RAD-KR - Volvo
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RAD-KR - Volvo
HOJA DE DATOS Configuración del eje trasero RAD-KR Suspensión neumática trasera – 4x2 La variante RAD-KR es una instalación de eje trasero con suspensión neumática para el Volvo FL42R818 y el Volvo FE. El sistema de suspensión neumática controlada electrónicamente mejora la comodidad de conducción y reduce el riesgo de que la carga sufra desperfectos. El sistema controla automáticamente la altura del chasis durante la conducción, lo que garantiza que el camión esté nivelado y compensa la carga distribuida desigualmente. El espacio entre el chasis y el eje es registrado continuamente por la unidad electrónica de control, que ajusta la presión de los fuelles para mantener constante esa distancia. Todas las funciones de la suspensión neumática se integran dentro del sistema electrónico del camión y su información se puede ver en la pantalla de información del cuadro de instrumentos del camión. La regulación manual de la altura, con altura preprogramada de la plataforma de carga, facilita la carga/descarga de las mercancías. Esta configuración de eje trasero es idónea para transportes regionales y de distribución en carreteras en buen estado, y para carga técnica sobre el eje trasero de 11,5 toneladas en el Volvo FL42R818 y de 13 toneladas en el Volvo FE. La configuración consta de dos fuelles neumáticos con taco integrado de goma hueco para apoyo, barra de reacción con apoyos de goma, amortiguador y tirante. Se incluye de serie una barra estabilizadora antivuelco integrada. La instalación no necesita mantenimiento. CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS Proporciona un alto nivel de comodidad y características de conducción óptimas. Transporte cuidadoso de la carga. Facilita la carga/descarga de mercancías en la dársena de carga. ESPECIFICACIONES Recorrido máximo – Volvo FE: CHH-LOW, FRAME266 CHH-LOW, FRAME300 CHH-MED, FRAME266 CHH-MED, FRAME300 CHH-HIGH, FRAME300 GARB-PRE, CHH-MED Recorrido máximo – Volvo FL: Volvo FL42R818 (11,5 toneladas) Volvo Truck Corporation www.volvotrucks.com SPA 2013-06-17 Version 01 +150/-70 mm +150/-60 mm +140 mm/-105 mm +140 mm/-95 mm +145/-95 mm +80/-65 mm +140/-60 mm