la pla que de sol intelligente. la pla ca p ara suelos inteligente.

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COMFLOOR – le système de sol pouvant être chauffé pour les clients exigeants.
Avec le système composé de plaques composites pouvant être chauffées et
d‘éléments de raccords compatibles, il est possible de concevoir des plans de sol
de façon modulaire.
COMFLOOR: el sistema de suelo radiante para clientes exigentes.
Con el sistema formado por placas tipo sándwich calefactables y por elementos
de interconexión compatibles, puede crearse cualquier diseño de suelo
de manera modular.
Les passagers des transports en commun apprécient la
sensation d‘espace généreux et la distribution agréable
de la chaleur dans les véhicules sur rail équipés de
systèmes COMFLOOR. La structure en sandwich légère
et à la fois rigide, associée à un transfert thermique
innovant, permet un fonctionnement extrêmement
efficace du point de vue énergétique.
Grâce à la structure solide, la durée de vie est doublée
voire triplée par rapport aux systèmes de sol classiques.
La construction fermée protège le système contre les
actes de vandalisme et l‘humidité. Du fait du système, le
nettoyage nécessaire est réduit à un minimum. La
construction modulaire simplifie le montage jusqu‘à 80
% par rapport aux solutions classiques. Cet avantage se
présente aussi bien lors de la fabrication que dans le
cadre des opérations de maintenance des véhicules sur
rail. COMFLOOR ne contient pas de substances toxiques
ou ayant un impact négatif sur l‘environnement, de
sorte que tous les matériaux utilisés peuvent suivre le
cycle des matières sans aucun problème.
sur
des
marchés
exigeants
l‘Allemagne, l‘Autriche ou encore la Suisse.
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confortable distribución del calor en los vehículos
ferroviarios equipados con COMFLOOR. El modo de
construcción tipo sándwich, ligero a la vez que rígido, junto
con una transmisión térmica innovadora, permite un servicio
con una extrema eficiencia energética.
Gracias a la robusta estructura, se alcanza una vida útil
entre dos y tres veces más larga comparada con los
sistemas radiantes convencionales. La construcción cerrada
protege al sistema contra actos vandálicos y contra la
humedad. Gracias al sistema, la necesidad de limpieza se
reduce al mínimo. Gracias a la construcción modular, los
costes de montaje se reducen hasta el 80 por ciento en
comparación con las soluciones convencionales. Esta
ventaja también surte efecto tanto en la fabricación como en
el mantenimiento del vehículo ferroviario. COMFLOOR no
contiene
sustancias
tóxicas
ni
dañinas
para
el
medioambiente, de manera que todos los materiales
empleados se pueden volver a reciclar sin problemas.
Airex Composite Structures est parvenue à installer
COMFLOOR
Los pasajeros valoran la generosa sensación de espacio y la
comme
Airex Composite Structures ha conseguido establecer a
COMFLOOR en mercados tan exigentes como Alemania,
Austria o Suiza.
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[1] Les films chauffants peuvent être fabriqués
en fonction des besoins spécifiques des clients.
Las láminas calefactadas pueden fabricarse
según las necesidades del cliente.
[2] Les modules COMFLOOR sur mesure
raccourcissent les temps de montage.
Los precisos módulos COMFLOOR reducen los
tiempos de montaje.
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Les utilisateurs profitent d‘avantages certains dans le cadre de l‘exploitation et
pour l‘entretien : le système COMFLOOR offre des performances de chauffage
optimales à moindres coûts et ne nécessite aucun entretien.
Los explotadores se benefician tanto durante el servicio como durante el
mantenimiento: COMFLOOR proporciona mejores rendimientos térmicos con costes
bajos y no requiere mantenimiento.
Des véhicules plus rapides et avec une répartition
homogène de la chaleur, avec des temps de préchauffage
courts. La sensation de chaleur agréable grâce à la
répartition homogène de la chaleur permet de réduire
les besoins de chauffage en général pendant le
fonctionnement. La puissance de chauffage est de 300
W/m² par défaut. L‘alimentation des modules COMFLOOR
individuels s‘adapte à la tension disponible sur le réseau
de bord. Des capteurs pour réguler la température et des
thermostats pour limiter la température peuvent être
Vehículos más rápidos y calientes; requiriendo tiempos de
precalentamiento cortos. La agradable sensación térmica,
gracias a la homogénea distribución del calor, permite
reducir las necesidades de calentamiento incluso durante el
servicio. La potencia de calefacción estándar es de 300 W/
m². La alimentación de cada módulo COMFLOOR depende
de las tensiones disponibles en la red de a bordo. En las
placas pueden integrarse sensores para la regulación de la
temperatura y termostatos para la limitación.
intégrés dans les plaques.
La mousse des modules COMFLOOR garantit également
de faibles coûts : elle isole vers le bas et optimise le flux
de chaleur vers le haut.
permite reducir los costes: aísla hacia abajo y optimiza el flujo
térmico hacia arriba.
Les utilisateurs apprécient le traitement étanche et le
revêtement facile à nettoyer. COMFLOOR ne nécessite par
principe aucun entretien pendant toute sa durée de vie
de 30 ans. Pour les réparations, les modules individuels
du système breveté à unités interchangeables sont
remplacés facilement.
1
El núcleo de espuma de los módulos COMFLOOR también
2
Los operadores valoran el acabado impermeable al agua
y fácil de limpiar. Básicamente, COMFLOOR no requiere
mantenimiento a lo largo de su vida útil de 30 años. En el caso
de reparaciones, simplemente se sustituyen los módulos
individuales del sistema modular patentado.
[1] Les données CAO sont mises à la disposition
du client.
Los datos CAD están a disposición del cliente.
[2] Les systèmes COMFLOOR sont
particulièrement avantageux dans les espaces
étroits des wagons à deux étages.
Los sistemas COMFLOOR resultan especialmente
ventajosos para las relaciones de espacio
limitadas de los vehículos de dos plantas.
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COMFLOOR augmente la liberté de conception et réduit les temps d‘installation.
Con COMFLOOR crece la libertad de diseño y se reduce el tiempo de instalación.
Le
système
COMFLOOR
présente
un
ensemble
d‘avantages dès la construction des véhicules : les
plaques sandwich sont légères et isolantes de la
chaleur tout en restant fines. Elles sont déjà utilisées
avec succès dans les trains à deux étages.
una serie de ventajas: los paneles tipo sándwich son ligeros,
térmicamente aislados y, al mismo tiempo, delgados.
Actualmente también se emplean con éxito en los trenes de
dos plantas.
Dans sa version standard, le système COMFLOOR
dispose déjà de toutes les interfaces pour des concepts
d‘organisation individuels.
COMFLOOR est utile à la fois pour le sol et le chauffage.
Nous livrons des modules prêts à l‘emploi. Même sans
le chauffage, cela permet de simplifier les processus de
fabrication et de réduire les coûts.
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Ya durante la construcción del vehículo, COMFLOOR presenta
En su versión estándar, COMFLOOR también ofrece todas las
interfaces para el concepto de diseño individualizado.
COMFLOOR es suelo y calefacción al mismo tiempo.
Suministramos módulos acabados. Incluso sin calefacción,
resultan procesos de fabricación simplificados y costes
reducidos.
2
[1] Tous les raccords électriques sont
entièrement intégrés.
Todos los cables eléctricos están plenamente
integrados.
[2] Chaque module est contrôlé avant de quitter
nos locaux.
Todos los módulos se comprueban antes de salir
de nuestra fábrica.
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Airex Composite Structures
Park Altenrhein
CH-9423 Altenrhein
T +41 71 858 48 48
F +41 71 858 48 44
www.airexcompositestructures.com