la comunicación es un elemento clave para la flota de 27 paises

la comunicación es un elemento clave para la flota de 27 paises

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OPERACIONES
Revista de Publicaciones Navales
LA COMUNICACIÓN ES UN
ELEMENTO CLAVE PARA LA FLOTA
DE 27 PAISES QUE COMBATEN LA
PIRATERIA
Por Andrew Scutro
Los operadores independientes también resguardan los buques.
l persistente incremento de la piratería frente
a las costas de Somalia
que tuvo lugar en el mes
de agosto último, no
sólo cubrió las primeras
planas de los diarios de todo el mundo
con angustiantes relatos de secuestros
y disparos de armas, sino que impulsó
a buques de guerra de diversos países
a patrullar dicha región.
En el último recuento, había
aproximadamente 30 buques de guerra
de 27 países en el Golfo de Aden, frente
a Somalia, asignados a las tareas de
control de la piratería, según lo
informado por múltiples fuentes.
Algunos son parte de la Fuerza
de Tareas Combinada 151, auspiciada
por EE.UU., que incluye el destructor
Munmu el Grande de Corea del Sur y
que lidera un almirante turco desde el
buque insignia, el crucero Gettysburg
Otros buques de guerra en la
región corresponden a una misión de
la OTAN denominada Operación Protector Aliado y liderada por la fragata
insignia, Corte Real de Portugal. En-
tre los buques se encuentra la fragata
Halyburton, de la Armada Norteamericana
La Unión Europea organizó su
primer fuerza de tareas para las
misiones antipiratería, conocida como
EU NAVFOR-Atalanta, que además de
los buques alemanes, griegos, españoles y franceses incluye un nuevo
integrante a estas aguas cálidas:
Suecia, con dos corbetas y un buque
de reaprovisionamiento. También se
encuentran los operadores independientes, tales como China y Rusia que
llegaron al lugar para proteger la
navegación comercial de sus países.
Además de todo ello, los
siempre enemigos India y Pakistán
también se encuentran en la región,
además de dos buques de la Armada
Iraní, la fragata Alborz y el buque de
reaprovisionamiento Bushehr.
De hecho, son tantos los
buques de guerra extranjeros frente a
Djibouti, que si uno se dirige cualquier
día a dicho puerto, podrá ver una gran
variedad de naciones tan diversas
como Japón, República de Corea,
La comunicación es un...
EE.UU., China, algunos de los países
de la OTAN y de la Unión Europea,
informó el Contralmirante Anthony
Kurta, comandante de la Fuerza de
Tareas Conjunta Combinada – Cuerno
de Africa.
Solución del conflicto a través del
chat
Con tantos buques de guerra
en la misma zona, se deben tomar
medidas para evitar que estos se
entorpezcan unos a otros.
El Vicealmirante Bill Gortney,
Comandante de la 5º Flota, utilizó la
analogía de niños jugando al fútbol que
tienden a juntarse alrededor de la
pelota y por ello demoran el juego. Para
evitar que suceda esto, las naciones
aliadas utilizan sistemas ya establecidos para comunicarse, en tanto
también se ha trabajado para incorporar a los nuevos integrantes, entre ellos,
China,
Con la Armada China nos
comunicamos por correo electrónico a
través de su cuenta Yahoo, sostuvo la
capitán de fragata Jane Campbell,
vocera de la 5º Flota en Bahrain.
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carse entre sí y con los aliados se
denomina CENTRIXS (Combined Enterprise Regional Information Exchange
System = Sistema de Intercambio de
Información Regional Combinado).
Utilizado por la flota desde
hace varios años, CENTRIXS es un
programa del Departamento de
Defensa diseñado para que las fuerzas
conjuntas coordinen sus acciones. En
la región de la 5º Flota, los buques
aliados pertenecientes a las Fuerzas
Navales Combinadas, a EE.UU., Gran
Bretaña y a otros países utilizaron el
programa CENTRIXS para coordinar
las operaciones antes de las misiones
antipiratería. Actualmente en la Unión
Europea se está utilizando un sistema
denominado Merc chat. El Comando
de Sistemas de Guerra Naval y
Espacial comenzó a desarrollar otro
programa de chat que tomó su nombre
del grupo de trabajo semanal organizado por la 5º Flota conocido como
SHADE (Shared Awareness and
Deconfliction = Reconocimiento y
Solución de Conflictos Compartidos).
Lo que está funcionando muy
bien son las conversaciones de
carácter público, agregó Campbell.
Una reciente reunión de
SHADE convocó a oficiales de 23 armadas, desde China hasta Dinamarca.
Aunque el término ha caído en desuso,
las autoridades de la Armada Norteamericana solían hablar de la necesidad
de una armada de 1000 buques de
diferentes naciones para solucionar los
problemas en el mar. Aunque esa no
era su intención original, los piratas han
logrado que opere una armada de
1.000 buques que depende de reuniones, radios que conectan distintos
puentes de comando y correos electrónicos para coordinar sus movimientos.
El sistema que utilizan los
buques norteamericanos para comuni-
Este tipo de comunicación
rindió sus frutos el 2 de junio cuando
El seguimiento de las acciones
recientes y planes futuros que podrían
crear una situación conflictiva se ha
llevado a cabo con éxito en el mar
mediante un sistema común de
mensajes.
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Revista de Publicaciones Navales
los tripulantes británicos de la fragata
Portland capturaron y desarmaron 10
sospechosos de piratería que habían
sido detectados por una aeronave de
patrullaje española.
El Comodoro Tim Lowe,
segundo comandante de las Fuerzas
Navales Combinadas en Bahrain
señaló que se trata de un excelente
ejemplo de coordinación internacional
que no se debe subestimar y a medida
que se incorporen más países para
combatir la piratería, seguiremos
trabajando juntos.
DE “DEFENSE NEWS”, JUNE 8, 2009
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