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yr i C yr ig C op er C op La s py ri gh t ig ht ig C op yr op yr www.lasertools.co.uk er e er ht ig La s ht C op er La s ht ig op yr C La se r se r La er La s ht ig op yr C se r La ri gh t ht yr ig op C op yr C se r La ht ri g ri gh t se r C op y op y C • No gire el cigüeñal o el árbol de levas si ha extraído la correa/cadena de distribución • Tome nota de la dirección de la cadena antes de extraerla • Se recomienda siempre girar el motor lentamente con la mano y volver a comprobar siempre las posiciones de distribución del árbol de levas y del cigüeñal • Los cigüeñales y los árboles de levas solo deben girarse cuando el mecanismo de transmisión de la cadena esté instalado • No gire el cigüeñal a través del árbol de levas o cualquier otro engranaje • Compruebe siempre la distribución de la bomba de inyección diésel cuando sustituya la cadena • Compruebe todos los pares de apriete • Consulte siempre el manual de servicio del fabricante o el libro de instrucciones del vehículo que proceda • Una puesta a punto del motor incorrecta o desfasada puede provocar daños en las válvulas La ht op yr ig se r C se r La gh Una puesta a punto del motor incorrecta o desfasada puede provocar daños en las válvulas. The Tool Connection no puede responsabilizarse en modo alguno de los daños causados por el uso de estas herramientas. www.lasertools.co.uk La s ht ig op yr se r t Precauciones de seguridad que han de tenerse en cuenta • Desconecte los cables de masa de la batería (compruebe si dispone del código de radio del vehículo) • Extraiga las bujías de encendido o de calentamiento para que el motor gire más fácilmente • No use líquidos de limpieza en correas, piñones o rodillos • Tome siempre nota de la posición de la correa de transmisión auxiliar antes de extraerla • Gire el motor en la dirección normal (en sentido de las agujas del reloj salvo que se especifique lo contrario) • No gire el árbol de levas, el cigüeñal o la bomba de inyección diésel si ha extraído la cadena de distribución (salvo que se especifique lo contrario) • No use la cadena de distribución para bloquear el motor cuando afloje o apriete los pernos de la polea del cigüeñal N.º de pieza 6408 Herramienta de sujeción del árbol de levas Fiat | Ford | Vauxhall/Opel 1.3 diésel C ig C op yr se r La La s ht C op y se r La Nuestros productos están concebidos para ser utilizados correctamente para el uso previsto. The Tool Connection no asumirá ningún tipo de responsabilidad por el uso incorrecto de cualquiera de sus productos, así como de los daños al personal, bienes o material en el uso de los mismos. Dicho uso incorrecto dará lugar igualmente a la invalidación de la garantía. Si procede, la base de datos de aplicaciones y toda información acerca de las instrucciones suministrada han sido elaboradas para ofrecer información general acerca del uso de una herramienta en particular. Sin embargo, si bien procuramos la máxima exactitud de los datos, no debe realizarse ningún trabajo sin consultarse previamente la documentación técnica del fabricante (taller o manual de instrucciones) o hacer uso de una referencia reconocida como Autodata. Nuestra política es mejorar continuamente nuestros productos y, por tanto, nos reservamos el derecho de modificar las especificaciones y componentes sin previo aviso. Es responsabilidad del usuario asegurarse de que las herramientas y la información son las adecuadas antes de su uso. La s e C r se La r ig op ht r s y e C r La r ig op C h s yr op t e C La r ig op y C ht se yr op La r ig y C r ht se i o g ri p h La r gh yr t C se ig op t h La r yr t C se La ig op ht La r s y C r se La ig op ht r s y e C r La r ig op er C h s yr t e C La r ig op C h s yr op t e La r ig y C py r ht se i o ri p L r gh yr as C ig op t e Esquema Aplicaciones gh t La lista de aplicaciones para este producto se ha recopilado tras una comprobación de las referencias del código de herramienta del fabricante original con el código de componente correspondiente. En la mayoría de los casos, las herramientas son específicas para este tipo de motor y son necesarias para el mantenimiento de la correa o cadena de levas. Si se trata de un motor de interferencia de válvula a pistón, una correa de levas rota puede dañar el motor. Antes de retirar la culata, debe comprobarse la compresión de todos los cilindros. Consulte siempre un manual de taller adecuado antes de cambiar una correa o cadena de levas. El uso de estas herramientas de puesta a punto del motor se realiza a criterio del usuario. Tool Connection no se responsabilizará por ningún daño que pueda producirse. UTILICE SIEMPRE UN MANUAL DE TALLER FIABLE Código C720 CÓDIGO DEL FABRICANTE ORIGINAL: Ford CÓDIGO DEL FABRICANTE ORIGINAL: Fiat CÓDIGO DEL FABRICANTE ORIGINAL: Citroën | Peugeot Descripción 303-1475 1 871 008 600 0104-B Herramienta de sujeción del árbol de levas Fabricante Alfa Romeo Citroën Fiat Modelo Mito Nemo 500 | 500C Motor Año 1.3 diésel JTDM | 1.3 diésel JTDM-2 2008-2013 1.3 HDi | Código del motor FHZ (F13DTE5) 1.3 diésel MultiJet 75 | 1.3 diésel MultiJet 95 2007-2013 Doblo | Doblo Cargo 1.3 diésel JTD | 1.3 diésel MultiJet 75 1.3 diésel MultiJet 90 | 1.3 diésel MultiJet 95 1.3 diésel MultiJet 75 | 1.3 diésel MultiJet 95 1.3 diésel MultiJet 70 | 1.3 diésel MultiJet 75 | 1.3 diésel MultiJet 85 | 1.3 diésel MultiJet 90 1.3 diésel JTD MultiJet 70 | 1.3 diésel JTD MultiJet 80 | 1.3 diésel MultiJet 95 1.3 diésel MultiJet 90 1.3 diésel JTD MultiJet 70 | 1.3 diésel JTD MultiJet 75 | 1.3 diésel MultiJet 75 1.3 diésel JTD 1.3 diésel MultiJet 70 | 1.3 diésel MultiJet 75 | 1.3 diésel MultiJet 85 | 1.3 diésel MultiJet 85 Eco | 1.3 diésel MultiJet 90 | 1.3 diésel MultiJet 95 1.3 diésel MultiJet 75 | 1.3 diésel MultiJet 95 1.3 diésel TDCi 1.3 diésel JTD MultiJet 70 | 1.3 diésel JTD MultiJet 90 | 1.3 diésel MultiJet 95 1.3 diésel JTD | 1.3 diésel MultiJet 75 | 1.3 diésel MultiJet 90 | 1.3 diésel MultiJet 105 1.3 HDi | Código del motor F13DTE5 (FHZ) 1.3 DDiS 1.3 DDiiS 1.3 DDiS 1.3 DDiS 1.3 diésel CDTi | 1.3 diésel CDTi EcoFLEX 1.3 diésel CDTi | 1.3 diésel CDTi EcoFLEX 1.3 diésel CDTi | 1.3 diésel CDTi EcoFLEX 1.3 diésel CDTi | 1.3 diésel CDTi EcoFLEX 1.3 diésel CDTi | 1.3 diésel CDTi EcoFLEX 1.3 diésel CDTi 1.3 diésel CDTi Fiorino Grande Punto Instrucciones Idea La herramienta de sujeción del árbol de levas se ha diseñado para aflojar y apretar los tornillos del engranaje del árbol de levas sin mover los árboles de levas ni ocasionar daños en ninguna herramienta de puesta a punto que pueda estar utilizándose. op y Linea Panda | Panda Classic Punto | Punto Classic Punto Evo Diseñada para su uso con una llave de 1/2” Las herramientas de fabricante original de doble cabezal se combinan en una sola herramienta que abarca el código de fabricante original de Ford 303-1475 y el de Fiat 1.871.008.600 se r Para su uso con el juego de herramientas de puesta a punto del motor N.º de pieza Laser 4773 www.lasertools.co.uk Qubo Ka Musa Ypsilon Peugeot Suzuki Descripción de uso: Se utiliza para que la polea del árbol de levas quede fija mientras se aflojan o aprietan los tornillos del engranaje del árbol de levas como se muestra en la imagen. 2 Ford Lancia Vauxhall/Opel Bipper Ignis Splash Swift Wagon R+ Agila | Agila B Astra G | Astra H Combo C | Combo D Corsa C | Corsa D Meriva A | Meriva B Tigra B Zafira B 2004-2010 2008-2011 2007-2011 2004-2011 2007-2011 2003-2011 2003-2011 2009-2012 2008-2013 2009-2013 2004-2011 2003-2013 2003-2009 2008-2011 2004-2013 2003-2008 2003-2010 2004-2013 2005-2013 2003-2013 2004-2013 2004-2010 2006-2010 www.lasertools.co.uk 3