Sistema de préstamo de bicicletas

Sistema de préstamo de bicicletas
TRABAJO EN EQUIPO
expertos en marcar diferencias
Somos una empresa especializada en eficiencia energética y movilidad urbana que
ofrece servicios de consultoría, gestión energética (E.S.E), ingeniería y proyectos
de movilidad sostenible.
Contamos con un equipo multidisciplinar, flexible y altamente cualificado, capaz
de ofrecer a sus clientes la mejor solución a sus proyectos y necesidades, teniendo
siempre como prioridad el ahorro energético, la rentabilidad económica y la
conservación del medio ambiente.
Disponemos de un sistema de Gestión integrado de Calidad y Medio Ambiente
certificado por AENOR conforme con las Normas UNE-EN ISO 9001 y UNE-EN ISO
14001.
Formamos parte de Campos Corporación, que con más de 25 años de experiencia en el desarrollo y mantenimiento de todo tipo de instalaciones en los
sectores eléctrico y telecomunicaciones, energías renovables, energía térmica,
inmuebles, movilidad, automatización y eficiencia energética, tiene una definida orientación hacia la innovación y el compromiso con la sostenibilidad del
medio natural.
Motivos habituales del uso de la
bicicleta pública en España
INGENIA SOLUCIONES
y la Movilidad Urbana
Ir al centro
de estudios
Ir al trabajo
55,7%
17,7%
No sabe
0,1%
Otros
(pasear, ocio, ejercicio, etc)
Gestiones
personales
10,0%
16,5%
Fuente: GESOP, Encuesta “La Bicicleta
pública en España”. Septiembre de
2011
UNA NUEVA VISIÓN DE
LA MOVILIDAD URBANA
El aumento de los desplazamientos en bicicleta detectado en muchas de
nuestras ciudades consolida este vehículo como una alternativa idónea para los
desplazamientos urbanos, no sólo desde el punto de vista de la movilidad sino
también desde el del medio ambiente y la salud.
En el marco de las políticas de gestión y promoción de la bicicleta, la implantación
de sistemas de bicicletas públicas se está consolidando como herramienta en
auge repentino por parte de las administraciones públicas y del sector privado,
lo que hace que nuestro producto esté disponible y sea accesible a cualquier
tipo de ciudad, sean como sean sus características demográficas, climatológicas,
etc.
Soluciones que transforman
SENCILLO,
COMPATIBLE
Y VIABLE
USUAL BIKE es un sistema automático de préstamo de bicicletas públicas que
permite a los usuarios, previamente registrados en el servicio, seleccionar una
bicicleta en el terminal de préstamo y liberarla tras identificarse por medio de
su tarjeta de radiofrecuencia (RFID). Su carácter modular permite adaptarlo e
integrarlo en cualquier entorno urbano y en otros espacios de interes, además de
ser fácilmente ampliable.
USUAL BIKE ha sido desarrollado con la finalidad de que usuarios, propietarios y
mantenedores puedan gestionar el sistema de una manera fácil e intuitiva.
Usual Bike: sencillo, compatible y viable
¿Qué perseguimos con
Usual Bike?
• Ofrecer un sistema de préstamo sencillo
y práctico para todo tipo de usuarios, y
así fomentar en ellos el uso de la bicicleta
como transporte HABITUAL.
• Facilitar al administrador del sistema las
tareas de gestión y mantenimiento del
mismo, haciendo que tanto los recursos
humanos como los económicos sean los
mínimos.
• Establecer los mecanismos necesarios para
facilitar e incentivar la movilidad ciclista
dentro del casco urbano, promocionando
así un medio de transporte que es rápido,
limpio y saludable.
• Reducir las cotas de tráfico rodado en el
casco urbano, los niveles de contaminación
acústica en las diferentes localidades y las
emisiones de CO2 a la atmósfera.
• Configurar una red de préstamo de bicicletas
a medida de cada localidad atendiendo a sus
características orográficas, climatológicas y
culturales.
HAZ
DE
LA
BICICLETA
HAZ DE LA BICICLETA TU
TU TRANSPORTE
HABITUAL
TRANSPORTE HABITUAL
Usual Bike: sencillo, compatible y viable
Partes del sistema
Bases aparca - bicicletas
Bicicletas con sistema de reconocimiento
automático (iButton)
Tarjetas sin contacto con tecnología RFID
Centro de control WEB
Cómo funciona
USUAL BIKE está diseñado para ofrecer una operativa muy sencilla ya que el
usuario sólo tiene que acercar su tarjeta RFID al lector de cualquier módulo de
anclaje que disponga de bicicletas libres y escoger la suya. En ese momento se
desbloquea el sistema de seguridad y el usuario puede liberar su bicicleta. Cada
módulo dispone de una pantalla LCD y de 2 botones para comunicarse con el
usuario y así hacer más fácil el proceso de selección de la bicicleta.
Una vez que el usuario ha finalizado su paseo únicamente debe acercarse
a cualquier aparca-bicicletas de la ciudad y anclar su bicicleta en uno de los
módulos libres en ese momento. El sistema reconocerá la bicicleta y, por tanto,
al usuario que la ha devuelto.
Usual Bike: sencillo, compatible y viable
Pantalla LCD de dos líneas y 16 caracteres para la comunicación multilenguaje con el usuario.
Botones con iluminación LED para la
selección de la bicicleta anclada.
Lector de tarjetas RFID para la identificación del usuario.
Dos candados para el anclaje de
bicicletas
Plataforma metálica antideslizante
Bases Aparca - bicicletas
Las bases aparca-bicicletas están compuestas por un mínimo de 4 módulos con
dos bicicletas cada uno. Dichas bases son ampliables al igual que el número de
módulos en cada una.
Los módulos están fabricados en aluminio de extrusión y posteriormente lacados
en color personalizable, garantizando la durabilidad de los muebles. En su interior
disponen de un sistema de reconocimiento automático de bicicletas directamente conectado con la base de datos y con la página web. Estos van anclados sobre
una plataforma de acero galvanizado, evitando la realización de obra civil para su
instalación.
SIN OBRA CIVIL
La plataforma metálica permite una instalación rápida, limpia y
sencilla. Su carácter modular permite una gran variedad de combinaciones y ampliaciones, siendo la unión entre plataformas imperceptible.
Usual Bike: sencillo, compatible y viable
A diferencia de otros sistemas, Usual Bike permite liberar
una bicicleta directamente desde cualquier módulo de
anclaje, evitando así la dependencia de una única columna
de control para realizar la identificación de usuarios y la
gestión de préstamos.
El sistema permite realizar préstamos y devoluciones
simultáneamente en una misma base aparca-bicicletas,
evitando tiempos de espera por parte de los usuarios y
haciendo mucho más flexible cada uso.
Esto se debe a que los módulos de anclaje tienen
comunicación directa con el servidor de Base de Datos que
gestiona el sistema.
GSM / GPRS
Ó WIFI
Ó ETHERNET Ó
WIMAX
SERVIDOR DE BASE DE
DATOS Y SERVIDOR
WEB APACHE
COMUNICACIÓN
SEGURA CON SSL
MÓDULO
MAESTRO
MÓDULO
ESCLAVO
Los usuarios pueden elegir el idioma de interacción con el
sistema, tanto en las bases aparca-bicicletas como en su
perfil web. En los casos en que no exista identificación de
usuario, cualquier comunicación del sistema se realiza tanto
en el idioma local del municipio como en inglés de manera
simultánea.
SISTEMA
MULTILENGUAJE
COLOR PERSONALIZABLE
Control de Usuarios
Usual Bike: sencillo, compatible y viable
ANTI-VANDÁLICA
Tanto la pieza de anclaje insertada en la bicicleta
como el candado situado en el interior del módulo
están preparados para prevenir robos de bicicletas por
extracción de la misma haciendo palanca.
Además, en el caso de la bicicleta, se le ha dado prioridad
a la seguridad, diseñando y fabricando elementos antivandálicos como tornillería especial en ruedas y sillín
anti-extraíble, además se ha integrado al cuadro la pieza
de anclaje a los módulos aparca bicicletas.
6.4
6.3 6.2
6.1
6.5
2.2 2.1
Bicicleta con iButton
La bicicleta ha sido diseñada y fabricada exclusivamente para Usual bike, dando
prioridad a la calidad y durabilidad de sus componentes, así como a la reducción
de costes por mantenimiento. Se integra un trasportín trasero al cuadro, dándole
mayor consistencia a la bicicleta y facilitando al usuario el transporte de bolsas
o carpetas.
1.4
5.6
1.3
3.1
1.2
3.2
1.1
3.3
5.5
3.4
3.5
5.4
5.3
La pieza de anclaje situada en la bicicleta, además de permitir la sujeción al
módulo, incluye el iButton, un elemento de identificación de la bicicleta que
posibilita tener en tiempo real un inventario exacto de las bicicletas y de su
disposición en las bases aparca-bicicletas. El código de identificación que se
asigna a cada bicicleta es único e intransferible.
5.2
3.6
5.1
4.3
4.2
4.1
CUADRO
MANILLAR
RUEDA DELANTERA
PEDAL
RUEDA TRASERA
SILLÍN
1.1 CUADRO DE ALUMINIO
1.2 PIEZA DE ANCLAJE
1.3 LUZ DELANTERA 24W DINAMO
1.4 TRANSPORTIN INTEGRADO
2.1 MANILLAR ALUMINIO C. PLATA
2.2 POTENCIA FIJA AHEAD
3.1 GUARDABARROS DELANTERO
3.2 FRENOS TAMBOR DELANTERO
3.3 CUBIERTA DELANTERA 26” X 175
CON BANDA REFLEX
3.4 LLANTA DOBLE PARED, ALUMINIO
3.5 DINAMO INTERNA DELANTERA
3.6 TORNILLERÍA ANTIRROBO
4.1 PEDAL CUERPO ALUMINIO
FORRADO PVC
4.2 PLATO 33 DIENTES
4.3 BIELAS ALUMINIO
5.1 CUBIERTA 26” X 175 CON BANDA
REFLEX
5.2 LLANTA DOBLE PARED, ALUMINIO
5.3 CAMBIO INTERNO 3 VELOCIDADES
STURMEY ARCHER
5.4 TORNILLERÍA ANTIRROBO
5.5 FRENOS TAMBOR TRASERO
5.6 LUZ. TRASERA 0,6W DINAMO
INTERNA
6.1 SILLÍN CON MUELLES OCULTOS
6.2 TIJA DE ALUMINIO 27,2 X 350
6.3 SISTEMA ANTIRROBO
6.4 CIERRE SILLÍN
6.5 SISTEMA ANTIRROBO CIERRE
Usual Bike: sencillo, compatible y viable
Centro de Control Web
Usual Bike ofrece la posibilidad de crear una web personalizada para la ciudad
que permite, dependiendo del perfil de usuario, actualizar datos, mantener
el historial de uso del sistema, reportar daños o incidencias en las estaciones,
obtener información general del sistema, resolver dudas y preguntas frecuentes,
facilitar información de valor como la situación de las estaciones en tiempo real
y sugerencias de rutas virtuales mediante el uso de la tecnología StreetView.
.Estos perfiles, accesibles con nombre de usuario y contraseña, son:
Ayuntamiento / Gestor
Explotador
Mantenedor
A esta estructura se le une la figura del Call
Center, un servicio de ayuda al gestor y
personal de mantenimiento, disponible a
través del teléfono y web.
Usuario
Tarjetas sin contacto RFID
Todos los usuarios registrados en el sistema disponen de una tarjeta sin contacto
de radiofrecuencia. Dicha tarjeta permite liberar una bicicleta simplemente acercándola a cualquier terminal de préstamo disponible.
Se trata de una solución más competitiva y actual ya que, además de su comodidad y seguridad, permite integrarla con otros usos, sistemas de transporte público, acceso a bibliotecas e instalaciones deportivas…
Registro online/offline: Los ciudadanos pueden registrarse de varias formas: a
través de la web del sistema ó de manera presencial en Ayuntamientos, Oficinas
de Turismo, etc. Una vez registrados, reciben su tarjeta RFID para poder comenzar
a utilizar USUAL BIKE.
TODO EL SOPORTE
EN UN CLICK
Usual Bike: sencillo, compatible y viable
LAS VENTAJAS
Para tus Ciudadanos
EFICIENTE: ligero, pequeño, flexible, ecológico y silencioso
FÁCIL: práctico y accesible a mujeres, hombres, niños o personas con edad avanzada
BARATO: supone un ahorro económico para el usuario en relación al vehículo motorizado
MULTILENGUAJE: tanto las bases aparca-bicicletas como la aplicación web están
preparadas para comunicarse con el usuario en varios idiomas.
SANO: Mejora la salud física y mental de los usuarios
INTERMODAL: Convive fácilmente con otros medios de transporte públicos y privados
Para tu Ayuntamiento
RÁPIDA INSTALACIÓN: Permite una instalación flexible sin obra civil.
CALIDAD: La calidad de los componentes reduce al mínimo los actos vandálicos
AUTONOMÍA ENERGÉTICA: ofrece la posibilidad de alimentación eléctrica autónoma (Fotovoltaica)
Mantenimiento
Las tareas de mantenimiento son esenciales para el correcto funcionamiento del
sistema. Ingenia Soluciones ofrece un servicio de Mantenimiento Integral que
cubre las tareas de reubicación de bicicletas, el cuidado y control de las bases
aparca-bicicicletas, la elaboración de informes, la atención de incidencias y el
mantenimiento informático. El centro de control web se convierte en herramienta
indispensable para la figura del mantenedor
AHORRO ECONÓMICO: una buena infraestructura para bicicletas supone entre 10 y 20 veces menos inversión que la requerida por el automóvil
Para tu Ciudad
MENOS CONGESTIÓN: Facilita e incentiva la movilidad en núcleos congestionados cubriendo una parte importante de los viajes diarios en todas las ciudades
AHORRO EN LOS COSTES
DE MANTENIMIENTO
SOSTENIBILIDAD: favorece la reducción de las emisiones de CO2, contribuye a
disminuir la dependencia energética que supone el suministro de petróleo y reduce los niveles de
contaminación acústica, atmosférica, del agua y el suelo.
Parque Empresarial Campollano
C F, 21 - E 02007 Albacete
Tel. 967 592 682 - Fax. 967 592 984
[email protected]
ingenia-soluciones.com