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VÁLIDO: MARZO Y ABRIL 2012 Presentando este ticket 2x1 Elefante Azul en fichas de lavado compra 1 ficha y te regalamos otra ! Ronda de dalt SALIDA 15 (a 100 metros) www.llobregatmotor.com Revista mensual de motor GRATUITA Pol. Ind. Famades · C/ Silicio, 15 · Cornellà • NO ACUMULABLE Noticias · Seguridad Vial · Información Municipal · Coches y Motos · Deportes · … Nº 60 marzo de 2012 1886: El triciclo motorizado Benz marcó el inicio de la era del automóvil (más información pagina 16) www.autoleon.es PRESENTANDO ESTE TICKET Cambio de Aceite y filtro · Aceite Texaco Extra 10w40 · Max. 5 litros www.camisetasdepublicidad.com · Tel. 93 676 85 51 www.morenobertran.com 40 € ! PROMOCIÓN DE INVIERNO IVA incluido Ctra. Sant Boi, 33 · Cornellà Tel. 93 377 08 14 2 LlobregatMotor marzo de 2012 Agenda El origen de las marcas Editorial Seguí lleva la desconfianza a la DGT Parecía que iba a ser el único organismo público donde el traspaso de poderes del PSOE al PP se haría con elogios de la sucesora al predecesor y con el objetivo de seguir, a grandes rasgos, la estrategia de los últimos ocho años. Sin embargo, han bastado unas pocas semanas para que María Seguí, nueva directora de la DGT, haya mostrado su desconfianza en un aspecto tan importante de la gestión de Pere Navarro como el cómputo de víctimas mortales en accidentes de tráfico. Seguí advierte de que "puede haber sorpresas" cuando se haga el "cómputo real" de los fallecidos a 30 días en carreteras y en zonas urbanas. Sin duda es un mal gesto. Más allá de consideraciones partidistas, la política de seguridad vial de Navarro se fundamentó en algunas poderosas reformas que han cambiado la forma de conducir de los españoles: carné por puntos, ley de procedimiento sancionador y reforma del Código Penal. La concienciación y el reconocimiento de las asociaciones de víctimas cerraron el círculo. El resultado: más del 55% de reducción de las víctimas entre 2004 y 2011. Pero lo que trasciende a esta situación es la imagen que una vez más proyectan hacia el ciudadano nuestros políticos. Incapaces de ponerse de acuerdo ni tan siquiera en la forma de contar muertos. Que al fin y al cabo son muertos de todos nosotros. Una leyenda de más de un siglo renacida hace veinte años Triumph fue fundada en Gran Bretaña por dos alemanes llamados Sigfried Bettman y Mauritz Schulte, que en 1897 empezaron fabricando bicicletas. La primera moto fue fabricada en 1902. A ella la siguió una gama de monocilíndricas desde 250cc de dos tiempos hasta 500cc de cuatro válvulas. En 1936 la fábrica se fusionó con la fábrica Ariel y recibió al diseñador Edward Turner, quien actualizó gran parte de los diseños existentes y fue el responsable de la creación más significativa, la legendaria ‘Speed Twin’ que se convirtió en la base de las grandes motos Triumph hasta los años 80 del siglo XX. En 1951 la fábrica fue adquirida por BSA, pero ambas marcas mantuvieron su propia identidad. Durante los veinte años siguientes la marca siguió ganando prestigio, y se convirtió en la de importación más vendida en EE.UU. Tras diversas vicisitudes que comenzaron con la crisis de la industria británica en los 70, en 1991 se creó la nueva compañía Triumph. Manteniéndose fiel a su herencia, Triumph renació combinando lo último en diseño e instalaciones de fabricación con el carácter y el estilo que siempre se han asociado a la famosa y rápida marca. El 18 de marzo se celebra en L’Hospitalet de Llobregat la Trobada Custom Ciutat de L’Hospitalet. Más información en trobadacustomhospitalet.blogspot.com El 18 de marzo comienza el Mundial de F1 en Australia. Siete días más tarde se celebrará la segunda carrera de la temporada en Malasia y ya el 15 de abril el ‘circo’ saltará a Shanghai (China) El 14 de abril tendrá lugar en Castellar del Vallès el Speed Fest 2012. Más información en el teléfono 93 544 56 78 LlobregatMotor de interés Serveis d'urgència: Emergències: ...........................................................................................112 Emergències mèdiques: .......................................................................061 Protecció Civil: ........................................................................................112 Bombers de la Generalitat: ................................................................085 Cos Nacional de Policia: .......................................................................091 Mossos d'Esquadra:..............................................................................088 Guàrdia Urbana: Cornellà de Llobregat: ..............................................933 771 415 Esplugues de Llobregat: ........................................................092 Sant Feliu de Llobregat: .........................................................092 Sant Just Desvern: ..................................................................092 Sant Joan Despí: .....................................................934 806 010 Molins de Rei ............................................................936 688 866 Pallejà ..........................................................................936 630 102 Sant Vicenç dels Horts .............................................936 566 161 Sant Andreu de la Barca .........................................936 356 410 Cervelló.....................................................................93 660 27 00 Corbera de Llobregat ...........................................93 668 80 00 La Palma de Cervelló ...............................................639 386 163 El Papiol ....................................................................93 673 20 00 Torrelles de Llobregat............................................93 689 10 00 Vallirana ...................................................................93 683 00 00 Sant Boi......................................................................93 640 01 23 Viladecans ................................................................93 659 40 24 El Prat de Llobregat ................................................93 478 72 72 Guàrdia Civil: ..........................................................................................062 Creu Roja: ..............................................................................934 222 222 (Coordinació d'emergències) Altres serveis: Informació Meteorològica: ...................................................932 211 600 TMB: .........................................................................................933 187 074 Barna taxi...............................................................................93 322 22 22 Motoclubs del Baix Llobregat: Grup Motor Molins: ..............................................................936 685 853 Moto Club Corbera: ..............................................................936 501 589 Moto Club Esplugues: ...........................................................933 725 616 Moto Club Gavà: ...................................................................936 382 010 Moto Club Mai hi som tots (St. Esteve Sesrovires): ........................................................937 714 302 Moto Club Torrelles: ............................................................936 890 565 El coche del año 1999 Ford Focus Periodico MENSUAL y GRATUITO repartido en: Cornellà, Sant Joan Despí, Esplugues, Sant Just Desvern, Sant Feliu, Molins de Rei, Sant Andreu de la Barca, Sant Vicenç dels Horts, Pallejà, Cervelló, Corbera de Llobregat, La Palma de Cervelló, El Papiol, Torrelles de Llobregat, Vallirana, Sant Boi, Viladecans y El Prat de Llobregat. Redacción: [email protected] Departamento producción: [email protected] Departamento Comercial: [email protected]; [email protected] Edita ARACAT PUBLICIDAD, S.C.P. 08940 Cornellà de Llobregat (Barcelona) Tels. 619 900 979 · 610 228 405 [email protected] Depósito. Legal: NA-2700/2006 Otro modelo que arrasó en su año. Ford apostó por llevar su nuevo estilo al segmento más exitoso de Europa. Y le salió bien. El Focus se convirtió pronto en el coche más vendido sumando las comercializaciones de Europa y América. Ofrecía gran variedad de mecánicas y opciones de equipamiento, así como una arquitectura de calidad y una conducción envidiable. Los dos siguientes clasificados, Opel Astra y Peugeot 206, no tuvieron mucho que hacer ante la unanimidad del jurado. marzo de 2012 LlobregatMotor Actualidad 3 Ginebra deja su sello La muestra suiza, la más importante de las del Viejo Continente, acoge 180 estrenos, entre europeos y mundiales D el 8 al 18 de marzo tiene lugar en Ginebra (Suiza) el Salón del Automóvil más importante del continente europeo, la cita a la que las marcas acuden con todo su arsenal para conquistar el mercado. Con un total de 110.000 metros cuadrados de exposición, aquí te presentamos algunas de las novedades más destacadas de la muestra: Mercedes Clase A: Llegará a los concesionarios en septiembre, con seis alternativas mecánicas. Todos los motores, que tendrán StartStop de serie, vendrán equipados con una caja manual que se podrá sustituir con otra automática de doble embrague 7G-DCT. Es 18 centímetros más bajos que su Volkswagen Polo BlueGT: antecesor. primera vez que Volkswagen inVolkswagen Polo BlueGT: Esta corpora la tecnología de desactiversión sólo declara por un convación de cilindros. En cuanto al sumo de 4,5 litros para su motor diseño, el nuevo Polo viste ele1.4 TSI de 140 CV. Además, es la mentos del GTI. Hyundai i-oniq: Prototipo de 4,4 metros de largo, es un deportivo compacto eléctrico con un motor 1.0 de gasolina de tres cilindros que servirá para aumentar la autonomía del coche. Este propulsor está acoplado, a través de un generador, a un motor de iones que produce 190 CV. En modo eléctrico, tiene una autonomía de 120 km, mientras que con el apoyo del gasolina se alcanzan los 700 km. Produce solo 45 g/km de CO2. Mercedes Clase A Kia Cee’d 2012: Con este nuevo modelo la marca hace especial hincapié en el ahorro de combustible y en la reducción de emisiones. La gama está compuesta por dos motores de gasolina (1.4 MPI y 1.6 GDI) y otros dos diésel (1.4 CRDi y 1.6 CRDi), con potencias comprendidas entre los Con 330 votos, el Opel Ampera / Chevrolet Volt ha sido en el flamante ga90 y los 135 CV. La versión EcoDynador de este año del premio más antiguo y prestigioso del mundo, el ‘Car namics, con 128 CV (1.6 CRDi), of the Year’. El Opel Ampera se impuso por delante del Vokswagen Up! -281arroja unas cifras de 3,7 l/100 km y del Ford Focus -256- y se convierte en el heredero del eléctrico Nissan y 97 g/km. Leaf. Seat Ibiza FR: La nueva ver59 periodistas automotrices de 23 países europeos han hecho su elección, en torno a la movilidad eléctrica e híbrida, la construcción ligera, motores sión del Ibiza monta motores más pequeños, y el diseño moderno, entre los siete candidatos propuestos. menos potentes, como el Seat León FR. Quizá pierda algo de exclusividad, pero para eso está el Cupra 1.4 TSI de 180 CV que lleva asociado un cambio automático DSG de siete velocidades. Renault ZOE: Es más grande que el Clio y su par motor máximo es de 220 Nm. El inconveniente de este tipo de vehículos es que su uso es exclusivo para ciudad, porque la autonomía de la batería es de 210 km en condiciones norHa sido la primera vez que el premio recae en dos coches; aunque, en realidad, vienen a ser el mismo males, de 100 km en temperatu- Breve Seat Ibiza FR Renault ZOE: La pareja Opel Ampera / Chevrolet Volt, Coche del Año 2012 en Europa Kia Cee’d 2012 ras frías, y de 150 km cuando haga mucho calor. Asimismo, las baterías no serán del propietario del ZOE: Renault las alquilará por un precio de 79 euros, lo que da derecho a recorrer 12.500 km anuales durante tres años. Un dato positivo es que el ZOE costará 14.700 euros en España, gracias a las subvenciones por la compra de vehículos de cero emisiones. Aunque ya se puede reservar, la fecha de lanzamiento gira en torno a este otoño. La pista técnicamente más avanzada del mundo www.indoorkartingbarcelona.com Tel. 93 685 75 00 PROMOCIÓN: 1 sesión de karting + 1 sesión de Simulador F1 20 € IMPRESCINDIBLE PRESENTAR EL BONO en Indoor Karting Barcelona Válido hasta el 30 abril 2012 [email protected] Ctra. Laureà Miró, 434, N-340 (Polígono El Pla) 08980 Sant Feliu de Llobregat (BCN) ! http://twitter.com/ikbcn www.facebook.com/pages/indoor-karting-barcelona/22145204606 LlobregatMotor 4 marzo de 2012 Actualidad Lamborghini Aventador J, un coche único de 2,1 millones de euros La marca italiana presenta en Ginebra el único ejemplar de este modelo, adquirido por un comprador desconocido E l desconocido comprador del único ejemplar del Lamborghini Aventador J, la única unidad descubierta que fue fabricada por la marca del grupo Volkswagen, ha pagado 2,1 millones de euros sin IVA ni restos de impuestos. El Lamborghini Aventador J es la perla de la marca italiana. Presentado en el Salón de Ginebra, esta fuerza de la naturaleza sobre ruedas, muestra su carácter poderosamente deportivo y sumamente extremo sobre el asfalto. Su aspecto exterior e interior se funden en uno para lograr grandes prestaciones a altas velocidades. Un aspecto en el que han trabajado los ingenieros de Bolonia que han incidido con especial atención en elementos como el techo y los parabrisas-convertidos en dos pe- El coche tiene doce cilindros y un motor de 6,5 litros y 700 caballos de potencia que le permiten rodar a más de 300 km/h En algunas zonas del coche ha sido empleado un nuevo material, una fibra de carbono flexible patentada con el nombre de ‘CarbonSkin’ queños deflectores- con el objetivo de que el superdeportivo resista las altas velocidades a las que será sometido (más de 300km/h). Este V12 dispone de una tecnología única y una estructura monocasco hecha de polímeros y reforzada con fibra de carbono. Materiales que permiten alcanzar las mejores prestaciones a altas velocidades ofreciendo rigidez y seguridad por igual. Con doce cilindros y un motor de 6,5 litros y 700 caballos de potencia, aúna lo mejor de las altas revoluciones con el gran poder de tracción a las cuatro ruedas, otorgándole gran precisión en su manejo. Asimismo equipa unas llantas de 20 pulgadas en la parte delantera y 21 en la parte trasera de aluminio, con una inserción de fibra de carbono que evitará el sobrecalentamiento de los frenos. Las puertas como no podía ser de otra manera en un Lamborghini, se abren hacia arriba y son mucho más finas que el Aventador coupé. En algunas zonas del coche ha sido empleado un nuevo material, una fibra de carbono flexible desarrollada por Lamborghini y patentada bajo el nombre ‘CarbonSkin’. Además, los asientos del coche, en concreto, están revestidos de este material. Las ventas de coches usados se disparan en febrero Entre enero y febrero se han vendido más de 268.000 coches de segunda mano L as ventas de automóviles usados en España durante el pasado mes de febrero se situaron en 149.664 unidades, lo que representa un incremento del 18,5% en comparación con las cifras contabilizadas en el mismo mes del año anterior. Durante los dos primeros meses del año, las entregas de automóviles de segunda mano se situaron en 268.591 unidades en el mercado español, lo que se traduce en un crecimiento del 22,6% si se compara con las cifras registradas en los mismos dos meses de 2011. • 4 de cada 10 coches tiene más de 10 años Por otro lado, el 39,5% de los automóviles usados vendidos en febrero tenía una antigüedad superior a 10 años, mientras que en el acumulado del año esta cifra se situó en el 40%. De su lado, el 27,5% de las entregas de febrero fueron coches de entre 5 y 10 años (27,7% en los dos primeros meses) y el 33% de los coches usados comercializados en febrero tenía menos de 5 años (32,3% en enero y febrero). El presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold, asegura que, mientras no se recuperen las ventas de vehículos nuevos, se seguirá incrementando el mercado de coches usados, que ahora mismo se ha convertido en una apuesta “muy importante” para la supervivencia de los concesionarios oficiales. El presidente de Faconauto asegura que, mientras no se recuperen las ventas de vehículos nuevos, se seguirá incrementando el mercado de coches usados Tienda especialista en el cultivo de Cannabis • Fertilizantes, iluminacio´n y ventilacio´n • Parafernalia • Semillas, Tierra, … • Armarios de cultivo • Fertilizantes de primeras marcas • Cultivo te´cnico • Gran cantidad de productos en stock y sino te lo traemos en 24h • Tu tienda de confianza • C/ General Prim, Local 3 . Cornella` Barcelona Tel. 93 480 09 83 . 689 381 254 LlobregatMotor marzo de 2012 EDIFICIO BARCINO 5 Avda. de Cornellà, 123-125 · Esplugues de Ll. VENTA DE PISOS, DIRECTO PROMOTOR [email protected] Tel. 93 473 77 67 · 663 179 601 · 663 179 493 6 LlobregatMotor marzo de 2012 Seguridad Vial La recaudación por multas crece un 3,4% desde 2008 A pesar de ello, en el periodo 2008-2011 el número de sanciones cayó un 19,1 por ciento L La recaudación de la Dirección General de Tráfico (DGT) en multas ha aumentado un 3,4 por ciento en los últimos cuatro años (entre 2008 y 2011), a pesar de que el número de sanciones impuestas a los conductores en carretera ha caído en ese periodo un 19,1%, según las cifras que maneja el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA). Así, la recaudación por multas ha pasado de 395,8 millones de euros en 2008 a 409,37 millones de euros en 2011, de acuerdo a las estimaciones que maneja CEA, ya que la DGT todavía no ha dado cifras oficiales para ese año, lo que implicaría un aumento del 3,4 por ciento. Frente a este aumento, en este mismo periodo, el número de multas impuesto a los conductores En total, en estos últimos cuatro años, se han puesto un total de 17,11 millones de multas en carretera tramitadas por la DGT La recaudación por multas ha pasado de 395,8 millones de euros en 2008 a 409,37 millones de euros en 2011 ha pasado de 4,7 millones de sanciones en 2008 a 3,8 que estima CEA en 2011. La recaudación por multas creció especialmente entre los años 2008 y 2009 con un aumento del 17,7 por ciento, de los 395,8 millones de euros en 2008 a 466 millones de euros en 2009 y luego bajó en 2010, año en que se recaudó 457,8 millones de euros en multas y en 2011, con 409,37 millones de euros estimados por CEA en multas. En el caso del número de multas impuestas a los conductores, en 2008 se impusieron 4,7 millones de multas; en 2007, un total de 4,9 millones de multas; en 2006, un total de 3,71 millones de sanciones; y en 2011, un total de 3,8 millones de sanciones. Así, la evolución ha sido distinta en el caso de lo recaudado por la DGT y el número de multas impuestos a los conductores, de manera que si entre 2008 y 2009, la cifra de multas aumentó un 4,2 por ciento, el de ingresos lo hizo un 17,7 por ciento; entre 2009 y 2010, la cifra de multas cayó un 24,3 por ciento frente a un descenso del 1,76 por ciento de la recaudación; y entre 2010 y 2011, las multas aumentaron un 2,43 por ciento frente una reducción del 10,58 por ciento de la recaudación. En total, en estos últimos cuatro años, se han puesto un total de 17,11 millones de multas en carretera tramitadas por la DGT, con una recaudación económica de 1.728,97 millones de euros con una media en euros por infracción se encuentra de 101 euros. El Servei Català de Trànsit incideix en la importància de revisar-se la vista per conduir amb seguretat El missatge de la campanya ‘Veure-hi bé és seguretat. Revisa’t la vista’ es difon a les autopistes i carreteres catalanes E l Servei Català de Trànsit (SCT), en col·laboració amb la Federació Espanyola d’Associacions del Sector Òptic (FEDAO) i l’Associació Visión y Vida, ha posat en marxa una campanya a través dels 207 panells de missatgeria variable instal·lats al conjunt d’autopistes i carreteres de Catalunya -71 del Servei Català de Trànsit i 136 de les concessionàries de les vies- per conscienciar els conductors de la importància de revisar-se la vista per conduir amb seguretat per la xarxa viària. El missatge de la campanya és ‘Veure-hi bé és seguretat. Revisa’t la vista’ i es difon en els panells fins al 16 de març. D’aquesta manera es recorda als conductors la necessitat de posar-se al volant o al manillar amb plenes facultats visuals. Segons l’estudi ‘L’estat de la visió dels conductors espanyols’ impulsat per l’Associació Visión y Vida i la FEDAO i elaborat per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), un de cada quatre conductors té problemes visuals, és a dir, que sis milions de con- ductors circulen per les carreteres espanyoles amb alguna deficiència a la vista. A més, si es té compte que el 90% de la informació que es necessita per prendre una decisió quan es condueix es rep a través dels ulls, és important la sensibilització per a una vista òptima dels conductors amb l’objectiu final de reduir la sinistralitat a les carreteres. El 90% de la informació que es necessita per prendre una decisió quan es condueix es rep a través dels ulls CORNELLÀ Yokohama CORNELLÀ WOK PROMOCIÓN de lunes a jueves y viernes a mediodia. Por cada MENÚ de adulto 1pto. y por cada 10ptos. un menú ¡GRATIS! Precios I.V.A. no incluido Festivos y visperas no incluido Niños no incluidos PROMOCION VALIDA HASTA EL 15 DE DICIEMBRE Y DESDE EL 7 DE ENERO HASTA FIN DE MARZO. LOS PUNTOS CADUCAN EL 30/03/2012 Mediodías Lunes a Jueves . . . . 9,45 € Viernes . . . . . . . . . . . . . 9,45 € Sábado . . . . . . . . . . . . . 14,45 € Domingo . . . . . . . . . . . . 14,45 € Noches 11,45 € 14,45 € 14,45 € 11,45 € Menú infantil (de 0 a 8 años) 6,50 € El precio de festivos y visperas de festivos es de 14,45 € El precio del buffet no incluye bebidas ni café. HORARIO: Av. Can Corts, 11-13 (Frente hotel NH) de lunes a domingo Tel. 93 480 15 60 13:00 a 16:30 20:30 a 24:00 Párking Gratuito LlobregatMotor Crónicas de J. Portillo marzo de 2012 Salida Motera al Lago de Banyoles E l pasado 26 de febrero un nutrido grupo de moteros nos reunimos para ir a desayunar al Classic 190 de Blanes, donde se celebraba una fiesta de flamenco. Después de recargar bien las pilas, nos juntamos con otros amigos de Girona y dos parejas de Francia. Al rato empezamos a discutir donde podíamos ir a rodar las motos, hasta que decidimos visitar el lago de Banyoles y sus alrededores. Se trata de una magnífica y agradable ruta para conducir las motos Harley Davidson y demás custom. En una serpenteante co- lumna rodamos dirección a la Junquera por la N-II y a la altura de El Teri tomamos la C-66, entramos en la población siguiendo los indicadores del lago de Banyoles. Es el principal símbolo de la ciudad del mismo nombre. El lago y su cuenca son considerados el conjunto cárstico más extenso de España, constituyendo un sistema medioambiental de notable valor. Durante la excursión dimos toda la vuelta al lago recordando la leyenda del dragón del lago, muerto por las tropas de Carlomagno, la creación del monasterio benedictino de Sant Esteve de Se trata de una magnífica y agradable ruta para conducir las motos Harley Davidson y demás Custom Banyoles y la famosa iglesia de Santa Maria de Porqueres, por la que pasamos después. Pasamos por el Parque de la Draga, en el que se hallan los yacimientos neolíticos que llevan el mismo nombre. Los restos que se encuentran están datados hace más de 7.000 años. A su alrededor se pueden apreciar las edificaciones llamadas “pesqueras”. Tras pasar por esta zona, enfilamos la ruta en dirección a Porqueres pasando por la iglesia mencionada anteriormente. La sorpresa estaba por llegar. Seguimos por la estrecha carretera durante seis kilómetros hasta llegar al famoso bosque erótico de Can Ginebreda, de vegetación típicamente mediterránea: robles, encinas, pinos, enebros, madroños, acebos, espinos y esculturas de fuerte representación temática creados por Francesc Cabanyes i Colel. El acceso al parque cuesta tres euros. El trayecto por el bosque de las esculturas eróticas fue un cachondeo, pues los visitantes no paraban de hacerse fotos con las descomunales y lascivas esculturas de fría piedra u hormigón, el cual invitó a otros artistas a colocar sus obras en el camino de acceso al Bosque: Ramón Caus, Torres Monsó, Bern Zimmermann, Fita, Mauro, Joan Viñas, Quim Hereu, Pep Prat, Lluís Vila, Jaume Roser, Francesc Masós, Joan Hugas, Vil·lèlia. En nuestro caso, los franceses fueron los más desinhibidos -demasiado diría yo- pero lo importante es que fue un día divertido y cultural. Durante la excursión dimos toda la vuelta al lago recordando la leyenda del dragón del lago, muerto por las tropas de Carlomagno Presentando este ticket 2x1 Elefante Azul en fichas de lavado compra 1 ficha y te regalamos otra Ronda de dalt SALIDA 15 (a 100 metros) www.llobregatmotor.com Revista mensual de motor GRATUITA ! www.llobregatmotor.com TAMBIÉN DIGITAL VÁLIDO: MARZO Y ABRIL 2012 Pol. Ind. Famades · C/ Silicio, 15 · Cornellà • NO ACUMULABLE Noticias · Seguridad Vial · Información Municipal · Coches y Motos · Deportes · … Nº 60 marzo de 2012 1886: El triciclo motorizado Benz marcó el inicio de la era del automóvil (más información pagina 16) www.autoleon.es Para publicidad: [email protected] PROMOCIÓN DE INVIERNO 40 PRESENTANDO ESTE TICKET Cambio de Aceite y filtro · Aceite Texaco Extra 10w40 · Max. 5 litros www.camisetasdepublicidad.com · Tel. 93 676 85 51 www.morenobertran.com € ! 8 IVA incluido Ctra. Sant Boi, 33 · Cornellà Tel. 93 377 08 14 marzo de 2012 LlobregatMotor Noticias KIA 9 Nuevo concesionario Automòbils AR MOTORS en la Zona Franca A R MOTORS es la referencia de los concesionarios KIA en la provincia de Barcelona y se esfuerza año tras año en lograr la mayor cobertura a sus clientes. Muestra de ello es la reciente apertura de un nuevo centro en la Zona Franca de Barcelona (Paseo Zona Franca nº 6) con unas instalaciones de las más modernas de todo el estado. Este empeño en la búsqueda del mejor servicio de venta y postventa le ha valido a AR MOTORS el reconocimiento al Mejor Concesionario KIA del Mundo. Además, forma parte de la Red Quadis, líder en distribución y con la mayor oferta de servicios postventa de automóviles en España. El pasado año 2011, desde todos su centros se vendieron más de 1000 vehículos de la gama KIA. AR MOTORS sorprende a sus clientes con los servicios más completos: una amplia oferta de vehículos, la mejor financiación y tasación, y el seguro de su KIA a su medida. Pone a su disposición el mejor servicio de venta y postventa y la mayor oferta de vehículos Nuevos, Seminuevos, Gerencia y Km0. Además, ofrece las condiciones de financiación más ventajosas y una tasación inmediata del automóvil. También les ofrece los AR MOTORS gracias a su excelente servicio de venta y postventa ha recibido el reconocimiento al Mejor Concesionario KIA del Mundo Sr. Jordi Martin, departamento de ventas Zona Franca. AR MOTORS, Paseo Zona Franca nº 6, Barcelona mejores seguros para su KIA, con la confianza de la red de concesionarios Quadis. El cliente puede encontrar en las instalaciones de AR MOTORS la gama completa de ve- hículos KIA y podrá probar todos los modelos de turismos, todoterrenos y monovolúmenes. 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MOTORS, S.L. •Molins Molins de el Pla · C/ El Pla, 37 · Tel.: 93 668 60 51 • www.kiabarcelona.es de Rei ·· Polígon <;:96;543:4<:2414/.4-:4<:2,4+*414)3:('4&+4%%$4%#4"!4 4(223:;52(3 •Barcelona Barcelona ··Ciutat 9393 360 0202 7070 Ciutatd’Asunción, d’Asunción,38-40 38-40(davant (davantC.C. C.C.LaLaMaquinista) Maquinista)· Tel.: · Tel.: 360 •Barcelona Barcelona ··Paseo Zona144. Franca,6. Barcelona Tel.223 93 2239288 C/ Motors, Barcelona · Tel.:· 93 00 00 •Sant Sant Boi 9393 635 8787 0000 Boi de de Llobregat··C/ C/Riera RieraRoja, Roja,26 26Quadis QuadisAutocentre Autocentre· Tel.: · Tel.: 635 •Cabrera Cabrera de · Tel.: 9393 754 1717 5454 de Mar ··Ctra. 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A una velocidad máxima de 90 km/h y respetando una distancia entre coches de seis metros, este peculiar ‘tren’ ha efectuado diver- sas pruebas reales en circuito cerrado. En otoño, el número de coches deberá ascender a cuatro. La ventaja más destacada es que el conductor puede dedicarse a cualquier otra tarea sin tener que estar pendiente de la carretera. Además, se puede ahorrar hasta un 20% del combustible gracias a la aerodinámica constante y, por ende, bajan las emisiones. También aprovecha de forma más eficaz el espacio, con lo que el flujo de tráfico mejora. El funcionamiento es sencillo. El navegador detecta el ‘tren de carretera’ más cercano y nos dirige a él. Una vez enganchados como ‘vagón de cola’, el vehículo director –autocar, camión–, manejado por un conductor profesional, se hace cargo. Si queremos parar o abandonar el grupo, retomamos la conducción. El hueco dejado se cierra automáticamente por aproximación de los ‘vagones’ que siguen en la ruta. El proyecto, desarrollado por siete socios europeos entre los que están los españoles Tecnalia y el IDIADA, está financiado por la UE. El navegador detecta el ‘tren de carretera’ más cercano y nos dirige a él. Una vez enganchados como ‘vagón de cola’, el vehículo director se hace cargo En un tren de carretera el conductor puede dedicarse a cualquier tarea sin estar pendiente de la carretera Recanvis i Accesoris de Cotxes Especialistas en la distribución de recambios y accesorios para su automóvil. Disponemos de la más amplia gama de primeras marcas NUEVAS INSTALACIONES Avda. del Siglo XXI, 88 · Viladecans · Barcelona Tel. 93 659 40 40 Todos estos sistemas se basan en sensores de ultrasonido, sistemas GPS, cámaras y sistemas de video, radar y, por supuesto, una elevada capacidad de computación informática. Breve EuroNCAP estrena su nuevo sistema de valoración EuroNCAP ha endurecido los criterios para la valoración de los vehículos. Ahora un coche con cinco estrellas debería alcanzar una puntuación total de al menos el 80%, mientras que debe anotarse al menos el 80% de los puntos disponibles en la protección de adultos, el 75 por ciento en la protección de la infancia, el 60 por ciento en la protección de los peatones y el 60 por ciento en asistentes de seguridad. Tras endurecer sus criterios, el consorcio ha explicado que ocho modelos que recibieron la máxima puntuación de cinco estrellas en 2011 la mantienen en 2012. Se trata del BMW Serie 1, el BMW X1, el Ford Focus, el Ford Ranger, el Mercedes Clase M, el Nissan Leaf, el Subaru XV y el Volvo V60. marzo de 2012 LlobregatMotor Noticias SEAT 11 Nuevo SEAT Mii cinco puertas, más versátil y funcional S EAT amplía la gama del Mii: el pequeño vehículo de la marca española ofrece ahora más versatilidad en su nueva versión de cinco puertas. De esta manera, el modelo urbano de SEAT combina una conducción realmente divertida con un diseño deportivo y una excepcional funcionalidad. Al mismo tiempo, el Mii se mantiene fiel a los valores de SEAT: su óptima relación calidad-precio y unos costes razonables de mantenimiento hacen que el placer de conducir un Mii sea algo fácilmente asequible. La nueva versión de cinco puertas del utilitario español estará a la venta a comienzos del verano de 2012. Asimismo, el Mii presenta unos consumos altamente eficientes gracias a su reducido peso y su nueva generación de motores. Esto queda aún más patente con el nuevo Mii Ecomotive, que también se incorporará a la gama este verano. Gracias al sistema Start/Stop, la función de recuperación de energía y otros elementos, presenta un consumo ponderado en la versión de 60 CV de 4,1 litros a los 100 kilómetros, lo que equivale a una cifra de CO2 de solo 96 g/km, mientras que en la versión de 75 CV el consumo medio es de 4,2 l/100 km y las emisiones de solo 98 g/km. “El nuevo Mii está teniendo una gran aceptación entre los clientes en España. Por eso, vamos a llevar toda la gama a los demás mercados europeos: las variantes de tres y de cinco puertas y las versiones Ecomotive,” afirmó el pasadomes de febrero James Muir, Presidente de SEAT, S.A. “El Mii de cinco puertas es joven y de una calidad excepcional. Aporta la identidad clara de SEAT al segmento urbano y está preparado para conseguir una parte importante del mercado. Por este motivo, con el Mii damos un paso importante en la estrategia de nuestra compañía, iniciando la ofensiva de producto más importante en la historia de SEAT.” Más espacio y practicidad con las mismas dimensiones 12 LlobregatMotor El director de l'SCT va rebre als guanyadors de l'acció de conscienciació adreçada als joves tv3.cat/dilemes E l director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Aregio,va rebre el passat 24 de febrer als deu guanyadors de l’acció de conscienciació adreçada als joves tv3.cat/dilemes, que es va dur a terme entre el 28 de novembre de 2011 i el 2 de gener de 2012, a través dels portals i webs de Televisió de Catalunya. Durant l’acte, Aregio va destacar l’èxit de participació de l’acció, en què més de 900 joves van dir-hi la seva. “L’objectiu era i és arribar a la gent jove a través dels canals que utilitzen més perquè es perdin menys vides a la carretera i continuem removent consciències gràcies a l’ajut de tots” –va comentar el director de l’SCT. A més, Joan Aregio va remarcar que des de l’SCT es continuaran treballant amb l’educació viària perquè és vital per tenir unes carreteres més segures en el futur. Amb la intenció d’arribar a nois i noies d’entre 14 i 18 anys es va desenvolupar aquesta acció de sensibilització, tv3.cat/dilemes, que plantejava als joves un seguit de situacions relacionades amb la conducció que generen reflexions de quina és la millor manera d’actuar per evitar riscos a la carretera. Els participants van explicar què farien en cas de trobar-se en les mateixes situacions que plantejaven els dilemes. D’aquesta manera, l’SCT va adaptar la campanya Pots evitar un accident, però no el seu record, amb l’objectiu de continuar incidint en la marzo de 2012 Seguridad Vial importància de conscienciar el jovent en matèria de seguretat viària. A l’acte també va assistir l’educador viari, Ramon Cos, que va exercir de moderador de l’acció i va dialogar virtualment amb els participants. També hi van acudir les sis víctimes d’accident de trànsit, el Xavi Romero, l’Alba López, la Mireia Sánchez, la Cristina Reverté, el Josep Roca i la Marta Casajuana, que van cedir el seu testimoni i experiències després d’haver patit greus lesions medul·lars o cerebrals com a conseqüència d’un sinistre viari, per reforçar l’acció de conscienciació tv3.cat/dilemes. En el web tv3.cat/dilemes es van poder visualitzar en format audiovisual cinc dilemes sobre seguretat viària elaborats a partir dels materials audiovisuals d’educació viària elaborats per l’SCT: Marxa més segura i La cita i altres històries. La responsable d’Educació i Formació Viària de l’SCT, Farners de Cruz, va assenyalar que “el plantejament de casos i situacions obertes és una bona forma de conscienciar els joves sobre mobilitat segura, perquè reflexionen i arriben a una conclusió després d’un procés d’avaluació de pros i contres”. L’SCT posa en marxa un pla d’acció davant l’elevada sinistralitat registrada al gener i Febrer D avant el repunt de sinistralitat que s’ha registrat els dos primers mesos d’aquest 2012, el Servei Català de Trànsit (SCT), juntament amb la Policia de la Generalitat — Mossos d’Esquadra, ha establert des del passat dia 9 de març un pla d’acció per frenar aquest increment de les víctimes mortals a les carreteres de Catalunya. Aquest pla d’actuació es desenvoluparà amb un augment de la presència policial a les carreteres. En aquest sentit, es portarà a terme una acció concreta de planificació de controls de trànsit dels Mossos d’Esquadra per tota la xarxa viària catalana, concentrada els divendres i els diumenges. Convé destacar que aquests gilància policial en els eixos viaris principals de les demarcacions territorials respectives i es farà una incidència especial en la tipologia de controls següent: Controls de velocitat, que es portaran a terme amb vehicles policials equipats amb cinemòmetres (radars); També s'instal·laran temporalment sistemes de radar en línea amb caixes RADAR. Controls d‘alcoholèmia i drogues especialment concentrats a les hores vinculades als desplaçaments lúdics i a les zones d’influència d’espais d’oci. Controls sobre elements de seguretat passiva, fonamentalment sobre l'ús correcte del cinturó per part de tots els ocupants dels vehicles. Vigilàn- dos dies de la setmana són els que han registrat un augment més significatiu d’accidentalitat aquest 2012. Així doncs, es reforçarà la vi- cia sobre les conductes d’alt risc concretades en els avançaments antireglamentaris i les conduccions temeràries. Quant a la cobertura territorial d’aquest pla A l’inici d’aquest 2012 hi ha hagut un augment del 30% de les víctimes mortals respecte del mateix període de l’any passat de xoc, els eixos viaris estratègicsde control policial seran els següents: Vies d’actuació prioritària: N-II / NII-a, A-2, AP-7, C-16, C-55, C-13, C-17, C-14, C-12 i C-35. Vies d’actuació de vigilància específica: C-31, C-58, C-32, N340, N-260, N-240, B-20, B-23, C25 i C-59. Convé destacar que aquest dispositiu restarà vigent tots els caps de setmana d’aquest mes de març i, un cop finalitzat aquest període, es revisarà en funció de l’evolució i la tendència de l’accidentalitat per tal de valorar el manteniment de la implementació o adequar-lo, si és el cas. A banda d’aquest operatiu policial en col·laboració amb els Mossos d’Esquadra, l’SCT també farà tasques de vigilancia i control aeri a través de l’helicòpter. A més, es reforçarà el missatge d’alerta a la ciutadania per aquest increment de la sinistralitat a través dels panells de missatgeria variable disposats a les carreteres de Catalunya, i també mitjançant el web de l’SCT, www.gencat.cat/transit, i de la xarxa social Twitter (@transit). Campaña especial de control y vigilancia de camiones y furgonetas D urante los siete días de duración de la campaña especial de control y vigilancia de camiones y furgonetas que Tráfico llevó a cabo en carretera el pasado mes de febrero, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron 26.399 vehículos destinados a este tipo de transporte y se formularon 7.367 denuncias. En la campaña colaboraron también numerosos ayuntamientos que, a través de sus policías municipales, intensificaron los controles en los cascos urbanos de su competencia. De los 26.399 vehículos controlados, 24.110 fueron nacionales y 2.289 extranjeros. Entre las irregularidades que dieron lugar a las denuncias, las más frecuentes fueron las infracciones en circulación (2.260), las relacionadas con las horas de conducción y tacógrafos (1.323), deficiencias en la documentación del vehículo o del conductor (1.231), excesos de velocidad (648) y no uso del cinturón de seguridad (409). Respecto a las deficiencias técnicas, los vehículos denunciados fueron 775 y las inmovilizaciones realizadas por dicho concepto fueron de 220. El exceso de peso fue motivo de 566 denuncias y el mal acondicionamiento de la carga de 98. Por conducción con exceso en tasas de alcohol o drogas se denunciaron a 49 conductores. Esta campaña ha coincidió en el tiempo con la Operación TRUCK que llevó a cabo la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL) simultáneamente en más de 25 países europeos. En una semana se formularon más de 7.300 denuncias a conductores de camiones y furgonetas marzo de 2012 LlobregatMotor 13 Fes un pas endavant. És el moment de prendre decisions i fer un pas endavant. Amb la nova Classe C de Mercedes-Benz pots triar entre un C Coupé, un C Estate o un C Berlina i gaudir del seu impressionant equipament de sèrie, com ara el sistema Attention Assist, tecnologia Led, Bluetooth, connexió USB i connexió Aux-in. Ha arribat el moment de fer un pas endavant i conduir el nou Classe C. Inclou 3 anys de garantia i manteniment. Classe C 200 CDI BE Edition Entrada 7.397,12€ Quota final 15.683,15€** TIN 6,95% TAE 7,62% 285 €* al mes en 36 quotes. Automóviles Fernández Concessionari Oficial Mercedes-Benz Comte d'Urgell, 229 BARCELONA 93 363 29 70 · Motors, 146 BARCELONA 93 289 58 00 · Mercuri, 14 CORNELLÀ 93 377 91 92 · Travesia Industrial, 121 L’HOSPITALET DE LLOBREGAT 93 260 27 30 · Riera Roja, 26 SANT BOI DE LLOBREGAT 93 640 27 54 · Sant Marçal, 6 VILAFRANCA DEL PENEDÈS 93 890 53 58. e-mail: [email protected], www.afsa.mercedes-benz.es facebook.com/automovilesfernandez.bcn Consum mitjà des de 4,8 fins a 7,3 l/100 km i emissions de CO2 des de 127 fins a 169 g/km. Ofertes vàlides fins al 31/05/2012. Les fotos del Berlina i l’Estate inclouen llandes d’aliatge opcionals (1.157€). * Exemple de finançament per a un Classe C 200 CDI BE Edition, PVP 29.300,00 € (impostos inclosos) amb les facilitats del programa Alternative de Mercedes-Benz Financial Services España, E.F.C., S.A., vàlid per a sol·licituds aprovades fins al 31/05/2012 amb contractes activats i vehicles matriculats abans de l’01/07/2012. Per 285,00 € al mes en 36 quotes i una quota final de 15.683,15 €, entrada 7.397,12 €, TIN 6,95%, comissió d’obertura 219,03 € (1,00%). TAE 7,62%. Preu total a terminis: 33.559,30 €. ** Per a l’última quota hi ha tres possibilitats: canviar el vehicle, tornar-lo o adquirir-lo pagant l’última quota (sempre que es compleixin les condicions del contracte). 14 LlobregatMotor marzo de 2012 L'estació de metro de Diagonal acull un piano de mitja cua amb motiu del concurs Maria Canals 200.000 persones en situació d’atur tenen una bonificació del 80% en transport públic El passat 12 de març es va començar a aplicar els descomptes en diferents abonaments integrats E F ins al 25 de març, els usuaris que així ho vulguin podran tocar un piano de mitja cua que s’instal·larà a l’intercanviador de Diagonal, vestíbul de connexió entre les línies 3 i 5 de metro (passeig de Gràcia amb carrer Rosselló), amb motiu de la 58a edició del Concurs Internacional de Música Maria Canals, organitzat per Maria Canals Barcelona. El Concurs Internacional de Música Maria Canals és un projecte cultural de referència en l’escenari internacional, en el qual en aquesta ocasió hi participen 89 pianistes de primer nivell de 23 nacionalitats. Enguany se celebra del 9 al 23 de març al Palau de la Música Catalana i incorpora importants novetats amb l’objectiu d’incrementar el seu nivell i prestigi, i consolidar la relació i interac- ció del concurs amb el públic melòman i la societat catalana. En aquesta línia, el Maria Canals segueix un programa d’activitats paral·lel al Concurs que té lloc en espais tan diferents com en aquest cas el metro. Com a novetat, aquest any el 58è Concurs Internacional de Música Maria Canals convida tots els estudiants i pianistes amateurs a participar al concurs de vídeos Tu hi toques? Per fer-ho, només cal penjar fins al 18 de març un vídeo tocant el piano en acústic al Facebook del Concurs Maria Canals acompanyat d’un comentari explicant perquè els agrada tocar el piano. En aquest sentit, qui vulgui participar al concurs de vídeos també podrà fer ús del piano situat a l’intercanviador de Diagonal per fer l’enregistrament. l Departament de Territori i Sostenibilitat conjuntament amb el Servei d’Ocupació de Catalunya ha posat en marxa des del passat 12 de març bonificacions de prop del 80% en l’ús del transport públic per a persones en situació d’atur. Amb l’objectiu de facilitar els desplaçaments en la cerca de feina, les prop de 200.000 persones que es troben actualment en situació de desocupació amb ingressos per sota del Salari Mínim Interprofessional (SMI) es podran beneficiar dels nous ajuts. Tal com ja va anunciar el conseller Recoder en la presentació del nou sistema tarifari de l’ATM, l’objectiu del govern és abaixar les barreres d’accés als serveis públics a aquells col·lectius més necessitats. Aquests nous descomptes s’afegeixen als títols bonificats ja existents, com la T-Jove o la T-12. Des del Departament de Territori i Sostenibilitat també s’han impulsat altres mesures en aquesta mateixa línia, com el cànon social de l’aigua que ja beneficia a més de 1.400 famílies. Les tarifes especials de transport s’aplican mitjançant des- comptes en abonaments integrats de llarga durada personalitzats, que arriban a representar un estalvi de prop del 80% respecte del preu original, depenent de l’àmbit territorial. En l Àmbit de l’ATM de la Regió Metropolitana de Barcelona: s’aplicarà un descompte del 80% en la T-Trimestre, de manera que les persones beneficiàries abonaran 27,75 euros, enfront dels 135 euros que costa.´ Per poder optar a aquestes bonificacions cal complir un seguit de requisits, d’acord amb la voluntat del Govern de donar suport especialment als col·lectius més sensibles. Així, les persones L'ús del transport públic a Catalunya creix un 1,2% el 2011 i augmenten els usuaris amb abonaments integrats de llarga durada L’Àrea de Barcelona ha assolit el seu màxim històric, amb 935,4 milions de viatges, un 1,4 % més que el 2010 Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i l’Office Nationale des Chemins de Fer (ONCF) del Marroc signen un conveni de col·laboració per tal d’augmentar l’eficàcia i el rendiment d’ambdues companyies en l’àmbit del transport ferroviari E l president d’FGC, Enric Ticó, i el director general de l’ONCF, Mohamed Rabie Khile, han signat un conveni amb l’objectiu principal d’establir una col·laboració en diferents àmbits per tal d’augmentar l’eficàcia i rendiment d’ambdues companyies en matèria de transport ferroviari. Els principals eixos de la col·laboració són els següents: Informació i documentació: es compartiran les informacions i documentacions considerades d’interès comú en tots els àmbits de l’activitat ferroviària; Formació: organització de cursos formatius i de perfeccionament dels alumnes proposats per l’altra zarza; Missions d’experts; Assistència tècnica: prestació mútua d’assistència tècnica, fins i tot, en termes de qualitat i control; Subministrament de peces de recanvi; Col·laboració mútua en matèria d’estudi, treball, instal·lacions i proveïments; Tecnologia: col·laboració en l’àmbit tecnològic amb l’objectiu de desenvolupar en el futur el transport ferroviari en benefici d’ambdues companyies; Col·laboració industrial: promoció de la selecció i l’entesa en aquells temes on la col·laboració industrial es consideri interessant iMaterial ferroviari descartat: l’ONCF podrà beneficiar-se del material ferroviari descartat per FGC. beneficiàries són les persones en situació d’atur que perceben un subsidi per desocupació d’import inferior al Salari Mínim Interprofessional (SMI); reben un altre ajut inferior al SMI, o bé no en reben cap, però estan inscrits com a demandants d’ocupació durant un mínim de 12 mesos en els darrers 2 anys, i es troben en un procés de cerca de feina tutoritzat pel Servei d’Ocupació de Catalunya que requereixi de mobilitat freqüent. Les persones que compleixin els requisits han d’adreçar-se a algun dels punts de venda autoritzats de la xarxa de transport de les ATM de Barcelona, E El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, va fer el passat 7 de març balanç de l’ús de la xarxa de transport públic de Catalunya. Les primeres dades d’aquest any, corresponents al mes de gener, certifiquen un fort increment de l’ús dels abonaments integrats de més llarga durada a l’ATM de Barcelona, que augmenten des d’un 6% en el cas de la T-50/30, un 17% pel que fa a la T-MES, o la T-Trimestre, que quasi es duplica i un puja prop d’un 88% al gener. “Aquest era un dels objectius que ens vam marcar amb la nova política tarifària que s’aplica des de principis d’any, amb la finalitat de promoure aquells títols de transport més beneficiosos per a l’usuari per la seva menor relació preu/viatge”, ha manifestat el conseller. Les primeres dades de 2012 també posen de manifest l’augment de la distribució dels títols socials per ajudar determinats col·lectius, com els joves o les famílies monoparentals i nombroses, que en els dos casos han crescut un 111% i un 119%, respectivament. A partir del 12 de març, a més, es posen en marxa les bonificacions de fins a un 80% per a prop de 200.000 persones que es troben en situació d’atur. En global, el 2011, el nombre de viatges ha augmentat un 1,2% respecte del 2010, arribant als 990,3 milions. Es tracta de la segona xifra més alta de la història, després que el 2008 la xarxa registrés 992,1 milions de viatges. L’increment de desplaçaments acumulat des del 2002, arriba al 17,6%. L’augment de viatges és pràcticament generalitzat en tots els operadors de transport públic del territori. En global, la demanda a la xarxa d’autobusos ha crescut un 0,5% el 2011, assolint 380,1 milions de viatges, enfront dels 378,4 milions del 2010. Per la seva banda, el transport ferroviari ha acumulat fins a 610,2 milions de viatges, la qual cosa suposa un 1,7% més que el 2010. LlobregatMotor marzo de 2012 PEUGEOT 407 HDI SPORT 136 16.500 € HYUNDAI I 10 1.1 CLASSIC 7.900 € PEUGEOT 207 CONFORT 75 5P 9.200 € FIAT 500 1.3 JTD LOUNGE 11.900 € Año 2009 57.000 kms. Año 2010 12.700 kms. Año 2010 29.000 kms. Año 2010 9.500 kms. ALFA ROMEO 17.000 € GIULIETTA JTD 105 DISTINCTIVE Año 2011 HYUNDAI 30 14 GLS Año 2008 ALFA GT JTD 150cv DISTINCTIVE 19.200 € Año 2010 9.750 € PEUGEOT 308 CONFORT HDi 90 13.900 € Año 2008 70.000 kms. 27.000 kms. FIAT SCUDO PANORAMA FAMILY 18.800 € 120 CV LARGO 13.900 kms. Año 2011 PEUGEOT 5008 PREMIUM HDI 150 Año 2010 PEUGEOT 807 PREMIUM HDi 136 19.400 € Año 2010 25.500 kms. 19.500 € PEUGEOT 207 SW 14 95 CV Año 2011 11.750 € 14.000 kms. 15 16 LlobregatMotor marzo de 2012 Consejos prácticos previos a un largo viaje L as Navidades ya quedan lejos y tras un invierno anormal, con alternancia de buen tiempo y mal tiempo con nieve y muy bajas temperaturas, se agradece la llegada de la primavera y unos días de descanso. Se suele aprovechar la Semana Santa para realizar unas cortas vacaciones, por lo general, usando como medio de transporte el automóvil. A continuación vamos a dar una serie de consejos para tener a punto el automóvil y disfrutar de un buen viaje En primer lugar, hay que revisar el estado correcto del automóvil. Así, se debe comprobar que el filtro del aire, de combustión y el aceite estén en correcto estado para evitar que después de un largo viaje se produzca algún problema en la mecánica. Unos amortiguadores en mal estado, sumado a un exceso de carga (5 ocupantes más las maletas), pueden acentuar un defecto en la suspensión. Los amortiguadores han de ser revisados cada 40.000km para verificar su efectividad. Los neumáticos son otro elemento muy importante del automóvil. Hay que comprobar su estado con cierta regularidad. Hay que verificar, la presión, estado y profundidad del neumático. El 15 % de los accidentes en autopista son causados por un desllantado del neumático, generado por una presión inadecuada. Hemos de mirar el estado visual de neumático con un control visual, mirando la presencia de grietas que pueden ser catastróficas cuando esta goma este caliente después de circular durante un tiempo pronunciado pueden provocar un reventón del neumático provocando un accidente. Se han de controlar golpes y cortes en la zona del perfil o zona de rodadura que limitarán las prestaciones o incluso pueden generar un daño irreparable en la goma. En el caso de ir a la nieve recordar no olvidar las cadenas. También es muy importante mirar el estado correcto de la iluminación y reglaje correcto de las luces. Los vehículos con lámparas de Xenón es muy importantes su enfoque porque pueden deslumbrar a otros conductores. La distribución incorrecta de la carga, puede generar inestabilidades durante la conducción, es importante no sobrecargar el coche y compensar el peso. La baca o portaequipajes no puede sobrepasar las dimensiones del coche. Al llevar portaequipajes el consumo del coche puede aumentar un 35 % de más. Las bicicletas han de ir adecuadamente sujetas. En la parte superior o bien en el enganche trasero .Con unas sujeciones adecuadas. Por último, no se debe olvidar el papel del conductor a la hora de realizar este tipo de viajes. Los amortiguadores han de ser revisado cada 40.000km para verificar su efectividad Antes de comenzar un viaje largo, el conductor tiene que estar descansado. Se recomienda que haya dormido como mínimo ocho horas. Se ha de programar una ruta, para saber por donde ir hasta el destino final , pero también donde parar a descansar. Un conductor cansado, tarda más en reaccionar y aumenta el tiempo de respuesta, por consiguiente aumenta el riesgo de accidentes. La DGT recomienda, parar a descansar cada dos horas de viaje. Ramón Castro El 15 % de los accidentes en autopista son causados por un desllantado del neumático, generado por una presión inadecuada La aparición del Triciclo motorizado Benz representó el inicio de la era del automóvil E l 29 de enero de 1886, Carl Benz solicita en Berlín la patente de su triciclo motorizado. Ese día es considerado la fecha de nacimiento oficial del automóvil. Ese mismo año, su futuro socio Gottlieb Daimler creaba el primer automóvil de 4 ruedas del mundo. Este triciclo marcó el comienzo de una nueva era de la movilidad. Así, los funda- Este triciclo marcó el comienzo de una nueva era de la movilidad y fue la piedra de toque para la aparición de los turismos, vehículos industriales y autobuses actuales dores de la actual Daimler AG y creadores de una marca de prestigio mundial como Mercedes-Benz pusieron la primera piedra para la aparición de los turismos, vehículos industriales y autobuses tal como los conocemos hoy en día. Además del primer automóvil, entre las principales innovaciones de Mercedes-Benz también se encuentran el primer bus y el primer camión de la historia. Otra de las principales innovaciones de la marca alemana fue el primer automóvil moderno: el Mercedes 35 CV presentado en febrero de 1900. Es el arquetipo de los turismos modernos, que ostentó una arquitectura radicalmente nueva para aquel entonces. Este concepto, que conserva su vigencia en nuestros días, marca la transición de los «carruajes motorizados» de gran altura al automóvil tal como lo conocemos hoy. Las innovaciones técnicas decisivas son la batalla larga, el gran ancho de vía, el centro de gravedad bajo y l a columna de dirección en posición inclinada. Estas novedades son requisitos imprescindibles para una conducción confortable y segura y se hacen realidad por primera vez en un Mercedes. el arquetipo de los turismos modernos, que ostenta una arquitectura radicalmente nueva para aquel entonces. Este concepto, que conserva su vigencia en nuestros días, marca la transición de los «carruajes motorizados» de gran altura al automóvil tal como lo conocemos hoy. Las innovaciones técnicas decisivas son la batalla larga, el gran ancho de vía, el centro de gravedad bajo y la columna de dirección en posición inclinada. Estas novedades son requisitos imprescindibles para una conducción confortable y segura y se hacen realidad por primera vez en un Mercedes. Luego muchos otros fabricantes adoptarán este innovador concepto que demostró su superioridad en todos los sentidos. De este modo, Mercedes-Benz asumió desde el principio el liderazgo tecnológico y conceptual en esta incipiente industria.Y desde luego, la seguridad ha sido otro campo en el que la marca alemana ha hecho historia. Fue, por ejemplo, la que patentó el habitáculo rígido con zonas de deformación programada, en 1951, y también la que innovó con el cinturón de seguridad. Los sistemas ABS (antibloqueo de frenos) en 1978, el airbag (bolsa de aire) en 1981 y el ESP (programa electrónico de estabilidad) en 1995, fueron todas innovaciones o desarrollos de Mercedes-Benz como dispositivos de serie en sus modelos. LlobregatMotor marzo de 2012 17 SERVICIO INTEGRAL AL AUTOMÓVIL Pintura / Mecánica / Plancha / Aceite / Neumáticos / Seguros / Gestoría PRECIOS COMPETITIVOS Taller 93 516 67 99 · Oficina 93 118 45 63 PRECIOS ANTICRISIS •Cambio aceite y filtro aceite •Prevacaciones •Coche de sustitución •Presión ruedas •Luces •Líquidos: limpia, radiador y frenos •Comprovaciones de niveles •Frenos - Pastillas •Limpiaparabrisas •Estado neumático •Circuito cerrado •Comprobar A/A •Palieres •Rótulas Abrimos de 6:00h a 21:00h (sábados medio día) •OFERTAS CONTINUAS DE NEUMÁTICOS •CARGAS DE AIRE ACONDICIONADO 39,90€ •RECAMBIOS •SEGUROS PARA TODO TIPO DE VEHÍCULO C/ Cobalto 174, l’Hospitalet, 08907, Barcelona Més de 40 anys al servei del client + DE 80 VEHICLES 1.000 M2 D’EXPOSICIÓ www.autosdumbo.com VOLKSWAGEN EOS 2.0 T 200CV / AÑO 2008 14.900 € FIAT BRAVO 1.9 JTD SPORT 150CV / AÑO 2008 9.900€ HYUNDAI i30-1.6 CRDI - GLS /AÑO 2007 9.900€ KIA SORENTO 2.5 CRDI - 140CV / AÑO 2006 10.800€ SEAT IBIZA 1.4 - 85CV / AÑO / CITROEN C4 PICASSO 1.6 HDI 2008 5.900€ 110CV/AÑO 2007/46.000KMS 11.500€ FIAT DOBLO 1.3 MULTIJET 30.000 KMS / AÑO 2008 7.800€ FORD FOCUS 2.5 ST - 225CV / AÑO 2007 11.80€ HYUNDAI GETZ 1.1 GLS 38.000 KMS / AÑO 2006 3.900€ OPEL CORSA 1.3 CDTI - 17.000 PEUGEOT 407 - 1.6 HDI 110CV - SEAT ALTEA 2.0 TDI - 140CV / KMS / AÑO 2010 9.400€ 33.000 KMS / AÑO 2007 9.500€ AÑO 2006 9.800€ SANGYONG REXTON 270 XDI 165CV / AÑO 2006 12.000€ AUDI A4 - 2.5 TDI - 163 CV CABRIO / AÑO 2005 13.900€ RENAULT CLIO 1.5 DCI - 75CV / AÑO 2010 8.500€ C/ Noi del Sucre, 9 · Viladecans · Tel. 93 658 55 84 · 630 763 052 18 LlobregatMotor marzo de 2012 Sant Joan Despí El projecte ‘Els Dijous amb bici’ es consolida amb la quarta edició D e mica en mica hem vist com la bicicleta ha guanyat terreny a altres vehicles, com ara el co¬txe, sobretot en desplaçaments curts i a la ciutat. Una mostra de l’interès de Sant Joan Despí per difondre l’ús d’aquest mitjà, gens contaminant i molt saludable, és el programa ‘Dijous amb bici’, que des de fa dos anys convida la ciutadania a utilitzar la bici durant aquest dia. Les escoles van ser les pioneres a participar en aquest programa que va acabar estenentse a tota la població. El funcionament és senzill: els dijous, del 8 de març al 17 de maig, les persones El projecte que engresca la població a agafar la bicicleta durant aquest dia de la setmana va iniciar una nova temporada el passat 8 de març que agafin la bicicleta poden segellar un carnet que se’ls proporciona en els equipaments munici¬pals (Ajuntament, Àrea de Serveis a la Persona, centres cívics, poliesportius, escoles, instituts i centres culturals). Si arriben a complimentar el 80%, rebran un obsequi i, a més a més, podran participar en el sorteig d’una bicicleta en un acte que es farà el 20 de maig al recinte firal (avin-guda Mare de Déu de Mont- Breu ser-rat) coincidint amb la cloenda de la Primavera en bici. En aquesta edició, la quarta, se sumaran a la iniciativa els usuaris i usuàries del Bicibox, que es va començar a implantar a Sant Joan Despí, de manera experimental, ara fa un any. Així, els que utilitzin aquest sistema segur d’aparcament per a bicicletes durant els dijous que dura la campanya, podran segellar el carnet en qualsevol dels equipaments municipals que partici¬pen en la campanya. El Bicibox compta en l’actualitat amb 79 usuaris i usuàries a Sant Joan Despí que poden utilitzar qualsevol d’aquests aparcaments segurs en les poblacions a què ha arribat com Esplugues, Cornellà, Sant Boi, Gavà, el Prat, Viladecans, l’Hospitalet... A Sant Joan Despí el Bicibox disposa de 210 aparcaments repartits en 18 mòduls amb capacitat per a 7 i 14 bicicletes als quatre barris. Molis de Rei Nova senyalització del Polígon Riera Molí D Es tracta d’una nova actuació dins de l’aposta de l’Ajuntament per modernitzar els polígons industrials de la vila per tal de millorar la seva competitivitat i atreure més empreses. Durant el primer trimestre de 2012, al Polígon Riera Molí s’ha instal·lat nova senyalització direccional de carrers Cornellà dispone desde hace unos meses de una nueva barredora que trabaja con agua y aire a presión y que opera de manera continuada las tardes de lunes a viernes en los distintos barrios de la ciudad, a través de diez itinerarios diferentes. Este nuevo servicio de limpieza viaria es un Junio 2.011 - 18.533 Kms Nissan Qashqai+2 Acenta 1.5 c.c. 110 Cv. / 18.650 € Ctra. de Santa Creu de Calafell, 83-85 Sant Boi de Llob. Tel. 93 635 84 51 www.ogbcn.com Año 2.009 – 43.430 Kms. euros, i forma part de l’àmbit inclòs en el pressupost municipal d’enguany per a la millora dels polígons industrials. Recordem també que en el passat Ple del mes de febrer es van aprovar les modificacions de les rdenances dels polígons per adaptar-les a les noves necessitats de les empreses i atreure noves activitats. Amb aquesta actuació es millora i es facilita l’accés als polígons de la vila amb la unificació de la seva senyalització Cornellà de Llobregat Una nueva barredora para los Servicios de Limpieza públicos Diez recorridos de limpieza dan cobertura a todos los barrios de la ciudad de manera continuada D i també s’han instal·lat dos punts d’informació amb plànols. També s’ha col·locat senyalització direccional sobre la ubicació del polígon en les rotondes d’accés del carrer El Pla, ja que s’havia detectat que molts proveïdors s’equivocaven i els costava trobar la direcció correcta. El pressupost total de la senyalització ha estat de: 23.476,10 complemento al sistema tradicional de las mañanas y permite llegar a zonas de difícil acceso, tratar pavimentos delicados y realizar una desinfección de mayor profundidad. La máquina está compuesta por dos pistolas de propulsión para el agua y el aire así como de tres cepillos, para barrer y aspirar. Estos mecanismos facilitan la recogida de restos pequeños, hojas de los árboles, desechos que se encuentran junto a los contenedores y la eliminación del polvo de las aceras. Año 2.011 - 17.156 Kms. Esta nueva herramienta se enmarca dentro de las políticas de seguridad y limpieza que el consistorio desarrolla para el mantenimiento de la ciudad; una prioridad a la que el Ayuntamiento destina 17 millones de euros, lo que representa el 25% del total de su presupuesto. La limpieza viaria, la recogida de residuos, la conservación de parques y jardines… forman Finales 2.010 – 16.275 Kms. Nissan Micra Tekna 1.2 c.c. 80 Cv. / 9.850 € Nissan Avantour 8 2.5 c.c. 150 Cv. / 20.850 € (IVA incluido y deducible en todos los vehículos. Cambio de nombre no incluido 150€) Año 2.009 - 34.500 Kms Año 2.018 - 38.998 Kms. Nissan Pathfinder SE + Pack BOSE 2.5 c.c. 171 Cv. / 25.500 € Nissan Murano Premium 3.5 c.c. 256 Cv. /29.500 € MB C220 Auto 2.2 c.c. 170 Cv. / 23.500 € parte de las actuaciones que lleva a cabo en Cornellà. Molins de Rei. Emotiu homenatge a Xavi Foj per part dels seus veïns El passat dissabte 25 de febrer, l’Ajuntament de Molins de Rei i la Plaça de la Vila es van omplir de molinencs i molinenques que van voler homenatjar a un veí seu, Xavi Foj, campió del Dakar 2012 en la categoria de cotxes de sèrie.L’acte fou presidit per l’alcalde Xavi Paz i pel president de la Federació Catalana d’Automobilisme, Joan Ollé, i en Xavi Foj va estar acompanyat per la seva família. El pilot molinenc va signar al llibre d’honor del Consistori i va agrair la mostra de suport i estima per part de la Vila, un caliu que també sent quan està competint en el desert. Emocionat, Foj va assenyalar que el motor és un esport d’equip, de treball i d’esforç i que està orgullós de dur el nom de Molins de Rei arreu. També va voler fer extensiu aquest homenatge a tot el món del motor de la vila; ja que va dir que no es tractava del reconeixement a un triomf puntual sinó a una gran tasca de tot el motor de Molins de Rei. Breu El Prat de Llobregat. Es renoven les marquesines de les parades d'autobús L'Àrea Metropolitana de Barcelona ha començat a renovar les marquesines de les parades d'autobús al Prat.. La renovació de les marquesines, que en part es finança amb publicitat, es farà a un ritme d'unes 5 ó 6 marquesines noves cada any, i altres 5 ó 6 antigues que es renovaran. Tant les noves com les enovades incorporaran una pantalla que informa del temps d'espera per al proper autobús. Al Prat hi ha una cincuantena de marquesines. Autoescuela H. ROCA Curso para el manejo de: • Carretillas elevadoras (Toro) • Carretilla retractil • Apilador • Elevadores hidraúlicos de camión · Transpaleta eléctrica Avda. de Cornellà, 63 · Esplugues · Tels. 93 371 02 42 · 609 492 800 marzo de 2012 LlobregatMotor Deportes 19 Barcelona y Valencia se alternarán desde 2013 en el Mundial de Fórmula 1 España era desde 2008 el único país con dos grandes premios al año Circuit de Catalunya, en Montmeló L a crisis económica ha provocado que a partir de 2013 España pierda uno de los dos Grandes Premios de Fórmula 1 que organiza desde 2008. El británico Bernie Ecclestone, dueño de los derechos comerciales de la Fórmula 1, ha confirmado que desde el próximo año, Barcelona y Va- lencia se alternarán en la organización de un Gran Premio en España. “Sí, a partir de la próxima temporada se alternarán. En 2013 sólo habrá allí una carrera”, dijo Ecclestone en una entrevista telefónica con la agencia dpa el pasado 8 de marzo. España era desde 2008 el único país con dos Grandes Premios al año, privilegio que perderá la próxima campaña. Este año será, por lo tanto, el último con dos pruebas en el país: el Gran Premio de España en Barcelona el 13 de mayo y el de Europa en el circuito urbano de Valencia el 24 de junio. A partir del año que viene solo habrá una, empezando por Montmeló, siendo Valencia en 2014 y así sucesivamente hasta 2019. La prueba se disputará en mayo, mes en el que siempre se celebra la prueba barcelonesa. El gran problema de Barcelona y Valencia es la cercanía de sus grandes premios. Eso ha hecho que los espectadores elijan una de las dos citas para acudir, lo que ha repercutido en los bajos ingresos, inútiles para paliar los costes iniciales. En 2013, el hueco que deje una de las dos carreras españolas será cubierto por un Gran Premio en Nueva Jersey, a las puertas de Nueva York y con el ‘skyline’ de Manhattan como escenografía. Así, Estados Unidos será el único país con dos carreras, ya que en noviembre de este año debutará el circuito de Austin, en Texas. Ese privilegio lo tuvo anteriormente Alemania de 2000 a 2006 en la época dorada de Michael Schumacher, heptacampeón del mundo, y lo disfrutará España por última vez este año. También Alemania alterna ahora su Gran Premio entre los circuitos de Nürburgring y Hockenheim. El gran problema de Barcelona y Valencia es la cercanía de sus grandes premios, lo que ha hecho que los espectadores elijan una de las dos citas para acudir A partir del año que viene solo habrá un GP en España, empezando por Montmeló, siendo Valencia en 2014 y así sucesivamente hasta 2019 Circuito Urbano de Valencia TAMCOCARS Somos fabricantes desde 1994 de karts, buggys, golfcars, vehículos eléctricos y a motor, vehículos adaptados para discapacitados. Nos dedicamos a la reparación, modificación, ingeniería y homologación de vehículos nuestros y de otras marcas. Vendemos y alquilamos nuestros productos. REPARAMOS KARTS DE COMPETICION. Rambla Marina, 470 · L’Hospitalet de Ll. · Tel. 93 338 35 73 Bernie Ecclestone Breve Jaime Alguersuari comentará la F1 en BBC Radio El expiloto de Toro Rosso, Jaime Alguersuari se incorpora esta temporada al equipo de comentaristas de la BBC en su cobertura del Mundial de Fórmula 1 en 2012. El español acudirá a todos los circuitos y aportará sus conocimientos técnicos en BBC 5, cadena que retransmite en directo las carreras. También podría colaborar con su homónimo televisivo, aunque el canal estatal comparte los derechos con Sky. Gracias a su presencia en los circuitos, el catalán tendrá la oportunidad de estar en contacto con las escuderías con vistas a su presencia en pista en 2013, que es su principal objetivo. 20 LlobregatMotor marzo de 2012 Pasatiempos Sudokus Las 7 diferencias Test a traición 1 .- Al circular en grupo con otros motoristas, ¿puede influir el comportamiento del grupo en la seguridad de la conducción? A) Sí, pero solamente en carreteras donde se circule a altas velocidades, como son las autopistas y autovías. B) Sí, pero únicamente si el grupo es numeroso (más de 7 motocicletas). C) Sí, especialmente si alguno del grupo adopta comportamientos competitivos y de riesgo. Fácil 2 .- Si su motocicleta debe estar provista de un sólo espejo retrovisor, ¿en qué lado debe estar situado? A) En el lado derecho. B) En el lado izquierdo. C) En el lado izquierdo o en el derecho, indistintamente. 3 .- Para repostar carburante en su motocicleta, ¿qué precaución debe tomar? A) Cerrar siempre la llave del carburante, seleccionar el punto muerto, parar el motor y apagar las luces. B) Parar el motor, apagar las luces y el teléfono móvil. C) Parar el motor pero mantener encendida la luz de cruce o corto alcance ya que es obligatorio su uso. 4 .- En las motocicletas la rueda motriz es normalmente... A) la trasera. B) la delantera. C) las dos. Difícil 5 .- Circulando con su motocicleta llega a una intersección en la que observa el semáforo que se aprecia en la fotografía, que presenta la silueta de un ciclo. ¿Qué debe hacer? A) Me detendré porque así me lo indica la luz roja del semáforo de la izquierda. B) Pasaré, porque así me lo indica la silueta en color verde del ciclo. C) Cederé el paso sin llegar a detenerme. 6 .- Al estacionar y alejarse de su motocicleta, ¿debe adoptar alguna medida para impedir su uso sin autorización? A) Sí. B) No. 7 .- Cuando circule fuera de poblado con su motocicleta debe saber que, al adelantar a otro vehículo, deberá dejar un espacio que nunca será inferior a... A) 0,50 metros. B) 1 metro. C) 1,50 metros. Solución a los pasatiempos Solución al Test a traición: 1C, 2B, 3B, 4A, 5A, 6A, 7C, 8B, 9C, 10A Fácil Sopa de Letras Difícil S F R E N A U L T G N S N E R A L C M A O F M L L U B D E R T E S A U B E R X D T R L M I S C V B N E R J B A L O T U S N A G X D I L P D C E R D Z N R J I F B B D I G A M T A O H D B Q A S R WB H J 10 Grandes equipos de la F1 8 .- Si circula con su motocicleta por una vía saturada, ¿le está permitido zigzaguear entre los vehículos? A) Sí, ya que de esta forma se da fluidez al tráfico. B) No, ya que comporta riesgo y está prohibido. C) No, lo correcto es circular por el arcén. 9 .- El conductor de una motocicleta suele estar en una posición más elevada que el de un turismo. En esta posición, ¿puede ser deslumbrado por los turismos que circulen en sentido contrario? A) No, porque el haz luminoso de los turismos nunca le llegará a deslumbrar. B) No, porque al circular con casco, su visera le protegerá totalmente de este peligro. C) Sí, sobre todo si la visera del casco se encuentra rayada. 10 .- En su motocicleta, ¿cuáles son los accesorios, herramientas y repuestos que obligatoriamente debe llevar? A) Un juego de lámparas en buen estado y las herramientas necesarias para su cambio. B) Un pequeño botiquín de primeros auxilios y un extintor, además del juego de lámparas de repuesto y de las herramientas para su cambio. C) Una rueda de repuesto en orden de servicio. S F R E N A U L T G N S N E R A L C M A O F M L L U B D E R T E S A U B E R X D T R L M I S C V B N E R J B A L O T U S N A G X D I L P D C E R D Z N R J I F B B D I G A M T A O H D B Q A S R WB H J marzo de 2012 LlobregatMotor Deportes 21 El sexto Mundial Indoor de Bou, al caer Adam Raga gana la prueba inaugural del Nacional de trial al aire libre A Bou le basta la quinta posición en Milán, penúltima prueba, para dejar definitivamente sentenciado el Mundial Clasificación Trial Indoor de Mallorca 1. Toni Bou (Montesa):.......................2 (0+2) 2. Albert Cabestany (Sherco): ..........4 (2+2) 3. Takahisa Fujinami (Montesa):.......10 (7+3) 4. Adam Raga (Gas Gas): ..................11 (5+6) Toni Bou está a punto de sumar su sexto Mundial de Trial Indoor T oni Bou (Montesa Cota 4RT) acaricia su sexto Mundial de Trial consecutivo en la modalidad de pista cubierta tras vencer el pasado 11 de marzo en la prueba mallorquina celebrada en Palma Arena. A Bou, que ya había ganado las cuatro pruebas anteriores, le basta la quinta posición en la sexta y penúltima prueba, en Milán (Italia), para dejar definitivamente sentenciado el campeonato. Tras imponerse en la prueba mallorquina, Toni Bou declaró sentirse satisfecho, aunque afirmó que el título aún no está sentenciado. “Ahora sí que puedo decir que la mayor parte de trabajo está hecho, con cinco victorias y 34 puntos de ventaja cuando sólo quedan 40 en juego”, explicó. “En Milán no vamos a cambiar los planteamientos y voy salir con la mente puesta en lograr un nuevo triunfo. Aquí, en el Palma Arena, lo importante no eran las diferencias de más o menos puntos sino evitar los errores que, por las características de las zonas, hubieran sido muy difíciles de recuperar. Todo ha salido perfecto”, declaró exultante el de Piera. • Raga comienza dominando el Nacional Por otro lado, la campaña outdoor comenzó el pasado mes de febrero con la victoria de Adam Raga (Gas Gas) en la prueba inaugural del Campeonato de España de trial al aire libre, disputada en Castellolí (Barcelona) y en la que el defensor del título, Toni Bou, acabó en el segundo puesto. Adam Raga ganó en Castellolí con 17 puntos de penalización, sólo Clasificación Campeonato del Mundo Indoor tras cinco pruebas celebradas: 1. Toni Bou (Montesa): .................100 puntos 2. Albert Cabestany (Sherco):......66 puntos 3. Adam Raga (Gas Gas): ..............63 puntos 4. Takahisa Fujinami (Montesa):....51 puntos 5. Jeroni Fajardo (Beta):...............27 puntos uno menos que Toni Bou. Albert Cabestany (Sherco) completó el podio con 45. Raga y Bou estaban empatados tras el primer paso por las doce zonas, y la igualdad se mantuvo en la segunda vuelta hasta que un fiasco del campeón le privó del triunfo. Las siguientes pruebas puntuables para el Campeonato de España se disputarán el día 25 de marzo en Ibiza y el 15 de abril en Lozoyuela (Madrid). Adam Raga, en plena acción en el trial de Castellolí Autoescuela H. ROCA CURSO DE PLATAFORMAS ELEVADORAS MÓVILES DE PERSONAL CURSO PARA OPERADOR DE DUMPER CURSO PARA OPERADOR DE APISONADORA Curso de operador de grúa móvil autocargable Curso de excavadora y retroexcavadora DURACIÓN DEL CURSO: 10 horas (teórica + práctica) Duración del curso 10 horas CONTENIDO DEL CURSO: • Sensibilización en seguridad • Tipos y características (grúas) • Carga / descarga / estiba • Riesgos laborales CONTENIDO DEL CURSO: • Sensibilización en seguridad • Tipos de escavación • Manejo de Mandos • Riesgos Laborales Los cursos se realizarán en: Polígono “El Pla”, C/ del Pla, nº 128 Sant Feliu de Ll. 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Formació Permisos professionals · Tots els permisos SUBVENCIONATS · Conducció segura · Conducció eficient i sostenible Més informació: · Cursos CAP, ADR 932 803 836 / 933 774 467 · Formació personalitzada [email protected] per a Empreses www.goncalformacio.es braseria & restaurante MENÚ DIARIO Desayunos, carnes a la brasa Cocina mediterránea Calçotades Celebra con nosotros tu cumpleaños, reuniones de empresa, comuniones, aniversarios, despedidas de soltero, divorcios, … ABIERTOS SÁBADOS NOCHE Tu primera copa, tu punto de encuentro, o mejor ¡¡¡ Cena con nosotros y disfruta de la mejor música!!! Para reservas 93 654 12 05 E l pasado 11 de marzo, la historia se hizo presente en la plaza de San Jaume de Barcelona con la presencia de más de 60 coches, fabricados antes de 1928, participantes en la 54 edición del Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges “Gran Premio Audi”. El público asistente pudo apreciar la belleza de estos singulares coches, desde un Darracq de 1905, el coche más antiguo y que había cumplido 107 años, hasta el más “moderno” que oscilaba entre 84 y 90 años. La caravana que partió hacía Sitges, recorriendo las principales calles de Barcelona, estuvo encabezada por un DKW F8 Cabriolet. Tras dos horas de viaje, bordeando el mar por la carretera de la Costa del Garraf, la comitiva llegó a Sitges donde recibió una calurosa bienvenida. El paseo marítimo de la Blanca Subur estuvo abarrotado de gente deseosa de observar C/ Murcia, 56 · Pol. Ind. Can Calderón · Sant Boi de Ll. Salida nº 52 C-32 · Junto parque Bomberos El coche participante más antiguo fue un Darracq de 1905 de cerca estos maravillosos y singulares coches. El Rallye se dio por finalizado con la entrega habitual de premios, valorados y otorgados por un Jurado, para los mejores vehículos y también para los participantes mejor vestidos. El cierre oficial de la 54 edición del Rallye tuvo lugar, al día siguiente, lunes, con la visitar al mítico autódromo de Terramar en la localidad de Sant Pere de Ribes • Lloguer d’autocars • Grups esportius i culturals • Serveis escolars i empreses • Viatges nacionals i internacionals • Autocars de 25 a 83 places Servicio especial para bodas Av. Prat de la Riba, 186, nau 11 · 08780 Pallejà Tels. 93 474 17 90 - 93 474 07 85 · Fax 93 474 33 13 www.nizatour.es www.camisetasdepublicidad.com Tel. 93 676 85 51
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