speed demon - Custom Machines

Sportster Modificada
SPEED DEMON
By PERFECT CyCLES, IGUALADA
Entender la construcción y la modificación de motos como arte es, desde
mi punto de vista, muy acertado. Apreciar los detalles, disfrutar de lo fabricado a mano y valorar, naturalmente,
el diseño y la intención del autor son
las pautas que desde hace ya bastante tiempo definen mi criterio. Miguel
Sánchez Burgos, Perfect Cycles para
el mundo profesional, empatiza con
esta idea que pone en práctica en
cada una de sus obras. Speed Demon
es un conjunto de muchas pero muy
cuidadas piezas, un alarde de creatividad que, además, favorece su actitud
deportiva.
Textoyfotos:ÁlvaroCabezasAtienza
na vez decidido el estilo vintage racer, Miguel fue cocinando, en su olla personal, la
poción mágica que después
impregnaría en cada pieza.
Los insertos de latón, los estéticos agu-
U
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jeros a modo de ventilación y los remachitos conforman la huella que, con sus
propias manos, el señor Sánchez Burgos
ha querido imprimir.
Speed Demon, the bike
Una cúpula de origen desconocido y recuperada de un desguace pero muy trabajada enfatiza su aspecto agresivo. La
verdad es que me recuerda, aunque no
tenga nada que ver, a las motos que, con
el kit Warbird del maestro Corbin, ofrecieron una imagen renovada a las FXR
en los años noventa. La solución adoptada en Speed Demon es mucho más
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económica y da el resultado que se pretendía. La cultura garage impulsora del
reciclaje y de la fabricación artesanal ha
tocado esta Sportster, Amén. No soy demasiado partidario de ensanchar las horquillas que de origen traen las Sportster
pero he de reconocer que, en este caso,
la cosa cambia. Conserva la carrocería en
su forma original que, ahora, disfruta de
una decoración exclusiva, obra de Kilian
Caballero de Picastudio. El efecto desgastado que consigue se debe a una de
las muchas técnicas que domina. Queda
dicho. Destaca el trabajo realizado en el
motor, muy particular, arriesgado pero
genial. Las horas que ha debido invertir Miguel en esta operación ha dado
su fruto, por lo menos estético. Diseñar,
medir y actuar con paciencia y precisión,
no queda otra. Seguimos con la tapa del
encendido home made, con el filtro de
aire aftermarket y personalizado y con el
sistema de escape, un dos-en-uno compuesto por unos colectores, embellecidos con cinta de amianto colocada de
una manera diferente, y por un terminal
que bien podía ser una escultura. Rizar el
rizo, that is the question, hasta conseguir
arte. El protector de correa, como el manillar a medida, proviene de la inagotable
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cosecha creativa de Miguel. Todo ha sido
previamente pensado, obervad el acabado lijado del pioto trasero, los remaches
que recorren el basculante y el manilar y
las piezas de cobre que visten y dan rigidez a la cúpula, a las pinzas de freno,
a la parte delantera del cuadro, a la batería… Es verdaderamente el trabajo de
un diseñador de moda, el personal touch
del artista, el saber hacer de una mente
exigente, asi es. Por cierto, el velocímetro original ha sido resituado dentro de la
carrocería del tren delantero que lo protege y los amortiguadores, sea dicho de
paso, son unos Progressive Suspension
más cortos que los stock. Felicidades por
un Demonio de la Velocidad capaz de situarse por encima del bien y del mal.
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FICHAFicha
TÉCNICA Técnica
GENERALIDADES
CHASIS
RUEDAS
Propiedad: Antonio Moraleda
Preparador: Miguel, Perfect Cycles
Marca: Harley-Davidson
Modelo: Sportster 883
Año: 1999
Modificaciones: Perfect Cycles
HORQUILLA
Llanta: 19” del. y 16” tras.
Disco: 2 x original del. + stock detrás
Pinza: 2 x original del. + stock detrás
Marca: Harley-Davidson
Tijas: SJP
ACABADOS
MOTOR
ACCESORIOS
Marca: Harley-Davidson
Modelo: Sportster
Cilindrada: 883 c.c.
Encendido: stock
Carburador: origen modificado
Filtro de aire: artesano
Manillar: Perfect Cycles
Puños: W&W Cycles
Retrovisores: W&W Cycles
Piloto: Lucas modificado
Cúpula: recuperada de desguace
Velocímetro: Harley-Davidson
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Pintor: Killian Caballero - Pica Studio
Color: vintage Bonneville racer
Pintura en polvo: Daddy Kolors
Molding: Killian Caballero - Pica Studio
CONTACTO
Perfect Cycles
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