con la tecnología es casi imposible equivocarse

Transcripción

entrevista I Vidal Izquierdo
Miguel y Antonio Vidal,
gerentes del Grupo
Vidal Izquierdo
“CON LA TECNOLOGÍA ES CASI
IMPOSIBLE EQUIVOCARSE”
El crecimiento espectacular de la compañía en los últimos tres años llevó al grupo Vidal
Izquierdo a apostar por la logística más moderna. Una decisión que tomó la forma de una
nueva nave de 6.500 m2 en Balsicas (Murcia). Tras la inversión en tecnología, sigue el
desarrollo. Hablamos con uno de los gerentes de la empresa, Miguel Ángel Vidal.
Texto: Manuel Palos
¿A qué sectores se dirige el grupo
Vidal Izquierdo?
Al profesional mayorista de fontanería, calefacción y aire acondicionado
de todas las gamas de primeras marcas del mercado.
Las oficinas centrales, ¿se encuentran en su principal almacén de distribución, en Balsicas?
Sí. Son 1.500 m2 de oficinas instaladas en la nave de Balsicas. Allí vamos
a centralizar todo nuestro personal
de oficina. En los últimos años hemos
crecido exponencialmente. En este
momento la empresa cuenta con 18
comerciales y unos 105 empleados
entre todas las firmas que componen
el grupo Vidal Izquierdo.
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Hemos reforzado la red comercial
como resultado del buen funcionamiento del almacén. Antes no éramos tan productivos, al tener una
instalación logística chapada a la antigua. La nueva nave nos ha permitido incrementar el personal, el volumen logístico y la facturación. Y
ahora somos más efectivos y podemos crecer más. Las nuevas instalaciones nos posibilitan ajustar la
plantilla, porque todo está más controlado. De hecho, hemos puesto en
marcha dos turnos de trabajo, uno
por la mañana, de las 6.30 hasta las
14.30 horas, y otro por la tarde-noche, de las 14.30 a las 22 horas. Así,
en vez de reducir empleados, hemos
ganado más tiempo de servicio.
¿Dónde tienen delegaciones?
La sede está ubicada en el almacén
de Balsicas; además tenemos otras
instalaciones, como las de Sánchez
“LA NUEVA NAVE NOS HA PERMITIDO
INCREMENTAR EL PERSONAL
CONTRATADO, EL VOLUMEN LOGÍSTICO Y
LA FACTURACIÓN”
VOCACIÓN DE CRECER
A la derecha de la imagen
superior, estanterías cantilever
de cinco niveles para el
almacenamiento de tubos. A la
izquierda, estanterías
convencionales para paletas.
Bolarín, en Murcia capital. Por último,
contamos con un almacén destinado
a la atención al público en la localidad
también murciana de San Javier.
¿Qué ámbito geográfico abarca la
compañía?
Trabajamos en la provincia de Murcia,
en Alicante, Almería y Albacete. Y
nuestro objetivo es seguir ampliando
nuestra presencia a más provincias y
poner en marcha nuevos almacenes.
¿Cómo es el almacén de Balsicas?
Tiene unos 6.500 m2 y tres muelles
de carga y descarga, con otras tantas puertas de entrada que hacen
posible descargar tres camiones al
mismo tiempo. Luego se halla la zona de recepción de material, el lugar
donde se repasa la mercancía. A
continuación, cuatro espacios con
diferentes tipos de estanterías. Uno
es el área de cantilever, compuesto
por cuatro pasillos, otro es la zona de
estanterías compactas, que recorre
el ancho de la instalación; el resto del
almacén se compone de estantería
convencional y, por último, a lo largo
de la nave, está instalado un miniload, para las piezas pequeñas.
A parte de esto, tenemos unos muelles donde se colocan los pedidos.
Están distribuidos en seis zonas, divididas por las provincias en las cuales
actuamos, el área local de Balsicas y
Vidal Izquierdo lleva 12 años trabajando, pero fue hace tres cuando realmente inició un proyecto
independiente y serio con la intención de convertirse en una empresa líder dentro del sector.
Y la compañía empezó a crecer.
Despegó. El grupo Vidal Izquierdo, constituido por los hermanos
Antonio y Miguel Ángel Vidal Izquierdo, ha tenido un crecimiento
espectacular. Sus ventas han ido
aumentando en porcentajes muy
importantes de un año a otro, hasta llegar a una cifra de negocio
cercana a los 36 millones de euros
en 2006 y con la previsión de que,
en 2007, alcance los 50 millones.
Siete firmas en una
Vidal Izquierdo es todo un grupo
de empresas. Lo componen siete
firmas: dos mayoristas de fontanería –Vidal Izquierdo, S.L. y Sánchez y Bolarín, S.A.–; una promo-
tora –Leven House Promociones,
S.L.–; una importadora –Leven
House, S.L., con una red comercial repartida por toda la geografía española–; dos tiendas
gourmets con un restaurante y
una lavandería industrial y establecimiento de golf, Levengolf,
que tiene venta de artículos
on-line (www.levengolf.com).
El comienzo arrollador de Vidal
Izquierdo le llevó a comprar una
de las empresas de la competencia: Sánchez y Bolarín. El afán de
seguir creciendo, con una estrategia muy definida, provocó que la
firma emprendiera inversiones
en tecnología y organización, las
cuales han cristalizado perfectamente en su nuevo almacén de
Balsicas (Murcia). El grupo, además, ha conseguido el VIII Premio
para Jóvenes Empresarios de
Murcia. Un perfecto colofón para
una carrera brillante.
www.mecalux.com I 117
La carga, de muy diversa índole
y sostenida en paletas, se
deposita sobre el suelo en las
cabeceras para su entrada o
salida de las estanterías.
un área para grandes pedidos especiales. En resumen, se trata de: Alicante, Murcia, Almería Cartagena,
zona especial y local.
¿De dónde procede la mercancía?
El 80% de los fabricantes son nacionales. Compramos producto de toda
España. Después, dentro del grupo,
la empresa Levenhouse importa
mercancías con marcas propias
muy reconocidas en el sector, como
Leven, Geiser Nova, Bidai, etc. De
hecho, en junio próximo inauguramos una fábrica propia.
FICHA
TÉCNICA
ESTANTERÍAS
CONVENCIONALES
Longitud: 39.200 mm
y 44.800 mm
Altura: 7.250 mm
Nº de estanterías: 16
Nº de pasillos: 9
Ancho del pasillo: 3.000 mm
Nº de niveles de carga: 5
Nº de módulos por
estantería: 14 estanterías
de 14 módulos, una de 13
y otra de 16
Altura de los niveles
de carga: 8.400 mm
Capacidad por hueco: 3 paletas
Unidad de carga: paletas de 800 x
1.200 x 1.500/2.650 mm
1.000 kg máximo
Capacidad total: 3.006 paletas
118 I MecaluxNews
¿Cuántos camiones llegan a diario
a la nave?, ¿cuántas paletas recepcionan al día?
Nuestro horario de recepción es desde las 8.30 de la mañana hasta las
13.30 horas. Y llega una media de
20 camiones de material diario. En
número de paletas, unas 250.
¿Cómo entra la mercancía?
Normalmente, paletizada. Aunque
algunas veces los cargamentos los
recibimos de otras formas menos estandarizadas. Sin embargo, poco a
poco, estamos consiguiendo que
nuestros proveedores traigan la mercancía como nosotros queremos: de
“SOLEMOS
TENER UN STOCK
PARA 90 DÍAS.
ES LO IDEAL. AHORA
MISMO, LA MEDIA
SE SITÚA ENTRE
70 Y 88 DÍAS”
FICHA
TÉCNICA
ESTANTERÍAS
COMPACTAS
Longitud: 45.300 mm
Altura: 8.500 mm
Profundidad: 3 paletas/calle
Nº de estanterías: 1
Nº de calles: 30
Ancho de las calles: 1.350 mm
Nº de niveles de carga: 3 y 5
de carga: 8.500 mm
Capacidad por hueco: 1 paleta
Unidad de carga: paletas de 800 x
1.200 x 1.500/2.650 mm
1.000 kg máximo
Capacidad total: 520 paletas
un modo más homogéneo, para no
tener que manipular.
¿De qué tipo es el etiquetaje?
Los proveedores trabajan con su etiqueta y su referencia. Nosotros nos
limitamos a poner a cada paleta
nuestro código y matrícula para darle una numeración. Nunca utilizamos la referencia del proveedor.
¿Conocen de antemano todo la
mercancía que llega?
Los encargos que nosotros hacemos al proveedor tienen que coincidir exactamente con el pedido de
compra, tanto en cantidad como en
precio. Y sabemos cuándo se va a
recibir y cómo. Todos los días el departamento de compras manda pedidos a proveedores; estos nos los
confirman y nos dan un plazo de
suministro. A continuación, los controlamos para evitar que llegue mercancía en un día con muchos encargos, con tantos que no se puedan
asumir. De manera que, si no es posible abordar toda la carga, podamos
aplazar su recepción.
¿Cómo es, en el día al día, la operativa de la recepción?
Descargamos el camión, lo depositamos en la zona de recepción y,
automáticamente, el albarán de la
mercancía recepcionada entra en la
oficina. El albarán se introduce en el
sistema informático. Una vez hecho
esto ya podemos repasar todos los
albaranes con la pistola de radiofrecuencia, unidad por unidad. Si vemos alguna anomalía, nos aparecerá como una incidencia, y quedará
marcada en el sistema, a fin de que
la persona correspondiente haga la
reclamación al proveedor.
Cuando hemos descargado el material, el mismo sistema nos dice dónde tenemos que ubicarlo. Le colocamos nuestra identificación de código
y nuestra matrícula. Es el software de
Mecalux quien se encarga de organizarnos completamente el almacén. Y ese software está enlazado
con nuestro sistema de gestión.
¿Cómo son las zonas de almacenaje y las estanterías?
Tenemos 14 pasillos en línea para las
estanterías convencionales, cuatro
pasillos de cantilever, un pasillo al
fondo de la nave de compacta, y luego el mini-load.
¿Cuántas paletas?
El mini-load tiene una capacidad de
5.500 cajones, a cajón por hueco. La
instalación de cantilever posee 132
módulos, las estanterías convencionales pueden acoger hasta 3.294
con la futura ampliación, y las compactas 520 paletas. La convencional
dispone de cinco alturas a paleta por
hueco, al igual que la compacta.
¿Cómo y qué medios utilizan para
hacer el almacenaje?
La mercancía se recepciona y se aco-
Estanterías compactas con
cinco niveles en altura y tres
metros de profundidad por
calle. Se utilizan para
almacenar paletas.
ayudamos de máquinas. En Balsicas
contamos con cinco carretillas elevadoras. Con las máquinas situamos
las referencias en los huecos que el
sistema determina como más adecuados. El producto, además, se almacena en función de la rotación del
material, con lo cual la mercancía
que más movimiento tenga se ubicará siempre más cerca del punto de
expedición.
¿Es caótico el almacén, o se utiliza
siempre el mismo hueco para la
misma referencia?
Sí, es caótico. En el almacén puede
haber el mismo artículo en 20 sitios
diferentes. Y si ese producto tiene
mucha rotación, el sistema lo ordena
a partir de esa variable. Es la única diferencia que hay, pero puedes tener
distribuido por toda la instalación
una misma referencia, ya que en todo momento sabes dónde está.
FICHA
TÉCNICA
ESTANTERÍAS
CANTILEVER
Longitud: 33.000 mm
Altura: 6.800 mm
Nº de estanterías: 3 dobles
Nº de pasillos: 4
Ancho del pasillo: 3.550 mm
Nº de módulos por
estantería: 22
de carga: 1.000 y 1.250 mm
Unidad de carga: rollos
de 4.000/6.000 mm
900 kg máximo
Longitud del brazo: 1.000 mm
Capacidad total: 88 módulos
moda siempre en paletas. En todo
momento, el sistema te dirige a la paleta adecuada y te dice qué tienes
que tomar de ella. Con la pistola de radiofrecuencia ves si lo que coges es
correcto. Te permite también no tener
errores de ningún tipo, y que la gente,
sin ser especialista, no los cometa.
El siguiente paso es colocar los artículos en su posición. Para eso nos
120 I MecaluxNews
El sistema utiliza el criterio de ir vaciando paletas. Por ejemplo, si en
una paleta tienes diez unidades de
un artículo y en otra 50 y se produce
un pedido que reclama diez, el sistema resolverá el encargo con la paleta a la que le faltan diez. De modo
que quede un hueco libre.
¿Cuántas referencias hay almacenadas?
“EL ALMACÉN DE
BALSICAS (MURCIA)
TIENE 6.500 M2 Y TRES
MUELLES DE CARGA
Y DESCARGA, CON
OTRAS TANTAS
PUERTAS
DE ENTRADA”
“EN TODO MOMENTO,
EL SISTEMA
INFORMÁTICO TE
DIRIGE A LA PALETA
ADECUADA Y TE DICE
QUÉ TIENES QUE
COGER DE ELLA”
Tenemos en torno a 20.000 en la nave de Balsicas. Aproximadamente,
estamos hablando de un número
que ronda entre las 10.000 y las
12.000 referencias o las 15.000 de
máxima rotación. El resto, hasta llegar a 20.000, suele ser material de
encargo.
¿De qué tipo son las referencias de
máxima rotación?
Nuestros principales productos son
el aire acondicionado, la calefacción
y los artículos de fontanería. Son
mercancías muy variadas. Su venta
también depende mucho de la temporada. Por ejemplo, antes del verano vendemos bastantes aparatos de
aire acondicionado, y los tubos de
cobre para su instalación. Pero puede pasar que, en un momento dado,
te pidan un producto que no tienes
FICHA
TÉCNICA
AUTOMÁTICO
MINI-LOAD
Longitud: 38.971 mm
Altura: 9.000 mm
Nº de módulos
In a box: 78
Anchura del módulo: 450 mm
de carga: 8.740 mm
Capacidad por hueco: 1 caja
Unidad de carga: cajas de 600 x
337 x 400 mm
50 kg máximo
Capacidad total: 4.992 cajas
en stock; un aparato de 50.000 frigorías, por ejemplo.
¿Cuál es la rotación media de los
productos?
Solemos tener un stock para 90 días.
Es lo ideal. Ahora mismo, la media se
sitúa entre 70 y 88 días.
Vista del almacén
automático mini-load para
cajas con las mesas de
entrada en primer plano.
Las estanterías de esta
instalación tienen doble
profundidad y capacidad
para casi 5.000 cajas.
¿Dónde se realiza la preparación
de pedidos?
El área de picking o de preparación
de pedidos está instalada en la zona
del mini-load. Por otro lado, el sistema te dirige a un sitio u otro en función de las características del pedido. O te manda a la zona de picking,
o al área de estanterías convencionales, compactas o cantilever, el espacio que llamamos carga directa.
Cuando el pedido ya sale del almacén, se distribuye en función del sitio
donde esté el material.
¿Cuántos pedidos se reciben a diario en la instalación?
Entre 20 y 25 pedidos del proveedor,
aquí hay entradas diversas tanto camiones completos como paletas
sueltas, que son recepcionados por
las personas responsables de esta
tarea; este equipo está compuesto
actualmente por ocho empleados
distribuidos en dos turnos.
¿Cómo hacen el picking?
Tenemos trabajando en torno a 35
personas repartidas en dos turnos.
Allí se consolidan unos 200 pedidos
diarios. Un pedido medio puede llevar unas cinco líneas, con lo cual estamos hablando de 1.000 líneas al
día. En la preparación de pedidos tenemos en estos momentos 12 personas divididas en los dos turnos.
“EN EL ÁREA DE
EXPEDICIÓN, SE
UNE EL PEQUEÑO
PEDIDO, O EL QUE
SALE DEL
MINI-LOAD, CON
EL RESTO DE LOS
ENCARGOS”
¿Qué papel desempeña a su juicio
la tecnología en todo el proceso de
preparación?
Muy importante. Sobre todo porque
en cada momento sabes dónde tienes el material. En mi opinión, en un
almacén de 6.500 m2 es imposible
llevar a cabo pedidos y almacenar sin
este sistema que utilizamos nosotros.
Imagínese el tiempo que tendría que
pasar para encontrar un solo pedido
entre tantas referencias y artículos.
En resumen, creo que una de las primeras virtudes que obtienes aplicando tecnología a la logística es el tiempo, la minimización de éste cuando
se prepara un encargo. Lo segundo
consiste en que, en todo momento,
sabes quién tiene el material y dónde. Y lo que me parece fundamental,
122 I MecaluxNews
bultos están y que todo es correcto.
Las máquinas de manutención
que circulan por la planta
reciben las órdenes a través de
radiofrecuencia.
sobre todas las ventajas, es que no
hay errores. Con este sistema y esta
tecnología resulta casi imposible
que ocurra algún error.
Hablemos del embalaje, ¿cómo
presentan el pedido?
El pedido, cuando consiste en artículos pequeños, se presenta en
cajas de cartón, identificadas con el
logotipo de la empresa. Ahí se mete
todo el material pequeño, todo el
que sale del mini-load. Cuando es
grande lo servimos en paletas, ya
que nuestros camiones disponen de
plataformas para cargar y descargar
la mercancía con comodidad.
¿Realizan controles de calidad?
A la hora de cargar el material, la
mercancía tiene que pasar por un
proceso de control. Se efectúa a fin
de asegurar que no haya habido ningún error en la preparación del pedido. De este modo, cuando se carga, se vuelve a repasar la petición
una vez más, para comprobar, con el
albarán en la mano, que todos los
¿Cómo es realmente el proceso de
expedición?
A la zona de expediciones nosotros la
llamamos rutas. El proceso es el siguiente. A la hora de cargar un camión, nos fijamos en los albaranes de
nuestros clientes. Cada bulto que se
prepara lleva un código de barras.
Simplemente nos confirman dónde
está, dónde se unen los pedidos del
mini-load con los de la zona de convencional o con los compacta o cantilever. En el área de expedición, se
une el pequeño pedido, o el que sale
del mini-load, con el resto de los encargos. Ya en el albarán viene registrado dónde está este material dentro
del muelle de carga. Entonces, una
vez que estás ahí, el albarán te dirá
que tienes cinco bultos, por ejemplo.
Y con la pistola de radiofrecuencia se
confirma que los cinco son los correctos y que llevan la cantidad de
material que se especifica en la hoja
de entrega. Así no hay errores.
¿Cuántas expediciones realizan de
media al día?
Unos 200 pedidos diarios, lo que supone unas mil líneas todos los días.
¿Cómo se distribuyen en los clientes?
Tenemos siete camiones. El 95% del
material lo distribuimos con camiones de nuestra propiedad. Y lo hacemos con un servicio de reparto de
entre 24 y 48 horas. Por las propias
características del producto al que
nos dedicamos, no suele haber pedidos urgentes. Sin embargo, si el
cliente nos lo requiere, podemos realizar encargos hasta en 14 horas.
¿En qué condiciones entregan la
mercancía?
Tenemos unos trayectos predeterminados. Todos los camiones transitan por las mismas rutas idénticos
días, configuradas a partir de los pedidos que nos hacen los comerciales, sumados a los que recibimos a
través del teléfono. D

con la tecnología es casi imposible equivocarse

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