PROYECTOS ESTRATÉGICOS KCSM - Página DICyG

Transcripción

PROYECTOS ESTRATÉGICOS KCSM - Página DICyG
Proyectos estratégicos KCSM
Semana de la Ingeniería del Transporte
Facultad de Ingeniería, UNAM
Dr. José Zozaya, Presidente, Gerente General y Representante
Ejecutivo, Kansas City Southern de México
Octubre 20, 2015
¿Quiénes somos?
KCSM ofrece un servicio sin fronteras
desde el corazón industrial de México hasta EU
e incluso hasta Canadá gracias a la
interconexión que existe con otros
ferrocarriles.
El ferrocarril, un transporte eficiente
Transporta grandes volúmenes
Recorre largas distancias
Aporta grandes
beneficios al medio
ambiente
Es uno de los
transportes más
seguros
Inversiones en México,
oportunidades de negocio
Reforma energética
El ferrocarril se convertirá en
el medio de transporte más
eficiente para los
energéticos.
México alcanzará una
producción anual de
5 millones de vehículos
para 2020, según expertos
El ferrocarril, un “ducto rodante”
Reforma energética
El ferrocarril se convertirá
en un “ducto rodante”
Más oportunidades para el
sector ferroviario en
transportación de
energéticos
Industria automotriz, motor de la economía
13 % de la carga
de KCSM es
automotriz.
KCMS, aliado
del sector
automotriz.
Plantas ensambladoras en México con servicio de Ferrocarril
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Chrysler Fiat (Toluca), (Encantada)
Ford (Cuautitlán), (Guanajuato – Date TBD)(2)
GM (San Luis Potosí), (Rojas), (Silao)
Nissan (Aguascalientes – 2 plants),
(Cuernavaca)
VW (Puebla)
Honda (Celaya)
Mazda (Salamanca)
Audi (San Jose Chiapa 2016)(1)
Mercedes/Infiniti (Aguascalientes 2017)(1)
BMW (San Luis Potosi 2019)(1)
Kia (Monterrey 2016) (1)
Toyota (Mariscala – 2019) (1)
Inversión en proyectos estratégicos
Inversiones 2015
45 MDD
0%
87 MDD
16 MDD
Equipo rodante
Infraestructura y
mantenimiento de
vías
Desarrollo de
negocios
Proyecto Corredor Seguro
Estado de
Tamaulipas
Municipio
de Nuevo
Laredo
KCSM
En 2014 se
autoriza por la SCT
el proyecto de
construcción de la
doble vía.
SCT
CORREDOR
SEGURO
Doble vía confinada
5 pasos a desnivel
Reubicación del patio de carga
Proyecto Corredor Seguro
Los pasos a desnivel están listos, gracias a
la
Siguiente paso:
construcción de la
doble vía.
2015
SCT
Inversión
conjunta
Gobierno de
Tamaulipas
Municipio de
Nuevo Laredo
KCSM invierte en el Corredor Seguro
Reubicación del Patio de Sánchez
Avances Fase I – Patio de Sánchez
Avances Fase I – Patio de Sánchez
Puente Matamoros-Brownsville
El cruce actual promedio es de 5-6 trenes
con 80-90 carros cada uno
aproximadamente.
KCSM planea elevar en por lo menos un 35 o
40 % el volumen movilizado en ese crucero.
Patio de Matamoros
Edificio
Administrativo
Caseta Vigilancia
Panorama positivo para la industria
Se tiene previsto un crecimiento en el
movimiento de carga automotriz e
intermodal, dada a la sinergia positiva
entre los puertos y los ferrocarriles.
Con la reforma energética el ferrocarril
podrá atender la demanda de
energéticos, posicionándose como el
primer medio de transporte
para trasladar derivados del petróleo por
su eficacia y seguridad
Estimamos un crecimiento sostenido
entre 3% y 5%, dependiendo del
crecimiento de las economías mexicana y
estadounidense.
¡Gracias!

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