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MOTOR01:Plantilla Motor 2011 20/6/13 21:07 Página 1 un suplemento de Levante -EMV Domingo, 23 de junio de 2013 #1.177/año XXIII MOTOR 25 AÑOS DE JAGUAR R RENAULT SCÉNIC XMOD PÁGINAS 8/9 NÁUTICA Campeonato de España de Regularidad MOTOS Honda Scoopy SH125i DEPORTE Carnicer consolida su liderato en los ralis Tradición deportiva MOTOR02-03:Plantilla Motor 2011 2 MOTOR 20/6/13 21:19 Página 1 Levante EL MERCANTIL VALENCIANO Domingo, 23 de junio de 2013 ARRANQUE El retrovisor Francisco Larrey LA REALIDAD E s necesario, como sea, rebajar el grado de irritación que existe en la sociedad en estos momentos, debido a muchos factores, pero especialmente a los relacionados con el hambre que padecen muchas familias valencianas, denunciado por Antonio Casanova, que preside Casa Caridad, o cualquiera de las acciones que realizan nuestros gobernantes. Volver a la realidad, los que aún nadan sumidos en la ficción, se hace imprescindible. Como decía Aristóteles: «La única verdad es la realidad», y ésta la vemos todos los días en la calle, al menos los que andamos por ella. Y se preguntarán ¿qué tiene que ver un suplemento de Motor con todo esto? Muy fácil, las descomunales sanciones de tráfico en número e importe que lleva a cabo con gran afán recaudatorio la policía local de Valencia. La oposición socialista en el consistorio va a proponer en el próximo pleno que se revise el baremo de las multas para ajustarlas a la realidad social, ya que los propios agentes saben y sufren (algunos) la bestialidad que suponen la totalidad de los importes que acarrean las sanciones. Eso ha hecho que no haya ninguna concienciación ciudadana, y que tan solo se hayan pagado , millones de euros de los millones que se impusieron en el . ¿En qué cabeza cabe hoy, con la que está cayendo, que dejar un momento el coche en doble fila o en una zona prohibida, pero que no molesta a nadie, nos lleve a una multa de euros, o si tenemos la desgracia de que pase la grúa, otro tanto más? ¿Se imaginan los que tienen que trabajar con su vehículo a diario para sacarse un mínimo sueldo y les caigan unas cuantas? No intento hacer apología de la insumisión, el que infringe debe de pagar, pero la sanción injusta, el comportamiento chulesco de algún que otro agente de la autoridad, o lo que es más grave, la falta de cordura de los dirigentes para atajar este clima, no puede acabar bien. Estoy con John Lennon que decía: «Mientras más realidad enfrentamos, más nos damos cuenta de que la irrealidad es el principal programa del día». Estoy convencido de que en esta ocasión los del PP harán caso al PSOE. MOTOR nº 1.177/año XXIII Un suplemento de Levante -EMV Coordina Francisco Larrey Redacción Javier Pinés, Pedro Pelagio, Pedro Síguenos todos los días en nuestra web J. Vallespí Publicidad Antonio Larrey, Ramiro Segrelles Imprime Artes Gráficas del Mediterráneo, S. L. Depósito legal V-7-1958. Domicilio Social Traginers, 7. 46014 Valencia. Tel.: 963 99 22 00 (centralita). Tel. 963 99 22 18 (redacción). Fax: 963 99 22 57. Correo electrónico: [email protected] http://motor.levante-emv.com/ Automóviles Palma amplía su horario de atención al usuario AHORA En Sedaví también se disfruta de todas las ventajas puestas en marcha por Palma MOTOR VALENCIA Debido a la demanda de sus clientes, el embajador de General Motors de Sedaví, ha decidido equiparar su horario de atención al cliente al del resto de sus talleres. Automóviles Palma abre sus instalaciones de mecánica de la Pista de Silla (Sedaví) todos los sábados por la mañana. La concesión que siempre ha destacado por su amplio servicio, apuntala de este modo su liderazgo en el sector. El objetivo es ofrecer, además de la posibilidad de adquirir cualquier clase de vehículo, (nuevos, usados, seminuevos, industriales, km., gerencia, etc..), un taller de mecánica operativo durante todo el sábado por la mañana, no sólo para recepcionar el vehículo, sino efectivo y disponible como Palma mantiene su firma y apuesta por ofrecer el mejor servicio. MOTOR cualquier otro día de la semana, con los descuentos con los que Palma premia la fidelidad de sus clientes. Un servicio más, que se suma a los de Paterna abierta los días del año, o a las de Ford Palma en Valencia y Rafelbunyol. EXPOSICIÓN Motor Village expone el Fiat 500L en Acqua Motor Village Valencia, concesionario oficial del Grupo Fiat en Valencia, ha expuesto el Fiat 500L en el Centro Comercial Acqua. Se trata de un espacio que compagina a la perfección atributos como movilidad y estilo, aspectos que también definen al 500L. Y es que, el versátil y compacto modelo de la firma italiana, ha sido el protagonista por unos días en esta conocida superficie comercial valenciana. Una acción que trasladó de manera temporal su exposición de la Avenida Tres Cruces a este conocido punto de encuentro. MOTOR02-03:Plantilla Motor 2011 20/6/13 21:20 Página 2 Levante EL MERCANTIL VALENCIANO Domingo, 23 de junio de 2013 MOTOR ARRANQUE Mercedes Comercial Valencia corre contra el cáncer PATROCINADOR OFICIAL El concesionario oficial de la firma alemana vuelve a apoyar la Carrera Solidaria de l’Eliana MOTOR VALENCIA Mercedes-Benz Comercial Valencia ha vuelto a mostrar la cara más solidaria del mundo del automóvil. Si hace escasas fechas patrocinaba el torneo de pádel en beneficio del programa MuchoxVivir de la AECC, en esta ocasión se presenta de nuevo como patrocinador oficial de la Carrera de L´Eliana Contra el Cáncer. El Club D´Atletisme Correliana organiza este evento que tendrá lugar el próximo domingo, de junio. Una prueba que se presentaba esta misma semana en las instalaciones de Mercedes-Benz Comercial Valencia de L´Eliana. Ráfagas MERCADO La Ford Transit alcanza los 7 millones de unidades Ford Motor Company ha fabricado recientemente la unidad siete millones de la Transit, el popular vehículo comercial lanzado en Europa en 1965 y que ahora se extiende a 118 países a lo largo de seis continentes. La producción de la Transit se ha acelerado tanto que después de superar el primer millón de unidades en 1976, sobrepasó los siguientes en 1985, 1994, 2000, 2005 y 2010. Diego Aznar, de Mercedes-Benz Comercial Valencia con la camiseta de la carrera, junto a Mercedes Berenguer, Antonio Llombar y Javier Pons. MOTOR MOTOR VALENCIA Levante Wagen, filial de la marca Volkswagen en Valencia, con su sede central en la Avenida del Cid, ya dispone en sus instalaciones de la última generación del nuevo Golf GTI. Alberto Gómez de Cadiñanos, jefe de ventas de Levante Wagen VW, asegura que este Golf es «sin duda, el mejor GTI de toda la historia ya que recoge el ADN de sus anteriores generaciones al mismo tiempo que mejora en todos sus aspectos». Asimismo, afirma que «la deportividad, la clase, así como tecnología de última generación son parte fundamental de esta nueva versión». Unas cualidades que se refuerzan con un sinfín de detalles que ya se pueden ver en directo en la exposición de Levante Wagen. Un refuerzo calificados de auténtica «maravilla» por el máximo responsable de ventas de este La décima edición de la FurgoVolkswagen no solo supuso el aniversario perfecto de esta concentración, con un nuevo récord gracias a las 667 furgonetas participantes, también fue un éxito para la lucha contra el cáncer en África. El proyecto «10fronterasfotofurgo», en el que dos aventureros recorrerán el oeste del continente africano a bordo de una furgo T3 del año 1988, contará con un total de 10.310 euros recaudados a lo largo de todo el evento. NOVEDAD El mítico deportivo compacto vuelve a la carretera PRODUCCIÓN LIMITADA Tres unidades del Infiniti Vettel Edition llegan a España El Golf GTi, en Levante Wagen. MOTOR concesionario, cuyo equipo comercial ya ha comenzado a mos- Infiniti España ha hecho entrega de las tres primeras unidades del exclusivo FX Vettel Edition; una serie limitada de 150 unidades para todo el mundo, de las cuales 50 se han asignado a Europa. Se trata del Infiniti más potente fabricado hasta ahora y en su desarrollo ha colaborado activamente el tres veces campeón del mundo de F1, el Director de Prestaciones de Infiniti y el equipo de ingenieros del Infiniti Red Bull Racing F1 Team. trar estas primeras unidades al usuario valenciano. Mini Paceman Coche del Año de los Lectores Una semana para el cierre de la votación del mes de junio vante-EMV. Un triunfo parcial que conseguía el Peugeot en la anterior votación, el cual le permite afrontar con ventaja el proceso de selección de los candidatos finales que optarán al Coche del Año de los Lectores a final del presente ejercicio. MOTOR SOLIDARIO La Furgovolkswagen recauda fondos para el proyecto «10fronteras fotofurgo» Levante Wagen ya dispone del nuevo Volkswagen Golf GTi MOTOR VALENCIA La sexta votación del Premio Coche del Año de los Lectores afronta su última semana de recepción de votos. Siete días a lo largo de los que se va a decidir cual será el modelo preferido por los usuarios que participan en este galardón a través de la web www.mejorcoche.epi.es. Renault Captur, Opel Mokka y Mini Paceman apuran sus oportunidades por ser uno de los ganadores mensuales de esta iniciativa de Editorial Prensa Ibérica, grupo del que forma parte Le- El recorrido cuenta con una distancia de . metros, por lo que se presenta asequible para todo el mundo. Las inscripciones, que tienen un coste de , euros se pueden realizar en www.correliana.com, hasta el miércoles de junio a las : horas. La entrega de dorsales y camiseta conmemorativa se realizará el viernes de junio a partir de las : horas en el concesionario MercedesBenz Comercial Valencia de L’Eliana y el sábado en el polideportivo de esta localidad de : a : horas. Se destinarán . euros de las inscripciones como donativo a la AECC. Ráfagas Renault Captur Ventas Opel Mokka Todoterrenos más vendidos en mayo (vehículo y unidades) CASTELLÓ 1. Mini 2. Hyundai ix35 3. BMW X1 VALENCIA 1. Ford Kuga 2. Kia Sportage 77 3. Hyundai ix35 46 ALICANTE 26 1. Hyundai ix35 2. Skoda Yeti 66 3. Kia Sportage 52 35 41 31 25 3 MOTOR04:Plantilla Motor 2011 4 MOTOR 20/6/13 21:25 Página 1 Levante EL MERCANTIL VALENCIANO Domingo, 23 de junio de 2013 NÁUTICA F. LARREY FORMENTERA Desde la baliza enfilada al barco del comité de regatas, en la misma bocana del club náutico de Moraira, se daba la salida a este edición del campeonato de España de Regularidad para barcos a motor, que organiza desde hace ya años. Tomás Solano y Ramón Martí, en memoria de Juan Moreno, son los encargados de llevar adelante esta prueba que se ha distinguido por sus éxitos y no ha decaído a pesar de la crisis. Desde el primer control ya se veía que la pugna iba a ser dura entre los barcos, Houston II que penalizaba cero, Shyraz un segundo, o Thula Thula dos. En la segunda baliza Aishteru enseñaba los dientes sin penalización y Peskator, del náutico de Denia, le seguía de cerca. Algo parecido ocurría en el tercer punto, aún en la bahía de Moraira, pero aquí la embarcación Houston II penalizaba segundos que le pesarían como una losa al final. La travesía Tras unas tres horas de navegación se llegaba al primer punto de Formentera ( la baliza más difícil) y los que menos penalizaban era los barcos, Cariba Tres, Tijuana, Aishteru,y Peskator. Enfilados hacia el norte navegando hacia el puerto de la Sabina, pasaron el control antes de la llegada, Tijuanay Peskator, los mejores. El control de llegada fue nefasto para Peskator que hasta entonces iba ganando la prueba, y pinchó segundos. En los puntos secretos los dos barcos ganadores fueron El Tijuana patroneado por Agustín Gregori, llegando a Formentera. MOTOR Duelo entre Aishteru y Peskator XV CAMPEONATO DE ESPAÑA de regularidad con embarcaciones a motor desde Moraira hasta Formentera CON BUENA MAR Acabaron la regata en un pañuelo las tres primeras embarcaciones con tan solo 13 segundos de diferencia Salvador Navarro, patrón del Aishteru, con su tripulación; Margarita y Elisabeth Roger, Burckhard Glass y Wolfgang Mahler. MOTOR los que menos penalizaron. Formentera Mar acogía un año más a todos los participantes de esta regata en sus amarres con un cocktail de bienvenida. Al día siguiente se hacían públicas las listas oficiales y se daba el plazo para posibles reclamaciones. Por la noche se celebró la fiesta de entrega de trofeos a los ganadores y hubo el reconocimiento especial para la embarcación Shyraz, patroneada por José Solivella, que realizó una espléndida primera parte de la regata, penalizando en la zona de Formentera, y cuya tripulación estaba formada por toda la familia. CAMPEONATO DE ESPAÑA DE REGULARIDAD 1. AISHTERU 57 2. PESKATOR 63 3. TIJUANA 70 4. THULA THULA 85 5. LADY PASQUALINA 146 6. CARIBA TRES 203 7. SHYRAZ 288 8. HOUSTON II 295 9. AIRAM 383 10. EL JEFE I 425 11. ALBATROS VI 662 Ángel Aguiriano recibió su trofeo de manos de Fernando Gayá de Formentera Mar. C. GERDI Shyraz, de P. Soliveres y su marinería familiar, recibió el «Premio Especial». mini paceman opel mokka renault captur Coches seleccionados como candidatos del mes de junio MOTOR05:Plantilla Motor 2011 20/6/13 21:27 Página 1 Levante EL MERCANTIL VALENCIANO Domingo, 23 de junio de 2013 MOTOR ACTUALIDAD MOTOR VALENCIA Ford España y su Red de Concesionarios han puesto en marcha un nuevo servicio denominado «Ford Service Amigo». De manera totalmente gratuita, ofrece a los clientes de la red de la firma del óvalo una revisión del vehículo adicional a la oficial. Esta nueva revisión se lleva a cabo a los meses de pasar la revisión oficial en un taller Ford, y en ella se procede a la comprobación de los principales puntos de seguridad del vehículo así como al rellenado de los fluidos del mismo. En total, se revisan hasta puntos de control del vehículo, entre ellos, las luces de emergencia y los indicadores de dirección, las luces exteriores y los testigos respectivos, cinturones de seguridad, el filtro de aire, la batería, el sistema de frenado y de escape, los amortiguadores, y los neumáticos, incluida la rueda de repuesto. Además de comprobar los niveles de limpiaparabrisas, anticongelante, líquido de dirección y de frenos, o el nivel de aceite del motor, procediendo a su rellenado en caso necesario. Todo sin coste alguno para el cliente. «Ford Service Amigo» incluye de manera adicional una revisión de seguridad a los meses o . km de la compra de un vehículo nuevo, en la que el asesor de servicio resolverá todas las dudas que el cliente pueda tener sobre el uso y funcionamiento de las tecnologías del vehículo. Sin MERCADO Éxito de ventas de las nuevas gamas Fiesta y B-MAX Ford apuesta por un servicio postventa de calidad. MOTOR Ford refuerza el servicio al usuario PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO Con iniciativas como «Ford Service Amigo» de revisiones gratuitas, o «Ecoexpress» con precios cerrados, asegura el perfecto mantenimiento de su gama El correcto mantenimiento es vital para la «salud» del vehículo. MOTOR duda, una ayuda muy útil para aquéllos clientes que deseen conocer de manera práctica el fun- cionamiento de las tecnologías de su vehículo y sacar el máximo partido de ellas. Mantenimiento Ecoexpress Por otro lado, con el programa de mantenimiento Ecoexpress, Ford lanza una serie de revisiones a un precio de euros, con las que se asegura la perfecta puesta a punto de cada uno de sus turismos. Además de la tranquilidad que da el contar con la supervisión de un taller oficial Ford, durante este mes se ofrece un año de asistencia en carretera de manera gratuita o hasta la siguiente revisión oficial, lo que primero ocurra. También se puede optar por una financiación al TAE a seis meses, siempre y cuando el importe de los trabajos a realizar tenga un coste mínimo de euros. El Ford Fiesta ha sido el compacto más vendido en marzo y durante los tres primeros meses de 2013 según los datos más recientes del proveedor líder mundial en datos e inteligencia de la industrias automovilística, JATO Dynamics. Los usuarios europeos compraron Fiesta a un ritmo de uno cada 100 segundos durante el primer trimestre de 2013, 41.600 en marzo y un total de 77.800 durante los tres primeros meses de 2013, 14.000 unidades más que su rival más cercano. En este mismo periodo el B-MAX también se ha alzado con el primer puesto europeo en su categoría. El vehículo compacto multiactividad de Ford s obtuvo una cuota de mercado del 15,3% con un total de 18.500 unidades en sus 19 mercados tradicionales europeos. 5 6 MOTOR Levante EL MERCANTIL VALENCIANO Domingo, 23 de junio de 2013 REPORTAJE XFR-S, XJR y XKR-S GT han sido los últimos en incorporarse a la exclusiva gama «R». JAGUAR JAVIER PINÉS GIL VALENCIA Si algo caracteriza a una firma como Jaguar, es el marcado compromiso entre representación y deportividad que ha conseguido mantener a lo largo de toda su historia. Una simbiosis que ha conseguido plasmar a la perfección tanto en sus grandes berlinas de lujo como en sus coupés deportivos. Todo ello apoyado en una legendaria trayectoria en el mundo de la competición, gracias a los resultados obtenidos por varios de sus prototipos elevados a la categoría de mitos del automovilismo. Y que mejor manera de reflejar todas esta virtudes en su catálogo de producción en serie, con la línea «R». Esta exclusiva gama de vehículos cumple en sus primeros años. Un cuarto de siglo de altas prestaciones y una sorprendente evolución tecnológica, aplicada sobre uno de los conceptos más exquisitos de la automoción, como el planteado por Jaguar desde sus orígenes. Los orígenes Aunque el primer «R» data de con la participación de los coches de carreras XJR que participaron esa temporada en el World Sportscar Championship y las series American IMSA, su estreno en el sector de los vehículos en serie fue en con el lanzaXJR-S Genéticamente deportivos JAGUAR R La división de altas prestaciones de la firma británica cumple sus primeros 25 años ALTAS PRESTACIONES Grandes berlinas, coupés, cabrios, berlinas medias... la R se ha extendido por la totalidad del catálogo Jaguar miento del XJR-S. Para su desarrollo se creó JaguarSport, una empresa conjunta con el equipo de competición TWR. Las primeras cien unidades se decoraron con la etiqueta de «Celebration» para conmemorar la victoria de la marca en Le Mans y su dominio absoluto en el World Sports Car. Acabados en un tono Gris Tungsteno y equipados con un V de . litros y cv, los vehículos disponibles se agotaron en cuestión de días. Un año más tarde, la cilindrada subía hasta los . litros, mientras que la potencia seguía la misma tendencia hasta llegar a los cv. Ya en , llegaba una nueva generación XJ y con ella, su correspondiente versión XJR. Ésta equipaba el primer motor turboalimentado de Jaguar, un . de seis cilindros en línea y cv. Tres años más tarde, se incorpoXJR (40) XKR-S GT Corazón de competición Encontrar los límites a la gama R de Jaguar se plantea como una dura tarea. Prueba de ello es el nuevo XKR-S GT. Sobre la base del XKR-S de 550 cv, se ha confeccionado la más exclusiva serie limitada de la trayectoria de los R. No en vano, sólo se ha programado construir 30 vehículos. Una aerodinámica mejorada gracias a diversos aditamentos y al ajuste de las suspensiones, el empleo de un sistema de frenos con discos cerámicos, la adaptación de la dirección, o los unos neumáticos específicos Pirelli Corsa, caracterizan a un vehículo listo para saltar a los circuitos desde el primer momento. XJR (300) S-TYPE R raba el motor . V turbo. En esta ocasión la caballería alcanzaba los cv. Estreno XK Una planta motriz perfecta para el estreno del primer XK de la serie «R», el XKR, el cual se reforzaría con la versión . de cv y la serie especial XKR en el año , y con el XKR . S dos temporadas más tarde. Como no, la aparición de nuevas actualizaciones de sus motores, eran aprovechadas para ampliar la gama más deportiva de Jaguar. De esta manera, el . de cilindros en V se montaba en el nuevo XJR y en el primer S-Type R, del cual se comercializaron . unidades a lo largo de años. Pero la escalada de potencia parecía no tener límites para los «R». Así lo demostraba series limitadas como la XKR de cv, de la que sólo se hicieron vehículos. En fue el momento de la incorporación del XFR, mientras que dos años después, aparecía el XKR-S. Un modelo este coupé, ya desarrollado por la división Engineered To Order (ETO) de Jaguar y propulsado por el nuevo . V de cv. Motor también utilizado en los XFR-S, XJR y XKR-S GT, las más recientes creaciones de la oferta más vertiginosa de Jaguar. XKR MOTOR07:Plantilla Motor 2011 20/6/13 21:44 Página 1 Levante EL MERCANTIL VALENCIANO Domingo, 23 de junio de 2013 MOTOR NOVEDADES MOTOR VALENCIA Con más de . unidades vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento en – . de ellas Europa– el ASX ha demostrado ser un éxito global para Mitsubishi. Pero en la firma japonesa, no contentos con disponer de uno de los catálogos más destacados de este segmento off-road, presentan una nueva variante equipada con una caja de cambios automática de seis velocidads. Ahora, la firma japonesa presenta una nueva variante de su recientemente actualizada gama todocamino compacta. Se trata del motor . diesel de cv que, en combinación con el acabado Kaiteki y la tracción a las cuatro ruedas, se posiciona como una de las alternativas más interesantes del mercado actual. Más prestaciones, más eficiencia Se trata de la misma planta motriz que utiliza su hermano mayor el Outlander. Con un mínimo de modificaciones e incremento de peso (sólo kg más que la versión más pesada del . DiD), esta unidad ofrece mayores prestaciones dinámicas gracias a su mayor cilindrada . cc y un par motor de Nm. Y todo ello manteniendo alun nivel de consumo y emisiones muy contenido, de tan solo , litros a los kms, y gr/km, respectivamente. Al igual que el resto de motores de bajo impacto ambiental de la familia «N», este . DI-D está totalmente fabricado en aluminio, y Idónea combinación MITSUBISHI ASX 220 DID AUTOMÁTICO El motor diésel de 150 cv estrena cambio de seis velocidades muestra una configuración de cilindros y válvulas, doble árbol de levas en cabeza (DOHC), inyección directa y common rail, que cumplen la norma Euro . Esta versión de . litros estará disponible únicamente con caja de cambios automática y sistema de tracción integral WD. Cambio inteligente La unidad INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System), es una caja de cambios automática de seis velocidades, con gestión totalmente automática o secuencial en modo Sport, que permite seleccionar las velocidades bien a través de las levas situadas en Este cambio automático incorpora levas en el volante. MITSUBISHI el volante o bien mediante la propia palanca de cambios. Esta transmisión automática por convertidor de par, se caracteriza por unas transiciones progresivas y suaves, sin saltos ni brusquedades, proporcionando un confort de marcha de altísimo nivel. El modo de utilización Sport, está especialmente diseñado para extraer todo el potencial y prestaciones de la potente mecánica diesel, permite prestaciones extras ante determinadas situaciones de conducción, zonas viradas, descenso y ascenso de puertos. Asimismo, se presenta como una opción perfecta para condiciones de conducción diarias, donde el conductor simplemente desea disfrutar tomando el control del cambio en todo momento. El precio del ASX DID Automático es de . euros, lo cual lo sitúa como una de las propuestas SUV de tamaño compacto más interesantes, gracias a su destacada relación equipamiento-prestaciones-precio. 7 MOTOR08-09:Plantilla Motor 2011 8 MOTOR 20/6/13 21:38 Página 1 Levante EL MERCANTIL VALENCIANO Domingo, 23 de junio de 2013 NOVEDADES La protección inferior trasera refuerza su carácter «off-road». RENAULT T. LARREY OVIEDO Renault vuelve al sector de los crossover polivalentes con la llegada del Scénic Xmod.Una variante de su popular monovolumen con una altura al suelo sobreelevada ( cm más) y un ligero ensanchamiento con el fin de realzar el vehículo y proporcionarle más estabilidad. Todo ello aderezado por un diseño que adopta los códigos propios de este tipo de modelos: paragolpes delanteros y traseros especiales, protecciones de bajos de carrocería y barras de techo cromadas (según el acabado). Las luces de día de Leds de serie con cercos de cromo y las llantas específicas de ’’ o ’’ completan el conjunto a nivel estético. Extended Grip El Scénic Xmod es el primer vehículo de la gama en beneficiarse del nuevo dispositivo Extended Grip. Se trata de un avanzado sistema de control de tracción, derivado del antipatinado. Permite al vehículo adherirse a la carretera en condiciones difíciles de conducción (nieve, barro, arena....). Se activa manualmente a través del mando (rueda) situado sobre la consola central, pudiendo elegir el modo de asistencia deseado: «carretera», «terreno blando» o «experto». El modo GAMA DE TONALIDADES Disponible en 9 colores, el Scénic Xmod estrena una variante específica metalizada «Amarillo Otoño» GAMA RENAULT SCÉNIC XMOD Precios * EXPRESSION ENERGY TCE 115 21.150 € BOSE EDITION ENERGY TCE 130 24.550 € EXPRESSION ENERGY DCI 110 ECO2 22.850 € BOSE EDITION ENERGY DCI 110 ECO2 25.250 € BOSE EDITION DCI 110 EDC 26.550 € BOSE EDITION ENERGY DCI 130 ECO2 26.550 € * Precios con descuento promocional «carretera» es el que está activado por defecto. Es el que se debe seleccionar para los suelos duros (tanto secos como mojados o con hielo) y coincide con los reglajes clásicos del antipatinado. Se vuelve a conectar automáticamente a partir de km/h (si mientras tanto se había activado otro modo). Cuando el conductor opta por el opción «terreno blando», delega la gestión de las ruedas motrices al sistema Extended Grip. Este modo modifica el control del par motor y de los frenos para que las ruedas delanteras patinen más. De esta forma, los neumáticos M&S (Mud and Snow) evacuan el barro o la arena que cubre la carretera, lo que mejora la adherencia y permite seguir avanzando. Por último, on el funcionamiento «experto», el dispositivo gestiona el sistema de frenado dejando al conductor el control total del par motor y la libertad de dosificar la aceleración. Tecnología Energy La nueva variante monovolumen de Renault equipa de las motorizaciones Energy del Scénic. TCe se inscribe en la renovación de la oferta de gasolina de Renault y viene a respaldar al Energy TCe . Aún así es silencioso y la discreción de su sistema Stop&Start ultrarrápido hace que uno se olvide de que está en marcha. Dotado de estas innovadoras tecnologías, su consumo baja un , es decir, más de l/km con respecto La familia más campera RENAULT SCÉNIC XMOD La gama monovolumen francesa se refuerza crossover, que estrena el ingenioso sistema de gestión de tracción «Exte El identificativo «Xmod» situado en el portón trasero, también aparece en el umbral de las puertas en el acabado Bose. RENAULT al anterior TCe . En diésel, la oferta inicial está compuesta por los dCi y . El Xmod conserva los puntos clave que han hecho del Scénic la referencia histórica del segmento de los monovolúmenes compactos: habitabilidad y modularidad para un confort óptimo y para todos los pasajeros. Los asientos son independientes, abatibles y extraíbles, con lo que ofrecen múltiples combinaciones. El volumen de carga puede alcanzar hasta . litros con los asientos abatidos y . litros con los asientos traseros retirados. MOTOR08-09:Plantilla Motor 2011 20/6/13 21:37 Página 2 Levante EL MERCANTIL VALENCIANO Domingo, 23 de junio de 2013 MOTOR NOVEDADES AL DETALLE Versatilidad y tecnología a erza con esta nueva variante Extended Grip» Llantas, paragolpes, faldones y pasos de rueda, entre otros elementos, caracterizan la estética del Xmod. RENAULT Su diseño interior propone una consola central fija que sumerge al conductor en el universo del pilotaje gracias a un puesto de conducción concebido como un auténtico cockpit. Esta consola al alcance de la mano incluye el mando del Extended Grip y el joystick multidireccional que permite navegar por la interfaz multimedia. El cuadro de instrumentos, con visualización digital TFT (Thin Film Transistor), y, en los próximos meses, el sistema multimedia táctil y conectado Renault R-Link muestran de manera sencilla y visible toda la información necesaria para la conducción. En versión Bose, Scénic Xmod se dota de un volante específico, deportivo y atractivo, de un conjunto de pedales y un pomo de velocidades de aluminio y nuevos elementos de decoración interior de color carbono oscuro anodizado brillante. Los asientos presentan nuevas tapicerías con pespunte específicas. Con un maletero que llega hasta 555 L, el volumen de carga de Scénic Xmod se sitúa entre los mayores de su categoría. Además, cuenta con múltiples guardaobjetos ingeniosamente integrados en el habitáculo: a la izquierda del volante, junto al salpicadero, cerca de la palanca de velocidades, en los compartimientos de las puertas delanteras y traseras y en la guantera, por citar algunos ejemplos. También hay otros disponibles como los cajones debajo de los asientos, las tres bolsillos canguro por asiento y las bandejas de tipo avión. En total, nada menos que 71 litros repartidos por todo el vehículo. 9 MOTOR10:Plantilla Motor 2011 10 MOTOR 20/6/13 21:45 Página 1 Levante EL MERCANTIL VALENCIANO Domingo, 23 de junio de 2013 MOTOS SEGURIDAD VIAL Los pilotos de HRC aconsejan a los más jóvenes La Scoopy gana enteros OPORTUNIDAD Campaña promocional para la versión 125i equipada con el sistema de frenos CBS MOTOR VALENCIA La SH125i. HONDA DE REBAJAS La Scoopy SH125i CBS (sistema combinado de frenos), cuenta con una rebaja de 200 euros respecto al precio de tarifa Honda ha anunciado una interesante promoción para uno de sus modelos más populares, la Scoopy SHi. La «rueda alta» por excelencia, ya está disponible a partir de . euros en su versión equipada con CBS (sistema combinado de frenos), lo que supone un ahorro de euros respecto al precio de tarifa. La Scoopy, que se sigue produciendo en las instalaciones de Honda en Atessa, Italia, sigue manteniendo todas las virtudes y características clave (ruedas de ”, plataforma plana, protección aerodinámica, diseño) de sus modelos precedentes, sumándole importantes mejoras como la capacidad de carga para un casco integral o un consumo de combustible de lo más ajustado. Además, ahora los usuarios podrán elegir entre la versión con frenada CBS, a un interesante precio de promoción hasta finales de junio, o ABS, siendo el único scooter de su categoría que ofrece esta posibilidad. Máxima eficiencia El motor utiliza la tecnología eSP (enhanced Smart Power) de baja fricción, con lo que, junto con el Idle Stop (sistema automático de paro al ralentí), se consigue un consumo de combustible increíblemente bajo, de tan sólo , l./ Km. Unas cifras que se completan con una autonomía La «Scoopy» es una de las referencias del mercado. HONDA No perderse PCX desde 2.569 € de hasta kilómetros con el depósito de , litros lleno. La Scoopy destaca por su cómoda posición de conducción, con una excelente protección aerodinámica, y la plataforma plana, que ofrece un alto grado de libertad de movimiento y confort. Además, para una mayor comodidad, la Scoopy incorpora el caballete lateral y central de serie. Esta promoción está vigente en la red oficial de concesionarios Honda adherida a la misma. Coincidiendo con la celebración del GP de Catalunya este fin de semana, los pilotos del equipo Repsol Honda de MotoGP, Dani Pedrosa y Marc Márquez, y el del Go&Fun Honda Gresini, Álvaro Bautista, visitaron las instalaciones del Honda Instituto de Seguridad (HIS) para mostrar su apoyo a las acciones de Honda a favor de la seguridad de los motoristas y para dar consejos de seguridad a los más jóvenes. De esta manera, alumnos de entre 14 y 15 años de edad, asistieron al acto para recibir los consejos de conducción y seguridad de estos tres pilotos campeones del mundo, que también se sometieron a una original rueda de prensa en la que los chavales ejercieron de improvisados periodistas. Tras el turno de preguntas, Pedrosa, Márquez y Bautista siguieron dando consejos de conducción sobre la pista asfaltada del HIS, donde sus jóvenes y privilegiados alumnos los pusieron en práctica con los ciclomotores Vision de 50 cc. EQUIPAMIENTO Scott Lane 2 Scott presenta su nueva gama de guantes de última generación Lane 2. Realizados en piel (85%), Polyamida y Poliuretano, ofrecen las mejores prestaciones, ya sea para una conducción deportiva en carretera o más tranquila recorriendo la ciudad. Todo ello con unos elevados niveles de seguridad, confort y protección. Destacan por detalles como su puño deportivo corto, función de limpiador de visor en el índice, los parches de terciopelo sintético en la palma y su estampado de silicona para un mejor agarre. Ajustables en la muñeca, están disponibles en tallas de la S a la 3XL y en las combinaciones de colores: negro, blanco/negro y negro/rojo. Su precio, 65 euros. (1) desde 8al4mes€ (2) EQUIPAMIENTO Gama de cascos Warner Bros de Axo CONTRATA AHORA LA EXTENSIÓN DE GARANTÍA DE 4 AÑOS HONDA PLUS POR 150€ Y BENEFÍCIATE DE LAS SIGUIENTES VENTAJAS (2) 1 chequeo anual gratuito Financiación al 0% T.A.E. Hasta 2.000 € a 24 meses Moto de sustitución Seguro gratis el primer año 15% de descuento en accesorios (1) Promoción válida del 15 de abril al 30 de jun junio de 2013. (2)Consulta las condiciones del servicio y de la promoción, así como los concesionarios adheridos a la promoción en www.honda-montesa.es/hondaplus o infórmate en el 902 026 100. Importe máximo a financiar de 2.000 € a pagar en 24 cuotas mensuales de 83,33 €. Importe restante hasta el PVP de la moto al contado. Sin gastos de apertura, TIN 0%, TAE 0%. Oferta válida del 15 de abril al 30 de junio de 2013 para motos financiadas a través de Honda Bank GmbH S.E. Sujeta a aprobación de la entidad financiera. Intereses subvencionados por MH. Seguro gratuito durante el primer año. Seguro contratado con la Compañía AXA Seguros e Inversiones, incluye responsabilidad civil obligatoria, rotura del casco (hasta 230 €), defensa de multas, asistencia jurídica telefónica, asistencia en viaje desde km 0, entre otras garantías. Infórmate en www.honda-montesa.es/seguros. Promoción válida del 15 de abril al 30 de junio de 2013. RED DE CONCESIONARIOS OFICIALES HONDA DE VALENCIA ¡Síguenos en Twitter! @HondaMotosES Axo ha desarrollado varias líneas de coloridos cascos para mayores y pequeños, así como una serie de accesorios y prendas con las que el motorista podrá dar rienda suelta a su espíritu más alegre y desenfadado. Gracias a su colaboración con Warner Bros, la marca italiana ha revivido a míticos superhéroes de DC Comics, como Batman o Superman, así como a personajes de la talla de Piolín, Silvestre, el pato Lucas o Bugs Bunny, a través de dos cascos que harán las delicias de mayores y pequeños, y una serie de coloridos y divertidos cubrecuellos y bolsas de hombro. Algunos ejemplos son el Woody Jr Warner, un casco jet con el que los niños podrán ir protegidos en todo momento, o el Subway Warner, un jet que destaca por su espíritu despreocupado. El Subway Warner se comercializa en tallas de la XXS a la XL a un precio de 119.79 euros, mientras que el Woody Jr Warner, está a la venta en tallas de la S a la L a un precio de 101.64 euros. MOTOR11 20/6/13 21:46 Página 1 MOTOR12:Maquetación 1 20/6/13 21:58 Página 1 URGE VENDER PLAZA DE GARAJE CÉNTRICA CALLE JÁTIVA Valencia Situada a nivel de calle Precio muy económico Consulte precio Facilidades de pago 607 98 99 00 12 MESES DE GARANTÍA TALLERES PROPIOS RENAULT GRAND ESPACE 2.0 DCI 175 CV • 15.990 € cambio de nombre e IVA incluido en el precio 2008, cambio autom., acabado Privilege, 7 plazas, 6.000 € en extras, 12 meses garantía REVISIONES REALIZADAS EN CONCESIONARIO DE LA MARCA MELIANA, Avda. de la Señera, 21-22 bis 96 149 04 34 www.trtautomoviles.es CONCESIONARIO OFICIAL TORRENT Y SILLA 5008 PREMIUN 1,6 HDI 112 CV CMP PARTNER TEPEE ACCESS 1,6 HDI 92 FECHA MATRICULACIÓN 28/06/2011 FECHA MATRICULACIÓN 17/05/2012 17.200 € 11.900 € 667 77 89 76 !" #$% &' &' MOTOR13:Maquetación 1 20/6/13 THE POWER OF DREAMS 20:54 Página 1 En Valencia, CENTER AUTO TALLERES INCLAN KM 0 HORARIO TALLER Desde 1974 JAZZ 1.4 I-VTEC TREND 5 P. (100 CV) SÓLO 1 UNIDAD PRE CIO FINAL 11.950 € Eduardo Boscá, 13 ● VALENCIA ● 96 337 45 19 DE LUNES A VIERNES: De 8 a 20 horas SABADOS: De 8 a 14 horas CITA PREVIA: Tel. 96 340 35 48 Dr. Pesset Aleixandre, 104. VALENCIA www.renault.es/concesion/inclan MERCEDES BENZ CLS 320 CDI 22 .90 Automático, 224 cv, año 2006, 84.772 km, clima, xenón, navegación, techo, piel, Parktronic 0€ Pista de Silla, km 3 (junto gasolinera) • 46910 SEDAVÍ 963 963 552 www.autoesport.com -<http://www.autoesport.com> PARTICULAR VENDE RANGE ROVE R SPORT 2.7 TD V6 HSE 90 € 6.9 cluido do in PEUGEOT 207 XT 1.4i PEUGEOT 308 CC VTI to 5 puertas, 95 cv, 2009, solo 32.000 km, muy cuidado. Libro de revisiones GARANTÍA TOTAL 190 CV, 6-2006, perfecto estado, cuero negro. Nacional. Libro de revisiones 2 AÑOS DE GARANTÍA 16.750 € 120 CV, matriculado en 2012 AUTO OCASIÓN SÁEZ, S. L. • AVDA. MAESTRO RODRIGO, 22 46015 VALENCIA • TEL. 96 347 31 11 • www.autosaez.com Av. Peris y Valero, 31-33. 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VALLESPÍ XERACO La segunda edición de la «Motos Classiques de Xeraco» volvió a reunir a lo más granado de la historia del motociclismo valenciano en la localidad de la Safor. El club Moto Classicas Xeraco, encabezado por su presidente Enrique Pérez y con la colaboración del Ayuntamiento y un buen numero de desinteresados ayudantes como Paco Moncho, Pepe Ureña o el «Percalero» Vicente Llinares, fueron los encargados de organizar esta exhibición con un notable éxito. Las primeras en salir a rodar fueron las motos de y Automáticas. Entre los pilotos participantes se encontraba Amalio Pérez sobre la Metrakit APM que el mismo ha creado, y Juan Miguel Asunción con su MDR . También destacaban un buen número de Derbi, como las de Santi Botella, Vicente Martínez, Vicente Llinares o la de Paco «Soqueta» Oltra, ademas de las cuidadas Mobylette de Pepe Insa, Enrique Sala o Miguel Canoves. Tampoco faltaron a la cita Ramón Barón y su Ducson, y Rafa «Ferro» Muñoz. A continuación fue el turno de las y . De nuevo «Percal» Llinares salió a dar su particular show para disfrute de los aficionados. Francisco «Pula» Fernández rodó con una preciosa moto Jesus Murillo seguido de Ramón Barón, Rafa Royo y Vicente Peris. PEDRO J. VALLESPÍ PORRES Recital de clásicas en la playa de Xeraco CIRCUITO URBANO La jornada motera incluyó un merecido homenaje al piloto local Juan Sanchis Coscollá, «El Xeraquí» construida por el mismo y que pertenece a Antonio Estarlich. Otros de los protagonistas de esta categoría fueron Marino Muñoz, Paco Carbonell y Carmelo Flores con una Malanca de Eduardo EXHIBICIÓN Además de las Clásicas, las motos de Supermotard hicieron disfrutar al público que se reunió en Xeraco Granell. Antonio Olmos hizo doblete al participar con una Sanvenero y con una réplica de Carlos Lavado en /Fuerza Libre. Salvador Navarro «Boro» y Mike Navarro causaron sensación so- bre sendas Yamaha RD , al igual que Jesus Murillo sobre una preciosa FZR . La jornada también contó con la participación de las Pro e incluyó un homenaje a Juan Sanchis Coscollá. 1. Disfrutando en equipo como este grupo de pilotos alcireños. 2. «Percalero» Vicente Llinares, por delante de Paco «Soqueta» Oltra. 3. Los pilotos de 50 y Automáticas en la salida. P. J. V. P. Pequeños pilotos, grandes carreras VELOCIDAD La minivelocidad llena las parrillas del Circuit Plana Baixa de Villarreal MOTOR VALENCIA El trazado castellonense «Plana Baixa» acogió una nueva cita del certamen de Minivelocidad. Una serie de pruebas celebradas con éxito, gracias al trabajo de la organización a cargo del CM Her-Vil Competición. A pesar de las altas temperaturas y algunas ausencias por coincidencia con otros campeonatos, los más pequeños hicieron disfrutar a los aficionados de unas apasionantes carreras. Guardiola vence en Minimotos En Minimotos Alevín B, Juanjo Alegría en el podio de SM50, con Godino, Lorente y Lopéz. PEPE SANCHIS Guardiola consiguió una trabajada victoria. El de Paterna se impuso al murciano Antonio Rodríguez y a su paisano Fermín AldeSalida de la carrera de Minimotos Pro y Alevín B. P. S. guer. Pedro Acosta y Óscar Almonacil entraban en cuarta y quinta posición, respectivamente. En la categoría Pro, Iker Lopéz se hizo con el primer puesto con Germán Salinas y Pablo Escudero, por este mismo orden, como compañeros en el podio. Mientras, en Alevín A, Juan de Dios Mármol logró el triunfo, seguido de Juanjo García y Yeray Martí. Minimotard El granadino Alejandro Ruiz logró una clara victoria en SM , con Ángel Lorente y Adrián Cases como más inmediatos perseguidores. José Julián García era primero en SM, con Samuel di Sora y Luis Pomares tras él en la línea de meta. Por último,Diego Godino, Enrique Lorente e Iker Lopéz fueron los tres primeros en la categoría de SM. La próxima cita del campeonato se celebra hoy domingo en el Complex del Motor de Albaida. 1. Los participantes de SM 85-65, preparados en la parrilla. P. S. 1. Juanjo Guardiola fue el brillante vencedor en Alevín B. P. S. MOTOR15:Plantilla Motor 2011 20/6/13 21:53 Página 1 Levante EL MERCANTIL VALENCIANO Domingo, 23 de junio de 2013 MOTOR DEPORTE Carnicer consolida su liderato RALIS El piloto castellonense suma su segunda victoria de la temporada y va directo a por su tercer título regional P. PELAGIO VALENCIA Nueva victoria de Santiago Carnicer (Renault Clío R) en el Campeonato de Ralis de la Comunitat Valencia, en esta ocasión en la séptima edición de la prueba de Mutxamel, donde se dieron cita casi un treintena de equipos. El piloto castellonense, que estrenaba montura en esta segunda prueba de la temporada, se imponía en seis de las siete especiales que componían la prueba organizada por los hombres del Automóvil Club Mutxamel, logrando amasar una diferencia de casi un minuto con respecta a su inmediato perseguidor, Santiago Cañizares (Mitsubishi Lancer Evo IX), quien conseguía el mejor tiempo en el tramo de Torremanzanas-Benifallín, tercera especial de la prueba. Más corta fue la distancia que separaba al exportero del Valencia Club de Fútbol del alicantino Josep Climent (Renault Clío Sport RS), tercer clasificado, a quienes después de mantener una dura lucha durante todo el rali por el segundo puesto, tan solo dos segundos les separaban al final de la prueba. Martínez y Vázquez Ya fuera del podio, José María Martínez (BMW M E) conseguía encabezar la lista de aspirantes al grupo F, mientras que Antonio Vázquez (Renault Mégane) hacía lo propio en el grupo F. A más de cuatro minutos del vencedor conseguía detener Carnicer consigue su segundo triunfo de la temporada. P. SOLER DTM Merhi vuelve a entrar en los puntos en Lausitzring A POR EL TERCERO Tras los primeros compases de la temporada, todo apunta a que Carnicer vaya a conseguir su tercer título en ralis el cronómetro el primer clasificado del grupo N, el castellonense Jorge Gauchia (Mitsubishi Lancer Evo IX), mientras que Gareth Turgoose (Ford Escort MK II), hacía lo propio entre los vehículos Históricos. Por último, Germán Sáiz (BMW i E) fue el único clasificado en el grupo GR. Con este nuevo triunfo, Carnicer cuenta por victorias sus participaciones este año, convirtiéndose en el Daniel Juncadella y Roberto Merhi protagonizaban su mejor carrera de la temporada, al finalizar en sexta y décima posición respectivamente la cuarta cita del DTM 2013, que se ha disputado en el circuito alemán de Lausitzring. Los dos pilotos españoles de Mercedes-Benz han demostrado un excelente ritmo, sobre todo durante la primera parte de la carrera. Merhi, que partía desde la novena posición, mantuvo opciones de luchar por un lugar en el top 6 hasta que una caída en el rendimiento de sus neumáticos le hizo perder demasiado tiempo. Al final, el castellonense pudo terminar décimo y sumar un nuevo punto. Cañizares se impuso en una especial. P. SOLER GP3 SERIES Carlos Sainz sube al podio en un aciago fin de semana para Carmen Jordá hombre a batir después de consolidarse al frente de la clasifica- Martínez venció en grupo F. P. SOLER ción general provisional del campeonato autonómico. Gauchia fue el más rápido de los N. P. SOLER El norteamericano Conor Daly (ART GP) y el rumano Robert Visoiu (MW Arden) han sido los vencedores de las carreras de GP3 Series en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. El español Carlos Sainz ha sumado sus primeros puntos de la temporada con un brillante quinto puesto en la primera carrera y un pódium en la segunda. la valenciana Carmen Jordá que no podía regresar a la carrera tras una salida de pista en la última curva del trazado. CIO CUP Fuster suma un nuevo podio RALIS El de Benidorm vuelve a subir a un podio, en esta ocasión encabezado por Monzón P. PELAGIO VALENCIA El piloto canario Luis Monzón (Mini John Cooper Works WRC) se impuso en la edición del Rali de Ourense, tercera prueba puntuable para el campeonato nacional de la especialidad, sumando su segunda victoria de la prueba gallega después que lo hiciese en el como piloto oficial Peugeot a los mandos de un S. La segunda posición no fue para otro que para el piloto de Benidorm y actual campeón de España, Miguel Fuster (Porsche Fuster, en acción en el rali gallego. MOTOR ). Una destacada actuación si tenemos en cuenta las altas prestaciones de los vehículos, denominados de última generación, y el perfil de las especiales de la prueba, más indicado para monturas de tracción total que la que ofrecen los Porsche. Tras Fuster, una legión de Mitsubishi completaban las primera posiciones de la clasificación final. Pese a todo, el piloto de Benidorm esta cuajando una destacada temporada ya que en cada una de las tres carreras disputadas ha logrado terminar entre los tres primeros puestos. Tras la prueba de Ourense, donde consiguió dos victorias especiales, es tercero en el campeonato por detrás de Monzón y Alberto Meira (Mitsubishi Lancer). Marta Suria firma un octavo puesto en Jerez No hubo suerte para Marta Suria en la carrera de la Clio Cup celebrada en Jerez. Por dos distintas razones, Marta acabó en octava posición en cada una de las mangas celebradas. Si bien en la primera carrera el coche se paró cuando rodaba sexta y perdió la posición con dos de sus perseguidores, en la segunda se vio involucrada en una melé de coches que rodaban por delante de ella y quedó relegada a las últimas posiciones. Afortunadamente pudo adelantar a muchos de ellos y acabar en la octava posición final. 15 MOTOR16 20/6/13 21:50 Página 1