18. luces/tablero/conmutadores

Transcripción

18. luces/tablero/conmutadores
18. LUCES/TABLERO/CONMUTADORES
PEOPLE S 125/200
18
18
LUCES/TABLERO/CONMUTADORES
DISPOSICIÓN DEL EQUIPO ELÉCTRICO ......................................................... 18- 1
INFORMACIÓN DE SERVICIO ........................................................................... 18- 2
ANÁLISIS DE PROBLEMAS............................................................................... 18- 2
FARO ................................................................................................................... 18- 3
INTERMITENTES DELANTEROS....................................................................... 18- 3
PILOTO/INTERMITENTES TRASEROS............................................................... 18- 3
CERRADURA DE CONTACTO........................................................................... 18- 4
PIÑAS DEL MANILLAR ...................................................................................... 18- 4
PULSADOR DE LUZ DE FRENO........................................................................ 18- 6
CLAXON .............................................................................................................. 18- 6
NIVEL DE GASOLINA......................................................................................... 18- 6
AFORADOR DE GASOLINA............................................................................... 18- 6
ESTÁRTER AUTOMÁTICO................................................................................. 18- 7
TABLERO ............................................................................................................ 18- 8
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18. LUCES/TABLERO/CONMUTADORES
PEOPLE S 125/200
DISPOSICIÓN DEL EQUIPO ELÉCTRICO
Pulsadores de luz de freno
Conmutador
de
Conmutador
de luces
Botón de arranque
Resistencia del
estárter automático
Aforador de gasolina Botón del
Claxon
Estárter automático
Cerradura de contacto
18-1
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PEOPLE S 125/200
INFORMACIÓN DE SERVICIO
INSTRUCCIONES GENERALES
• Se necesita un polímetro para medir o probar el sistema eléctrico.
• Asegúrese que emplea fusibles y bombillas con las mismas características para evitar daños en
el equipo eléctrico.
• Se debe realizar una prueba de continuidad después de montar un conmutador. Por lo general,
se puede hacer una prueba de continuidad sin retirar la pieza del vehículo.
ANÁLISIS DE PROBLEMAS
Las luces no se encienden y el claxon no
El motor arranca pero se cala a ralentí
suena cuando el contacto está en “ON”
• Estárter automático defectuoso
• Cerradura de contacto defectuosa
• Resistencia estárter automático defectuosa
• Fusible fundido
• Cable roto o mal conectado
• Batería débil
• Carburador obstruido
• Bombilla fundida
• Cerradura de contacto defectuosa
• Claxon defectuoso
• Cable mal conectado, corta o cortocircuitado
Aguja nivel gasolina no se mueve bien
Aguja nivel de gasolina no mide bien
• Nivel de gasolina defectuoso
• Nivel de gasolina defectuoso
• Aforador de gasolina defectuoso
• Aforador de gasolina defectuoso
• Cable mal conectado corta o cortocircuitado
• Flotador del aforador defectuoso
18-2
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FARO
CAMBIO DE BOMBILLAS
Retire la cubierta delantera del manillar. (Ö2)
Retire la funda de goma del zócalo de la
bombilla.
Retire el zócalo de la bombilla girándolo en
el sentido contrario a las agujas del reloj.
Retire la bombilla para su sustitución.
Monte una nueva bombilla alineando la
ranura del zócalo de la bombilla con el
saliente de la bombilla.
Monte el zócalo de la bombilla.
Monte la funda de goma.
Monte la carrocería delantera. (Ö2)
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Zócalo de la bombilla
Tornillos
EXTRACCIÓN DEL FARO
Retire la cubierta delantera del manillar. (Ö2)
Retire los cuatro tornillos que fijan el faro.
Retire el tornillo de ajuste del haz del faro.
La secuencia de instalación es la inversa a la
de desmontaje.
Ajuste el haz de luz del faro después de su
montaje. (Ö3-9)
Tornillos
EXTRACCIÓN DE LOS INTERMITENTES
DELANTEROS
Retire la carrocería delantera. (Ö2)
Retire los tornillos de la base del
intermitente.
La secuencia de instalación es la inversa a la
de desmontaje.
Tulipa piloto trasero
CAMBIO DEL PILOTO/INTERMITENTES
TRASEROS
Retire la carrocería central. (Ö2)
Retire los tornillos de la tulipa del piloto.
Retire los tornillos de la tulipa del
intermitente.
La secuencia de instalación es la inversa a la
de desmontaje.
Tulipa del intermitente
18-3
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Conector de la cerradura de contacto
CERRADURA DE CONTACTO
COMPROBACIÓN
Retire la carrocería delantera. (Ö2-4)
Desconecte el conector de la cerradura de
contacto. Compruebe la continuidad entre los
terminales.
Posición
Rojo
Negro/Blanco
Verde
Negro
Cable del asiento
Cable de la guantera
SUSTITUCIÓN
Retire los dos tornillos de fijación para retirar
el soporte de la cerradura de contacto.
Tornillos de la cerradura de contacto
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Verde
Botón de arranque
Amarillo/Rojo
POSICIÓN
LIBERADO
PULSADO
Amarillo/Rojo
Verde
Botón de arranque
Pulsador de claxon
Verde Claro
Verde
POSICIÓN
LIBERADO
PULSADO
Green
Verde
Verde claro
Botón del claxon
Conmutador de intermitentes
Conmutador de intermitentes
POSICIÓN
IZQUIERDA
DERECHA
Azul claro
Azul
Naranja
Gris
Naranja
Interruptor de luces
Azul claro
Interruptor de luces
Gris
Blanco
POSICIÓN
RÁFAGAS
Azul
Azul/Blanco
Negro
Blanco
Negro
18-5
Azul/Blanco
Azul
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PULSADOR DE LUZ DE FRENO
COMPROBACIÓN
Retire la cubierta delantera del manillar. (Ö2)
Conecte el conector del pulsador de luz
freno.
Compruebe la continuidad entre los
terminales cuando se accionan las manetas
de freno delantero/trasero. El pulsador de luz
de freno está bien si hay continuidad.
Cable del interruptor de luz de freno
COMPROBACIÓN DEL CLAXON
Retire la carrocería delantera. (Ö2)
Desconecte el conector del claxon.
El claxon está bien si suena cuando se
conecta a sus terminales una batería de 12
V.
Claxon
NIVEL DE GASOLINA
COMPROBACIÓN
Retire la carrocería central. (Ö2)
Desconecte el conector del cable del
aforador de gasolina.
Ponga la llave de contacto en ON.
Conecte los cables Verde y Amarillo/Blanco
y la aguja del nivel de gasolina debería
moverse de la E a la F.
AFORADOR DE GASOLINA
EXTRACCIÓN
Retire el alojamiento de carga. (Ö2)
Retire la carrocería central. (Ö2)
Desconecte el conector del aforador de
gasolina.
Retire el aforador de gasolina.
*
Evite doblar o dañar el brazo del
flotador del aforador de gasolina.
Conector del aforador
18-6
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COMPROBACIÓN
Mida la resistencia entre los terminales del
aforador de gasolina con el flotador en las
posiciones superior e inferior.
RESISTENCIAS
Flotador
Color
Verde~
Amarillo/Blanco
Unidad: Ω
Superior
Inferior
5~10
85~105
La secuencia de instalación es la inversa a la
de desmontaje.
* • Monte el aforador en la posición
correcta.
ESTÁRTER AUTOMÁTICO
COMPROBACIÓN DEL ESTÁRTER
AUTOMÁTICO
Retire la carrocería central. (Ö2)
Desconecte el conector del cable del estárter
automático.
Mida la resistencia entre el cable Amarillo y
el Verde/Negro.
Resistencia: 15 Ω máx.
* Realice esta operación con el motor frío.
Conector del estárter automático
COMPROBACIÓN DE LAS RESISTENCIAS
Retire la carrocería delantera. (Ö2)
Desconecte los cables Verde/Negro y Verde
y mida la resistencia entre los terminales.
Resistencia: 5 Ω máx.
Si la aguja permanece en “∞”, significa que
la resistencia está defectuosa y se debe
cambiar.
Resistencia del estárter automático
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Tablero
TABLERO
CAMBIO DE BOMBILLAS
Retire la cubierta trasera del manillar. (Ö2)
Retire el zócalo de la bombilla y cambie la
bombilla.
La secuencia de instalación es la inversa a la
de desmontaje.
CAMBIO BOMBILLAS DEL TABLERO
Retire la cubierta trasera del manillar. (Ö2)
Desconecte los conectores de las piñas de
conmutadores del manillar.
Desconecte el cable del velocímetro.
Retire los zócalos de las bombillas
Desconecte los dos cables del nivel de
gasolina.
Retire el tornillo de la abrazadera del cable
del tablero.
Zócalo de la bombilla
Cables del nivel
Cable del
de gasolina
velocímetro
Cables de la
luz de freno
Cables de
alumbrado
Cables del
conmutador de
luces
Cables del
intermitente
Retire los tres tornillos que fijan el tablero a
la cubierta posterior del manillar.
Retire el tablero.
Tornillos
Zócalo de la bombilla
ENSAMBLAJE/INSTALACIÓN
La secuencia de ensamblaje e instalación es
la inversa a la de desmontaje.
Abrazadera
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18. LUCES/TABLERO/CONMUTADORES
DESMONTAJE
Retire los tornillos para desmontar el tablero de instrumentos.
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