PRINCIPALES DAÑOS Y DESGASTES Condiciones y causas de

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PRINCIPALES DAÑOS Y DESGASTES Condiciones y causas de
PRINCIPALES DAÑOS Y DESGASTES
Condiciones y causas de desgaste irregular en llantas de tracción
Múltiples cortes y
arrancamientos
Apariencia
Causa
probable
Acción
correctiva
Pasos a
seguir
Varios cortes pequeños en
la superficie de la banda de
rodamiento con partes del
hule removidos; dando una
apariencia aspera
Operaciones en superficies
abrasivas (mala aplicación de
la llanta)
Revisar el tipo y operación
adecuada de la llanta
Con daños menores regresar
a servicio. Consultar a su
renovador por posibles
reparaciones y renovado
Perforación por piedras
Apariencia
Causa
probable
Acción
correctiva
Pasos a
seguir
Daño ocasionado por piedras
o grava atrapadas en la banda
de rodamiento que penetran la
base de la misma y se extienden
hasta los cinturones
Esta condición es común en
vehículos que operan en
superficies de grava o piedras.
Sobreinflado o mala aplicación
de servicio de la llanta
Remover las piedras y mandar
la llanta a servicio. Mantener
la presión adecuada
Continúe rodando, a reserva
de que existan penetraciones
que hayan llegado a los
cinturones; en ese caso
consulte a su renovado o
fabricante de llantas.
Daños ocasionados
por el vehículo
Apariencia
Causa
probable
Acción
correctiva
Pasos a
seguir
Corte en el área de la banda
de rodamiento o el hombro,
usualmente 360° alrededor de
la llanta
Contacto con las partes rígidas
del vehículo, tales como
guardafangos, molduras,
defensas, etc.
Analice la causa. Asegúrese
de que la llanta no entre en
contacto con los componentes
del vehículo. Revise las
prácticas del operador
Regresar a servicio si el daño
no ha tocado la estructura. Si el
daño es más profundo, renueve
o retire
Desgaste punta / talón
Apariencia
Causa
probable
Acción
correctiva
Pasos a
seguir
Cada bloque alrededor de la
llanta se gasta de alto a bajo
desde el frente a la orilla
trasera
Diferencia de presiones de
inflado o diámetro de llanta
en duales. Condiciones de alto
torque, terrenos montañosos
y una presión alta de inflado
agravan la condición.
Revise las prácticas de
mantenimiento de llantas.
Consulte al fabricante al
momento de seleccionar las
llantas para tu operación.
Continúe rodando. Si el daño
es severo cambie la dirección
de giro de la llanta.
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Desgaste por frenaje
severo
Apariencia
Zona plana en la superficie
de la banda de rodamiento
que puede mostrar marcas
de abrasion a causa del
deslizamiento en la superficie
del camino. El daño pudiera
llegar hasta el casco
Causa
probable
Frenos nuevos (alta fricción,
sin gastar), sistema de frenos
desbalanceado, uso agresivo
de los frenos
Acción
correctiva
Pasos a
seguir
Revise el sistema de frenos
Puede ser reparada o renovada
si el casco no presenta daño,
de lo contrario te sugerimos
retirarla y dejar de usar
Desgaste alternado de bloque
Apariencia
Bloques gastados
alternadamente a diferentes
profundidades alrededor de la
circunferencia de la llanta
Causa
probable
Diferencias en presiones
de inflado o diámentro de
llantas en duales. Agraviado
por operaciones de reparto,
falta de mantenimiento en los
componentes de la suspensión.
Acción
correctiva
Pasos a
seguir
Revise problemas mecánicos
Revisar componentes gastados
o dañados, presiones de
inflado y remanentes de piso
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