Descárga el PDF

Comentarios

Transcripción

Descárga el PDF
La Val de Zafán
Ricardo Rodríguez Canal
31/01/2010
Tabla datos Vía Verde La Puebla de Híjar-Alcañiz, La Val de Zafán
km
Altitud
Dirección
0
253
ESE
0´61
244
S
0´82
1
2
3
235
234
234
234
ENE
3´04
235
3´66
246
4
246
4´09
247
4´90
232
5
229
5´41
228
6
234
6´03
236
6´98
247
7
8
9
247
265
287
9´14
289
Descripción
Avanzamos por
carretera
Cruce, dejamos
carretera
Cruce
Comenzamos a
rodar la vía
verde
Comienza el
Túnel
Interior del
Túnel
Salimos del túnel
Sobre nosotros
la vía nueva
Antigua estación
de Samper de
Calanda
Carretera A-224
Samper-Jatiel
Enlazamos con
vía verde en
Samper.
Cruzamos
puente vía en
uso Central
Térmica Andorra
2
9´28
289
10
10´42
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
291
290
288
300
319
320
319
324
327
332
330
322
319
21´28
323
22
23
24
25
317
334
349
368
26
379
27
28
29
30
31
32
33
33´85
368
360
357
354
350
345
330
315
Cruzamos puente
vía antigua hacia la
Central Térmica
Andorra
Cno. Alcañiz
Carretera Puig
Moreno, TE-35
Carretera Ciudad
del Motor
3
Fotos, mapas y descripciones.
Km 0, salida desde La Puebla de Híjar. La vía se dirige
dirección este hacia Samper de Calanda. Discurre
paralela hasta el km 2,5. Como podemos apreciar en el
mapa.
Los puntos verdes • son el trazado aproximado del
recorrido que marque como posible para realizarlo lo
más fiel a lo que en su día fue el trazado ferroviario.
En el día de hoy las obras que se realizaron para salvar
los pasos a nivel no salen reflejadas en el mapa
topográfico, pero los puntos verdes pasan siempre por
carretera, por caminos transitables o la vía en si. Nunca
campo a través.
4
5
Km 3,04. Esta foto está tomada donde podemos retomar la vía y transitar por ella
hasta la antigua estación de Samper de Calanda. Como se aprecia, aun esta todavía
todo el balastro, por lo que se hace muy difícil el transito en bicicleta.
En el mapa de arriba nos situamos donde pone el topónimo de “Fila del Pino”.
Esta es una vista al puente de “La Torica” siguiendo el recorrido de la vía deberemos
pasar un túnel de unos 400 metros aproximadamente.
6
Esta es la entrada del túnel, dentro del término municipal de La Puebla de Híjar. En la
zona inicial clarea algo el balastro pero a medida que avanzamos es más impracticable
por haber más cantidad. Por supuesto no hay ningún tipo de iluminación ni
señalización para poder orientarse en el interior del túnel.
En el siguiente mapa situamos el puente de “La Torica” y el inicio y final del túnel
dentro del círculo rojo. Aproximadamente.
En la siguiente fotografía al
finalizar el túnel, dentro del
término municipal de Samper
de Calanda, podemos ver el
deterioro del arco exterior
del túnel. Como se está
desprendiendo, con el peligro
que conlleva para los que
puedan pasar por allí.
7
8
La siguiente foto esta tomada tras pasar la antigua estación de Samper de Calanda,
llamada “Huerta de Samper”. El paso es impracticable pues el firme en muy mal estado
y encima más adelante esta cortado. Por lo que hay que tomar una pista paralela.
Añadimos una foto de unas jornadas naturales que tuvieron lugar el 17 de octubre del
2009 en la que se ve un grupo de personas posando delante de la mencionada
estación.
Las siguientes tres fotos están tomadas dentro del círculo naranja. Que podemos ver
en el mapa más arriba.
En esta foto se aprecian unos
surcos en el trazado de la antigua
vía que se han realizado para
pasar por lo que parece tuberías
de agua. También podemos
apreciar en la parte superior
como la carretera A-224 ha
cortado el posible paso por la vía,
por lo que se hace necesario
cruzar la carretera, con el peligro
que conlleva para un cicloturista,
peatón o jinete que realice el
trayecto.
9
Las dos fotos anteriores están tomadas tras cruzar la carretera A-224 e intentar seguir
el trazado de la vía. Esta intransitable debido a la gran cantidad de maleza que
podemos apreciar.
10
Una vez retomada la vía teniendo que hacerlo a través de unos caminos, nos
encontramos con gran cantidad de balastro y cuesta arriba si nos dirigimos hacia
alcañiz, por lo que se hace imposible hacer el tramo sobre la bicicleta.
Unos metros más arriba de la anterior foto, nos topamos con esta imagen. Al pasar
bajo un puente. La gente lanza la basura desde lo alto hasta la vía. Degradando el
paisaje en todos sus aspectos y dificultando el paso.
11
Km 9,14 o 9,28 aproximadamente. En esta imagen nos encontramos con un puente
que no está en muy buen estado ni reúne las características técnicas adecuadas para
sortearlo a pie, en bici u otros medios no motorizados.
Esta imagen está tomada desde Puig Moreno. Hay que mencionar que una vez en el
km 10,42 cuando cortamos con el camino de Alcañiz, se puede transitar bastante bien
en lo que a las condiciones del camino (antigua vía) se refiere. Cuando nos vamos
acercando a Puig Moreno, la ciudad del motor y Alcañiz podemos encontrarnos con
tráfico de vehículos pesados por lo que debemos extremar la precaución.
12
Nota: En este documento siempre nos dirigimos a vehículos no motorizados a
peatones o jinetes.
A continuación adjuntamos los mapas restantes hasta Alcañiz y una ficha del trazado
desde La Puebla de Híjar hasta Alcañiz.
Ç
13
14
15
16
17
Ricardo Rodríguez Canal
Técnico Deportivo en el Medio Natural
Iniciación Vela ligera y Windsurf
Tel España: +34 639-986-170
Email: [email protected]
http://bajomartin.blogspot.com
La Puebla de Híjar (Teruel)
España
18