JACQUES DAFFIS (Fedecrail) - Congreso Europeo de Turismo

FEDECRAIL
FERROCARRILES TURISTICOS, HISTORICOS
Y MUSEOS EN EUROPA
616
Ferrocarriles Turísticos y Museos en 27 países.
Fedecrail. es una Asociación nacida en abril de 1994, que se rige por la legislación belga.
¡FEDECRAIL CUMPLE 20 AÑOS EN 2014!
Junio 2014
Fedecrail
2
EUROPA – Estadísticas
D
F
A
S
DK
B
11 M
2,2 M
3,7 M
1,4 M
120.000
168.000
160.000
2.273
500
420
150
45
4
27
85
12
19.100
2.200
3.000
850
1.300
740
350
1.700
160
Locomotoras
de vapor
866
320
150
157
120
75
16*
91
11*
Longitud de
via (km)
890
1.300
1.200
1.100
150
100
70
160
90
UK
Visitantes
por año
Personal
Voluntarios
*
NL
N
700.000 70000
Locomotoras en estado de marcha
Junio 2014
Fedecrail
3
LOS OTROS PAíSES
Miembros de Fedecrail









Bulgaria
España
Estonia
Finlandia
Grecia
Hungría
Italia
Letonia
Luxemburgo
Junio 2014









Fedecrail
Noruega
Polonia
Portugal
Republica Checa
Rumania
Rusia
Serbia
Suiza
Ucrania
4
ESTADISTICAS
Total Europa :
 Visitantes : más de 20 milliones
 Km de línea : más de 5.200 km
 Locomotoras de vapor : 2.000
 Otras locomotoras : 2.000
 Coches de viajeros : 5.000
 Voluntarios : 35.000
 Personal : 4.000
(Datos referidos únicamente a los ferrocarriles y museos miembros de Fedecrail)
Junio 2014
Fedecrail
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TODAS LAS MODALIDADES DE TRANSPORTE
FERROVIARIO
HAN SIDO PRESERVADAS POR TODA EUROPA.
.
Via estrecha, Pithiviers, Francia
Museo de Tranvías
Dinamarca
Preservación de locomotoras
diesel, Gran Bretaña
Vapor en Cataluña, España
Junio 2014
Fedecrail
6
EL INFORME DE EUROPA
Impulsado por BRIAN SIMPSON,
Diputado Europeo, Presidente de la
Comisión Transporte y Turismo, y
actual Presidente de la HRA
(Heritage Railway Association)

 Reconoce oficialmente la
importancia de los ferrocarriles
turisticos.
Junio 2014
Fedecrail
7
OTROS INFORMES
En Francia, el Ministerio de Turismo ha presentado un
informe sobre el futuro de los ferrocarriles turisticos, y las
posibles estrategias para su desarrollo.

 En Gran Bretaña, un grupo de Parlementarios ha realizado un
informe sobre el valor social y económico de los ferrocarriles
turísticos.
Junio 2014
Fedecrail
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PROBLEMAS DE LEGISLACION Y
SOLUCIONES.
 La seguridad en la explotación de ferrocarriles turísticos y
históricos es un elemento primordial, pero tenemos que
explicar a las autoridades las diferencias que existen entre
un ferrocarril que circula en una línea principal y la
explotación más tranquila de nuestros ferrocarriles.
 Fedecrail dispone de grupos de trabajo, y de administradores
cuya misión es hacer que las autoridades conozcan las
características especiales de nuestro trenes.
Todos ellos son voluntarios.
 El Turismo es una de las competencias de la Unión Europea y
Fedecrail trabaja también en este sector tan importante
actualmente.
Junio 2014
Fedecrail
9
FEDECRAIL
 Obtención el pasado 29 de enero del
estatuto de Organismo Representativo dentro
de la Agencia Ferroviaria Europea (European
Railway Agency)
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Fedecrail
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FEDECRAIL
Fedecrail ha sido invitada a participar en un grupo
de trabajo dentro de la UIC “TOPRAIL” que abordará
el tema de los ferrocarriles y el turismo
Junio 2014
Fedecrail
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LA CARTA DE RIGA

Misión:
La Carta de Riga es un protocolo de los
príncipios que han de guiar la
conservación, la restauración, el
mantenimiento y la reparación de todo
material o infraestructura ferroviaria
histórica en el proceso de su preservación.
Esperamos que este documento ayudará a
nuestros miembros a tomar las decisiones
más acertadas.
.
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Fedecrail
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European Federation of Museum & Tourist Railways
Federation Europeenne des Chemins de Fer Touristiques et Historiques
Europaissche Foderation der Museums und Touristikbahnen
NEWSLETTER
NOVELLES BREVES
MITTEILUNGEN
THE RIGA CHARTER
Adopted by unanimous vote of FEDECRAIL members at their Annual General Meeting held at
Anse near Lyon on 16th April 2005 having been first proposed in Riga, Capital of Latvia.
Junio 2014
Lectures on Steam
Locomotive Operation
in the
21st Century
European Union
Co-Funding
Opportunities
for heritage railways
May 1998, Barcelona, Spain
March 2003
Conwy, North Wales UK
Common Safety
Targets
and Methods
March 2003
Conwy, North Wales UK
April 2006
Volos, Greece
Fedecrail
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FEDECRAIL – CONFERENCIAS ANUALES
1994 Bruxelles, Bélgica
1995 Strasbourg, Francia
1996 Birmingham, Gran Bretaña


Fedecrail organiza cada
año una conferencia y
viajes de estudios a
alguno de los
paísesmiembros.
La Conferencia del año
2014 ha tenido lugar
en Budapest
Hungría
Con un viaje de estudios a la
República Checa
1997 Stockholm, Suecia
1998 Barcelona, España
1999 Praga, República Checa
2000 Bad Breisig, Alemania
2001 Torino, Italia
2002 Riga, Letonia
2003 Llandudno, Gran Bretaña
2004 Leiden, Países Bajos
2005 Lyon, Francia
2006 Volos, Grecia
2007 Odense, Dinamarca
2008 Salzburg, Austria
2009 Petange, Luxemburgo
2010 Budapest, Hungría
2011 Dresden, Alemania
2012 Helsingborg, Suecia
2013 Albi, Francia
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Fedecrail
2014 Budapest, Hungría
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EUROPA NOSTRA
Una federación Pan-Europea de más de 200
organismos no-gubernamentales del patrimonio.
“PRESERVACION”
El compromiso de FEDECRAIL es una
garantía para preservar nuestro patrimonio
industrial.
FEDECRAIL es Miembro de EUROPA NOSTRA
Junio 2014
Fedecrail
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PRESERVACION DE NUESTRO
PATRIMONIO FERROVIAIRIO
Algunos ejemplos de
restauraciones realizadas por
nuestros Socios.
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Fedecrail
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LOCOMOTORAS DE VAPOR
Gracias al trabajo y al esfuerzo realizado
mayoritariamente por aficionados y voluntarios
numerosas locomotoras de vapor han sido restauradas y
se encuentran en estado de marcha
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Fedecrail
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PRESERVACION DE COCHES
DE VIAJEROS.
Coches cuidadosamente restaurados circulan por líneas
principales de las redes ferroviarias.
Junio 2014
Fedecrail
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Conclusiones



Un ferrocarril turístico permite preservar un material,
histórico, pero también una infraestructura que así se
salvaguardará y se podrá recuperar en el futuro, si
fuese necesario.
Un ferrocarril turístico es una actividad económica, que
atrae turistas a zonas a menudo con poco potencial
turístico.
Varios estudios han demostrado que un euro que se
“gasta” en un ferrocarril turístico, representa un euro que
se” gasta” también en la economía local.
Junio 2014
Fedecrail
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Merci, Gracias, Grazas
Jacques DAFFIS
Vice Presidente
www.fedecrail.org