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La información y las imágenes que aparecen en este folleto se
EL ABARTH
SPIDER HA VUELTO.
basan en los datos actuales en el momento de la impresión. Este
folleto se ha diseñado para ofrecer información general sobre
el producto. Como parte de una política de mejora continua de
las especificaciones, Abarth & C. S.P.A. se reserva el derecho
a modificar las especificaciones, el equipamiento técnico, las
opciones y los colores en cualquier momento. Para obtener
información más reciente, contacta con tu concesionario Abarth
o visita abarth.com
ADDICTED TO PERFORMANCE.
SINCE 1949.
www.abarth.com
El primer Fiat 124 Spider
1972
El primer Abarth 124 Spider
DESCARGAR
LLAMA AL
24hABARTH.MOBILE
Servicio al cliente
La app que te aporta información,
servicios y asistencia
MÁS PASIÓN
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de Abarth en
www.abarthstore.com
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Abarth con un
simple clic en
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COMPARTIR EN
Un nuevo contendiente en la competición.
Fiat Marketing - 04.8.2781.08 - S - 04/2016
Impreso en Italia - TS
En 1972 la Officine Abarth fabricó el primer Abarth 124 Spider. Hoy ha nacido el nuevo Abarth 124 Spider,
un flamante spider con la mentalidad del escorpión de Abarth.
UNA PERFECTA
Y HERMOSA LOCURA.
1957
1953
Mille Miglia 1953: el Abarth-Ferrari 2000
presenta una carrocería modular; una gran
innovación tecnológica que permitió una
reducción significativa del peso del vehículo
además de facilitar el acceso de los mecánicos
al motor y a otros componentes clave.
“Motores, máquinas, carreras automovilísticas, amor por los coches,
pasión por la velocidad. Es una enfermedad, una enfermedad
hermosa y loca que ha contagiado a toda la humanidad, que nos
hace admirar con fervor aquello que es más veloz y mecánicamente
perfecto. En esta búsqueda de la perfección, en estos experimentos
que salen muchas veces de la rama industrial para liberarse en forma
de pura pasión y que finalmente se transforman en mayor seguridad
para cualquiera que viaje y en mayor eficiencia, hemos encontrado
amigos, colaboradores pacientes y técnicos experimentados, que
nos han ayudado, que han creído en nosotros”.
CARLO ABARTH
Adictos a las prestaciones. Desde 1949.
Dedicado a la transformación de utilitarios en coches de alto
rendimiento, experto en sacar lo máximo de cada aspecto
para proporcionar la experiencia de conducción definitiva.
Este es el espíritu Abarth desde 1949.
1962-1967
1965 -1969
Seis victorias consecutivas en el Campeonato
Mundial de Constructores con deportivos y berlinas,
entre 1962 y 1967. Una época de grandes éxitos con
automóviles compitiendo en todas las categorías
y abriendo a numerosos pilotos la oportunidad de
saborear una victoria en primera posición.
El circuito peraltado de carreras de Monza:
cuatro victorias como constructor en el
Campeonato Europeo de Turismos con el
Fiat Abarth 1000 TC: en 1965 con Ed Swart,
en 1966 con Giancarlo Baghetti, 1967 con
Willi Kauhsen y en 1969 con Marsilio Pasotti.
Los Abarth 750 Pininfarina se
construyeron especialmente para
batir récords - Entre el 24 y el 27 de
julio de 1957, se batieron 11 récords
en Monza en 5.000 km y 3 horas, con
Cabianca, Cattini, Guarnieri, Manfredini
y Poltronieri.
1969
1975
En Imola en 1969, la presentación del Abarth 2000
SE Sport, del que se fabricaron 25 ejemplares, abrió
la puerta de la victoria a numerosos particulares en
competiciones privadas, tanto en circuito como en
pruebas contrarreloj. En este coche, que se estrenó
en la subida a Ampus, el vencedor fue Peter Schetty.
Los rallies y el Abarth 124 Spider Rally que
ganó el Campeonato Europeo en 1975
con Maurizio Verini (en la foto en el rally
de la isla de Elba), que también terminaría
segundo tres veces en los campeonatos
mundiales de 1973 a 1975.
TITLE
TITLE TITLE
Aliter volor ipsunt nullabor ea alit quo omnist.
2016
El nuevo Abarth 124 Spider
Odionseq uisinullabo. Nequi corro ium facea volut laborum rehenis eosandit dicimint.
Bo. Nem. Et et vendebit aut aut omnit utectatet harcias eos deseratis non nihil et inullantur
PERFORMANCE
TITLE
TITLE
IS
IN THE
TITLE
AIR.
Prepárate para sentirlo.
Aliter
volor
ipsuntentre
nullabor
quodeomnist.
El resultado
del encuentro
un spider yea
los alit
ingenieros
Abarth solo puede ser un coche sin igual.
Odionseq
Nequi una
corro
facea
volut
laborum
rehenis
eosandit
Se trata deluisinullabo.
Abarth 124 Spider,
vezium
que te
pongas
al volante
ya no
querrás
estar endicimint.
ningún otro lugar.
Bo.
Et etde
vendebit
omnit yutectatet
harcias
eos deseratis
AbreNem.
la capota
lona, salaut
a laaut
carretera
respira: el
rendimiento
está en elnon
aire.nihil et inullantur
ADRENALINA
TITLE
TITLE
EN
LA TITLE
CARRETERA.
Acepta el reto.
Aliterelvolor
eaenalit
Agarra
volanteipsunt
y siente nullabor
el rendimiento
tus quo
manosomnist.
y esa fascinante sensación de
conducir auisinullabo.
cielo abierto.
Eso es
lo que
conduces
un spider,
cuando
pura
Odionseq
Nequi
corro
ium sientes
facea cuando
volut laborum
rehenis
eosandit
dicimint.
adrenalina
corre
por tus venas.
Bo.
Nem. Et
et vendebit
aut aut omnit utectatet harcias eos deseratis non nihil et inullantur
LA MENTALIDAD
DEL ESCORPIÓN EN SU INTERIOR.
ABARTH D.A.M.
Diferencial autoblocante de deslizamiento limitado.
RE L AC I ÓN
PESO-POTENCIA
SISTEMA DE ESCAPE
ABARTH RECORD
MONZA
Suena como el bel canto
italiano, con Dual Mode
6.2 kg/CV
ACELERACIÓN
0-100 km/h
6.8 s
P OT E N C I A
M ÁXI M A
170 CV
(POTENCIA
ESPECÍFICA
124 CV/L)
Con
C
on un carácter que destaca por sí mismo.
El motor 1.4 170 CV MultiAir Turbo montado longitudinalmente, combinado con el inconfundible sonido del sistema de e
escape
Abarth Record Monza, ofrece siempre una potencia óptima. La potencia suministrada a las ruedas traseras mediante el diferencial
autoblocante mecánico para una mayor tracción, proporciona la aceleración y la emoción que se espera de un Abarth.
MOTOR
CENTRAL DELANTERO
Perfecta distribución de pesos
TRACCIÓN
TRASERA
¡El regreso
de la emoción!
SPIDER
LIBRE PARA CONVERTIRSE EN UN ABARTH.
CAJA DE CAMBIOS ESSEESSE
ABARTH
Automática con levas
de cambio (opcional)
SUSPENSIÓN DELANTERA DE
DOBLE TRIÁNGULO SUPERPUESTO
Sensación de conducción precisa
DISTRIBUCIÓN ÓPTIMA DEL PESO
Las mejores prestaciones.
El nuevo Abarth 124 spider establece un nuevo punto de referencia. Peso en vacío de solo 1.060 kg, con una relación peso/potencia de
solo 6,2 kg/cv. El peso se concentra en el espacio entre ejes para una distribución óptima (50:50) y para asegurar agilidad y prestaciones.
Conducción incomparable gracias a la suspensión optimizada a través de nuestra experiencia en las carreras. La transmisión, desarrollada en
colaboración con el Equipo Abarth Racing Corse, permite una experiencia de conducción dinámica tanto en la versión automática como en la
manual. Ahora, la diversión se transforma en algo serio.
1.4 TURBO MULTIAIR
Tecnología avanzada
con un corazón
de carreras
SISTEMA DE FRENADO
BREMBO
Frenada de altas
prestaciones
ASIENTOS
DEPORTIVOS ABARTH
Sensación de carreras,
confort en carretera
SUSPENSIÓN
DEPORTIVA ABARTH
BY BILSTEIN
Conexión directa con tu
bólido: ¡nada se interpone
entre tu 124 y tú!
SUSPENSIÓN
MULTILINK
Adherencia óptima
y agilidad
DISEÑO LIGERO CON
COMPONENTES DE ALUMINIO
EN LA CARROCERÍA
¡El rendimiento es lo primero!
DISEÑO LIGERO CON COMPONENTES
DE ALUMINIO EN LA CARROCERÍA
Volante con indicador de posición en rojo y tacómetro de competición
Selector de modo de conducción para configurar una conducción más deportiva
Vive su carácter deportivo.
El interior del nuevo Abarth 124 se diseñó en torno al conductor. Detalles exclusivos de un verdadero spider que corresponden a las
necesidades específicas de control. Sube y déjate llevar.
SU ESTILO DINÁMICO
VIENE DE SERIE
Kit de carreras antideslumbramiento. Capó pintado en negro mate. Para una mejor visibilidad y un diseño inconfundible.
Difusor aerodinámico. Para mejorar la adherencia a la calzada.
Bienvenido a la Officine Abarth.
Este es el sitio donde nacen los coches del escorpión: la Officine Abarth, donde la pasión se une a la mejor calidad de fabricación.
Los mejores ingenieros supervisan cada detalle del diseño, su desarrollo y producción. Aquí se crea la exclusividad
de cada Abarth.
Kit de carreras de Alcantara®. Tecnología 100 % Made in Italy, agarre deportivo, peso ligero, inspirado en la competición.
Placa metálica numerada. Un número de identificación exclusivo para tu spider.
¡AHORA TE TOCA A TI!
¿ESTÁS LISTO?
Dimensiones
Colores especiales
Asientos
1496
Rojo Costa Brava 1972
Blanco Turini 1975
1740
Asientos Abarth en cuero negro
Asientos Abarth en cuero rojo
Colores metalizados
1233
Capota de lona
834
2310
4054
910
Azul Isola d’Elba 1974
1503
Apertura manual en apenas 3 segundos
Gris Portogallo 1974
Negro San Marino 1972
ELIGE
TU PAQUETE DE OPCIONES.
Sonido claro y potente, incluso con la capota bajada.
Agrega luz sobre el rendimiento Abarth.
Con el paquete Visibility que comprende un sistema de faros adaptable con nivelación automática y lavafaros,
limpiaparabrisas sensibles a la lluvia y sensores traseros de aparcamiento. Pura emoción, máxima seguridad.
El paquete de Radio Plus incluye una pantalla táctil de 7” con mandos al volante, conectividad Wi-Fi, Bluetooth®, 2 puertos
USB y 1 SD, Sistema de sonido Bose® de alta definición con 9 altavoces (4 encastrados en los reposacabezas) con diferentes
gamas de frecuencias y amplificador híbrido de siete canales y alta eficiencia.
Saca el máximo partido a las prestaciones de rendimiento del nuevo Abarth 124 Spider.
TITLE
ESPECIFICACIONES
TITLE TITLE
MOTOR
1.4 Turbo MultiAir
Cilindrada (cm³)
1368
Características
4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro
Potencia máxima CV(kW)-rpm
Par de torsión máxima Nm a rpm
170 (125) a 5500
250 a 2500
Transmisión automática (disponible como Opción)
Diferencial
SUSPENSIONES
Delanteras
Traseras
Velocidad máxima del motor (rpm)
6500
Amortiguadores de choque (delanteros y traseros)
Potencia específica (CV/l)
124
FRENOS
Sistema de válvulas
MultiAir 16 válvulas
Diámetro x carrera (mm)
72 x 84
Relación de compresión
9,8 : 1
Turbina
Aceleración máxima del turbo (bar)
Sistema de escape
Garret agrandada
2,49
Sistema de escape Dual Mode Record Monza de 4 salidas
DIMENSIONES Y CAPACIDAD
Longitud (mm/in)
4054
Anchura (mm/in)
1740
Altura (mm/in)
1233
Distancia entre ejes (mm)
2310
Vía delantera (mm)
1496
Vía trasera (mm)
1503
Espacio de carga (l)
140
Capacidad del depósito de combustible (l)
45
TRANSMISIÓN
Tracción
Delanteros
Traseros
Doble horquilla con barra estabilizadora
Suspensión Multilink de 5 brazos con barra estabilizadora
Abarth por Bilstein
Pinza flotante con disco de freno 280 x 9,5 mm
ABS
De serie
ESC
De serie
LLANTAS
Llantas
Llantas de aluminio 7Jx17”
Ruedas
205/45 R17 W84
Kit de carreras antideslumbramiento,
capó delantero y trasero en negro mate
●
Caja de cambios mecánica con palanca corta y directa
Sistema de frenado Brembo
Suspensión deportiva Abarth by Bilstein
Pedales deportivos de aluminio, acelerador con bisagra inferior
Kit de carreras de Alcantara® (Tablero de instrumentos marrón,
freno de mano y fuelle del pomo del cambio, salpicadero inferior
y apoyabrazos personalizado de Alcantara)
●
RENDIMIENTO (los valores entre paréntesis se refieren a la transmisión automática)
Grupo de instrumentos deportivos
con rojo en el centro y tacómetro
●
Peso en vacío (kg)
Control de estabilidad electrónico con sistema de desactivación
●
●
●
1060 (1080)
Relación peso-potencia (kg/CV)
6,2 (6,3)
Botón de arranque del motor
Aceleración 0-100 km/h (s)
6,8 (6,9)
Selector de modo de conducción con modo deportivo
Velocidad máxima (km/h)
232 (229)
AHORRO DE COMBUSTIBLE
Ciclo urbano (l/100 km)
8,5 (-)
1
Transmisión automática Esseesse
con levas de cambio
5,1 (-)1
Ciclo combinado (l/100 km)
6,4 (-)1
Alfombrillas textiles Officine Abarth con inserción de aluminio
Asientos deportivos de cuero Abarth reforzados
Asientos con calefacción
CO2 (g/km)
Odionseq uisinullabo. Nequi corro ium facea volut laborum rehenis eosandit dicimint.
Valores para transmisión automática en certificación
Bo. Nem. Et et vendebit aut aut omnit utectatet harcias eos deseratis non nihil et inullantur
148 (-)1
○
DISEÑO INTERIOR
Volante deportivo con visor
Ciclo extraurbano (l/100 km)
6 velocidades
Llantas de aleación de 17” Corsa
●
●
●
●
●
●
●
●
ABARTH D.A.M. (Diferencial mecánico deportivo con deslizamiento limitado)
Abrazadera de puntales para una mejor rigidez
Sistema de frenado BREMBO con pinzas fijas de aluminio y
discos ventilados Ø 280 x 22 mm
DISEÑO EXTERIOR
CARACTERÍSTICAS DEPORTIVAS
Sistema de escape Dual Mode Record Monza de 4 salidas
Tracción trasera
Aliter volor ipsunt nullabor ea alit quo omnist.
Transmisión manual
6 velocidades Esseesse deportiva secuencial
ABARTH D.A.M. (Diferencial mecánico con deslizamiento limitado)
Placa numerada Officine Abarth
●
●
●
●
●
Kit aerodinámico Abarth (parachoques delantero con entrada de aire
aumentada, extractor trasero, faldones laterales deportivos)
PAQUETES DE OPCIONES
●
○
PAQUETE DE MEJORA DE SONIDO
Pantalla táctil de 7” con control multimedia
Negro metalizado San Marino 1972 con paquete de carreras
antideslumbramiento
●
2 puertos USB y 1 puerto AUX
Pilar A y barra antivuelco en gris Forgiato
●
Bluetooth®
Aha™ by HARMAN y app de radio por Internet Stitcher
Internet Wi-Fi (solo a través del móvil)
Paquete Color (tapas espejos, dam delantero, cubregancho)
Rojo Corsa (para Blanco Turini 1975, Azul Isola d’Elba 1974,
Negro metalizado San Marino 1972)
●
Gris Forgiato (para Gris Portogallo 1974 y Rojo Costa Brava 1972)
○
Blanco Turini 1975 con paquete de carreras antideslumbramiento
○
Rojo Costa Brava 1972 con paquete de carreras antideslumbramiento
○
Gris metalizado Portogallo 1974
con paquete de carreras antideslumbramiento
○
Azul metalizado Isola d’Elba 1974 con paquete de carreras
antideslumbramiento
○
Capó delantero y trasero en el color de la carrocería
○
Facebook y Twitter accesibles con la app Aha™
Sistema de sonido Premium con 9 altavoces BOSE® que incluye
altavoces en dos apoyacabezas para asiento del conductor
y pasajero, subwoofer instalado en el suelo del pasajero y
amplificador híbrido de siete canales
Mandos en el volante
Radiodifusión de audio digital (DAB)
Aire acondicionado con control automático
○
CONFORT
Arranque sin llave (Keyless Go)
●
Aire acondicionado manual
●
Radio AM/FM y reproductor MP3, puertos USB y AUX, mandos en el
volante, 4 altavoces
●
Control de crucero
●
Faros delanteros y luces diurnas halógenos
●
Faros antiniebla delanteros
●
Luces traseras LED
●
Capota de tela con revestimiento interior para insonorización
●
(va con el
paquete de
Mejora del
sonido)
PAQUETE DE MEJORA DE VISIÓN
Faros delanteros Full LED
Faros delanteros LED con nivelación automática y lavafaros.
Sistema de faros delanteros adaptable (AFLS). Detección de
anochecer y limpiaparabrisas sensibles a la lluvia.
Sensores de aparcamiento traseros
○
Sistema de navegación
1
●
de serie
○
opcional
¡QUE EMPIECE
LA DIVERSIÓN!

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