nuevo - Iveco.com

N
U
E
V O
N
U
E
V O
ÍNDICE
4. HI-WAY, HI-ROAD, HI-STREET
6. HI-PROFITABILITY
8. HI-DESIGN & AERODYNAMICS
12. HI-COMFORT & ERGONOMICS
24. HI-TECHNOLOGY & TELEMATICS
25. IVECONNECT DRIVE
26. EVALUACIÓN DEL ESTILO DE CONDUCCIÓN
28. IVECONNECT FLEET
30. HI-EFFICIENCY
34. HI-PERFORMANCE
38. HI-RELIABILITY
42. HI-SAFETY
44. HI-RANGE
48. HI-SERVICES
52. NUEVO STRALIS EURO VI : REDUCCIÓN DEL 4% EN TCO
54. IVECO EN INTERNET
55. COLORES DEL NUEVO STRALIS EURO VI
3
N
U
E
V O
H I - P R O F I T A B I L I T Y
El NUEVO STRALIS EURO VI es el resultado de nuestro
CONSUMO
compromiso por incrementar tu productividad. Por eso nos hemos
El consumo es el factor de costo más impor tante . El NUEVO
enfocado tanto en reducir los costes de propiedad (TCO),
STRALIS EURO VI per mite un a horro de combustible
al minimizar los costes oper ativos (consumo y mantenimiento)
cerca no al 10% gr acias a las soluciones ya adoptadas en la
y maximizar el valor residual y la eficacia de gestión de tu flota.
gener ación anter ior (-7,32% cer tifica do por el TÜV):
ECOSWITCH limita la velocidad máxima y optimiza las
prestaciones de la cadena cinemática.
ECOFLEET inhibe parcialmente el uso manual del cambio
automatizado evitando compor tamientos de conducción poco
eficientes.
EL CONDUCTOR
IVECONNECT
FLEET
te
TPMS (Tyre Pressure Monitor ing System): mide la presión de
per mite
aire en los neumáticos contr ibuyendo a la reducción del consumo,
mantener un control constante de las hor as
evitando el desgaste prematuro de los neumáticos y mejor ando
de conducción y de descanso del conductor,
la segur idad del vehículo.
evitando así las multas e incrementando
Además, los nuevos MOTORES Cursor EURO VI disponen
la disponibilidad y eficiencia global de tu
de
flota. Al integr ar los datos en tu sistema
la
tecnología
HI-eSCR,
el
sistema
exclusivo
de
FPT
INDUSTRIAL que reduce las emisiones ofreciendo la mejor
de tr anspor te , se optimizan y automatizan
relación entre prestaciones y consumo, y LA AERODINÁMIC A
las actividades logísticas y, como resultado,
optimizada, per mitiendo un ahor ro adicional del -2% ta mbién
se reducen los costes.
certificado por el TÜV.
La
función
DSE
(DRIVING
STYLE
EVALUATION),
combinada con los ser vicios de telemática per mite ahor ros de
conducción económica (del 5 al 12%).
TA
S
AS
combustible equivalentes a los que se obtienen con cur sos de
IM
PU
E
O
ST
S
Y
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Ma ntenimiento y asistencia: El NUEVO STRALIS EURO VI
INVERSIÓN
El valor residual de un producto refleja su calidad intrínseca:
por eso hemos desar rollado una nueva cabina con mater iales
de alta calidad e innovadores equipos a bordo. Y con el sistema
IVECONNECT, te proporcionamos una tecnología sor prendente .
ofrece máximas prestaciones también en este área, con ser vicios
específicos par a maximizar la produc tividad, como asistencia en
car reter a ANS 24 Non-Stop y progr amas de posventa ELEMENTS
per sonalizados a un precio más competitivo. Esto reduce aún
más las par adas del camión.
7
H I - D E S I G N
&
A E R O D Y N A M I C S
Una original combinación de geometría y f uncionalidad
ofrece eficacia y estilo a la cabina del NUEVO STRALIS EURO VI .
Las soluciones de aerodinámica par a ahor r ar combustible se han
combinado con una ser ie de conceptos de diseño que destacan
el inconfundible estilo del NUEVO STRALIS EURO VI .
A 85 km/h, el 40% del combustible se consume en super ar la
resistencia del aire . Al mejor ar el Cx en un 3%, conseguimos
un a horro de combustible del 1% en tr abajos de lar go
recor r ido. La penetr ación aerodinámica mejor ada también ayuda
a que la cabina sea más silenciosa.
VISERA CO N LU CES LED
PA R R I L LA CE NT R A L CO N CHASI S N E GRO O PACO
AT R ACT I VO S Y EF I C ACES D EFLECTORE S
D E A IRE LATERA LES
FA R O S DE XE N Ó N Y LU CE S DI U R NA S L E D
PER F I L AERO DI N ÁM I CO D E PAR ACHO QU E S O P T I M I Z AD O
H I - C O M F O R T
&
E R G O N O M I C S
H I - C O M F O R T
&
E R G O N O M I C S
La cabina del NUEVO STRALIS EURO VI se ha diseñado
para envolver al conductor. Ergonomía, comodidad, seguridad e
infotelemática de alto nivel que se combinan en un excelente entorno
ALTURA
INTERNA
LITERAS
ANCHO
LONGITUD
2500 m m
2250 m m
2300 m m
2150 m m
2 300 m m
1710 m m
de trabajo que maximiza la productividad en todas las misiones.
La nueva gama se ofrece con una opción de tres cabinas: HI-WAY, HIROAD y HI-STREET. Todas las versiones pueden equiparse con el
sistema IVECONNECT, el cual ofrece una pantalla táctil en el salpicadero
T E CH O ALTO
1989 mm
1-2
que controla el sistema de audio hi-fi, la función de EVALUACIÓN DEL
ESTILO DE CONDUCCIÓN (disponible en tractoras 4x2 y 6x2), el
sistema de navegación por satélite y los ser vicios telemáticos avanzados.
NUEVO ST R A L I S E U R O V I H I - WAY
PAR A M I SI O N E S D E LAR GO R E CO R R I D O
NUEVO ST R A L I S E U R O V I H I - R OA D
PAR A MI SI O N E S D E M E D I O R E CO R R I D O
NUEVO ST R A L I S E U R O V I H I - ST R E E T
PAR A M I SI O N E S U R B AN AS
T E CH O B AJ O
1516 mm
1
T E CH O ALTO
1880 mm
1-2
T E CH O B AJ O
1210 mm
1
T E CH O B AJ O
1210 mm
-
El modelo estrella de la nueva gama STRALIS de IVECO es el
HI-WAY, destinado a misiones de lar go recor r ido. La ver sión
de techo alto tiene una altur a inter na de aproximadamente 2
metros y un volumen super ior a 10 m 3 . La calidad de los
materiales y la a bunda ncia de accesorios y equipos
hacen de esta cabina la pr imer a de su categoría, en cuanto a
valor intrínseco y valor residual.
H I - C O M F O R T
&
E R G O N O M I C S
El inter ior se ha rediseñado totalmente . El nuevo salpicadero,
ergonómico
y
f uncional,
se
ha
fabr icado
poniendo
atención a los detalles y utilizando mater iales no reflectantes
y suaves al tacto (con el mismo acabado de las superficies
que en los automóviles de alta gama). Los ma ndos han sido
recolocados alrededor del salpicadero y la zona centr al par a
hacer los fácilmente visibles y accesibles sin tener que levantar
AC A B A DO DE A LTA C A L IDA D
MA N DO S V IS IBL ES Y AC C ESIB LES
N U EVO VO L A N T E C O N MA N DO S IN T EG R A DO S
N U EVO A S IEN TO C A L EFAC TA DO Y VEN TILA DO
la espalda del asiento, lo cual gar antiza la máxima segur idad.
Todas las ca racterísticas del NUEVO STRALIS EURO VI se
han diseñado par a mejor ar la calidad de vida a bordo: el nuevo
volante tiene integr ados los mandos telefónicos e incor por a
un sistema de ajuste neumático, y el nuevo asiento calefactado
y ventilado tiene un cinturón integr ado ajustable en altur a. La
insonor ización de la cabina, que ya er a de las más eficaces del
mercado, se ha mejor ado reduciendo otro decibelio más el r uido
inter no.
C O MO DIDA D Y R EDU C C IÓ N DEL R U IDO Ó P T IMA S
16
H I - C O M F O R T
&
E R G O N O M I C S
En la zona par a dor mir, hay una nueva liter a HI-COMFORT,
una liter a infer ior de 80 cm de ancho y más de 2 m de longitud,
con láminas de mader a, un colchón super cómodo y un respaldo
reclina ble , idóneo par a par adas cor tas. Como alter nativa, hay
una litera pleg a ble que se dobla por el centro y se convier te
en una mesa de gr an utilidad. La liter a super ior es fácil de abr ir
con su sistema de muelles neumáticos y se pliega totalmente
dentro de la pared tr aser a par a que la cabina sea aún más
espaciosa.
H ay u n a i re a c o n d i c i o n a d o d e b a j o n i ve l s o n o r o y
reducido consumo adicional integrado en el panel del
techo que garantiza una cómoda temperatura incluso con el
m o t o r a p a g a d o.
A IR E AC O N DIC IO N A DO A DIC IO N A L
L IT ER A C O N L Á MIN A S DE MA DER A 200 X 80 C M
L IT ER A S U P ER IO R P L EG A BL E
18
H I - C O M F O R T
&
E R G O N O M I C S
La distr ibución del espacio en la cabina del NUEVO STRALIS
EURO VI está muy bien org a nizada. Las cajoneras y los
compa rtimentos de almacena miento par a documentos,
botellas, mapas y her r amientas han sido incrementados en
cantidad y tamaño. Ahor a tienes más de 30 - (más que cualquier
otro competidor). La capacidad total es 30 litros super ior a la
del modelo anter ior. La cabina también ofrece dos espaciosos
BO L S IL L O S Y C O MPA RT IMEN TO S A B AT IBL ES
IN C O R P O R A DO S A L A S P U ERTA S
N EV ER A MÁ S G R A N DE DE 5 0 LITROS
G UA N T ER A DE A LTA C A PAC IDA D EN EL L A DO
DEL PA S A JERO
C O MPA RT IMEN TO S DE A L MAC EN A MIE N TO AC C ESIB LES
DES DE EL EXT ER IO R
compa rtimentos de almacena miento iluminados a
los que se puede acceder tanto desde el inter ior como desde
el exter ior. También hay otros dos compar timentos exter nos
gr andes par a guardar her r amientas e indumentar ia de tr abajo.
La never a dispone de un r ack de botellas par a las misiones más
lar gas y se puede instalar una nevera más g ra nde con una
capacidad super ior a lo s 50 litros.
C O MPA RT IMEN TO S DE TO DO S L O S T IP O S Y TA MA Ñ O S
20
H I - C O M F O R T
&
E R G O N O M I C S
Las cabinas de la nueva gama STRALIS han sido actualizadas y
mejor adas.
Los entor nos de tr abaj o han sido “per sonalizados” de acuerdo
con el tipo de misión y las necesidades del conductor. El
salpicadero de nuevo diseño, los asientos y el suelo de las
cabinas HI-STREET y HI-ROAD han sido desar rollados junto con
los de la cabina HI-WAY de gama alta, ofreciendo las mismas
car acterísticas de er gonomía y funcionalidad.
“ I V E CON N E C T ”
PA N TA L L A T Á C T IL MU LT IFU N C IÓ N
N U EVO S MA N DO S I N T UI T I VO S Y ERGONÓMICOS
C O MPA RT IMEN TO S DE A L MAC EN A MIEN TO AC C ES IBL ES
PA R A EL C O N DU C TO R
I N T E RI O R E S PAC I O S O C O N 1 - 2 LITERA S
(C A BIN A H I-ROA D)
S A L P IC A DERO DE N U EVO DIS EÑ O
H I - T E C H N O L O G Y
&
T E L E M A T I C S
I V E C O N N E C T
D R I V E
La eficacia también proviene de mandos avanzados de fácil uso.
Por eso hemos creado IVECONNECT, un exclusivo sistema
que controla la infotelemática, la navegación por satélite , las
ayudas a la conducción y los ser vicios avanzados de gestión de
flota de maner a integr ada y sencilla.
IVECONNECT incluye una pa ntalla táctil de 7 pulg adas
integr ada dentro del salpicadero, que se completa con:
Conexión Bluetooth ® con mandos montados en el volante
Radio y reproductor de CD
Toma USB compatible con iPod ® / iPhone ® y MP3
Toma de vídeo/AUX
Interfaz par a sistema de navegación por satélite (basta con
inser tar una tarjeta SD con mapas)
Interfaz con el dispositivo de segur idad ASISTENCIA A LA
ATENCIÓN DEL CONDUCTOR, el sistema EVALUACIÓN DEL
ESTILO DE CONDUCCIÓN y los sistemas avanzados de gestión
de flota.
Con IVECONNECT se accede a dos ser ies de funciones que
están dedicadas a la asistencia al conductor y a la gestión de
flota:
IVECONNECT DRIVE
I V E CON N E C T MEN Ú P R IN C IPA L
IVECONNECT FLEET
NAV E GAC I Ó N P O R S AT É L I T E CON F UN C I Ó N D E “ NAV E GAC I Ó N D E L
C AMI Ó N ” : ES T E S IS T EMA C A L C U L A AU TO MÁ T IC A MEN T E L A MEJO R R U TA
EN B A S E A L TA MA Ñ O Y EL P ES O DEL C A MIÓ N (DATO S IN T RO DU C IDO S P O R EL
C O N DU C TO R ). EL S IS T EMA IN C O R P O R A L A S S IG U IEN T ES FU N C IO N ES :
+ Navegación por satélite
+ Evaluación del estilo de conducción
+ Asistencia a la atención del conductor
LO C AL I Z AD O R D E R E D I V E CO
AV I S O D E L Í MI T E D E V E LO C I DAD
I N F O R MAC I Ó N D E L T RÁF I CO
AS I S T E N C I A A LA AT E N C I Ó N DEL CONDUCTOR: ESTE SISTEM A
C O MP R U EB A EL N IV EL DE AT EN C IÓ N QUE DEM UESTRA EL C ON DUC TOR
A N A L IZ A N DO L O S MOV IMIEN TO S DEL VOLA N TE Y B RIN DA P ROTEC C IÓN C ON TRA
L A FAT IG A Y L A S " C A BEZ A DA S " .
S I DET EC TA S O MN O L EN C IA , A PA R EC E UN M EN SA JE EN LA PA N TA LLA Y SE EM ITE
U N A S EÑ A L AC Ú S T IC A PA R A QU E EL C ON DUC TOR SE DETEN GA A DESC A N SA R.
E V A L U A C I Ó N
E S T I L O
D E
D E L
C O N D U C C I Ó N
Un estilo de conducció n eficiente puede conseguir un a horro
de combustible de entre el 5% y el 12% , más que cualquier
aplicación tecnológica. El nuevo sistema EVALUACIÓN DEL
ESTILO DE CONDUCCIÓN, exclusivo de IVECO, juega un rol
decisivo en reducir el consumo al actuar sobre el factor humano.
El sistema EVALUACIÓN DEL ESTILO DE CONDUCCIÓN
tr abaja con su máximo potencial cuando se conecta con los
ser vicios de gestión de flota: con este sistema, el gestor
de la flota puede evaluar el rendimiento y las necesidades de
for mación de cada uno de los conductores.
IVECO DSE
CONSUMO DE
GASOIL
CONDUCCIÓN
PREVENTIVA
ACELERACIÓN
INERCIA
DECELER ACIÓN
FRECU ENCIA DE FR ENADO
PARADAS
E VALUAC I Ó N D E L E S T I LO D E CON D UCC I Ó N : EL S IS T EMA P RO C ES A L O S
DATO S P ROV EN IEN T ES DEL MOTO R , EL C A MIÓ N Y EL G P S U T IL IZ A N DO U N
A L G O R IT MO AVA N Z A DO (DES A R RO L L A DO P O R IV EC O ) QU E EVA L Ú A EL A H O R RO
DE C O MBU S T IBL E P O R PA RT E DEL C O N DU C TO R . L A EVA L UAC IÓ N ES T Á B A S A DA
EN U N JU EG O DE ÍN DIC ES EN U N A ES T R U C T U R A DE Á R BO L DE T R ES N IV EL ES EN
QU E S E TO MA EN C U EN TA L A DIFIC U LTA D DE L A MIS IÓ N .
C ADA UN O D E E S TO S Í N D I C E S SE MUEST RA EN T IEMP O REAL AL
US UAR I O C O N U N IN DIC A DO R A N A L ÓGIC O QUE P RESEN TA EL P ORC EN TA JE EN
EL C EN T RO. C UA N TO MÁ S A LTA S EA L A PUN TUAC IÓN , M EJOR ES LA C ON DUC C IÓN
EN C UA N TO A A H O R RO DEL C O N S U MO.
A DEMÁ S , MIEN T R A S EL C A MIÓ N S E DES P L A Z A , A PA R EC EN S UG E R E N C I AS PAR A
AH O R R AR CO MBUS T I B L E EN L A PA N TA L L A IV EC O N N EC T (U S O DE L A S
MA R C H A S , FR EN O S , FR EN A DO C O N EL MOTO R , AC EL ER AC IÓ N E IN ER C IA ).
A L T ER MIN A R C A DA V IA JE, EL C O N DUC TOR P UEDE VER UN RESUMEN DE
TO D O S LO S Í N D I C E S D E R E N D I MI ENTO EN EL M ON ITOR, EX P RESA DOS EN
P O R C EN TA JES Y MO S T R A DO S C O MO G RÁ F IC OS.
FRENOS
AUXILIARES
USO DE
MARCHAS
MARCHA CORRECTA
C AMBIOS DE MARCHA
INNECESARIOS
I V E C O N N E C T
F L E E T
En los camiones equipados con IVECONNECT, hay disponibles
funciones específicas par a profesionales y flotas, como el
ser vicio Asistencia Non-Stop, al que se accede con sólo
tocar la pantalla. El CENTRO DEL CLIENTE IVECO recibe
automáticamente los datos del camión, su posición por GPS y
los códigos de er ror de la unidad de control, lo que per mite
ofrecer una asistencia rápida y efectiva. No se requiere un
contr ato de gestión de flota par a la función de Asistencia
Non-Stop, sino únicamente el dispositivo de interfaz. Los
servicios de gestión de flota están disponibles par a todas
las configur aciones de camiones y son prestados por IVECO en
colabor ación con Omnitr acs, líder mundial en este campo. Los
ser vicios se ofrecen con un contr ato específico que incluye el
acceso al por tal de análisis de infor mes Fleet Visor™.
El sistema IVECONNECT FLEET gestiona:
tiempos de conducción y hor as de descanso
mensajes entre el conductor y el centro de oper aciones
pedidos y entregas
descar ga automática de datos del tacógr afo
infor mes per sonalizados
Infor mes de ASISTENCIA A LA ATENCIÓN DEL CONDUCTOR
Infor mes de EVALUACIÓN DEL ESTILO DE CONDUCCIÓN
También mantiene una comprobación continua de la posición del
L A FU N C IÓ N DE G E S T I Ó N D E P E D I D O S S E U T IL IZ A PA R A EN V IA R C O MU N IC AC IO N ES DE S ERV IC IO : IN DIC A L A P O S IC IÓ N A LA QUE DEB E LLEGA R EL C ON DUC TOR
Y T R A Z A L A R U TA DE L A EN T R EG A (TO DA L A IN FO R MAC IÓ N S E MU ES T R A EN L A PA N TA L L A A BO R DO ).
C O N EL S IS T EMA IV EC O N N EC T FL EET, ES TO S DATO S P U EDEN IN T EG R A R S E C O N L O S S IS T EMA S DE L O G ÍS T IC A DE L A C O MPA ÑÍA .
camión con funciones avanzadas de r astreo y geobar rer as.
EL C EN T RO DE O P ER AC IO N ES P U EDE MA N T EN ER U N A
CO MP RO BAC I Ó N E N T I E MP O RE AL D E LO S
T I E MP O S D E CON D UCC I Ó N , E L CON S UMO,
LA P O S I C I Ó N P O R G P S Y E L T I E MP O A
D E S T I N O P RE V I S TO. EL S IS T EMA TA MBIÉN P ER MIT E
C U MP L IR
AU TO MÁ T IC A MEN T E
O BL IG AC IO N ES
L EG A L ES R EL AT IVA S A L A DES C A R G A , G ES T IÓ N Y
A L MAC EN A MIEN TO DE DATO S DE L O S TAC Ó G R A FO S
Y TA R JETA S DEL C O N DU C TO R .
EL C L IEN T E P U EDE P ER S O N A L IZ A R L O S IN FO R MES
DETA L L A DO S DE AC U ER DO C O N S U S N EC ES IDA DES .
EL S IS T EMA DE EVA L UAC IÓ N DEL ES T IL O DE
C O N DU C C IÓ N
P ER MIT E
MON I TO R I Z AR
CON T I N UAME N T E E L RE N D I MI E N TO D E L
CON D UC TO R Y ES U N IN S T R U MEN TO Ú T IL PA R A
IN C R EMEN TA R L A C O MP ET IT IV IDA D DE L A FL OTA DE
T R A N S P O RT ES .
C O N ES T E S ISTEM A , EL RESP ON SA B LE DE LA F LOTA
P U EDE E VA LUAR EL RENDIMIENTO DE CADA
UN O D E LOS CONDUCTORES , IDEN TIF IC A R
A AQU EL L OS QUE N EC ESITA N UN A F ORM AC IÓN
ES P EC IA L E IN TRODUC IR IN C EN TIVOS EN B A SE A
C R IT ER IO S DE EVA LUAC IÓN OB JETIVOS. REDUC IR
L A BR EC H A EN C ON SUM O EN TRE LOS M EJORES
C O N DU C TORES Y AQUELLOS C ON UN A P UN TUAC IÓN
MEDIA L L EVA RÁ A UN A HORRO C ON SIDERA B LE EN
L O S C O S T ES TOTA LES DEL C OM B USTIB LE.
H I - E F F I C I E N C Y
En el NUEVO STRALIS EURO VI están disponibles las soluciones
ya incluidas en la gama precedente par a mejor ar la eficiencia
sobre el consumo. Se tr ata de un paquete específico de
tecnología que consigue un ahor ro de combustible del 7,32%
certificado por el TÜV. A este ahor ro le sumamos la nueva
cadena cinemática con un ahor ro adicional del 2% ta mbién
certificado por el TÜV.
Estas soluciones per miten, en combinación con el DSE (Dr iving
Style Evaluation), un ahor ro total super ior al 10%.
E CO
FL E E T
E CO
F L E ET
E
NSUMO DE
BLE
STI
BU
M
WITC H
S
CO
BLE
STI
BU
M
W
OS
EC
CO
-2%
TPMS
L
E
NSUMO DE
D
E
CO
CO
-7,32%
AHORRO
D
L
TPMS
-7,32%
AHORRO
ITC H
E CO S W I TC H L IMITA L A V EL O C IDA D MÁ XIMA Y O P T IMIZ A L A S P R ES TAC IO N ES DE L A C A DEN A C IN EMÁ T IC A EN B A S E A LA C A RGA REA L DEL C A M IÓN .
CO
E CO F L E E T DES AC T IVA PA R C IA L MEN T E EL U S O MA N UA L DEL C A MBIO
AU TO MAT IZ O
EU ROT RO N IC ,
EV ITA N DO
MA N IO BR A S
IN EFIC AC ES
DEL
C O N DU C TO R .
T P MS (S IS T EMA DE MO N ITO R IZ AC IÓN DE LA P RESIÓN DE N EUM Á TIC OS)
C O N T R IBU YE A L A S EG U R IDA D DEL C A M IÓN , A A LA RGA R LA DURAC IÓN DE LOS
N EU MÁ T IC O S Y A R EDU C IR EL C O N S U MO.
400
2000
400
2000
400
2000
360
1800
360
1800
360
1800
320
1600
320
1600
320
1600
280
1400
280
1400
280
1400
240
1200
240
1200
240
1200
200
1000
200
1000
200
1000
160
800
160
800
160
800
120
600
120
600
120
600
La gama de motores Euro VI del NUEVO STRALIS EURO VI se
80
400
80
400
80
400
car acter iza por lo siguiente:
40
200
40
200
40
200
2500
2300
2100
1900
1700
1500
1300
900
1100
500
0 Nm
700
kW 0
2500
2300
2100
1900
1700
1500
1300
900
1100
700
0 Nm
500
kW 0
2500
2300
2100
1900
1700
1500
1300
combustible
900
0 Nm
1100
kW 0
700
cilindr ada y un par más altos par a el mismo consumo de
500
H I - P E R F O R M A N C E
sistema de inyección Common Rail
400
2000
520
2600
520
2600
360
1800
480
2400
480
2400
HI-eSCR
320
1600
440
2200
440
2200
400
2000
400
2000
patentado por FPT INDUSTRIAL que representa la tecnología
280
1400
360
1800
360
1800
240
1200
320
1600
320
1600
280
1400
280
1400
240
1200
240
1200
nuevos
turbocompresores
accionamiento
de
electrónico
geometría
exclusivo
var iable
sistema
con
más avanzada par a motores de alto rendimiento.
200
1000
Gr acias a la alta eficiencia del sistema de reducción
160
800
200
1000
200
1000
catalítica HI-eSCR, el NUEVO STRALIS EURO VI es el único
120
600
160
800
160
800
120
600
120
600
80
400
80
400
40
200
40
200
2500
2300
2100
1900
1700
1500
1300
1100
900
700
2500
2300
2100
1900
1700
1500
500
0 Nm
kW 0
500
0 Nm
kW 0
2500
2300
2100
1900
1700
1500
1300
1100
500
el escape , el nuevo freno del motor (Super Engine Br ake) ofrece
0 Nm
1300
kW 0
1100
200
900
40
700
400
900
sin usar el sistema EGR. Además, con la válvula de mar iposa en
80
700
camión pesado del mercado que cumple los límites de Euro VI
un 30% más de potencia de frenado.
M OTO RE S E U RO V I
P OT E N CI A ( C V)
PA R ( N m )
520
2600
520
2600
310
1,300
520
2600
480
2400
480
2400
480
2400
330
360
1,400
1,650
440
2200
440
2200
440
2200
400
2000
400
2000
400
2000
360
1800
360
1800
360
1800
400
1,700
320
1600
320
1600
320
1600
C U RS O R 8
POTE NC IA NATU RA L
(7, 8 litros )
270
300
1,100
1,200
280
1400
280
1400
280
1400
240
1200
240
1200
240
1200
200
1000
200
1000
200
1000
330
160
800
160
800
160
800
C U RS O R 11
(11, 1 litros)
420
1,300
1,900
120
600
120
600
120
600
460
2,150
80
400
80
400
80
400
40
200
40
200
40
200
480
2,250
500
2,300
560
2,500
E U R O
V I
2500
2300
2100
1900
1700
1500
1300
1100
900
700
2500
2300
2100
1900
1700
1500
1300
1100
900
700
0 Nm
kW 0
500
0 Nm
kW 0
500
2500
2300
2100
1900
1700
1500
1300
1100
900
700
C U RS O R 13
(12, 9 litros)
0 Nm
kW 0
500
C U RS O R 9
(8, 7 litros )
H I - P E R F O R M A N C E
El sistema HI-eSCR (adoptado exclusivamente por IVECO) es la
única tecnología actualmente disponible que per mite ma ntener
los niveles de consumo de los motores Euro V con
D P F PASI VO
motores Euro VI (mientr as que con el EGR el consumo se
incrementa una media del 3%). Los motores Cur sor con HI-
R E D U CCI Ó N
C ATALÍ T I C A
SE LE CT I VA
eSCR tienen muchas ventajas en compar ación con las soluciones
adoptadas por nuestros competidores:
potencia y pa r imbatibles, gr acias a la super ior eficacia
ter modinámica de los motores, el sistema de inyección
Common Rail y el nuevo VGT controlado electrónicamente
menos peso, sin EGR y con cilindr adas más bajas pueden
conseguir se las mismas prestaciones compar ado con nuestros
competidores
mayor
eficacia
y
menos
consumo,
gr acias
a
la
combustión optimizada sin EGR
regeneración del DPF sólo pasiva, (no se necesitan
inyecciones poster iores de combustible) par a reducir las
par tículas dentro del motor, con ventajas en cuanto a consumo
C ATALI Z AD O R
D E OX I DACI Ó N
D I É SE L
INYECCIÓN DE UREA
C ATA L IZ A DO R
D E L IMP IEZ A
y mantenimiento.
HI-eSCR es la mejor combinación de eficacia y dur abilidad que
utiliza tecnología liger a compacta. El sistema completo está
alojado junto con el filtro DPF dentro de una sola carcasa a un lado
del chasis (compacta y de fácil acceso par a el mantenimiento).
L A EFIC AC IA T ER MO DIN Á MIC A DE L O S MOTO R ES C U R S O R DEL N U EVO S T R A L IS EU RO V I S E H A O P T IMIZ A DO : L A T EMP ER AT U R A DE C OM B USTIÓN ES M Á S A LTA , P OR LO
QU E EL CON S UMO E S MÁS BAJ O Y S E R EDU C E L A G EN ER AC IÓ N DE PA RT ÍC U L A S . G R AC IA S A L A EXT R AO R DIN A R IA EFIC ACIA DEL SISTEM A HI- ESC R (C ON VERSIÓN >
9 5 % FR EN T E A L 8 0 -8 5 % DEL C O MP ET IDO R MÁ S C ER C A N O ), EL N IV EL DE Ó XIDO S DE N IT R Ó G EN O S E MA N T IEN E EN L O S L ÍMITES DE EURO VI SIN DEP EN DER DE LA EGR.
La tecnología HI-eSCR patentada por FPT INDUSTRIAL
es resultado de la exper iencia obtenida en el diseño y la
fabr icación de sistemas de reducción catalítica par a la industr ia
de automoción: los 240.000 motores SCR que ya se ha n
f a bricado se utilizan en todas las áreas de la industr ia.
PA R A QU E C O IN C IDA C O N EL L A N Z A MIEN TO DEL N U EVO S T R A L IS EU RO V I, L A
FA MIL IA DE MOTO R ES C U R S O R H A A DO P TA DO L A T EC N O L O G ÍA DE IN YEC C IÓ N
CO MMON RAI L IN T EG R A DA EN L A C U L ATA : OT R A C A R AC T ER ÍS T IC A
EXC L U S IVA DE IV EC O QU E ES T Á DIS EÑ A DA PA R A R EDU C IR L A C O MP L EJIDA D DEL
C O MPA RT IMEN TO DEL MOTO R .
EL FR EN O P O R DES C O MP R ES IÓ N S E HA C OM B IN A DO C ON UN A VÁ LVULA DE
MA R IP O S A EN EL ES C A P E PA R A FO R MA R EL N UEVO “ SUP ER F REN O DEL M OTOR” .
C O N U N 3 0 % MÁS D E P OT E N C I A DE F RENADO, EL SUP ER F REN O
IN C R EMEN TA L A S EG U R IDA D EN L A C A RRETERA Y REDUC E EL DESGA STE DE LOS
C O MP O N EN T ES , L O QU E P RO DU C E U N C ON SIDERA B LE A HORRO EN M ATERIA LES
C O N S U MIBL ES .
H I - R E L I A B I L I T Y
E U R O T R O N I C
Z F
Los motores del NUEVO STRALIS EURO VI se pueden combinar
con tr ansmisiones manuales de 9 o 16 velocidades, ambas
equipadas con el sistema “ser vo-shift” par a un cambio más
rápido y preciso. A par tir del Euro VI, todas las tr ansmisiones
manuales estarán equipadas con una tr ansmisión en “H simple”.
El
ca mbio
a utomatizado
EUROTRONIC
ZF
con
12 velocidades y control de embr ague electrónico ofrece
comodidad y ahor ro. La lógica de automatización modificada:
Selecciona la marcha idónea en base a pr incipios de conducción
económica
Protege el motor contr a la sobrevelocidad
Reduce el desgaste del embr ague , lo que mejor a los inter valos
de mantenimiento.
Previa solicitud, los cambios automatizados se pueden equipar
con un retardador hidrodinámico INTARDER que mejor a la
eficacia de frenado y reduce el consumo del mater ial de fr icción
de los frenos.
Los NUEVOS STRALIS HI-STREET y HI-ROAD pueden incor por ar
el ca mbio a utomático Allison 3200. Este cambio con
conver tidor de par es la tr ansmisión idónea par a tr abajos “stop
and go”, como la distr ibución urbana o los ser vicios municipales.
A L L I S O N
3 2 0 0
H I - R E L I A B I L I T Y
La amplia ser ie de relaciones al puente motriz (de 2,64 a
6,17) per mite elegir la mejor solución par a el tipo de tr anspor te ,
con relaciones más lar gas par a desplazamientos por autopista y
relaciones más cor tas par a misiones exigentes en que se necesita
más tr acción (como car reter as de montaña).
Los ejes traseros estánda r son de simple reducción , con
bloqueo del diferencial y car gas máximas per mitidas de hasta
13 toneladas. Par a completar la gama, hay camiones con tres o
cuatro ejes fijos o elevables, ejes rígidos o autodireccionables, y
ejes con r uedas sencillas o gemelas.
El eje dela ntero per mite un ángulo de dirección de 52°, lo
cual es una gr an ventaja par a los tr abajos de distr ibución urbana.
Los chasis del NUEVO STRALIS EURO VI están fabr icados con
tr avesaños later ales de acero confor mado por rodillos con doble
cuello de botella y sección en C .
El grosor del chasis es de 6,7 mm par a desplazamientos por
car reter a y se ha incrementado a 7,7 mm par a situaciones de
conducción arduas. Par a facilitar la configur ación del camión,
la superficie super ior del chasis es plana sin obstáculos y hay
disponibles una amplia var iedad de batallas y longitudes de
car rocería.
El NUEVO STRALIS EURO VI se adapta a todos los tipos de
uso gr acias a su amplia ser ie de sistemas de suspensión
mecánica y neumática. Hay sistemas de suspensión neumática
tr aser a disponibles par a toda la gama, con 4 muelles neumáticos
y control de posición automatizado EC AS (suspensión neumática
de control electrónico). EC AS per mite lo siguiente:
mantener constante la altur a del chasis dur ante la conducción
elevar y bajar el chasis con r apidez par a car ga y descar g a
memor izar los distintos niveles par a aceler ar las maniobr as de
ajuste de la altur a.
Tr anspor tar gr andes volúmenes y equipar las cajas móviles con
suspensiones neumáticas específicas.
Par a mejor ar la protección a lar go plazo de las superficies
metálicas, el grosor de la cataforesis de la cabina s e ha
incrementado un 30% y hay disponible previa solicitud un
tr atamiento con Tectyl ® en el fondo del chasis contr a la abr asión
y la cor rosión.
39
H I - S A F E T Y
El conductor del NUEVO STRALIS EURO VI puede contar con
un sistema de frenos eficaz y fiable . Toda la gama (excepto los
modelos con eje tr asero de doble reductor) está equipada con
frenos de disco y los modelos con EBS tienen ahor a un sistema
de freno asistido.
Los sistemas de seguridad ava nzados son esenciales par a
proteger al conductor, el camión y la car ga. El NUEVO STRALIS
EURO VI gar antiza una conducción segur a y hace que el tr abajo
sea mucho más relajado y productivo.
EB S + BA S
S i s t em a
de
fren os
el ec t r ón i c o + S i s t em a de
fren o a s i s t i do
Combin a las f u n cion es ABS y AS R
( r egu lación del patin aje en la aceler ación ) , gar an tizan do distan cias
de par ada más cor tas y u n desgaste u n ifor me de las pastillas de
f r en o.
Mejor a el f r en ado en situ acion es
de emer gen cia y combin a la acción del f r en o del motor con el
sistema I NTAR D E R ( r etar dador ) .
A EB S
S i s t em a
a v a n za do
de
fren a do de em ergen c i a
Aler ta
al
con du ctor
de
la
posibilidad de u n a colisión y activa
au tomáticamen te los sistemas de
f r en ado par a evitar la o r edu cir la
velocidad del impacto.
D ispon ible
en
los
NU E VO S
S T R AL I S con motor E U RO V I .
E SP
P rog ra ma de esta bilidad
el ectró nico
R egul a l a p otenci a d el m otor
y lo s frenos sob re cad a una
de las r ued as en el caso d e
dir ec ci ón i nsufi ci ente o excesi va,
o de cam b i os rep enti nos en l a
tr ayector i a, a fi n d e estab i l i z ar el
camión.
HIL L HOL DER
L DW S
S i s t em a de a v i s o de c a m bi o
de c a r ri l
Aler ta al conductor cuando el camión
cr uza las líneas marcador as del car r il
sin activar antes los intermitentes.
DAS
A s i stencia a la atenció n del
c on d ucto r
Mon i tor i z a l os m ovi m i entos d el
volante y avi sa d e l as p érd i d as
de atenci ón q ue son señal d e
can sanci o.
FA ROS DE XENÓN
DR L
L u c es encendidas diurnas
Man ti ene l as l uces d i ur nas si em p re
en cend i d as p ar a gar anti z ar l a
máxim a vi si b i l i d ad d el cam i ón. Hay
disponi bl es l uces convenci onal es y
de bi - xenón.
E n los ar r an qu es en pen dien te ,
evita du r an te u n os segu n dos
qu e el camión r u ede h acia atr ás
despu és de soltar el pedal del
f r en o.
ACC
C on t rol
de
c ru c ero
a da pt a t i vo
Man tien e la velocidad de cr u cer o
con stan te en el n ivel seleccion ado
por el con du ctor. S i n o se
man tien e la distan cia de segu r idad
con r especto al veh ícu lo qu e está
por delan te , se activan el f r en o
del motor, el r etar dador y el f r en o
de ser vicio ( si es n ecesar io) .
L os f ar os de xen ón in cr emen tan el
pr isma de visibilidad del con du ctor
y gar an tizan u n a con du cción
segu r a sin esf u er zo.
41
H I - R A N G E
E U R O
V I
EURO VI
RÍGIDOS
TRACTORAS
4x2
6 x 2Y
6 x 2X
6x4
4x2
6 x 2X
6x4
420 CV
420 CV
_
_
460 CV
_
_
420 CV
460 CV
420 CV
460 CV
480 CV
480 CV
_
_
480 CV
480 CV
_
500 CV
_
500 CV
500 CV
500 CV
500 CV
560 CV
_
560 CV
560 CV
560 CV
560 CV
16S
16S
_
16S
16S
16S
16S
12AS
12AS
_
12AS
12AS
12AS
12AS
HI-WAY
CURSOR 11
MOTOR
500 CV
CURSOR 13
CAMBIO
MANUAL - VELOCIDAD
AUTOMATIZADO - VELOCIDAD
460 CV
_
_
DISTANCIA ENTRE EJES
NEUMÁTIC A
ESTÁNDAR
P / PS
RUEDAS GEMELAS TRASERAS
Y / PT
MISIÓN DIFÍCIL (7,7 mm SECCIÓN DEL CHASIS)
SUSPENSIÓN
/VERSIÓN
3800 ÷ 6050
_
_
3650 ÷ 3800
3800 ÷ 4000 (*)
_
_
3800 ÷ 6050
_
_
_
_
_
_
_
_
3800 ÷ 4500
3650 ÷ 3800
_
3200
3650 ÷ 3800
_
_
_
P - RR
Z / P - HM
P - HR
_
_
_
_
TRACTORA BAJA
FP - LT
_
_
_
_
C AJAS MÓVILES
FP / FS - CM
5700
4200 ÷ 6050
_
_
3650
_
_
_
_
5100 ÷ 5500
4200 ÷ 5100
_
_
_
_
_
310 CV
310 CV
310 CV
_
_
_
_
330 CV
_
_
HR (TRACTORA MIXTA)
NEUMÁTIC A
INTEGRAL
3800 ÷ 6700
GRAN VOLUMEN
FP / FS - GV
HI-ROAD / HI-STREET
CURSOR 9
330 CV
330 CV
360 CV
360 CV
360 CV
_
360 CV
_
_
400 CV
_
400 CV
_
_
420 CV
420 CV
_
400 CV
MOTOR
CURSOR 11
MANUAL - VELOCIDAD
CAMBIO
330 CV
_
420 CV
420 CV
420 CV
_
460 CV
460 CV
460 CV
460 CV
460 CV
480 CV
460 CV
_
_
480 CV
_
480 CV
480 CV
480 CV
9S - 16S
9S - 16S
9S - 16S
_
16S
16S
16S
12AS
12AS
12AS
_
ALLISON 3200
ALLISON 3200
ALLISON 3200
_
12AS
_
12AS
_
12AS
_
AUTOMATIZADO - VELOCIDAD
AUTOMÁTICO
400 CV
DISTANCIA ENTRE EJES
ESTÁNDAR
SUPER LIGERA
NEUMÁTIC A
RUEDAS GEMELAS TRASERAS
MISIÓN DIFÍCIL (7,7 mm SECCIÓN DEL CHASIS)
SUSPENSIÓN
/VERSIÓN
HR (TRACTORA MIXTA)
NEUMÁTIC A
INTEGRAL
P / PS
X/P
3120 ÷ 6050
4200 ÷ 4500
_
3650 ÷ 3800
4000 (*)
_
_
_
_
_
_
Y / PT
3800 ÷ 6050
_
_
3650 ÷ 3800
_
_
_
_
_
P - RR
_
_
_
_
3650 ÷ 3800
_
3200
3650 ÷ 3800
_
P - SL
Z / P - HM
_
_
_
_
3800 ÷ 6700
_
3800 ÷ 6050
_
4200 ÷ 4500
_
_
5700
_
4200 ÷ 6050
_
_
_
3650
_
_
_
_
_
_
5500 ÷ 5700
_
_
_
3800
_
_
P - HR
DISTRIBUCIÓN
FP / FS - D
TRACTORA BAJA
FP - LT
C AJAS MÓVILES
FP / FS - CM
GRAN VOLUMEN
FP / FS - GV
PORTACOCHES
3800 ÷ 6700
FP - CT
Esta tabla es una descripción general de la ofer ta comercial. Algunas combinaciones podrían no estar disponibles
42
_
_
_
_
_
_
_
(*) E n e l Str alis Hi-Way c o n r u e da c e n tr al de 1 7 ,5 o 2 2 ,5 pu lgadas ,
e n e l Str alis Hi-R o ad/ Hi-Stre e t c o n r u e da c e n tr al de 1 7 ,5 pu lgadas s ó lo 43
H I - S E R V I C E S
Con el NUEVO STRALIS EURO VI , IVECO ofrece no sólo un
excelente camión, sino también una solución de tra nsporte
completa y compet itiva:
relación de prestacio nes/consumo mejor ada
mayor fiabilidad y valor residual
asistencia puntual y eficaz a un coste r azonable
ser vicios técnicos y financieros que abarcan todos los aspectos
de la explotación del camión a lo lar go de su ciclo de vida.
IVECO, con esta ofer ta exclusiva de productos y ser vicios, es
el socio idóneo pa ra que crezca una empresa.
Con una lla mada de teléfono esta rás tra baja ndo
otra vez. El CENTRO DEL CLIENTE IVECO está disponible
las 24 hor as de los 7 días de la semana, con 80 oper adores que
cubren 10 idiomas par a avisar al taller de asistencia IVECO más
cercano y ayudar al cliente hasta que su camión esté de nuevo
en la car reter a. El número gr atuito del ser vicio Asistencia
Non-Stop es fácil de recordar, ya que cor responde a escr ibir
la palabr a “IVECO” en el teclado del teléfono. Gr acias a la
tecnología IVECONNECT, el acceso a este ser vicio ahor a es más
rápido. Tocar la pantalla de a bordo es todo lo que se requiere
par a dar al CENTRO DEL CLIENTE IVECO los detalles que
necesita par a actuar.
Servicios personalizados pa ra cada misión. Con objeto
de ofrecer un ser vicio per sonalizado según las necesidades de
cada cliente , IVECO ha creado ELEMENTS , una amplia gama
de progr amas de asistencia diseñados par a mantener el NUEVO
STRALIS EURO VI en perfecta for ma, reducir los costes de
explotación y gar antizar la lar ga vida útil del camión.
Todo ello a precios incluso más competitivos.
Las excelentes prestaciones a lo lar go del tiempo están gar antizadas
por el uso de recambios genuinos ORIGIN 100% IVECO, que
son el fr uto de una cuidadosa selección de mater iales y proveedores
junto con pr uebas de producto específicas y r igurosas.
IVECO sa be lo importa nte que es el tiempo pa ra
sus clientes. Por eso tiene un eficaz y avanzado sistema de
aprovisionamiento y distr ibución que se basa en una red integr ada
de 6 almacenes en Europa, que manejan no menos de 350.000
recambios genuinos y gar antizan su entrega en menos de 24 hor as,
en cualquier par te del mundo, de día o de noche , 365 días al año.
BULLDER es la ma rca de IVECO dedicada a los
reca mbios, los servicios y la asistencia pa ra remolques
44
y semi-remolques. IVECO, en base a su exper iencia en el
sector de tr anspor tes a lar ga distancia, selecciona los mejores
proveedores de la industr ia y comercializa sus productos - una
idea innovador a que proporciona a los conductores un exclusivo
ser vicio de “una única pa rada” par a todas las necesidades
de su camión y remolque . Una extensa red profesional
pa ra tener un ca mión siempre eficaz. Más de 3.000
concesionar ios y talleres de repar ación IVECO en toda Europa
ofrecen la gar antía de nuestros recambios genuinos y la exper iencia
de unos técnicos que conocen los vehículos IVECO mejor que
nadie . Unos equipos de diagnóstico y repar ación especializados,
como E.A.SY. y sus accesor ios E.A.SY. Scope y E.A.SY. Skite ,
gar antizan r apidez y eficacia incluso en la asistencia remota
(teleser vicios).
IVECO ofrece una completa selección de accesorios par a
toda la nueva gama STRALIS. Los accesor ios IVECO SHOP
son lo más avanzado en diseño e innovación: nuevas soluciones
que cumplen todas las necesidades prácticas, de estilo y de
aerodinámica, adaptadas a los niveles de rendimiento y calidad del
camión desde todos los puntos de vista. La línea de accesorios
IVECO SHOP es exclusiva no sólo pa ra el ca mión –
gr acias a las nor mas de segur idad, funcionalidad y confor t que
resultan de la investigación en tecnología y estilo de IVECO –
sin ta mbién pa ra los momentos de relax. Porque estar
dentro de la cabina no significa estar siempre al volante .
H I - S E R V I C E S
Los servicios IVECO empieza n a ntes de compra r el
ca mión. Dur ante más de 20 años, IVECO ha asistido a sus
clientes en la compr a de vehículos nuevos y usados con una
var iedad de ser vicios financieros dedicados que per siguen una
estr ategia de especialización empresar ial basada en la presencia
local. De esta maner a, IVECO ha podido situa rse como
socio g lobal par a crear proyectos de tr anspor te y movilidad.
La marca IVECO CAPITAL abarca a 25 proveedores de
ser vicios financieros en más de 14 países, con más de 40.000
clientes en todo el mundo. Tr abaja con los pr incipales gr upos
bancar ios
inter nacionales
poniendo
sus
conocimientos
financieros al ser vicio del sector de tr anspor tes.
Todos los productos de IVECO C APITAL están diseñados por
exper tos con un amplio conocimiento del sector. Son soluciones
de asistencia empresar ial específicas dir igidas a todos aquellos
que tr abajan con nuestros productos. Los exper tos de IVECO
C APITAL
ofrecen
un
ser vicio
de
consultoría
financier a
a
concesionar ios y clientes.
Quien compre un NUEVO STRALIS EURO VI puede elegir entre
una var iedad de productos de acuerdo con sus necesidades
económicas y fiscales:
leasing fina nciero, dir igido a compañías que desean utilizar
un vehículo sin apor tar una inver sión excesiva (el vehículo es
propiedad de la empresa de leasing);
leasing operativo, la solución par a aquellas compañía que
desean tener el vehículo en propiedad y utilizar lo dur ante un
lar go per iodo de tiempo.
Todas
estas
fór mulas
se
pueden
combina r
con
un
PROGRAMA ELEMENTS de ma ntenimiento reactivo
y prog ra mado, que será válido en el país de or igen y en el
extr anjero, diseñado par a conseguir las máximas ventajas de la
amplia var iedad de ser vicios de IVECO. Además, los productos
financieros IVECO C APITAL pueden vincular se a muchos seguros
(RC A, incendio y robo, a todo r iesgo, colisión) desar rollados
junto a las mejores compañías del sector.
Los servicios IVECO CAPITAL están disponibles en
todos los concesiona rios IVECO.
46
N
U E V O
E CO S WI T CH
E CO FL E E T
S I S T E MA D E MO NI TO R I ZACI ÓN
D E L A PR E S I Ó N D E NE U MÁT I COS
CONS U M O REDU C IDO HA S TA UN 10%
F RO NTAL D E NUE VO D I S E Ñ O
NUE VA PAR R I LLA D E L R AD I A D O R
D E F LE C TOR E S D E AI R E LAT E R A L E S
C x M E JO RA D O U N 3 %
CONS U M O RE D U C ID O HA S TA U N 1 0 %
E BS + S I S T E MA D E FR E NO ASISTIDO / AEBS
E S P / H I L L H O LDER
CO NT RO L D E CR U CE RO ADAP TATIVO
S I S T E MA D E AV I S O D E C AMBIO DE C ARRIL
DAS ( AS I S T E NCI A A L A AT E NCI ÓN DEL CON DUCTOR)
FAROS DE XENÓN + LUCES DIURNAS DRL
I NT E RI O R R E D I SE ÑAD O
MÁXIMA E R GONOM Í A D E L C O ND U C TO R
N UEVO S A S IE NTO S , L ITE RA S Y
CO MPARTI M E NTO S D E A L M AC E NA M I E N TO
MATERIAL ES SE LE C C I ONAD OS POR SU C ALI DA D Y
D UR AB I LI DAD
M A NUA L , AU TOM Á TICO Y E UR OTR ONIC
C A M B IOS AU TOM ATIZADOS
O PCI Ó N D E E J E S Y R E L ACI O N ES DEL EJE TRASERO
PAR A C ADA MISIÓN
C HA S IS CON LA RGUE R OS
EN AC ERO DE A LTA RE SISTE NCIA
S U S P ENS IÓN PA RA B ÓL ICA, NE UMÁTICA
TRA S ERA Y NEU M Á TICA INTE GR AL
I VE C ONNE C T
EVALUACI Ó N D E L E S TILO D E COND U CCI Ó N
(PAR A RE D U C IR E L CONS U M O )
S AT NAV C O N “NAVE GAC I Ó N D E L C AM I Ó N ”
IVE CONNECT FL EE T ( E N C O LAB O R AC I Ó N C ON O M N I T R AC S )
PO RTALE S D E D IC A D O S PA RA F LOTA S
M EJOR C ATEGORÍ A E N C UANTO A O F E RTAS T E CN O L Ó G I C A S
NU E VA GA M A D E M OTO RE S E U R O VI
CON E L E XC LU S IVO S IS TE M A H I - e S CR
F R E NO D E L M OTOR D E ALTA E FI C AC I A
H A S T A U N 4 %
D E L C O S T E T O T A L
D E
D E
R E D U C C I Ó N
E X P L O T A C I Ó N
A S IS TENC IA 2 4 HORA S NON STOP
EL EM ENTS , P ROGRA M A S DE A S I STE NCIA
P ERS ONA L IZA DOS
O R I G I N 100% I V E CO
S ERV IC IOS FINA NC IEROS DE IVE CO
I V E C O
IVECO
f ue
el
E N
primer
I N T E R N E T
f a brica nte
en
construir
C O L O R E S
D E L
N U E V O
y
desa rrolla r un perf il en el mundo de las redes sociales,
con una presencia coordinada y actualizada, y un acceso global
exclusivo.
La presencia en Internet y en las redes sociales es
un servicio que IVECO ofrece a sus clientes pa ra
g a ra ntiza r una infor mación extensa e instantánea sobre
sus productos, ser vicios, tecnologías, eventos y promociones
comerciales.
Par a descubr ir más sobre el NUEVO STRALIS EURO VI , visita:
www.iveco.es
52469
NARANJA ALEGRE
50180
MARFIL CARRARA
50182
AZUL ESTAMBUL
50181
AMARILLO PRAGA
50162
GRIS MINERAL
50179
AZUL LEÓN
COLOR
COLOR
COLOR
50173
BLANCO ALPES
50126
ROJO MARANELLO
50177
VERDE ALSACIA
www.facebook.com/iveco
www.youtube .com/iveco
www.flickr.com/photos/iveco1975
L A I N F ORMAC IÓN Y LA S IMÁGENES DE EST E C AT ÁLO GO SE O F R ECE N A T Í T U LO D E E J E M P LO. I VE CO SE R E SE RVA E L D E R E CHO A R E ALI Z AR M O D I F I C AC IO N ES P O R
C UA L QUIE R M OTIVO C OME RCI AL O DE FABR I C ACI Ó N EN CUALQU I ER M O M E N TO SI N P R E VI O AVI SO.
PU BLIC AC IÓ N H1 2 6 9 8 8
W W W. I V E C O . E S
IVEC O ES PAÑA S .L. - AVDA. AR AGÓ N 4 0 2 - 2 8 0 2 2 M AD R I D - E SPAÑ A