Capítulo I Introducción 1.1 Identificación de la
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Capítulo I Introducción 1.1 Identificación de la
Capítulo I Introducción 1.1 Identificación de la Empresa Petróleos de Venezuela S.A., PDVSA se encarga de planificar, coordinar, supervisar y controlar las actividades operativas para el desarrollo de la industria petrolera, petroquímica y carbonífera, tanto en Venezuela como en el exterior. Ocupa una posición relevante entre las empresas del mundo, por sus niveles de producción, reservas, capacidad instalada de refinación y ventas. La Corporación Estatal, cuenta con trabajadores comprometidos con la defensa de la soberanía energética y el deber de agregar el mayor valor posible al recurso petrolero, guiados por los principios de unidad de comando, trabajo en equipo, colaboración espontánea y uso eficiente de los recursos. 1.1.1 Historia Petróleos de Venezuela S.A., fue creada en el año 1976, y desde allí se ha convertido en una de las corporaciones energéticas más importantes del mundo. En 1977, se incorporó un grupo de 75 profesionales y técnicos del Centro de Petróleo y Química del IVIC, para establecer una estructura organizativa que comprende tres divisiones: Exploración y Producción, Refinación y Petroquímica, y Administración y Servicios. A finales de 1977, la corporación energética venezolana creó la empresa de PDVSA Petróleo y Gas, la cual está constituida por tres grandes divisiones, dedicadas a las actividades medulares del negocio: PDVSA Exploración y Producción, PDVSA Manufactura y Mercadeo, y PDVSA Servicios. Cada una de estas divisiones a su vez está integrada por diversas empresas y unidades del negocio. Entre julio y agosto de 1978, se efectuó la mudanza a su actual sede, lo que permitió dotar y poner en marcha un significativo número de laboratorios. En junio de 1979, Intevep se constituyó como empresa mercantil, filial de Petróleos de Venezuela, lo cual permitió adoptar políticas y actividades administrativas alineadas con la Corporación. En 1980, Intevep se enfrentó a dos retos fundamentales: ejecutar los programas de Ingeniería y Diseño ya establecidos, y continuar la formación del equipo humano y la infraestructura requerida para los mismos. Los esfuerzos tecnocientíficos se concentraron en las áreas de mayor importancia para la Industria. En 1983, se diseñó el Modelo Geológico de la Faja del Orinoco, se seleccionó el proceso propio de mejoramiento de crudos pesados y se realizó el estudio de las refinerías del Caribe. Adicionalmente, se creó la Unidad de Petroquímica y se estableció un programa definido de asistencia a Pequiven. El programa de Control de Calidad fue uno de los logros resaltantes, así como la creación de la Red de Información Petrolera y Petroquímica, RIPPET. En 1984, Intevep mostró un notable avance en el desarrollo de una tecnología propia para el mejoramiento de crudos pesados: HDH®, y en el desarrollo y optimización de métodos para el transporte superficial de crudos pesados y extrapesados, actividades que situaron a la Industria en una posición de liderazgo en cuanto a este tipo de investigaciones en el ámbito mundial. Durante 1985, se mantuvo el énfasis en áreas de transporte y mejoramiento de crudos pesados y extrapesados, recuperación adicional de crudos livianos y medianos, utilización de materiales residuales, apoyo a procesos de refinación y asesoría en control de calidad. A partir de 1986 PDVSA inicia el proceso de supervisión y control, el cual contemplaba la supervisión de las subestaciones eléctricas existentes en el área de San Tomé y Anaco, mediante el uso de unidades terminales remotas y transductores eléctricos. Actualmente PDVSA, propiedad de Venezuela, se encarga del desarrollo de la industria petrolera, petroquímica y carbonífera, de planificar, coordinar, supervisar y controlar las actividades operativas de sus divisiones, tanto en Venezuela como en el exterior. 1.1.2 Ubicación política o geográfica Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima (PDVSA), su sede principal se localiza en el Centro Corporativo, Torre Este, La Campiña, Caracas, Venezuela. Y sus áreas operacionales se encuentran a lo largo de la geografía nacional principalmente en los estados petroleros: Apure, Anzoátegui, Guárico, Monagas, Barinas y Zulia, los cuales se agrupan por regiones: Centro, Sur, Oriente, Occidente y Faja Petrolífera del Orinoco. PDVSA se extiende tanto en el oriente como en el occidente venezolano, por medio de redes de oficinas de mercadeo, refinerías estaciones de producción, plantas compresoras de gas, gasoductos, oleoductos, plantas de distribución de combustible, estaciones de servicios. El Distrito Social San Tomé, es el área donde se desarrolló este trabajo, se encuentra ubicado en la zona sur del Estado Anzoátegui, específicamente en San Tomé, Zona industrial Campo Norte, Municipio Freites. Comprende la mayor parte de las operaciones del Sur de los Estados Anzoátegui y Guárico y se extiende hasta Casma - Soledad en el Estado Monagas, con un área aproximada de 24000 km2. El Distrito administra el 80% de la Faja Petrolífera del Orinoco (Áreas Hamaca y Machete), la cual está conformada por 132 campos, agrupados en 34 cuadrángulos, con un total de 5593 pozos, de los cuales aproximadamente 2030 están activos. El Patio de Tanques Oficina (P.T.O.), se encuentra ubicado al sur del Estado Anzoátegui, a 13 Km. de la Ciudad de El Tigre y a 155 Km. de Puerto La Cruz; con una altitud de 293 m sobre el nivel del mar y ocupa una extensión de 100 hectáreas. En sus adyacencias se encuentra la carretera nacional El Tigre - Puerto La Cruz, la sub-estación eléctrica Cachama y el campo residencial (Campo Táchira), habitado por trabajadores de PDVSA, San Tomé. 1.1.3 Objetivos de la Empresa • Realizar las actividades de exploración, almacenamiento, transporte, refinación y comercialización de petróleo y demás hidrocarburos. • Extraer y purificar el gas, para transportarlos por los gasoductos, almacenarlos y tratarlos en plantas. • Dirigir todos los esfuerzos de producción a generar los productos que le hagan mantenerse como el primer motor de la industria venezolana. • Fomentar la política de exploración y producción de los hidrocarburos de la faja petrolera del Orinoco. • Promover el desarrollo de técnicas en sus procesos de prácticas más seguras y rentables. • Preservar el medio ambiente, realizando programas de reforestación y arborización. • Colaborar con diferentes organizaciones dirigidas a la formación de recursos humanos en el área agropecuaria y al mejoramiento del medio rural. • Promover un buen desarrollo industrial, para generar recursos fiscales en el estado venezolano. • Desarrollar proyectos educativos, sociales contribuyendo a un avance intelectual de las clases populares y permitir su incorporación al mercado laboral con iguales oportunidades. 1.1.4 Función de la Empresa Petróleos de Venezuela S.A., es la corporación estatal de la República Bolivariana de Venezuela que se encarga de la exploración, producción, manufactura, transporte y mercadeo de los hidrocarburos, de manera eficiente, rentable, segura, transparente y comprometida con la protección ambiental; con el fin último de motorizar el desarrollo armónico del país, afianzar el uso soberano de los recursos, potenciar el desarrollo endógeno y propiciar una existencia digna y provechosa para el pueblo venezolano, principal propietario de la riqueza del subsuelo nacional. Lleva adelante actividades en materia de exploración y producción para el desarrollo del petróleo, gas, betumen y crudo pesado de la Faja del Orinoco, y explotación de los yacimientos de carbón. Ocupa una destacada posición entre los refinadores mundiales y su red abarca Venezuela, área del Caribe, Estados Unidos y Europa. Además, realiza actividades en el área petroquímica, investigación y desarrollo tecnológico, educación y adiestramiento en sectores vinculados con la industria energética. 1.1.5 Visión Ser una empresa Líder por Excelencia en el mercado nacional e internacional en la exploración, producción, almacenamiento, transporte y comercialización de crudo liviano, pesado y extrapesado en forma rentable y segura, siendo reconocidos como proveedores confiables, apoyados en un recurso humano altamente preparado y motivado, cuya línea de acción esté siempre orientada hacia el logro de sus metas dentro de un contexto de preservación de la integridad de los activos de la empresa y en total armonía con el medio ambiente. 1.1.6 Área de Trabajo El trabajo de aplicación profesional se realizó en la Gerencia de Coordinación Operacional Faja División Ayacucho, exactamente en el Superintendencia de Mantenimiento Operacional del Estado Anzoátegui. La Gerencia de Coordinación Operacional Faja se encarga de coordinar las operaciones de manejo de los crudos requeridos y producidos en la Faja Petrolífera del Orinoco, mediante el uso de la infraestructura existente, garantizando el mantenimiento e incorporando nuevas facilidades que permitan apalancar el proceso productivo, asegurando la continuidad operacional y el control contable de los volúmenes de hidrocarburos producidos y manejados. Esta organización tiene como visión ser responsable del transporte y la contabilidad de los hidrocarburos producidos por exploración y producción faja petrolífera del Orinoco; es reconocida por impulsar el desarrollo de los procesos productivos de la corporación y fortalecer los planes integrales de desarrollo de la nación. La Coordinación Operacional faja tiene como propósito presentar a la dirección ejecutiva de exploración y producción faja petrolífera del Orinoco la propuesta del diseño, desarrollo organizacional y modulo de la estructura básica de la gerencia de coordinación operacional faja, como organización medular de la dirección, para su evaluación, aprobación e implantación. Mantenimiento operacional es el encargado de velar por el buen funcionamiento de la instrumentación, equipos, tuberías, electricidad y asociados al sistema de bombeo que se encuentran en patio de tanques oficina (P.T.O.) Para un óptimo funcionamiento de los equipos se les hace periódicamente mantenimiento preventivo o correctivo a los mismos para que tengan una larga vida útil. Figura 1Organograma de la Gerencia de Distrito MANTENIMIENTO OPERACIONAL AYACUCHO SUPERINTENDENTE HANDER PADILLA EQUIPOS ESTATICOS PLANIFICACION Y EQUIPOS DINAMICOS ERLECTRICIDAD E SUPERVISOR MAYOR PROGRAMACION SUPERVISOR MAYOR INSTRUMENTACION LESLIE GRAU SUPERVISOR MAYOR FRANCISCO FERNANDEZ SUPERVISOR MAYOR GENVIR DUBEN ENMANUELLE RINCON SUPERVISOR DAVID CORDERO SUP.AUXILIAR GEREMIAS LOZANO OPERADPR DE EQUIPO TEC.ALMACEN PEDRO DUBEN ANALISTA OMAR MARTINEZ SUPERVISOR PTO LEIDY IBARRA SUPERVISOR DE SUP.AUXILIAR INSTRUMENTACION ROBERT GOLINDANO RICHARD CEDEÑO SUPERVISOR AREA SUPERVISOR DE REMONTA ELECTRICIDAD HERMES MARVAL MOISES DUERTO MECANICO TEC.INSTRUMENTISTAS LUIS ABADUCA CARLOS ROSALES DE IZAMIENTO CARLOS BETANCOURT AYU.OPER.EQUI.IZA DIEGO MAITA CAPORAL RAUL CEDEÑO OBRERO JESUS GIL JESUS ALMEIDA JOSE RODRIGUEZ GABRIEL ARAY TEC.ELECTRICISTA JOSE HERNANDEZ DANIEL FRANCO VALENTIN MUJICA PEDRO VELASQUEZ FRANCISCO SANTELLA JOSE TEMPO SOLDADOR RENE MEDINA Figura 2 Organigrama de la Coordinación de Mantenimiento Operacional Faja 1.1.7 Situación Actual Actualmente P.T.O. – PDVSA dispone de tres salas principales de bombeo de crudo, entre las cuales tenemos la sala principal MEREY (Sala “A”) con cinco bombas marca “UNITED PUMP”, la (Sala “B”) BITOR MEREY con 5 bombas principales marca BORNEMANN y la Sala “C” DCO con cinco bombas marca SULZER PUMP. Durante el último año y medio se han evidenciado fallas continuas en los acoples flexibles de las bombas principales, fallas que ocasiona que la bombas queden fuera de servicio dejando como opciones continuar con el trabajo de bombeo pero a menor capacidad o forzar las bombas restantes para cumplir con las exigencias diarias. 1.2 Identificación del Problema Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima PDVSA, es la corporación estatal de la República Bolivariana de Venezuela que se encarga de la exploración, producción, manufactura, transporte y mercadeo de los hidrocarburos, está regida por la ley orgánica de los hidrocarburos en gaceta oficial N° 37076 de fecha 13 de noviembre de 2000 que reserva al estado la industria y el comercio de los hidrocarburos. Tiene como función coordinar, supervisar y controlar las actividades de sus empresas operadoras y sus filiales, tanto en Venezuela como en el exterior. De todo el sistema que conforma a la empresa PDVSA se hace referencia al Transporte de los Hidrocarburos, departamento encargado del manejo del crudo y será en este donde se desarrollaran los objetivos de esta investigación. El Área Operacional asignada para el desarrollo del estudio es el Patio de Tanques Oficina P.T.O El Patio de Tanques Oficina de la Gerencia Coordinación Operacional Faja C.O.F división Ayacucho adscrito a PDVSA San Tome el cual se ubica geográficamente en la región centro sur del estado Anzoátegui en el kilómetro 10 de la carretera nacional El Tigre- Cantaura y dedica sus operaciones al transporte y almacenamiento de crudo de 16º y 26º API, su principal objetivo es garantizar que el crudo proveniente de las áreas de explotación y producción de las divisiones Ayacucho y Carabobo de la faja petrolífera del Orinoco sea suministrado de manera oportuna en el tiempo estimado y en la cantidad de barriles requeridos a los terminales de carga de buques en puerto la cruz para la exportación a diversos países, y al complejo refinador José Antonio Anzoátegui para su posterior comercialización en productos derivados del petróleo; caso similar pero de flujo contrario es también el bombeo de crudo Liviano- Mediano hacia los campos de producción. Para realizar tan importante labor dispone de sistemas de bombeo continuo constituido por tres estaciones o salas de bombas las cuales manejan simultáneamente la producción de PDVSA (Distritos San Tome y Morichal) y la producción de las empresas mixtas (Petro-Piar, Petro-Sinovensa y Petro-Monagas). La sala A maneja el crudo Liviano- Mediano 26º API de la zona centro- sur (Santa Bárbara, Anaco) y el crudo Merey 16 proveniente de las áreas de producción petrolera de los Distritos San Tome y Morichal. Para el manejo del crudo LivianoMediano cuenta con un total de 7 bombas centrifugas, 4 reforzadoras verticales 1 etapa Modelo: 8x20W, Marca: Ingersoll Rand y 3 principales horizontales (4 etapas Modelo: 3600HD, Marca: Goulds) y para el manejo del crudo Merey 16 cuenta con un total de 8 bombas centrifugas, 3 reforzadoras verticales de (1 etapa Modelo: DSVP 16x25, Marca: United) y 5 principales horizontales (2 etapas Modelo: BFD C-12x16, Marca: United). La sala B maneja gran parte del crudo Merey 16 proveniente de Morichal y para ello cuenta con 5 bombas de desplazamiento positivo (Doble Tornillo Modelo: W9.10zk-67, Marca: Bornemann). La sala C maneja el DCO (crudo diluido con nafta) de la producción de empresas mixtas Petro-Monagas y Petro-Sinovensa de la División Carabobo y PetroPiar División Ayacucho con un total de 5 bombas centrifugas, 3 de refuerzo verticales (Modelo: VCR 18x24x26B, Marca: Sulzer) y 2 principales horizontales (1 etapa Modelo: HSB 24x24x25, Marca: Sulzer). La Superintendencia de Mantenimiento Operacional División Ayacucho de la Coordinación Operacional Faja C.O.F es la encargada de coordinar, mejorar y mantener en funcionamiento los sistemas de bombeo y almacenamiento de crudo del Patio de Tanques Oficina al igual que sus instalaciones con la finalidad de evitar paradas no programadas que pongan en riesgo la continuidad de las operaciones. Dicha organización de mantenimiento la cual presta sus servicios a esta planta en función de garantizar la mantenibilidad de sus equipos y sus instalaciones debe orientar sus esfuerzos a la elaboración de planes de mantenimientos efectivos que permitan maximizar el aprovechamiento de los recursos con que cuenta para así lograr una efectiva gestión de mantenimiento. Teniendo en consideración este principio se procede a la identificación de problemas con la finalidad de proponer el conjunto de mejoras en beneficio de los activos así como también de la organización. Desde hace un año y medio aproximadamente se han observado fallas frecuentes en los acoplamientos flexibles de las bombas de transporte de crudo. Debido a esto existe la necesidad de determinar las causas que originan las fallas de los acoples flexibles de las bombas de P.T.O., específicamente las bombas principales, porque al fallar el acople la bomba queda sin conexión con el elemento motriz y a su vez fuera de servicio, con ello se disminuye la disponibilidad del sistema, corriendo el riesgo de afectar la capacidad de transporte con una falla posterior en cualquier bomba del mismo sistema. Esta parada de las bombas tiene un tiempo indefinido, puede durar de 5 a 12 meses aproximadamente, debido a que el acople no es un elemento que falla comúnmente (se presume que el diseño debería de tener vida infinita y por lo tanto no debería fallar) por esto los inventarios de repuestos son bajos, y el proceso de procura es largo ya que estos repuestos tienen componentes fabricados en el exterior. Después de las consideraciones anteriores, se espera obtener las recomendaciones de acuerdo a los resultados obtenidos, para minimizar las fallas de los acoples flexibles, analizando desde el montaje del acople, el funcionamiento, el mantenimiento hasta la operación de la bomba, y al mismo tiempo prevenir las paradas que afecten la disponibilidad del sistema y con ello la posible disminución de la capacidad de transporte, por esto se ha limitado a estudiar solo las bombas principales de tipo horizontal que han presentado falla de acoples en el Patio de Tanques - Oficina. 1.3 Objetivo General Analizar las causas de fallas de los acoples flexibles de las bombas centrifugas y de desplazamiento positivo de doble tornillo horizontales, en el Patio de Tanques Oficinas. 1.4 Objetivos Específicos 1. Evaluar el funcionamiento, operación y mantenimiento de las diferentes bombas principales 2. Evaluar el montaje y características de diseño de los acoples flexibles en las bombas principales 3. Recopilar información técnica, fotográfica, descriptiva y narrativa de las posibles causas de fallas que afecten la integridad de los acoples. 4. Analizar la información obtenida para desarrollar hipótesis de las causas de fallas frecuentes. 5. Plantear soluciones para disminuir las fallas frecuentes en los acoples. 1.5 Justificación El sistema principal de bombeo de Patio de Tanques Oficina (P.T.O.) se encarga del transporte de la calidad de barriles requeridos a los terminales de carga de buques en Puerto La Cruz para la exportación a diversos países y al complejo refinador José Antonio Anzoátegui para su posterior comercialización en productos derivados del petróleo. Actualmente en estas bombas principales se han estado presentando fallas continuas en los acoples flexibles, ocasionando una disminución en la capacidad de transporte. Por lo anterior expuesto en PDVSA surge la necesidad de realizar un estudio de las posibles causas de fallas en los acoples flexibles evaluando las posibles recomendaciones tanto en mantenimiento como en operación permitiendo así disminuir las paradas no programadas que tienen un tiempo indefinido 1.6 Importancia El estudio de las causas de fallas continuas de los acoples flexibles de las bombas principales del Patio de Tanques – Oficina, disminuiría las paradas fuera del tiempo planeado para el mantenimiento este estudio permitirá que en P.T.O. – PDVSA las bombas puedan trabajar el tiempo estimado que tienen de forma continua con alta confiabilidad y a su vez minimizar los gastos y los largos procesos de procura para obtener nuevos repuestos. 1.7 Alcance El trabajo de aplicación profesional desarrollado proporcionara a P.T.OPDVSA un estudio de las causas de fallas continuas en los acoples flexibles de las bombas principales de las tres salas que se encuentran en sus instalaciones, proporcionando así la información de la falla o fallas y a su vez como minimizarlas, permitiendo así la continuidad en el funcionamiento.