junta de rótula inferior k80141 - FMe

BOLETÍN:
213003
JUNTA DE RÓTULA
INFERIOR K80141
FORD CROWN VICTORIA, MERCURY
GRAND MARQUIS 2003–2011
PROBLEMA:
SOLUCIÓN:
Corrosión, dificultades
de instalación, fallas
Junta de rótula inferior
Problem Solver® K80141 de Moog®
La suspensión del equipo original utiliza un muñón de aluminio que precisa
una junta de rótula diseñada exclusivamente. Debido a la naturaleza del
muñón de aluminio, y para impedir que se dañe, la sección cónica del
pasador esférico no calza dentro del receptáculo. En cambio, la junta de
rótula usa una sección de conicidad más pronunciada y una contratuerca
de arandela Belleville para mantener la junta de rótula en su lugar.
Además, la sección cónica, el alojamiento y la arandela están recubiertos
para impedir la corrosión galvánica (que se produce cuando entran en
contacto el aluminio y el acero sin recubrimiento). Es importante que
la junta de rótula de reemplazo cumpla con estos estrictos criterios de
diseño del equipo original para asegurar un funcionamiento correcto. Otros
proveedores pueden ofrecer una pieza que:
•Utiliza una sección cónica, alojamiento y tuerca que no están recubiertos,
lo que puede provocar corrosión galvánica con el brazo de control y el
muñón de aluminio.
•Proporciona la sección cónica como una pieza separada, lo que dificulta
más la instalación.
•Usa una tuerca con arandela (en vez de la tuerca de arandela Belleville
requerida) que puede aflojarse durante el servicio, con el resultado de
rotura del pasador o separación de la junta de rótula.
La Junta de rótula inferior Problem Solver K80141 de MOOG® está
diseñada con muchas características clave que contribuyen a una vida útil
más prolongada, un desempeño mejorado y una operación más segura:
• La
junta de rótula cuenta con un cojinete de efusión metálico
y un diseño engrasable, para garantizar una prolongada vida útil.
• El
alojamiento forjado de calidad superior está recubierto para impedir
la corrosión galvánica contra el brazo de control de aluminio.
• La
sección cónica incorporada permite una operación fácil, y está
recubierta para impedir la corrosión galvánica contra el muñón.
• La
contratuerca suministrada cuenta con una arandela Belleville del
estilo de equipo original, para una instalación segura y duradera.
La tuerca y la arandela están recubiertas para impedir la corrosión
galvánica contra el muñón de aluminio.
DISEÑO
ENGRASABLE
Además, un casquillo plástico no reparable utilizado por otros proveedores
puede sufrir una falla prematura.
TECNOLOGÍA
DE COJINETE
DE EFUSIÓN
DE MOOG
EL BRAZO DE CONTROL
Y EL MUÑÓN ESTÁN
HECHOS DE ALUMINIO
ALOJAMIENTO Y
SECCIÓN CÓNICA
ADJUNTA RECUBIERTOS
MANGUITO
SELLADO
DISEÑO DE
COJINETE PLÁSTICO
CONO SEPARADO
NO RECUBIERTO
ALOJAMIENTO
NO RECUBIERTO
ARANDELA PLANA NO RECUBIERTA
Y CONTRATUERCA QUE NO
CUMPLEN LOS REQUISITOS
Descripción
Junta de
rótula inferior
Años
Marca/Modelo
Número de pieza
2003-2011
Ford Crown Victoria,
Lincoln Town Car,
Mercury Grand Marquis
K80141
Para la búsqueda de piezas, visite
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CONTRATUERCA Y ARANDELA
BELLEVILLE DEL ESTILO DE
EQUIPO ORIGINAL
línea de
asistencia
técnica:
1-800-325-8886
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