grandes y pesadas
con un único montaje. El Variaxis
i-800 cuenta con el concepto Donein-one de Mazak, ya que incorpora todos los procesos, desde el
material en bruto hasta el mecanizado final en solo una máquina. El Variaxis i-800 reduce los tiempos de producción, mejora la precisión en el mecanizado y baja los costos de
operación. Este equipo es apropiado para una amplia gama de
aplicaciones, que van desde el corte pesado hasta mecanizado
de alta velocidad sobre aluminio y otros metales no ferrosos.
Con su desplazamiento en el eje Y de 33,46” (850 mm) y en el
eje X de 28,74” (730 mm), el Variaxis i-800 permite alojar fácilmente piezas de trabajo que midan hasta 39.37” (1.000 mm) de
diámetro y 19.69” (500 mm) de alto. El Variaxis i-800 viene con
un husillo de alta velocidad y alta rigidez que trabaja a 10.000rpm, con 40 hp, y tiene conicidad 50.
Robot para operaciones de acabado
El robot de seis ejes y alta rigidez Motoman
DX1350D ha sido optimizado para remoción de material. Este robusto robot es
apropiado para aplicaciones de remoción de rebabas y acabado que requieren
un procesamiento en condiciones difíciles. La rigidez y robustez del nuevo diseño
permiten al DX135D llevar la herramienta de proceso a la pieza o manipular la pieza para procesamiento por
medio de una herramienta estática. El
robot DX1550D puede montarse en piso,
pared o techo para proporcionar flexibilidad en la
disposición. Este robot cuenta con una amplia cubierta de trabajo, además de gran velocidad y alto torque. El robot de seis
ejes tiene una capacidad de 35 kg con un alcance horizontal
máximo de 1.355 mm (53,4”), alcance máximo vertical de 2.201
mm (86,7”) y repetibilidad de ±0,06 mm (0.002”). El robot estándar DX1350D cuenta también con protección contra ingreso de partículas y agua mejoradas, con opciones para
cumplir las más exigentes clasificaciones IP. La articulación
tiene grado de protección IP67 e impide el ingreso de polvo y lo
protege contra los efectos de inmersiones temporales en agua.
De forma opcional, el cuerpo del DX1350D también se ofrece
con protección IP65.
12
Centros de mecanizado de cinco ejes
La nueva generación de centros de mecanizado eVo de DMG/Mori
Seiki ofrece equipos de alta versatilidad cuando se trata de mecanizado simultáneo en
cinco ejes y ergonomía. Los
modelos de equipos disponibles en esta línea van desde
el pequeño DMU 40 hasta el
DMU 100 eVo lineal. También
están disponibles el DMU 40
eVo lineal, el DMU 60 eVo lineal y el DMU 80 eVo lineal,
como versiones con cambiador de paletas integrado. La
novedad para destacar en estos centros es el hecho de
que el rango de aplicaciones de los centros DMU eVo
puede expandirse aún más con una mesa para tornofresado, que permite un mecanizado completo con tecnología de torneado y fresado integrada. La línea completa
de equipos DMU eVo es una simbiosis del desempeño
potencial de una máquina para fresado universal y un
centro de mecanizado vertical. Esto la hace apropiada
para fresado eficiente y mecanizado integrado en cinco
ejes. El diseño de los ejes X y Y del centro, que cuentan
con un pórtico optimizado, implica la posibilidad de mantener distancias muy cortas entre guías, además de garantizar un nivel constante y muy alto de estabilidad a lo
largo de toda el área de trabajo.
NOVEDADES IMTS 2012
Software para programación CNC
Fresa con mayor torque de apriete
Gibbs and Associates, una
compañía Cimatron, desarrolladora del software GibbsCAM para programación de
máquinas-herramienta CNC,
anunció el lanzamiento de la
más reciente versión del software para programación CNC GibbsCAM. Con el nombre de GibbsCAM 2012+, esta nueva versión incluye importantes mejoras en
velocidad y desempeño, incluida una opción de renderizado, específicamente diseñada para piezas de eje múltiple, estrategias
de corte perfeccionadas y diversas mejoras en productividad. La
nueva versión incluye mejoras para todos los niveles del GibbsCAM, incluidos los módulos de producción para fresado y torneado, el SolidSurfacer, el módulo de fresado radial y las opciones
MTM y de cinco ejes. El GibbsCAM 2012+ incluye una opción para
renderizado de eje múltiple, que se entrega de forma gratuita con
cada ejemplar del software. El renderizado de eje múltiple ofrece
mejoras significativas en precisión para aplicaciones de fresado
rotativo, especialmente en la presentación de trayectorias de herramienta con cambios continuos, tanto en la posición como en la
orientación de la herramienta.
Walter presenta la fresa F4031 Xtra-tec Toric. Esta
nueva herramienta de corte cuenta con una
rosca Torx Plus que permite una manipulación mejorada con mayor torque
de apriete y liberación. Esta
herramienta ofrece también mayor posicionamiento del inserto gracias a su
diseño tipo prisma y apriete del inserto con
perno de fijación que asegura amortiguamiento y centrado
adecuado. Además, la herramienta cuenta con un cuerpo recubierto en PVD que mejora su resistencia al desgaste y su vida
útil. La F4031 tiene insertos tóricos positivos que mejoran la
precisión. Estos insertos están completamente rectificados, lo
cual incluye circunferencia, prisma y espesor, para mantener
una precisión de radio en las esquinas de ± 0.0004 pulg., y un
filo de corte secundario de 90 grados. En las pruebas de campo
de la fresa F4031 se han obtenido resultados apropiados para
la industria de moldes y troqueles, así como en operaciones de
acabado y semiacabado. También se han obtenido buenos resultados en vida útil y costos de corte sobre acero, acero inoxidable, fundición de hierro y materiales de difícil corte.
“El software GibbsCAM le brinda la más poderosa capacidad y
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13
NOVEDADES IMTS 2012
Mecanizado electroquímico
EMAG ofrece sus máquinas para mecanizado electroquímico ECM y PECM.
Como proveedor líder en el mercado
europeo para este tipo de tecnologías, la compañía ofrece máquinas y
soporte desde el punto de vista de ingeniería puesta en servicio y servicio
técnico. El mecanizado electroquímico toma muchas formas, pero
todas involucran la disolución electrolítica de sustratos metálicos. Esta técnica menudo se utiliza en aplicaciones que involucran materiales difíciles de mecanizar
como inconel, aleaciones con alto contenido de níquel, titanio, etc. Debido a que el
ECM es un proceso de mecanizado sin contacto, que no involucra calor, el proceso no
está sujeto a las variaciones que normalmente se presentan en el mecanizado convencional, tales como desgaste de la herramienta, esfuerzo mecánico, microrruptura causada por transferencia de calor, o la oxidación superficial y capa refundida
que se presenta en mecanizado por electroerosionado. El proceso ECM se caracteriza por remoción de material libre de esfuerzo, transiciones suaves y precisas en
mecanizado de contorno con superficies libres de rebabas. Los productos finales
van desde álabes para turbinas hasta implantes dentales y productos para la industria automotriz. Las ventajas de estas tecnologías son principalmente el bajo desgaste de la herramienta sobre el cátodo, apropiado para producción por baches,
acabados superficiales finos, producción en prácticamente cualquier sitio de mecanizado, alta precisión, ausencia de efectos mecánicos o térmicos negativos sobre el
material, ausencia de cambios en la microestructura, además de la posibilidad de
obtener nanocomponentes y de pared extremadamente delgada, etc.
Portaherramientas estáticos
Diseñados para incrementar la capacidad de la
torreta, los nuevos portaherramientas estáticos de doble y cuádruple vástago cuadrado
de Exsys Tool permiten tener dos o cuatro
insertos, en lugar de solo uno, en una única
estación de la torreta de herramientas. Exsys
Eppinger desarrolló los sujetadores para corte de
diámetros exteriores en el eje Y específicamente para
las líneas de centros de torneado Quick Turn Nexus 200II/250-II MY y MSY de Mazak, que incluyen capacidad de corte en el
eje Y y torretas de herramientas VDI. Los sujetadores de doble vástago cuadrado
permiten tener dos insertos para torneado, uno en el lado derecho del vástago y
otro en el lado izquierdo. Para una capacidad de herramienta aún mayor, el sujetador de vástago cuadrado cuádruple permite acomodar cuatro insertos, dos ubicados en cada lado del vástago. Con esta capacidad de insertos múltiples se pueden
tener en la misma estación diferentes tipos de insertos para desbaste o para acabado. Esto libera otras estaciones y elimina la necesidad de tener que indexar la
torreta de la máquina para cambiar entre un inserto y el siguiente, cuando están
ubicados en estaciones separadas, ahorrando así tiempo y dinero. Ambos portaherramientas tienen un tamaño de 1” y aseguran los insertos usando ensambles
de alta fuerza de apriete. Los vástagos son sólidos y fabricados en acero para
amortiguamiento de vibraciones, un diseño que proporciona alta rigidez para aplicaciones de torneado exigentes.
14
Centro de mecanizado tipo puente
Hyundai WIA ha realizado inversiones importantes en los últimos años para desarrollar máquinas que se ajusten a las
necesidades únicas de diversas industrias,
como el segmento de mercado de moldes y
troqueles. Esto se aprecia en la línea de
centros de mecanizado de alta velocidad
Hi-Mold, de Hyundai WIA. Sus máquinas
fueron diseñadas específicamente para el
mecanizado de moldes de precisión. Estos
centros de mecanizado reemplazan a los
centros de mecanizado vertical que se empleaban antes para mecanizado de moldes
pero que hoy no son una alternativa práctica. Con el fin de mantenerse competitivos
en el mercado, los fabricantes de moldes
deben invertir en tecnología más apropiada
para fabricación de moldes. Esto incluye
dejar de usar los centros de mecanizado
vertical típicos con marco en C, hacia centros de mecanizado vertical tipo puente,
con velocidades de husillo de 40.000 rpm,
refrigeración a través del husillo y capacidad de mecanizado en cinco ejes. El HiMold es un centro de mecanizado tipo
puente de alta velocidad, apropiado para
mecanizado de precisión gracias a su diseño tipo puente de alta rigidez y a sus condiciones de baja generación de calor. El
cabezal en el eje principal se mueve hacia
arriba y hacia abajo, y hacia la izquierda y la
derecha sobre la viga transversal. La mesa
se desplaza hacia delante y hacia atrás. Con
el fin de eliminar la deformación térmica
durante el mecanizado, todos los ejes son
accionados por medio de tornillos de bolas
de doble tuerca de alta precisión. El diseño
de doble pretensión proporciona un adecuado posicionamiento y repetibilidad.
Todos los tornillos de bolas se conectan directamente a servomotores con engranajes o correas para eliminar el juego.
© 2012 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reserved. Siemens and the Siemens logo are registered trademarks
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NOVEDADES IMTS 2012
Equipo para corte por chorro de agua
La línea OMAX 80X de máquinas de corte por
chorro de agua tipo puente ofrece diversos tamaños de mesa y cubiertas de trabajo con dimensiones generosas y desplazamientos de corte en X-Y
que van desde 13 pies con 9 pulgadas hasta 26
pies con 8 pulgadas por 6 pies con 8 pulgadas
(4,2-11,2 metros x 2,03 metros), que las hacen
apropiadas para mecanizado de componentes de
gran tamaño y proyectos de mecanizado de múltiples piezas. Equipadas con el innovador software Intelli-Max Suite y tecnología de bombeo
EnduroMAX, las máquinas OMAX 80X permiten
realizar cortes precisos y rápidos sobre una amplia variedad de materiales de diferentes espesores, desde metales hasta avanzados materiales
compuestos y vidrio. El software amigable con el
usuario optimiza de forma automática cada ruta
de herramientas en la máquina para incrementar
las velocidades de corte y la precisión, mientras la
bomba de alta eficiencia suministra más potencia
a la boquilla. Las bombas EnduroMAX se ofrecen
con presiones de hasta 60.000 psi con potencias
de 30, 40 y 50, y 100 hp en el paquete DualPump. Para obtener la máxima precisión en el posicionamiento, los centros de mecanizado por
chorro de agua OMAX 80X emplean la exclusiva
tecnología de motores lineales Intelli-TRAX.
Torno fresador de doble husillo
WFL Millturn Technologies presenta su
nuevo modelo de torno-fresador M80-G Millturn con contrahusillo y separación entre
centros de 3000 mm. Esta máquina ofrece
una potencia de fresado de hasta 58 kW, realizando operaciones de mecanizando en seis
caras para componentes de hasta 1000 mm de diámetro. Combinando un dispositivo revólver o una unidad de mecanizado adicional, se puede llevar a cabo
el trabajo empleando en paralelo los dos husillos de la máquina. El torno fresador M80-G Millturn se ofrece con distancias entre centros de 2000, 3000, 4500
y 6000 mm. El contrahusillo tiene las mismas dimensiones de husillo y cojinetes
que el husillo principal para permitir un mecanizado igual con ambos husillos.
Esto significa que también es posible llevar a cabo el desbaste grueso con el
contrahusillo sin restricciones y con altos niveles de productividad. Debido al diseño prácticamente idéntico de su estructura, con distancias cortas desde el
centro de torneado hasta la base de la cama, ambos husillos tienen características térmicas idénticas con alta estabilidad dimensional.
Mesas giratorias y accesorios
Samchully Workholding, fabricante de soluciones para sujeción de piezas de trabajo, presenta una completa línea de mesas giratorias
de 4° y 5° eje. Con una oferta de mesas de alta
precisión y alta confiabilidad con características de mantenimiento y operación amigables
con el operario. Las mesas para 4° eje se ofrecen en tamaños de mesa entre 5” y 24”, mientras
que las de 5° eje están entre 5” y 10”. Samchully
ofrece una mesa giratoria de motor directo que gira a 200 rpm, con un husillo
doble gemelo. Ambas mesas maximizan la productividad. La compañía también
ofrece una completa gama de accesorios para mesas giratorias, como cabezales, husillos, conjuntos de mordazas y accesorios para fijación. Samchully
ofrece una variedad de productos para mesas giratorias, accesorios y productos
para fijación de piezas de trabajo, suministrando soluciones llave en mano completas con un adecuado soporte y servicio.
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MicroKom BluFlexTM
utiliza la tecnología Bluetooth®® para transmitir los datos de la
TM permite al
herramienta a una unidad portátil. El BluFlexTM
operador ver los datos de la herramienta en una pantalla de
gran tamaño que se puede colocar en cualquier lugar fuera de
la máquina. Es más seguro, más conveniente y fácil de utilizar,
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16
NOVEDADES IMTS 2012
TAIWÁN EN IMTS
Taiwán se ha convertido en el cuarto exportador y en el sexto en productor de máquinas-herramienta en el
ámbito mundial. En esta versión de IMTS, quince empresas taiwanesas tuvieron presencia en el Pabellón Norte
del McCormick Place. Presentamos algunos de los equipos taiwaneses que expusieron en el evento.
Torno horizontal
Sistemas para control
de movimiento
FEMCO presenta el torno CNC HL35DMSY que cuenta con la torreta
Durga de 23 estaciones, patentada
por la compañía. Esta nueva máquina
cuenta con dos husillos con un eje Y y
11 estaciones para herramental vivo.
La torreta de 23 estaciones reduce
los tiempos de producción, ya que
tiene suficientes herramientas móviles para ejecutar las piezas sin necesidad de
cambiar de herramienta. Además, el husillo dual le permite a los usuarios mecanizar el interior y el exterior de una pieza realizando el mecanizado completo de la
misma en forma simultánea, lo cual mejora la precisión al no requerirse el traslado
de la pieza hasta otra máquina. El HL-35DMSY tiene una mordaza de 10 pulgadas
y el torno horizontal tiene una capacidad para barras de hasta 2,93 pulgadas y
una velocidad de husillo de 4000 rpm.
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18
Superior Clamping
and Gripping
HIWIN presenta dos nuevos productos para la industria metalmecánica. El tornillo de bolas Rolcrew
y la línea de pistas para movimiento
lineal QR con tecnología SynchMotion. El nuevo tonillo de bolas Rolcrew emplea una unidad de ruta
especial que incorpora rodillos en
logar de esferas. Estos rodillos incrementan el área de contacto, permitiendo al Rolcrew ofrecer una
rigidez que es hasta dos veces superior en comparación con los tornillos de bolas tradcionales. Por su
parte la línea de pistas para movimiento lineal QR con tecnología
SynchMotion es otra solución para
control de movimiento de HIWIN
para aplicaciones que requieren
alta rigidez y control de precisión.
Los rodillos en los productos de la
línea QR distribuyen la carga de manera más uniforme, con baja fricción, movimiento suave, operación
silenciosa y vida útil superior. Las
aplicaciones incluyen centros de
mecanizado CNC, máquinas de
corte de servicio pesado, máquinas
rectificadoras CNC, máquinas de
moldeo por inyección y sistemas de
automatización
NOVEDADES IMTS 2012
Centro de mecanizado vertical
Yama Seiki presenta el centro de
mecanizado vertical tipo
puente de cinco caras LP2516YF. Este
centro de mecanizado de
alto desempeño proporciona alta
eficiencia al reducir el tiempo de
montaje de las piezas. Este equipo tiene una capacidad
de carga de 17460 libras, el desplazamiento en el eje X
es de 98 pulgadas, en el eje Y es de 75 pulgadas y en el
eje Z de 30 pulgadas. El LP-2516YF también cuenta con
un cambiador automático de herramientas y cabezales,
así como un cargador opcional de 60 herramientas. Las
aplicaciones para la fresa de cinco caras tipo puente incluyen la industria automotriz, aeroespacial y petrolera.
La eficiencia y precisión del LP-2516YF mejoran la eficiencia en el proceso de mecanizado.
Completamente
Centros de mecanizado y torneado
YCM, fabricante de máquinasherramienta de Taiwán, ofrece
más de 70 marcas y modelos de
equipos que se ajustan a las necesidades de diversos mercados.
Las líneas de producto incluyen
centros de mecanizado vertical,
centros de mecanizado horizontal, centros de mecanizado horizontal para mandrinado y
fresado, y centros de torneado CNC. El centro de mecanizado vertical NTV158B, por ejemplo, ha sido desarrollado especialmente
para la industria de moldes y troqueles. El sistema motriz dual en
el eje Z de esta máquina y las guías de rodillos en todos los ejes
garantizan una tasa de alimentación de material rápida y precisa,
que es apropiada para diversas aplicaciones de corte. YCM controla todo el proceso de producción para sus máquinas-herramienta desde el diseño para obtener una alta calidad. El esquema
de producción altamente integrado le permite a YCM llegar al mercado de una forma rápida con los productos que éste necesita.
funcionamiento integrado
NUEVO
Generación Tiger·tec® Silver ISO P: Combinando nuevos
grados y nuevas geometrías, Walter Valenite ha creado
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19
INFORME ESPECIAL
Industria de autopartes de América Latina
acelera motores
El sector ha experimentado un crecimiento durante
2012, especialmente en México, Colombia y Argentina. Los mayores retos siguen siendo la calidad de la
manufactura y la producción a escala para enfrentar
los bajos precios de los componentes importados
de Asia.
POR EQUIPO EDITORIAL DE METALMECÁNICA
on un favorable clima de negocios, los productores
de autopartes de América Latina trabajan a toda
marcha para atender la creciente demanda, los
cambios y las exigencias de la industria automotriz.
Al cierre de 2011, los principales indicadores son favorables
para el conjunto del sector y las perspectivas de crecimiento
impulsaron a los empresarios a aumentar las inversiones
destinadas a renovar la maquinaria y ampliar la capacidad
productiva.
Este panorama se desprende de la Encuesta de Opinión
que cada año realiza Metalmecánica Internacional para conocer el clima de negocios de la industria de autopartes de
América Latina. En esta oportunidad, la muestra recoge la
opinión de 59 empresas de México, Colombia, Argentina,
C
SU EMPRESA PROVEE AUTOPARTES PARA:
Ecuador, Perú, Venezuela, Uruguay, Chile, Antigua y Barbuda, y Antillas Holandesas.
De acuerdo con las respuestas recibidas, 73% considera
que la situación económica del sector el año pasado fue favorable; de ellos, 61% la califica como buena y 12% como excelente. Para el 27% sigue siendo regular y por primera vez
ninguna respuesta fue negativa. Las expectativas sobre el
desempeño del sector en 2012 son aún más alentadoras: 61%
espera que sea mejor que el resultado del año anterior y
29% que se mantenga igual.
En todo caso, la suerte del sector dependerá de que se
mantenga la expansión de la industria automotriz. Al respecto, Mathias Reichenbacher, director comercial en Global Flock Group de México, y Francisco Ariza, ingeniero de
procesos en Hirotec México S.A. de C.V., coinciden en que
la tendencia se mantendrá en los próximos dos años y las
ensambladoras se verán enfrentadas a aumentos en la producción. En países como Colombia, el desempeño del sector automotor está ligado al dinamismo que tomen los
tratados de libre comercio firmados recientemente. “2013
será mejor; tras los TLC habrá más comercio y trabajo para
la industria”, afirma Alexander Gómez, gerente de Tecmec
Colombia.
En el ámbito mundial, según un estudio de ProMéxico
(1), la producción mundial en 2011 alcanzó US$1.208.267 millones (md) y el consumo mundial US$1.175.853 (md). El Pacífico asiático participó con 58% de la producción mundial, la
Unión Europea con 16%, América del Norte con 14% y América Latina con 5%.
¿TODAS LAS AUTOPARTES HECHAS EN SU EMPRESA
SON DE METAL?
¿SU EMPRESA SE DEDICA EXCLUSIVAMENTE
A LA PRODUCCIÓN DE AUTOPARTES?
23.0%
͖͘Ǥ͔Ψ
40.0%
͙͜Ǥ͔Ψ
60.0%
77.0%
Armadoras-ensambladoras
20
Refacciones o repuestos
No
Sí
No
Sí
INFORME ESPECIAL
¿CUENTA SU EMPRESA
CON MÁQUINAS-HERRAMIENTA CNC?
¿CUÁNTOS EMPLEADOS TRABAJAN EN SU EMPRESA?
16.0%
¿SU EMPRESA REALIZÓ EXPORTACIONES
DURANTE EL AÑO 2011?
25.0%
33.0%
46.0%
13.0%
84.0%
No
SÌ
20 Û menos
De 21 a 50
Balance de 2011
Durante el año 2011, los productores de autopartes aceleraron motores para aprovechar el buen momento del mercado. La mayoría (81%) está usando entre 50% y más de 90%
de su capacidad instalada.
En medio de este impulso, 53% de los empresarios experimentó aumento en las ventas y 44% en la rentabilidad.
En comparación con el año anterior, el porcentaje de crecimiento de las ventas para 73% de las empresas se ubicó
De 51 a 199
200 Û m· s
No
SÌ
entre 5% y más de 20%. Aunque 56% reportó incremento en
los costos de las materias primas en el último año, 62% mantuvo los precios de productos finales estables y solo 29% los
aumentó.
El positivo desempeño de la industria también se observó en la creación de puestos de trabajo: 67% aumentó su
planta de personal para atender las necesidades de producción, de las cuales 75% de las contrataciones corresponden a operarios calificados y 50% a técnicos profesionales.
Otro hecho que revela el optimismo sobre el clima de
negocios y las expectativas de crecimiento del sector es que
el año anterior, 81% de los empresarios aumentó las inversiones destinadas a mejorar la capacidad productiva. También, como respuesta a la mayor demanda y a las exigencias
de las ensambladoras en calidad y diseño, 53% aumentó inversiones en maquinaria.
De los talleres consultados, 74% provee autopartes para
armadoras-ensambladoras y 53% para el mercado de refacciones o repuestos para automóviles usados. En el primer
grupo, el 60% se encuentra en el nivel de producción Tier 1
―proveedor directo―, y 29% en el nivel Tier 2 ―proveedor
del anterior.
22
67.0%
17.0%
Comercio exterior
La producción del sector se destinó a atender las necesidades del mercado local, donde se encuentran los principales
clientes para 69% de los talleres. Sin embargo, las ventas externas empiezan a ganar participación y el año anterior 67%
de las empresas realizaron algún tipo de exportación. De
hecho, 26% reportó que sus principales clientes están en Estados Unidos. En este escenario es factible que las autopartes que se desarrollan para el mercado local tengan
oportunidad de exportarse a otros mercados de la región y
por esta vía ampliar la producción. Francisco Ariza, de Hirotec México, afirma que hay capacidad de generar productos
de calidad y exportarlos con éxito. Por su parte, Fabián Ortiz,
diseñador de Incolbest en Colombia, señala que con adecuadas estrategias de mercadotecnia se puede ampliar el
portafolio y comercializar más en países como Ecuador y
Chile, donde el producto colombiano es bien recibido. Por
INFORME ESPECIAL
¿EN QUÉ NIVEL DE LA CADENA DE PROVEEDORES
DE AUTOPARTES SE ENCUENTRA SU EMPRESA?
¿CUÁL FUE EL PORCENTAJE DE USO DE LA CAPACIDAD
INSTALADA EN SU COMPAÑÍA EN 2011?
12.0%
12.0%
29.0%
60.0%
19.0%
¿UTILIZA PROGRAMAS DE SOFTWARE CAD/CAM PARA
EL DISEÑO Y MANUFACTURA DE SUS AUTOPARTES?
23.0%
33.0%
36.0%
Tier 1
Tier 2
Tier 3
Menor a 50%
De 50 a 70%
último, Gustavo Verino, responsable de Experimentación en
Planta de Fiat Argentina, considera que los proveedores de
ese país tienen todas las posibilidades de exportar porque
cuentan con la calidad y requisitos internacionales. En Ecuador, la capacidad de producción es limitada, lo cual restringe
las oportunidades de exportar, advierte César Arroba, diseñador de la empresa autopartista Miral de Ecuador.
Del mismo modo, el avance que ha tenido la industria
de autopartes en América Latina podría incentivar la pro-
De 71 a 90%
77.0%
Superior a 90%
No
Sí
ducción de componentes para automóviles, que hoy se importan en algunos países de la región. En México, por ejemplo, la industria local estaría en capacidad de elaborar
productos forjados y de plástico (sistemas de inyección); en
Colombia, pernos para ruedas, rines para automóviles, partes para exteriores de vehículos, frenos para equipo original, correderas para los asientos y partes del chasís; en
Argentina, chapas, partes electrónicas y airbags, y en Ecuador partes de plástico.
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23
INFORME ESPECIAL
¿QUÉ PORCENTAJE DE LAS VENTAS DE SU EMPRESA
SE EXPORTÓ EN 2011?
¿DÓNDE ESTÁN LOCALIZADOS SUS PRINCIPALES
CLIENTES?
¿CÓMO SERÁ, EN SU OPINIÓN,
EL DESEMPEÑO DEL SECTOR EN 2012?
5.0%
10.0%
17.0%
37.0%
26.0%
29.0%
61.0%
69.0%
30.0%
10.0%
7.0%
Menos de 5%
De 5 a 10%
De 11 a 20%
De 21 a 30%
Más de 30%
En mi país
En Estados Unidos
Especializarse y consolidar los negocios
La industria automotriz cada día es más exigente con los
proveedores de autopartes en cuanto a calidad, diseño,
adopción de nuevos materiales, tiempos de entrega y precios. La respuesta del sector ha sido fortalecer su aparato
productivo, tanto con maquinaria y tecnología, como con
recurso humano calificado.
De acuerdo con la Encuesta de Metalmecánica, dentro
de los planes estratégicos de las empresas para incrementar la productividad figuran inversiones en equipos y tecnología (67% de las respuestas), capacitar al recurso
humano (60%), diversificar y mejorar la calidad del producto
(45%), mayor concentración en ventas y marketing (41%), e
incursionar en tecnologías especiales (36%).
Con estos planes en marcha, empresarios de México y
Colombia creen que están dadas las condiciones para que
los autopartistas de sus países provean a las plantas armadoras y, o, ensambladoras instaladas en su región.
“Contamos con la tecnología, los recursos y la capacidad instalada para satisfacer las necesidades del cliente”,
afirma Mario Bravo, coordinador de Planeación en Bocar
S.A. de México. “A Colombia ha llegado la última tecnología y hay mucha mano de obra capacitada para atender
En otro país latinoamericano
Mejor al de 2011
Igual al de 2011
Inferior al de 2011
las necesidades de las ensambladoras”, indica Fabián
Ortiz, de Incolbest. Por el contrario, en Venezuela, Argentina y Ecuador se percibe que a la propia industria le falta
avanzar y que el contexto económico y político tampoco
es favorable.
Los productores de autopartes confían en que el clima
de negocios siga mejorando en el mediano plazo, por lo cual
están dispuestos a especializarse y jugársela por su negocio. Al ser consultados sobre la posibilidad de cambiar de
actividad, 81% señaló que no está en sus planes. No obstante, se evidencia que los talleres han diversificado su producción aprovechando la capacidad instalada; de hecho,
solo 60% se dedica exclusivamente a la producción de autopartes; el otro 40% hace además otro tipo de trabajo.
Este optimismo está en línea con las previsiones sobre la
evolución del sector en los próximos años. De acuerdo con
el informe de ProMéxico, se estima que la producción mundial de autopartes crecerá a una tasa promedio anual de 7%
de 2012 a 2020, y Latinoamérica tendrá el mayor crecimiento
con 9%. Si bien China y Japón son los principales productores, se espera que en 10 años el primero se consolide y el
segundo baje su dinamismo, dando espacio a la producción
de países como México, Brasil y Corea del Sur.
24
INFORME ESPECIAL
¿CUÁL DE ESTAS PRÁCTICAS SE APLICA EN SU EMPRESA?
EN CASO DE HABER INCORPORADO NUEVO PERSONAL EN 2011,
¿QUÉ TIPO DE CONTRATACIONES REALIZÓ SU EMPRESA?
80%
75%
60%
Lean Manufacturing
(Manufactura Esbelta)
17%
23%
60%
59%
Kaizen
11%
30%
50%
40%
12%
Jishuken
58%
31%
34%
20%
54%
TPM (Mantenimiento
Productivo Total)
0%
20%
20%
40%
Aplica
60%
No aplica
27%
80%
16%
100%
0%
Operarios
cali cados
TÈ cnicos
profesionales
Administrativos
Cargos
gerenciales
En proceso
SI INVIERTIERA EN CAPACITACIÓN, ¿EN CUÁL O CUÁLES ÁREAS FORMARÍA A SU PERSONAL?
55%
Manufactura y administraciÛ n de planta
52%
Procesos de mecanizado
50%
MetrologÌ a y calidad
45%
Desarrollo de nuevos productos
43%
Software para diseÒ o en 3D
Software para procesos de manufactura
41%
Herramientas de corte
41%
38%
Lean Manufacturing
26%
Portaherramientas y sistemas de sujeciÛ n
24%
Setup
17%
Todas las dem· s respuestas
0%
20%
Ventajas competitivas
La Encuesta de Metalmecánica revela, además, que frente a
los constantes cambios del sector automotor, 81% de los talleres de autopartes tomó o prevé tomar medidas para adaptarse a las exigencias de las armadoras y responder a las
condiciones del mercado. Dentro de las medidas se encuentran reducir costos de producción (82%), conseguir nuevos
clientes (73%), ubicar proveedores que ofrezcan materia prima
más económica (58%), y diversificar sus productos (46%).
Además de las transformaciones que emprendan los
productores de autopartes para adaptarse a los requerimientos de las ensambladoras, otro factor externo que influirá en el crecimiento de la actividad es la ventaja
competitiva de la industria automotriz que cada país pueda
ofrecer.
Para Francisco Ariza, de Hirotec en México, las ventajas
competitivas de su país se pueden resumir en la capacidad
del recurso humano de enfrentar los retos de la industria
automotriz, la calidad de los productos y la posición geo26
40%
60%
gráfica ―cerca al mercado más grande del mundo, el de Estados Unidos.
Julio Ernesto Campos, coordinador general de planta en
Carrera Arango S.A.S., destaca como ventajas competitivas
para la industria automotriz en Colombia la privilegiada ubicación geográfica, que facilita traer materias primas y sacar
los productos al exterior por dos océanos, además del
apoyo legislativo que tiene el sector.
Gustavo Verino, responsable de experimentación en
planta de Fiat Argentina, señala la experiencia en el sector
automotor que viene desde 1947, y la presencia en Córdoba
de plantas de montaje y fabricación de vehículos Renault y
Fiat, y una fábrica de cajas de cambio de Volkswagen.
Si bien el panorama para los productores de autopartes
de América Latina parece despejado, el sector mantiene
retos en materia de calidad, innovación, precios e inversiones para mantenerse en el mercado, explorar nuevos nichos y enfrentar la competencia de China, que sigue siendo
la piedra en el zapato de muchos proveedores.
CUANDO LOS NÚMEROS
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6 NUEVOS TRABAJOS.
2 MESES PARA ESTAR
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Manufacturar piezas que
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FORMADO Y FABRICACIÓN
Prensa para laboratorio
Carver agregó un nuevo modelo de 48 toneladas a su línea
de prensas Auto Series. El nuevo AutoFour/48 se ofrece en
tras tamaños de placa, de 15” x 15”, 18”x18” (para aplicaciones de propósito general) y 19” x 19” (para preparación de
losas de prueba para caucho según la norma ASTM D3182).
Se ofrece en paquetes de placas calentadas y,o refrigeradas.
El AutoFour/48 tiene una temperatura de operación máxima
de 650°F, lámpara ajustable entre 0” y 15” y carrera de 4”.
Otras características de esta máquina son su sistema hidráulico autocontenido, su sistema de control programable con interfaz de pantalla completamente táctil y dos botones de cierre para seguridad del operario. Caver fabrica y
suministra prensas estándar y especiales para aplicaciones de laboratorio.
Máquinas láser 3D
MC Machinery Systems presenta su nueva generación
de máquinas láser 3D de la línea VZ. Las máquinas VZ10 y
VZ20 ofrecen alta precisión y flexibilidad en complejas
aplicaciones láser 3D. Esta línea viene con
controles avanzados y tecnología superior
de resonador que maximiza la productividad.
La línea VZ emplea un sistema de transmisión por correa
en lugar de un sistema de piñón engranaje, mejorando así la confiabilidad. El control
de reducción de escombros combina elevación gradual de potencia en tiempo real
con aceleración o desaceleración para reducir la influencia térmica y la adhesión de
escombros, reduciendo también la necesidad de posprocesamiento para eliminación de rebabas. El VZ10 tiene lentes focales para procesamiento más rápido de materiales delgados; distancia nula al cabezal para un área de procesamiento mayor y
ajuste más fácil; movimiento axial dos veces más rápido para mayor velocidad total
de procesamiento, y un eje Z, 30% más rápido que los modelos previos.
Sistema para formado
de extremos de tubos
El sistema para formado de extremos
de tubería M11-E-6
es ofrecido por
Manchester Tool
& Die. Este sistema
ofrece una importante reducción de
costos ya que mejora
la eficiencia en su
operación. Incluye
un esquema de alimentación de energía, así como la reducción de costos de producción y
mantenimiento. El sistema para formado
de extremos de tubos M11-E-6 opera con
bajos niveles de ruido y proporciona, en
promedio, una reducción de 83% en ahorros de energía y ahorros de montaje en
67% con diversos programas para formado de extremos. También se obtienen
ahorros por mantenimiento a largo plazo
con la eliminación de fluidos hidráulicos y
acoples que no requieren uniones o pines.
El equipo para formado de extremos de
tubos de Manchester Tool & Die es apropiado para diversas empresas que cuenten con máquinas con capacidades entre
3/16” y 3” de diámetro exterior.
Sistemas de sujeción originales PEM®
Los sujetadores originales PEM® y las prensas
PEMSERTER® son el único sistema de sujeción
completo para lámina delgada ofrecido por un
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28
2011
380
Prensas punzonadoras
La línea de prensas punzonadoras V de Strippit
ofrece las prensas V20-1225 y V20-1525, que
ahora vienen equipadas con una torreta de 47 estaciones, recientemente diseñada, que incluye
tres estaciones estándar autoindexables de 3,5”
(88,9 mm) y cuatro estaciones estándar de 2”
(50,8 mm). La mayor capacidad de la torreta pro-
porciona alta flexibilidad y reduce los tiempos de
montaje, incrementando la productividad de la
máquina. Cada estación acepta punzones y troqueles de diversas formas y puede mejorarse con
la adición de herramientas múltiples indexables
para incrementar aún más la capacidad.
LVD celebra su aniversario número 60
con el lanzamiento de un innovador sistema para automatización de prensas
plegadoras, un nuevo producto para
corte por láser, nueva tecnología para
interfaz y control, y software para manejo de punzonado y programación de
taller. La prensa plegadora de 200kN
LVD Pullmax 720 permite realizar punzonado, formado, marcación, doblado y
roscado de forma económica, todo en
una única máquina. Un eficiente mecanismo motor de la prensa hidráulica,
combinado con rápidas aceleraciones
de la mesa y alta tasa de impactos, incrementa la productividad y reduce el
costo por pieza para producción de prototipos y operaciones de producción en
lotes grandes o pequeños. La LVD Pullmax 720 manipula piezas de trabajo de
hasta 1500 x 3000 mm sin reposición
en materiales de hasta 8 mm de espesor. La rotación total de la herramienta
le permite a cada herramienta rotar 360
grados para una alta flexibilidad, mientras que las 20 estaciones de herramientas están diseñadas para
herramientas de cualquier tamaño, con
un diámetro máximo de 90 mm. La capacidad de herramientas puede incrementarse al agregarle herramientas
indexables múltiples en configuraciones de 5 o 10 estaciones.
Automatización
de prensas plegadoras
29
Prensa para hidroformado
Pryer Technology Group presenta su
prensa para hidroformado Deep Draw
Triform Sheet que cuenta con un área de
trabajo de 32” de diámetro y capacidad
máxima para formado de 13”. El nuevo
modelo de 10,000 psi 32-10-12SC
ofrece formado de precisión para un amplio rango de piezas en lámina metálica,
que no son apropiadas para formado a
través de métodos tradicionales. La 3210-12SC permite el formado de formas
geométricas complejas en una única
operación. Al presionar uniformemente
el metal alrededor de una única herramienta, la prensa reduce el adelgazamiento del metal y elimina la necesidad
de dados de compensación, lo cual reduce significativamente los costos del
herramental. La 32-10-12SC incluye controles de pantalla táctil, completamente
programables, que permiten un rápido
montaje de las piezas de trabajo y un
control preciso en el proceso de formado.
Prensas hidráulicas especiales
Beckwood Press Company presenta sus más recientes avances en
materia de tecnología de prensas hidráulicas especiales con su prensa hidráulica de construcción modular.
Beckwood ha actualizado su oferta de
prensas hidráulicas (de entre 2 y más
de 2000 toneladas) y sus sistemas automatizados para incluir tecnología
expandida con un rango más amplio
de funciones y opciones. Beckwood
ofrece esta tecnología, capaz de desarrollar una amplia variedad de de trabajos para diversas aplicaciones, que
son la recopilación de la experiencia en
fabricación de prensas hidráulicas especiales, como equipos para moldeo
por compresión y aplicaciones de
carga descentrada.
30
Puntas de curvado reemplazables
Wilson Tool presenta los nuevos portaherramientas para
curvado con puntas reemplazables para prensas plegadoras.
Cambiar las puntas de curvado ahora es mucho más fácil y más
rápido con este nuevo sistema de sujeción que facilita la remoción de la punta del portaherramientas con solo dar una
vuelta a las piezas metálicas. De la misma manera, las puntas
se insertan y se ajustan con solo girar la pinza. Las piezas metálicas se ajustan a las puntas en forma automática dentro del
portaherramientas cuando están montadas. Construido para
una larga vida útil, cada portapunzón de curvado es templado
hasta una dureza de 52-60 HRC en los puntos de contacto en
V y tiene un acabado en color óxido negro que previene la oxidación. Todas las puntas de curvado reemplazables son templadas con el mejorador
de superficies Nitrex de Wilson Tool hasta una dureza de 70 HRC para brindar máxima
resistencia.
Bomba para chorro de agua
El fabricante de equipos para chorro de agua Jet
Edge presenta la bomba intensificadora modular
para chorro de agua iP36-50. Diseñada para fácil portabilidad, la bomba para chorro de agua de 36KSI
(2500 bar) y 50 hp, cuenta con un diseño modular que
hace fácil moverla en espacios reducidos, así como a
través de pasillos estrechos, cuartos de máquinas de
barcos y tanques de lastre. La bomba intensificadora modular para chorro de agua Jet Edge iP36-50 produce hasta
1.8 gpm (6.8 L/m) con una presión de 36KSI (2500 bar) de agua para corte de precisión en aplicaciones de corte, limpieza y preparación de superficies. Los módulos pueden apilarse para ahorrar espacio durante su operación o durante su almacenamiento.
El módulo hidráulico de la bomba contiene el motor eléctrico, la bomba hidráulica, el
suministro de fluido hidráulico, un intercambiador de calor de placas y los componentes asociados para producir la potencia hidráulica para operar el intensificador. El módulo de la bomba de agua incluye el intensificador, el atenuador, la válvula de purga,
los filtros de agua y los componentes asociados para ofrecer alta presión.
Recipientes para torretas de espesor ajustable
Mate presenta los recipientes para torreta de espesor ajustable Rapidset, para uso con herramental para prensas punzonadoras Mate Original
Style y AMX. El sistema Rapidset también es compatible con estilos de herramental Amada Standard, Amada ABS, y Wilson Standard. Diseñados
para proporcionar cambios rápido de herramienta
y realizar más rápido el ajuste de la longitud del
punzón con inventarios de herramental existentes, Rapidset es la más reciente innovación de Mate, proveedor de herramental para diversos tipos de aplicaciones. Disponible en recipientes para estaciones
A y B, el Rapidset trabaja con punzones con llave o sin llave y ofrece estas funciones:
cabezal de apriete no giratorio con tornillo de amortiguamiento ajustable para fijar la
longitud de punzonado. Un resorte precargado y autocontenido proporciona presión
consistente y penetración consistente.
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EVENTOS
CARA A CARA EN MÉXICO
El Simposio de Manufactura
de Autopartes, realizado en
Querétaro, reunió durante dos
días la cadena de producción
automotriz mexicana. Con
una asistencia de más de 500
ingenieros de armadoras
y empresas autopartistas,
ya se prepara la tercera edición
del evento en 2013
urante los días 22 y 23 de
agosto se reunió en el Centro
de Congresos de Querétaro un
selecto grupo de profesionales
de la industria automotriz mexicana en
el segundo Simposio de Manufactura de
Autopartes. El evento, organizado por
las publicaciones Metalmecánica y Tecnología del Plástico, de Carvajal Información, brindó el espacio propicio para que
armadoras, fabricantes de componentes
y proveedores de tecnologías exploraran sinergias en torno a la búsqueda de
oportunidades de negocio en la sustitución de importaciones. Todos coincidieron en la necesidad de articular esfuerzos con el fin de captar para el mercado nacional los US$15.000 millones
que se importan actualmente.
El evento, que contó con más de 500
asistentes en total, estuvo compuesto
por un programa de conferencias para
fabricantes de componentes de metal y
plástico, así como por una exposición en
la que se destacó la exhibición de componentes y maquinaria.
D
32
Las conferencias constaron de dos
grandes segmentos: el de oportunidades de sustitución de importaciones,
donde armadoras y fabricantes de componentes metálicos y plástico de nivel
uno (Tier 1) presentaron opciones para
contratación de proveeduría local, y el
segmento de actualidad tecnológica,
que exhibió tecnologías de punta para la
fabricación de componentes.
Volkswagen, General Motors, Nissan
y Navistar mostraron los componentes
metálicos y plásticos, de los cuales buscan generar proveeduría en México. Lo
mismo hicieron Nemak, Linamar, Eaton y
GKN en las sesiones de metalmecánica, y
Plastic Omnium, BOS Automotive, Valeo
Sylvania y Euwe Eugen Wexler en las sesiones de plástico.
Según Alfredo Domador, director
ejecutivo del Simposio de Manufactura
de Autopartes, el evento tendrá una tercera edición en agosto de 2013. “Haremos el esfuerzo para que esta convocatoria vaya más allá del Bajío. Nuestro interés es que venga todo México y
vamos a hacer el esfuerzo para que proveedores internacionales también se
acerquen a conocer lo que está sucediendo en el país e inviertan en él”, dijo
durante la clausura del evento.
La coyuntura
El simposio se desarrolló en el marco de
un excelente clima de negocios. Eduardo
Solís Sánchez, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), comentó en palabras
inaugurales del evento que México se ha
posicionado como el lugar y la plataforma de fabricación de vehículos en el
mundo. Esto, derivado de su localización
privilegiada que le permite atender mercados en Norteamérica y Latinoamérica
para recibir y enviar producto de Asia y
Europa; de la red de acuerdos comerciales que le dan acceso preferencial a los
principales mercados internacionales, y
un tercero, que es la experiencia de México en el sector, dividida entre la red de
proveedurías de primer y segundo niveles, y la mano de obra de clase mundial.
En lo que se refiere al mercado de exportación, el directivo manifestó que en
los primeros siete meses del año se re-
EVENTOS
US$74.000 millones, mientras que con
la llegada de las nuevas armadoras a
México y la expansión de Nissan, se
prevé que en 2014 se alcanzarán los
US$80.000 millones, cifra récord del
sector.
No obstante, advirtió que la problemática que existe hoy en las industrias
de autopartes es la capacidad, puesto
que la mayoría de ellas ya trabajan tres
turnos. “Están produciéndose muchos
automóviles, que es bueno pero complicado para saber si representa un crecimiento sostenible”, previó.
>> De izquierda a derecha: Eduardo Tovar, Director de Contenido de Metalmecánica, y Armando García, Senior Manager del Departamento de Garantía de Calidad de Nissan.
Óscar Albín, informó que la industria de
autopartes representa el 20% del Producto Interno Bruto (PIB) manufacturero de México, mientras que en empleo
también significa el 20% del total de manufacturas a escala nacional, y que este
año se están superando los 600.000 empleos en el sector de autopartes.
En 2011, manifestó, en la producción
del sector se observaron cifras de
US$68.000 millones, y este año estimó
estarán cerrando cifras en unos
portan cifras por encima de 2011, con un
crecimiento del 13% de producción, y casi
15% de crecimiento en exportaciones respecto al mismo período de 2011. Comentó que vienen anuncios de nuevas
empresas en los próximos meses, para
alcanzar niveles de producción de 3 millones de vehículos en los siguientes dos
años, lo que se traduce en oportunidades de negocio.
Por su lado, el presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA),
34
Las oportunidades
Armando García, senior manager del departamento de garantía de calidad de los
proveedores de Nissan, informó que
para 2013 la empresa buscará completar
el portafolio de lanzamientos de cuatro
nuevos modelos, además de que está
próxima la incursión de la marca de lujo
Infiniti, posicionada actualmente en tres
de las principales ciudades mexicanas.
Actualmente, Nissan Mexicana trabaja en la localización de proveeduría y
como primer paso está México, para
posteriormente, dentro del proceso de
outsourcing, expandir esos productos
tanto al mercado nacional como a las
plantas de Estados Unidos, y en un futuro al mercado de Brasil.
Rafael Bravo De la Torre, gerente de
compras y planeación de inversiones de
Volkswagen, informó que la estrategia
delineada de cara a 2018 es convertirse
en el productor número uno de vehículos en el mundo. En lo que se refiere a
proveeduría, detalló que en México
cuenta con 254 proveedores, el mayor
número a escala mundial; esto ante los
costos logísticos, las ventajas en el desarrollo cercano de las piezas y en un
mismo idioma.
Raymundo Garza, director global de
sistemas térmicos y aire acondicionado
de General Motors, estimó que este año
las compras de la armadora alcanzarán
aproximadamente los US$11,5 mil millones. Precisó que de 2005 a 2012 las compras se han incrementado en 40%.
“De la compra global para la producción de vehículos en México se adquiere aproximadamente el 50% del
EVENTOS
>> Según Ismael Sánchez, Gerente de Compras globales de Navistar, este tipo de eventos es importante
para el desarrollo de la proveeduría de autopartes en México.
valor en el país; significa que tenemos
otro 50% de oportunidad interna para
los productos que se fabrican en México”, dijo.
Ismael Sánchez, gerente de compras globales de Navistar Parts GroupMéxico, comentó que la planta
produce en el país más de 50.000 camiones anuales, y que cada año se
baten récords de producción. Su participación en el mercado de autobuses
es del 36%, lo que posiciona a la compañía en el segundo lugar.
Una industria con necesidades
de capacitación
En respuesta a una marcada necesidad de los fabricantes de componentes por elevar su competitividad y
prepararse para el crecimiento exponencial de la demanda de autopartes
en México, el seminario contó con una
serie de conferencias sobre tecnologías en las que participaron renombradas compañías, líderes en la proveeduría de soluciones para la producción de componentes en plástico
y metal.
Durante las sesiones del sector
metalmecánico las conferencias se enfocaron en el mejoramiento de la producción de autopartes, con temas
clave como el diseño de las piezas
36
(CAD), el mecanizado de altos volúmenes, los sistemas flexibles de manufactura, y la selección de las herramientas y portaherramientas indicados para obtener componentes de
alta calidad.
En las conferencias de la sesión de
plásticos, los asistentes pudieron apreciar tendencias en moldeo por inyección, software de simulación de
procesos, uso de masterbatches, procesos especiales para reducción de
peso mediante microespumación y
equipos para secado de resinas.
Alfredo Treviño, vicepresidente de
operaciones para Mesoamérica de
Siemens PLM Software, informó que
en el mundo, 14 de las 15 más importantes armadoras automotrices utilizan el software de la compañía, por lo
que es importante estar inmersos dentro del mercado mexicano ante la
fuerza de su industria automotriz. Comentó que una de las expectativas actuales es cómo los proveedores mexicanos pueden ofrecer más piezas y autopartes a la industria, por lo que se
está buscando dejar de importar piezas de diversos países.
Por su parte, Jorge Bellini, responsable técnico y de ventas para
México y Centroamérica de Okuma
America Corporation, detalló que la
tecnología de las máquinas-herra-
EVENTOS
mienta mejora la precisión, el tiempo
de mecanizado y la vida de las herramientas, lo que disminuye los costos
finales de las autopartes.
Para el cierre del programa fueron
presentadas dos conferencias sobre selección de moldes de alta especialidad, a
cargo de Papp Plastics y Concours Mold.
Rodrigo Gutiérrez, gerente de proyectos de Sigma y uno de los conferencistas, expuso que la industria en México
posee ambición para mejorar en sus procesos. “Mundialmente la competencia
está muy fuerte y México es uno de esos
países que quiere competir y ser de los
mejores”, manifestó.
Alejandro Sánchez, gerente de ventas de la zona Bajío de Krauss Maffei,
destacó que ante la reciente llegada de
nuevas empresas armadoras en el Bajío
y la posible llegada de otras que aún
están por definir su ubicación, es un
buen momento para colaborar entre
compañías y tener un mejor desarrollo.
El segundo Simposio de Manufactura de Autopartes se efectuó con el
>> Eduardo Solís Sánchez, presidente de la AMIA, inauguró el evento y presentó un balance de la industria automotriz y autopartista mexicana.
patrocinio de Centric Hydromat, DMD
SolidWorks, DMG Mori Seiki, Engel,
Krauss Maffei, Makino, Piovan, Okuma
Hemaq, Siemens, Sigma, Trexel, Uniform Color, Tungaloy y Wittmann-Bat-
tenfeld. También participaron Haitian,
Hoffmann Group, ILog, Imocom, Intermec, Komet, Main Casa, Milacron,
Solarsoft y Woco Tech.
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37
MECANIZADO
Mecanizadosin desperdicios
>> Este primer plano de la cavidad de un molde para
volante muestra la calidad de las superficies como
fueron mecanizadas. Mecanizar “al modelo” sin
exceso de material requiere una precisión excepcional en el ensamble máquina-herramienta, herramienta de corte y programación CAM.
MARK ALBERT
ifel Mold & Engineering y Redoe
Mold representan dos extremos
del espectro de los talleres de moldes. Redoe es una compañía internacional con múltiples instalaciones de
manufactura de moldes que emplean un
poco más de cien empleados. Eifel es un
taller de moldes familiar, de 15 personas,
en una sola sede. Estos talleres están separados unos 48 kilómetros. La planta
principal y las oficinas centrales de Redoe
se encuentran en Windsor, Ontario. La
planta de Eifel está en Fraser, Michigan, al
noreste de su contraparte canadiense.
Redoe se especializa en moldes grandes y
complejos para faros de automóviles. Eifel
es mejor conocida por sus moldes para
componentes de volantes y paneles de
instrumentación interior.
Ambos talleres están totalmente comprometidos con el “mecanizado cero
stock” (zero stock machining). Esto significa tener la dedicación y disciplina para fresar rutinariamente superficies críticas de
moldes sin dejar material en exceso. La
condición de cero reservas de estas superficies elimina la posibilidad de compensar
posteriormente el desgaste de la herramienta, las imprecisiones o las variables de
proceso no controladas. No hay una segunda oportunidad para corregir o compensarlo en el banco con trabajo manual.
Sin embargo, producir superficies de
moldes casi perfectas directamente en la
máquina fresadora pasa por alto varios
pasos que le agregan más tiempo de producción al molde. Las operaciones de desbaste, semiacabado y acabado pueden
desarrollarse en el molde en estado endu-
E
38
recido (para pequeños moldes, estas operaciones pueden hacerse generalmente
en una máquina en un único alistamiento).
Se requiere poco o nada de trabajo manual después del mecanizado (los acabados tipo espejo para moldes de óptima
calidad pueden requerir un pulido con
pasta de diamante, pero eso es todo). El
tiempo en la prensa de detección para verificar la alineación del núcleo y de la cavidad se reduce a horas en lugar de días
para moldes pequeños, y a uno o dos días,
en lugar de semanas, para moldes grandes. Aún más, en muchos casos, los moldes producidos con mecanizado cero
stock operan más tiempo y de una manera
más eficiente en los talleres de moldes de
inyección de los clientes. La extrema eficiencia de la estrategia de mecanizado
cero stock les permite a ambos talleres
ofrecer precios y tiempos de entrega globalmente competitivos. Eifel y Redoe demuestran que los fabricantes de moldes
pueden competir en Norteamérica con
técnicas igualmente aplicables para una
compañía grande o pequeña.
El éxito del mecanizado cero stock radica en una implementación coordinada de
avances en cuatro amplias áreas de tecnología de manufactura: máquinas-herramienta superrígidas y superprecisas para
alta velocidad de mecanizado; fijación de la
pieza de trabajo flexible y altamente repetible; sujetadores rígidos para las herramientas de corte con radios excepcionalmente
precisos en la punta, y software CAM capaz
de producir patrones de herramientas para
mecanizado de alta precisión en modo desatendido. Eifel y Redoe tienen en sitio el
hardware y el software requerido para el
mecanizado cero stock. Más importante
aún, ambos talleres tienen una fuerza de
trabajo que entiende completamente y
adopta el enfoque de “no hay espacio para
el error” en el mecanizado de moldes que
el proceso cero stock implica.
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Causa común
Aunque las diferencias entre cómo Eifel y
Redoe han implementado el mecanizado
cero stock son importantes e interesantes,
los dos talleres de moldes tienen en
común algo igualmente significativo.
Ambos disponen de líderes que son fuertes representantes de esta estrategia, no
obstante ser realistas sobre la intensa disciplina que involucra. El presidente y CEO
de Eifel es Rick Hecker, cuyo padre comenzó la compañía como un taller de patrones a principios de los setenta. En
Redoe, Eric Leene supervisa la planta de
110 personas en la instalación de producción de moldes, adyacente a las oficinas
administrativas y de ingeniería de la compañía. Él ha estado con la empresa por
más de 20 años. Cada líder es responsable
de llevar su respectivo taller al mecanizado
cero stock, asegurándose de que sus procedimientos sean seguidos sin restricciones y manteniéndose al día con los nuevos
desarrollos en tecnología.
>> La práctica del mecanizado cero stock es aplicable
a componentes de moldes grandes y complejos,
como esta cara de núcleo de un molde de luz trasera fabricado por Redoe Mold.
Ambos talleres están enfocados principalmente en moldes para la industria automotriz, lo cual no sorprende dada su
ubicación en la gran área de Detroit. Las tendencias en el estilo automotor influyen fuertemente su trabajo, representado en dos
áreas especialmente sensibles a los gustos
de los consumidores.
Redoe se especializa en moldes multicolor y multidirección para luces delanteras,
traseras y reflectores ―componentes que
definen sustancialmente la apariencia exterior de un vehículo―. “Los diseñadores
están creando formas tridimensionales más
largas y profundas, con ligeros ángulos de
inclinación y patrones con texturas para refracción de la luz, con el fin de producir efectos visuales sustanciales”, explica Leene.
Esto significa que los moldes ofrecen bolsillos más profundos, contornos más complejos y espacios más estrechos que
presentan un reto para el mecanizado. La
calidad óptica de los componentes moldeados magnifica el más mínimo defecto y
pone en peligro el efecto estético deseado.
El nuevo estándar
para aplicaciones de desbaste
Productividad
+ 30 %
Vida de la herramienta
+ 200 %
Fiabilidad del proceso
100 %
Precisión de excentricidad
< 3 μm
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Mandrinos
Técnica de Inducción
Maquinas para equilibrar
Instrumentos de medición
Tool Management
40
MECANIZADO
>> Una mesa rotativa y un Trunnion soportado en
ambos lados proveen el cuarto y quinto ejes en los
centros de mecanizado de cinco ejes Hermle C40
y C30 en el taller de Eifel.
>> Rick Hecker, Gary Schulz y Brandan Johnson inspeccionan un molde para una caja retenedora de
airbag. Este molde fue cortado de acero para moldes H13 en estado endurecido. No requirió de trabajo en banco o revisión después de finalizado.
>> En Redoe, el MCC2013VG, de Makino, tiene la capacidad de mecanizar horizontalmente en seis
ejes los componentes de moldes en una mesa con
área de trabajo de 1500 mm por 1200 mm (60 por
47 pulgadas).
Eifel enfrenta una presión similar, pero
desde la experiencia del consumidor en el
interior del carro. “Un volante no solo
debe verse bien, sino sentirse bien”, anota
Hecker. El molde tiene que satisfacer estas
exigencias críticas. Otro ejemplo de las preocupaciones estéticas que traspasan hasta
el mecanizado de moldes en el taller es el
bisel de una consola de instrumentos. En
este caso, tales preocupaciones impusieron criterios igualmente exigentes para
producir el molde que Eifel recientemente
completó. Por ejemplo, las secciones transparentes del bisel tienen que terminarse
hasta una superficie con calidad clase A en
el núcleo y en la cavidad.
gerante de alta presión a través del husillo,
una característica que ha probado ser valiosa para el fresado y el taladrado usando
la última generación de cortadores de carburo recubiertos y con agujeros de refrigerante. Por lo demás, las máquinas son
similares. Ambas ofrecen una mesa rotativa en un Trunnion soportado en ambos
extremos para el cuarto y quinto ejes.
“Escogimos estas máquinas por su gran
precisión y rigidez”, dice Hecker. La configuración estilo Trunnion es especialmente
importante en Eifel porque el taller prefiere
usar el mecanizado 3+2 mientras sea posible. En este modo, los ejes rotativos son usados para orientar la pieza de trabajo de
modo que el corte puede desarrollarse en
tres ejes (X, Y y Z).
Según Hecker, el mecanizado 3+2 resulta ideal para moldes con bolsillos pequeños, profundos y muchos cortes
inferiores. Uno de los principales beneficios es ser capaz de alcanzar características de la pieza de trabajo con un ensamble
de herramienta de corte más pequeña y
más rígida. Una herramienta más corta y rígida mejora las técnicas de mecanizado de
alta velocidad (HSM) en el corazón del concepto de mecanizado cero stock. El HSM
involucra cortes livianos a altas tasas de
avance con saltos poco espaciados. “Una
herramienta rígida y corta soportará tasas
de avance más altas sin deflexiones, de
modo que podemos alcanzar la carga óptima de viruta a la profundidad de corte
ideal, incluso para cortadores de menos de
Un pequeño taller
que es grande en el mecanizado
cero stock
¿Ha considerado abrir su propia subasta a
todo un mundo de posibles compradores?
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Eifel y Redoe están comprometidos con el
mecanizado cero stock. Sin embargo, cada
taller ha implementado este concepto a su
estilo. La mayor diferencia radica en la estrategia de mecanizado que se ajusta a
cada taller.
En Eifel, el mecanizado cero stock se
convirtió en “una forma de vida” hacia
2005, dice Hecker. Él se familiarizó con el
concepto pocos años antes por medio de
la empresa Single Source Technologies
―SST― (SST fue pionera de esta estrategia hace 12 años y dio a conocer el proceso
a muchos talleres de moldes, incluidos Eifel
y Redoe).
Dos centros de mecanizado vertical de
cinco ejes de Hermle representan los principales recursos de Eifel para el mecanizado cero stock. Un modelo C40 fue
instalado en 2008; otro modelo C30, un
poco más pequeño, se instaló en 2011. La
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41
MECANIZADO
La otra capacidad del software que sobresale es la visualización del modelo de material. PowerMill muestra el material dejado por las operaciones realizadas con el cortador anterior. Esto
le permite al programador escoger las opciones para el “mecanizado restante” con el cortador pequeño que sigue. “Esta característica nos ayuda a estar seguros de que este cortador no
encontrará material no esperado”, comenta Schulz.
Finalmente, la detección de colisión avanzada provee otra
capa de protección durante las operaciones 3+2. Schulz dice que
cuando se planea con 3+2 es fácil pensar solo en la superficie de
la pieza de trabajo y en la punta de la herramienta, mientras se
pasa por alto considerar la geometría cercana y la forma del ensamble completo de la herramienta. La detección de colisión, explica, capta vistas que de otra forma podrían generar
rompimiento de herramientas o la rotura de la nariz del husillo.
1 mm de diámetro”, anota Hecker. Esto también le ayuda al taller
a obtener la máxima productividad de los husillos de 18.000 rpm de
estas máquinas.
Por supuesto, la ventajosa estrategia de herramienta de corte
inherente al mecanizado 3+2 es soportada por otros prerrequisitos
de mecanizado cero stock, como interfaces de herramental HSK y
sujetadores balanceados, de ajuste por contracción, como el caso
de los sujetadores largos y cónicos estilo Slim-Line, de Haimer USA.
Para operaciones de semiacabado y acabado Eifel usa escariadores
de nariz esférica. Para cortadores con un diámetro de 0.020 pulgadas y de menos, el taller usa productos NS Tool, de SST. Para
cortadores más grandes, el taller le compra a DiJet. La consideración principal se refiere a la precisión del radio de punta (±0.0002
pulgadas es la norma para operaciones de acabado). Los saltos en
pases de acabado pueden espaciarse 0.0005 pulgadas.
La confianza de Eifel en el mecanizado 3+2 también tiene implicaciones en la programación CAM. Para todo el mecanizado cero
stock, el taller usa el PowerMill, de Delcam. Gary Schulz, gerente
CNC del taller, dice que este software tiene características de un
valor particular para esta estrategia de mecanizado. Una, dice él, es
la variedad de opciones para aproximarse a la superficie de la pieza
de trabajo con la herramienta de corte. “Cuando se alcanzan espacios estrechos en el fondo de un bolsillo profundo, su ángulo de
aproximación puede ser limitado, de modo que es mejor tener varias opciones. Se trata de proteger el filo de corte de la herramienta
cuando hace contacto con la pieza de trabajo”, explica Schulz.
Moldes grandes, grandes beneficios
42
Por numerosas razones, el mecanizado cero stock fue adoptado
más fácilmente por talleres que manufacturan moldes pequeños. Inicialmente, los talleres que producen moldes grandes y
complejos percibieron el mecanizado cero stock como algo riesgoso, difícil y costoso. En Redoe, Leene no estaría de acuerdo
con esta evaluación. Sin embargo, los avances en la tecnología
de mecanizado han disminuido significativamente el riesgo y la
dificultad del mecanizado con cero stock en piezas de trabajo
grandes.
En su taller él puede señalar dos centros de mecanizado horizontal de seis ejes MCC 2013, de Makino, como un ejemplo de
ello. Estas máquinas son la pieza central de la capacidad de
Redoe para finalizar grandes núcleos y cavidades de moldes
hasta una condición que requiere poco o ningún trabajo manual
posterior. “Estas máquinas mantienen una tolerancia de ±0.001
a 0.002 pulgadas en todo el día —afirma Leene—. Esta extrema
pero confiable precisión nos permite acelerar la producción de
los moldes y reducir drásticamente el tiempo de revisión”.
En Redoe, el mecanizado cero stock significa cortar superficies críticas de moldes a una condición negativa de 0.001 pulgadas —esto es, precisamente, “una décima” bajo la geometría
definida en CAD—. Esto se debe al tamaño de los moldes que
produce Redoe. “Con frecuencia necesitamos cortar con herramientas de 15 o 18 pulgadas de largo, de modo que podemos esperar una ligera deflexión. Cortar a una condición negativa
permite esa deflexión, si es que se presenta. Además, los insertos
y elevadores tienen una gran probabilidad de caer en su lugar sin
ajuste cuando se corta por debajo en 0.001 pulgadas. Es un punto
clave para nosotros”, explica Leene.
Una condición de material negativo también habla de la confianza que él tiene en la precisión de estas máquinas. Aunque
este enfoque incrementa la posibilidad de llegar a superficies por
debajo de la tolerancia aceptable, Leene no se preocupa. “Con
estas máquinas nunca hemos tenido una situación donde hayamos necesitado soldar”, dice, refiriéndose a la práctica de soldar
una capa de nuevo material para construir una superficie que se
vuelve a mecanizar como procedimiento correctivo.
El primer MCC2013 de Redoe fue instalado en 2007. Esta máquina marca la transición del taller al mecanizado horizontal de
componentes de moldes grandes. La configuración horizontal
Además, el diseño de un extremo
de la estructura de soporte da mejor accesibilidad, de modo que una longitud
más corta de herramienta podría usarse
en sitios con esquinas profundas. “Esto
es necesario por la rigidez requerida
para mantener la precisión que necesitamos en secciones difíciles y profundas
para el mecanizado negativo de material”, explica Leene. Otra ventaja del VG
de seis ejes es el alcance de 11 pulgadas
fuera de la gran articulación. En máquinas multieje típicas, esta distancia,
mucho más corta, causa interferencia y
requiere ensambles con herramientas
más largas.
“Aquí el principal beneficio es la
mayor productividad. Nosotros podemos mantener esta máquina cortando
24 horas al día, siete días a la semana”,
comenta Leene.
Otro aspecto notable de la estrategia de Redoe para el mecanizado cero
stock es la decisión de reservar los últimos MCC2013 para operaciones de semiacabado y acabado, principalmente.
“Podríamos hacer desbaste en estas
máquinas, pero en su lugar optamos por
usar una fresadora perforadora Toshiba
con mayor torque y menor velocidad de
husillo”, dice Leene. Una razón para
adoptar esta estrategia es que el sistema de sujeción FCS minimiza el
tiempo de cambios sin reducir la precisión del posicionamiento cuando se
mueve el trabajo de una máquina a otra.
Por supuesto, Redoe se adhiere a
las disciplinas en las herramientas de
corte y la capacidad de programación
CAM requeridas por el mecanizado cero
stock. Las herramientas de corte de 3
mm y de menor diámetro son suministradas por NS Tool, mientras OSG Tap &
Die provee los cortadores más grandes.
En la programación, el taller usa la herramienta CAM de CGS North America
para superficies de moldes que requieren un acabado con calidad óptima. La
fortaleza de este producto CAM, según
Leene, es la carga de viruta consistente
que mantiene en pases de acabado de
alta velocidad. Generalmente, estos involucran un cortador de nariz esférica
de 2 mm haciendo saltos espaciados
entre sí de 0.0015 a 0.002 pulgadas. La
programación restante para las máquinas de cinco ejes es manejada en el taller con PowerMill de Delcam.
43
Solución de corte
de bajo costo para
aplicaciones de
trabajo pesado.
Lanzamiento
oficina-de-arte.com
probó ser ventajosa porque ofrece
mejor evacuación de viruta, un cambiador de herramientas más grande, más
espacio para diversos alistamientos y
menores alistamientos para cada
molde, porque provee acceso a múltiples caras del trabajo.
Pasarse al mecanizado horizontal
también motivó al taller a explorar sujeciones de piezas de trabajo más flexibles. Mientras para Eifel la sujeción
magnética es ideal en pequeños trabajos en centros de mecanizado vertical,
Redoe necesitó un sistema de fijación
integrado y modular en una escala que
permitiría el alistamiento de trabajos
más grandes de forma más rápida, precisa y repetitiva. La respuesta fueron los
componentes de fijación FCS System,
que usan puntos precisos de referencia
para asegurar un posicionamiento preciso y repetible.
Distribuido en Norteamérica por
SST, el sistema FCS consta de una placa
base con una grilla común de agujeros
de localización que interactúan con postes de montaje modular añadidos a la
base del molde en una posición vertical.
Los anillos de sujeción en los postes
aprietan en los agujeros de localización
para brindar una ubicación positiva. Los
postes también sujetan la base del
molde lejos de la mesa para mejorar el
espacio libre del mecanizado en cinco
ejes. El soporte para implementar pallets abre la vía a una mayor automatización en el futuro.
El segundo MCC2013 fue instalado a
principios de 2011. La diferencia notable
con la máquina original de su clase es la
tecnología Makino VG (geometría variable) para la capacidad de seis ejes. En
este caso, el sexto eje es una mesa rotativa incorporada, que tiene la misma
precisión y rigidez, pero añade más flexibilidad. El acceso mejorado a las características del molde, de particular
importancia para Redoe, es un gran beneficio, asegura Leene. Por ejemplo,
con el fin de llegar a esquinas profundas
la máquina puede programarse para indexar el eje B, además de rotar los ejes
A y C. En efecto, esto inclina las paredes
lejos del lado de la herramienta, no muy
distinto a la maniobra que uno podría
usar para ladear un recipiente delgado
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MECANIZADO
Filosofía común
No resulta exagerado decir que el mecanizado cero stocks es un “estilo de vida” para
un taller de moldes. Detrás de este estilo
de vida está un conjunto de principios filosóficos que Hecker y Leene están de
acuerdo en denominar como esenciales.
Estos principios encajan en tres categorías:
recurso humano, procesos y tecnología.
El personal del taller debe tener total confianza en su capacidad colectiva de producir superficies de moldes casi perfectas.
Nadie en el equipo de producción puede
albergar dudas o no tener certeza de los
resultados, de lo contrario esto sería muy
riesgoso.
Los operadores de máquina y los programadores deben confiar uno en el otro
con base en la comunicación y el respeto
mutuo por sus habilidades y experiencia.
Cada miembro del equipo tiene que
tomar la responsabilidad de maximizar la
salida de los recursos de producción, incluido el uso completo del mecanizado desatendido.
Tiene que haber un entendimiento universal de que técnicas avanzadas como el
mecanizado cero stock representan la
mejor estabilidad laboral, porque ellos son
esenciales para competir globalmente en
precio y entrega. Cada uno en el taller es
parte interesada.
Producir superficies de moldes que necesitan poco o ningún tratamiento después
del mecanizado requiere un enfoque por
sistemas. Todos los componentes del proceso deben empalmar suavemente. No
puede haber eslabones débiles.
La precisión y suavidad de las superficies de moldes mecanizadas dependen de
la precisión inherente de cada paso del proceso: desempeño de la máquina de alta
precisión, comandos de patrones de herramientas de alta precisión y radios de
punta de herramientas de alta precisión.
La elevada productividad es una prioridad. El mecanizado cero stock acelera la
manufactura del molde significativamente
sin aumentar la plantilla del taller.
Contar con el equipo correcto (máquinaherramienta, cortadores, software CAM y
sujetadores de piezas) es un requerimiento
44
>> Un sistema de sujeción de precisión basado en grilla, de FCS Systems, le permite a Redoe mover
bases de grandes moldes de máquina a máquina
sin indicaciones para establecer la ubicación. Los
postes con pines de localización interactúan con
agujeros en el patrón de grilla sobre una placa
base instalada en cada máquina.
>> Eric Leene (derecha) y Chad Nadeau, uno de los
fabricantes de moldes del taller, sostienen una
caja de luz trasera producida en el molde de abajo.
que no puede comprometerse. Invertir en
el juego completo de componentes de tecnología puede y debe estar justificado
como un paquete basado en los ahorros
totales en el proceso de producción del
molde completo.
La tecnología no es estática. El taller
de moldes comprometido con el mecanizado cero stock tiene que estar mirando
todo el tiempo el siguiente nivel con los
últimos avances y esperar que la inversión
sea continua.
Aplicar la automatización es esencial.
Nivelar horas-hombre con tecnología automatizada para maximizar la productividad del sistema constituye una prioridad.
Moldear el futuro
Por su naturaleza, el mecanizado cero
stock necesita una concentración intensa
en el momento actual. Mantener las sinergias que surgen por la convergencia de tecnología avanzada requiere vigilancia. No
obstante, Leene y Hecker están muy enfocados en el futuro. Cada uno tiene una
clara idea de lo que su taller necesita hacer
a continuación. Sus planes involucran más
automatización para aumentar la productividad de máquina sin incrementar la
mano de obra. Específicamente, Redoe
está preparando el estudio del retorno de
la inversión para otro MCC2013VG de seis
ejes. Por su parte, Eifel está buscando una
nueva instalación con espacios amplios
con el fin de organizar las máquinas para
un mejor flujo de trabajo y para ubicar los
sistemas de pallets.
Lo destacado es que ambos talleres
creen que la manufactura de moldes en
Norteamérica sí tiene un futuro. Keith
Kauzlerich, vicepresidente de SST, dice
que está confiado en ver estas compañías
locales recuperando competitividad mundial. “Estoy viendo, nuevamente, compañías entusiasmadas con el futuro de esta
industria. Hace diez años, los talleres de
moldes eran claramente una especie en
vías de extinción. Los que han sobrevivido
han evolucionado hacia operaciones más
fuertes y ajustadas —dice—. El mecanizado cero stock es un proceso basado en
una tecnología que les permite a las compañías pensar la producción como una herramienta personalizada. Es una de las
adaptaciones clave que ha hecho posible
esta notable transformación”.
Más importante aún, este enfoque
crea un ambiente de taller en el que una
fuerza de trabajo capaz puede sentir su
poder y vitalidad. “Es el tipo de estilo de
vida de taller que está atrayendo a una
nueva generación de jóvenes talentos a la
producción de moldes”, dice Hecker. Finalmente, esa es la renovación de la cual
depende todo el futuro.
© 2012. Modern Machine Shop. Derechos reservados.
© 2012. Metalmecánica Internacional. Derechos reservados
sobre la versión en español.
> Sobre el autor
Mark Albert es el editor jefe de la revista
Modern Machine Shop, del grupo editorial Gardner
Publications con sede en Cincinnati, Ohio, E.U.
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horizontal de Makino en:
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NOTICIAS DE LA INDUSTRIA
Imocom cumple 60 años
Con motivo de su aniversario, la empresa colombiana presentará
65 máquinas en funcionamiento durante la próxima Feria Internacional de Bogotá. Actualmente, además de cubrir los mercados de Ecuador y Venezuela, está incursionando en México.
a empresa Imocom, el más grande distribuidor de máquinasherramienta, equipos y accesorios para la industria metalmecánica en Colombia celebra este año su aniversario 60. La
historia de Imocom inició en 1952, cuando la empresa comenzó
con la distribución mayorista de productos de ferretería provenientes
de Asia, que luego pasó a la comercialización de bienes de capital para
las industrias metalmecánica y plástica, principalmente.
La labor de esta empresa ha estado vinculada al desarrollo de por lo
menos 10.000 compañías colombianas durante las últimas seis décadas. Gracias a las buenas referencias de sus proveedores, logró incursionar desde hace 25 años en Ecuador y, desde hace 15, en Venezuela.
Ahora concentra sus esfuerzos en México, mercado al que, según su
gerente Pablo Etter, ya están vendiendo directamente. Los planes de
expansión futuros incluyen el ingreso a Perú y Centroamérica.
De acuerdo con el gerente de Imocom, Colombia está en un momento
en el que debe insertarse de lleno en la economía global, con tecnología de punta traída desde el exterior o creada en sus nichos de mercado locales. Por ello, en la XXIX Feria Internacional de Bogotá, a
principios de octubre, Imocom presentará en funcionamiento 65 máquinas. Parte de su exposición reunirá equipos robóticos, tecnología
frente a la cual Colombia “no se puede quedar atrás con respecto a
países como México, que tiene más de 10.000 robots en su industria,
mientras que aquí ni siquiera hemos llegado a 100”, sostiene Etter. Por
otra parte, también exhibirá un amplio catálogo de máquinas-herramienta de arranque y viruta, máquinas de corte por láser y centros de
mecanizado y de torneado, entre ellos “una máquina marca Doosan,
que tiene un torno de cinco ejes y en la que se puede mostrar una pieza
y prácticamente terminarla”, indica el directivo.
L
Tecnología y capacitación, retos de la industria
metalmecánica colombiana
Con el avance de la tecnología, la tendencia en las nuevas máquinas es
incorporar mayores servicios y velocidad en el desarrollo del trabajo:
“Para tener una mayor posibilidad de trabajar una pieza completa, porque hay muchas herramientas y con ellas se pueden lograr hasta 30
operaciones con una misma máquina —afirma Etter—. Esto apunta
hacia la tecnificación de la industria en el sentido de que una sola máquina entregue el producto terminado, sin intervención del operario.
Con esto se consigue un gran nivel de automatización”.
En este sentido, el directivo expresa que la industria debe dotarse no
solo de la última tecnología sino de profesionales calificados, como
tecnólogos e ingenieros mecatrónicos que sepan sacar provecho de
los equipos. “Competir con la industria internacional ya no es un problema de mano de obra barata, sino de trabajar con tecnología adecuada traducida en equipos y recurso humano entrenado. Es decir,
con medios de producción intensivos en tecnología y no en mano de
obra”, asegura.
46
>> Según Pablo Etter, gerente de Imocom, las nuevas alternativas de crecimiento
para las empresas colombianas en la industria metalmecánica se darán en la
medida en que modernicen sus plantas de producción.
Las nuevas alternativas de crecimiento para las empresas colombianas en la industria se darán en la medida en que modernicen sus plantas de producción. En este escenario, la revaluación del peso
colombiano brinda actualmente una oportunidad única para que los
empresarios nacionales compren tecnología de una manera más accesible y contribuyan así a modernizar el aparato productivo e insertarlo en el mercado mundial.
Colombia apunta hacia una mayor tecnificación
Durante los últimos 25 años, las fábricas colombianas han tendido a
buscar mercados en otros países, lo cual ha hecho que crezca la demanda de productos y, por consiguiente, de maquinaria. Sin embargo,
esto no ha sido suficiente para que su industria metalmecánica crezca
al nivel de otros países como México o Brasil.
Actualmente, Colombia forja su industria metalmecánica primaria en
torno al sector automotor, alrededor del cual se ha formado un grupo
de empresas fabricantes de partes tanto para las ensambladoras como
para el mercado de reposición, que ha aumentado el tamaño de esta
industria. El segundo sector en importancia es el de motocicletas,
frente al cual el país tiene una buena oferta, según el directivo de Imocom, “de unas 400.000 motos ensambladas al año”, y el cual está conformando un grupo empresarial mecánico mayor.
Dentro del negocio colombiano de partes para la industria automotriz,
Etter destaca varios grupos de industrias que se mantienen en auge.
Uno de ellos es el de carrocerías de buses, con nombres de fabricantes
reconocidos como Marcopolo y Busscar, ambas multinacionales que
para su producción se han asociado con empresas colombianas. Otros
son los fabricantes para tractocamiones y volquetas.
Sin embargo, un nuevo nicho de mercado que se ha desarrollado en
los últimos años es el de producción de mobiliario hecho de lámina,
frente al cual “Colombia tiene una buena industria con fabricantes de
divisiones de oficina, de canaletas para construcción y de todo el
rango mobiliario, como Carvajal Espacios o Manufacturas Muñoz. Son
sectores que no pesan mucho en el PIB nacional, pero que comienzan
a madurar, tras desarrollar otro tipo de servicios como, por ejemplo,
la fabricación de sillas, que se están exportando a países como Corea
y Brasil”, comenta.
Lyndex-Nikken abre sucursal en México
Lyndex-Nikken anunció la
creación de Herramientas Lyndex-Nikken S.A. de C.V., una
subsidiaria de la empresa en
México. Esta nueva entidad
fue creada para apoyar a los
clientes existentes y construir
nuevas relaciones de negocios
en México. Según la compañía, “las inversiones de muchos fabricantes del sector
metalmecánico en México están creciendo más rápido que la mayoría de los países del mundo. Por ello, esta operación local se creó para
brindar una atención al cliente más rápida, por la que Lyndex-Nikken
es reconocida”.
Herramientas Lyndex-Nikken S.A. de C.V. se une a la familia mundial
de compañías de Nikken en América, Europa y Asia para llevar a México una línea de portaherramientas de alta precisión, mesas giratorias e indexadores CNC, cabezas angulares, herramientas personalizadas, y herramientas motorizadas y estáticas.
Lyndex-Nikken ha constituido un equipo para su nueva filial, dirigido
por el Gerente Regional Hara Yukio. Hara tiene más de 35 años de experiencia en la industria de la máquina-herramienta, casi la mitad de
ese tiempo en México. La sede de Herramientas Lyndex-Nikken S.A.
de C.V. está situada en Santiago de Querétaro, México.
Fundada en 1994,
Shun Chuan Machinery Ind.
Co. Ltd. se especializa en
el diseño y la fabricación
de maquinaria para la
industria metalmecánica.
Aunque Shun Chuan es
una compañía joven, ha
obtenido un amplia conocimiento de su empresa
originaria, con más de 25
años de experiencia en
manufactura de precisión.
Por lo tanto, Shun Chuan
es reconocida como una
empresa joven pero experimentada.
Desde su fundación, Shun Chuan se ha dedicado a la investigación, desarrollo e
innovación con base en su amplia experiencia en manufactura. Shun Chuan ha ganado
una sólida reputación gracias a la confiabilidad de sus productos.
Durante estos años, Shun Chuan ha producido una completa gama de tornos
convencionales, desarrollados originalmente por la compañía originaria. Durante los
siguientes años, Shun Chuan mejoró constantemente el diseño y la construcción de sus
máquinas y desarrolló nuevos modelos, como los tornos computarizados conversacionales, de gran popularidad en la actualidad. Actualmente, Shun Chuan produce la más
completa gama de tornos entre los fabricantes de tornos taiwaneses.
Las máquinas de Shun Chuan se han vendido en más de 60 países de Europa,
América, África, el Medio Oriente y Asia. Además de nuestros actuales negocios,
nuestros nuevos clientes se han incrementado gradualmente, brindándonos la posibilidad de ampliar nuestros productos y servicios. Tenemos el compromiso de desarrollar
constantemente nuevos modelos para proporcionar opciones flexibles y una estrategia
competitiva a nuestros clientes en todo el mundo.
Shun Chuan Machinery
Industrial Co., Ltd.
E-mail: [email protected]
Web: http://www.sunmaster-cnc.com
Tel: +886-37741591
Fax: +886-37741593
Dirección: No. 5, Lin 1, Shan Kan Li,
Yuan Li Township, Maoli County, Taiwan
48
Nuevo presidente en Komet of America
Durante la pasada IMTS de Chicago Komet anunció que, después de más de cuatro años de
permanencia exitosa en Komet
of America, el Dr. Hans Grandin
entregará sus responsabilidades
a Jan Pflugfelder, quien estaba a
cargo de Komet México. Jan
Pflugfelder se unió a la compañía
en 2008 y ocupó importantes
cargos de gestión en la empresa
antes de su nuevo cargo.
Según Grandin “trabajar con
Komet y su excelente equipo humano ha sido una gran experiencia. Me voy de la compañía con la satisfacción de
haber logrado nuestros objetivos y estar preparados para
asumir los retos del futuro”. Hans Grandin, también formó
parte del Comité Ejecutivo de Komet Group, la empresa
matriz con sede en Alemania de Komet of America. “Tener
a Jan Pflugfelder como mi sucesor es un fuerte indicio de
continuidad en el largo camino que la empresa ha hecho
en América del Norte”.
Al tomar el cargo, Jan Pflugfelder manifestó “estar encantado de seguir la dirección estratégica tomada por Hans,
junto con el equipo directivo excepcional que ha construido
en los últimos años, garantizando que Komet of America seguirá creciendo en el mercado de herramientas de corte.
Nuestra presencia en la IMTS de este año es una gran demostración de continuar con la posición de liderazgo que
Komet ha alcanzado en los últimos años”.
Antes de trabajar con Komet Pflugfelder ocupó diversos
cargos en empresas del sector metalmecánico, como Mecanor Tapsa, Honsel International Tecnologies, General
Electric Power Systems, Autotemplex y Festo. Pflugfelder es ingeniero industrial y de sistemas del Instituto Tecnológico de Monterrey, quien además cuenta con un MBE
(Master in Business Economics).
Empresarios diseñan plan para manufacturas
Las Industrias de Exportación (Index) plantearon a Enrique Peña Nieto
—presidente electo de México, quien tomará el cargo en diciembre próximo— un programa de acción para generar más inversiones y empleo.
Dentro del plan destaca el ofrecer certidumbre legal a los inversionistas,
así como fortalecer las cadenas productivas y el acceso a insumos a costos competitivos.
“El actual problema que tenemos radica en que el régimen fiscal para
la industria maquiladora y manufacturera de exportación es temporal,
cuelga de decretos y reglas fiscales temporales, muchas de ellas anuales y de esto es un inhibidor de la incertidumbre legal que buscan los inversionistas”, explica el Index en un documento. Señala que para
fortalecer las cadenas de proveedores nacionales se pueden llevar a
cabo acciones como la devolución inmediata del Impuesto al Valor Agregado (IVA), otorgar financiamiento para incrementar su capacidad
productiva, y fomentar los clústeres.
OPORTUNIDADES DE NEGOCIO
Fabricantes que buscan representación en América Latina
MAQUINAS DE ROSCADO
NEUMÁTICAS
MAHO ENTERPRISE CO. LTD. fue
fundada en 1988, y ha estado con
la marca TRADE MAX alrededor
del mundo. Para construir una relación de coope-ración de largo
plazo con los clientes, MAHO obtuvo su reputación en el campo de
la industria de roscado, que tenía
muchos monopolios exclusivos.
MAHO se especializa en máquinas
de roscado neumáticas, máquinas
de roscado hidráulicas, máquinas
de roscado eléctricas y accesorios
relacionados, como portaherramientas y mordazas para cambio
rápido en aplicaciones de roscado,
con una presencia de más de 20
años en Taiwán.
Gavin Shen
Sales Manager
Web: www.maho.com.tw
Tel: +886423583525
Fax: +886423599782
Dirección:
No.25, Jingke N. Rd., Nantun Dist - 40852
Taichung City - Taiwan
HERRAMIENTAS DE CORTE PARA
PRODUCTOS PARA SISTEMAS
DE LUBRICACIÓN CENTRALIZADA
Cheng Ying es una empresa taiwanesa líder en productos para Sistemas
de Lubricación Centralizada, fundada
en 1978, que tiene más del 50 de la
participación del mercado local. Ofrece una gama completa de lubricadores, distribuidores, bombas de aceite,
motores, accesorios y racores. Chen
Ying busca un socio confiable para
construir una relación de negocios a
largo plazo y ampliar su mercado en
la región latinoamericana. El posible
candidato distribuidor debe tener,
por lo menos, un año de experiencia
en venta de productos para sistemas
de lubricación centralizada o una
experiencia similar. Con conocimiento
en productos para sistemas de
lubricación centralizada y vocación por ayudar a los clientes y apoyarlos en lo
que necesiten en cuanto a servicio posventa y soporte técnico.
Changhua Chen Ying Oil Machine Co., Ltd.
Miranda Tsai
Gerente de Ventas Internacionales
Tel: +886-4-26393751
Fax: +886-4-26393539
501, Tzu-Li 2nd Street, Wu Chi District.
Taichung City, 435 Taiwan
Web: www.chenying.com.tw
PRENSAS
HIDRÁULICAS
VARIEDAD DE APLICACIONES
HG Technology Co., Ltd., ubicada en Changhua,
Taiwán, que se dedica al desarrollo, diseño,
producción y comercialización de herramientas de
corte. Cuenta con profesionales de gran experiencia en procesamiento sofisticado que proporcionan
servicios completos y garantizan una satisfacción
total del cliente.
Nuestro rango de servicios cubre las industrias
de 3C, de semiconductores, equipo para cuidado
médico, aeroespacial y moldeo de precisión.
HG Technology desarrolla continuamente tecnologías de procesamiento avanzadas con base
en la filosofía de extender la vida útil de las herramientas, incrementar las eficiencias de trabajo,
minimizar los costos de producción en términos
de desgaste de las herramientas, y maximizar los
beneficios para el cliente.
Condiciones para el agente:
Experiencia en venta de herramienta de corte.
Plan de Marketing para HGT.
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Fax: 886-4-7368357
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Lien Chieh Machinery Co. Ltd. se ha especializado en la fabricación de diferentes tipos
de prensas hidráulicas. Nuestra compañía fue fundada en 1947 y, por más de sesenta
años, ha diseñado y desarrollado una completa gama de avanzadas y confiables prensas
que ofrecen el más alto nivel de desempeño. En Lien Chieh nuestra oficina de ingenieros de
diseño y su equipo de soporte están comprometidos con el suministro de prensas hidráulicas para muchos clientes locales e internacionales, las cuales representan lo más reciente
en avances tecnológicos. Lien Chieh se enorgullece de tener miles de prensas alrededor
del mundo que proporcionan un excelente servicio. Desde el comienzo nos hemos enfocado en nuestra capacidad de suministrar prensas hidráulicas con funciones óptimas con
énfasis en el desempeño, la calidad, la confiabilidad y la seguridad. Nuestros servicios de
soporte posventa son críticos para nosotros y, por ello, mantenemos recursos destinados
a este único propósito. Lien Chieh, un récord envidiable dentro de la industria, que ofrece
las más recientes máquinas de alta tecnología. Cada prensa que fabricamos en Lien Chieh
es personalizada para ajustarse a sus requerimientos.
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Taiwán
Además de sus productos publicitarios impresos, Metalmecanica ofrece en internet información de compañías proveedoras de la
industria, en forma de minisitios integrados,
denominados“sh owrooms”.
Encuentre en los showrooms
de las empresas anunciantes de
www.metalmecanica.com información
general de las compañias, catálogos
de productos, listados de contactos
y literatura técnica, entre otros datos
de interes.
Visite en www.metalmecanica.com
Los minisitios informativos de las siguientes
compañías proveedoras de la industria:
Big Kaiser, Inc./KPT Kaiser Precision
Everising Machine Company
HYUNDAI-WIA America Corp.
Jimmore International Corp.
Kim Union Industrial Co., Ltd.
L.K. Machinery Co. Ltd.
Makino
Methods Machine Tools Inc.
Milltronics Manufacturing Co.
SECO Tools
Taiwan Takisawa Technology CO., LTD.
Teknomaq S.A DE C.V.
Tungaloy de Mexico S.A.
Ying Han Technology
6505 Blue Lagoon Drive, Suite430.
Miami, Florida 33126 USA.
Tel. 1(305)448 6875
Toll Free: +1(800) 622-6657
Fax: 1(305) 448 9942
GERENTE DE VENTAS
INTERNACIONALES - B2B
Terry Beirne
Tel: 1(305)448 6875 Ext 47311
Toll Free:+1(800) 622-6657
Ext 47311
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PUBLISHER ASOCIADA
Teri Rivas
Tel: 1(772)219-7796
Toll Free: +1(800) 622-6657
Ext 47324
[email protected]
GERENTE DE CUENTAS
Carmen Lake
1(772)344-6035
Toll Free: +1(800) 622-6657
Ext 47313
[email protected]
COORDINADORA DE VENTAS
INTERNACIONALES
Patricia Belledonne
1(305)448 6875 Ext 47310
Toll Free: +1(800) 622-6657
Ext 47310
[email protected]
50
Ingrese al Índice de Anunciantes intereactivo de www.metalmecanica.com y establezca
un contacto comercial inmediato con las compañías proveedoras aquí incluidas.
Envíe solicitudes de información, consulte a las empresas en la Guía de
Proveedores, o visite los Showrooms de aquellas que lo ofrecen.
ÍNDICE DE ANUNCIANTES
COMPAÑÍA
CONTACTEAL PROVEEDOR PÁGINA
Amatools Comércio e Importação Ltda
Anchor Danly
B2Bportales, Inc
Bidspotter.com
Big Kaiser, Inc./KPT Kaiser Precision
Calculated Industries
Changhua Chen Ying Oli Machine Co Ltda
DMG/MoriSeiki Mexico
Doosan Infracore
Everising Machine Company
Fanuc CNC America Corporation
Guss & Roch S.A. de C.V.
Haas Automation, Inc.
Haimer USA
Hemaq S.A de C.V.
HG TECHNOLOGY CO. LTD
HYUNDAI-WIA America Corp.
Imocom S.A
Intermach Ltda
Iscar de Mexico S.A. de C.V.
Komet de Mexico S. de R.L. de C.V.
L.K. Machinery Co. Ltd.
Lien Chieh Machinery Co., Ltd.
Maho Enterprise Co., Ltd
Makino
Mazak Corp.
Methods Machine Tools Inc.
Milltronics Manufacturing Co.
NEI - Noticiario de Equipamentos Industriais
PDQ Workholding LLC
Pennengineering, Inc.
Peter Wolters of America, Inc.
Samchully Workholding, Inc.
SCHUNK Intec S.A. de C.V.
Scientific Cutting Tools
SECO Tools
Siemens PLM Software
SME-Society of Manufacturing Engineers
Starrett Ind. E Com. Ltda
Sun Master Hi-Tech Co., Ltd.
TAITRA - Taiwan External Trade Development Council
Tecma
Teknomaq S.A DE C.V.
Tool-Flo Manufacturing Inc.
Tungaloy de Mexico S.A.
Walter USA Inc.
Wilson Tool International
YG-1 Tools Mexico S.A. de C.V.
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33
19
31
M-6
Contacte gratuitamente por teléfono a los proveedores identificados con este símbolo.Vaya a www.metalmecanica.com/contactealproveedor y
haga clic en el ícono del teléfono para iniciar el proceso. El anunciante seleccionado lo llamará en español al número telefónico que Ud. indique.
Visite en www.metalmecanica.com el showroom de las empresas anunciantes identificadas con este símbolo.
Para pedir mayor información a los anunciantes, vaya a www.metalmecanica.com/contactealproveedor
e ingrese el código asignado a los avisos de su interés.
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B2Bportales
6505 Blue Lagoon Drive, Ste.430
Miami, FL 33126, USA
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Tel: +1 (305) 448-6875 X 47311
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UNITED STATES & CANADA
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Tel: +1 (772) 219-7796
Toll Free: +1 (800) 622-6657 X 47324
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Michigan & Ohio)
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INDIANA, KENTUCKY, MICHIGAN
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Guillermo Fernández
Sales Coordinator
Tel: +1 (305) 448-6875 X 47307
Toll Free: +1 (800) 622-6657 X 47307
E-mail:
[email protected]
Carmen Lake
Specific Account Manager
Tel: +1 (772) 344-6035
Toll Free: +1 (800) 622-6657 X 47313
LATIN AMERICA
BRAZIL
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Costa Rica: Prometca-Central America 506-239-5478
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Actualidad
Metalmecánica
>> La industria automotriz mexicana cerrará
el año con inversiones nuevas por casi 6.000
millones de dólares, más del doble de lo
invertido en 2011.
México:
Pronósticos favorables
para la industria
metalmecánica en 2013
as empresas del sector metalmecánico mexicano se enfocan en la
fabricación, reparación, ensamble y transformación de metales, así
como la inyección de forja, servicio de galvanizado, trabajo de lámina,
estampado, ensamblado, mecanizado, troquelado y fundición.
En este sentido, de acuerdo con informe de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), es urgente impulsar el desarrollo industrial del país con una visión de largo plazo.
“México requiere de proyectos con mayor valor agregado nacional que
generen y distribuyan la riqueza y, al mismo tiempo, que estén orientados a
las empresas en sus procesos productivos. Para llevar a cabo esta labor es
necesario realizar un esfuerzo de cooperación y entendimiento entre los
agentes económicos para consolidar y diseñar estrategias de desarrollo industrial y empresarial que permitan el crecimiento cuantitativo y cualitativo
de los negocios, única forma de elevar la oferta de empleo y el nivel de vida
de los mexicanos”, detalla el documento.
De acuerdo con Sergio Cervantes, presidente del organismo, se debe definir una estrategia integral que busque resultados más allá del siguiente periodo de gobierno.
“En México la planeación es indicativa, por lo que se carece de planes concretos de largo plazo; hoy estamos a tiempo de implementar estrategias que
tengan continuidad, que abarquen más de un sexenio, que sean de largo
aliento; si ello se hubiese llevado a cabo desde la última crisis que tuvo México,
con el llamado error de diciembre, nuestro país sería más fuerte y el crecimiento
más estable y sostenido”, señaló.
L
M-2
El informe de Canacintra refiere que la estrategia debe centrarse en la construcción de
acuerdos que permitan contar con una economía sólida y una industria madura, capaz
de incorporar las tecnologías a sus procesos
de producción y de mercado, y participar activamente en los mercados internacionales.
“Es impostergable reconsiderar la función del sector manufacturero en el desarrollo del país, por lo cual es necesaria una
estrategia que revierta el deterioro de la estructura productiva y establezca una base de
desarrollo de largo plazo con objetivos sector-regionales. El país debe contar con herramientas para impulsar el desarrollo industrial
basadas en incrementar la articulación de la
planta productiva; financiamiento del desarrollo industrial; elevar la generación de empleos manufactureros, y reducir la brecha
tecnológica”, refiere el documento.
Al respecto, la Cámara puntualizó que la
crisis internacional afectará a la industria mexicana, en especial al sector manufacturero,
hacia el segundo semestre del año. “La situación que se agravará para la segunda
parte del año, dado el bajo crecimiento que
sufre actualmente nuestro principal socio comercial (Estados Unidos) y que seguramente
tendrá repercusiones a la baja para las empresas mexicanas”, señala el organismo.
Detalló que en el primer semestre del
año sectores como la industria de computación, comunicación y medición cayó 5.4%, así
como la fabricación de prendas de vestir y la
confección de productos textiles y la industria química, que también tuvieron perdidas.
Por el contrario, la fabricación de equipo
de transporte creció 14%, la impresión e industrias conexas 11%, la fabricación de productos metálicos 7.6% y la fabricación de
maquinaria y equipo 6.3%.
Canacintra considera que dichas tendencias podrían mantenerse para
el siguiente año, pero es necesario trabajar en el diseño de estrategias que
permitan consolidar el mercado interno, así como revitalizar las empresas
nacionales.
Nuevo León, crecimiento superior
Según el Director General de Caintra, Guillermo Dillon, el sector industrial de
Nuevo León crecería en 2012 entre 6% y 7%, arriba de la media nacional.
“El impulso al sector industrial en el estado proviene del buen momento
que atraviesa la economía de Estados Unidos, ligada de forma estrecha la actividad industrial en la localidad como los rubros automotor y aeroespacial”,
detalló el directivo.
El directivo explicó que el reto es mantener e incrementar los niveles de
inversión extranjera directa en el estado, los cuales, considera, se pueden
mantener los próximos, dos, tres y hasta cinco años.
Industria automotriz
De acuerdo con datos de la Secretaría de Economía, la industria automotriz
contribuye con 3.6% del PIB, 20.3% del PIB manufacturero y 28.4% de las exportaciones manufactureras del país.
En este sentido, para Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el pronóstico para 2013 en cuanto a
la producción de vehículos ligeros en México es de 3 millones de unidades.
“Tenemos niveles récord de producción históricos. Vamos a cerrar probablemente en 3 millones de unidades fabricadas en el año 2013. México po-
dría producir este año entre 2.75 y 2.80 millones de unidades”, detalló.
Asimismo, de acuerdo con información
de la Secretaría de Economía, para 2017, México podría estar produciendo 4 millones de
vehículos ligeros anuales.
De igual manera, la empresa IHS señaló
en un informe especial que el sector automotor de México está en la ruta para crecer al
menos en los próximos dos años.
“México, que ha sido favorecido por años
como destino productor de varias empresas
estadounidenses, se está convirtiendo rápidamente en el favorito de fabricantes japoneses como Nissan, Honda y Mazda”, detalló
el informe de IHS.
Este año, de acuerdo con pronósticos de
la industria, el sector cerrará el año con inversiones nuevas por casi 6.000 millones de dólares, más del doble de lo invertido en 2011.
En este sentido, algunas de las inversiones en proceso y anunciadas son las siguientes: Nissan concluirá a finales de 2013 la
primera fase de su tercera planta armadora
en el estado de Aguascalientes, la inversión
fue de 2000 millones de dólares.
M-3
Actualidad
Metalmecánica
>> Según la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia), México será el principal destino de Inversión Extranjera Directa (IED) en materia de industria aeroespacial
entre 2012 y 2013.
Audi invertirá mil 300 millones de dólares para fabricar camionetas deportivas en México a partir del 2016, en la primera planta en el país que producirá autos de lujo.
Mazda comenzará a producir a mediados de 2013 autos subcompactos,
mientras que Honda Motor hará lo mismo a partir del 2014. Hyundai Motor
Company construirá una planta de autopartes en Tijuana, principalmente
transmisiones automáticas.
De acuerdo con el Jefe de la Unidad de Promoción de Inversiones y Negocios Internacionales de ProMéxico, Luis Olivé, dichas inversiones son resultado de los incentivos que han encontrado las plantas automotrices en
México, entre los que destacan: la posición geográfica del país, la calificación de excelencia en manufacturas automotrices que ubican a México en
quinto lugar, según la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE).
Aeronáutica
De acuerdo con datos de ProMéxico, la industria aeroespacial mundial alcanzará un valor de 1190 millones de dólares para el año 2014. Asimismo, la dependencia señala que el país se ubicaría en el año 2020 dentro de los primeros
10 lugares a nivel internacional en materia de exportaciones, las cuales llegarían a 12.000 millones de dólares.
Según la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia), México será el principal destino de Inversión Extranjera Directa (IED) en materia
de industria aeroespacial entre 2012 y 2013.
Al respecto, el Presidente de Femia, Marcelo Funes, señaló que el sector
enfrenta retos tales como la capacitación de más técnicos medios y superiores y científicos con mayor experiencia.
“De igual manera, existen los retos de una mejor coordinación del desarrollo de clúster aeronáuticos en los estados del país, mayor captación de manufactura y análisis del contexto internacional en el que se realice un
contratación de empresas certificadas”, destacó.
El directivo detalló que para enfrentar dichos retos, se busca crear una red
de transferencia tecnológica entre empresas europeas y mexicanas, lo que,
precisó, acelerará el crecimiento del sector aeroespacial nacional.
M-4
En este sentido, Femia anunció la intención de comprar empresas aeroespaciales
europeas que actualmente están descapitalizadas debido a la crisis económica que se vive
en esa región.
“Se analizan los nichos de oportunidad en
la cadena de suministros para el sector aeroespacial, con lo cual se duplicaría la capacidad
tecnológica y científica del país. Hasta el momento se han identificado a 40 posibles empresas para comprar, de los cuales se tiene
pensado hacer cinco adquisiciones”, refirió.
En un tema relacionado, la propia Femia
firmó un Memorándum de Entendimiento
con la Asociación Federal Alemana de la Industria Aeroespacial (BDLI).
De acuerdo con Carlos Bello, director general del organismo, con dicho acuerdo se
producirán piezas en México para ser vendidas en Alemania, al tiempo que se recibirá
tecnología alemana que mantendrá el crecimiento de esta industria. Asimismo, ambas
asociaciones trabajarán en el rubro de formación para que la industria aeroespacial en
México sea cada vez más grande y mejor.
De acuerdo con Femia, entre las empresas del sector que han apostado por invertir
en México se encuentran General Electric, Labinal, Bombardier, Hawker Beechcraft y Safran, entre otras.
Querétaro,
la punta de lanza en aeronáutica
El titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable de Querétaro, Gregorio Peláez, indicó que el valor de la industria en Querétaro
es de 1000 millones de dólares en infraestructura, y esa región aporta 36% de lo que se
exporta en México.
Se espera que al finalizar 2012, el sector
aeroespacial del estado alcanzaría 150 millones de dólares en inversiones.
Al respecto, el presidente de Canacintra
del estado, Óscar Peralta, dio a conocer que
Querétaro está a la vanguardia en la industria aeronáutica, con el arribo del nuevo Centro de Mantenimiento, Reparación y Revisión mayor de Aeronaves del grupo Aeroméxico y Delta.
Dijo que se invertirán 40 millones de dólares en dicho Centro para aviones de cabina
ancha y se apoyará a la de generación de empleos especializados.
Fabricantes de maquinaria
y productores de línea blanca
Información de la Secretaría de Economía señala que en México, los principales sectores
consumidores de máquinas-herramienta son
el automotor y sus componentes, aeronáutico y electrodomésticos.
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Actualidad
Metalmecánica
La dependencia señala que México es el décimo mercado mundial en
consumo de máquinas-herramienta, con un estimado de 1309 millones de
dólares. De igual manera, México es el séptimo importador, mientras que
ocupa el lugar 26 en cuanto a exportaciones, es decir, más de 90% de la demanda se cubre con las importaciones.
De estas, aproximadamente 28% provienen de Estados Unidos, siguiendo
en orden de importancia Alemania, Japón, Italia, China y España. Otros países
que también exportan máquinas-herramienta a México son Suiza, Reino
Unido, Francia, Taiwán, Corea del Sur y Brasil.
En cuanto a electrodomésticos, el país se ubica como el sexto exportador
a nivel mundial, con más de 5683 millones de dólares. Asimismo, el consumo
de aparatos asciende a 3095 millones de dólares anualmente. Asimismo, se
estima que la demanda crecerá a una tasa promedio anual de 11.6%, alcanzando un monto superior a 5367 millones de dólares hacia el 2015.
Un informe de la firma consultora The Freedonia Group, señala que durante los últimos 20 años México ha sido un exportador clave para la industria de los enseres mayores, debido a los bajos costos de la mano de obra y
la proximidad con Estados Unidos.
Datos de la Secretaría de Economía indican que entre 2000 y 2010, la inversión extranjera directa acumulada en la industria alcanzó un poco más de
7000 millones de dólares. En ese mismo periodo, Samsung construyó una
planta de refrigeradores y aires acondicionados en Querétaro, y Whirlpool
gastó más de 320 millones de dólares para producir más refrigeradores, lavadoras y estufas en México.
Nuevo León, crecimiento en sector de electrodomésticos
Según José Gómez, Presidente del Clúster de Electrodomésticos en Nuevo
León, dicho sector creció 26% en el último lustro, alcanzado una producción
de 3500 millones de dólares.
“Nuevo León es uno de los centros productivos más importantes a nivel
nacional. Alrededor de 80% de su producción tiene como destino final el mercado de Estados Unidos”, refirió el directivo.
Detalló que el estado es el único en el país que produce todo tipo de aparatos electrodomésticos como televisores, refrigeradores, lavadoras, estu-
>> Nuevo León es el único estado en México que produce todo tipo de aparatos electrodomésticos
como televisores, refrigeradores, lavadoras, estufas, secadoras de ropa, microondas, climas,
abanicos, aires lavados, cafeteras, planchas y licuadoras, entre otros.
fas, secadoras de ropa, microondas, climas,
abanicos, aires lavados, cafeteras, planchas y
licuadoras, entre otros.
Al respecto, la Secretaría de Desarrollo Económico del estado señala en un estudio que
dicha esa industria se encuentra en una etapa
de expansión, “lo cual se refleja en la decisión
de empresas como LG, Whirpool y Carrier, que
construirán nuevas plantas con inversiones superiores a 200 millones de dólares”.
M-6
Aumenta producción de Pemex
De enero a agosto pasados, Pemex aumentó
la producción de petróleo en un volumen promedio de 2.538.000 barriles diarios. La empresa paraestatal detalló que la producción
de gasolina aumentó 5%, la de diesel se incrementó 10%, mientras que la generación de otros petrolíferos, como asfaltos y lubricantes, creció 14%.
Del volumen total extraído de enero a agosto, 55% correspondió a
crudo pesado, con 1.386.000 barriles diarios; 33% a ligero, con 830.000
barriles, y el resto, 322.000 barriles, a crudo superligero. Precisó que
del consumo de gasolinas en el país, 90% ha sido de Magna y el 10% restante correspondió a gasolina tipo Premium.
Industria disminuye generación de residuos sólidos
peligrosos en Guanajuato
Datos de la Procuraduría Federal
de Protección al Ambiente (Profepa) señalan que la generación
de residuos sólidos peligrosos disminuyó en el estado en aproximadamente 90 mil toneladas,
debido a las labores de prevención y capacitación.
Actualmente, de acuerdo con datos del gobierno del estado,
existen 1200 empresas que generan residuos sólidos peligrosos
y que pertenecen a los sectores metalmecánico, químico, petroquímico, generación de energía, fundidoras, mineras, tratadoras
de residuos peligrosos, hospitales y clínicas.
La dependencia señaló que algunos procesos para la reducción
en estas industrias incorporaron desde pequeños ajustes en los
mecanismos y el cambio de válvulas, hasta la modificación de algunas acciones. Así mismo, señaló que en el país la generación de
residuos peligrosos es de 1,9 millones de toneladas, y que existen
dos centros autorizados de disposición final de estos residuos
peligrosos, uno en Nuevo León y el otro en Coahuila.
Ingenieros, los más solicitados en Corredor Industrial Altamira
De acuerdo con Fernando Ángeles, gerente comercial de las Empresas
del Corredor Industrial Altamira, existe una demanda importante de ingenieros en la región; sin embargo, señaló que resulta complicado encontrar personal con el perfil adecuado dentro de la zona para cubrir
los puestos vacantes.
El directivo señaló que más del 50% de los trabajadores que solicitan
las empresas del corredor son ingenieros. “Hace falta personal en esa
área, ya que los reclutadores afirman que les ha costado trabajo encontrarlo en esta zona. Nos han llegado solicitudes del sector petroquímico, industrial y de metalmecánica, pero hemos tenido que
buscarlos desde el Distrito Federal para que lleguen aquí a Tampico”,
refirió.
M-8
Crece demanda de proveeduría
industrial en Tijuana
De acuerdo con el estudio “Oportunidades de negocio en Tijuana”, realizado
por el municipio, la demanda de proveeduría industrial en Tijuana actualmente
es de US$11 mil millones al año, principalmente para sectores como el metalmecánico, el electrónico, el automotor y
el aeroespacial.
Así mismo, la Secretaría de Desarrollo
Económico de Tijuana señala que la demanda de insumos por parte de las empresas en México es de US$9000
millones mensuales.
“El objetivo es vincular la información
de los clústeres con el gobierno y formar estas cadenas de suministro”, señaló Miguel Velasco, titular de la
dependencia.
Añadió que la participación local en proveeduría no suele rebasar el 10%, y que si
bien 11 mil millones es una cantidad importante, es un reto incrementar la participación. Datos de la dependencia
indican que la industria electrónica representa una mayor demanda con
US$6200 millones anuales, y donde la
necesidad de insumos se centra en empaques, moldeo de plásticos por inyección, microprocesadores, piezas de
foam y metálicas.
En el caso de la industria médica, la demanda es de US$1580 millones anuales,
cuyas principales necesidades son películas plásticas, piezas de metal de precisión, válvulas, servicios microbiológicos de laboratorio, entre otros. Las
empresas del sector automotor representan compras anuales por US$920 millones en metales y aleaciones, cables,
servicios de mecanizado de precisión,
fibra óptica, resinas y aceites. En tanto
que el sector aeroespacial reporta una
demanda de US$1180 millones en insumos como materiales compuestos, piezas metálicas, fibra óptica, cromado y
maquinado. Finalmente, el rubro metalmecánico se posiciona en US$800 millones al año, en insumos como metales,
aceites, resinas, pintura, lubricantes,
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Acero chino, 30% menor en costo que acero mexicano
De acuerdo con datos de la Cámara
Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), el acero
de origen chino tiene un costo
30% menor que el producido en
México.
A decir del presidente del sector
metalmecánico del organismo, Carlos Fernández,
las empresas mexicanas no
pueden competir contra
estos precios.
“El problema consiste en que el acero que viene de China es
mucho más barato, por lo cual la industria del acero está haciendo varias propuestas, tales como solicitar que la obra pública consuma el acero mexicano”, detalló.
Puesto que las empresas mexicanas tienen la capacidad para
surtir dicho insumo en el país, destacó por que piden al gobierno federal que en las obras y en los contratos del sector
público haya una obligación legal para que se consuma un
mínimo de 50% de productos nacionales.
Buscan crear red de proveeduría
De acuerdo con Luis Aguirre, presidente de Industrias de Exportación (Index), el proceso de la proveeduría de las pymes
a las grandes compañías en el estado de Jalisco avanza lentamente, debido a la falta de acciones concretas por parte de la
industria y del sector público.
“Vamos lentos en esta tarea, yo espero que en los próximos
meses podamos tener avances más importantes, pero lo que
hemos dejado de hacer en Jalisco es salir a buscar proveeduría internacional que se venga a manufacturar a Jalisco y que
empiece a darse esa transferencia de tecnología, que empiece
a darse esa relación cercana entre el mercado de consumo y
la manufactura de los insumos en la misma región”, indicó.
Explicó que se integró el Centro Nacional de Desarrollo de Empresas Proveedoras (Cenadep), para concentrar compañías
que ofrezcan sus productos a sectores como el automotor,
autopartes, eléctrico, electrónico y aeroespacial.
Detalló que actualmente, de acuerdo con las cifras del Inegi,
a junio de 2012 el valor de contenido nacional que tiene la industria maquiladora y manufacturera de exportación es de
29,9%, pero ese contenido nacional incluye insumos de manufactura y gastos de manufactura, y lo que se quiere medir son
los insumos.
“Hasta el momento, casi 500 pequeñas y medianas empresas
llenaron un catálogo y una ficha. Jalisco, Nuevo León y
Chihuahua fueron las entidades que más aportaron. Las
pymes interesadas tendrán que demostrar calidad, confiabilidad, procesos sistematizados, costos accesibles”, refirió. Añadió que moldeos, laminados, empaques, metales, plásticos
son los insumos que se requieren.
M-10
Wilson Tool adquiere
fabricante de herramientas italiano
Wilson Tool International adquirió a Toolspress
(TP Herramientas srl), un fabricante de herramental de alta calidad para prensas plegadoras para la
industria italiana de corte de lámina de metal.
“Toolspress cuenta con una plantilla altamente
calificada y con más de 25 años de experiencia en
fabricación de herramientas de calidad para prensas plegadoras”, dijo Colin Blackwell, Director General de Operaciones Europeas de Wilson Tool.
“Bajo el liderazgo continuo de Maurizio Zinetti, la
compañía seguirá siendo un importante proveedor de herramientas para los fabricantes de prensas plegadoras y sus distribuidores en todo el
mundo”.
Fundada en 1984, Toolspress fabrica una gama
completa de herramientas para la mayoría de las
prensas plegadoras más reconocidas. La empresa
cuenta con una planta de fabricación de 5.200 metros cuadrados en Parma, Italia.
“Estoy entusiasmado con el potencial de crecimiento de Toolspress como un negocio de manufactura fuerte en la región de Parma”, dijo Maurizio
Zinetti, director de Toolspress. “Con una fuerza de
trabajo calificada y un equipo de producción excelente, creo que tenemos la capacidad de incrementar sustancialmente nuestro negocio en los
próximos años”. Toolspress es bien conocida por la
producción de herramientas para prensas plegadoras, de gran calidad y servicio y que exporta a
todo el mundo.
“Esta fusión hace posible que Wilson Tool amplíe
sus capacidades de producción en Europa, al
tiempo que le brinda a Toolspress mayores oportunidades de crecimiento”, comenta Brian Robinson, CEO de Wilson Enterprises. “No habrá ningún
cambio inmediato en las operaciones de ambas
empresas. Los empleados y clientes de Toolspress
seguirán haciendo negocios como de costumbre“.
Desde 1966, Wilson Tool International ha sido proveedor de soluciones de herramientas para mejorar el rendimiento de las máquinas que procesan
láminas de metal. Wilson Tool es un fabricante independiente de sistemas de herramientas para
prensas punzonadoras, prensas plegadoras, además de punzones y dados para la industria del estampado.
Centric realiza open house en Querétaro
La empresa Centric, representante de varios fabricantes reconocidos de máquinas-herramienta, realizó el miércoles 25 y jueves 26 de julio pasado el open
house de sus oficinas y sala de exhibición en Querétaro, México. La nueva
sala de exhibición cuenta con más de 500 metros cuadrados, donde se presentarán en vivo las máquinas-herramienta que Centric vende en México.
Entre las máquinas en exhibición estuvieron los centros de machuelado Brother TC-S2D y TC-R2B, y el centro de mecanizado vertical Kitamura MyCenter3XG. La idea de esta nueva sala de exhibición es tener a disposición de los
clientes áreas de tecnología que brinden soluciones reales de manufactura
para el sector metalmecánico mexicano.
Durante el evento hubo presentaciones de tecnología, además de áreas de
exhibición y ventas, presentando lo último en accesorios de mecanizado,
donde todos los asistentes registrados participaron en la rifa de un iPad3 de
Apple. El open house tuvo lugar en el Parque Industrial Benito Juárez de Querétaro, donde están ubicadas las nuevas instalaciones de Centric en México.
Aumenta la sustitución de importaciones metalmecánicas
en Querétaro
Aumenta inversión fija bruta
De acuerdo con datos del Inegi, la Inversión Fija Bruta a tasa anual tuvo un
crecimiento debido de 0,26% en comparativo mensual, principalmente por
la reducción en gastos en maquinaria y
equipo total en (-)0,5%.
En términos mensuales, la Inversión
Fija Bruta, las cifras ajustadas por estacionalidad indican que los gastos realizados en construcción avanzaron
1,56%, en tanto que los de maquinaria y
equipo total cayeron (-)1,59% [los de origen importado disminuyeron (-)2,08% y
los nacionales se incrementaron 0,92%]
durante el mes de junio de este año.
El organismo señala que los gastos en
maquinaria y equipo de origen importado retrocedieron (-)3,9%, debido a
que se reportaron menores adquisiciones de máquinas y material eléctrico,
vehículos y material para vías férreas,
instrumentos y aparatos de óptica y
médicos, aparatos de relojería y sus
partes, caucho y sus manufacturas,
muebles, vidrio y sus manufacturas, y
productos de fundición de hierro y
acero, entre otros.
En el marco del Encuentro de Negocios con el Sector Automotor y Metalmecánico Querétaro 2012, se estimó que la sustitución de importaciones para
estas industrias será de poco más de US$820 millones.
De acuerdo con el gobernador del estado, José Calzada, la vinculación de las
grandes empresas con los proveedores de la región ha significado que el estado y otros elementos de este obtengan uno de los tres primeros lugares en
materia de crecimiento económico a escala nacional.
Datos de la Secretaría de Desarrollo del Estado señalan que ambas industrias
emplean a cerca de 42 mil personas en más de 300 empresas, de las cuales
hay 55 proveedoras de primer nivel y más de 200 de segundo nivel.
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Mecanizado - Metalmecánica

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