Ciudad, movilidad no motorizada y participación ciudadana

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Diseño y construcción de ciclovias, inadecuada para usuarios: regidora
de Pachuca
Durante la conferencia “Ciudad, movilidad no motorizada y participación ciudadana”, se dijo que las ciclovías de Pachuca como propuesta es buena; como
vialidad no, porque se construyó sin considerar cuestiones técnicas
13 de agosto de 2012 | 9:51 pm
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Diseño y construcción de ciclovias, inadecuada para usuarios: regidora
de Pachuca
3 - agosto - 2012 | 12:08 pm
Daniel Pérez González
Pachuca, Hgo.-Pese a las cuestiones técnicas y arquitectónicas, las ciclovías que se construyen en Pachuca no son adecuadas para quienes sí somos usuarios de
la bicicleta, señaló la regidora Roxana Montealegre Salvador, en el marco de la conferencia “Ciudad, movilidad no motorizada y participación ciudadana“.
Los programas “Enbiciate” y “Pachuca Sobe Ruedas” son buenos, sin embargo, las políticas públicas y proyectos de gobierno desde la obra pública no son los
más adecuados y así lo plasman en las ciclovías, éstas carecen de especificaciones técnicas reales para su buen funcionamiento.
elvistobueno.com.mx/…/diseno-y-construccion-de-ciclovias-inadecuada-para-usuarios-regidora-de-pa…
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La regidora panista, dijo que es necesario hacer una vinculación integral entre el usuario de este transporte, el reglamento y las vías, “aspiramos a que eso se
logre”.
“Esta temática ya es abordada por el alcalde, pero la Asamblea Interactiva AC, junto con todos los ciclistas que se suman a esta causa, no vamos a esperar a
que se quede en un discurso, por ello estamos actuando, para que las acciones no queden sólo en discurso, haremos que la influencia ciudadana en el gobierno
sea real”, apuntó.
La conferencia “Ciudad, movilidad no motorizada y participación ciudadana”, coordinada por la Asamblea Interactiva, tiene la cualidad de promover la
participación ciudadana debido a que ve muy alejada a la sociedad del gobierno.
Señaló que coincide con los puntos de vista de la asamblea interactiva en el sentido de que los diferentes órdenes de gobierno han estado ausentes para propiciar
la participación ciudadana, situación que considera no puede continuar.
Comentó que los expertos en la materia deben hacer entender a las autoridades y ciudadanía el uso de la bici como medio de transporte y de la misma y así
también que se oriente a las ciudadanos sobre la forma en cómo pueden participar, para que la política pública opere, con esto, las acciones de gobierno se
tomarán con la participación ciudadanía.
Tras las diferentes acciones que se desarrollan en torno a la construcción de ciclovías, también tienen que hacerse reformas o adecuaciones al reglamento de
tránsito, el cual carece de toda influencia del tipo de transporte que se está fomentando.
Por su pare el arquitecto Yoan Said Beltrán, ponente de la conferencia “Ciudad, movilidad no motorizada y participación ciudadana”, expuso que la ciclovías de
Pachuca como propuesta es buena, como vialidad no, porque se construyó sin considerar cuestiones técnicas como la dimensión de las bicicletas.
Se tiene que entender que la ciclovía no debe ser un espacio para encasillar a la bicicleta, está debe contar con amplias dimensiones para poder transitar, uno solo
o en pareja, pues la vía debe permitir también que se pueda rebasar.
Lo malo de las obras que se hicieron, dijo, fue que se pensó en dar un cachito de espacio a la bicicleta, y no se pensó en que la bici no deja de ser un medio de
transporte.
Finalmente comentó que los problemas de las ciclovías es una cuestión natural y son los mismos que surgieron cuando se hicieron las carreteras, situación que
cambiará cuando la ciudadanía haga uso de ellas.
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