R283 TM - Bridgestone

R283
TM
Llanta Radial – Toda Posición
Desempeño Premium en Largas Distancias y Servicio Regional.
Ahorro de Combustible
Mayor Duración
Renovabilidad Excepcional
BAJOS COSTOS. RESULTADOS MÁS ECOLÓGICOS.
Aún cuando es recomendada como llanta toda posición, R283 Ecopia esta diseñada
para ejes de dirección en servicio regional y largas distancias.
Gracias a las propiedades del compuesto y al diseño, se obtiene un excelente
desempeño para la reducción de la resistencia al rodamiento; R283 incorpora
tecnologías aprobadas para combatir el efecto del desgaste irregular e incrementar la
vida total de la llanta, lo cual es amigable para su economía y el medio habiente.
Innovaciones R283 Ecopia
NUEVO DISEÑO DE HOMBRO
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Optimiza la huella de pisada, extendiendo su duración
para un desgaste uniforme.
COSTADO FUEL SAVER
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Su costado cuenta con un compuesto especial que
reduce la pérdida de energía, que aún siendo llanta
renovada conserva sus propiedades de ahorro de combustible.
COMPUESTO NANOPRO-TECH™
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Tecnología patentada del polímero NANOPRO-TECH,
que reduce la pérdida de energía y la resistencia al
rodamiento, brindando una óptima eficiencia de
combustible.
DISEÑO DE ALTA RIGIDEZ
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Brinda un desgaste lento y uniforme mediante el control del movimiento de costillas y bloques.
Innovaciones R283 Ecopia
COSTILLA
ECUALIZADORA™
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DISEÑO
DE CUATRO COSTILLAS
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Promueve el desgaste uniforme en las costillas principales, para obtener un alto kilometraje de retiro absorbiendo los excesos de energía en esta zona.
Fortalece la rigidez de la banda de rodadura, para
mejorar la eficiencia del combustible.
ANCHO
Y PROFUNDIDAD DE BANDA OPTIMIZADO
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ESTRÍAS
DISIPADORAS DE TENSIONES™
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Maximiza el volumen de la banda de rodadura para un
mayor kilometraje en vida original, obteniendo así, un
bajo costo por kilómetro.
Combate el desgaste irregular a lo largo de costillas
principales, gracias a la liberación de tensiones en
esta zona.
RANURA
LATERAL DEFENSIVA™
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Minimiza el desgaste en la orilla del hombro,
extendiendo la vida original de la llanta.
Medida
Rango
de
carga
Ancho
de Rin
(pulg.)
Diámetro
total
(mm)
Ancho
total
(mm)
Radio
Revoluciones
estático con
por km
carga (mm)
295/75R22.5
H
9.00
1,023
287
477
285/75R24.5
H
8.25
1,052
282
493
Máxima carga
(Sencillo)
Máxima carga
(Dual)
Velocidad
máxima
(km/hr)
Dibujo
original
(mm)
Kg / kPa
321
14.3
3,000@830
6,610@120 2,725@830 6,005@120
120
312
14.3
3,075@830
6,780@120 2,800@830 6,175@120
120
Lbs / PSI
Kg / kPa
Lbs / PSI
11R22.5
H
8.25
1,046
287
488
313
14.3
3,000@830
6,610@120 2,725@830 6,005@120
120
11R24.5
H
8.25
1,097
284
513
298
14.3
3,250@830
7,160@120 3,000@830 6,610@120
120
Maximice su ventaja Ecopia con renovados FuelTech – Las llantas de camión Bridgestone Ecopia y los renovados
Bandag FuelTech están diseñados para trabajar en conjunto. Incorporando compuestos especialmente desarrollados
que trabajan perfectamente con el diseño de la banda de rodadura, y que promueven la solución más amigable con el
medio ambiente durante el ciclo de llanta nueva y renovada con una óptima baja resistencia al rodamiento. Los cascos
Bridgestone han demostrado ser los más renovables de la industria, por lo que puedes tener la confianza en extender la
vida de tus llantas para alcanzar los costos más bajos de operación.
Para mas información sobre productos Bridgestone Ecopia o Bandag
FuelTech, visita www.bridgestone.com.mx
Con base en pruebas de campo y de resistencia al rodamiento, en conjunto Bridgestone Ecopia y Bandag FuelTech es la mejor solución para reducir el costo por kilómetro y obtener la mayor eficiencia de combustible;
combinando las propiedades de compuestos con baja resistencia al rodamiento y el casco más renovable de la industria. Ecopia y FuelTech ayudan a reducir el uso de combustible, extendiendo la vida útil de la llanta reduciendo costos, además de beneficios más ecológicos. De acuerdo con estudios en Estados Unidos en más de 2 millones de cascos de diferentes marcas analizados entre junio de 2009 y noviembre de 2010, demuestran
que Bridgestone tiene el porcentaje más bajo de rechazos en plantas de renovado, debidos a condiciones de construcción del casco.