maserati levante 4x4

Sábado
30.07.2016
MOTOR
MASERATI
LEVANTE 4X4
Iniciamos nuestra serie de ‘coches para disfrutar del verano’ con el nuevo
SUV de la marca de deportivos italianos, con motor Ferrari y mucho ‘glamour’
[P6-7]
NOVEDADES
TEMA
Una berlina
para gozar
del viaje
El Fiat 500
se va a la
montaña
El Hyundai Elantra
automático destaca
por su confort [P8-9]
Versión 4x4 para
el SUV compacto de
la marca italiana [P4-5]
Sábado 30.07.16
LAS PROVINCIAS
2 EXTRA
MOTOR ACTUALIDAD
DISFRUTAR DEL
AUTOMÓVIL
coordinación suplemento
ALEX ADALID
[email protected]
C
on este último número del mes
de julio iniciamos una saga de reportajes llamada ‘Coches para disfrutar del verano’ dedicada a los
coches de nuestros sueños, aquéllos que
nos gustaría tener en el garaje y con los que
disfrutar más que nunca de las vacaciones.
Por nuestras páginas pasarán todo terrenos,
deportivos, descapotables, utilitarios de récord, algún coche eléctrico y hasta de fibra
de carbono para poder sentir las últimas novedades de este apasionante mundo que se
llama automóvil y que tanto nos llena.
El coche sirve para disfrutar, para ver a
nuestros amigos y familiares más lejanos,
para descubrir nuevos parajes, para relajar-
nos y divertirnos en verano, y es el protagonista de muchos viajes, viajes que tenemos
que tomar con seriedad y seguridad, pero
también con la intención de pasar un rato
tan agradable en el trayecto como en el destino. Hay un tipo de coches que lo consiguen por sí solos, aquéllos creados no sólo
para desplazarnos, sino para provocar un
vuelco en la adrenalina, por su imagen y diseño, por su motor, por sus sensaciones al
volante, por su lujo y categoría o un poco
por todo. Y este tipo de coches son los que
traemos este verano a estas páginas.
Nuestro consejo es que, tal y como hemos hecho nosotros en su confección, disfruten con esta serie de reportajes que, jun-
to a las últimas novedades y a las actividades que hacemos con los crossover, esos coches de moda que tanto nos gustan, les vamos a ofrecer cada semana.
Y si después de leerlos pueden darse el
capricho de comprar uno de estos modelos,
no duden en acudir al concesionario más
cercano y adquirir una de estas joyas. El pasado mes de junio ha sido el que más coches
se han vendido en Europa desde junio de
2008 así que, vamos a celebrarlo disfrutando del automóvil. Por nuestra parte colgaremos el cartel de ‘Abierto por vacaciones’ y
durante el mes de agosto les seguiremos
ofreciendo cada sábado la mejor información del mundo del motor valenciano.
Los ‘Dream Cars’ de AMG
llegan a Mercedes Visauto
La caravana de deportivos AMG recorre La Marina con clientes VIP
:: MOTOR
Un año más el concesionario
Mercedes Visauto aprovechó
las buenas temperaturas para
recibir a la gama más deportiva de la firma de la estrella,
los vehículos especiales AMG,
que fueron presentados en
los establecimientos de la firma en La Marina.
Cocentaina, Dénia y Gandia pudieron disfrutar entre
el 5 y el 20 de julio de esta caravana, denominada ‘Dream
Cars’. Los usuarios de Visauto pudieron probar a fondo
los modelos Clase A y GLA
AMG con su motor turbo de
más de 350 CV y tracción total, disponibles por algo más
de 60.000 euros y que suponen la entrada al universo
AMG. A partir de ahí, el CLS
63 AMG y el majestuoso Clase S AMG, ambos con motor
V8 biturbo, más de 500 CV y
todos los lujos posibles, se sumaron a la cita, cerrada con
El nuevo Kia, cada vez más competitivo.
JD Power reconoce la
calidad del Sportage
:: MOTOR
Concentaina, Dénia y Gandia disfrutaron de la gama deportiva de Mercedes-AMG.
los clase C 63 AMG, excelentes deportivos en versión berlina o coupé, y con los SUV de
la gama AMG.
En un recorrido por carreteras cercanas a las localidades donde Visauto tiene sus
puntos de venta Mercedes,
los clientes pudieron disfrutar de las prestaciones de esta
espectacular gama deportiva
de la marca de la estrella.
El Kia Sportage ha logrado
un nuevo premio en base a
su calidad y fiabilidad, alcanzando de este modo un primer puesto en el estudio J.D.
Power 2016.
En el estudio de fiabilidad JD Power 2016, que consiste en una encuesta relativa a la calidad del producto a largo plazo, la generación anterior del Kia Sportage obtuvo un número
muy bajo de fallos, medidos
por J.D. Power respecto a los
problemas detectados por
cada 100 vehículos (PP100).
El resultado del Kia Sportage de 45 PP100 no sólo supuso un logro en el segmento de los Todoterrenos compactos, sino que también lo
situó en el primer puesto
entre 68 modelos de 24 fabricantes en el ranking.
El Sportage está a la venta en España desde 16.900
euros en versiones gasolina
y diesel, 4x2 ó 4x4, manual
o automático y con los acabados estándar o GT Line,
este último más deportivo
y con mayor equipamiento.
Sábado 30.07.16
LAS PROVINCIAS
ACTUALIDAD EXTRA
MOTOR 3
NOVEDAD
LIFESTYLE
Cifras de récord para
el nuevo BMW M5
Land Rover vuelve
con ‘Sublimotion’
La marca alemana ha desarrollado el nuevo BMW M5
‘Competition Edition’, llamado a ser la berlina más potente de la marca gracias al motor V8 de 4,4 litros que desarrolla 600 CV con un consumo de 9,9 litros. Esta genera-
La marca aventurera hace su
regreso a Ibiza de la mano del
chef Paco Roncero, que ha
obtenido dos estrellas Michelín, para desarrollar la experiencia ‘Sublimotion’, uno
de los restaurantes más exclusivos del mundo donde la
Tan sÓlo se fabricarán 200 unidades.
ción, que estará limitada a 200
unidades, además añade múltiples detalles deportivos
como las llantas específicas
de 20 pulgadas o la incorporación de la fibra de carbono.
El S90, berlina premium sueca,
aterriza en Volvo Auto Sweden
comida se basa en los sentidos. Los asistentes a esta experiencia comienzan la aven-
tura con un traslado al restaurante de la mano de un
Range Rover Sport
Barxeta
refuerza su flota
con Mitsubishi
desarrollar las labores de vigilancia diaria. El L200 dispone de dos motores diesel,
con 154 y 181 CV de potencia, que consumen 6,4 y 7,2
litros respectivamente. Dotado de una caja trasera para
transportes de diferentes
objetos, relacionados por
ejemplo con la gestión del
tráfico en la localidad, y de
cinco plazas interiores, para
facilitar cualquier desplazamiento, el L200 destaca por
su confort y por poder recorrer cualquier tipo de camino en ciudad o montaña.
:: MOTOR
:: MOTOR
La marca sueca ha echado el
resto en 2016 para presentar
el nuevo turismo premium
S90, una de las opciones más
competitivas del mercado en
su segmento que ya está en
la concesión valenciana Volvo Auto Sweden.
Esta berlina es un vehículo premium de gran calidad,
confort y que destaca por sus
sistemas de seguridad y conectividad. El S90 es un cuatro puertas con elegantes líneas que se ven reforzadas por
el cuidado diseño de sus faros. Incluye motores de 150
y 320 CV, con opción de tracción delantera o total. Además, en los próximos meses
se espera una versión híbrida. Para completar un vehí-
Paco Roncero junto a su Range Rover.
MMCE Levante, concesionario oficial Mitsubishi en
Valencia, ha hecho entrega
al ayuntamiento de Barxeta de una nueva unidad del
poderoso pick-up L200. Este
vehículo 4x4 de 5,2 metros
de longitud, ayudará a la policía local del municipio a
Incluye la segunda generación del sistema semiautónomo ‘Pilot Assist’.
culo muy destacado, Volvo lo
ha equipado con tecnologías
como el ‘Pilot Assist’, de detección en ángulo muerto o
una pantalla táctil que domina el salpicadero e incluye
múltiples funciones.
El S90 está disponible des-
de 44.920 euros en Auto Sweden, que se localiza en la calle Aben al Abbar de Valencia
y en Gandía.
Vicente Alberola, policía local, junto
a Joaquín Eugenio, de Mitsubishi Levante.
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Sábado 30.07.16
LAS PROVINCIAS
4 EXTRA
MOTOR SUV/4X4
Urbanita para
excursiones
Tras una imagen atractiva y
muy cuidada, este ciudadano
esconde buena altura, tracción
4x4 y caja automática para
dejarse ver por los caminos
La versión Cross del Fiat 500 tiene mayor altura al suelo, llantas más robustas, protecciones y tr
PRUEBA
FIAT 500X CROSS 1.4
170 CV 4X4 AUTO 9 VEL.
A. ADALID
L
a gama Fiat se ha llenado en pocos años
de evoluciones del
pequeño 500. Primero fue el deportivo Abarth,
luego el monovolumen 500L, su versión de 7 plazas 500-
Living y, el último en llegar,
el 500-X, un auténtico SUV
con mucho que demostrar a
los clientes ya que, por su precio, se separa del concepto
más económico del resto de
la familia 500.
El motivo es que el 500 X
es un SUV con todas las letras
y con mucha tecnología.
Como ejemplo, la versión que
hemos probado equipa un
motor 1.4 turbo de 170 CV,
caja automática con nueve velocidades y tracción total inteligente a las cuatro ruedas.
Se convierte así en un coche
perfecto para los que acuden
de vez en cuando a zonas de
baja adherencia, como pistas
de esquí en invierno, y no
quieren verse sorprendidos
por la meteorología; también
para los que transitan caminos o para los que, simplemente, quieren una versión
con un plus en seguridad.
Un 500 grande y ‘chic’
Por fuera nos encontramos el
estilo del Fiat 500 bastante
crecido. El 500 X en esta versión ‘Cross’ es un coche más
alto que la versión estándar,
con cinco puertas y un tamaño similar a un coche compacto. La verdad es que no ha
perdido nada de su encanto
Cinco puertas y longitud similar a un compacto, 4,3 metros.
y, tanto de lejos como en los
detalles, se aprecia perfectamente que estamos ante un
modelo de la saga italiana.
Por dentro también nos sorprendente. El espacio es amplio, el diseño es bonito y moderno, con muchas notas de
color y buena ergonomía, y
cuenta, en lo que se refiere al
conductor, con una pantalla
táctil y unos mandos de control al volante de estudiado
diseño y gran eficacia.
Las plazas traseras son amplias para dos pasajeros, sean
grandes o niños. Con sillitas
o alzadores los niños viajarán
perfectamente, ya que hay
espacio de sobra y, por su altura, es más cómodo subirlos
y bajarlos al coche. El maletero, de 350 litros, es suficiente para un coche urbano o
semi-urbano, pero puede resultar escaso si viajamos con
gran cantidad de bultos.
Nos ponemos en marcha.
El motor 1.4 turbo destaca por
su bajo sonido, y el cambio
automático mueve con mucha suavidad el coche, eligiendo en cada caso la mejor de las
nueve marchas con las que
cuenta. Esto permite un bajo
rumor y gran suavidad en ciudad, donde el 500 X se desen-
El Fiat 500 X
sorprende por su
fácil uso y llamativo
diseño, está a la venta
desde 12.900 euros
El motor gasolina
con 170 CV responde
bien, pero el consumo
es más alto que
en la versión diésel
hace a costa de un consumo
más alto de lo esperado. Fiat
anuncia un promedio de 6,7
litros que, en nuestra unidad,
con unas llantas más grandes
y por tanto algo más de rozamiento, y aplicando la corrección del 20 por ciento que normalmente consumen de más
todos los coches con respecto a la homologación, suponen algo más de 9 litros cada
100 kilómetros.
Nos parece mucho para un
coche urbano, pero a los habituados a los 4x4 de gasolina, les parecerá razonable. Si
nos preocupa este aspecto,
mejor optar por la versión 2.0
4x4 diesel que, por 900 euros
vuelve mejor que otros SUV,
ya que suma una buena altura y visibilidad con un tamaño muy compacto –mide 4,3
metros– para poder aparcar
en cualquier plaza de parking.
FICHA TÉCNICA
Confort con suavidad
Tipo: SUV compacto
En marcha, y combinando
ciudad con las vías periféricas
destaca su buena conducción,
la precisión de la dirección y
los eficaces frenos. El coche
no es ligero ya que, con tracción 4x4 y caja automática,
alcanza los 1.500 kilos, pero
se mueve con suavidad y sin
pegas en todo momento.
Es en carretera mantiene
buenas prestaciones, pero lo
Largo/ancho/alto: 4,3/1,8/1,6
Motor: 1.4 turbo
Tracción: 4x4
Caja de cambios: Auto. 9 vel.
Potencia: 170 CV.
V. máx.: 200 km/hora
Consumo: 6,7 litros/100 km.
Precio: 22.640 euros
Gama desde: 12.900 euros
Sábado 30.07.16
LAS PROVINCIAS
SUV/4X4 EXTRA
MOTOR 5
Y ADEMÁS...
Cómoda pantalla central y ambiente muy agradable.
El Doblo equipa ahora motores más ecológicos.
Mayor eficiencia para
la gama comercial Fiat
:: MOTOR
racción 4x4.
más, reduce el consumo de
forma importante, especialmente si vamos a circular cargados o nos gusta ir rápido.
Amplia gama de precios
El precio oficial de esta versión es algo alto, con casi
23.000 euros de tarifa, pero
con los descuentos habitua-
Asientos de dos colores calefactables.
En carretera responde
muy bien, mucho
mejor de lo que
esperábamos de
un Fiat 500 ‘urbano’
Cinco puertas y tamaño compacto.
les, es habitual encontrar precios más competitivos, así que
lo mejor es acercarnos por un
concesionario, donde la gama
500 X se ofrece desde 12.900
euros en su versión base y elegir entre las muchas opciones
mecánicas y de equipamiento la que mejor se ajuste a
nuestras necesidades.
CONCLUSIÓN
El 500 X es el SUV compacto con el diseño más chic y
urbano del mercado, pero
con capacidad para sorprendernos en cualquier terreno gracias a la tracción
4x4 y su eficaz caja de cambios automática.
La gama de motores Fiat Profesional sigue desmarcándose como una de las relevantes marcas del segmento, y esta vez, son el Fiat Doblo y el Ducato los que mejoran su catálogo, al incorporar ambos una amplia
gama de motores Euro6.
El furgón Ducato estrena
cuatro nuevos motores turbodiésel dotados con tecnología Multijet y ‘Low Pressure EGR’, esta última destinada a reducir las emisiones
de óxidos de nitrógeno. Esta
gama está compuesta por
propulsores de 115, 130, 150
y 180 CV. Se completa esta
gama con un motor 2.3 Multijet que incorpora tecnología SCR –Selective Catalytic
Reduction– con AdBlue y
una potencia de 150 CV.
Por su parte, la Fiat Doblo cuenta con cuatro versiones de carrocería: cargo,
combi, chasis carrozable y
chasis work-up para volquetes, a lo que se le suma dos
versiones de altura, dos longitudes diferentes y dos batallas. Además, suma cuatro
motores turbodiésel de entre 80 y 120 CV, y un gasolina 1.4 de 94 CV , además
de versiones de gas GNC.
Pantalla táctil de muy fácil manejo.
Gran confort en la parte trasera.
Maletero con dos alturas de piso y 350l.
El mando permite elegir la tracción.
Sábado 30.07.16
LAS PROVINCIAS
6 EXTRA
MOTOR SUV/4X4
Con alma
de deportivo
El primero de nuestros coches para
disfrutar del verano es este italiano
de alta costura con motor Ferrari
y ganas de sol, viajes y diversión
PRUEBA
MASERATI LEVANTE S
ALEX ADALID
gos, sino intentar hacerlo a
bordo de los mejores coches
del mundo, y por eso hemos
probado unas cuantas joyas
del automóvil que, durante
las próximas semanas, iremos
conociendo en los especiales
‘Coches para disfrutar del verano’ de LAS PROVINCIAS.
Maserati y todo terreno
L
lega el verano, el de
verdad, porque aunque el periodo estival comienza el 21 de
junio, el que de verdad nos
gusta comienza con las vacaciones, un periodo en el que
retirarnos del mundanal ruido y disfrutar, que para eso
hemos estado trabajando durante los últimos meses.
Para nosotros, enamorados
del mundo del motor, disfrutar no sólo consiste en viajar,
desconectar y perdernos en
nuestros lugares favoritos solos, con la familia o con ami-
El primero de ellos es este Maserati porque, ya que en verano se viaja mucho en familia, qué mejor que hacerlo con
un 4x4 con motor Ferrari vestido de la elegancia, la extravagancia y la deportividad de
una de las mejores marcas italianas.
Muchos ni siquiera saben
que Maserati tiene un SUV,
así que vamos a explicar un
poco su origen. La marca italiana es ahora propiedad del
grupo Fiat, que también es
propietario de Ferrari, así que
Maserati está haciendo coches
de lujo que completan la gama
del fabricante de deportivos.
Por ejemplo, Ferrari nunca fabricará una berlina, pero Maserati, con una gran historia
en modelos de cuatro puertas, ya tiene dos: el Quattroporte, desde unos 105.000 euros, la berlina más compacta
Ghibli, que tiene un precio de
salida de 75.000 euros –muy
poco para ser un Maserati-–.
A ellos se suma este Levante,
que comparte muchos detalles técnicos con las mencionadas berlinas y se pone a la
venta con precios desde
85.000 euros y disponibilidad de motor diesel. Como es
lógico, con precios tan atractivos, estos modelos se van a
vender mucho más de lo habitual en Maserati, por lo que
la marca está ampliando la red
comercial, aunque todavía
hay mucho por hacer.
Un 4x4 a la italiana
Hechas las presentaciones,
pasemos a nuestro protago-
La herencia del deportivo Gran Turismo se aprecia en el nuevo 4x4 Levante, muy llamativo.
nista. Nos recibe con un magnífico frontal en el que la parrilla delantera parece que nos
va a engullir como un tiburón
en alta mar. De su centro
emerge el tridente del dios
del mar, ese Neptuno al que
muchos temen. Y a partir de
ahí se desarrolla una línea de
cinco puertas, cinco metros
de largo y silueta muy atractiva. El Levante utiliza mimbres de modelos coupé como
La trasera tiene unas proporciones similares a los SUV tipo coupé. Destacan los cuatro tubos de escape.
el Gran Turismo que nos
acompaña para las fotos. Las
puertas sin marco son un gran
detalle, como las llantas, los
cuatro escapes traseros o las
salidas de aire en las aletas.
Si el exterior es muy extrovertido, nada te prepara para
el interior, forrado de piel roja
hasta en los puntos más inverosímiles. En España nos
‘chirrían’ un poco estos acabados, pero en Italia, Alemania o Estados Unidos son un
éxito y, qué demonios, también lo pediríamos así, porque puestos a tener un coche
diferente con un punto de extravagancia, hay que llevarlo
hasta el final. Además la piel
roja combina genial con las
camisas hawaianas y los pantalones de colores. Además de
impacto visual, el Levante
tiene mucha tecnología, ya
que hereda de la gama Maserati de turismos una impecable pantalla central multimedia con disco duro para guardar música o mapas, un volante de perfecto diseño con
todo tipo de funciones y grandes levas y, esta vez en exclusiva, unos asientos de primera categoría que proporcionan
un gran confort tanto delante como detrás. En el maletero, de casi 600m litros, casi
cabe una Zodiac, y se abre
eléctricamente con control
remoto, por si llegamos cargados de bolsas.
La tecnología mecánica es
de primer nivel, y este Mase-
Por algo más de
82.000 euros, el
Maserati 4x4 ya
es uno de los SUV
más admirados
rati se viste con dos motores:
un diesel V6 de 275 CV y alto
rendimiento, y un gasolina
V6 biturbo desarrollado por
Ferrari con 430 CV. Adivinarán cuál elegiríamos para disfrutar ¿verdad? Pues eso, aquí
estamos, con 430 CV bramando bajo el capó, con una caja
automática de ocho marchas
con control por unas enorme
levas, tracción total, suspensión neumática, etcétera.
El sonido del motor es un
rugido deportivo –aunque no
tanto como el del otro Mase-
FICHA TÉCNICA
Tipo: Todoterreno, 5 puertas
Largo/ancho/alto: 5,0/1,9/1,6
Motor: V6 biturbo gasolina
Tracción: Total
Caja de cambios: Auto 8 vel.
Potencia: 430 CV.
V. máx.: 264 km/hora
Consumo: 10,9 litros/100 km.
Precio: 105.360 euros
Gama desde: 82.275 euros
Sábado 30.07.16
LAS PROVINCIAS
SUV/4X4 EXTRA
MOTOR 7
Combinación de colores extravertida en un coche lleno de tecnología y arte.
Excelentes asientos delanteros.
rati que nos persigue–, las levas del cambio son una gozada y, aunque este Levante
pesa más de dos mil kilos, nos
empezamos a mover dándole marcha. Acelera como un
diablo, y alcanza las seis mil
revoluciones en un santiamén. Por un momento nos
creemos a bordo de un deportivo, y es que el Levante lo es,
una mezcla entre espacio, deportividad y diseño que no
existía en el mercado de una
forma tan clara, porque hay
SUV muy potentes y veloces,
pero con este rugido, ninguno. Clavamos el pie derecho,
y este 4x4 frena mucho, lógico dado las velocidades que es
capaz de alcanzar. La suspensión neumática hace que el
coche no se hunda de la parte de delante en las frenadas,
y sujeta el coche en las curvas
sin bamboleos. La dirección
es muy rápida, y en un suspiro estamos acelerando de nuevo para escuchar el ‘vroum’
que sale de la mecánica.
Llegamos a zona urbana y
hay que imponer un ritmo
más pausado, suficiente para
disfrutar del amplio interior,
de la potencia del aire acondicionad o de los asientos ventilados. Este Levante tiene de
todo y más, como es lógico en
este sector y precio. Posa para
las fotos como nadie en uno
de sus ambientes favoritos:
los puertos marítimos, y si es
en uno que ha sido testigo de
grandes batallas de Fórmula
1, tanto mejor. Los sitios de
lujo al sol son su hábitat, aunque hace poco nos cruzamos
con uno aparcado en Ademuz,
capital de una comarca del interior de Valencia, por lo que
este verano nos podemos llevar alguna sorpresa.
Después de posar para
nuestro book, los chicos de
Maserati nos esperan para devolver los coches. Por un momento pensamos en fugarnos
y que emitan la orden de busca y captura pero, por mucho
que corra este Levante –y por
lo mucho que acelera seguro
que no tarda mucho en alcanzar los 270 de máxima–, a la
Guardia Civil no le será difícil localizar a la fuga un todo
terreno blanco de Maserati, o
eso, o esperarnos en alguna
gasolinera ya que, con unos
15 litros cada 100 kilómetros
de promedio, no tardaremos
en parar a repostar. Así que
decidimos devolverlo.
El Levante de gasolina
cuesta 105.000 euros, pero el
diesel, mucho más racional
aunque también muy veloz
y divertido, sale por 85.000
euros menos, un buen precio
en este sector. ¿Caro? Mucho
más barato que un yate...
El primer Maserati con esta amplitud.
Y ADEMÁS...
CONCLUSIÓN
Si buscamos un SUV de lujo
y queremos un coche diferente, italiano, bien diseñado y con un equipo de lujo,
el Levante es una de las opciones para ir del club náutico al de golf, al chalet y
de vuelta al trabajo aunque
de eso ya hablaremos en
septiembre, de momento,
seguiremos disfrutando…
Presenta nueva parrilla y protecciones.
Más elegancia para el
Maserati Quattroporte
:: MOTOR
Uno para disfrutar solo o en pareja y otro para viajar en familia.
El Maserati Quattroporte se
ha erigido como uno de los
grandes aciertos de la marca del tridente, ya que en sus
tres años de vida ha llegado
a más de veinticuatro mil
clientes de todo el mundo.
Para celebrarlo, ya ha llegado a España el recién estrenado restyling realizado para
este sedán.
Salta a la vista los cambios estéticos, que incluyen
nuevos paragolpes y faldones laterales, además de una
parrilla delantera con motivos renovados que ya se ha
estrenado en el Maserati Levante. Estos cambios mejoran la aerodinámica del
Quattroporte en un diez por
ciento. Mientras tanto, en
el interior encontramos detalles como un display de 8
pulgadas y función multitouch, un nuevo climatizador y tunel central.
El conjunto de novedades
se redondean con los acabados GranLusso y GranSport,
que a múltiples detalles exclusivos de tinte deportivo
suman potentes motores V6
y V8 de 410 CV ó 530 CV y
un diesel V6 de 275 CV.
Sábado 30.07.16
LAS PROVINCIAS
8 EXTRA
MOTOR NOVEDADES
Tradición con
vanguardia
Los compradores vuelven
a demandar berlinas de
elegante diseño y buen precio,
a lo que Hyundai suma última
tecnología con el Elantra
El diseño es uno de los puntos más acertados, el Elantra conjuga elegancia y dinamismo.
PRUEBA
HYUNDAI ELANTRA 1.7
CRDI AUTOMÁTICO
A. ADALID
L
as vueltas que da la
vida, dirán algunos.
Hyundai llegó al
mercado español
hace más de veinte años como
avanzadilla, desde Corea del
Sur, de lo que iba a ser la ‘nueva Japón’ en lo que a industria del automóvil se refiere,
y uno de los primeros modelos que llegaron a España fue
el Elantra que, durante varias
generaciones y en versiones
sedán y familiar, conquistó a
un buen número de clientes
muy satisfechos con un coche amplio, económico y de
fiable mecánica.
Con los años Corea se ha
convertido en un gigante industrial con marcas como
Samsung o LG en el panorama internacional, mientras
su industria del automóvil se
ha quedado sólo con tres marcas globales, Hyundai, Kia y
el especialista en 4x4
SsangYong. La más relevante es Hyundai, que hace ya algunos años empezó a lanzar
modelos diseñados y fabricados únicamente en Europa,
como las series i10, i20, i30 ó
i40, mientras sus modelos ‘de
toda la vida’ como el Accent,
el Elantra o el Sonata, se han
encargado de conquistar otros
mercados, como el norteamericano, el asiático o Latinoamérica pero, como la vida da
muchas vueltas, el Elantra
está otra vez en España.
El motivo es claro: el nivel
de los coches que se demandan en otros mercados se ha
igualado al estándar europeo,
siempre un poco más exigente. Por este motivo todos los
modelos globales de Hyundai
ya utilizan el estándar más
exigente no sólo para su calidad interior, sino que también integran los motores diesel, de gran demanda en Europa. De este modo el nuevo
Elantra, como el 4x4 Santa Fe
o el SUV Tucson, son productos globales con una calidad
elevada y muy indicados para
las exigencias europeas.
Confort de primer nivel
Los que estén interesados en
una berlina compacta y de calidad deben tener el Elantra
entre sus candidatos. Se trata de un sedán con maletero
separado, y por tanto ventajas como una mejor aerodinámica , menor consumo y un
menor ruido en carretera, ya
que el aire genera menos turbulencias tras el paso del coche. El diseño es atractivo,
con una parrilla hexagonal en
el frontal y una carrocería llena de detalles como las líneas
laterales o los bonitos pilotos
traseros, que dan como resultado una silueta deportiva,
pero con cuatro puertas y mayor espacio interior.
En el interior delante cuenta con mucho espacio, los materiales son de muy buen tacto y el diseño es funcional.
Todo está en su sitio, incluida y una gran pantalla central
en al consola. Las plazas traseras están bien dotadas en
anchura y longitud, pero no
tanto en altura, por lo que son
más adecuadas para niños o
adultos de estatura media.
Como siempre, dos viajarán
mejor que tres en estas plazas. El maletero es correcto
para su tamaño, con algo más
de 450 litros ampliables al plegar los respaldos traseros.
Apuesta diesel
A nivel técnico Hyundai utiliza lo último en su gama de
motores, con el 1.6 litros diesel de 136 CV, un motor que
combina potencia con un consumo razonable y un silencio
Sorprende la calidad
que se respira en el
coche, Hyundai se ha
puesto como objetivo
igualar a las premium
El cambio automático
y el motor diésel
encajan bien, el
Elantra está a la venta
desde 14.500 euros
de marcha proverbial. En la
unidad probada está unido a
una caja de cambios automática de doble embrague de brillante rendimiento. El funcionamiento es como el de
cualquier cambio automático, el conductor sólo tiene que
elegir la posición ‘D’ para que
el coche inicie la marcha, pero
a nivel interno cuenta con un
sistema secuencial que mejora la respuesta, reduce el
consumo y convierte la conducción en más agradable y,
si lo deseamos, prestaciones.
Suavidad y confort
En marcha apreciamos que el
Elantra va como la seda, en
sentido casi literal, ya que absorbe los baches y sigue la dirección marcada por el conductor con total suavidad. El
consumo es bajo, ya que al tener el cambio siete marchas
el motor rinde en la zona media del cuentarrevoluciones,
lo que también influye en un
menor desgaste, un aspecto
clave en un coche con garantía de cinco años sin límite de
kilómetros. Será difícil ver
más de seis litros de consumo
en el promedio y, si hacemos
mucha carretera, rondará los
cinco litros cada 100 kilómetros, cifras muy brillantes.
Llega el momento de consultar su precio, y aunque la
tarifa señala 26.000 euros, a
pie de concesionario y, con las
ofertas vigentes, debe reducirse en algunos miles de euros, e incluso por menos de
20.000 si elegimos las versiones con cambio manual. Para
un coche de esta calidad que
ofrece cinco años de garantía
sin límite de kilómetros, es
una excelente oferta.
FICHA TÉCNICA
Tipo: Berlina, 4 puertas
Largo/ancho/alto: 4,5/1,8/1,4
Motor: 1.6 diésel
Tracción: Delantera
Caja de cambios: Auto 7 vel.
Potencia: 136 CV.
V. máx.: 190 km/hora
Consumo: 4,1 litros/100 km.
Precio: 23.117 euros
4,5 metros de largo y silueta sedán para el nuevo Elantra.
Gama desde: 14.475 euros
Sábado 30.07.16
LAS PROVINCIAS
NOVEDADES EXTRA
MOTOR 9
Y ADEMÁS...
Con una longitud de 4,6 metros, tiene un maletero de 450 litros de capacidad.
Al ix35 FCEV se le unirán vehículos en 2018 y 2020.
El nuevo Hyundai de
hidrógeno, para 2018
:: MOTOR
El cuadro de mandos es tradicional, pero muy completo.
CONCLUSIÓN
El Elantra llega para convencer de nuevo a los clientes que quieren una berlina
compacta, confortable, de
bajo consumo, amplitud interior y precio razonable,
cualidades a las que suma
una brillante mecánica.
El diésel es potente y silencioso.
Gran confort en la parte delantera.
Nuevo Hyundai Tucson
Cambiar es una actitud.
No es de extrañar que la
marca surcoreana haya recibido el ‘Premio Tecnología’ de la revista británica
Auto Express por su inversión en ecología, ya que no
solo es una de las primeras
marcas en apostar por la propulsión por pila de combustible alimentada por hidrógeno, sino que ya ha anunciado el desarrollo de una
nueva generación que se
presentará en Corea del Suren 2018, año en el que el
país acogerá los Juegos Olímpicos de Invierno. En esta
nueva generación Hyundai
busca fabricar una pila de
combustible más barata, más
pequeña, más barata y de
menor consumo.
A día de hoy, Hyundai
cuenta con un único modelo propulsado con pila de
combustible, el ix35FCEV,
que se comercializa en España bajo pedido. Este modelo consiguió el récord de
velocidad punta dentro de
su segmento, con 152 kilómetros por hora, y disfruta
de una autonomía cercana
a los 600 kilómetros entre
puntos de repostaje.
El cambio forma parte de nuestras vidas. Nos permite
descubrir sensaciones nuevas y vivir momentos
emocionantes. Es el motor de la imaginaci䟟n. El nuevo
Hyundai Tucson nace de esa actitud. Su dise䟝o e
innovaciones tecnol䟟gicas har䟏n que tu forma de disfrutar
de la conducci䟟n cambie por completo.
Experimenta el poder del cambio en www.hyundai.es
Nuevo Tucson desde 18.900䩉
AUTIBER MOTOR S.L.
. Avda. Real Monasterio de Poblet, 38,
Quart de Poblet. Telf. 961 534 098
. C/Literato Azor䟚n, 9 Valencia
Telf. 963 749 213
. Parque Alb䟏n nº1 Burjassot
Telf. 963 478 170
Garant䟚a
sin l䟚mite
de km.
A䟃OS
Gama Hyundai Tucson:
Emisiones CO2 (gr/km):
119-175. Consumo mixto
(l/100km): 4,6 –7,5.
PVP recomendado en Pen䟚nsula y Baleares para Tucson 1.6 GDi (131CV) 4X2 BD ESSENCE (18.900䩉). Incl.
IVA, transporte, impto. matriculaci䟟n, descuento promocional, aportaci䟟n de concesionario, oferta de
mantenimiento, Plan Hyundai Soluci䟟n y Plan PIVE del Gobierno. (Sujeto al cumplimiento de las condiciones
del Plan PIVE del Gobierno). Oferta aplicable para clientes particulares que financien a trav䟖s de Santander
Consumer EFC S.A un importe m䟚nimo de 13.000䩉 a un plazo m䟚nimo de 60 meses. Financiaci䟟n sujeta a
estudio y aprobaci䟟n de la entidad financiera. Oferta v䟏lida hasta 31/10/2015. Modelo visualizado: Tucson
Style. Mantenimiento vinculado a la financiaci䟟n del veh䟚culo. Consulta las condiciones completas de oferta
y de mantenimiento en la red oficial de concesionarios Hyundai o en hyundai.es.
10 EXTRA
MOTOR
Sábado 30.07.16
LAS PROVINCIAS
SERVICIO
ACCESORIOS
TALLER
Actualización de
GPS para Peugeot
Confortauto, verano
de mantenimiento
Durante este mes de julio la
marca del león ha desarrollado la actualización anual de
sus GPS, denominada ‘Peugeot Travel 2016’. Esta configuración, junto a la ‘Peugeot
Alert Zone’, permite una ubicación precisa de todas las
La red de talleres Confortauto, que cuenta con más de
700 centros en España, ha
editado una guía de consejos para asegurar un correcto mantenimiento del vehículo durante las vacaciones
de verano. En el vídeo, que
GPS con actualización ‘Peugeot Travel 2016’.
nuevas carreteras europeas
del último año. Los clientes
que hayan comprado un Peu-
geot después del 1 de septiembre de 2015, pueden actualizarlo gratuitamente.
La guía incluye consejos de mantenimiento.
se puede encontrar en el canal de la red en youtube, encontramos consejos como
cambiar el aceite o asegurar
que la dirección está bien
equilibrada.
Del taller al móvil con
la App ‘My Citroën’
:: MOTOR
La marca francesa busca facilitar el día a día de sus usuarios con el desarrollo de la
aplicación móvil ‘My Citroën’, destinada a ofrecer
un completo servicio posventa a los usuarios.
Esta app, que nace de la
conjunción de anteriores
aplicaciones específicas desarrolladas por la marca, co-
necta al usuario y su vehículo ofreciendo funciones
como recordar revisiones,
hacer un seguimiento del
consumo, ofrecer soluciones de asistencia en caso de
necesidad, dar consejos sobre mantenimiento del
vehículo o petición de cita
previa en talleres oficiales.
Esta aplicación es gratuita
para iPhone y Android
A su amplio espacio le añade un potente motor diésel de 150 CV.
Hyundai Autiber Motor
recibe la nueva H350
Disponible en tres carrocerías, alberga hasta 5 europalets
:: MOTOR
El concesionario Autiber Motor en el Parque Albán de Burjassot, con acceso desde la pista de Ademuz, ha recibido la
última novedad del mercado
de vehículos industriales, el
furgón comercial H350, que
destaca por su gran capacidad
de carga, calidad de sus acabados y potencia de su motor.
Esta furgoneta, de la que
se puede obtener información
en todos los centros Autiber
Motor, cuenta con tres carrocerías diferentes: furgón de
carrocería corta o larga, minibus y chasis cabina. El modelo de batalla larga cuenta con
3,78 metros de longitud de
carga, que corresponde a la
longitud de cinco europalets,
mientras que el de batalla corta dispone de 3,1 metros, lo
que se traduce en cuatro europalets. Además, cuenta con
una amplia y confortable cabina para pasajeros y equipa
motor 2.5 CRDi diesel que genera 150 CV de potencia.
Hyundai Autiber Motor
cuenta con instalaciones en
el céntrico barrio de Ruzafa;
en el Parque Albán de Burjassot y en la vía de servicio
de la carretera de Madrid a la
altura de Quart de Poblet. A
ellos se suman establecimientos colaboradores en Benissanó, Ribarroja y Requena.
Facilita las gestiones de taller.
Citroën sigue apostando por la conectividad.
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LAS PROVINCIAS
NÁUTICA EXTRA
MOTOR 11
EN BREVE
Una Copa
del Rey de
altos vuelos
Nuevas pantallas
VesselView de
Mercury Marine
Los catamaranes
voladores GC32, gran
novedad de una cita
que reunirá 129 barcos
La de Mallorca es la regata más importante del Mediterráneo.
COMPETICIÓN
COPA DEL REY DE VELA
C. MIÑANA
PALMA DE MALLORCA
C
on la inclusión de
embarcaciones monocasco por primera vez en sus treinta y cinco años de historia la
Copa del Rey que se disputa
a partir de este lunes en Palma de Mallorca puede presumir de ser, no solo la competición de vela de crucero más
importante de todo el Mediterráneo, sino también la que
mejor recoge la esencia de este
deporte.
la vela de crucero entendida
como deporte.
La bahía de Palma acogerá
regatas en tiempo real donde
gana el primero que llega a
meta y pruebas en tiempo
compensado con barcos de
muy diferentes características navegando juntos. A medallistas olímpicos y campeones de Copa América con tripulaciones semiprofesionales y otras totalmente amateurs, para los que la cita balear ofrece la posibilidad de
compartir pantalán con sus
ídolos. Y por vez primera la
competición reunirá tanto a
monocascos como a los multicascos GC32, la gran novedad este año, auténticos barcos voladores gracias a sus foils
que les permiten planear sobre el agua en un ejercicio de
adrenalina pura.
ción como clase propia en
2009, los Swan 45 trasladaron su hegemonía al tiempo
compensado, con seis títulos
consecutivos hasta 2015. Paradójicamente este año podría
darse el caso de que se impusieran en dos clases diferentes, la suya propia y ORC1,
donde navega la flota más numerosa de toda la Copa del
Rey con 38 barcos de 8 países. Hasta cuatro Swan 45 han
decidido no cambiar de clase,
incluidos el vigente campeón
BMW Sail Racing, el tetracampeón (2010, 2011, 2013 y
2014) Rats on fire o el mejor
equipo valenciano de la década, el Doctor Senís que ha
cambiado su antiguo barco
por un Swan. Parten como favoritos con permiso de sus
hermanos pequeños Swan 42,
con hasta ocho representantes, y los rápidos DK46.
Premio a Marina
de Dénia por su
calidad deportiva
Seis días de regatas
Para todos los gustos
No por contar con 350 periodista acreditados o sus seis
días de competición. Ni siquiera por sus espectaculares
cifras de participación con 129
veleros de 19 países diferentes, tripulados por 1.400 navegantes compitiendo en
ocho categorías diferentes en
cuatro campos de regatas que
ocupan una superficie de 156
kilómetros cuadrados. Lo será
por reunir, en un mismo escenario, todas las filosofías de
Viejos conocidos de la Copa
del Rey, pero este año con clase propia, serán los imponentes Maxi 72 de 22 metros de
eslora, y los Swan 45. Entre
los primeros destacará el duelo entre el Proteus, actual
campeón de la Copa del Rey
en IRC 0 y el Bella Mente, actual campeón del mundo de
su clase. Mención aparte merecen los Swan 45, un modelo con un palmarés impresionante en la regata balear.
Desde su última participa-
Favoritos españoles
En ORC2 el gran favorito es
el Movistar de Pedro Campos,
el armador con más Copas del
Rey en sus vitrinas, ocho. El
alicantino Fyord-Maverta, el
local Airlan-Aermec y especialmente el italiano Low Noise intentarán evitar el cuarto título consecutivo del gallego. También navegarán en
compensado, aunque en la
clase IRC 1, hasta ocho TP52
acostumbrados a competir en
tiempo real.
Mercury lanza, a través de
su distribuidor en España
Touron S.A., la nueva generación de pantallas pantallas multifunción VesselView 502, VesselView 702
y el VesselView Link para
salida de datos a monitores externos. Estas pantallas táctiles permiten disponer en tiempo real de un
gran volumen de información sobre el motor, la embarcación y la navegación.
Los GC32 debutan en Palma. :: SANDER VAN DER BORCH
Cierran la nómina de participantes en Mallorca dos flotas de barcos monotipo, los
X-35 con el Red Eléctrica del
presidente del RCN Palma defendiendo título, y los J80,
los barcos más pequeños y di-
vertidos de navegar, con cuatro equipos españoles entre
los cinco primeros del Mundial disputado hace un mes.
Con todo ello todo está listo para la Regata más relevante de la temporada náutica.
El Instituto Internacional
de Excelencia y Certificaciones Deportivas (INNS)
ha concedido al Puerto Deportivo y Turístico Marina
de Dénia su Certificado de
Calidad Deportiva en reconocimiento a la promoción del deporte náutico
que realiza la entidad dianense a través de su Centro de Actividades Náuticas y como organizador de
eventos como el Mundial
de Motos de Agua o el Mediterranean Offshore Challenge de pesca de altura.
12 EXTRA
MOTOR
COCHE DEL
ANO 2016
EN EUROPA
PIVE 8
Sábado 30.07.16
LAS PROVINCIAS