Boeing (NYSE: BA), empresa aeronáutica y de defensa, 1 es el

Boeing (NYSE: BA), empresa aeronáutica y de defensa, 1 es el

Creación
1916 en Seattle
Fundador(ES)
William E. Boeing
Forma
Jurídica
Sociedad Anónima
Acción
NYSE : BA
TSE : 7661
Slogan(s)
« Forever new frontiers »
Sede
Chicago, Illinois (Estados Unidos)
Dirección
W. James McNermey, Jr.
Actividades(s)
Aeronáutica,
Aeroespacial,
Militar
Producto(s)
•
•
•
•
•
•
Boeing 737,
Boeing 747,
Boeing 777,
Boeing 787,
Boeing F15,
Boeing F18
Efectivos
159 300 (finales 2007)
Sitio Web
www.boeing.com
Cifra de Negocio
Resultados Netos
50,186 millares US$ (2009)
4,074 millares US$ (2007)
1. The Wall Street Journal (22 de Abril de 2 009)
Boeing
(NYSE:
BA),
empresa
aeronáutica y de defensa, 1 es el
segundo mayor fabricantes de
aviones y equipos aeroespaciales del
mundo. Su nombre completo es The
Boeing Company y su sede central
se encuentra en la ciudad de
Chicago. Las fábricas mayores están
situadas en los alrededores de la
ciudad de Seattle, en el estado de
Washington, junto a las costas del
Océano Pacífico, como la factoría de
Everett.
HISTORIA
La compañía, inicialmente llamada
«B&W», fue fundada por William
Edward Boeing y George Conrad
Westervelt en 1916. Al año siguiente
ya adquirió el nombre de «Boeing
Airplane
Company». William E.
Boeing había estudiado en la
universidad de Yale y trabajado
inicialmente en el sector de la
madera, donde se convirtió en un
hombre
acaudalado,
y
donde
adquirió
conocimientos
sobre
estructuras de madera que más tarde
le resultarían de utilidad para la
construcción
de
aviones.
La
compañía se fundó en un viejo
granero hecho de madera que era
denominado el «granero rojo» (Red
Barn).
¿Seguirá Boeing volando alto en el futuro?
Si alguna vez ha viajado en un vuelo de aerolínea comercial, tal vez lo ha
hecho en un avión Boeing. El motivo es sencillo: de los aproximadamente 17
mil aviones jet en servicio que hay en todo el mundo, más del 15%, es decir, 13
mil han sido construidos por Boeing.
Boeing línea de productos representa una familia completa de aviones de
pasajeros, en una variedad de configuraciones de pasajeros y de carga y
capacidad de alcance. El Boeing 737 es el avión comercial más vendido de la
historia de la aviación y de marketing de Boeing y los planes de producción
para el 777 están en proceso de implementación.
La estrategia de Boeing de marketing se basa en la constatación de que la
mayoría de las aerolíneas están ahora a cargo de empresarios y no los
entusiastas de los aviones. Sus clientes comerciales quieren aviones a bajo
precio y están dispuestos a aceptar un mayor grado de estandarización.
Boeing se está volviendo cada vez más orientada al mercado ofreciendo a sus
clientes acuerdos de compra exclusiva, una mayor flexibilidad de los precios, y
menor tiempo de entrega. Sus planes de comercialización para el futuro
incluyen la expansión de sus aviones jumbo, un mayor énfasis en las ventas a
Asia, y más atención a la línea inferior de sus clientes de aviones comerciales.
Boeing está apostando a que este nuevo enfoque se incrementará el fondo de
Boeing también.
LA DIVERSIDAD DE PROVEEDORES ES CLAVE PARA HACER NEGOCIOS
EN EL SIGLO GLOBAL
Como cada vez más Boeing se centra en sus competencias básicas en la
gama alta de diseño, ingeniería e integración de sistemas, es necesario que los
proveedores estén muy concentrados en sus propias competencias básicas, el
esfuerzo continuo para crear valor añadido en todo lo que hacen. Las
empresas pequeñas y diversas han demostrado en la competencia que traen la
innovación, la flexibilidad y la fuerza de nuestra base de suministro, así como
una pasión por ayudar a Boeing a entregar las más fuertes posibles soluciones
a nuestros propios clientes.
En The Boeing Company, sabemos que la diversidad hace la fuerza, la
innovación y la flexibilidad de nuestra base de suministro. Aprovechar los
conocimientos y tecnologías disponibles en la comunidad de pequeñas
empresas y diversas es vital para mantener nuestra posición como la compañía
aeroespacial más importantes del mundo.
BOEING Y SUS PROVEEDORES
SEATTLE, 19 de mayo de 2011 - Boeing [NYSE: BA] ha reconocido 16
empresas como proveedores principales de su rendimiento superior y
capacidad para alcanzar altos niveles de satisfacción de los clientes en 2010.
Fueron seleccionados de un grupo de más de 17.500 proveedores de Boeing
en más de 50 países.
La cadena de suministro global de Boeing es una de las más complejas y
geográficamente dispersas en la fabricación. La empresa anualmente compras
de más de $ 40 mil millones en bienes y servicios de cerca de 28.000
proveedores que emplean a más de 1,2 millones de trabajadores en todo el
mundo. Los proveedores ganadores fueron elegidos en base a las mediciones
estadísticas de la calidad, la entrega a tiempo, el apoyo posterior a la entrega,
el coste y su capacidad para anticiparse y responder a las necesidades
cambiantes de los clientes.
Cronología de Boeing
Durante la crisis del 2008
Los pedidos por aviones cayeron de 58 en abril del 2008 a 17 en abril del 2009
debido a la crisis económica y a la falta de crédito.2 En junio del 2009, Boeing
comunicó que retrasará el vuelo de su modelo 787 dreamliner debido a la
necesidad de reforzar un área en la sección que une el fuselaje con las alas del
avión.3 La dreamliner, que utiliza materiales compuestos para reducir su peso y
el consumo en vuelo, necesita una solución permanente.4 Según WSJ.com,
esto revela los fallos en el diseño de la aeronave y "en las líneas de
comunicación del fabricante estadounidense de aviones, tanto internas como
con sus socios, inversionistas y el público."5
Finanzas
En el primer trimistre del 2 009, la empresa tuvo ingresos de US$16.500, y la
ganancia neta fue de US$610 millones, u 86 centavos por acción, un 49.2%
menos que el mismo trimestre del año anterior.1
1. The Wall Street Journal (22 de abril de 2 009) 2. The Wall Street Journal (7 de mayo de 2009),
3. Expansión (23 de junio de 2009), 4.EL País (24 de junio de 2009), 5. WSJ (28 de junio de 2009)