JUNIO 2011 - TECNICAMER

JUNIO 2011
compacto
Concentrado de Alfa Romeo
Una gama renovada, al calor de la mejor mezcla de deportividad y
tecnología. Para quien desea ponerse al volante de una auténtica
Motores MultiAir
Potencia hasta 170 CV
Start & Stop
Máquina de Energía.
Propulsores Diésel JTDM-2
Electronic Q2 (Diferencial autoblocante)
Alfa Romeo D.N.A.
Cambio automático de doble embrague Alfa TCT
Sistema Alfa Active Suspension
VDC Control de Estabilidad con Hill Holder
Equipo de sonido Bose®
Sistema de compensación del sobreviraje (DST)
Pilotos traseros de LED
Amortiguadores de respuesta variable
7 airbags
(Alfa Adaptive Suspension)
Llantas de aleación de hasta 18”
Indicador de cambio de marcha (GSI)
Mejor Nuevo Motor 2010
para quien busca la excelencia
Propulsores con sistema MultiAir,
divertido de conducir
1.4 MultiAir gasolina de 105 CV y 1.4 gasolina de 78 CV (70 CV aproximadamente)
tecnológica en cuestión de prestaciones
intenso placer de conducción: 1.3 JTDM-2 de 95 CV y 1.6 JTDM-2 de 120 CV.
MiTo monta el
Para los más jóvenes dos motorizaciones dedicadas:
y reducción de los consumos.
Para quien desea un diésel, dos flamantes propulsores que aseguran un
1.4 Turbo MultiAir que ha
recibido el codiciado premio de
Mejor Nuevo Motor 2010,
en las versiones 135 CV y 170 CV.
respeto por el medio ambiente
Prestaciones
Cilindrada
Par
1.6 JTDm-2
120 CV
1.4 gasolina
70/78 CV
1.4 MultiAir gasolina
105 CV
1.4 MultiAir Turbo gasolina
135 CV/TCT
1.4 MultiAir Turbo gasolina
170 CV
1.3 JTDm-2
95 CV
1368 cm3
1368 cm3
1368 cm3
1368 cm3
1248 cm3
1598 cm3
115 Nm (11,7 Kmg) a
130 Nm (13,2 kgm)
206/230 Nm (21,0/23,4 kgm)
250 Nm (25,5 kgm)
200 Nm (19,7 kgm)
320 Nm (32,6 kgm)
3.000 r.p.m / a 3.250 r.p.m
a 4000 r.p.m
a 1750 r.p.m
a 2500 r.p.m
a 1500 r.p.m
a 1750 r.p.m
V-Max
160 / 165 km/h
187 km/h
207 km/h
219 km/h
180 km/h
198 km/h
0-100 km/h
14,0 / 13,0 seg.
10,7 seg.
8,4/8,2 seg.
7,5 seg.
11,6 seg.
9,9 seg.
5,8 / 5,6
5,7
5,6/5,5
6,0
4,3
4,4
134 / 130
134
129/126
139
112
114
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
- / de serie
de serie
de serie
de serie
de serie
de serie
Consumo l/100 km
CO2 g/km
Clase
Start & Stop
nuevo estándar de motores
la nueva era
Es la tecnología que marca
el sistema MultiAir
de los motores de gasolina:
permite controlar directamente
revolución tecnológica
puede variar gracias a una válvula de solenoide. Controlando electrónicamente la apertura y el cierre
en los cilindros,
El sistema se basa en intercalar, entre la leva y la válvula de admisión, una cantidad de aceite que
el flujo de aire que entra
en función de la demanda
real del propulsor.
Los resultados de este control
reducción sistemática
de esta válvula es posible regular la potencia del motor de manera más versátil y eficaz.
son realmente revolucionarios:
de consumos y emisiones,
y el par máximo,
incremento de la potencia
optimización de las
prestaciones de conducción.
MultiAir
Ventajas
De un 10% a un 35% más de potencia máxima
con un perfil de levas para altas prestaciones
Hasta el 15% más de par a régimen bajo
gracias al control directo de la apertura de las válvulas
Hasta el 12% más de ventaja en la aceleración
gracias a la presión elevada de la masa de aire
Hasta el 10% menos de consumos y emisiones de anhídrido carbónico
gracias a la eliminación de las pérdidas de bombeo
www.guidasicura.it
Controlar el vehículo en situaciones límite, perfeccionar nuestra sensibilidad de conducción, probar en
pista la gama Alfa Romeo. Todo esto te está esperando en el Centro Internacional de Conducción Segura
y continua la respuesta del chasis dependiendo del estado de la carretera y de
las necesidades del piloto. El sistema Alfa Active Suspension se ha diseñado
para combinarse a la perfección con el Alfa Romeo D.N.A. y los otros dispositivos
MultiAir de 170 CV
el sistema de control de los amortiguadores electrónicos que varía de forma activa
ambiente negro
que hoy se expresa
La evolución de una leyenda,
a través de la ingeniería
capaz de conciliar
de motores más avanzada,
prestaciones deportivas
y consumos reducidos.
Es el MiTo Quadrifoglio Verde,
encanto tecnológico
el automóvil que reúne
y cualidades excepcionales de agilidad,
Gracias al propulsor con
MiTo utiliza la Suspensión Activa Alfa:
Alfa Active Suspension
electrónicos de a bordo.
seguridad activa y diversión al conducir.
una potencia específica de las
más altas del mundo
(124 CV/litro) y a la sorprendente
relación peso potencia (6,7 kg/CV).
Quadrifoglio Verde
Debido a ello, se genera una secuencia de inyecciones más rápida y flexible respecto a los propulsores de la generación anterior
generación evolucionada
Los propulsores 1.3 JTDM-2 95 CV y 1.6 JTDM-2 120 CV utilizan inyectores especiales que, gracias a una servoválvula
hidráulica equilibrada, controlan con una precisión elevada la cantidad de gasóleo inyectada en la cámara de combustión.
nuevos inyectores
la segunda generación
A bordo de MiTo debuta
de motores JTDM,
Common Rail.
evolución del sistema
Una tecnología que responde
a criterios de máxima fiabilidad,
de mantenimiento
como lo demuestran las revisiones
establecidas en 35.000 km.
JTDm-2
Ventajas
La optimización de la combustión permite obtener resultados excelentes
en términos de consumos, emisiones, acústica y facilidad de conducción.
A bordo de MiTo contamos con una ayuda más para reducir los consumos.
Es el dispositivo Indicador de cambio de marcha (GSI): siempre activo cuando el
a través de una indicación luminosa en el cuadro de a bordo.
Start & Stop
MiTo tiene una prioridad:
Por esta razón,
el respeto por el medio ambiente.
cada motorización de
las normativas Euro 5.
gasolina y diésel cumple
llevan de serie Start & Stop*:
Pero hay más. Todos los motores
que el conductor puede
el dispositivo siempre activo,
el apagado y el arranque
desactivar si lo desea, que controla
automático del vehículo
El resultado es una reducción
al detenerse en el tráfico urbano.
considerable de los consumos
engranar la relación más adecuada, para optimizar el rendimiento del propulsor,
Indicador de cambio de marcha
y de la contaminación acústica.
*Excepto el futuro 1.4 70 CV
selector D.N.A. está en modalidad Normal y All weather, el GSI sugiere cuándo
GSI
de combustible, de las emisiones
Soluciones
ecológicas
Dynamic
3 estilos al volante,
El resultado es avanzado: se modifica toda la dinámica del vehículo.
3 modalidades de conducción,
El gesto es sencillo: sólo hay que desplazar el selector situado cerca de la palanca de cambios.
3 comportamientos en carretera.
Es el Alfa Romeo D.N.A. y cambia
la respuesta del vehículo
de la conducción.
según las necesidades
All weather
Alfa Romeo D.N.A.
Normal
Dynamic
Normal
All weather
Dirección
Se vuelve más o menos rígida dependiendo de la
modalidad del selector
Centralita del motor
El pedal del acelerador se vuelve más o menos
sensible y se percibe el efecto overboost dependiendo
de la modalidad seleccionada
Sistema VDC
Establece tres configuraciones para cada una de las
tres posiciones del selector
Cuadro de instrumentos
La pantalla proporciona la información de configuración
del vehículo, además de indicar la sugerencia de
cambio de marcha (si está presente), resaltando el
manómetro del turbo (si está previsto)
con el cambio automático
MiTo ha sido el primero en contar
de 6 velocidades Alfa TCT.
Se trata de un sistema de transmisión
con doble embrague en seco,
compuesto por dos cambios en paralelo
que permiten engranar la
siguiente relación mientras la
Gracias a esta arquitectura,
levas en el volante
o bien a través de las levas en el volante.
anterior aún está engranada.
pueden efectuarse manualmente con las posiciones up y down de la palanca de cambios,
continuo de par y de tracción,
que permite pasar al cambio secuencial. En modalidad TIP los cambios de relación
Alfa TCT asegura un suministro
atrás (R), punto muerto (N) y marcha adelante (D). A estas, se agrega el mando TIP
en la fase de cambio.
La palanca del cambio automático Alfa TCT tiene 4 posiciones: parking (P), marcha
sin ninguna pérdida de potencia
Cambio Alfa TCT
Ventajas
• hasta el 10% menos de consumos respecto al
cambio automático tradicional con convertidor de par
• por primera vez un cambio de doble embrague
asociado al sistema Start & Stop: el resultado
es una reducción considerable de los consumos
y las emisiones
• paso de la modalidad automática a la secuencial
manual, con un solo gesto
• cambio de relación más veloz y más suave,
sin pérdida de potencia ni tirones mecánicos
• sensación de conducción aún más deportiva
Maniobrabilidad
A bordo, la máxima seguridad activa con los sistemas
Alfa Adaptive Suspension Sistema de amortiguadores de respuesta
variable que, gracias al uso de una segunda válvula, modifican el
comportamiento de MiTo dependiendo de la situación de marcha.
De serie en los Turbo gasolina de 135 y 170 CV y en el JTDM-2 de 120 CV
electrónicos más evolucionados para el control de la carretera.
Electronic Q2 Reproduce la acción de un diferencial autoblocante
ABS Sistema antibloqueo de ruedas
EBD Distribuidor electrónico de frenado entre las ruedas delanteras y traseras
VDC Control electrónico de estabilidad del vehículo
ASR Control de tracción del vehículo mediante la actuación en los frenos
y en la centralita del motor
HBA Sistema de asistencia en la frenada de emergencia
Hill Holder Sistema de ayuda en los arranques en cuesta
MSR Sistema de control del freno motor al soltar el acelerador
CBC Sistema que optimiza la frenada en curva
DST Integra la dirección eléctrica en las funciones del VDC: con un
impulso en el volante invita a compensar el sobreviraje
Tecnología SBR (Seat Belt Reminder)
5 estrellas EuroNCAP para Alfa Romeo MiTo
en seguridad. 7 airbags.
de seguridad delanteros.
Doble pretensor en los cinturones
Dispositivo antilatigazo cervical
Volante pivotante.
en los asientos delanteros.
que brinda más adherencia.
Nueva familia de neumáticos
5 testigos en una pequeña pantalla
Tecnología SBR (Seat Belt Reminder):
los ocupantes abrochan
para comprobar que todos
los cinturones.
dentro de la clasificación EuroNCAP adultos.
también representa una
MiTo está entre los mejores de su clase en seguridad pasiva
Pero la seguridad para MiTo
5 estrellas y 36 puntos: en la categoría de los compactos,
conducción responsable.
Protección
A bordo de MiTo:
tecnología Blue&Me™
para usar el móvil*
y escuchar la música
o en una memoria usb, sin nunca
cargada en un reproductor mp3
Blue&Me™ - TomTom que,
apartar las manos del volante.
además, ofrece la navegación
por mapas en el navegador GPS
portátil o en la Radio NAV:
más evolucionado
el sistema de infoentretenimiento
integrado en el salpicadero.
Y para la máxima calidad de sonido:
Bose®de última generación.
equipo de sonido de alta fidelidad
*La lista de móviles compatibles está disponible online en
www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/blueme/blueme.jsp
Hi-Driving
Radio NAV
Diseñado en exclusiva para MiTo:
el sistema de infoentretenimiento con contenidos
evolucionados, integrado en una única consola.
Audio
La mejor reproducción de música gracias a la radio
provista de reproductor CD/mp3 con mandos en el
volante (si están previstos).
Teléfono
Junto con Blue&Me™ permite efectuar llamadas en
manos libres y leer los mensajes.
Ordenador de viaje
Muestra en tiempo real todos los datos de la ruta:
tiempos, distancias, velocidad y consumos.
Navegación
Dos grandes novedades, para mejorar los tiempos
y la calidad del viaje.
Tecnología móvil SD: para cargar y actualizar los
mapas con autonomía, sin recurrir al CD.
Se facilita la tarjeta SD con la cartografía actualizable
de toda Europa.
Servicio Info Tráfico (TMC): muestra los boletines de
tráfico recibidos a través del servicio TMC que ofrece
algunas emisiones de radio. En caso de tráfico
congestionado o de accidente, vuelve a calcular la
ruta en el navegador.
tapas retrovisores
techo practicable eléctrico
marcos en los faros y pilotos
llantas
techo pintado de negro
Con MiTo, máxima libertad para
expresar nuestro propio estilo.
Disponible con una amplia
gama de colores, acabados
y detalles personalizables.
Además, está la Línea de
Accesorios,
una colección exclusiva
para transformar MiTo
en un Alfa Romeo único.
El tuyo
adhesivos Alfa Romeo
Junior en todas las motorizaciones.
• Alfa Romeo D.N.A.*
• VDC con Hill Holder (ABS+ASR+Brake Assistant+MSR+CBC) y Electronic Q2
Caracterizaciones y Equipamientos
(Diferencial autoblocante)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Dynamic Steering Torque (DST) sistema de compensación del sobreviraje
Dispositivo Start & Stop
Radio CD/mp3 con 6 altavoces
Llantas de acero de 16”
Marcos en los faros y pilotos en Gris Titanio
Tapas de los retrovisores exteriores del color de la carrocería
Salpicadero Sprint
Asientos en tejido Sprint
Instrumento de a bordo con pantalla multifunción + Ordenador de viaje
7 airbags
Pantalla cinturones abrochados (SBR)
* excepto en 1.4 70/78 CV
Distinctive en todas las motorizaciones.
Igual que el contenido Junior, más:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Llantas de aleación de 16” Sport
Climatizador manual
Marcos de los faros y pilotos en Cromo Brillante
Chrome line (Perfiles laterales externos cromados)
Tubo de escape cromado
Faros Antinieblas
Mandos de la radio en el volante
Instrumento de a bordo con pantalla Matrix de alta definición
Salpicadero Competizione
Asientos en tejido Competizione
Volante en piel
Quadrifoglio Verde en 1.4 MultiAir Turbo gasolina 170 CV.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Llantas de aleación de 17” Titanio
Climatizador automático bizona
Cruise control
Spoiler trasero
Paragolpes trasero deportivo con extractor
Marcos de los faros y pilotos en Gris Titanio
Tapas de los retrovisores exteriores en Gris Titanio
Reflectores de los faros con tratamiento oscuro
Logo Quadrifoglio Verde
Ambiente negro con asientos en tejido deportivo
Cuadro de instrumentos con iluminación blanca
Pack Junior Sport
Disponible en Junior. Puede combinarse con Pack Technologic
•
•
•
•
•
•
Llantas de aleación: 16” Sport
Climatizador manual
Faros antinieblas
Spoiler trasero
Paragolpes trasero deportivo con extractor
Tubo de escape cromado
Climatizador manual
Llantas de aleación
Sport 16”
Spoiler trasero
Pack Cool
Pack, Marcos y Llantas
Disponible en Distinctive. Puede combinarse con Pack Technologic.
•
•
•
•
•
•
•
•
Climatizador automático bi-zona
Llantas de aleación a elegir entre: 17” Sport - 18” Sport (Cool – Cool Sport)
Cruise control
Spoiler trasero
Paragolpes trasero deportivo con extractor
Pedales deportivos
Cuadro de instrumentos con iluminación blanca
Asientos en tejido Sport
Climatizador automático
bizona
Llantas de aleación
Sport 17”
Pedales deportivos
Pack Technologic
Disponible en Junior, Distinctive y Quadrifoglio Verde.
•
•
•
•
Blue&me™: Bluetooth + USB-AUX + MP3 Multimedia
Mandos de control de teléfono en el volante
Pre-Instalación navegación Blue&me para Tom-Tom
Espejos abatibles eléctricamente
Blue&me™
Pre-instalación Blue&Me™
para Tom-Tom
Espejos abatibles
eléctricamente
marco del color carrocería
llanta de aleación Super 16”
marco Gris Titanio
llanta de aleación Sport 17”
marco Negro Mate
llanta de aleación Elegante 17”
marco Negro Brillante
llanta de aleación de 18”
Quadrifoglio Verde
marco Cromo Brillante
marco Cromo Satinado
Múltiples variantes de color
para los faros delanteros
y los pilotos traseros.
8 llantas de aleación de 16” a
18” para caracterizar el estilo.
Sprint Negro
121Tejido Sprint NegroNegro
Sprint Tórtola
323
Tejido Sprint Negro-Bronce
Interni e Colori carrozzeria
Interior y Colores carrocería
Sprint Rojo
353
Tejido Competizione Negro-Negro
Competizione Negro
366
Tejido Competizione Negro-Rojo
Competizione Rojo
217 - 220
Negro-Negro
Interior personalizable.
5 revestimientos para los
salpicaderos.
6 tejidos para los asientos
más una versión en piel.
287 - 298
Tejido Sport Negro-Rojo
148 Rojo Metal (M)
394 Bronce Marrón Metal (M)
468 Azul Tornado (M)
251 Biancoespino (E)
252 Blanco Gardenia (M)
289 Rojo Alfa (E)
612 Gris Techno (M)
507 Amarillo Carrera (E)
805 Negro Etna (M)
601 Negro (P)
669 Gris Grafito (M)
M:Metalizado
E: Pastel Extra-serie
P:Pastel
Para más información:número verde
Alfa Romeo - Marketing
04.9.04770.54 - S 06/2010
Printed in Italy
Arti Grafiche GIACONE Chieri (TO)
www.alfaromeo.es
Sello del concesionario
Los datos, descripciones e ilustraciones sólo tienen un valor indicativo y los productos pueden
representar características distintas por motivos de construcción. Alfa Romeo se reserva el derecho
de introducir modificacioón en sus productos. Algunos de los equipamientos descritos y/o
fotografiados en el folleto son opcionales. Consultar lista de precios.
Alfa Romeo - Marketing - 02.9.0910.02 - S - 04/2011
Printed in Italy - Arti Grafiche GIACONE - Chieri (TO)