obra civil impermeabilización de túneles

Transcripción

obra civil impermeabilización de túneles
OBRA CIVIL
IMPERMEABILIZACIÓN DE TÚNELES
AISLAMIENTO
IMPERMEABILIZACION DE TUNELES
INTRODUCCION
Las láminas TROCELLEN para la impermeabilización de
túneles (carreteros, ferroviarios, peatonales o en carriles bici)
en cara vista son un sistema sencillo, económico y fiable de
contrastada eficacia y durabilidad.
IMPERMEABILIZACION DE TUNEL EN CARA VISTA
Roca
La experiencia de más de 20 años con este sistema de impermeabilización mediante el uso de láminas TROCELLEN
TUNEL CLASIFICADO FUEGO y los más de 2.000.000 m2
instalados avalan la confianza que nuestros clientes instaladores, así como ingenieros de proyectos o jefes de obra tienen en nuestro producto.
Hormigón Proyectado
Trocellen Tunel
TROCELLEN TUNEL CLASIFICADO FUEGO, SISTEMA Y
BENEFICIOS.
La lámina para impermeabilización de túnel TROCELLEN
TUNEL CLASIFICADO FUEGO es un sistema tricomponente
formado por:
▶ Rafia técnica de refuerzo, que da al sistema una elevada
resistencia a la rotura, un buen comportamiento al desgarro al clavo, así como una buena resistencia a percusión
manteniendo estanqueidad.
IMPERMEABILIZACION DE TUNEL EN CARA VISTA
El sistema de impermeabilización de túnel en cara vista consiste en aquellos trabajos, principales, complementarios o de
rehabilitación posterior, con el objetivo y función de captar
y drenar las filtraciones de agua en un túnel, así como evitar las formaciones de hielo (por ejemplo en túneles de alta
montaña).
▶ Espuma de polietileno reticulado, con una baja absorción
de agua (debido a su estructura celular cerrada), evitándose cualquier tipo de filtración de manera que se puede
drenar el agua, circulando entre el trasdós de la lámina y el
revestimiento. Siendo conducida hasta las canalizaciones
o drenes al pie de los hastíales.
Asimismo, y debido a su bajo coeficiente de conductividad
térmica (0,038 W/mºK) proporciona un buen aislamiento
térmico, eficaz para prevenir la formación de hielos, sobre
todo en zonas próximas a emboquilles de túneles de alta
montaña.
Este tipo de impermeabilización se usa sobre todo cuando
por problemas de espacio y/o diseño no es posible bajar mucho la bóveda del túnel, por problemas con el gálibo, siendo
entonces la impermeabilización con TROCELLEN TUNEL
Cond. Térmica: 0,038 W/mº K
CLASIFICADO FUEGO la más adecuada. También en obras
Film de polietileno, que facilita las labores de instalación
de rehabilitación de túneles carreteros y ferroviarios o en
facilitando un adecuado pegado en caliente de los solapes
túneles antiguos con problemas de filtraciones, TROCELLEN
entre láminas.
TUNEL CLASIFICADO FUEGO es la solución. Asimismo es
muy interesante su uso en rehabilitación y transformación de
COMPORTAMIENTO A FUEGO
antiguas vías ferroviarias en carriles bici o peatonales.
El proceso de instalación es rápido y sencillo debido al bajo Asimismo todo el sistema presenta un excelente comportamiento de reacción al fuego B s1 d0, teniendo una clasificapeso de la lámina.
ción de acuerdo a norma UNE EN 13501-1:2002, conocida
2
Sistema ligero: 470 gr/m
como Euroclases. Dicha clasificación es la mejor clasificación
La membrana impermeable se colocará en Lámina Vista, so- de reacción al fuego que puede conseguir un material plástico.
bre revestimiento definitivo o sobre roca directamente.
▶
En Euroclases, los materiales se clasifican de acuerdo a:
▶
▶
▶
PROCESO DE INSTALACIÓN
La aplicación del sistema podrá ser llevada a cabo en toda
la longitud del túnel, o únicamente en los tramos donde se
su contribución energética al fuego que viene dado por hayan detectado filtraciones, siendo conveniente en este sesiete posibles clasificaciones: A1, A2, B, C, D, E o F. Los gundo caso, iniciar la colocación tres o cuatro metros antes
niveles A1 y A2 estarían integrados por productos incom- de la zona donde se detectan las filtraciones.
bustibles (hormigón, etc). Los siguientes niveles estarían
integrados por materiales combustibles (plásticos, teji- La colocación de las láminas TROCELLEN TUNEL CLASIFICADO FUEGO se efectuará posicionándolas transversalmente
dos, etc.)
su contribución a la producción de humos (opacidad y al eje del túnel. Generalmente aplicando primero una mecantidad) que viene dada por tres posibles clasificaciones: dia sección, desde la clave hasta el hastial, y posteriormente
completando con la media sección opuesta, aunque depens1, s2 y s3.
su contribución a la aparición de gotas inflamadas que diendo de la sección del túnel, podrá ponerse una pieza completa que vaya de hastial a hastial.
viene dada por tres posibles clasificaciones: d0, d1 y d3.
Clasificación Fuego: B s1 d0
El fijado se hará sobre la lámina mediante el empleo de clamedia de 4 Ud/m2 (mayor
La clasificación B obtenida por TROCELLEN TUNEL CLASI- vos y espigas, con una densidad
2
densidad en clave 6-8 Ud/m y menor en hastíales), con el
FICADO FUEGO indica una liberación de calor baja.
objeto de adaptarla perfectamente al soporte, evitando que
La clasificación s1 obtenida por TROCELLEN TUNEL CLASI- queden bolsas o irregularidades, y garantizando al mismo
tiempo su estabilidad, ya que esta fijación deberá ser definitiFICADO FUEGO indica liberación de humo mínima.
va y duradera en el tiempo.
La clasificación d0 obtenida por TROCELLEN TUNEL CLASIFICADO FUEGO indica ausencia de gotas inflamadas.
Desgarro al clavo: 254 N/396 N
Las siguientes láminas se colocarán empleando el mismo
procedimiento, solapándolas con la anterior un mínimo de
10 cm, e intentando cubrir la primera fila de los elementos de
fijación de la lámina anterior.
Solape 10 cm
Presión
Termosellado
Finalmente se efectuarán las soldaduras de los solapes por
termofusión, y se cubrirán todas las fijaciones que no hayan
quedado tapadas por los solapes, con parches de 12 cm de
diámetro del mismo material, lamina TROCELLEN TUNEL
CLASIFICADO FUEGO en formato parche.
TROCELLEN TUNEL CLASIFICADO FUEGO, REFERENCIAS
DE INSTALACION.
Podemos encontrar el producto TROCELLEN TUNEL CLASIFICADO FUEGO en diferentes zonas y áreas de la geografía
nacional e internacional:
Túnel de Vergara. Vitoria. 70.000 m2.
Túnel de las Raices. Chile. 40.000 m2.
Túnel de la Plata. Sevilla. 60.000 m2.
Túnel de Ripoll. Gerona. 40.000 m2.
Túnel de Sant Antoni. Andorra. 20.000 m2.
Túnel de Rañadoiro. Oviedo. 60.000 m2.
…
TUNEL DE SAMOLA
TUNEL DE AIETE
TUNEL RIPOLL
TUNEL MORLANS
CARACTERISTICAS TECNICAS
DATOS PRODUCTO
Características Técnicas
Norma
Unidades
TROCELLEN TUNEL
CLASIFICADO FUEGO
Espesor
Gramaje
Tracción a rotura Longitudinal
Tracción a rotura Transversal
Alargamiento a rotura Longitudinal
Alargamiento a rotura Transversal
Desgarro al clavo Longitudinal
Desgarro al clavo Transversal
Resistencia a percusión manteniendo estanqueidad
Resistencia a perforación sobre cara rafia
Resistencia
Recorrido sin perforación
Resistencia a perforación sobre cara film
Resistencia
Recorrido sin perforación
Doblado a baja temperatura-Aparición de grietas
Permeabilidad al vapor de agua
Absorción de agua por inmersión a 28 días
Conductividad Térmica a 0ºC
Conductividad Térmica a 20ºC
Comportamiento al fuego. Clasificacion Euroclases.
Sobre Soporte Petreo
EN ISO 1923
EN ISO 845
ISO 1798
ISO 1798
ISO 1798
ISO 1798
EN 12310-1
EN 12310-1
UNE 104302
mm
gr/m2
MPa
MPa
%
%
N
N
mm
5,5/6,0
470
4,5
3,4
21,0
18,3
254
396
250
UNE 104302
N/mm
mm
30,8
11,4
UNE 104302
N/mm
mm
mg/(m h Pa)
%
W/mºK
W/mºK
66,5
16,9
NO GRIETAS
0,00076
1,77
0,038
0,040
-
B s1 d0 (5,5 mm y 6,0 mm)
UNE 104302
UNE EN 12086
UNE EN 12087
UNE EN 12667
UNE EN 12667
UNE EN
13501-1:2002
▶ Sistema ligero.
▶ Elevada resistencia a desgarro al clavo.
▶ Material impermeable.
▶ Fácil instalación.
▶ Libre de CFC y Cloro.
▶ Excelente comportamiento a fuego.
TROCELLEN. COLABORAMOS EN LA CONSERVACIÓN DE LOS RECURSOS
NATURALES Y ENERGÉTICOS, OFRECEMOS UN AMBIENTE MÁS SALUDABLE HACIENDO EL MUNDO CADA DÍA UN POCO MEJOR.
CON NUESTRAS SOLUCIONES DE IMPERMEABILIZACIÓN DE TÚNELES
INCREMENTAMOS LA DURABILIDAD DE LAS OBRAS CIVILES, REDUCIENDO EL TIEMPO Y EL COSTE DE INSTALACIÓN.
SEDES INTERNACIONALES
Headquarters
TROCELLEN GmbH Deutschland
Mülheimer Straße 26
53840 Troisdorf
Germany
Phone: +49 (0) 2241 85 04
Fax:
+49 (0) 2241 85 37 53
TROCELLEN Ibérica S.A.
C/Avila, s/n
28804 Alcalá de Henares
Spain
Phone: +34 91 885 55 00
Fax:
+34 91 885 55 01
Polifoam Plastic Processing Co. Ltd.
Hungary
Táblás u. 32
1097 Budapest
Hungary
Phone: +36 13 47 98 00
Fax:
+36 12 80 67 08
TROCELLEN Italia S.p.A.
Via dei Dossi 7/9
S.S. 525 del Brembo
24040 Osio Sopra (BG)
Italy
Phone: +39 035 50 70 11
Fax:
+39 035 50 21 74
TROCELLEN GmbH UK Office
Central Chambers, 77 Westborough
Scarborough, North Yorkshire
YO11 1 TP
United Kingdom
Phone: +44 (0) 1723 376 111
Fax:
+44 (0) 1723 376 444
TROCELLEN S.E.A. Sdn Bhd
Lot 2213, Kg.Batu 9 Kebun Baru,
Jalan Kasawari,
42500 Telok Panglima Garang
Selangor Darul Ehsan
Malaysia
Phone: +60 3 31 22 12 13
Fax:
+60 3 31 22 12 11
TROCELLEN Italia S.p.A.
Sales Office
Via Dante, 3
20040 Caponago (MI)
Italy
Phone: +39 02 959 621
Fax:
+39 02 959 62 235
TROCELLEN Rus
141402 Moskovskaja – oblast
Himki-2, post box 186
Russian Federation
Phone: +7 495 710 74 72
Fax:
+7 495 710 74 72
Líder mundial en el
suministro de espumas
flexibles aislantes de
larga duración
50° 49’ N
07° 09’ O
40° 28’ N
03° 21’ O
41° 53’ N
12° 28’ O
47° 30’ N
19° 02’ O
58° 49’ N
53° 07’ O
02° 54’ N 101° 28’ O
35° 40’ N 139° 49’ O
39° 54’ N 116° 23’ O
Germany
Spain
Italy
Hungary
Russia
Malaysia
Japan FURUKAWA Otsuka
China FURUKAWA
www.trocellen.com | [email protected]

Documentos relacionados