take charge - Zero Motorcycles

Transcripción

™
TAKE CHARGE
2011
PRESS KIT
ZERO MOTORCYCLES — TAKE CHARGE™
TABLA DE CONTENIDOS
Carta de Zero Motorcycles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . interior de la cubierta
Sobre Zero Motorcycles
La Historia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Su Misión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
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La estrategia de crecimiento – Construcción de una marca global. . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Un impacto global- Ganando Reconocimiento International . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Incentivos Gubernamentales, Apoyo e Iniciativas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Visión General del Lanzamiento 2011
Zero Motorcycles 2011 Anuncio de Producto – Informativo de Prensa Corporativo . . . . . 11
Presentación de la Zero XU – Nota de Prensa Corporativa de Zero . . . . . . . . . . . . . . 13
Novedades para el 2011 – Un Resumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Zero S – Street
Conoce la Zero S – Información general sobre el producto y especificaciones . . . . . . . . . 16
Precios y Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Resumen de Novedades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Mejoras del Producto – Punto por Punto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Zero DS – Dual Sport
Conoce la Zero DS – Información general sobre el producto y especificaciones . . . . . . . . 18
Resumen de Novedades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Zero X – Trail
Conoce la Zero X – Información general sobre el producto y especificaciones. . . . . . . . . 20
Atentamente,
Sus amigos de Zero
Zero MX – Motocross
Conoce la Zero MX – Información general sobre el producto y especificaciones . . . . . . . 23
Zero XU – Urban Cross
Conoce la Zero XU – Información general sobre el producto y especificaciones. . . . . . . . 26
Completamente Nueva para el 2011 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Características del Producto – Punto por Punto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Equipo Zero – Estructurados para Crecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
WWW.ZEROMOTORCYCLES.COM/ES
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SOBRE ZERO MOTORCYCLES
LA HISTORIA
Zero Motocycles es el siguiente paso en la evolución de la motocicleta. Al combinar los mejores
aspectos de una motocicleta tradicional con la tecnología más avanzada actualmente, Zero fabrica
motocicletas eléctricas de alto rendimiento que son ligeras, eficientes y rápidas. Cada motocicleta
está diseñada desde el principio para aprovechar el revolucionario pack de batería Z-Force™ y
utiliza un rígido chasis de aluminio aeroespacial diseñado especialmente para reducir peso.
Lo que antes era una apasionada idea concebida en de un garaje de Santa Cruz, California se ha
convertido rápidamente en una compañía de motocicletas reconocida internacionalmente. Zero
Motorcycles ahora aprovecha una red mundial de representantes locales que entienden tanto el
funcionamiento interno de las motos como de su visión.
Para ofrecer a los motoristas la primera gama de motocicletas completamente eléctricas en todo
el mundo , Zero está adoptando un enfoque inconformista en cada momento. El resultado es
una motocicleta de innovación rompedora que interacciona de una forma personal con el cliente.
Desde el 2006, cuando se produjeron los primeros prototipos, Zero invitó a varios motoristas para
ir a dar un paseo. Algunas cosas son mejores experimentadas que explicadas.
SU MISIÓN
Zero Motocycles se compromete a transformar la experiencia del motociclismo aportando al
mercado motocicletas eléctricas altamente innovadoras que ofrecen un valor y rendimiento
excepcional. Zero esta propulsada por la innovación, impulsada por la pasión, guiada por la
integridad y mesurada por los resultados. A través de una amplitud de investigación, conocimiento
y experiencia, Zero combina el arte y la ciencia del desarrollo de la motocicleta para crear y
fabricar productos que entusiasman a los consumidores e inspiran lealtad a la marca.
“NO TE LO PIERDAS —
ESTA MOTO SE MUEVE.”
— BBC News
Zero Motorcycles línea de productos completo 2011 – disponible por todo el mundo
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LA ESTRATEGIA DE CRECIMIENTO:
CONSTRUCCIÓN DE UNA MARCA GLOBAL
El interés y la evolución de la industria de motocicletas eléctricas está creciendo
exponencialmente todos lo días. Es simplemente el comienzo de lo que los expertos de la
industria esperan que sea el segmento de ás rápido crecimiento en toda la industria del
motociclismo.
Desde el inicio, Zero ha ejecutado estrategias pensadas para crear una marca global de
motocicletas sostenida por una gama de productos de primera línea y unos precios asequibles.
El resultado de estas estrategias ha sido una subida rápida y explosiva de Zero en la industria de
motocicletas eléctricas. Gran parte de este éxito se debe al desarrollo de productos reales, a su
excelente posicionamiento y al cumplimiento de las expectativas creadas. Zero se centra en la
creación de una empresa sólida que facilitará a clientes y distribuidores, disfrutar las ventajas de
la tecnología vanguardista de una marca reconocida a nivel mundial.
Así es como Zero planea seguir construyendo una marca global mientras mantiene un liderazgo
claro en la industria de la motocicleta eléctrica.
UNA MOTOCICLETA MEJOR: EQUILIBRIO ENTRE RENDIMIENTO,
GAMA, PESO, ASEQUIBILIDAD Y DISPONIBILIDAD
Zero se enfoca en el equilibrio entre rendimiento, gama, peso, y asequibilidad para construir
las mejores motos eléctricas disponibles actualmente. Lo hace mediante una combinación de
aspectos perfeccionados de motocicletas tradicionales con la tecnología más avanzada de
hoy en día. Para hacer esa declaración una realidad, Zero ha reunido un equipo de ingenieros
cualificados tanto de la industria de motociclismo como de las industrias de alta-tecnología. El
resultado es que Zero es la única empresa que ha aportado con éxito una gama completa de
motocicletas al mercado y por lo tanto es el líder indiscutible de esta industria.
VOLUMEN DE PRODUCCIÓN: DISPONIBILIDAD GLOBAL DE LA
TECNOLOGÍA MÁS AVANZADA ACTUALMENTE
Zero ha roto el mercado con las mejores motos eléctricas que se encuentran en producción hoy
en día. Al asegurar que Zero puede satisfacer las demandas de fabricación de sus clientes, Zero
nos da una sensación de confianza. Con nuevos ejecutivos dirigiendo los equipos de ingeniería
y fabricación, Zero está implementando procesos testados para aportar sus motocicletas al
mercado. La política de gama de modelos de Zero está pensada para reforzar la integridad de
su tecnología y para tener la capacidad de estructurar bien los anuncios de sus motocicletas.
Para asegurarse de que los anuncios de Zero obtengan una máximo impacto en sus ventas,
Zero retendrá anuncios de futuras motocicletas hasta que esté seguro de que el producto tendrá
éxito y de que pueda tener una disponibilidad rápida.
COMPROMISO DE CALIDAD –
PROCESO DE APLICACIÓN DE LA INNOVACIÓN Y PRODUCCIÓN
La calidad comienza en el proceso de diseño de Zero y se realiza a través de la fabricación,
estando apoyado por su departamento de servicio. Cada motocicleta que Zero saca al público es
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el resultado de un esfuerzo coordinado entre cada departamento en Zero. Cuando un motorista
encarga una moto a Zero lo puede hacer con confianza. Además de calidad, Zero respalda
cada motocicleta con una garantía de dos años. Todos los esfuerzos en calidad y soporte al
cliente están respaldados por un modelo de negocio bien administrado que es financieramente
sólido y estable.
LÍNEA COMPLETA DE MOTOCICLETAS –
MOTOCICLETAS PARA SATISFACER LAS NECESIDADES ACTUALES
Cada motorista pide cosas diferentes a su motocicleta. Por ello, Zero ha desarrollado una gama
de motocicletas para satisfacer las demandas de varios tipos de motoristas y ha fabricado esa
gama de motocicletas, disponibles para una entrega inmediata. A medida que Zero continúe
impulsando innovación a través de sus investigaciones y desarrollos seguirá sacando nuevas
motos al mercado. Tanto para el campo como para la carretera, Zero continuará expandiendo
su gama de motocicletas.
TECNOLOGÍA INNOVADORA –
RESISTENTE, SÓLIDA, PATENTADA Y DISPONIBLE.
La innovación de Zero comienza con la tecnología patentada de su pack de baterías. Después
de años de perfeccionamiento de la tecnología de sus celdas, Zero recibió recientemente una
patente que reconoce esta solución diferente e innovadora. Esta tecnología junto con el tren
motriz completo Z-Force™ esta diseñada para soportar con seguridad las necesidades de
un uso muy agresivo dentro o fuera de la carretera. El resultado es una tecnología segura e
increíblemente potente que nos impulsará de forma rápida y fiable. El innovador tren motriz de
Zero se integra en un ligero chasis completado con los mejores componentes para maximizar
el rendimiento y calidad de conducción.
INNOVADOR MODELO DE VENTAS Y SOPORTE:
SOLIDO, PERSONAL Y SIMPLIFICADO
De principio a fin, Zero se preocupa de sus clientes y socios. Zero ha desarrollado un
revolucionario modelo de ventas y soporte para facilitar el crecimiento rápido y responsable.
El modelo gira alrededor de la satisfacción del cliente, asegurando que se cumplirán sus
necesidades como propietario y maximizando los beneficios de los distribuidores de Zero.
Zero optimiza la experiencia de compra del cliente al ponerles en contacto con expertos
representantes de forma rápida i facilitar así su compra. Al hacer clic en “Pruébala” cuando
estés navegando por internet hasta mucho después de que la moto llegue a casa del cliente,
en este mismo instante, la red de soporte de Zero ya está activada
¿QUÉ ES LO SIGUIENTE? –
INNOVACIÓN CONSTANTE/ANUNCIOS ESTRATÉGICOS
Con un gran equipo de ingeniería y fabricación, Zero está desarrollando a diario tecnología
innovadora. En el momento y lugar adecuado, Zero da a conocer al mundo todos los detalles
de ese desarrollo. Zero no revelará todas las novedades que hay en fase de desarrollo de sus
motocicletas sin garantizar que estas puedan llegar rápidamente a sus clientes.
5
UN IMPACTO GLOBAL
GANANDO RECONOCIMIENTO
INTERNACIONAL
“No te lo pierdas – esta moto se mueve.”
BBC News
“… esa sensación de ligereza es increíble.”
Mickey Dymond, Campeón de AMA Motocross
“Silencio absoluto ... eso es el sonido inevitable
del futuro de motos de cross.”
Dirt Rider Magazine
“Quiero una de estos.”
Mickey Dymond, Campeón de AMA Motocross
“Que no te engañe su carácter ecológico.”
ESPN.COM/ES
“ESTO MOLA …
REALMENTE PIENSO QUE ESTO SI QUE ES EL FUTURO.”
— Jay Leno
“La Zero X te sorprende con su
caracter y par motor instantáneo
y contundente.”
Dirt Rider Magazine
“Cuanto mas tiempo utilizo la moto,
mas me divierto.”
Motorcycle USA
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INCENTIVOS GUBERNAMENTALES,
APOYO E INICIATIVAS
Desde niveles nacionales a niveles locales, muchos gobiernos alrededor del mundo
están ofreciendo incentivos a las personas que compran y conducen motocicletas
eléctricas. “Algunos países y regiones no tienen incentivos gubernamentales, otros
están explorando esta posibilidad como medio para reducir la contaminación y
potenciar su economía. Zero Motorcycles trabaja con organizaciones de todo el mundo
para asegurar que los beneficios y publicidad los máximos beneficios y publicidad a
esta nueva industria.
“Grandes empresas y clientes particulares tienen la posibilidad de beneficiarse a la
hora de adquirir esta nueva tecnología. A continuación se enumeran algunos de estos
beneficios.
EJEMPLOS
» Plan Movele del IDAE: la Zero S, DS, XD y MX Street Legal
tienen una subvención de 1.200 €
» Acceso especial a carriles de alta ocupación
» Estaciones de Carga gratuitas
» Reconocimiento público de las ventajas medioambientales
Zero motocicletas eléctricas es una tecnología muy importante…me encanta
su vertiente económica porque cuesta menos de un céntimo por kilómetro
circular con ella y te dan una subvención de impuestos federales de un
10%...y Zero Motorcycles ha desarrollado un tipo de tecnología que nos
ayudará a todos a reducir las emisiones de gases invernadero.
El ex gobernador de California Arnold Schwarzenegger
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VISIÓN GENERAL DEL LANZAMIENTO 2011
PRESENTACIÓN DE PRODUCTO ZERO MOTORCYCLES
2011– COMO SE COMUNICÓ EN EL
COMUNICADO DE PRENSA CORPORATIVO
Santa Cruz, Calif. (8 de febrero de 2011) – Zero Motorcycles anunció su muy esperada gama de productos 2011 junto con una
estrategia de dominación continua de la industria de la motocicleta eléctrica global. Como la única empresa que ofrece una gama
completa de modelos, Zero Motorcycles ha hecho mejoras radicales y ha añadido un nuevo aspecto moderno a cada uno de sus siete
modelos, incluyendo una revisión completa de la Zero S, ahora una street, y la Zero DS dual sport. La línea completa de productos
está equipada con sistemas de suspensión mejorada, un pack de Baterías Z-Force™ más inteligente y resistente, indicadores de nivel
de carga más precisos, nuevos frenos de alto rendimiento y utilización estandarizada de componentes para proporcionar al propietario
más opciones de posventa. Entre las mejoras del pack Z-Force™, cada modelo dispone ahora de “carga rápida” usando un cargador
opcional que reduce el tiempo de carga casi en un cincuenta por ciento. Además, por primera vez en una motocicleta eléctrica, los
motoristas pueden utilizar estaciones públicas de carga J1772 (enchufe universal). Otros puntos destacados de la gama de productos
es que incluimos configuraciones homologadas para la circulación por carretera de nuestras motos de cross y una nueva correa de
transmisión sin mantenimiento para los modelos S y DS.
“Durante el ultimo año nuestros equipos de ingeniería y fabricación se han beneficiado de la experiencia de un nuevo liderazgo. Han
estado trabajando horas extras para diseñar y construir la mejor colección de motocicletas eléctricas de todo el mundo,” dijo Gene
Banman, Presidente de Zero Motorcycles, “nuestra gama de modelos de 2011 se compone de motocicletas eléctricas de alta calidad
que tiene un equilibrio entre rendimiento, variedad, peso, asequibilidad y disponibilidad. “Nos entusiasma anunciar dichos cambios
importantes en toda la línea de modelos y también establecer nuevos estándares de la industria por la forma en que informamos
sobre las especificaciones de rendimiento de nuestras motocicletas.”
“ SILENCIO ABSOLUTO ... ESO ES EL SONIDO INEVITABLE
DEL FUTURO DE MOTOS DE CROSS ... ”
Casi todos los componentes de la Zero S Street y Zero DS Dual Sport han visto mejoras y actualizaciones importantes. Con un
atrevido y completamente nuevo look, la Zero S y Zero DS se convertirán en las primeras motocicletas eléctricas de producción en
todo el mundo que cuentan con un sistema de transmisión por correa sin mantenimiento. El funcionamiento silencioso del sistema
de transmisión cuando se combina con cada una de las mejoras generales, produce un silencio sofisticado durante la conducción
que denota la calidad de fabricación. Zero también ha aumentado la capacidad del pack de baterías en un 12,5% para mejorar
la autonomía de las motocicletas. Otras actualizaciones son llantas más sólidas, un nuevo sistema de frenos de alto rendimiento
fabricado por HB, neumáticos con mejor agarre, hardware más robusto, nuevo diseño de estribos y una llave de contacto y
bloqueo integrado. La Zero S, ha sido reducida en 5 cms para mejorar la maniobrabilidad y el nuevo kit estético le da un aspecto
“streetfighter” total.
— Dirt Rider Magazine
Por primera vez, Zero Motorcycles le proporcionará configuraciones homologados para la circulación en carretera de las dos
motocicletas de motocross, Zero X y MX respectivamente. La capacidad de conducir legalmente las motos eléctricas todo terreno
en la carretera abre innumerables nuevas posibilidades para los aficionados, así como un nuevo mercado para Zero. Las versiones
homologadas para la circulación incluyen componentes tales como faros, luces traseras, patas de cabra, cuadros de mando, sensores
y diferentes desarrollos.
Tanto la Zero X y la Zero MX dan mejor rendimiento y son más robustas que antes. Tienen neumáticos más resistentes, un sistema
de frenado HB más robusto, nuevos estribos más agresivos y una llave de contacto y bloqueo integrado. Sus motores reciben la
energía de un nuevo pack de baterías con carcasa de aluminio que es más durable y es fácil de cambiar en menos de sesenta
segundos. Para maximizar el control, Zero ha personalizado aspectos internos de la suspensión en cada motocicleta para darles una
movilidad más fluida en condiciones duras. Exclusivo solamente a la Zero MX, el modelo de 2011 utiliza un sistema de inducción de
aire Z-Force™ que enfría su nuevo y más poderoso motor de Agni. Diseñado para una conducción de más tiempo, más dureza y más
rapidez la Zero MX representa la moto de cross más competitiva que haya lanzado Zero Motorcycles a consumidores.
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PRESENTACIÓN DE LA ZERO XU – COMO SE VE EN
LA NOTA DE PRENSA CORPORATIVA DE ZERO
Santa Cruz, Calif. (1 de marzo de 2011) – La Zero XU es nueva para Zero Motorcycles en 2011 y establece el quinto modelo que se
añade a la gama de productos. Con un par motor instantáneo desde cero rpm, un bajo peso, una baja altura de asiento y una batería
extraíble, la Zero XU es la moto eléctrica definitiva para los que viven en la ciudad. Diseñada para ser increíblemente resistente y
duradera, aprovecha la plataforma de la contrastada Zero X y cuenta con un completo equipo para circular por la calle que ofrece al
conjunto un estética elegante. Además, su cómoda posición de conducción y su fácil maniobrabilidad, permiten a los conductores de
cualquier nivel de experiencia sentirse cómodos y seguros.
Ofreciendo el producto Zero Motorcycles a un segmento de la población completamente nuevo, la Zero XU es la primera motocicleta
de calle del mundo que permite a los propietarios cargar en cualquier lugar por medio de una batería extraíble y un cargador opcional
independiente. Esto abre las puertas a los compradores interesados que no tienen acceso a un garaje o a un punto de carga en
la calle cerca de su domicilio. La batería extraíble permite también un uso sin interrupciones por parte de flotas o conductores,
intercambiando rápidamente las baterías. Como todos los productos de Zero Motorcycles, la Zero XU ofrece una opción de carga
rápida que reduce el tiempo de recarga a la mitad. El cargador adicional que permite la carga rápida también puede ser utilizado para
cargar la batería por separado de la moto. Los que poseen una Zero X o una Zero MX 2011 pueden utilizar sus packs de baterías en
su nueva Zero XU.
“Estamos encantados de anunciar nuestro quinto modelo para el 2011. La Zero XU es ideal para aquellos que viven y trabajan en una
ciudad,” dijo Gene Banman, consejero delegado de Zero Motorcycles. “Sin cambio de marchas, un funcionamiento silencioso, un puesto
de conducción confortable y posibilidad de unas alforjas opcionales, conductores de todos los niveles son capaces de conducirla y
disfrutar de su viaje. A esto se añade la capacidad de intercambiar la batería y la Zero XU se convierte en lo último en Urban Crosser.”
LO ÚLTIMO EN URBAN CROSSER
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La Zero S, Zero DS, Zero XU, Zero X y Zero MX están disponibles a través de la página web y comenzarán a enviarse en marzo. Cada uno de los
modelos Zero viene con una garantía limitada de dos años. Esto es actualmente la mejor garantía que se ofrece en la industria de motocicletas
eléctricas y está respaldado por una red International de servicio técnico y soporte. Zero opera sobre una estrategia de construir una “moto mejor”
en el que cada modelo mezcla rendimiento, gama, variedad, peso, precio, y disponibilidad. Para los consumidores esto se traduce en poseer una
motocicleta de alta calidad con el apoyo de una compañía con una base sólida de negocio.
NOVEDADES PARA EL 2011 – UN RESUMEN
• La Zero XU es un nuevo modelo 2011 y se convierte en el quinto de nuestra gama de productos.
» Primera motocicleta de carretera con batería extraíble
» Comfortable, baja posición de conducción y alforjas opcionales
» Duradera, robusta y ligera
• Nuevo diseño para la Zero S y Zero DS junto con nuevos gráficos en toda la gama
• Versiones homologadas de motos de cross para circular por las calles.
• Sistema de transmisión por correa en la S y DS para un mejor rendimiento y menor mantenimiento
» Silencioso, limpio y con mínimo rozamiento.
» Tensión practicamente constante a través del recorrido de la suspensión.
» Sin mantenimiento. No requiere lubricación ni ajustes.
» Larga durabilidad
• Opción de carga rápida disponible para reducir el tiempo de recarga la mitad en todas las motocicletas
• Sistema de frenado más potente y de mejor rendimiento fabricado por HB Performance
» Más preciso y con mejor tacto, exigiéndonos menos esfuerzo
» Mayor resistencia al desgaste y mejores discos de acero inoxidable.
» Latiguillo de acero trenzado para un mejor tacto con la maneta de freno aportandonos una máxima precisión.
» Bomba de freno más grande para incrementar capacidad y potencia de frenado
» Pastillas de freno estándar para una mayor flexibilidad y alternativa de montaje.
» Freno de pie trasero estándar en la línea de motos de cross
• Nuevas llantas y neumáticos
» Llantas más robustas, duraderas y sólidas fabricadas por ProWheel
» Tamaños estándar de neumáticos para facilitar y ampliar las opciones de montaje.
• Un pack de baterias Z-Force™ renovado
» Sistema de gestión de batería (BMS) mejorado con un indicador de combustible basado en
corriente/voltaje y comunicación CAN, que registra y diagnostica todo lo que está sucediendo
» Una Unidad de Control del Tren Motriz (PCU) mejorada con medidas de corriente más precisas para una mejor
detección de fallos y comunicación CAN
» Más duraderas, más resistentes y totalmente impermeables
» Mayor capacidad de grabación de datos, registro de eventos y diagnostico
» Una precisión sobre el estado del indicador de carga infinitamente mejor
• Nuevo indicador de carga corriente/voltaje
• Utiliza un nuevo e innovador algoritmo carga/descarga
• Chasis mejorado
» Mayor rigidez en áreas clave para un mejor control y una dirección más precisa
» Mejorada la integración de componentes para un mejor ajuste y acabado
• Estribos de nuevo diseño con un perfil más duradero y de mejor agarre.
» Un perfil serrado hacia el interior para mantener la posición y el control del pie
» Uso de una horquilla estandarizada para mejores opciones posventa
• Nueva integración de componentes para una mayor durabilidad y fiabilidad
» Sensores de velocidad que leen del eje motor en lugar de la rueda
» Cableado más robusto y completamente renovado
» Nuevos guardabarros traseros y transmisiones estandarizadas en todos los modelos de carretera
» Sensor en la pata de cabra, controles, conectores y botón de encendido/cierre estándars
» Botón de encendido/cerrado y bloqueo de dirección que ofrece mayor seguridad y tranquilidad
• Sistemas de suspensión cuidadosamente ajustadas y mejoradas
» Puestas a punto, equilibrado, y ajustes específicos para cada modelo
• Cada motocicleta esta sometida a una exahustiva prueba en el terreno para la que ha sido diseñada por
perfiles diferentes de motoristas.
• Especialistas en suspensiónes utilizaron todos los resultados de las pruebas
para desarrollar las suspensiones más apropiadas.
• Un análisis de los resultados de conducción se utilizó para calibrar el tarado y la dureza de la amortiguación.
» Amortiguación revisada con Triple-reten para aumentar la durabilidad
» Nuevas horquillas y muelles internos
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Z E RO S STREET
™
CONOCE LA ZERO S
INFORMACIÓN GENERAL SOBRE EL
PRODUCTO Y ESPECIFICACIONES
ZERO S — RESUMEN DE NOVEDADES
La totalmente renovada Zero S 2011 presenta una actualización de sistemas completos con una opción innovadora de carga-rápida que reduce
el tiempo de carga a la mitad. Equipada con nuevos frenos, una suspensión finamente ajustada y un sistema de transmisión por correa libre de
mantenimiento, Zero Motorcycles ha creado una llamativa Street Fighter que ofrece un nuevo aspecto moderno y una calidad de conducción
excepcional. Con un sofisticado silencio que denota el carácter de una construcción sólida, la Zero S 2011 ha incrementado su capacidad en un
12.5% que lleva a los motoristas rapida y silenciosamente mas lejos. Durante su funcionamiento, la motocicleta utiliza nuevos sistemas inteligentes
que monitorizan los datos del motor meticulosamente a través del nuevo cuadro de mandos. Casi todos los componentes de la Zero S 2011 han
pasado por actualizaciones y mejoras. Entre los que aún no se han mencionado son las ruedas, neumáticos, accesorios en general, estribos y un
interruptor de arranque y bloqueo de dirección integrado.
Imagínese potencia y entrega de par instantánea desde el primer instante.
Imagínese una suave aceleración al salir de una curva. A continuación,
imagínese no tener que parar nunca en la estación de servicio.
Desarrollada para enfrentarse agresivamente a un ambiente urbano y fomentar
las salidas ocasionales, la Zero S integra tecnología revolucionaria con un
diseño innovador. Utilizando la exclusiva batería de Litio Z-Force™ y un chasis
de aluminio de grado aeroespacial, la Zero S logra una relación potencia-peso
líder en la industria que incrementa su autonomía y maniobrabilidad.
MEJORAS DEL PRODUCTO – PUNTO POR PUNTO
• Opción de carga-rápida disponible para reducir el tiempo de
recarga a la mitad en todas las motocicletas
Su peso reducido combinado con una aceleración instantánea permite a la
Zero S circular por cualquier carretera. Ya sea acelerando en la autopista
o disfrutando de las curvas, la Zero S está diseñada para proporcionar un
rendimiento óptimo.
• Capacidad Aumentada y mejorada del Pack de Baterías
» Incrementada en un 12.5% la capacidad
» Capacidades externas de programación y monitorización a través
del puerto diagnóstico
PRECIOS Y GARANTÍA
La Zero S tiene un precio de 9995 €. IDAE con su plan MOVELE subvenciona
esta moto con 1200 €. Algunas comunidades ofrecen incentivos adicionales.
La motocicleta puede adquirirse en línea ahora comenzará a enviarse durante
mediados de abril. La Zero S tiene con una garantía limitada de 2 años. Incluye
IVA y transporte.
• Nuevo sistema de transmisión por correa virtualmente silencioso
y sin mantenimiento
» Silencioso, limpio y sin rozamiento
» Tensión casi constante a través del recorrido de la suspensión
» no requiere lubricación ni ajustes
Colores disponibles
» Sin mantenimiento. Larga durabilidad
ESPECIFICACIONES » ZERO S
MOTOR
......................................................................................................................
Tipo
Velocidad Máxima
Motor de Alta Eficiencia, Refrigerado por aire forzado,
Electroimán permanente con escobillas
108 km/h
Neumático trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
130/70-17
7.6x43.2 cm
8.9x43.2 cm
DI M E NSION ES
......................................................................................................................
PACK
DE BATE RÍAS
......................................................................................................................
Tipo
Pack de Baterías inteligente de Ión Litio Z-Force™ Patentado
Capacidad Máxima
4.4 kWh
Capacidad Nominal
3.9 kWh
Vida estimada de la Batería (Un 80% de su capacidad)
112,000 kms
Tipo de Cargador
Integrado
Tiempo de Recarga (estándar)
4 horas
Tiempo de Recarga Rápida (opcional)
2.3 horas (recarga completa)
/ 2 horas (90%)
Alimentación
Estándar 110 ó 220 V
AUTONOM
IA*
......................................................................................................................
Máxima
EPA UDDS
93 kms
70 kms
G
R U PO DE TRANSM ISIÓN
......................................................................................................................
Transmisión
Sistema de transmisión
Una velocidad sin embrague
28T/98T Poly Chain® GT® Carbon™ belt
CHASIS
/ SUSPE NSIÓN / FR E NOS
......................................................................................................................
Recorrido de la suspensión delantera
Recorrido de la suspensión trasera
Frenos delanteros
Frenos traseros
Neumático delantero
140 mm
151 mm
Disco hidráulico (310x4 mm), doble pistón
Disco hidráulico (220x4 mm), un pistón
110/70-17
Distancia entre ejes
Altura asiento
Altura asiento bajo (opcional)
Avance
Ángulo de giro
141 cm
83.2 cm
78.1 cm
22.7º
71 mm
PESO
......................................................................................................................
Chásis
Peso Total
Clasificación del peso bruto del vehículo
Capacidad de Carga
8.8 kg
135 kg
271 kg
136 kg
CONSU
MO
......................................................................................................................
Coste típico de la recarga
€ 0.35
• Sistema de frenado más potente y de mejor rendimiento
fabricado por HB Performance
» Más preciso y fácil de ajustar requiriendo menos esfuerzo
» Un disco hidráulico de acero inoxidable delantero más grande
de 310mm y un disco hidráulico de acero inoxidable trasero de
4mm de mayor grosor
» Mayor resistencia al desgaste y mejores discos hidráulicos
de acero inoxidable
» Latiguillos de acero trenzado para mayor tacto y precisión con
la maneta de freno.
» Bomba de freno con pistón de mayor diámetro interior para
incrementar la capacidad de frenado
» Estandarización de montaje de piezas
» Nuevas pastillas de freno de alto rendimiento
• Sistema de suspensión cuidadosamente ajustada, ajustado,
equilibrado y mejorado
» Diseñada especialmente para la carretera
• Probada en la cuidad y las autopistas por diferentes perfiles
de motoristas
• Especialistas en suspensiónes analizaron todos los resultados
de conducción que aportaron los motoristas.
• Los resultados de conducción se utilizaron para optimizar los
ajustes de las suspensiones y las curvas de amortiguación
y dureza.
» Amortiguación revisada con Triple-reten para aumentar
la durabilidad
» Barras de aluminio para reducir peso y obtener una
mayor resistencia
» Ajustes delanteros: compresión y rebote
» Ajustes traseros: precarga, compresión y rebote
• Carrocería/Gráficos totalmente nuevos
»
»
»
»
»
17 piezas de carrocería recién diseñadas
Disponible en rojo y negro
Diseño revisado de intermitentes y cuadro de mandos
Una nueva pantalla
Transportín trasero para ocultar la inducción de aire
» Plásticos de ABS más duraderos
• Nuevas llantas y neumáticos
» Tamaños estandarizados de llanta y neumático para
mayores opciones de posventa
• D: 3.00x17 rueda, 110/70-17 neumático
• T: 3.50x17 rueda, 130/70-17 neumático
» Llantas delanteras y traseras en rojo anodizado
» Radios de extracción estrecha para una mayor resistencia
y durabilidad de largo plazo
• Un basculante con una torsión más rígida
• Posición de conducción mejorada y más cómoda
» Manillar más alto para un mayor control y mejor capacidad
de respuesta
» Altura reducida para mejorar la maniobrabilidad y la confianza
del motorista a través de un centro de gravedad más bajo
» Conmutador más ergonómico y duradero (para el funcionamiento
de las luces, intermitentes, etc.)
• Sistema de monitorización más avanzado y un cuadro de
mandos revisado
» Indicador de carga recalibrado y excepcionalmente preciso
» Un nuevo y innovador algoritmo de Estado de Carga (SOC)
» Sistema de monitorización y diagnostico perfeccionado
• Nuevos retrovisores para mejor visibilidad
(más grandes y más altos)
• Botón de encendido y bloqueo de dirección que ofrece mayor
seguridad y tranquilidad
• Un nuevo y más exacto velocímetro incorporado al motor para
mejorar la precisión y que ayuda a mantener una parte delantera
más despejada
*Autonomia varia dependiendo en estilo de conducción.
16
17
Z E RO DS DUAL SPORT
™
CONOCE LA ZERO DS
ZERO DS — RESUMEN DE NOVEDADES
Totalmente renovada, la Zero DS 2011 esta desarrollada a partir de la plataforma de la nueva y altamente innovadora Zero S 2011. Del mismo
modo, cuenta con actualizaciones completas en todos sus sistemas y también con la opción de carga rápida que reduce el tiempo de carga a
la mitad. Equipada con nuevos frenos y una suspensión que ha sido finamente ajustada para una conducción dual sport y un sistema de correa
libre de mantenimiento. Zero Motorcycles ha creado un modelo dual sport que puede con cualquier terreno y se mueve con estilo. Con un silencio
sofisticado que denota la calidad de su construcción en general, la Zero DS 2011 tiene incrementada su capacidad en un 12.5% que lleva al
motorista más lejos, más silenciosamente y con más rapidez. Durante su funcionamiento, la motocicleta utiliza nuevos sistemas inteligentes que
transmiten los datos motor meticulosamente a través del nuevo cuadro de mandos. Casi todos los componentes de la Zero DS 2011 han pasado por
actualizaciones y mejoras. Entre los que aún no se han mencionado son las llantas y neumáticos, accesorios en general, estribos con más agarre y
un interruptor de arranque y bloqueo integrado. La Zero DS también ofrece la opción de una unidad de cadena.
La Zero DS combina innovación y pasión para ofrecer la moto eléctrica más polivalente del
mundo. Concebida para ser ágil en los caminos y rápida en la carretera, la Zero DS proporciona
una nueva forma de libertad.
Deslízate por un camino de grava o por una pista de tierra. Cando estés preparado, pasa
silenciosamente de lo salvaje a lo civilizado ¡Has llegado a tu destino! La Zero DS es resistente
cuando lo necesitas y elegante cuando la ocasión lo requiere. Sus líneas fuertes y sofisticadas
resaltan la belleza del chásis de doble brazo de aluminio, rígido y ligero.
Propulsada por la tecnología más avanzada de la industria, la Zero DS es una moto eléctrica
diseñada para ser disfrutada en todos los terrenos. Un sistema de suspensión especialmente
desarrollado junto con unas ruedas muy resistentes permite superar cualquier obstáculo
manteniendo el control. Durante las maniobras más técnicas, el sistema optimizado de tracción
directa entrega una potencia sorprendente con un ligero giro de tu muñeca.
PRECIOS Y GARANTÍA
La Zero DS tiene un precio de 10495 €. IDAE con su plan MOVELE subvenciona esta moto
con 1200 €. Algunas comunidades ofrecen incentivos adicionales. La motocicleta puede
adquirirse en línea ahora comenzará a enviarse durante mediados de abril. La Zero DS viene
con una garantía limitada de 2 años. Incluye IVA y transporte.
• Capacidad Aumentada y mejorada del Pack de Baterías
» Incrementada en un 12.5% la capacidad
» Capacidades externas de programación y monitorización a través
del puerto diagnóstico
Colores disponibles
• Nuevo sistema de transmisión por correa virtualmente silencioso
y sin mantenimiento
» Silencioso, limpio y sin rozamiento
» Tensión casi constante a través del recorrido de la suspensión
» No requiere lubricación ni ajustes
» Sin mantenimiento. Larga durabilidad
ESPECIFICACIONES » ZERO DS
MOTOR
......................................................................................................................
Tipo
Velocidad Máxima
Motor de Alta Eficiencia, Refrigerado por aire forzado,
Electroimán permanente con escobillas
108 km/h
PACK
DE BATE RÍAS
......................................................................................................................
Tipo
Capacidad Máxima
4.4 kWh
Capacidad Nominal
3.9 kWh
112,000 kms
Tipo de Cargardor
Integrado
4 horas
2.3 horas (recarga completa)
/ 2 horas (90%)
Alimentación
AUTONOM
IA*
......................................................................................................................
Máxima
EPA UDDS
93 kms
70 kms
G
......................................................................................................................
Transmisión
Sistema de transmisión (estándar)
Sistema de transmisión (accesorio)
28T/98T Poly Chain® GT® Carbon™ belt
Cadena 420, 51T/13T
CHASIS
......................................................................................................................
Frenos delanteros
Frenos traseros
240 mm
196 mm
18
Neumático trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
100/80-17
110/90-16
5.5x43.2 cm
7.6x40.6 cm
DI M E NSION ES
......................................................................................................................
Altura asiento
Avance
Ángulo de giro
143 cm
90.8 cm
85.7 cm
24.9 º
71 mm
PESO
......................................................................................................................
Chásis
Peso Total
Capacidad de Carga
8.8 kg
135 kg
271 kg
136 kg
CONSU
MO
......................................................................................................................
€ 0.35
» Un disco hidráulico de acero inoxidable delantero más grande de
310mm y un disco hidráulico de acero inoxidable trasero de
4mm de mayor grosor
» Mayor resistencia al desgaste y mejores discos hidráulicos de
acero inoxidable
» Latiguillos de acero trenzado para mayor tacto y precisión con la
maneta de freno.
» Bomba de freno con pistón de mayor diámetro interior para
incrementar la capacidad de frenado
» Pastillas de freno estándar para una mayor flexibilidad y
alternativa de montaje.
» Nuevas pastillas de freno de alto rendimiento
• Sistema de suspensión cuidadosamente ajustado, equilibrado
y mejorado
» Especialmente optimizada para la conducción dual sport
• Probada en senderos, caminos de tierra, calles urbanas y
carreteras por una variedad de motoristas
• Especialistas en suspensiónes utilizaron todos los resultados
de las pruebas para desarrollar las suspensiones más
apropiadas.
• Un análisis de las pruebas de conducción se utilizó para
calibrar el tarado y la dureza de la amortiguación.
» Amortiguación revisada con Triple-reten para aumentar la
durabilidad
» Nuevos horquillas y muelles internos
» Barras de acero para mayor resistencia, rigidez y control
• Carrocería/Gráficos totalmente nuevos
» 14 piezas de carrocería recién diseñadas
» Disponible en negro y blanco
» El primer pack de baterías negras de Zero
» Diseño revisado de intermitentes y cuadro de mandos
» Una nueva pantalla
» Transportín trasero para ocultar la inducción de aire
» Plásticos de ABS más duraderos
• Nuevas llantas y neumáticos dual sport
» Llantas más robustas, duraderas y sólidas fabricadas
por ProWheel
» Neumáticos mejorados para una mayor conducción
y maniobrabilidad
• D:2.15x17 rueda; 100/80-17 neumático
• T: 3.00x16; 110/90-16 neumático
» Llantas delanteras y traseras en rojo anodizado
» Radios de extracción estrecho para una mayor resistencia
y durabilidad de largo plazo
• Un basculante con una torsión más rígida
• Posición de conducción mejorada y más cómoda
» Manillar más alto para un control mayor y mejor capacidad
de respuesta
» Conmutador más ergonómico y duradero (para el funcionamiento
de las luces, intermitentes, etc.)
• Sistema de monitorización más avanzado y un cuadro de
mandos revisado
» Indicador de carga recalibrado y excepcionalmente preciso
» Un nuevo y innovador algoritmo de Estado de Carga (SOC)
» Sistema de monitorización y diagnostico perfeccionado
• Nuevos retrovisores para mejor visibilidad (más grandes y
más altos)
• Botón de encendido y bloqueo de dirección que ofrece
mayor seguridad y tranquilidad
19
Z E RO X TRAIL
™
CONOCE LA ZERO X
ZERO X — RESUMEN DE NOVEDADES
La Zero X 2011 viene en dos nuevas configuraciones, solo para pistas y homologada para circular en carretera. La nueva versión homologada para
carretera establece que por primera vez los motoristas puedan circular con una Zero X legalmente por la calle. Incluye luces, espejos, indicadores,
pata de cabra, y neumáticos certificados para circular. (En la XD, los neumáticos son los mismos que la X)
Donde irías con una motocicleta de cross potente, ligera y muy maniobrable? Y
ahora… y si no hiciera nada de ruido?
Las dos configuraciones de la Zero X están equipadas con un nuevo sistema de suspensión ajustado para pistas y un potente sistema de frenado
que le permiten enfrentarse a las pistas como nunca antes. Un pack de baterías cubierto por aluminio anodizado y una nueva presentación gráfica le
da una nueva cara que da cabo a la amplitud de mejoras y actualizaciones de sistemas de la motocicleta. Entre sus mejoras de tren motriz, la Zero X
ofrece la opción de carga rápida, lo que reduce el tiempo de recarga casi a la mitad , siendo de una hora. Mejoras adicionales incluyen un chasis más
robusto, estribos con mayor agarre con una horquilla estándar, manillares ajustables y un sistema de bloqueo integrado en la llave de arranque.
Fabricada para facilitar una conducción extraordinaria, la totalmente eléctrica Zero X
utiliza un revolucionario tren motriz para llevarte a los lugares a los que nunca pensaste
que podrías llegar. Sin desplazamiento, un peso bajo y con un par motor instantáneo,
la Zero X es una motocicleta eléctrica de alto rendimiento que lleva la conducción
técnica en tierra a unos nuevos niveles de precisión. Un motor con transmisión directa
y componentes aligerados de peso se combinan para formar una máquina sigilosa que
acelera en las colinas, vuela sobre obstáculos, y atraviesa arroyos.
La exclusiva batería de Litio Z-Force™ y el motor de alta eficiencia están optimizados
para producir una aceleración instantánea con un giro de tu muñeca. Para aumentar el
tiempo de utilización, el chasis de aluminio de grado aeroespacial esta diseñado para
facilitarte cambios rápidos de batería.
PRECIOS Y GARANTÍA
El Zero X empieza con un precio de 7995 €. IDAE con su plan MOVELE subvenciona
la versión XD con 1200 €. Algunas comunidades ofrecen incentivos adicionales. La
motocicleta puede adquirirse en línea ahora comenzará a enviarse durante mediados de abril. La
Zero X viene con una garantía limitada de 2 años. Incluye IVA y transporte.
• Nueva configuración homologada para circular en carretera
(véase también la sección “Versión Homologado para Circular en
Carretera” mas abajo)
• Manillares ajustables más altos
• Botón de encendido apagado y bloqueo de dirección que ofrece
» Mayor resistencia al desgaste y mejores discos hidráulicos de
acero inoxidable
» Latiguillo de acero trenzado para un mejor tacto con la maneta
de freno aportandonos una máxima precisión.
» Bomba de freno más grande para incrementar capacidad y
potencia de frenado
alternativa de montaje
ESPECIFICACIONES » ZERO X
MOTOR
.....................................................................
Tipo
De alta eficiencia, Refrigerado por Aire,
Imán Permanente de Flujo Radial
PACK
DE BATE RÍAS
.....................................................................
Tipo
Pack de Baterías inteligente de
Ión Litio Z-Force™ Patentado
Capacidad Máxima
2 kWh
Capacidad Nominal
1.7 kWh
Vida estimada de la Batería
(Un 80% de su capacidad)
1,215 horas
Tipo de Cargador
Independiente
2 horas
1.2 horas
(recarga completa) / 1 hora (90%)
Alimentación
4.7x48.3 cm
5.5x40.6 cm
DI
M E NSION ES
.....................................................................
Altura asiento
Avance
Ángulo de giro
» Freno del pie trasero estándar
Modelo Homologado
para circular
en carretera
6.7 kg
84 kg
197 kg
113 kg
AUTONOM IA*
30-60 minutos
G
.....................................................................
Transmisión
cadena 420, 71T/13T
CHASIS
.....................................................................
210 mm
221 mm
Frenos delanteros
Disco hidráulico (220x4 mm),
doble pistón
Frenos traseros
Disco hidráulico (220x4mm),
un pistón
70/100-19
Neumático trasero
90/100-16
MODE LO HOMOLOGADO PARA
CI RCU LAR E N CAR R ETE RA
ADICION ES/ DI FE R E NCIAS
.....................................................................
por ProWheel
» Tamaños estándar con elevadas características comunes para
un mayor mercado de accesorios
» Neumáticos de cross homologados certificados para circular
» Nuevas ruedas traseros que ofrecen mayores opciones
de posventa
• Mejorada para ser ligera, rígida, fuerte y duradera
» Nuevos tamaños de ruedas y neumáticos
• Trasero: 2.15x16 rueda; 90/90-16 neumático
• Pack de Baterías mejorado
» Carcasa exterior de aluminio completamente anodizado
» Mayor durabilidad y resistencia
» Nueva y mejorada presentación
» Nueva horquillas y muelles internos
» Sensor de carga basado en el estado de la corriente
» Barras de aluminio para reducir peso y una resistencia superior
» Comunicación CAN
» Ajustes traseros: precarga y amortiguación de rebote
• Entrega de potencia más equilibrada
• Estribos de nuevo diseño con más agarre
Velocidad Máxima
85 km/h
47,000 kms
Carretera (máxima)
42 kms
EPA UDDS
35 kms
cadena 420, 61T/13T
80/90-19
Neumático trasero
90/90-16
Peso Total
91 kg
205 kg
• Nuevas ruedas y neumáticos
• Delantero: 1.85x19 rueda; 80/90-19 neumático
Modelo de cross
• Nuevos gráficos y placa de matrícula
• Especialistas en suspensiónes utilizaron todos los resultados de
las pruebas para desarrollar las suspensiones más apropiadas.
» Amortiguación revisada con Triple-reten para aumentar la
durabilidad
€ 0.16
• Indicador de carga recalibrado y excepcionalmente preciso que
utiliza un nuevo algoritmo basado en la corriente
• Probado en diversos caminos por una variedad de motoristas
• Un análisis de las pruebas de conducción se utilizó para
PESO
.....................................................................
Chásis
Peso Total
Capacidad de Carga
• Sistema de suspensión cuidadosamente ajustado, equilibrado
y mejorado
» Especialmente ajustado para caminos de tierra
141cm
84.5 cm
79.4 cm
24.9º
80 mm
CONSU
MO
.....................................................................
.....................................................................
Pista
Rueda delantera
Rueda trasera
» Crea una posición de conducción más ergonómica y permite
un mejor control
» Conectores rápidos para facilidad intercambio
• Motor mejorado con sistema de protección térmica integrado
• Nueva tapa del piñón delantero del motor que ofrece un acabado
del motor más completo
» Un perfil serrado para mantener la posición y control del pie
• Un chasis más rígido y robusto
» Uso de una horquilla estandarizado para mejores opciones
posventa
• Una configuración de rendimiento simplificado para más
variedades de conducción (nivel 1 y II)
• Nuevos neumáticos de pista (delanteros y traseros)
CONFIGURACIONES
20
21
Z E RO MX MOTOCROSS
Z E RO X TRAIL
™
™
ZERO X — VERSIÓN HOMOLOGADA PARA
CIRCULAR EN CARRETERA
(INCLUYE TODO LO DE ARRIBA MÁS LO DE ABAJO)
• Totalmente legal para circular y lista para su matriculación
• Cuadro de mandos y pantalla fly integrados
• Kit de luz homologado internacionalmente y listo para circular
• Nueva pata de cabra
» Nuevo sistema de iluminación
» Nuevos guardabarros traseros
• Diferente desarrollo para alcanzar una velocidad máxima
superior por las carreteras
» Nuevos soportes de faros e intermitentes
• Espejos laterales
CONOCE LA ZERO MX
Capacidad de respuesta. Inclínate en los giros. Preparada para el vuelo. Gira el acelerador y
empieza a escarvar la pista. Silenciosa y potente, la Zero MX da la oportunidad de entrar en un
nuevo mundo visceral y descarnado.
La Zero MX lleva al circuito nuestra revolucionaria tecnología de motos eléctricas. Increíblemente
resistente y ligera, la Zero MX usa nuestro nuevo sistema de suspensión para absorber los
impactos en las zonas más agresivas, proporcionándote una ventaja sobre el resto. Esta
suspensión combinada con nuestra tecnología Z-Force™ y un diseño del chasis ultra-ligero,
hacen de la Zero MX extremadamente ágil y rápida en las zonas donde más lo necesitas.
Mediante el desarrollo de un sistema de suspensión especial, hemos logrado que la Zero MX tenga
una respuesta inmediata manteniendo una relación peso-potencia líder en la industria. Cuando se
conduce de forma agresiva, el avanzado sistema de suspensión y las ruedas de aleación de para
motocross los impactos y mantienen el control. La intensidad se combina con el silencio para abrir
un nuevo mundo de posibilidades de conducción.
PRECIOS Y GARANTÍA
El Zero MX comienza con un precio de 9495 €. IDAE con su plan MOVELE subvenciona la
versión MXED con 1200 €. Algunas comunidades ofrecen incentivos adicionales. La motocicleta
puede adquirirse en línea ahora comenzará a enviarse durante mediados de abril. La Zero MX
viene con una garantía limitada de 2 años. Incluye IVA y transporte.
ESPECIFICACIONES » ZERO MX
MOTOR
.....................................................................
Tipo
Motor de Alta Eficiencia, Refrigerado por aire
forzado, Electroimán permanente con escobillas
PACK
DE BATE RÍAS
.....................................................................
Tipo
Pack de Baterías inteligente de
Ión Litio Z-Force™ Patentado
Capacidad Máxima
2 kWh
Capacidad Nominal
1.7 kWh
1,215 horas
Tipo de Cargador
Independiente
2 horas
Tiempo de Recarga Rápida(opcional)
1.2 horas
(recarga completa) / 1 hora (90%)
Alimentación
Rueda delantera
Rueda trasera
4.7x48.3 cm
5.5x40.6 cm
DI
M E NSION ES
.....................................................................
Altura asiento
Avance
Ángulo de giro
141cm
87.1 cm
81.9 cm
26.4º
89 mm
Modelo Homologado
para circular
en carretera
PESO
.....................................................................
Chásis
Peso Total
Capacidad de Carga
6.7 kg
89 kg
202 kg
113 kg
CONSU
MO
.....................................................................
AUTONOMÍA*
.....................................................................
Pista de cross
€ 0.16
30-60 minutos
G
.....................................................................
Transmisión
Cadena 420 71T/13T
CHASIS
.....................................................................
240 mm
221 mm
Frenos delanteros
Disco hidráulico (220x4 mm),
doble pistón
Frenos traseros
Disco hidráulico (220x4mm),
un pistón
70/100-19
Neumático trasero
90/100-16
Modelo de cross
MODE LO HOMOLOGADO PARA
CI RCU LAR E N CAR R ETE RA
ADICION
ES/ DI FE R E NCIAS
.....................................................................
Velocidad Máxima
92 km/h
47,000 kms
Carretera (máximo)
40kms
EPA UDDS
34 kms
Cadena 420 51T/13T
80/90-19
Neumático trasero
90/90-16
Peso Total
93 kg
207 kg
CONFIGURACIONES
22
23
Z E RO MX MOTOCROSS
™
ZERO MX — RESUMEN DE NOVEDADES
Desarrollada a partir de la plataforma la Zero X, la nueva Zero MX ofrece las mismas mejoras y mucho más. Para el 2011 la Zero MX viene en dos
configuraciones nuevas; homologada para circular en carreteras y solo para pistas. La nueva versión homologada para carretera establece que por
primera vez los motoristas puedan circular con una Zero MX legalmente por la calle. Incluye luces, espejos, intermitentes, pata de cabra, y neumáticos
» Nuevos tamaños de ruedas y neumáticos
• Nueva tapa del piñón delantero del motor que ofrece un acabado
del motor más completo
• Trasero: 2.15x16 rueda; 90/100-16 neumático (MX), 90/9016 neumático (MXD)
• Un chasis más rígido y robusto
• Pack de Baterías mejorado
certificados para circular.
» Carcasa exterior de aluminio completamente anodizado
Diseñada para una conducción mas dura, rápida y durante más tiempo, la Zero MX utiliza un nuevo motor Agni más potente refrigerado por inducción
» Mayor durabilidad y resistencia al impacto
de aire Z-Force™. Con un control de acelerador mejorado, una nueva suspensión y un nuevo motor, la Zero MX sale de las curvas con mejor aceleración
» Nueva y mejorada presentación
y control. Cuando se trata de detener o reducir la velocidad, los motoristas podrán beneficiarse de un sistema de frenos completamente renovado y
» Sensor de carga basado en el estado de la corriente
poderoso que ofrece un rendimiento impresionante bajo las circunstancias más exigentes.
Un pack de baterías cubierto por aluminio anodizado y una nueva presentación gráfica se suman a la amplitud de mejoras y actualizaciones de sistemas
• Motor mejorado con sistema de protección térmica integrado
• Delantero: 1.85x19 rueda; 70/100-19 neumático (MX),
80/90-19 neumático (MXD)
• Una configuración de rendimiento simplificado para más
variedades de conducción (nivel 1 y II)
• Nuevos neumáticos agresivos de pista (delanteros y traseros)
» Conectores rápidos para facilidad de intercambio
de la motocicleta. Entre sus mejoras de tren motriz, la Zero X ofrece la opción de carga rápida, lo que reduce el tiempo de recarga casi a la mitad,
alrededor de una hora. Mejoras adicionales incluyen un chasis más robusto, estribos con mayor agarre con una horquilla estándar, manillares y un sistema
de bloqueo integrado en la llave de arranque.
ZERO MX — VERSIÓN HOMOLOGADA
PARA CIRCULAR EN CARRETERAS
(INCLUYE TODO LO DE ARRIBA MÁS LO DE ABAJO)
MEJORAS DE PRODUCTO – PUNTO POR PUNTO
• Nueva configuración homologada para circular en carretera
(véase también la sección “Versión Homologado para Circular en
Carretera” mas abajo)
• Nuevo sistema de refrigeración por inducción de aire Z-Force™
» Amortiguación revisada con Triple-reten para aumentar
la durabilidad
» Permite mejor rendimiento de motor durante la
conducción agresiva
» Permite una producción de energía durante más tiempo
» Motor compacto, potente, y de bajo peso
• Una aceleración mejor y de más potencia
» Barras de acero para mayor resistencia, rigidez y control
» Un perfil serrado para mantener la posición y control del pie
» Más par motor
» Uso de una horquilla estandarizado para mejores opciones
posventa
» Más potencia durante más tiempo
» Mayor resistencia al desgaste y mejores discos de
acero inoxidable.
• Indicador de carga recalibrado y excepcionalmente preciso que
utiliza un nuevo algoritmo basado en la corriente
alternativa de montaje.
• Nuevos gráficos
• Probado en pistas y saltos de motocross por una variedad
de motoristas
• Especialistas en suspensiónes utilizaron todos los resultados de
las pruebas para desarrollar las suspensiones más apropiadas.
» Nuevo sistema de iluminación
» Nuevos guardabarros traseros
• Diferente desarrollo para alcanzar una velocidad máxima
superior por las carreteras
» Nuevos soportes de faros e intermitentes
• Espejos laterales
• Cuadro de mandos y pantalla fly integrados
» Crea una posición de conducción más ergonómica y permite un
mejor control
» Bomba de freno más grande para incrementar capacidad y
potencia de frenado
» Especialmente ajustada para la pista
• Kit de luz homologado internacionalmente y listo para circular
• Manillares ajustables más altos
• Botón de encendido-apagado y cierre de dirección que ofrece
• Sistema de suspensión cuidadosamente ajustada, equilibrada
y mejorada
» Latiguillo de acero trenzado para un mejor tacto con la maneta de
freno aportandonos una máxima precisión.
» Freno del pie trasero estándar
• Totalmente legal para circular y lista para su matriculación
• Estribos de nuevo diseño con más agarre
» Un motor Agni más potente
24
• Un análisis de los las pruebas de conducción se utilizó para
• Nuevas ruedas y neumáticos
por ProWheel
» Tamaños estándar con características comunes para un mayor
mercado de accesorios
» Nuevas ruedas dentadas traseros que ofrecen mayores opciones
de posventa
• Optimizada para ser ligera, rígida, fuerte y duradera
25
Z E RO X U URBAN CROSS
™
CONOCE LA ZERO XU
ZERO XU — COMPLETAMENTE NUEVA PARA EL 2011
La Zero XU es nueva para Zero Motorcycles en 2011 y establece el quinto modelo que se añade a la gama de productos. Con un par motor instantáneo
desde cero rpm, un bajo peso, una baja altura de asiento y una batería extraíble, la Zero XU es la moto eléctrica definitiva para los que viven en la
ciudad. Diseñada para ser increíblemente resistente y duradera, aprovecha la plataforma de la contrastada Zero X y cuenta con un completo equipo para
circular por la calle que ofrece al conjunto un estética elegante. Además, su cómoda posición de conducción y su fácil maniobrabilidad, permiten a los
conductores de cualquier nivel de experiencia sentirse cómodos y seguros.
La Zero XU es una innovadora y ligera motocicleta eléctrica que combina tecnología
punta, rendimiento y funcionalidad para ofrecer lo último en Urban-Commuter. La baja
altura del asiento, su fácil maniobrabilidad, la batería extraíble y el cargador integrado
permiten a motorístas de todas clases circular por la ciudad con un nuevo tipo de libertad.
Ofreciendo el producto Zero Motorcycles a un segmento de la población completamente nuevo, la Zero XU es la primera motocicleta de calle del
mundo que permite a los propietarios cargar en cualquier lugar por medio de una batería extraíble y un cargador opcional independiente. Esto abre las
puertas a los compradores interesados que no tienen acceso a un garaje o a un punto de carga en la calle cerca de su domicilio. La batería extraíble
permite también un uso sin interrupciones por parte de flotas o conductores, intercambiando rápidamente las baterías. Como todos los productos de
Zero Motorcycles, la Zero XU ofrece una opción de carga rápida que reduce el tiempo de recarga a la mitad. El cargador adicional que permite la carga
rápida también puede ser utilizado para cargar la batería por separado de la moto. Los que poseen una Zero X o una Zero MX 2011 pueden utilizar sus
packs de baterías en su nueva Zero XU.
Conduce como tu quieras. Da gas, relájate y siente el viento en tu camino de un destino
a otro. O…salta bordillos, vuela por las esquinas y escápate del tráfico. Diseñada para
ser práctica y divertida, la Zero XU transforma la ciudad en un parque de atracciones
para motocicletas. Es ideal para el día a día…pero pensada para personas dinámicas
que quieran cruzar los límites de vez en cuando.
Fabricada sobre un rígido chásis Zero de aluminio de grado aeroespacial, la Zero XU
tiene un estilo minimalista, fuerte, llamativo y cómodo. Con una batería extraíble, y la
opción de un cargador independiente, los conductores pueden cargar en cualquier lugar.
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO – PUNTO POR PUNTO
• Homologada internacionalmente para circular por las calles
PRECIOS Y GARANTÍA
La Zero XU tiene un precio de 7995 €. IDAE con su plan MOVELE subvenciona
esta moto con 1200 €. Algunas comunidades ofrecen incentivos adicionales. La
motocicleta se puede comprar en la web y se empezará a comercializar en Europa en
abril. La Zero XU tiene una garantía limitada de 2 años. Incluye IVA y Transporte.
• Pack de batería extraíble con capacidad mejorada y opción de
carga rápida
» Batería de ión litio Z-Force™ patentada con cargador integrado
» La batería puede ser totalmente extraída de la motocicleta para
poderla transportar a donde requiramos para cargarla (esto
requiere la compra del cargador adicional de carga rápida)
» Disponible opción de carga rápida que reduce el tiempo de carga
en un cincuenta por ciento aproximadamente
ESPECIFICACIONES » ZERO XU
» La batería puede intercambiarse con la Zero X y MX
MOTOR
......................................................................................................................
Tipo
De alta eficiencia,Refrigerado por Aire, Imán Permanente de Flujo Radial
Velocidad Máxima
82 km/h
PACK
DE BATE RÍAS
......................................................................................................................
Tipo
Capacidad Máxima
2 kWh
Capacidad Nominal
1.7 kWh
52,000 kms
Tipo de Cargador
Integrado
2 horas
Tiempo de Recarga Rápida (opcional) 1.2 horas (recarga completa) / 1 hora (90%)
Alimentación
AUTONOM
IA*
......................................................................................................................
Máxima
EPA UDDS
48 kms
40 kms
G
R U PO DE TRANSM ISION
......................................................................................................................
Transmisión
Sistema de Transmisión
Cadena 420, 61T / 13T
CHASIS / SUSPE NSION / FR E NOS
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Recorrido de la suspensión delatera
Frenos delanteros
Frenos traseros
Neumático trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
135 mm
140 mm
90/90-19
110/90-16
4.7 x 48.3 cm
5.5 x 40.6 cm
» Conectores rápidos para un fácil intercambio de baterías
DI M E NSION ES
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Altura asiento
Avance
Angulo de giro
138 cm
80.8 cm
75.7 cm
24.2º
83 mm
PESO
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Chásis
Peso total
Capacidad de carga
6.7 kg
99 kg
212 kg
113 kg
CONSU
MO
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Coste típico
p de la recarga
g
€ 0.16
» Sistema de bloqueo de la batería para una mayor seguridad
y tranquilidad
» Caja exterior de aluminio anodizado
» Motor de imán permanente de alta eficiencia, corriente continua y
refrigerado por flujo de aire axial
» Piñon de transmisión cubierto por carcasa de plástico
proporcianando un mejor acabado.
• Chasis robusto y eficiente
» Construido y evolucionado sobre la base de la agresiva
Zero X 2011
» Rígida construcción utilizando aluminio de grado aeroespacial
» El chasis completo está tratado y anodizado para obtener una
máxima resistencia a la corrosión y desgaste
» Diseño de chasis de líneas suaves que proporcianan una
gran resistencia
• Sistema de frenos de alto rendimiento y potencia por
HB Performance
» Alta durabilidad y resistencia contra los impactos
» Precisos, requieren poco esfuerzo y son fáciles de ajustar
» Recubrimiento interior de máxima calidad
» Latiguillos de freno metálicos aseguran una frenada precisa
y potente.
» Sensor de carga que muestra el estado de la batería
» Puerto de diagnóstico para programación externa
• Cómoda posición de conducción y cargador a bordo
» La bajo la altura del asiento da confianza al conductor y le
proporciona una excelente maniobrabilidad gracias a un centro de
gravedad muy bajo.
» Manillar alto para un mayor control y una mejor capacidad de
respuesta (totalmente ajustable según las necesidades de
cada piloto)
» Montaje de recambios estándar para facilitar la postventa
• Suspensiones cuidadosamente ajustadas y equilibradas
» Especialmente vestida para la ciudad
• Probada en las calles y carreteras por diferentes perfiles
de conductores
• Suspensiones ajustadas utilizando los datos obtenidos en
la pruebas
• Analizados los resultados de conducción de los diferentes
conductores y utilizados para ajustar y equilibrar el tarado de
las suspensiones
» Mandos ergonómicos y duraderos (para el funcionamiento de las
luces, intermitentes, etc.)
» Robusto con triple retén
» Almacenamiento opcional para una mayor utilidad por la ciudad
» Horquilla y muelles internos mejorados
• Equilibrada entrega de potencia gracias a la batería Z-Force™
» Interruptor “Sport” y “Eco” para ajustar los niveles de rendimiento
y eficiencia
» Barras de aluminio para reducir el peso o ofrecer un mejor control
» Ajustes delanteros: Compresión y rebote
» Ajustes traseros: Precarga y rebote
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Z E RO X U URBAN CROSS
™
• Carrocería moderna y detallista
» Nuevo diseño de carrocería especifico para la Zero XU
• incluye una cupula y un ajustado guardabarros
• Fabricada utilizando plástico ABS que proporciona una
gran durabilidad
» Disponible en blanco con llamativos gráficos
• Ruedas resistentes y neumáticos de carretera de gran agarre
» Medidas estándar con muchas alternativas de montaje
de neumático
» Neumáticos homologados internacionalmente
» Piñón de transmisión trasero con muchas alternativas de
montaje postventa
• Diseñado para ser ligero, rígido, resistente y duradero
• Montaje de piñones estándar para optimizar las alternativas
de montaje
» Llantas ProWheel duraderas, robustas y ligeras
• D: 1.85x19 llanta, 90/90-19 neumático
• Jet negro frontal y llantas traseras
• Radios rectos para una larga durabilidad
• Avanzado sistema de monitorización y detección de fallos
• Preciso indicador de estado de carga
• Nuevo e innovador algoritmo para el cálculo del estado
de carga (SOC)
• Avanzado sistema de diagnóstico y detección de fallos
• Rígido basculante de doble brazo
• Nuevo diseño de estriberas con un eficaz perfil de agarre
• Eficaz dentado que asegura el agarre y posición de los pies
• Utilización de horquilla estándar para mayores opciones
de recambio
• Espejos grandes y amplios para tener una gran visibilidad
• Llave de contacto y bloqueo de la dirección para garantizar la
seguridad de nuestra motocicleta
• Sensor de velocidad de alta precisión instalado en el motor
manteniendo la zona delantera sin cables
• T: 2.15x16 llanta, 110/90-16 neumático
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EQUIPO ZERO – ESTRUCTURADOS PARA CRECER
Gene Banman
CEO
Gene lleva 30 años de experiencia empresarial y ejecutiva y 43 años conduciendo de motocicletas
en Zero Motorcycles. Después de un periodo corto en Intel, Gene estuvo 15 años en Sun
Microsystems donde trabajo en varios departamentos como Marketing, Ventas y luego también
en la Dirección General. Gene gestionó Sun Microsystems en Japón durante 5 años. Luego fue
el Vicepresidente/Director General del departamento Desktop/Computer Workstation Business
durante 5 años. Al irse de Sun, Gene fue el CEO de NetContinuum, una empresa especializada
en redes cortafuegos, durante tres años antes de unirse a Zero Motorcycles en 2007. Gene fue el
empleado número 9 en Zero y se encargo de llevar las tareas de administración del día a día.
John Lloyd
VP de Ventas Globales
Gene es licenciado en Física por la Universidad de Berkeley y tiene un MBA de Carnegie-Mellon
University. Conduce una Zero S.
John es licenciado en Informática y Empresariales por la San Francisco State University.
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Karl Wharton
Director de
Operaciones
Karl Wharton viene a Zero Motorcycles después de más de 20 años de experiencia en los
negocios, estando más de una década en la industria de la motocicleta, y la mayor parte en Triumph
Motorcycles. Con Triumph, Wharton desarrolló una amplia experiencia en la gestión financiera,
desarrollo de mercado, operaciones, distribución mundial y crecimientos de ventas de exportación.
Wharton formó parte del equipo de Triumph que la hizo pasar de ser un fabricante británico de
carácter nacional, a una marca internacional con el 80 por ciento de sus ventas con destino a
mercados exteriores. Tras su estancia en Triumph, Wharton trabajó con CCM Motorcycles y ha
llevado a cabo exitosas operaciones ejecutivas con otras empresas con fondos privados antes de
la reciente incorporación a Zero Motorcycles. En Zero, se ocupará de las operaciones generales, la
expansión internacional, y la ejecución del día a día, asegurándose de que Zero Motorcycles sigue
creciendo y liderando la industria de la motocicleta eléctrica a través de la innovación y de una
buena gestión empresarial.
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Scott Harden
VP de Marketing Global
Scott aporta a Zero más de 40 años de experiencia en carreras, gestión, desarrollo de producto y
consolidación de marca en la industria de la motocicleta. Formando parte en el Salón de la Fama
de la AMA desde el año 2008, Scott ha acumulado más de 20 diferentes títulos internacionales de
carreras y más de 200 victorias incluyendo 2 SCORE Baja 1000, 3 SCORE Baja 500 y 2 titulos
SCORE de campeonato. Durante toda su carrera, Harden ha mantenido puestos ejecutivos en
ventas, marketing, y gestión de equipo de carreras con empresas líderes europeas de motocicletas
como KTM y Husqvarna. Su trayectoria en la construcción y el desarroyo de las marcas y
compañías es bien conocida en toda la industria.
El amor de John hacía las motocicletas comenzó desde pequeño creciendo en el alto desierto de
California. Manteniendo vivo su interese por las motocicletas, pasó 22 años antes de incorporarse
a Zero Motorcycles desarrollando y administrando para grandes empresas varias organizaciones
de ventas y operaciones. Sus diferentes experiencias en ventas globales con nuevas empresas de
tecnología innovadora influye su creatividad hacía modelos de ventas vanguardistas que impulsan
el crecimiento de las empresas. John combina su pasión por las motocicletas, años en nuevas
empresas de base tecnológica y un interés en tecnologías de combustibles alternativos en una
“tormenta perfecta” que permite a Zero Motorcycles y nuestros socios de distribución en todo el
mundo a tener las mejores posibilidades de éxito.
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Steve Salyer
VP de Operaciones
Globales
Steve trae a Zero la gestión ejecutiva y la experiencia en ingeniería, junto a su pasión por la
restauración de motocicletas vintage. Mientras ocupaba anteriormente como el cargo de Presidente
de Oxford Instruments, Steve diseño y construyó la fábrica más reciente de la compañía, triplicando
su capacidad y duplicando sus ventas en tres años. Logró la implementación exitosa de su
Certificación ISO9001. Antes de todo eso, Steve obtuvo una amplia experiencia como Director
de Operaciones, donde desarrolló la gestión en la cadena de suministro de Six Sigma y otras
disciplinas de fabricación. Los estudios universitarios de Steve en ingeniería eléctrica y mecánica
llevaron a una exitosa carrera en Seagate Technology como ingeniero de desarrollo seguido por
una posición en los California Tube labs como alto ingeniero eléctrico. Como fundador de Salyer
Aviation and Salyer Engineering, refinó sus habilidades de negocios y finanzas y ha desarrollado un
conocimiento profundo necesario para el lanzamiento de una empresa.
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Jay Friedland
VP de Estrategia
y Sostenibilidad
Trabajando con el Congreso Estadounidense, así como con los consumidores, la industria y los
líderes ambientales, Jay ayudó a impulsar la inclusión de más de 14 billones de dólares en ayudas
del gobierno para la financiación de los vehículos eléctricos, incluyendo la subvención del 10%
en los EE.UU. para las motocicletas eléctricas. Jay es el Director Legislativo de Plug In America, y
aboga por políticas que apoyan a los vehículos eléctricos. Auto descrito como serio emprendedor,
ha construido exitosas empresas así como desarrollado alianzas claves en la industria entre
empresas grandes y pequeñas. El activismo medioambiental de Jay comenzó en los 70s y también
es presidente de la Central Coast Electric Auto Association.
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Abe Askenazi
VP de Ingeneria
Abe es un apasionado ingeniero y motorista que logró convencer a su profesorado en la
universidad de Berkeley a patrocinar su Master sobre “La Dinámica de las Motocicletas.” Fue
directamente de la universidad a Buell Motorcycle Company, donde, a través de 15 años ascendió
al puesto de Director de Análisis, Pruebas y Procesos de Ingeniería informando a Erik Buell y
participando activamente en el Harley-Davidson’s Senior Leadership Group. En Buell, Abe dirigió
los equipos que crearon más de veintiséis modelos de motocicletas de alto rendimiento (incluyendo
dos modelos de carreras) a través de cuatro plataformas diferentes, que como resultando
produjeron más de 130,000 vehículos que aportaron más de 1 billón de $ en ventas. Abe tiene
numerosas patentes para componentes de motocicletas y ha publicado un libro y múltiples artículos
de ingeniería analítica.
Abe tiene una licenciatura en Ciencias y un Master en Ingeniería mecánica de la Universidad de
Berkeley.
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Z E RO M OTORCYCLES
888-RUN-ZERO | 888-786-9376
1 Victor Square, Scotts Valley, CA 95066
www.zeromotorcycles.com/es
©2011 Zero Motorcycles, Inc. Todos los derechos reservados. Motocicletas, su logotipo, Zero X, Zero MX, Zero XU, Zero S, Zero DS, Z-Force, y Take Charge son marcas comerciales o marcas registradas de
la Corporación de Zero Motorcycles. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. Imágenes pueden no reflejar las especificaciones del producto más recientes, Zero Motorcycles reserva el
derecho de realizar mejoras o diseño cambia sin ninguna obligación previamente vendieron, montan o fabrican equipos. El motorista que se muestra es un motorista profesional en un curso cerrado.

take charge - Zero Motorcycles

Transcripción

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