PROYECTOS ESTRATÉGICOS KCSM - Página DICyG
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PROYECTOS ESTRATÉGICOS KCSM - Página DICyG
Proyectos estratégicos KCSM Semana de la Ingeniería del Transporte Facultad de Ingeniería, UNAM Dr. José Zozaya, Presidente, Gerente General y Representante Ejecutivo, Kansas City Southern de México Octubre 20, 2015 ¿Quiénes somos? KCSM ofrece un servicio sin fronteras desde el corazón industrial de México hasta EU e incluso hasta Canadá gracias a la interconexión que existe con otros ferrocarriles. El ferrocarril, un transporte eficiente Transporta grandes volúmenes Recorre largas distancias Aporta grandes beneficios al medio ambiente Es uno de los transportes más seguros Inversiones en México, oportunidades de negocio Reforma energética El ferrocarril se convertirá en el medio de transporte más eficiente para los energéticos. México alcanzará una producción anual de 5 millones de vehículos para 2020, según expertos El ferrocarril, un “ducto rodante” Reforma energética El ferrocarril se convertirá en un “ducto rodante” Más oportunidades para el sector ferroviario en transportación de energéticos Industria automotriz, motor de la economía 13 % de la carga de KCSM es automotriz. KCMS, aliado del sector automotriz. Plantas ensambladoras en México con servicio de Ferrocarril Chrysler Fiat (Toluca), (Encantada) Ford (Cuautitlán), (Guanajuato – Date TBD)(2) GM (San Luis Potosí), (Rojas), (Silao) Nissan (Aguascalientes – 2 plants), (Cuernavaca) VW (Puebla) Honda (Celaya) Mazda (Salamanca) Audi (San Jose Chiapa 2016)(1) Mercedes/Infiniti (Aguascalientes 2017)(1) BMW (San Luis Potosi 2019)(1) Kia (Monterrey 2016) (1) Toyota (Mariscala – 2019) (1) Inversión en proyectos estratégicos Inversiones 2015 45 MDD 0% 87 MDD 16 MDD Equipo rodante Infraestructura y mantenimiento de vías Desarrollo de negocios Proyecto Corredor Seguro Estado de Tamaulipas Municipio de Nuevo Laredo KCSM En 2014 se autoriza por la SCT el proyecto de construcción de la doble vía. SCT CORREDOR SEGURO Doble vía confinada 5 pasos a desnivel Reubicación del patio de carga Proyecto Corredor Seguro Los pasos a desnivel están listos, gracias a la Siguiente paso: construcción de la doble vía. 2015 SCT Inversión conjunta Gobierno de Tamaulipas Municipio de Nuevo Laredo KCSM invierte en el Corredor Seguro Reubicación del Patio de Sánchez Avances Fase I – Patio de Sánchez Avances Fase I – Patio de Sánchez Puente Matamoros-Brownsville El cruce actual promedio es de 5-6 trenes con 80-90 carros cada uno aproximadamente. KCSM planea elevar en por lo menos un 35 o 40 % el volumen movilizado en ese crucero. Patio de Matamoros Edificio Administrativo Caseta Vigilancia Panorama positivo para la industria Se tiene previsto un crecimiento en el movimiento de carga automotriz e intermodal, dada a la sinergia positiva entre los puertos y los ferrocarriles. Con la reforma energética el ferrocarril podrá atender la demanda de energéticos, posicionándose como el primer medio de transporte para trasladar derivados del petróleo por su eficacia y seguridad Estimamos un crecimiento sostenido entre 3% y 5%, dependiendo del crecimiento de las economías mexicana y estadounidense. ¡Gracias!