accidentes de tráfico primeros auxilios accidentes de tráfico

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 ACCIDENTES DE TRÁFICO
PRIMEROS AUXILIOS
07/01/2009
Juan Antonio MRTNEZ. CABO POLICÍA
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ACCIDENTES
DE
PRIMEROS AUXILIOS
TRÁFICO
Distintos "niveles" de prevención de los accidentes
en función del momento en que se aplican:
"prevención primaria" (conjunto de medidas que
tienen como fin la evitación del siniestro),
"prevención secundaria" (que comprende el
conjunto de medidas que tienen por objeto
disminuir las lesiones que se producen en el
accidente y la prestación adecuada de los primeros
auxilios) y "prevención terciaria" (adecuada
rehabilitación y reinserción social del lesionado en
accidente de tráfico).
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• 1. COMPORTAMIENTO EN CASO DE ACCIDENTE DE TRÁFICO
• Los conductores y demás usuarios de las vías que se vean
implicados en un accidente de tráfico están obligados a adoptar las
medidas necesarias para auxiliar o solicitar auxilio para atender a
las víctimas, si las hubiere, prestar su colaboración para evitar
mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la
seguridad de la circulación, esclarecer los hechos y colaborar con la
Autoridad o sus Agentes.
• Salvo en los casos en que, manifiestamente, no sea necesaria su
colaboración, las mismas medidas están obligados a adoptar, en
cuanto les sea posible, los demás conductores y usuarios que, no
estando implicados en el accidente, lo presencien o tengan
conocimiento de él.
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•
2.
MEDIDAS
A
ADOPTAR
•
Todo conductor o usuario de la vía implicado en un accidente de circulación, en la medida de
lo posible, deberá:
• Detenerse en cuanto sea posible, pero evitando crear un nuevo peligro para la circulación.
Contribuir a aminorar los efectos del accidente y evitar que se incrementen. Colaborar y
ayudar son manifestaciones de un elemental deber de solidaridad.
• Hacerse una idea de conjunto de las circunstancias y consecuencias del accidente, que le
permita establecer un orden de preferencias, según la situación, respecto a las medidas a
adoptar para garantizar la seguridad de la circulación, auxiliar a las víctimas, facilitar su
identidad y colaborar con la Autoridad o sus Agentes. Es fundamental no precipitarse y
mantener la calma, establecer un orden de preferencias según la situación.
• Auxiliar a los heridos y recabar auxilio sanitario de los servicios que pudieran existir. Es
importante dar conocimiento de la magnitud aparente del siniestro: número de víctimas,
posible gravedad de las mismas y características del accidente.
• Avisar a central comunicaciones, solicitud apoyo, informando del lugar y circunstancias del
accidente, cuando:
• -Aparentemente hubiera resultado herida o muerta alguna persona.
• -Sea necesario para restablecer la seguridad de la circulación.
• Esforzarse por restablecer o mantener la seguridad de la circulación.
• Evitar l modificación del estado de las cosas y de las huellas u otras pruebas que puedan ser
útiles para determinar la responsabilidad. Se podrá, excepcionalmente, modificar el estado de
las cosas, cuando de no hacerlo, se perjudique
la seguridad de los heridos o de la circulación.10
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• Comunicar la identidad a otras personas implicadas en el accidente.
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•
•
•
MEDIDAS EN RELACIÓN CON LA SEGURIDAD DE LA CIRCULACIÓN
Detener el vehículo en lugar seguro y donde no perjudique la circulación, encender rotativos. No
apagar motor.
Los conductores de los vehículos implicados en el accidente, si estos no pueden o no lo han
realizado, se deberá:
–
–
•
•
Cortar el encendido de los vehículos implicados, si fuera necesario.
Señalizar convenientemente, el patrulla, vehículo/s accidentados o obstáculo creado Para ello se debe:
• Encender las luces de posición. Es obligatorio uso de las luces de posición: ‐‐Entre la puesta y la salida
del sol. –Cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la
visibilidad, como niebla, lluvia intensa, nevada, nubes humo etc. –En los túneles o tramos de vía
afectados por la señal túnel.
• Colocar los dispositivos de preseñalización de peligro. –Uno por delante y otro por detrás del vehículo
o carga, excepto calzadas sentido único o de más de tres carriles en las que será suficiente con el de
parte posterior. –A cincuenta metros distancia, mínimo, del vehículo o carga, y sean visibles desde cien
metros, al menos.
No mover vehículo o carga a no ser sea necesario.
Si fuera inevitable invadir la calzada, hacerlo con máximas garantías seguridad. Fuera poblado,
entre la puesta y salida sol o condiciones meteorológicas o ambientales disminuyan visibilidad,
peatones circular provistos elemento luminoso o retrorreflectante homologado visible distancia
mínima 150 metros.
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• MEDIDAS EN RELACIÓN CON LAS VÍCTIMAS
– Prestar a los heridos auxilio que resulte más adecuado, según
circunstancias.
– Recabar con la máxima urgencia auxilio sanitario.
– Solicitar apoyo, si es necesario.
– Establecer un ambiente de seguridad, tranquilizar a las víctimas y buscar la
colaboración de otras personas como, por ejemplo, para pedir auxilio.
– No estorbarse en la atención a los accidentados. Más vale que actúen
pocos, pero entrenados, que muchos y embarullados.
– Tratar al accidentado con el máximo cuidado y seguridad.
– Dirigir la atención y ayuda, en primer lugar, hacia las víctimas
inconscientes o con dificultades respiratorias graves o hemorragia masiva.
– No dar de beber a heridos como norma general, nunca bebidas
alcohólicas.
– Evitar que los heridos anden o hacerlos andar.
•
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• MEDIDAS EN RELACIÓN CON LA COMUNICACIÓN DE LA
PROPIA IDENTIDAD A OTRAS PERSONAS IMPLICADAS.
• Identificar y comunicar identidad a personas implicas en el
accidente.
• Facilitar datos vehículo relativos a la matrícula, permiso
circulación y seguros.
• Si se causan daños materiales de pequeña consideración, lo
más acertado es rellenar parte accidente amistoso.
• Si se hubieran ocasionado daños materiales y alguna parte
afectada no estuviera presente, es conveniente dejar nota
en limpiaparabrisas.
•
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• MEDIDAS EN RELACIÓN CON LA AUTORIDAD O AGENTES
• Facilitar datos filiación, domicilio y documentación personal, como
son D.N.I. , permiso conducción, etc.
• Facilitar datos vehículo y su documentación, como son permiso
circulación, tarjeta de inspección técnica, seguros, etc.
• Proporcionar información sobre cómo se produjo el accidente, para
constancia en atestado o diligencias que se instruyan, describiendo
con exactitud y fidelidad las circunstancias del hecho.
• Someterse pruebas alcoholemia, como pruebas médicas cuando
sean requeridos, para detección
alcohol, estupefacientes,
psicotrópicos, estimulantes u otras sustancias análogas.(art. 21 y 27
R.G.Cir todo conductor y persona implicada accidente tráfico
obligada a someterse pruebas alcohol y estupefacientes...
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• MEDIDAS EN RELACIÓN CON COMPAÑÍA
ASEGURADORA
•
Los conductores vehículos implicados que
hayan sufrido o causado daños, deberán dar
cuenta del accidente, en el más breve plazo
posible, a Compañía aseguradora (máx. siete
días).
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CADENA ASISTENCIAL
TRÁFICO
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• 2. RESUCITACIÓN CARDIOPULMONAR BÁSICA
• Resucitación Cardiopulmonar Básica (RCP)
secuencia de las actuaciones, para su aprendizaje
es necesaria la realización de un curso práctico.
• En Noviembre de 2005 se publicaron las últimas
recomendaciones del Consejo Europeo de
Resucitación que, siguiendo las tendencias
simplifican aún más la RCP facilitando el
aprendizaje y que se exponen a continuación.
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EL
CONTROL
DE
LAS
HEMORRAGIAS
• La hemorragia es la salida de sangre de los vasos
(arterias o venas) del organismo que la
contienen; y nos las podemos encontrar sea cual
sea la situación del herido, en ocasiones son muy
graves y su manejo adecuado mediante sencillas
maniobras, puede evitar el empeoramiento del
estado del herido.
• Podemos clasificar las hemorragias en:
1. Hemorragias externas.
2. Hemorragias internas.
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• En el primer caso, la liberación de estos heridos
debe hacerse por personas preparadas, en
conocimientos, experiencia y medios materiales.
El comportamiento correcto será:
• Pedir ayuda especializada.
• Intentar acceder hasta la proximidad de las
víctimas para conocer su estado.
• Preguntar cómo se encuentran para conocer el
grado de consciencia que tienen.
• Tranquilizar a los accidentados, explicándoles que
la ayuda sanitaria está próxima a llegar.
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• Permanecer, en todo momento, al lado de las
víctimas.
• Observar la situación de los heridos y realizar
aquellas maniobras prioritarias que sean
factibles hasta tanto llega la ayuda solicitada.
• Impedir que alguien, sin medios ni
conocimientos, intente liberar a estos
heridos.
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• En el supuesto que se trate de heridos que, aun
habiendo quedado en el interior del vehículo, no
muestren impedimento físico para ser extraídos,
la actitud es, en parte, diferente. Como norma
general, no se debe mover nunca a los heridos a
no ser que resulte imprescindible para su
reanimación o en otras circunstancias.
• indicio o sospecha de lesión vertebral o medular,
se inmovilizará al herido.
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• 2
TRANSPORTE
DE
HERIDOS
• El transporte de heridos en accidente de tráfico
debe hacerse en vehículos especialmente
destinados para tal fin y por personal
profesional. Las ambulancias ( o transporte
aéreo) son los medios idóneos para el herido no
sufra mayores complicaciones en su estado
físico y para que pueda ser atendido en el
trayecto hasta el Hospital de manera más
adecuada posible.
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• EN TODO CASO, tanto para la movilización del
herido como para su traslado, antes es preciso
ASEGURARSE de que dicha actuación se va a
efectuar con unos REQUISITOS MINIMOS:
• 1.‐La movilización de herido ha de realizarse
manteniendo alineado el eje cabeza‐cuello‐
tronco del sujeto.
• 2.‐El traslado, habrá de efectuarse en la posición
más adecuada al estado del herido y, por tanto,
necesitará de un vehículo que permita tales
condiciones.
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• LA UTILIZACIÓN DE DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD REDUCE EL NÚMERO Y LA
IMPORTANCIA DE LAS LESIONES. POR TANTO,
DISMINUYEN LAS CONSECUENCIAS MÉDICAS,
SOCIALES, LABORALES Y FAMILIARES DE LOS
ACCIDENTES DE TRÁFICO.
•
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GRACIAS
POR SU
ATENCIÓN