GNL - Ariae

Transcripción

GNL - Ariae

Regulación y aprovisionamiento de gas en
terminales de GNL
XI Reunión anual iberoamericana de reguladores de la energía
Raúl Yunta Huete
Director de Gas
Comisión Nacional de Energía
Madrid, 18 de junio de 2007
Índice
1. Qué es el GNL
2. Mercados internacionales de GNL
3. La posición de la UE respecto al GNL
4. El GNL en España
5. Conclusiones
2
1. Qué es el GNL
La cadena del gas natural
Algunos números para recordar (“en números redondos”):
1 bcm = 109 m3 = 1 millardo de m3
1 m3 (N) equivale a 10 termias = 11,63 kWh.
1 m3 de gas natural licuado (GNL) equivale a 600
m3(N) de gas natural (GN)
1 Mtep equivale a 1,11 bcm
3
1. Qué es el GNL
Tipos de transporte de gas
TRANSPORTE
POR BARCO (GNL)
• Transporte a muy largas distancias.
Requiere:
• Planta de licuefacción
• Buques metaneros
• Planta de regasificación
POR GASODUCTO (GN)
. Transporte a menor
distancia. Requiere:
. Gasoductos
. Estaciones de
Compresión
4
1. Qué es el GNL
Costes de transporte: GNL frente a GN
5
Índice
1. Qué es el GNL
5. Conclusiones
6
2. Mercados internacionales de GNL.
El mercado del GNL. Globalización del mercado de GN.
Mercado internacional histórico del GNL
Alaska
Oriente Medio
Argelia
Trinidad
Nigeria
S.E.Asia
Australia
Mercados
GNL
Fuente: CERA 2004 y BG
7
El mercado del GNL. Globalización del mercado de GN.
Integración de los mercados de GNL
Noruega
Alaska
Sakhalin
Egipto
Argelia
Trinidad y
Tobago
Oriente Medio
Oeste
de.África
S.E.Asia
América del Sur
Australia
Mercados
GNL
8
2. Mercados internacionales de GNL.
Principales movimientos de GN y GNL en 2005.
(bcm)
Fuente: BP Statistical Review of World Energy 2006
9
Índice
1. Qué es el GNL
5. Conclusiones
10
3. La Posición de la UE respecto al GNL
Temas claves sector energético de la UE
11
Características del sector en la UE
12
Previsiones de aprovisionamiento
Fuente: OGP
• La demanda de gas en Europa continuará aumentando hasta alcanzar
aproximadamente el 32% de la energía primaria consumida en 2030, mientras que la
producción disminuirá.
• En la actualidad, en torno al 40% de los aprovisionamientos en la UE provienen del
exterior, de tres suministradores principales (Noruega, Rusia y Argelia). En 2030 estará
en torno al 70%.
13
Índice
1. Qué es el GNL
5. Conclusiones
14
Previsiones de aprovisionamiento
Egipto
13%
Otros
0%
Golfo Pérsico
17%
Trinidad &Tobago
10%
Aprovisionamientos en 2006
Argelia GN
25%
Noruega
6%
Potencial capacidad de exportación a
la UE 2010-2020 (Bcm)
Libia
2%
Nigeria
20%
Argelia GNL
7%
La situación
gegráfica de
España la
convierten en un
país importador de
GNL
15
Origen histórico de los aprovisionamientos
Evolución de los Aprovisionamientos de Gas Natural
450000
400000
Source: CNE,
Sedigas,
ENAGAS,,
Resolución
MINECO 15/7/02
350000
300000
250000
200000
150000
100000
50000
0
1994
1995
1996
Argelia (GNL)
Nacional
Trinidad y Tobago
TOTAL
1997
1998
1999
Argelia (GN)
Paises del Golfo
Egipto
2000
2001
Noruega
Australia
Otros
2002
2003
2004
2005
2006
Libia
Nigeria
Argelia (total)
16
Previsiones de demanda
Crecimiento 06/05:
4,3 %
700.000
650.000
Demanda
total 2006:
391.620 GWh
Previsión de
crecimiento nual
06-10:
7,5 %
La demanda crece
fuertemente en
España impulsada
por el consumo de
las CTCC
600.000
GWh/año
550.000
500.000
450.000
400.000
350.000
300.000
250.000
200.000
2001
2002
2003
Escenario Superior
2004
2005
Escenario Central
2006
2007
Escenario Inferior
2008
Real
2009
2010
Actualmente se
importa más del
99% del consumo.
Las importaciones
de GNL
representan el 70%
de los
aprovisionamientos
.
Fuente: CNE
17
PLANTA DE MUGARDOS
150
150
AAS S GAVIOTA
Ferrol
413
A Coruña
Oviedo
Lugo
12”
Langreo
Ponferrada
10”
Astorga
Ourense
Santovenia
26”
Villamañan
Palencia
20”
8”
20”
12”
Toro
Zamora
20”
26”
28”
Salamanca
14”
Guarda
Soria
12”
Plasencia
10”
Talavera
Portalegre
Campomaior
28”
12”
32”
Almendralejo
32”
26”
PALANCARES
1.200
10”
150 150 100
60
Huelva 20”
10”
Sevilla
16”
30”
Lliria
30”
MARIS MAS
Jerez
POS EIDON
Osuna
20”
10”
Caudete
12”
10”
16”
Valencia
12”
Algeciras
Mijas
150 150
PLANTA
DE S AGUNTO
6”
24”
Agullent
8”
1.200
Capacidad de regasificación (miles de 3(n)/h)
Almacenamiento subterráneo
(en proyecto)
miles m3(n)/h de gas)
Estación de compresión
Estación de compresión
(en construcción)
Gasoducto de transporte
(autorizados o en construcción)
C.I. MARRUECOS
( en miles m3(n)/h )
Almacenamiento subterráneo ( en Mm3(n) gas)
Capacidad de extracción (en
Motril
construcción)
Yacimiento
Conexión internacional
55 105 127
PLANTA DE CARTAGENA
Almería
miles de m3 de gnl)
Capacidad de regasificación (en
10”
FuenteÁlamo
Planta de regasificación (en
Planta de regasificación (construcción)
Alicante
Elche
10”
8”
Lorca20”
Cartagena
16”Málaga
Estepona
50
Murcia
Granada
250
Chinchilla
Albacete
Totana
10”
Arcos
Cádiz
1.1
Sagunto
Puzol
Cheste
20”
Carlet
30”
Jaén
750
Chilches
Viches
Aguilar de la F.
10”
Puente Genil
48”
Castellón
Xixona
Linares
12”
Córdoba
PLANTA
DE S INES
26”
8”
Nules
Segorbe
32”
6”
PLANTA DE HUELVA
12”
Cuenca
Mouro
Sines
150
Borriol
Alcora
Paterna
Santa Cruz de
Mudela
16/10/8”
120 120
900
Villafames
Teruel
Alcázar de
San Juan
Puertollano
Castor
10”
32”
26”
Badajoz
Tortosa
Guadalajara
Quintanar de
la Orden
Ciudad Real
Mérida
Gerona
Sariñena
12”
Algete
Alameda
de la Sagra
Los
Yébenes
28”
Lisboa
10”
Calatayud
Fuentes
Toledo
Monzón
Tamarite de Litera
Alfarrás
12”
6”
16”
Manresa
Montmeló
10”
20” 16”
Zaragoza
Mataró
Igualada 12”
6”
24” 12”
Lérida
Subirats
Barcelona 1.650
4”
20”
26”
PLANTA DE BARCELONA
20”
Castelnou
Caspe
Reus
4”
12”
Bañeras
80 80 150 150
24”
Andorra
Alcañiz Tivissa
Tarragona
40 40
26”-36”
10”
26”
6”
Alcalá
Rivas
Getafe
16”
20”
26”
12”
26”
Aranjuez
Torrijos
Tarancón
12”
8”
Cáceres
28”
Huesca
12”
12”
26”
Leiria
20”
Zuera
Villanueva G.
Almazán
Madrid
AAS S DE
CARRIZO
775 288
26”
20”
Villalba 16”
Ávila
Agreda
AAS S S ERRABLO
Sangüesa
8”
Segovia
Peñaranda de
Bracamonte
20”
12”
Aranda
12”
Larrau
26”
Tudela
3er Trimestre-2006
C.I. FRANCIA
0
Lumbier
8”
8”
Villar de
4”
Arnedo
Peñafiel
Cuellar
20”
Olmedo
Turégano
Medina del
Campo
33
Pamplona
Estella
Viana
Logroño30”
Villamayor
Lerma
20”
Valladolid
12”
Lesaka
Haro
Burgos
12”
4”
Tordesillas
Viseu
30”
Miranda
Briviesca 6”
C.I. IRÚN
3
<4
Irún
Vitoria
Aguilar de
Campoo
León
16”
Durango
16”
24”
Vergara
10”
16”
Benavente
Oporto
Santurze
Arrigorriaga
Reinosa
Guardo
Tuy
Braga
Treto
16”
La Robla
Caldas de Reis
Vigo
12”
20”
Puentecesures
Pontevedra
238
800 150 150
1.346
Santander 12” Castro U.
Bilbao S. Sebastián
Laredo
Gijón
20”
Villalba
Curtis
Avilés
Luarca
20”
8”
14”
Santiago
20”
Red Básica de Gasoductos
y transporte secundario
PLANTA DE BILBAO
18
Capacidad de entrada en 2007
Planta de
regasificación
Capacidad de
almacenamiento
(m3 de GNL)
Barcelona
Capacidad de regasif.
P (bar)
m3/h
2 x 40.000 + 2 x 80.000 +2
x 150.000
45
600.000
72
1.050.000
Huelva
55.000 + 105.000+ 2 x
150.000
72
1.200.000
Cartagena
60.000 + 100.000+127.000
72
1.200.000
Bilbao
2 x 150.000
72
800.000
Sagunto
2 x 150.000
72
800.000
TOTAL
1.587.000
50 bcm de
capacidad de
regasificación de
GNL
5.650.000
Conexión internacional
Capacidad (m3/h)
Larrau (France-Spain)
280.000
Tarifa (Algeria-Spain via Morocco)
1.150.000 (para España)
Badajoz (Portugal-Spain)
150.000
Tuy (Portugal-Spain)
41.000
Irún (France-Spain
57.000
TOTAL
1.737.000
15 bcm de
capacidad de
interconexión por
gasoducto
19
Infraestructuras previstas
Nueva capacidad de entrada
Fecha prevista de puesta en marcha
New infrastructures
Mugardos LNG Plant. (3.6 bcm)
En operación desde mayo de 2007
Gran Canaria LNG Plant. (1.3 bcm)
2009
MEDGAZ project. Algeria-Spain. (8 bcm)
2009
Musel LNG Plant. (7 bcm)
2010
Tenerife LNG Plant. (1.3 bcm)
2010
Increase of the capacity of existing infrastructures
Irún interconnection with France. (2.5bcm) Final capacity
2008
Sagunto LNG Plant. (10.5 bcm) Final capacity
2009
Huelva LNG Plant. (11.8 bcm) Final capacity
2007
Barcelona LNG Plant. (17.1 bcm) Final capacity
2008
Cartagena LNG Plant. (11.8.bcm) Final capacity
2008
Bilbao LNG Plant (10.5 bcm) Final capacity
2008
Larrau. France-Spain. (5 bcm) Final capacity
2008
Se prevé capacidad suficiente para atender la demanda. La capacidad de regasificación en
2010 alcanzará el 83% de la capacidad de entrada al sistema.
20
Marco regulatorio del GNL: construcción de instalaciones
CONSTRUCCIÓN DE NUEVAS INSTALACIONES DE REGASIFICACIÓN
PLANIFICACIÓN CENTRAL (art. 4, Ley 34/1998), CON CARÁCTER OBLIGATORIO
PARA LA CAPACIDAD DE REGASIFICACIÓN TOTAL
• Los
agentes del sistema proponen al GTS (ENAGAS) el desarrollo de nuevas
instalaciones.
• El
GTS, teniendo en cuenta la demanda prevista para los 10 años siguientes y las
propuestas de los agentes, elabora un borrador de la planificación que eleva al Ministerio de
Industria, Turismo y Comercio. El Ministerio evalúa la conveniencia de construir cada una
de las infraestructuras propuestas en el documento, teniendo en cuenta criterios de
seguridad de suministro, eficiencia económica, etc.
• Los
transportistas pueden solicitar al Ministerio la autorización para construir
construcción de las instalaciones contenidas en la planificación. Los procedimientos de
adjudicación de la autorización de construcción son dos: adjudicación directa al
solicitante o concurso público promovido por el Ministerio, de forma que se garantice su
transparencia, objetividad y libre concurrencia.
21
Marco regulatorio del GNL: Construcción de instalaciones
Remisión de Propuestas
ENAGAS
Proceso de planificación
Elaboración de borrador
Ministerio
Comentarios de las autoridades regionales
Propuesta de documento de
Planificación
Subcomisión de infraestructuras
(Parlamento)
CNE (Regulador)
Solicita comentarios a los agentes del
sistema, autoridades regionales y
consumidores, y elabora un informe
Consejos de Ministros
Información al Parlamento y
Publicación de la planificación
22
Participantes en el proceso de planificación
COMUNIDADES AUTONOMAS :
EL GOBIERNO:
responsable de ejecutar las
facultades de planificación
en materia de hidrocarburos
CNE: toma parte en el
proceso mediante la
elaboración de propuestas o
informe
responsables, dentro del ámbito de
sus competencias, de planificar en
coordinación con la planificación
realizada por el Gobierno
Responsabilidades de los
agentes en el proceso de
planificación:
GTS: responsable de
proponer el desarrollo de la
red de gas natural al
Ministerio
CUALQUIER AGENTE:
debe facilitar al GTS la
información necesaria para el
desarrollo de la red
23
Criterios de la planificación
CRITERIOS DE DISEÑO
9
Atender la demanda convencional y la demanda de los ciclos combinado
simultáneamente el día de demanda punta.
9
Fallo de una entrada del sistema
9
Capacidad de entrada de gas al sistema un 10 % superior a la necesaria.
CRITERIOS DE SEGURIDAD
9
Diversificación de suministro (60 % máximo de un mismo país).
9
35 días de almacenamiento estratégico.
Marco regulatorio del GNL: régimen económico
RÉGIMEN ECONÓMICO
RETRIBUCIÓN DE LAS INVERSIONES
(Real Decreto 949/2001, Órdenes Ministeriales)
• Recuperación de inversiones: costes estándar (en general, para todas las
instalaciones de GNL) o costes auditados (para instalaciones de GNL con carácter
singular).
• Costes recuperados a través de tarifas de acceso reguladas, abonadas por los
agentes del sistema por el uso del sistema gasista, y tarifas de gas por el consumo
en mercado regulado, abonadas por los consumidores
• El régimen económico previsto introduce incentivos directos (una remuneración
estable y conocida) para la construcción y operación de nuevas infraestructuras de
GNL, atrayendo a empresas, que se embarcan en este negocio.
25
Marco regulatorio del GNL: acceso de terceros
ACCESO DE TERCEROS A LAS INSTALACIONES DE GNL
ACCESO REGULADO
(Real Decreto 949/2001)
z
Los usuarios de las instalaciones pagan un precio regulado (tarifas de acceso) que fija el Ministerio
de Industria, Turismo y Comercio por el uso de las instalaciones de GNL. Estas tarifas se revisan
cada año
z
Existen penalizaciones por los desvíos de la capacidad contratada
z
Procedimiento de liquidaciones para remunerar a los operadores de las instalaciones
z
Las tarifas de regasificación (peaje de regasificación) incluyen el pago de los siguientes servicios:
X
Regasificación
X
Almacenamiento de GNL por una cantidad equivalente a 5 días de la capacidad de
regasificación
número de días de
almacenamiento de
GNL del usuario
5 días
tiempo
26
ACCESO DE TERCEROS A LAS INSTALACIONES DE GNL (Orden ITC/3996/2006)
zPeaje de regasificación:
Término fijo: 1,3536 c€/(kWh/día contratados), mes
Variable: 0,0080 c€/kWh
zPeaje de descarga de buques:
PLANTA DE BRACELONA, HUELVA,
CARTAGENA Y SAGUNTO
PLANTA DE
BILBAO
PLANTA DE
MUGARDOS
TERMINO FIJO (€/Buque)
20.000
0
10.000
TERMINO VARIABLE (c€/kWh)
0,004
0
0,002
zPeaje de carga de cisternas
Término fijo: 1,7594 c€/(kWh/día contratados), mes
zCanon de almacenamiento de GNL (sobre el exceso de 5 días de la capacidad contratada)
Variable: 0,019073 €/MWh/día
z Peaje de transvase de GNL a buques (carga de GNL en buques o puesta en frío)
Término fijo: 157.911 €/operación
27
z
Mecanismo de asignación de capacidad: First come, first served (orden de solicitud)
z
Reparto de la capacidad
X Al menos 25% de la capacidad total de entrada destinada a contratos a corto plazo
(menos de 2 años). Limitación a la mitad de este 25% para un mismo usuario en cada
punto de entrada.
X El resto de la capacidad podrá destinarse a contratos a largo plazo (2 años o más).
z
Evitación de acaparamiento de la capacidad: mecanismo use it or lose it y fianza
X Ex post: reducción de los derechos de capacidad por infrautilización
Si después de 6 meses la capacidad realmente utilizada se encuentra por debajo
del 80% de la contratada, la capacidad contratada se reducirá automáticamente en
el porcentaje no utilizado, perdiéndose la parte proporcional de la fianza
X Ex ante: Fianza por valor de 12 meses del término fijo de la tarifa aplicada al 85% de la
capacidad contratada. Se devuelve después de un año de contrato.
28
z Publicación de capacidad
XLos titulares de instalaciones publicarán cada tres meses la capacidad contratada y
disponible de cada instalación, distinguiendo entre el largo (2 años o más) y el corto plazo
(menos de 2 años).
z Solicitudes de acceso
XModelos desarrollados por la CNE, contienen el servicio, la cantidad y el periodo requeridos
XEnviados al operador de la instalación
X24 días laborables para responder a la petición forma, 12 días para clientes existentes
z Contrato de acceso
XModelos desarrollados por la CNE. Se permite la inclusión de cláusulas adicionales
negociadas entre las partes
XDeben firmarse en los 24 días laborales siguientes a la aceptación de la solicitud por parte
del titular de la instalación
z Denegación del acceso
XPor falta de capacidad, reciprocidad o dificultades económicas, que puedan derivar de
la ejecución de cláusulas “take or pay” en los contratos. Las denegaciones deben remitirse al
usuario y a la CNE
XSe puede plantear un conflicto de acceso ante la CNE antes de un mes desde que se
recibe la denegación. La CNE resolverá el mismo en un plazo de tres meses.
29
Grado de utilización de las instalaciones
Las terminales de regasificación emiten gas a la red de gasoductos en función
de la demanda
ENTRADAS A LA RED DE TRANSPORTE 2006
1.600
1.400
1.200
AASS
SAGUNTO
G Wh/día
BILBAO
1.000
800
CARTAGENA
HUELVA
BARCELONA
600
400
YACIM IENTOS
TARIFA
LARRAU
200
A falta de
almacenamiento
subterráneo
suficiente, las
terminales de
GNL aportan
flexibilidad al
sistema
0
Fuente: GTS
30
Producción
Capacidad Nominal
% Utilización de la planta
Fuente: GTS
31
Variación de las existencias de GNL en planta durante 2006
500.000
450.000
400.000
300.000
250.000
200.000
150.000
100.000
50.000
EXISTENCIA S B A RCELONA
EXISTENCIA S CA RTA GENA
EXISTENCIA S HUELVA
EXISTENCIA S B ILB A O
27-12-06
12-12-06
27-11-06
12-11-06
28-10-06
13-10-06
28-09-06
13-09-06
29-08-06
14-08-06
30-07-06
15-07-06
30-06-06
15-06-06
31-05-06
16-05-06
01-05-06
16-04-06
01-04-06
17-03-06
02-03-06
15-02-06
31-01-06
16-01-06
0
01-01-06
m3 GNL
350.000
EXISTENCIA S SA GUNTO
Fuente: GTS
32
Progreso en la liberalización del mercado gasista español
Evolución de las ventas de gas en el mercado español
400.000
350.000
G W h /a ñ o
300.000
250.000
0%
10%
55%
200.000
71%
80%
29%
20%
83%
86%
38%
150.000
100.000
100%
90%
62%
45%
50.000
17%
Contribuyen dos
factores importantes:
zIncremento de la
demanda
zCapacidad disponible
en las terminales de
regasificación
14%
0
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Mercado regulado Mercado liberalizado
2005
2006
Apertura total del
mercado desde el 1 de
enero de 2003
Fuente: CNE
33
Desde 2000, el crecimiento de la demanda la atienden los nuevos entrantes
Centrica
100%
Edison
90%
80%
Incogas
70%
60%
50%
Gaz de France
40%
30%
Naturgas Energía
Cepsa
BBE
Shell
20%
10%
Grupo Endesa
BP
0%
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Grupo Unión Fenosa
Iberdrola
zLa cuota de mercado del operador principal ha caído hasta el 48%
z3 nuevos entrantes con cuotas de mercado por encima del 5%. 2 de ellos
por encima del 10%.
Fuente: CNE
34
Los nuevos entrantes utilizan las terminales de GNL
Capacidad de las terminales de regasificación 2005
Capacidad disponible
400,0
Capacidad nuevos entrantes
350,0
Capacidad tarifa más operador principal
GWh/día
300,0
Existe capacidad
disponible para
contratar
250,0
200,0
150,0
100,0
50,0
0,0
Barcelona
Huelva
Cartagena
Bilbao
Sagunto
Terminal de GNL
Fuente: TSO’s
35
z Reserva de capacidad
X Los comercializadores normalmente contratan regasificación a largo plazo, en
relación con los contratos de aprovisionamiento concertados, también
normalmente a largo plazo y su cartera de clientes finales (CTCC)
X Muchos de los comercializadores reservan capacidad a corto plazo para
asegurarse flexibilidad
z Mercado internacional de GNL
X Se incrementa el número de buques spot a España especialmente durante el
invierno, la época de mayor demanda
X Al mismo tiempo, buques programados a nuestro mercado se desvían a otros
mercados por la diferencia de precios
z Mercado nacional
X Para contrarrestar la discontinuidad de los aprovisionamientos de GNL, los
comercializadores comercian con el GNL antes de la descarga del buque o en
la propia planta de regasificación
X El balance de gas tiene en cuenta la flexibilidad que aporta el almacenamiento
de GNL en las plantas de regasificación y los intercambios de GNL en tanques
36
Funcionamiento del sistema gasista español
España es el mercado liberalizado suministrado
con GNL mayor en el mundo
284 TWh en 2006
Discontinuidad en el 70% de los aprovisionamientos, en un mercado
liberalizado con al menos 10 comercializadores, requiere un procedimiento
detallado que asegure una operación eficiente del sistema y la continuidad del
suministro.
La capacidad de almacenamiento de GNL y la capacidad extra de regasificación son
muy importantes
El sistema (regulado) ha funcionado muy bien estos años, sin embargo, se han
producido problemas en relación con la logística y la operación. Se necesita mayor
flexibilidad
37
Dificultades a las que se enfrenta el sistema gasista español
z
z
z
Volatilidad (Sistema)
X
El GNL ha globalizado el mercado del gas LNG
X
Las oportunidades de negocio (altos precios), por desbalances entre la oferta y la demanda en
determinadas áreas (altos precios), pueden trasladar el desbalance a otras áreas, dada la
facilidad con que se mueve el gas
X
La seguridad de suministro puede ser un riesgo
Flexibilidad (Usuarios)
X
Como el almacenamiento de GNL es limitado en las plantas, los tanques no pueden usarse como
almacenamientos permanentes. El gas no descargado necesita ser regasificado con prontitud. No
es posible para todos los usuarios de la terminal descargar grandes cantidades de GNL el mismo
día. Este inconveniente es de especial importancia para pequeños comercializadores, con una
demanda baja.
X
Más capacidad de almacenamiento, tanto en forma de GNL como subterráneo, ayudaría a dar
liquidez a los mercados secundarios de gas y capacidad
Liquidez (Consumidores)
X
El número de comercializadores en el mercado gasista español debería asegurar la competencia
X
No existe un mercado secundario de gas líquido todavía, donde los nuevos entrantes puedan
comprar gas dentro del sistema. No obstante, una cantidad de gas equivalente a la demanda real
esta siendo intercambiada mediante acuerdos bilaterales dentro del sistema
X
La referencia de precios deben ser útiles al consumidor final
38
Índice
1. Qué es el GNL
5. Conclusiones
39
Conclusiones
z El desarrollo de la capacidad de entrada en España es suficiente para atender la
demanda, basándose considerablemente en la construcción de nuevas terminales de
GNL e incremento de la capacidad de las existentes
z Se planifica capacidad extra suficiente para la seguridad de suministro, lo que
favorece la entrada de nuevos operadores y promueve la competencia
z El acceso de terceros a las instalaciones de GNL está funcionando de forma efectiva
z El número de nuevos entrantes y los volúmenes suministrados en el mercado
liberalizado prueban que las terminales de GNL resultan accesibles para nuevas
empresas
z El modelo se va mejorando según se aplica.
40

GNL - Ariae

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