Información de prensa - Aeropuertos Argentina 2000

Información de prensa - Aeropuertos Argentina 2000

Información de prensa
27/01/2010
Aclaración de AA2000 acerca de los vuelos regionales desde y hacia Aeroparque
A raíz de la información que se hizo pública y trascendió a partir del último viernes acerca de
que desde el Aeroparque Metropolitano comenzarán a operarse vuelos desde y hacia destinos
internacionales, Aeropuertos Argentina 2000 informa lo siguiente:
En el Aeropuerto Jorge Newbery se desarrollan, en promedio, 330 operaciones diarias -entre
partidas y arribos- de las cuales 250 corresponden a la aviación comercial regular, de éstas
200 son domésticas y 50 de vuelos regionales a Montevideo y Punta del Este.
Por tratarse de un aeropuerto H24, es decir que opera las 24 hs, y teniendo en cuenta las tres
franjas horarias de uso intensivo en las que opera la terminal aérea (ver recuadro al pie de
página) se alcanzan poco más de 13 horas de operación, con lo cual en el aeropuerto quedaría
un remanente para mantenimiento y nuevos vuelos.
Las franjas de operación que no están aprovechadas o lo están eventualmente con solicitudes
de vuelos especiales son de 13 a 16 hs; de 18 a 22 hs y de 1 a 5 hs. Respecto a esta última
franja se explica que si bien la restricción aeroportuaria por ruido se extiende desde las 00:45
a 05:30 hs, la misma no es restrictiva para las aeronaves que comprenden la flotas que operan
en Aeroparque.
Es para destacar que los slots vigentes autorizados por la ANAC (Administración Nacional de
Aviación Civil) son de 5 minutos de separación entre partidas, pudiéndose intercalar -de ser
necesario, entre partidas- operaciones de arribos.
Con la incorporación de vuelos internacionales en Aeroparque, la seguridad Operacional no se
vería afectada porque el incremento de la frecuencia de operaciones se realizaría con la misma
cantidad de aeronaves que actualmente integran y operan las flotas de las compañías con
base en la terminal aérea. Dichos aviones son: Boeing B737-500/700 (ARSA); McDonnell
Douglas, MD-83/87/88 (Austral, Andes, Aerochaco); Airbus, A-320(Lan Argentina); Saab,
SF340 (Sol) y Bombardier, CRJ-900 (Pluna).
La infraestructura (salas de embarque, de arribos, check in) y servicio (control migratorio
aduanero) no presentan inconvenientes, dado que el destino y el origen de los vuelos
internacionales que se agregan cumplen con los mismos requisitos que los actuales a
Montevideo y Punta del Este. Igualmente AA2000 realizará modificaciones de la infraestructura
actual para optimizar los espacios y alcanzar mayor confort a los pasajeros.
Las franjas de mayor operación corresponden a los siguientes horarios:
Primera franja
5.30 a 9.00 partidas
10.00 a 11.30 arribos
Segunda franja
11.30 a 12.30 partidas
16.00 a 19.00 arribos
Tercera franja
19.00 a 20.30 partidas
22.00 a 00.45 arribos
Cantidad de horas en operación 13.15 hs
Cantidad de horas ociosas 10. 45 hs