European TK`Blue Agency - Presentacione - (Español)

Transcripción

European TK`Blue Agency - Presentacione - (Español)
EUROPEAN TK'BLUE AGENCY
1ra agencia de notación extra-financiera relativa a la
huella medioambiental de las elecciones logísticas
Una nueva herramienta para favorecer las elecciones de la
Optimodalidad
Para los cargadores y donantes de ordenes (mandantes)
vd36
El desarrollo de las agencias de notación extra
financieras
La mayoria de las agencias de notación extra financieras se crearon en los años 2000. Las que
se llaman « generalistas » notan y evaluan los esfuerzos realizados en el campo de la RSE
(Responsabilidad Social y Medio Ambiental), a traves de elementos claros y fiables.
La emergencia de agencias de notación extra financieras sectoriales o espacializadas es
reciente . Se cuenta en numéro escazo, entre ellas:
Proxinvest (cuestiones de gobernanza, Francia)
Trucost (apuestas medio ambiental, Inglaterra)
EthiFinance (prácticas RSE de PYMES, Francia)
y
EUROPEAN TK’BLUE AGENCY
Evaluando la huella medioambiental del transporte de mercancías y de la logística
Las Agencías de notacíon extra-financieras sectoriales, desarrollan cada una su propia
metodología, dirigiendo su evaluación a distintos tipos de actores:
Las empresas
Los fondos ISR
La agencias de notacíon« generalistas »
Las autoridades locales
Los asset managers ISR
2
Una Agencia de notación extra-financiera con
objetivos ligados a la RSE a nivel europeo
EUROPEAN TK’BLUE AGENCY otorgara elementos racionales y fiables, en cohenrencia
con las exigencias legislativas y reglamentárias al nivel europeo en el campo del
transporte.
Se apoya sobre las normas legislativas y reglamentarias relativas a la RSE a nivel
nacional y europeo, entre ellas :
A nivel Europeo: la Estrategía RSE de la Commición Europea de octubre 2011 de
«integrar las preocupaciones en materia social, medioambiental, ética, derechos
humanos y de los consumidores ».
En Francia : las Leyes Grenelle I y II, (cuyo artículo 225 referiente a las obligaciones de
transparencia de las empresas en materia social y medioambiental), y al decreto del 10
de avríl de 2012 sobre « Affichage CO2 »
En Alemania : adoptación a final de 2011 del Codigo del desarrollo aleman (The
German Sustainability Code, GSC).
En Italia : publicación en 2009 del Libro Blanco para el modelo social del futuro
(“White Book on the Future Social Model, )
En Dinamarca : voto de una ley obligando las 1100 empresas más grandes a informar
sobre sus actividades y de su impacto medioambiental
En España : adoptación el 15 de febrero de 2011 de una ley sobre el informe no
financiero.
3
Una iniciativa europea para favorecer las
soluciones de transporte optimodales
EUROPEAN TK’BLUE AGENCY es una iniciativa europea que reune:
Cargadores
Transportistas
Economistas
Expertos Scientificos
Collectividades
Tiene vocación a notar de manera Racional, Transparente y Simple, los
esfuerzos llevados por los cargadores y los transportistas, para favorecer
soluciones de transporte con huella medioambiental reducida,
generador de economia de energía, de reducción de emisiones de Gazes a
Efectos Invernaderos (GEI) y de externalidades: ruido, congestión ,
seguridad…
4
El interés de la notación extra-financiera TK’Blue
para los actores del transporte
Para
Los cargadores
Para
los transportistas
Para
las colectividades
Para
los investigadores
Situarse dentro de un benchmark y comparar las competencias
Valorizar imagen de la empresa con respecto a los clientes (B2B y
B2C)
Fortalecer los esfuerzos ya hechos por los cargadores
Establecer un referencial estandardizado de transportistas viables
para todos los modos de transporte
Llevar desarollando un reporting interno sobre la temática del
transporte
Evaluar anualmente los progresos echos en materia de transporte
Aumentar los beneficios en la utilisación de transportes optimodales
Pertenecer a un referencial de transportistas éco-responsables
généradores de ganancias TK’Blue
Valorar los esfuerzos hechos por los cargadores y los transportistas en
materia de utilización y oferta de transportes optimodales
Disponer de datos fiables, rationales y fácilmente expotables
5
Un objectivo claro :
la creación de un circulo virtuoso
EUROPEAN TK’BLUE AGENCY permite:
de fortalecer la demanda de los donantes de ordenes (cargadores y
comisionistas de transportes)para una oferta de transporte eficiente con
un impacto medioambiental escazo;
a los transportistas de acceder a volúmenes significativos de carga
transformando sus nuevas ofertas de transporte « Optimodales » más
rapidemente compétitivas, y con mejor ventajas para los cargadores.
Notatción de
transporte TK’Blue
+ servicios
regulares, de calidad
y económicamente
eficientes
+ transportadores
certificados TK‘Blue
Circulo
vistuoso de
TK’Blue
+ cargadores
comprometidos
+ demandas de
transporte TK'Blue
6
Principio de la notación TK’Blue
Cada año, la notación TK’Blue de los cargadores y donantes de ordenes sera
calculada por ponderacion de los 3 racios siguientes:
el racio TK’BLUE / TK globales : RTKB,
la progresión RTKB año N+1 comparandose con RTKB año N,
el racio RTKB de la emprescomparado al racio RTKB medio del sector de actividad.
Mejor cargador
Los transportistas son labelisados con unos criterios
cuantificables y faciles de informar, correspondiendo a
incentivos de los transportistas y que permiten la
mejoria de la eficiencia energética de la flota en particular,
y de factores de progreso en general.
La certificación se efectua en línia, en un espacio
securizado y confidencial, accesible sobre tkblue.org
A
B
B
C
D
E
F
EUROPEAN TK’BLUE AGENCY apoyara su metodología sobre parametros europeos
de calculos de externalidades negativas, que evolucionaran en funcion de normas
europeas.
7
Una gobernanza y una organisación
transparente, simple y sin reproche
Orientación
de la
estrategia
Control de la
Dirección general
Administrativo
Expertos
técnicos
Control de la metodología
Sistema de
informacion
Comunicacion
Validación del informe
anual
Equipo Notación
Equipo
Certificación
Derecho de
información
Conformidad de la
estrategia
Dirección General
Transportadores
optimodales
Consejo de
Orientación
Consejo
científico
Derecho de información
Accionistas
institucionales /
financieros
Consejo de
Vigilancia
Cargadores
European TK’Blue Agency labeliza la oferta de transporte
y ortorga una nota a los cargadores.
La actividad de la agencia esta controlada por un Consejo
cientifico independiente y guiada por un Consejo de
Orientacion
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Consejo Científico
Responsabilidad
Papel del Consejo
del Consejo
cientifico
científico
• Validar el esquema general de
funcionamiento de la Agencia,
• Establecer
los
principios
metodológicos para la certificación
de los transportistas y la notación
de los cargadores,
• Realizar una vigilancia científica y
hacer
evolucionar
esta
metodología en función de los
últimos avances y de las
recomendaciones del Consejo de
Orientación,
• Validar los documentos producidos
por la agencia.
Composicion
Composición del
del Consejo
Consejo cientifico
científico
Presidente :
• Alain BONNAFOUS, Profesor en la Universidad de Lyon (Francia)
Miembros :
• Yves CROZET, Presidente de l’OEET, Profesor al LET y al IEP de Lyon
• Michel DUBROMEL, Vice- presidente de France Nature Environnement
• Claire DREYFUS-CLOAREC, Consultora financiera
• Elisabeth DUPONT-KERLAN, Coordinadora del colegio investigación y
tecnología-CGEDD
• Paola GIRDINIO, Decano de la facultad de Gênes (Italia) di Ingegneria
Area scientifica
• Claude GRESSIER, Ingeniero General DES PONTS ET CHAUSSES,
Presidente de la delegación francesa de la CIG Lyon Torino
• Hélène JACQUOT-GUIMBAL, Directora General del IFSTAR
• Francis-Luc PERRET, Vice-presidente de l’EPFL Ecole Polytechnique
Fédérale de Lausanne
• Alain POINSSOT, consultor especialista Transporte y logística, ex
Presidente de GEODIS, ex DG Fret SNCF
• Dr. Peter PRENNINGER, Jefe de Cooperación nacional y de la
investigación de AVL
• Ricardo ROSCELLI, Politecnico de Torino (Italia)
• Jim STEER, Economista, Presidente fundador de SDG Steer Davies Gleave
EL CONSEJO CIENTÍFICO
ESTA COMPUESTO DE EXPERTOS SECTORIALES Y CIENTIFICOS
9
Consejo de Orientación
Responsabilidad
del consejo de Orientación
El Consejo de Orientación aporta
una reflexión de prospectiva a
medio y largo plazo sobre el
desarrollo de la Agencia, y entre
ello de los retos en materia de
formación, de investigación, de
traslado
tecnológico,
y
de
relaciones
con
los
socios
nacionales y internacionales.
Las reflexiones, análisis, síntesis,
proposiciones y recomendaciones
resultantes de sus trabajos tienen
vocación de ayudar la Agencia en
sus elecciones estratégicas.
Se reúne por los menos una vez al
año con convocatoria de su
presidente.
Reagrupa
personalidades
del
mundo profesional e institucional :
federaciones industriales,
mandantes ,
agrupación y operadores de
transporte y de logística.
Composición
del Consejo de Orientación
Présidente :
• Denis CHOUMERT, Presidente de AUTF y
de European Shippers’ Council
• Jean-Claude GIROT, Director des asuntos
públicos de Renault Trucks
Miembros :
• Catherine GOMY, Consultora, ex-Directora
qualidad y desarrollo sostenible Leclerc
• Gilles BERHAULT, Presidente du Comité 21
• Marc GROLLEAU, Presidente de l’AFTRI
• Philippe BOUCHETEIL, Vice- presidente de
TLF
• Patrick GUENOLE, Presidente Director
General de Colas Rail
• Patrick BOUCHEZ, Presidente Delegado
General de TLF
• Alberto CAPPATO, Delegado General de IIC
• Lars HOLMQVIST, past Presidente General
de European Association of Automotive
suppliers, Consultor senior
• Loïc CHARBONNIER, Delegado General de
l’AFT-IFTIM
• Jean-Louis JOURDAN, Director Desarrollo
sostenible SNCF
• Franco CORNAGLIOTTO, Presidente de SOS
LOGISTICA
• Sylvain LAMBERT, socio a cargo del
departamento desarrollo sostenible de PwC
• Jean DEPRAETER, Presidente de la Comisión
Transporte del CESE Ile de France, Presidente
du GATMARIF
• Michel LAVIALLE, Presidente del grupo de
trabajo de la evolución de la eficiciencia
extra financiera del MEDEF
• Vincent DUGUAY, Director Comercial de RFF
• Jean-Luc di PAOLA-GALLONI, VicePresidente del desarrollo sostenible y des
asuntos públicos de VALEO
• Alexandre GALLO, Vice-presidente de CMA
CGM
• Bertrand GEOFFRAY, Secretaria General de
la oficina internacional de los Contenedores
(BIC)
• Virginia GIL, Directora de la Plataforma
Logística Aquitania-Euskadi (PLAE)
• Marc PAPINUTTI, Director general de VNF
• Gérard PERRIN, Presidente du GNTC
• Pierre-Alexandre TEULIE, Secretario
General del grupo CARREFOUR
10
Consejo de vigilancia
Responsabilidad
del Consejo de Vigilancia
Composición
del Consejo de vigilancia
El consejo de Vigilancia ejerce naturalmente el
control permanente de la gestión de la sociedad
ejecutada por el directorio. Tiene también acceso
permanente al Consejo de Orientación de manera
a ser informado sin prorroga de las reflexiones de
prospectiva a medio y largo plazo sobre el
desarrollo de la Agencia.
Presidente :
También,
puede
regularmente
interrogar
perriodicamente el Consejo científico y validar así
la perfecta adecuación entre las problemáticas,
reglas y razonamientos evocados, y su finalización
por el Directorio de la Agencia.
• Geneviève FERONE, doctor en derecho internacional económico,
Directora desarrollo sostenible Véolia
En cualquier periodo del ano, el Consejo de
Vigilancia opera las verificaciones y los controles
que juzga oportunos y puede hacerse comunicar
los documentos que estima útiles a la realización
de su misión.
Se reúne al menos una vez por año con
convocatoria de su Presidente.
Agrupa personalidades del mundo profesional y
institucional :
Especialistas del desarrollo sostenible,
Especialistas de la auditoria financiera,
Economistas y políticos.
• Marie-José Navarre, Delegada General del Cercle pour
l’Optimodalité en Europe (COE)
Miembros :
• Pierre DUCRET, Presidente Director General de CDC Climat
• Christian FREMONT, Prefecto
• Elisabeth JASKULKE, Ingeniara Agrónoma y del Cuerpo Rural de
aguas y bosques , past directora desarrollo sostenible de grandes
grupos
• Bettina LAVILLE, Consejera de Estado, Abogada, Profesora ligada
al desarollo sostenible. Doctor en letras modernas, Fundadora del
Comité 21,
• Olivier MILLET, Presidente Eurazeo PME, fundador de
« Capitalisme Durable »
• Fanny PICARD, Presidente de Alter-Equity
• Gilles SAVARY, past Deputado europeo, Consejero general de
Gironde , especialista en economía del transporte
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Directorio
Rôl y Composición del Directorio
El directorio dirige la agencia, y vigila su buena administración cotidiana. Sus misiones principales son:
La gestión de las finanzas de la empresa, y la fiabilidad de su modelo economico;
La gestión de los recursos humanos ;
La promoción y la comercialización de la notación extra-financiera « Transporte » ;
La organización de los trabajos metodológicos de la certificacion de los transportistas, y la notación de los
cargadores, cuales seran sometidas al menos una vez al año al Consejo Cientifico;
Se apoya en los trabajos del Consejo Cientifico y del Consejo de Orientación , e informa cada año al Consejo de
Vigilancia.
Presidente del Directorio :
• Philippe MANGEARD
Secretario General :
• Martin BURGAT
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