1,6MB PDF Catálogo Vespa restauración

Catálogo
Vespa 2013
Índice
2
Condiciones de garantía
3
Miscelánea - Ruptor
4
Bobina universal y regulador
5
Cables de bujía
6
Conversores electrónicos Vespa
7
Conversores electrónicos Vespino
8
Conversores electrónicos varios
9
Conversores electrónicos Vespino
10
Conversores electrónicos Femsa
11
Estatores electrónicos Femsa
12
Estatores electrónicos Femsa
13
Estatores electrónicos Motoplat
14
Estatores electrónicos Vespino
1
Condiciones de garantía
Un año de garantia, para todos nuestros fabricados.
Ante cualquier problema que pueda tener un cliente, recomendamos encarecidamente se ponga en
contacto con el soporte técnico de Levistronic, por
mediación de su distribuidor.
Por la compra de cualquer producto de este catálogo, da derecho a una comprobación gratuita de
todo el equipo del encendido, con los portes de ida
y vuelta a cargo del cliente.
2
Miscelánea - Ruptor
Ref. RP-5
Ruptor electrónico.
Sustituye a los platinos y condensador. No hace falta hacer la puesta a
punto, pues la hace él automáticamente, no obstante puede variarse
con su dial, aunque pocas veces es
necesario.
Proporciona un ralentí perfecto,
solucionándolo en las Vespas
Primavera y otras.
Le acompañan 19 elementos más y
un extenso manual de 32 páginas
para adaptarlo a todo tipo de
motocicletas.
3
Bobina universal y regulador
Ref. M-16
Bobina universal
Con el núcleo magnético aislado.
Ello evita que la moto se pare con la
lluvia o al pisar un charco.
El objetivo es alejar el terminal de la
conexión a masa. Puede alcanzar
los 400 voltios y las probabilidades
de fuga de corriente son muy altas.
Técnicamente la mejor del mercado.
Recomendada para nuestro ruptor
electrónico si tiene problemas de
fuga.
Ref. RE-1
REGULADOR
Regulador universal de 12 voltios en
alterna.
Ideal para evitar el fundido de bombillas en las vespa 200 y 160 con
encendido FEMSA.
A tal efecto, debe montarse en la
parte del ventilador en el cárter, en
lado opuesto en frente del amortiguador. Allí existe una base plana
necesaria para refrigerarse.
4
Cables de buj í a
Ref. BUJ1
Cable bujías color negro.
Diámetro exterior 7 mm.
Suministrado en rollos de 50 metros.
Apto para uso en motocicletas y
automóviles en general.
Ref. BUJ3
Cable bujías color rojo.
Diámetro exterior 7 mm.
Suministrado en rollos de 50 metros.
Apto para uso en motocicletas y
automóviles en general.
5
Conversores electrónicos Vespa
Ref. M20
Conversor
adaptable a:
Vespa 74 y 125 PKS
Vespa 74 y 125 XL
Vespa 74 y 125 FL
Vespa 200 IRIS
Vespa 200 DN
Vespa T-5 125 y 200 TX
Vespa COSA 200, 150 y 125
Motoazada CONDOR (Sust. SAPRISA)
Ref. M-21
Conversor
Vespacar AP TM
6
adaptable a:
Conversores electrónicos Vespino
Ref. M-24
Conversor
de 1 terminal
adaptable a:
Vespino NL (Sin intermitentes)
Vespino NLX (Con intermitentes y
estator 4 polos sin Pickup)
NOTA:
Los vespinos NL montan dos sistemas
diferentes: CEM o MOTOPLAT. Sin
embargo, esta bobina puede montarse
en cualquiera de los dos tipos de encendido.
Ref. M-25
Conversor
electrónico de 3
terminales adaptable a:
Vespino NLX (Con intermitentes.
Con estator de 6 polos con pickup)
Vespino NXE (Con intermitentes y
motor de arranque)
NOTA:
Observe que el Vespino NLX puede
montar dos tipos diferentes de estator, según el cual montaremos M-24
o M-25.
7
Conversores electrónicos varios
Ref. M-26
Conversor electrónico adaptable a los siguientes modelos
Piaggio:
TYPHOON
Vespino F9
ZIP
Vespino Velofax
SFERA
Vespino NL, motor F9
FREE
ENERGY
NTT
ENERGY MC2
Ref. M-28
Conversor
electrónico que
sustituye las siguientes referencias
MOTOPLAT:
96132
96201
La diferencia, entre ellos, consiste
en el nivel de sensibilidad de disparo. Nuestro conversor M-28, está
ajustado para sustituir perfectamente a ambos tipos.
Sirve para toda clase de ciclomotores y motocicletas que monten dicha
bobina, incluso para el Vespino ALX.
8
Forma original de
la bobina sustituida
Conversores electrónicos Vespino
Ref. M-4
Conversor
electrónico sin
terminal, para equipos FEMSA,
adaptable a:
Vespino SC Aleación
Vespino AL (Sólo los primeros)
Vespino Vale
Ref. M-8
Conversor
electrónico con
terminal, para equipos FEMSA,
adaptable a:
Vespino L
Vespino GL
Vespino NL (modelo antiguo)
Vespino SC (sólo los primeros)
9
Conversores electrónicos Femsa
Ref. M-7
Conversor,
para equipos
FEMSA, con tecnología a doble tiristor,
adaptable a:
Vespa 160
Vespa 200 DS (Sin intermitentes)
Vespa 150 CL (Chasis 200 DS)
Vespa 125 CL (Chasis 200 DS)
Bultacos todas, con este encendido.
Motoazada motor Bultaco.
Importante:
Su pareja es el estator V01. En la vespas debe ir montado justo debajo de la
varilla del depósito de gasolina o en el
centro de la rueda de recambio.
Mejora sustancial
sobre este modelo.
Ref. M-9
Conversor,
para equipos
FEMSA, con tecnología a doble
tiristor, adaptable a:
Vespa 74 PKS (Equipo Femsa)
Vespa 125 PKS (Equipo Femsa)
Vespa 200 DN (Equipo Femsa)
Vespa 200 IRIS (Equipo Femsa)
Hace pareja con los estatores V02,
V03, V04 y V06.
10
Estatores electrónicos Femsa
Ref. V01
Estator
electrónico, para equipos
FEMSA, adaptable a:
Vespa 160
Vespa 200 DS (Sin intermitentes)
Vespa 150 CL (Chasis 200 DS)
Vespa 125 CL (Chasis 200 DS)
Bultacos todas, con este encendido.
Motoazada motor Bultaco.
Importante:
En las Bultacos cambia sólo el color de
los cables, habiéndose montado sin
problemas, ya que internamente son
idénticos al de Vespa.
Su pareja es el conversor M-7.
Ref. V02
Estator
electrónico con terminales faston adaptable a:
Vespa 150 IRIS (Chasis 200 IRIS)
Vespa 125 IRIS (Chasis 200 IRIS)
Las Vespas 150 y 125 IRIS, difieren
de la 200, que en lugar de la rueda
de recambio llevan un maletero lateral, siendo el chasis y lo demás idéntico, y además sin intermitentes.
Su pareja es el conversor M-9
11
Estatores electrónicos Femsa
Ref. V03
Estator electrónico adaptable a
los siguientes modelos sin motor de
arranque:
Vespa 200 IRIS (Equipo Femsa)
Vespa 200 DN (Equipo Femsa)
Su pareja es el conversor M-9
Ref. V04
Estator electrónico adaptable a
los siguientes modelos sin motor de
arranque:
Vespa 74 PKS (Femsa)
Vespa 125 PKS (Femsa)
Su pareja es el conversor M-9
12
Estatores electrónicos Motoplat
Ref. V06
Estator electrónico adaptable a
los siguientes modelos con motor
de arranque:
Vespa 74 PKS (Femsa)
Vespa 125 PKS (Femsa)
Su pareja es el conversor M-9
Ref. S08 / S09
Estator electrónico. de sustitución Motoplat. Adaptable a todo tipo
de máquina que lo monte, como son
Montesas, Bultacos y Motoazadas
de las que bloquea el giro inverso.
Diámetro de bobinas: 78,5 mm.
Diámetro del soporte: 90 mm.
Existen dos versiones de estator:
S08 para giros a izquierdas.
S09 para giros a derechas.
Hace pareja con el conversor M-28
13
Estatores electrónicos Vespino
Ref. S05
Estator
electrónico sin termi-
nal, para equipos FEMSA, adaptable
a:
Vespino SC Aleación
Vespino AL (Sólo los primeros)
Vespino Vale
Ref. S07
Estator
electrónico con termi-
nal, para equipos FEMSA, adaptable
a:
Vespino L
Vespino GL
Vespino NL (modelo antiguo)
Vespino SC (sólo los primeros)
14
Espacio reservado para sus anotaciones
Espacio reservado para sus anotaciones
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Tutti i diritti riservati
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