V. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Anexo IV. Vías Pecuarias

Transcripción

V. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
Anexo IV. Vías Pecuarias de Jaén
Firmado digitalmente por ENTIDAD
ENTIDAD
CONSULTORIA .
GEAMBIENTALSL - CIF
CONSULTORIA . B92560481
- NOMBRE
DOMINGUEZ ARES CARMEN GEAMBIENTALSL NIF
50159515B
de reconocimiento (DN):
- CIF B92560481 - Nombre
cn=ENTIDAD CONSULTORIA .
GEAMBIENTALSL - CIF
NOMBRE
B92560481 - NOMBRE
DOMINGUEZ ARES CARMEN DOMINGUEZ
NIF 50159515B, c=ES, o=FNMT,
ARES CARMEN - ou=FNMT Clase 2 CA, 703001074
Fecha: 2013.11.22 11:33:53
NIF 50159515B
+01'00'
ESTUD
DIO DE
D IM
MPACTO AMBIE
A
ENTA
AL
ANE
EXO IV
V. VÍAS
S PECU
UARIAS
S DE JA
AÉN
PLA
AN GEN
NERAL DE
D ORD
DENACIIÓN
URBAN
NÍSTICA
A DE JA
AÉN
Documento de
e Aprob
bación P
Provisio
onal
(Noviem
mbre 20
013)
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
2
AN
NÁLISIS
S DE LA
A AFECCIÓN DEL
D
PLA
AN GEN
NERAL DE
D
ORDE
ENACIÓN
N URBA
ANÍSTIC
CA SOB
BRE LAS
S VÍAS
P
PECUA
ARIAS DE
D JAÉN
N
1. IN
NTRODUC
CCIÓN
Segú
ún la Ley 3/1
1995, las Vía
as Pecuarias (VVPP) so
on "aquellas rutas o itine
erarios por donde
d
discu
urre o ha ve
enido discurrriendo tradiccionalmente el transito ganadero.
g
Assimismo, las
s Vías
Pecu
uarias podrán
n ser destin
nadas a otro
os usos com
mpatibles y complementa
c
arios en térrminos
acord
des con su naturaleza y sus fines,, dando prio
oridad al trá
ánsito ganad
dero y otros
s usos
rurale
es, e inspirán
ndose en el desarrollo sostenible
s
y el
e respeto all medio amb
biente, al paiisaje y
al pattrimonio natu
ural y cultura
al".
En la
a Comunidad
d Autónoma Andaluza, la
as VVPP qu
uedan regula
adas por el D
Decreto 155//1998,
de 21
1 de julio, po
or el que se aprueba
a
el Reglamento
R
de
d Vías Pecu
uarias. Dicha
a norma cons
sidera
adem
más fundame
ental fomenta
ar las VVPP para “fines ambientaless, tales como
o: la biodiverrsidad,
el inttercambio ge
enético de especies
e
faun
nísticas y flo
orísticas, la movilidad
m
territorial de la
a vida
salvaj
aje, la mejora
a y diversificcación del pa
aisaje rural, además del uso público
o y las activid
dades
comp
patibles y com
mplementariias”.
Es prrácticamente
e inevitable que
q la orden
nación urbanística, en su
us modificaciiones, no afe
ecte a
estoss caminos ru
urales, y en relación a la
a ordenación
n territorial, tanto la Leyy 3/1995, co
omo el
Regla
amento de VVPP de Andalucía, establecen una serie de norma
as, que perrmiten
comp
patibilizar loss planeamien
ntos generalles y la Red
d de Vías Pe
ecuarias, de modo que no se
afecte
e la integrida
ad de estas vías.
v
Ley 3/1995, de VVPP
Art. 12. Mo
odificaciones del
d trazado co
omo consecue
encia de una nueva
n
ordenacción territorial.
En las zon
nas objeto de
e cualquier fo
orma de orden
nación territorrial, el nuevo trazado que, en su
caso, haya
a de realizarse, deberá ase
egurar con carrácter previo el
e mantenimie
ento de la inte
egridad
superficial,l, la idoneidad
d de los itinerarios y la contin
nuidad de los trazados, juntto con la del trránsito
ganadero, así como los demás usos compatibles
c
y complementa
arios de aquéll.
Decreto 155/1998. Reg
glamento de VVPP
V
de And
dalucía
Artículo 39
9. Clasificació
ón del suelo y modificación de trazado co
omo consecue
encia de una nueva
ordenación
n territorial.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
3
1. Las vía
as pecuarias, por las cara
acterísticas in
ntrínsecas qu
ue les recono
oce la Ley de
e Vías
Pecuarias y el presente Reglamento, tendrán la
a consideraciión de suelo no urbanizab
ble de
especial prrotección.
2. Si como
o consecuenccia de cualquiier instrumentto de ordenacción del territo
orio o planeam
miento
urbanístico
o general, su revisión o mo
odificación, fu
uera necesaria
a la alteración
n del trazado de las
vías pecua
arias existente
es en su ámbiito espacial, de
d conformidad
d con lo previisto en el artíc
culo 32
de este Reglamento,
R
e instrumento
el
o de ordenació
ón que se ela
abore tendrá que contemp
plar un
trazado altternativo a lass mismas y su
u forma de eje
ecución. En esstos casos la consideración
n como
suelo no urbanizable de protecció
ón especial vinculará
v
a los
l
terrenos del nuevo trrazado
establecid
do por la corresspondiente mo
odificación.
Se prrocede a rea
alizar una de
escripción de
el estado acttual de la Re
ed de Vías P
Pecuarias ins
scritas
en el término municipal de Ja
aén, en segu
undo lugar, un
u análisis de
d los tramoss afectados por el
Plan General de Ordenación Urbana (PG
GOU) de Jaé
én vigente, y finalmente,, una valorac
ción y
análissis de los tra
amos afectad
dos por el nuevo Plan Ge
eneral de Ord
denación Urb
bana.
2. LA
AS VÍAS PECUAR
RIAS DE JAÉN
J
2.1. ESTADO
E
AC
CTUAL DE LAS
L
VÍAS PE
ECUARIAS
Las vías
v
pecuaria
as, junto con
n los montes públicos, ca
auces, ribera
as y sotos, co
onstituyen la
a base
en la que se sustenta una de las Estrateg
gias del Plan de Ordenacción del Territtorio de Andalucía
onfigurar un Sistema Re
egional de Protección
P
de
d los recurssos naturale
es y culturales de
de co
interé
és territorial.
Las vías
v
pecuaria
as han jugad
do un papel importante en la evolució
ón de las rela
aciones sociales y
econó
ómicas en el
e medio rurral, y especiialmente, en
n todo lo qu
ue se refiere
e al manejo de la
cabaña ganadera
a y a la indusstria derivad
da de la mism
ma. Sin emb
bargo, hoy en
n día, el retroceso
signifficativo de la
a ganadería, junto con el desarrollo de las ciudades y sus infrraestructuras
s, está
provo
ocando el de
eclive de esto
os caminos.
En el
e término municipal de
d Jaén pueden
p
enco
ontrarse nu
umerosos ca
aminos anttiguos
catalo
ogados com
mo vías peccuarias, y que
q
constitu
uyen parte de esta re
ed viaria de
e alta
poten
ncialidad. Se
e citan a co
ontinuación las
l
31 vías pecuarias jiennenses y sus 15 lug
gares
asociiados.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
4
Código
Vía Pecu
uaria
Anchurra (m)
De
eslindes
230 500 31
Cañad
da Real de Baeza
75,2
22
NO
230 500 01
Cañad
da Real de los Villares a la Guardia
G
75,2
22
NO
22
75,2
NO
230 350 02
Cañad
da Real de los Vados de la Mancha
M
al De
escansadero de
d
las Infa
antas
230 500 03
Cañad
da Real de Torrredelcampo a Cazalilla
75,2
22
SI
230 500 04
Cañad
da Real de la Perulera
P
75,2
22
NO
230 500 05
Cañad
da Real de Torrredelcampo a Mengibar
75,2
22
SI
230 500 06
Cordell de Jabalcuz
37,6
61
SI
230 500 07
Cordell del Collado de
d la Yedra a la Fuente de la
l Peña
37,6
61
NO
230 500 08
Cordell del Portichue
elo de Castro
37,6
61
SI
230 500 09
Cordell de López Pé
érez
37,6
61
NO
230 500 10
Cordell del Puerto Alto a San Cristobal
37,6
61
NO
230 500 11
Cordell del Camino del
d Calvario
37,6
61
SI
230 500 12
Cordell de Torremoccha
37,6
61
NO
230 500 13
Cordell de Baeza
37,6
61
NO
230 500 14
Cordell de Almenara
a
37,6
61
SI
230 500 15
Cordell de Torredelccampo al Vado
o del Manzano
o
37,6
61
SI
230 500 16
Cordell del Vado del Manzano
37,6
61
NO
230 500 17
20,8
89
NO
230 500 18
Vereda
a del Tromperro
Vereda
a del Frontón a Caño Queb
brado por las Eras
E
de Santa
Ana
20,8
89
SI
230 500 19
Vereda
a del Pilar Nue
evo a Torrede
elcampo
20,8
89
NO
230 500 20
Vereda
a del Camino de Granada
20,8
89
NO
230 500 21
Vereda
a de la Fuente
e de la Zarza
20,8
89
NO
230 500 22
Vereda
a de las Peñas del Milagro
20,8
89
SI
230 500 23
Vereda
a del Camino de Andujar
20,8
89
SI
230 500 24
Vereda
a del Camino de Arjona
20,8
89
SI
230 500 25
Vereda
a de las Lagun
nillas
20,8
89
SI
230 500 26
Vereda
a de Mancha Real a Villago
ordo
20,8
89
NO
230 500 27
Colada
a de Mancha Real
R
8,00
SI
230 500 28
Colada
a de Villagordo
o
6,00
NO
230 500 29
Colada
a de la Redon
nda
Varia
able
SI
230 500 30
Vereda
a de Caño Qu
uebrado a Pila
ar Nuevo
20,8
89
SI
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
5
Código
L
Lugar
Asocia
ado
Deslindado
os
23050503
Descansad
dero de las Inffantas
NO
23050509
Abrevadero
o del río Guad
dalbullón
NO
23050504
Abrevadero
o del Cortijo de
d Casillas y La
L Laguna
NO
23050508
Descansad
dero
NO
23050507
Abrevedero
o del Puente de
d Tablas
NO
23050513
Abrevadero
o de la Albercca de los Patos
s
NO
23050511
Abrevadero
o de la Imora
NO
23050515
Abrevadero
o de Pilar Nue
evo
NO
23050512
Abrevadero
o de la Fuente
e de la Zarza
NO
23050514
Abrevadero
o de Cano Qu
uebrado
SI
23050505
Descansad
dero-Abrevade
ero de Ríocuc
chillo
NO
23050506
Descansad
dero-Abrevade
ero de la Fuen
nte de la Peña
a
NO
23050510
Abrevadero
o de la Chope
era del Portazg
go
NO
23050501
Descansad
dero del Fronttón
NO
23050502
Abrevadero
o del Río Quie
ebrajano
NO
Al fin
nal del pressente Anexo
o se presentan las de
escripciones iniciales de estos caminos
pecua
arios, los cuá
áles, a lo larg
go del tiempo, han ido su
ufriendo mod
dificaciones y deslindes.
Las Resoluciones
R
s de deslinde
es de las VVPP de Jaén, hasta abril de
d 2013, son
n las siguienttes:
Resolució
ón de 18 de septiembre de 2007, de
e la Secretarría General T
Técnica, por la que
se aprue
eba la modifficación parccial de traza
ado de la víía pecuaria «Cañada Real
R
de
Torredelccampo a Cazzalila», en el término mun
nicipal de Jaé
én, provincia
a de Jaén.
Resolució
ón de 5 de julio
j
de 2009
9, de la Dirección Generral de Sosten
nibilidad en la Red
de Espa
acios Natura
ales, por la que se aprueba
a
el deslinde de
e la vía pe
ecuaria
denomina
ada, «Cañad
da Real de To
orredelcamp
po a Mengíba
ar» (BOJA 28
8/07/2009).
ón 2 de septiembre de 2009,
2
de la Dirección General
G
de S
Sostenibilidad
d en la
Resolució
Red de Espacios
E
Na
aturales, pro
o la que se aprueba ell deslinde d
de la Vía Pe
ecuaria
denomita
ada Cañada Real
R
de Torrredelcampo a Cazalilla (B
BOJA 28/09/2
/2009).
ón de 5 de marzo de 20
007, de la Secretaría
S
G
General
Técn
nica, por la que
q
se
Resolució
aprueba el deslinde de la vía pecuaria
p
Co
ordel de Jab
balcuz, en e
el tramo de
esde el
balneario
o de Jabalcu
uz, hasta ell límite de términos
t
con Los Villarres, en el término
municipall de la ciudad
d de Jaén, provincia de Jaén.
J
Resolució
ón de 31/03//2006 de amo
ojonamiento en la VP Co
ordel de Jaba
alcuz.
Resolució
ón de 22 de julio de 200
08, de la Dire
ección Generral de Sostenibilidad en la Red
de Espaccios Naturale
es, por la que
e se aprueba
a el deslinde de la vía peccuaria denom
minada
«Cordel del
d Portichue
elo de Castro
o», en una lo
ongitud de 50
00 metros de
esde su inicio en el
«Cordel de
d Jabaluz», en el términ
no municipal de Jaén, en la provincia de Jaén.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
6
Resolució
ón de 8 de agosto de 200
08, de la Dire
ección Gene
eral de Soste
enibilidad en la Red
es, por la que
e se aprueba
minada
«Cordel del
d Camino del
d Calvario»
», tramo que
e va desde la
l «Cañada Real de los Vados
de la Ma
ancha», hastta el límite del
d casco urb
bano de Jaé
én, en el térrmino municiipal de
Jaén, en la provincia de Jaén.
Resolució
ón de 26 de
e abril de 20
S
General Técn
nica, por la que
q
se
aprueba el
e deslinde parcial
p
de la vía pecuaria
a Cordel de Almenara,
A
en
n su tramo prrimero,
comprend
dido desde los
l Molinos de Grañena
a hasta el ríío Guadalbu
ullón, en el término
municipall de Jaén, prrovincia de Jaén.
ón de 2 de septiembre de
e 2009, de la
a Dirección General
G
de S
Sostenibilidad en la
Resolució
Red de Espacios Na
aturales, po
or la que se
e aprueba el
e deslinde d
de la vía pe
ecuaria
denomina
ada «Cordel Torredelcam
mpo-Vado Ma
anzano» (BO
OJA 29/9/200
09).
ón de 25 de
e abril de 20
S
General Técn
nica, por la que
q
se
Resolució
aprueba el deslinde de la vía pecuaria de
enominada «Vereda
«
del Frontón a Caño
Quebrado
o por las Eras
E
de Santa Ana», en
n el tramo que
q
va desd
de la carrete
era de
circunvala
ación hasta el «Abreva
adero de Ca
año Quebrado» incluido
o el mismo, en el
término municipal
m
de Jaén, en la provincia
p
de Jaén.
Resolució
ón de 18 de diciembre de
e 2009, de la
G
de S
Sostenibilidad en la
Red de Espacios Naturales,
N
po
or la que se
s la que se
s aprueba el deslinde
e y la
desafecta
ación parciall de la vía pecuaria «V
Vereda de la
as Peñas de
el Milagro» (BOJA
1/02/2010
0).
Resolució
ón de 18 de
e julio de 20
012, de la Dirección
D
Ge
eneral de esp
pacios naturrales y
Participacción ciudada
ana, por la qu
ue se aprueb
ba el deslind
de y la desaffectación parrcial de
las vías pecuarias
p
«V
Vereda del ca
amino de An
ndújar», «Verreda de las P
Peñas del Milagro»
M
y «Vereda
a del camino
o de Arjona».
Resolució
ón de 14 de
e junio de 20
011, de la Dirección
D
Gen
neral de Esp
pacios Naturrales y
Participacción Ciudada
ana, por la que se aprueb
ba el deslind
de y la desaffectación parrcial de
la vía pe
ecuaria «Verreda del Ca
amino de An
ndújar», en el término m
municipal de
e Jaén
(BOJA 8//09/2011).
e 2010, de la
G
de E
Espacios Naturales
Resolució
y Particcipación Ciiudadana, por la qu
ue se ap
prueba el deslinde de
d
la
vía pecua
aria denomin
nada «Vereda
a de las Lagunillas» (BO
OJA 28/12/20
011).
ón de 4 de ju
unio de 2008
8, de la Dire
ección Generral de Sosten
nibilidad en la Red
Resolució
es, por la que
e se aprueba
minada
«Colada de Mancha Real» en su
s totalidad,, en el térm
mino municip
pal de Jaén, en la
provincia de Jaén.
Resolució
e 2005, de la
a Secretaria General Téccnica, por la que se
aprueba el
e deslinde de
d la vía peccuaria "Colad
da de la Red
donda", desd
de el núcleo urbano
u
de Jaén, hasta el ab
brevadero y descansader
d
ro de la Fue
ente de la P
Peña, en el término
municipall de Jaén, prrovincia de Jaén.
Resolució
ón de 24/05//2006 de amo
ojonamiento en la VP Co
olada de la R
Redonda.
ón de 28 de
e abril de 20
S
General Técn
nica, por la que
q
se
Resolució
aprueba el
e deslinde de
d la vía peccuaria denom
minada «Vere
reda de Caño
o Quebrado a Pilar
Nuevo», tramo que
e va desde
e el «Abrev
vadero de Caño Queb
brado» has
sta las
proximida
ades de Casas de la Cale
era, en el térrmino municiipal de Jaén,, en la provin
ncia de
Jaén.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
7
Las actuales
a
VVP
PP del término municipa
al de Jaén ya
y deslindad
das, han sido
o recogidas en el
plano
o 9a del EsIA
A del PGOU de
d Jaén (Anexo X. Plano
os).
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
8
2.2. AFECCIONE
A
ES PRODUC
CIDAS POR
R EL PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URB
BANA
VIGE
ENTE
Las afecciones
a
d la red de vías pecuarrias de Jaén han tenido una evolució
de
ón creciente
e, y se
circun
nscriben prin
ncipalmente al
a núcleo de población principal.
Las afecciones
a
de
el suelo urba
ano y urbanizzable sobre las vías pecuarias queda
aban regulad
da por
el Re
eglamento de
e VVPP de Andalucía,
A
c
concretament
te en su Dissposición Adiicional Prime
era se
estab
blecía que dichos
d
tramo
os estaban afectados como
c
Domin
nio Público V
Vía Pecuario, sin
emba
argo, esta Diisposición fue derogada por la Ley 17/1999, de 28
2 de diciem
mbre, por la que
q se
aprue
eban medida
as fiscales y administratiivas. Esta Le
ey, en su Diisposición Ad
dicional Seg
gunda,
“Desa
afectación de
e vías pecua
arias sujetas a planeamie
ento urbanísttico”, estable
ece que:
Ley 17/19
999. Disposicción Adiciona
al Segunda. Desafectación
n de vías pecuarias suje
etas a
planeamie
ento urbanísticco.
1. Se proccederá a la desafectación
d
de los tramos de vías peccuarias que d
discurran por suelos
clasificado
os por el plane
eamiento vige
ente como urb
banos o urban
nizables, que hayan adquiri
rido las
característticas de suelo
o urbano, y que
q
no se en
ncuentren dessafectados co
on anteriorida
ad a la
entrada en
n vigor de la presente
p
Ley, quedando exc
ceptuados dell régimen prevvisto en la sec
cción 2
del capítu
ulo IV del títu
ulo I del Decrreto 155/1998
8, de 21 de julio, por el que se aprueba el
Reglamen
nto de Vías Pe
ecuarias de la Comunidad Autónoma
A
de Andalucía.
A
2. El proce
edimiento adm
ministrativo parra la desafecta
ación será el siguiente:
s
ón Provincial de Medio Am
mbiente emitirá
á informe sobrre la proceden
ncia de
a. La Delegació
en el que se acredite el cu
d
desafectación,
umplimiento de
d los requisito
os antes expu
uestos,
co
on determinacción física del terreno a des
safectar.
b. Posteriorme
ente, la Deleg
gación Provin
ncial acordará
á la apertura de un perío
odo de
in
nformación pú
ública, a fin de
d que, en el
e plazo máxiimo de 20 díías, los intere
esados
puedan presen
ntar alegacione
es.
c.. Una vez informadas
i
la
as alegaciones, el Deleg
gado provinciial correspon
ndiente
fo
ormulará propuesta de reso
olución que, acompañada
a
d expediente
del
e instruido al efecto,
e
se
erá elevada al Secretario General
G
Técnic
co de la Conse
ejería de Med
dio Ambiente para
p
su
re
esolución.
D
d
derogatoria
ú
única
de la Ley 17/1999, dice que a la entrad
da en vigor de la
La Disposición
prese
ente norma, quedan dero
ogadas cuan
ntas disposiciones de igual o inferior rrango se opo
ongan
a lo dispuesto
d
en
n la misma y,
y expresame
ente, entre otras,
o
la Disp
posición Adiccional Prime
era del
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
9
Decre
eto 155/1998
8, de 21 de julio, por el que
q se aprueba el Reglam
mento de Vía
as Pecuarias
s de la
Comu
unidad Autón
noma de And
dalucía.
En cu
uanto a infraestructuras, se establece
e lo dispuestto en la Disposición Adicional Segund
da del
Regla
amento de VVPP
V
de And
dalucía (RVP
PA):
RVPA. Dissposición Adiccional Segund
da. Vías pecua
arias afectadass por obras pú
úblicas.
1. Las víass pecuarias affectadas por obras
o
públicas
s ejecutadas con anteriorida
ad a la entrada
a en
vigor de la
a Ley 3/1995, de
d Vías Pecua
arias1, quedan
n exceptuadass del régimen establecido en
e la
sección 2ªª del Capítulo IV, del Título I del presente Reglamento2.
2. En caso
o de abandon
no o pérdida de
d la funciona
alidad de la ob
bra pública, lo
os terrenos qu
ue con
anteriorida
ad hubiesen sido vías pecuarias
p
rev
vertirán a su
u situación iinicial mediante la
correspond
diente mutació
ón demanial y,
y en su caso, cambio de titu
ularidad de loss mismos.
Much
has vías pe
ecuarias qu
ue antes discurrían po
or suelo urrbano vigen
nte ya han sido
desaffectadas, sin
n embargo, siguen
s
existiiendo alguno
os tramos au
un afectadoss por el PGO
OU en
vigor (PGOU 199
96), éstos son
n:
Núcle
eo Urbano Ja
aén:

Vereda de las Lagunillas

Cordel Ca
amino del Ca
alvario

Cordel Ló
ópez – Pérezz

Vereda del Frontón Caño
C
Quebra
ado por las Eras de Santa
a Ana

Vereda de Pilar Nuevvo – Torredellcampo

Vereda del Camino de Arjona

Abrevade
ero de la Albe
erca de los Patos
P
Puen
nte Tablas:
1

Cordel Ba
aeza

Cordel To
orremocha
BOE 71/1995, de 24
4 de marzo.
Título
o I. Capítulo IV. Sección 2ª. Ap
provechamientossArtículo 51. De
efinición.
Los fru
utos y producto
os no utilizados por el ganado en su normal tránsito
t
por las vías pecuarias,, podrán ser ob
bjeto de
aprove
echamiento en la medida en
n que éste no
o interrumpa o dificulte su uso principal o los compattibles y
comple
ementarios.
Artícullo 52. Duración y sistema de ad
djudicación.
1. La cantidad
c
dinerarria que, en su caso,
c
y de confo
ormidad con la legislación
l
vigen
nte, deba satisfa
facer el beneficiiario del
aprove
echamiento, se destinará a la conservación,
c
viigilancia y mejorra de las vías pecuarias.
2. Los aprovechamien
ntos se adjudica
arán de acuerdo
o con los princip
pios de publicid
dad y concurren
ncia. En ningún caso la
ón podrá exced
der de diez añoss.
duració
3. La iniciación,
i
tramiitación y resolu
ución del proced
dimiento de adjjudicación del aprovechamient
a
to corresponderrá a las
Delega
aciones Provincciales de la Consejería
C
de Medio
M
Ambiente
e. A dicho pro
ocedimiento le será de aplica
ación lo
dispue
esto en los artícu
ulos 47.2 y 48.3
3, respecto al asseguramiento de
d daños ambien
ntales.
Artícullo 53. Revisión.
Los ap
provechamiento
os podrán ser re
evisados:
a) Cua
ando se hayan modificado
m
los supuestos
s
deterrminantes de su
u otorgamiento.
b) En caso
c
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
10
2
Las Infantas:

Cañada Real
R
del los Vados
V
de la Mancha al Descansader
D
ro de Las Infa
antas.

Colada de Villargordo
o

Descansa
adero de las Infantas
Jaballcuz

Cordel Ja
abalcuz
Estass vías pecua
arias, como ya
y se ha dich
ho, podrían ser
s desafecta
ados en basse a lo establecido
en la Disposición Adicional Segunda (pun
nto 2.a.) de la Ley 17/199
99, de 28 de
e diciembre, por la
que se
s aprueban
n medidas fiiscales y ad
dministrativas
s, antes cita
ado, siembre
e y cuando hayan
h
adquirido caracte
erísticas de suelo
s
urbano
o, sin embarrgo, se proce
ede a realiza
ar un análisis
s más
detalllado de la afección sobrre cada una de las VVP
PP, pudiendo
o ser las solu
uciones a ad
doptar
las siguientes:
-
El mantenimien
nto del trazado del tramo
o de vía pecu
uaria afectad
do como Sue
elo No
Urb
banizable de
e Especial Prrotección.
-
El deslinde y desafectación
d
n de todo o parte del tra
amo de vía p
pecuaria afec
ctada,
sie
empre y cuan
ndo el suelo
o por el que discurren ha
aya adquirido la característica
de suelo urbano.
A con
ntinuación se
e muestran unas
u
imágenes que verifican las prop
puestas del a
análisis realiz
zado.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
11
CASCO
O URBANO DE
D JAÉN
Veredaa de Lagunillas a su entrada en el casco urbano dee Jaén por el NE.
En rojoo se marca la supperficie afectada por el PGOU vigente.
Desafeectación del tram
mo de vía pecuuaria que discuurre por suelo urbano
u
(vía peccuaria ya
deslinddada) y la adscrippción del mismo al titular de la caarretera, dado que la vía pecuariaa coincide
con una calle que práctticamente tiene la anchura de la misma y que se ha perdido el usso original
p
el uso viario. Hastaa su desafectacióón, la consideracción de la
del tránnsito ganadero, predominando
vvpp seerá de SNUEP. Afecta
A
o linda conn los sectores AP
PA-6 y SG-SURS
S-S1.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
12
Cordel Camino del Calvario a su entradda en el casco urbano de Jaén poor el E.
En rojoo se marca la supperficie afectada por el PGOU viggente.
Desafeectación del tramoo de vía pecuariaa que discurre poor suelo urbano (vvía pecuaria ya deslindada),
d
dadoo que se ha adquuirido en
parte características
c
dee SU o está ocupado por infraestrructuras. Afecta o linda con los seectores SUNC-199, SG-79 (Cemennterio de
San Euufrasio), SG.SUR
RS-S3, SG.SURS
S-S4, SG-75 (Ampliación Cementeerio San Fernanddo) y SG-78 (Estaadio La Victoria)..
Aunquee no todo el tram
mo de vía pecuaria ha adquirido características
c
dee SU (sólo lo quee afecta a los SG
G-79, SG-75 y SG
G-76), sí
que hay una gran partee ocupada por viaarios, lo que justiffica la desafectacción de la totalidaad del tramo analizado (es decir, también
n
PGOU proopondrá (sector SURNSS
las parrtes de vía pecuaaria de los sectores SG.SURS-S3 y SG.SURS-S44). Además, el nuevo
RS5 deel apartado 2.2. siguiente)
s
la desaafectación de todda la vía pecuariaa desde la rotondda del IFEJA, daddo que el suelo adquirirá
a
caracteerísticas de SU, loo que justifica la desafectación dee cordel en el PG
GOU Vigente.
Como este
e tramo de víaa pecuaria se enccuentra deslindaddo y es en parte coincidente con el viario de acceso a la poblaciónn desde
la A-444 (JA-14), se conssidera que la frannja de vía pecuarria coincidente coon éste o con cuaalquier otro viarioo, debería adscribbirse a
la Adm
ministración titularr de los mismos. Hasta su desafecctación, la considderación de la vvpp será de SNUE
EP. Respecto al SUNC
19, se han modificado loos límites del secctor para no afecctar a la vía pecuaaria.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
13
Cordel López-Pérez
L
a suu entrada en el casco
c
urbano de Jaén
J
por el SE.
En rojo se
s marca la supeerficie afectada por
p el PGOU vigeente.
Deslindee y desafectacióón del tramo de vía pecuaria afectado. La pressencia de SU juustifica la
propuesta de deslinde y desafectación del
d tramo de VVP
PP que ha perdido sus caracteríísticas de
s de SNUEP. Afecta o
tránsito ganadero. Hastaa su desafectacióón, la consideracción de la vvpp será
UC-AL y SUNC-17.
linda conn los sectores SU
Dado quue el tramo de víía pecuaria, pressumiblemente, cooincide con un viario urbano, se cconsidera
que, unaa vez desafectaddo, la franja de vía
v pecuaria coinncidente con éstee debería adscribbirse a la
Administtración titular de la vía.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
14
Vereda del Frontón Caaño Quebrado a las Eras de Santa Ana y Coladda de la Redonda, a su
entradda en el casco urbano de Jaén poor el S.
En rojo se marca la superficie afectadaa por el PGOU viggente.
Deslinnde y desafectaciión del tramo de vía pecuaria afectado por la Vereeda del Frontón a Caño
Quebrrado a las Eras de
d Santa Ana, dado
d
que la vía pecuaria
p
coincidee presumiblemennte con
una caalle que es el iniccio del Camino de la Fuente de laa Peña. Una vez desafectada se deberá
adscribir la franja de la misma que cooincide con el viaario a la Administración titular dee la vía.
P. Afecta o linda con el
Hasta su desafectacióón, la consideracción de la vvpp será de SNUEP
sectorr SG-33.
En rellación a la Colada de la Redonda, mantener la superficie de laa VVPP afectadaa como
SNUE
EP-VP (vías pecuuaria ya deslindadda), ocupada porr una infraestructura (A-5060). Daado que
el tram
mo de vía se enccuentra en parte coincidente
c
con el
e viario, debería ser objeto de mutación
demannial a la Administtración titular de la vía.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
15
Vereda del Pilar Nuevoo-Torremocha, a su entrada en el casco urbano dee Jaén por el O.
En rojo se marca la superficie afectadaa por el PGOU viggente.
h adquirido características de S
SU, como
Manteener la parte de laa superficie de laas VVPP que no han
SNUE
EP-VP, la superficcie de VVPP al Sur
S del Colegio Alto Castillo.
Deslinnde y desafectacción del tramo que
q discurre por el Complejo Laa Imora, justificaddo por la
presenncia de SU y dado que ha perrdido sus caractterísticas de tránnsito ganadero. Coincide
presum
miblemente con el viario de accceso a Jaén (Carretera Córdoba--Valencia), por lo que se
considdera que tras el deslinde
d
y desaffectación, el tram
mo debería adscrribirse a la Adminnistración
titular del mismo. Hastta su desafectación, la consideraación de la vvpp será
s de SNUEP.. Afecta o
linda con
c el sector SUN
NC-18.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
16
Vereda Camino de Arjonna, a su entrada en el casco urbaano de Jaén por el
e NO.
p el PGOU vigeente.
En rojo se marca la superficie afectada por
Deslindde y desafectación del trazado del tramo de víaa pecuaria afecttado. Aunque aúún no ha
adquiriddo característicaas de SU, la solución
s
adoptadda se justifica porque
p
el nuevo PGOU
propondrá (apartado 2.22. siguiente) la deesafectación de toda
t
la vía pecuaaria desde que entra en el
d
que el suuelo adquirirá características
c
de SU y se rom
mperá la
sector SURNS-RO4, dado
continuuidad del caminoo pecuario. Hastaa su desafectación, la consideraación de la vvppp será de
SNUEP
P. Afecta a los seectores SURS-RO
O3 y SUC-F.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
17
Abrevaddero de la Albercaa de los Patos, en el casco urbano de Jaén por el NO.
En rojo se
s marca la supeerficie afectada poor el PGOU vigente.
Deslinde y desafectación del
d abrevadero al haberse
h
desafectaddo la Vereda Peñaas de Milagro en eel tramo que
lleva haccia el mismo y noo tener continuidadd con la misma, aunque
a
en la actuualidad aun no haaya adquirido
caracteríssticas de SU (olivar). Hasta su desafeectación, la consideeración del abrevadero será de SNUE
EP. Afecta al
sector SU
URO-2.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
18
PU
UENTE TABL
LAS
Cordel Torremocha y Cordel Baezaa a su paso por Puente
P
Tablas.
En rojo se marca la superficie afecctada por el PGOU vigente.
Respecto al Corddel de Torremoccha, la presenciaa de SU justificca la propuesta de
R
deeslinde y desafecctación de la parrte afectada por edificaciones, al haber perdido ssus
caaracterísticas de tránsito ganaderro. Existe otra paarte de vía pecuaaria que aun no ha
addquirido aun características de SU, pero se propone
p
igualmeente su deslindee y
deesafectación; la solución adoptaada se justifica porque
p
el nuevoo PGOU proponddrá
(aapartado 2.2. siguuiente) la desafeectación de toda la vía pecuaria desde
d
que entra en
el sector SURO-R
RE4, dado que el suelo adquiriirá característicaas de SU y ya ha
quuedado rota la continuidad deel camino pecuario. Hasta su desafectación, la
coonsideración de la vvpp será de SNUEP.
S
En relación al Cordel de Baeza, se
s propone mantener el trazado como SNUEP-V
VP,
daado que al pareccer discurre por el camino situaddo al norte de la Urbanización. LLas
nuuevas actuacionees de la Revisióón del PGOU de Jaén que discuurren colindantess al
traazado de dicha vía,
v adaptarán suus límites al deslinnde de la misma. Ello garantizaráá el
m
mantenimiento
del Dominio Públicoo, así como la coontinuidad del cam
mino pecuario.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
19
LA
AS INFANTA
AS
Cañada Real de loos Vados de la Mancha
M
al Descannsadero de las Innfantas y Colada de
Villagordo a su paso por Las Infanttas.
En rojo se marca la superficie afecctada por el PGOU vigente.
Deeslinde y desafecctación del tramoo ocupado por eddificaciones de laa Cañada Real de los
Vaados de la Manchha al Descansaddero de las Infanttas, al haber adqquirido caracteríssticas
de SU o infraestruucturas (ferrocarrril y carretera N-323a). Tras el deslinde
d
se considera
que las franjas de los viarios deberrían adscribirse a las Administracciones titulares de los
missmos, garantizaando en todo caso, el posible tránsito ganadero. Hastaa su
desafectación, la coonsideración de la
l vvpp será de SNUEP.
S
Maantener el trazaddo como SNUEP-VP de la Colada de Villagorddo en todo el tramo
ocupado por el PGOU vigente (vía pecuaria sin desslindar ocupada por
p el viario JA-3100).
J
debería ser objeto de mutación demaniaal con
La franja ocupada por la carretera JA-3100
la Administración
A
competente.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
20
Desscansadero de lass Infantas, en el núcleo de Las Infantas.
En rojo
r se marca la superficie
s
afectadda por el PGOU vigente.
Desllinde y desafectaación de la parte del descansaderro de las Infantass que queda afecctado por
la Cañada
C
Real de los Vados de la Mancha al Deescansadero de las Infantas, al haberse
proppuesto desafectaarse esta vía poor haber adquiriido característicaas de SU. La parte del
desccansadero presumiblemente ocuppada por infraestructuras (N-3233a), debería ser oobjeto de
adsccripción a la Adm
ministración titulaar de la vía. Hassta su desafectacción, la considerración del
desccansadero será de
d SNUEP.
Mantener la superficcie del descansaddero afectada poor la Colada de Villargordo
V
como SNUEPd
prresumiblemente ocupada por infraestructuras (JJA-3100),
VP. La parte del descansadero
d la vía.
debeería ser objeto dee mutación demaanial con la Adminnistración titular de
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
21
JABALCUZ
Z
Cordel de Jabalcuuz a su paso por Jabalcuz.
C
E rojo se marca la superficie afecctada por el PGO
En
OU vigente.
Modificación del trrazado de la VVPP, garantizandoo el mantenimiennto de su superficie
M
coomo SNUEP-VP
P. Aunque aún no
n ha adquirido características de
d SU, la soluciión
addoptada se justiffica porque el nuuevo PGOU propondrá (apartadoo 2.2. siguiente)) la
m
modificación
del trrazado del tramo de vía pecuaria que afecta a Jabbalcuz.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
22
PLAN
NTA DE RES
SIDUOS SÓL
LIDOS URBA
ANOS
Caññada Real de la Perulera
P
a su passo por la planta de RSU.
En rojo
r se marca la superficie
s
afectadda por el PGOU vigente.
Manntener la parte dee la superficie affectada como SN
NUEP-VP. Tras la
l clausura de laa planta
de RSU se debberá recuperar el trazado viapecuario afeectado, restaurrándolo
f de garantizar el mantenimientto de la superficee de VVPP del ttérmino
adecuadamente, a fin
munnicipal.
d
soluciones propues
stas.
Se ressumen a contiinuación las distintas
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
23
ÁMBITOS DEL S
SUELO URBANO DEL PL
LANEAMIENTO GENERAL
L ANTERIOR (PGOU 1996) Y SECTORES CON PL
LAN PARCIAL DE ORDEN
NACIÓN APROBADO
VÍA
V PECUARIA
Verreda de las
Laggunillas
NUM
M. DEL PGOU
ÁM
MBITO/ZONA
SEC
CTORES DEL PGOU
VIGE
ENTE AFECTADOS O
COLINDANTES
CATEGORÍA DE
SUELO
26
Av. A
Antonio Pascual
Acosta
APA-6 (Universidad) y SGSURS-S1
Urbano consolidado
Urbano consolidado
Corrdel Camino del
Callvario
12
Zonna Avenida de
Granada
SUNC-19, SG-79
Cementerio de San
(C
Eufrrasio), SG. SURS-S3,
SG
G.SURS-S4, SG-75
(Ampliac. Cementerio San
Fernaando) y SG-76 (Estadio
Fútbol)
Corrdel López-Pérez
10
Zoona Alameda
SUC-AL
S
y SUNC-17
Urbano consolidado
Verreda del Frontón
Cañño Quebrado por
las Eras de Santa
Anaa
19
Caminno Fuente de la
Peña
SG-33
Urbano consolidado
Collada de la
Reddonda
30
Resideencia de Mayores
Residencia de Mayores
Fuente
F
de la Peña
Urbano consolidado
Verreda Pilar Nuevo a
Torrredelcampo
20
Polígoono industrial La
Imora
SUNC-18
Urbano no
consolidado
Verreda Pilar Nuevo a
Torrredelcampo
20
Sur ddel Colegio Alta
Castillo
Colegio
C
Alta Castillo
Urbano consolidado
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
SOLUCIÓ
ÓN ADOPTADA
v pecuaria que discurre por
p suelo urbano (vía pecuuaria ya deslindada) y la
Deesafectación del tramo de vía
addscripción del mismo al titular del viario, dado que la vía
v pecuaria coincide con uuna calle que prácticamente tiene
la anchura de la misma y que se ha perdido el uso origginal del tránsito ganadero,, predominando el uso viarrio.
Haasta su desafectación, la consideración
c
de la vvpp seerá de SNUEP.
Deesafectación del tramo de vía
v pecuaria que discurre por
p suelo urbano (vía pecuuaria ya deslindada), dado que se
haa adquirido en parte características de SU o está ocupado por infraestructuras. Aunque no todo el tramo de
d vía
peecuaria ha adquirido caractterísticas de SU (sólo lo quue afecta a los SG-79, SG--75 y SG-76), sí que hay unna gran
paarte ocupada por viarios, loo que justifica la desafectacción de la totalidad del tram
mo analizado (es decir, tam
mbién
lass partes de vía pecuaria dee los sectores SG.SURS-S
S3 y SG.SURS-S4). Ademáás, el nuevo PGOU proponndrá
(seector SURNS-RS5 del apaartado 2.2. siguiente) la dessafectación de toda la vía ppecuaria desde la rotonda del
IFEJA, dado que el suelo addquirirá características de SU.
S Como este tramo de víía pecuaria se encuentra
deeslindado y es en parte coincidente con el viario de acceso a la población desdee la A-44 (JA-14), se consiidera
quue la franja de vía pecuariaa coincidente con éste o coon cualquier otro viario, debbería adscribirse a la
Addministración titular de los mismos. Hasta su desafecctación, la consideración dee la vvpp será de SNUEP.
Reespecto al SUNC-19, se haan modificado los límites del sector para no afectar a la vía pecuaria.
Deeslinde y desafección del tramo de vía pecuaria afecttado. La presencia de SU jjustifica la propuesta de deeslinde
y desafección
d
del tramo de VVPP
V
que ha perdido sus características
c
de tránsito gganadero. Dado que el tramo de
víaa pecuaria, presumiblemennte, coincide con un viario urbano, se considera que, una vez desafectado, la frranja de
víaa pecuaria coincidente conn éste debería adscribirse a la Administración titular dde la vía. Hasta su desafecctación,
la consideración de la vvpp será
s de SNUEP.
Deeslinde y desafectación del tramo de vía pecuaria afeectado por una calle que ess el inicio del Camino de laa
Fuuente de la Peña, y adscrippción de la franja de la misma que coincide presumibblemente con el viario, a la
Addministración titular de la vía.
v Hasta su desafectaciónn, la consideración de la vvvpp será de SNUEP.
Maantener la superficie de VV
VPP afectada como SNUEP-VP (vías pecuaria ya deslindada), ocupada en partte por
unna infraestructura (A-6050). Dado que el tramo de víaa se encuentra en parte coincidente con el viario, debbería
seer objeto de mutación demaanial a la Administración tittular de la vía.
Deeslinde y desafección del tramo de vía pecuaria afecttado. La presencia de SU ((Complejo La Imora) justifica la
prropuesta dado que ha perddido sus características de tránsito ganadero. Ademáss coincide presumiblementte con
el viario de acceso a Jaén (C
Carretera Córdoba-Valencia), por lo que se consideraa que tras el deslinde y
deesafectación, el tramo debeería adscribirse a la Administración titular del mismo. Hasta su desafectación, laa
coonsideración de la vvpp serrá de SNUEP.
VP, al no haber adquirido ccaracterísticas de SU (supperficie
Maantener superficie de VVPP afectada como SNUEP-V
dee VVPP al Sur del Colegio Alto Castillo).
24
VÍA
V PECUARIA
SEC
CTORES DEL PGOU
VIGE
ENTE AFECTADOS O
COLINDANTES
CATEGORÍA DE
SUELO
NUM
M. DEL PGOU
ÁM
MBITO/ZONA
Verreda Camino de
Arjoona
25
Nortee del Complejo
Deeportivo Las
Fuuentezuelas
SURS-O3
S
y SUC-F
Urbano consolidado
Abrrevadero Alberca
de los Patos
6
Anttiguo SUP II.1
SURO-2
Urbano consolidado
Corrdel Torremocha
13
Urbannización Puente
Tablas
SURO-RE4
Urbano consolidado
Corrdel Baeza
14
Urbannización Puente
Tablas
SURO-RE4
Urbano consolidado
Caññada Real Vados
de la Mancha al
Desscansadero de las
Infaantas
3
LLas Infantas
Las Infantas
Urbano consolidado
Collada de Villagordo
29
LLas Infantas
Las Infantas
Urbano consolidado
Desscansadero de las
Infaantas
1
LLas Infantas
Las Infantas
Urbano consolidado
Corrdel de Jabalcuz
7
Jabalcuz
APA-7
Urbano consolidado
Caññada Real
Perrulera
5
Plaanta de RSU
SG-101
Urbano consolidado
(SG)
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
SOLUCIÓ
ÓN ADOPTADA
Deeslinde y desafección del trazado del tramo de vía peecuaria afectado que discuurre por suelo urbano. Aunqque
esste tramo no parece haber adquirido características de
d SU, la solución adoptadaa se justifica porque el nueevo
PG
GOU propondrá (apartado 2.2. siguiente) la desafectaación de toda la vía pecuaria desde que entra en el sector
s
SU
URNS-RO4, dado que el suelo adquirirá característiccas de SU y se romperá la continuidad del camino peecuario.
Haasta su desafectación, la consideración
c
Deeslinde y desafectación del abrevadero al haberse deesafectado la Vereda Peñaas de Milagro en el tramo que
q
lleeva hacia el mismo y no tenner continuidad con la mism
ma, aunque en la actualidaad aun no haya adquirido
caaracterísticas de SU (olivarr). Hasta su desafectación, la consideración del abrevvadero será de SNUEP.
l
Deeslinde y desafección del tramo de vía pecuaria afecttado. La presencia de SU een parte de la vía justifica la
prropuesta de deslinde y desafección del tramo de VVP
PP que ha perdido sus caraacterísticas de tránsito gannadero.
Auunque hay una parte de víaa pecuaria que no ha adquuirido aun características dee SU, se propone igualmennte su
deeslinde y desafectación; la solución adoptada se justifica porque el nuevo PGOU
U propondrá (apartado 2.22.
sigguiente) la desafectación de
d toda la vía pecuaria dessde que entra en el sector S
SURO-RE4, dado que el suuelo
addquirirá características de SU
S y se romperá la continuuidad del camino pecuario. Hasta su desafectación, laa
VP, dado que presumiblem
mente el tramo coincide con un
Maantener superficie de VVPP afectada como SNUEP-V
caamino al norte de la urbanizzación Puente Tablas. Lass nuevas actuaciones de la Revisión del PGOU de Jaaén que
disscurren colindantes al trazaado de dicha vía, adaptaráán sus límites al deslinde de la misma. Ello garantizarán el
maantenimiento del Dominio Público,
P
así como la continnuidad del camino pecuarioo.
Deeslinde y desafectación del tramo ocupado por edificaaciones de la Cañada Reaal de los Vados de la Mancha al
Deescansadero de las Infantaas, al haber adquirido caraccterísticas de SU o infraestructuras (ferrocarril y carreetera
N--323-A). Tras el deslinde see considera que las franjass de los viarios deberían addscribirse a las Administraciones
tituulares de los mismos, garaantizando en todo caso, el posible tránsito ganadero. Hasta su desafectación, laa
VPP afectada como SNUEP-VP, ocupada presumibleemente por infraestructurass (JA31100). La franja que pueda estar
e
ocupada por la carrettera JA-3100 debería ser oobjeto de mutación demanial con
la Administración titular de laa vía.
R de
Deeslinde y desafectación de la parte del descansaderoo de las Infantas que quedaa afectado por la Cañada Real
loss Vados de la Mancha al Descansadero
D
de las Infanttas, al haberse propuesto ddesafectarse esta vía por haber
h
addquirido características de SU. La parte del descansaadero presumiblemente ocuupada por infraestructuras (N3223a), debería ser objeto dee adscripción a la Administrración titular de la vía. Hassta su desafectación, la
coonsideración del descansaddero será de SNUEP. Manntener la superficie afectadaa por la Colada de Villargoordo
coomo SNUEP-VP. La parte del
d descansadero presumiblemente ocupada por infrraestructuras (JA-3100), deebería
seer objeto de mutación demaanial con la Administraciónn titular de la vía.
m
de su superrficie como SNUEP-VP. Auunque
Moodificación del trazado de la VVPP, garantizando el mantenimiento
auun no ha adquirido caracterrísticas de SU, la solución adoptada se justifica porquue el nuevo PGOU proponndrá
(apartado 2.2. siguiente) la modificación
m
del trazado deel tramo de vía pecuaria quue afecta a Jabalcuz. Hastaa su
deesafectación, la consideracción de la vvpp será de SNUEP.
VPP afectada como SNUEP-VP. Tras la clausura de la planta de RSU se deberrá
recuperar el trazado viapecuuario afectado, restaurándoolo adecuadamente, a fin dde garantizar el mantenimieento de
la superfice de VVPP del térrmino municipal.
25
2.3. AFECCIONE
A
ES PRODUC
CIDAS POR
R EL NUEV
VO PLAN GENERAL DE ORDENA
ACIÓN
URBA
ANA
El nu
uevo Plan General
G
de Ordenación
O
Urbana de Jaén afecta
a a varios tramos de la
a Red
viape
ecuaria jienne
ense.
A con
ntinuación se identifican los tramos que se ven afectados por
p el nuevo
o Plan General de
Ordenación Urba
ana, fundam
mentalmente, porque pa
asar por secctores de su
uelos clasificados
como
o urbanos o urbanizables
u
s.
VÍA PEC
CUARIA
Cañadaa Real Villares-Guaardia
Cañadaa Real Vados de laa Mancha al
Descannsadero de Las Infaantas
nº VVPP
P PGOU
2
3
Cañadaa Real de Torredelcampo a Cazalilla
4
Cordel Collado de la Yedrra a la Fuente de laa
Peña
8
Cordel Camino del Calvarrio
100
122
ACTUACIÓN
A
DENOMINACIÓN
SUNC--AU.03
Los Bermejaless
SUNC--21
Institución Feriaal
EDAR.. SG-119
Ampliación
SURNS
S-RN2
Las Infantas I
SURS--IO1
Parque Agrícolaa
SURS--RS2
Cerro Almodóvar
SURS--DS1
Dotacional Sur
SUNC--15
Carretera de la Guardia
SUNC--16
Polígono Industrial Quiebracantarros
SUNC--AU.01
Bellavista- Tenttenson
SUNC--21
Institución Feriaal
SURO-1
Terciario
SURNS
S-RS2
Extensión Parqque Sur
SURNS
S-RS5
Cerro Almagro II
SG. SU
URNS-S1
Parque Central II
Cordel de Torremocha
133
SURO-RE4
Puente Tablas
Cordel de Baeza
144
SG-SN
NU-N2
Dotacional Estee
Veredaa del Frontón Caño Quebrado por las Eras
de Sannta Ana
199
SURS--DS1
Dotacional Sur
S-RS4
SURNS
Borde Sur II
Veredaa Pilar Nuevo a Torrredelcampo
200
SG.SN
NU-O1 (antiguo
SURS--TO1)
Parque Oeste
S-RO4
SURNS
Extensión Oestte
SUNC--20
Industrial Pilar dde la Dehesa
Veredaa de las Peñas de Milagro
M
233
Veredaa Camino de Andújar
244
SURNS
S-RO4
Extensión Oestte
Veredaa Camino de Arjonaa
255
SURNS
S-RO4
Extensión Oestte
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
26
Veredaa de las Lagunillas
Coladaa de la Redonda
266
300
SURO-6
Terciario Este
SURNS
S-RE3
Extensión Este III
SURNS
S-RE2
Extensión Este II
SG. SU
URNS-E1
Dotacional Vegga de los Ríos
SURS--TS2
Terciario Vega de la Reina
SURS--DS1
Dotacional Sur
Por tanto, de las 31 Vías Pe
ecuarias insccritas en el término
t
mun
nicipal de Jaé
én, 15 reciben en
principio, algún tip
po de afecció
ón con el nuevo PGOU.
Los tramos afecta
ados se loca
alizan en los alrededores
s del núcleo principal,
p
ya que el Mode
elo de
Ordenación Territtorial propue
esto implica incrementos
s de suelo urrbano y urba
anizable alre
ededor
del ca
asco urbano.
Con objeto
o
de altterar mínima
amente el do
ominio público pecuario del
d término m
municipal de Jaén,
tanto el Equipo de
d planeamie
ento como el
e Equipo am
mbiental han realizado un
n análisis de
e cada
uno de
d los sectorres del nuevo
o planeamie
ento afectado
os por las cittadas VVPP. Dicho análisis ha
estud
diado cada uno
u
de los sectores
s
afe
ectados, y le
es ha asigna
ado la mejorr solución posible
dentrro del marco
o de “procura
ar la afección a la red vía
v pecuaria””. Las alterna
ativas emple
eadas,
intenttando priorizzarlas en basse al siguientte orden, han
n sido las sig
guientes:
1. El mantenimien
nto del trazado del tramo
o de vía pecu
uaria afectad
do como Sue
elo No
Urb
banizable de
e Especial Prrotección (SN
NUEP-VP).
2. La modificació
ón de los lím
mites del se
ector para evitar
e
la afe
ección a las
s vías
peccuarias.
3. El deslinde, desafectación
n y modifica
ación de tod
do o parte del tramo de
d vía
peccuaria afecta
ado por la acctuación.
Las conclusiones
c
s del análisis se muestran
n a continuac
ción.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
27
SECT
TOR AFECTADO O
COLINDANTE
C
DENOMINACIÓN
VÍA
A PECUARIA
nº VVPP PGOU
SOLUCIÓN ADOPTADA
A
EsIA (Anexo IV)
SUELO URBANO NO CONSOLID
DADO
SUNC-221
Insstitución Ferial
Cañada Real Vados de la Mancha al
Descansadero de Laas Infantas
3
Deslinde y desafectaciónn del trazado del tramo de vía
v pecuaria afectado, dada la complejidad para realiizar una
modificación del trazado. La desafectación se realizzará antes de que se desarrolle el sector. Hasta su desafectación,
la consideración de la vvpp será de SNUEP.
SUNC-221
Insstitución Ferial
Cordel Camino del Calvario
C
12
Modificación de los límitees del sector para evitar la afección a las vías pecuarrias.
SUNC-115
Carretera de la Guardia
10
SUNC-116
Polígono Industrial
Quuiebracantaros
10
SUNC-A
AU.01
Bellavista- Tentenson
10
SUNC-A
AU.03
Loss Bermejales
Cañada Real Villaress-Guardia
2
SUNC-220
Inddustrial Pilar de la Dehesa
Vereda de las Peñass de Milagro
23
Deslinde y desafección del
d trazado del tramo de víaa pecuaria afectado. Hastaa su desafectación, la conssideración de
la vvpp será de SNUEP.
SUELO URBANIZABLE ORDENA
ADO
SURO-11
C
Terrciario
12
Modificación de los límitees del sector para evitar la afección a las vías pecuarrias
SURO-R
RE4
Puente Tablas
Cordel de Torremochha
13
d tramo de vía pecuaria afectado.
a
La propuesta de ddeslinde y desafectación de la vvpp que
ya ha adquirido características de SU (apartado 2.11.), justifica la propuesta dee deslinde y desafección deel resto del
tramo de VVPP afectado por dicho sector (SURS-R
RE4), dado que el suelo adquirirá características de SU
S y habiendo
desafectado el tramo conn características de sU, se ha roto la continuidad del camino pecuario. La desaffectación se
realizará antes del desarrollo del sector. Hasta su desafectación,
d
la consideraación de la vvpp será de SN
NUEP.
SURO-66
Terrciario Este
Vereda de las Lagunnillas
26
SUELO URBANIZABLE SECTOR
RIZADO
SURS-T
TS2
Terrciario Vega de la Reina
26
SURS-R
RS2
Cerro Almodóvar
Cordel Collado de la Yedra a la Fuente de la Peña
8
SURS-IO
O1
Parque Agrícola
Cañada Real de Torredelcampo a Cazalilla
4
SURS-D
DS1
Dotacional Sur
Cordel Collado de la Yedra a la Fuente de la Peña
8
SURS-D
DS1
Dotacional Sur
Vereda del Frontón Caño
C
Quebrado por las Eraas
de Santa Ana
19
SURS-D
DS1
Dotacional Sur
Colada de la Redondda
30
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
28
SUELO URBANIZABLE NO SECT
TORIZADO
SURNS-RE3
Exttensión Este III
26
SURNS-RE2
Exttensión Este II
26
SG. SUR
RNS-E1
Dotacional Vega de los Ríos
26
SURNS-RO4
Exttensión Oeste
Vereda Camino de Arjona
A
25
d trazado del tramo de víaa pecuaria afectado. La deesafectación se realizará antes
a
de que se
desarrolle el sector. Hastta su desafectación, la consideración de la vvpp será de SNUEP.
SURNS-RO4
Exttensión Oeste
Vereda de las Peñass de Milagro
23
a
de que se
SURNS-RO4
Exttensión Oeste
Vereda Camino de Andújar
A
24
a
de que se
SURNS-RS5
Cerro Almagro II
C
12
Desafectación del trazado de vía pecuaria afectadoo (vía pecuaria deslindada)), desde la rotonda del IFEJJA hasta el
final de la vía en el cascoo urbano de Jaén. Adscripción de la superficie que coincida con la carretera J-114, a la
Administración titular del viario. La desafectación see realizará antes de que see desarrolle el sector. Hastta su
desafectación, la consideeración de la vvpp será de SNUEP.
SURNS-RS2
Exttensión Parque Sur
C
12
SG. SUR
RNS-S1
Parque Central II
C
12
Desafectación del trazado de vía pecuaria afectadoo (vía pecuaria deslindada)). Solución derivada de la adoptada
a
por
el nuevo PGOU para el sector
s
SURNS-RS5, ya quee se propone la desafectacción de toda la vía pecuariaa desde la
rotonda del IFEJA. La fraanja de vía pecuaria coinciddente con algún tipo de viaario (en su caso) debería addscribirse a la
Administración titular del mismo.La desafectación se
s realizará antes de que sse desarrolle el sector. Hassta su
desafectación, la consideeración de la vvpp será de SNUEP.
SURNS-RS4
Borde Sur II
Vereda Pilar Nuevo a Torredelcampo
20
SURNS-RN2
Lass Infantas I
Cañada Real de los Vados de la Mancha al
Descansadero de lass Infantas
3
SUELO NO URBANIZABLE
SG-SNU
U-N2
Dotacional Este
Cordel de Baeza
14
SG.SNU
U-O1 (antiguo
SURS-T
TO1)
Parque Oeste
Vereda Pilar Nuevo a Torredelcampo
20
INFRAE
ESTRUCTURAS
EDAR. SG-119
S
Am
mpliación
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
Cañada Real de los Vados de la Mancha al
Descansadero de lass Infantas
3
29
Se pu
uede compro
obar que se han minimizado los tram
mos de VVPP
P afectados, ya que de un
n total de
30 zo
onas afectad
das por VVP
PP, 22 se han
h
solucion
nado modificcando los lím
mites de las
s mismas
ajustá
ándolos al de
e la vía pecu
uaria.
Se proponen 8 tramos
t
(que afectan a 6 sectores del PGOU) que
q
requiere
en modificaciiones del
trazado o desafe
ectaciones, al
a quedar afe
ectadas por 6 VVPP (so
ombreadas en verde en
n la tabla
anterrior). Son los siguientes casos:
c
1. Institución Ferial (SU
UNC-21): afe
ectada por la
a Cañada Real
R
Los Vad
dos de la Mancha
M
al
Descansa
adero de Las Infantas (n
nº 3) en unos
s 470 metross, dado que ya hay pres
sencia de
edificacio
ones en el dominio pecuario. Se propone de
eslinde y de
esafectación dada la
complejid
dad de la mo
odificación de
el trazado de
e la misma.
2 Extensión
2.
n Oeste (SURNS-RO4): afectada por Vereda de las Peñas d
de Milagro (n
nº 23), en
unos 1.080 metros, a la Vereda
a Camino de Andújar (n
nº 24) en ap
proximadamente 582
metros y a la Vereda del Camin
no de Arjona (nº 25) en
n unos 810 metros. Se propone
deslinde y desafecta
ación por la
as caracterís
sticas de Suelo Urbano que va a adquirir el
sector y la ruptura de continuidad de la vía pe
ecuaria.
3 Industrial Pilar de la Dehesa (SUNC-20): afec
3.
ctada por la Vereda de llas Peñas de
e Milagro
(nº 23) en aproximad
damente 410
0 metros, dad
do que ya hay presencia
a de edificac
ciones en
el domin
nio pecuario. Se propone deslinde y desafecttación; solución derivad
da de la
adoptada
a para el SUR
RNS-RO4.
4 Puente Tablas (SU
4.
URO-RE4): afectada por
p
el Cordel Torrem
mocha (nº 13) en
aproxima
adamente 43
30 metros. Se
e propone deslinde y desafectación, por su futurro uso de
Suelo Urrbano en el sector, y da
ado que ya se
s ha propuesto desafectar el tramo
o que ha
adquirido
o características de SU del PGOU
U Vigente (d
descrito en el apartado 2.1. del
presente documento, unos 530 metros
m
aprox.), quedando ya rota la co
ontinuidad de
e la vía.
5 Cerro Alm
5.
magro (SUR
RNS-RS5): afectada
a
porr el Cordel Camino del Calvario (n
nº 12) en
aproxima
adamente 70
00 metros. Se
S propone desafectació
ón desde la rotonda del
d IFEJA
hasta el final de la vía
v en el cassco urbano de
d Jaén, porr el uso actu
ual y futuro de Suelo
Urbano, así
a como la presencia
p
de
e infraestructturas.
6 Parque Central
6.
C
II (SG
G.SURNS-S1
1): afectada por el Corde
el Camino de
el Calvario (n
nº 12) en
aproxima
adamente 46
60 metros. Se propon
ne desafecta
ación; solucción derivad
da de la
adoptada
a para el SUR
RNS-RS5.
Los distintos
d
insttrumentos de planeamie
ento de cada
a una de las actuacione
es (Planeam
miento de
Secto
orización y Desarrollo)
D
se
erán los resp
ponsables de las propue
estas del trazzado o desa
afectación
de diichas vías, garantizando
g
o el mantenimiento de la
l integridad
d superficial, la idoneida
ad de los
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
30
itinera
arios y de lo
os trazados alternativos,
a
junto con la continuidad de la vía pe
ecuaria, e igualmente
arios con aquel.
permitiendo el trá
ánsito ganade
ero y los dem
más usos compatibles y complement
c
Las modificacion
m
es o desafe
ectaciones deberán
d
reallizarse con anterioridad al desarrolllo de los
secto
ores.
Las soluciones
s
adoptadas en
n el presente
e documento
o irán descrittas en las Ficchas Urbaníísticas de
cada sector analizado, cuánd
do éstas existan (ver en
n la siguiente
e tabla las in
nclusiones en
e Fichas
Urbanísticas).
El An
nexo VII. Fich
has de las acctuaciones del EsIA, sola
amente recog
gerá las solu
uciones adop
ptadas de
aquellos sectoress analizados en el EsIA (en azul en la tabla ante
erior), incluyé
éndolo en ell paquete
ectoras espe
ecíficas.
de Medidas Corre
Como
o resumen de
d todas las propuestas recogidas
r
en
n el presente
e documento
o, se aporta una
u tabla
resum
men con el total
t
de actuaciones, ide
entificando sii la solución ha sido ado
optada por el
e análisis
realizzado en el PG
GOU VIGEN
NTE o derivada del PGOU
U NUEVO. Asimismo,
A
se
e indica con una cruz,
en lo
os documenttos dónde se incluyen. Se mencion
nan además algunos se
ectores que no están
analizzados en el presente do
ocumento po
or no ser actuaciones co
on cambio d
de clasificación o con
modifficaciones en
n la presente
e Aprobación
n Provisional.
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
31
SECTOR
AFECTADO O
COLINDANT
TE
DENOMINACIÓ
ÓN
VÍA PECUA
ARIA
Nº VVPP
PGOU
S
SOLUCIÓN
ADOPTADA (A
Anexo IV EsIA)
OBSERVACIONES
Annexo
IV EsIA
SUELO URBAN
NO CONSOLIDADO
Anexo
VII EsIA
Fich
ha Urbanística
PGOU
SUC-F
Ferrocarril
Vereda Camino dee Arjona
25
SUC-AL
Alameda
Cordel López-Péreez
10
SI
Solucción propuesta en el
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
SI
NO tienne ficha
urbanísstica.
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
12
Desafectación
D
del trazado de
d vía pecuaria afectado (vvía pecuaria ya deslindadaa) que ha
adquirido
a
características dee SU. La franja de vía pecuuaria coincidente con algúnn tipo de viario
(een su caso) debería adscriibirse a la Administración titular del mismo. Hasta su desafectación,
laa consideración de la vvppp será de SNUEP.
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE, pero derivada
del apartado
a
2.2. PGOU
NUEVO.
SI
19
Deslinde
D
y desafectación del tramo de vía pecuaria affectado por una calle que es
e el inicio del
Camino
C
de la Fuente de la Peña, y adscripción de la franja
f
de la misma que coincide
presumiblemente
p
con el viaario, a la Administración tituular de la vía. Hasta su dessafectación, la
consideración
c
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
Vereda de las Laguunillas
26
SG-75
Ampliación Cementterio
de San Fernando
12
SG-76
Estadio Municipal
Nuevo La Victoria
12
SG-79
Cementerio San
Eufrasio
SG-33
SG junto al I.E.S.
Fuente de la Peña
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
SI
SI
Unicersidad
Camino Fuente de la Peña
Desafectación
D
del tramo dee vía pecuaria que discurree por suelo urbano (vía peccuaria ya
deslindada)
d
y la adscripciónn del mismo al titular del viario, dado que la vía pecuaaria coincide
con
c una calle que prácticam
mente tiene la anchura de la
l misma y que se ha perdido el uso
original
o
del tránsito ganadero, predominando el uso viario. Hasta su desafectaciión, la
consideración
c
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
APA-6
Deslinde
D
y desafección del trazado del tramo de vía pecuaria
p
afectado que disccurre por suelo
urbano.
u
Aunque este tramoo no parece haber adquiridoo características de SU, la solución
adoptada
a
se justifica porque el nuevo PGOU ha propuuesto (apartado 2.2. siguieente) la
desafectación
d
de toda la víaa pecuaria desde que entraa en el sector SURNS-RO44, dado que el
suelo
s
adquirirá característiccas de SU y se romperá la continuidad del camino peecuario. Hasta
su
s desafectación, la consideración de la vvpp será dee SNUEP.
Deslinde
D
y desafección del tramo de vía pecuaria afecctado. La presencia de SU
U justifica la
propuesta
p
de deslinde y desafección del tramo de VV
VPP que ha perdido sus características de
trránsito ganadero. Dado quue el tramo de vía pecuariaa, presumiblemente, coincidde con un
viario
v
urbano, se considera que, una vez desafectadoo, la franja de vía pecuaria coincidente
con
c éste debería adscribirse a la Administración titulaar de la vía. Hasta su desaffectación, la
consideración
c
Desafectación
D
del trazado de
adquirido
a
Desafectación
D
del trazado de
adquirido
a
Este ámbbito es un Área de
Planeamiento Aprobado, que se
mantiene como tal porque las
condicionnes de la edificación se
rigen por su planeamiento de
desarrolloo, ya ejecutado, y no
por la orddenanza general del
PGOU, peero es un suelo urbano
consolidaado.
NO tienne ficha
urbanísstica.
Es un sisttema general existente
en suelo urbano consolidado.
NO tienne ficha
urbanísstica.
NO tienne ficha
urbanísstica.
NO tienne ficha
urbanísstica.
32
30
Mantener
M
la superficie de VVPP
V
afectada como SNUE
EP-VP (vías pecuaria ya deeslindada),
ocupada
o
en parte por una infraestructura (A-6050). Dado que el tramo de vía see encuentra en
parte
p
coincidente con el viaario, debería ser objeto de mutación demanial a la Addministración
tiitular de la vía.
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
20
Mantener
M
V
afectada como SNUE
EP-VP, al no haber adquirido
características
c
de SU (supeerficie de VVPP al Sur del Colegio
C
Alto Castillo).
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
Residencia de
Mayores
Residencia de Mayores
Fuente de la Peña
Colada de la Redoonda
Colegio Alta
Castillo
Sur del Colegio Altaa
Castillo
Vereda de Pilar Nuuevo a
Torredelcamo
Las Infantas
Las Infantas
Cañada Real Vadoos de la
Mancha al Descannsadero de
las Infantas
3
Las Infantas
Las Infantas
Colada de Villagorrdo
29
Las Infantas
Las Infantas
Descansadero de llas
Infantas
1
Deslinde
D
y desafectación del tramo ocupado por edificcaciones de la Cañada Reeal de los
Vados
V
de la Mancha al Desscansadero de las Infantass, al haber adquirido caractterísticas de
SU
S o infraestructuras (ferroocarril y carretera N-323-A). Tras el deslinde se considera que las
frranjas de los viarios deberían adscribirse a las Adminnistraciones titulares de loss mismos,
garantizando
g
en todo caso,, el posible tránsito ganadeero. Hasta su desafectaciónn, la
consideración
c
Mantener
M
V
afectada como SNUE
EP-VP, ocupada presumiblemente por
innfraestructuras (JA-3100). La franja que pueda estar ocupada por la carretera JA-3100
J
debería
d
ser objeto de mutación demanial con la Administración titular de la vía.
Deslinde
D
y desafectación de la parte del descansaderro de las Infantas que quedda afectado por
laa Cañada Real de los Vadoos de la Mancha al Descannsadero de las Infantas, al haberse
propuesto
p
desafectarse estta vía por haber adquirido características
c
de SU. La parte
p
del
descansadero
d
presumiblem
mente ocupada por infraesttructuras (N-323a), deberíaa ser objeto de
adscripción
a
a la Administración titular de la vía. Hastaa su desafectación, la conssideración del
descansadero
d
será de SNU
UEP. Mantener la superficiee afectada por la Colada de Villargordo
como
c
SNUEP-VP. La partee del descansadero presum
miblemente ocupada por inffraestructuras
(JJA-3100), debería ser objeeto de mutación demanial con
c la Administración titulaar de la vía.
Jabalcuz (APA
A-7)
Jabalcuz
Cordel de Jabalcuzz
7
Modificación
M
del trazado dee VVPP afectado, garantizaando el mantenimiento de la superficie de
Dominio
D
Público, así como la continuidad del camino pecuario.
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE, pero derivada
del apartado
a
2.2. PGOU
NUEVO.
SG-101
Planta RSU
Cañada Real Perulera
5
Mantener
M
V
afectada como SNUE
EP-VP. Tras la clausura dee la planta de
RSU
R se deberá recuperar el
e trazado viapecuario afecctado, restaurándolo adecuuadamente, a
fiin de garantizar el manteniimiento de la superfice de VVPP
V
del término municipaal.
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
NO tienne ficha urbanística.
Es un sisttema local existente en suelo
urbano coonsolidado.
Es un sisttema local existente en suelo
urbano coonsolidado.
Es suelo urbano consolidado
existente..
existente..
existente..
SI
SI
SI
Es otra Área
Á de Planeamiento
Aprobadoo, como sucede con el APA-6,
pero en este
e caso, como confluyen
tantas prootecciones, se le hizo ficha
para añaddir a las condiciones del plan
especial estas
e
afecciones.
Es un sisttema general existente y no
requiere planeamiento
p
de desarrollo o
entrar en la gestión para ejecutarse u
obtenersee.
33
SUELO URBAN
NO NO CONSOLIDADO
SUNC-21
Institución Ferial
Cañada Real Vadoos de la
Mancha al Descannsadero de
Las Infantas
3
Deslinde
D
y desafectación del trazado del tramo de víaa pecuaria afectado, dada la
l complejidad
para
p realizar una modificacción del trazado. La desafecctación se realizará antes de
d que se
desarrolle
d
el sector. Hasta su
s desafectación, la considderación de la vvpp será dee SNUEP.
SUNC-21
Institución Ferial
12
Modificación
M
de los límites del sector para evitar la afeección a las vías pecuariass.
SUNC-15
Carretera de la Guaardia
10
Modificación
M
SUNC-16
Polígono Industrial
Quiebracantaros
10
Modificación
M
Deslinde
D
U justifica la
propuesta
p
de deslinde y desafección del tramo de VV
VPP que ha perdido sus características de
trránsito ganadero. Dado quue el tramo de vía pecuariaa, presumiblemente, coincidde con un
viario
v
urbano, se considera que, una vez desafectadoo, la franja de vía pecuaria coincidente
con
c éste debería adscribirse a la Administración titulaar de la vía. Hasta su desaffectación, la
consideración
c
Deslinde
D
U (Complejo La
Im
mora) justifica la propuestaa dado que ha perdido sus características de tránsitoo ganadero.
Además
A
coincide presumiblemente con el viario de accceso a Jaén (Carretera CóórdobaValencia),
V
por lo que se connsidera que tras el deslindee y desafectación, el tramoo debería
adscribirse
a
a la Administracción titular del mismo. Hastta su desafectación, la connsideración de
laa vvpp será de SNUEP.
SUNC-17
Ronda Sur
10
SUNC-18
La Imora
Vereda Pilar Nuevoo a
Torredelcampo
20
SUNC-19
Cerro del Calvario
12
Modificación
M
SUNC-AU.01
Bellavista- Tentenson
10
Modificación
M
SUNC-AU.03
Los Bermejales
Cañada Real VillarresGuardia
2
Modificación
M
SUNC-20
Industrial Pilar de laa
Dehesa
Vereda de las Peñas de
Milagro
23
Deslinde
D
p
afectado. Hasta su
s
desafectación,
d
NUEP.
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
SI
SI
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
34
SUELO URBAN
NIZABLE ORDENADO
SURO-1
Terciario
12
Modificación
M
de los límites del sector para evitar la afeección a las vías pecuariass
SURO-2
Antiguo SUP II.1
Abrevadero Albercca de los
Patos
6
Deslinde
D
y desafectación del abrevadero al haberse desafectado
d
la Vereda Peññas de Milagro
en
e el tramo que lleva hacia el mismo y no tener continnuidad con la misma, aunqque en la
actualidad
a
aun no haya adqquirido características de SU
S (olivar). Hasta su desafeectación, la
consideración
c
del abrevadeero será de SNUEP.
SURO-RE4
Puente Tablas
Cordel de Torremoocha
13
SURO-RE4
Puente Tablas
Cordel de Baeza
14
SURO-6
Terciario Este
26
Deslinde
D
U en parte de la
vía
v justifica la propuesta dee deslinde y desafección deel tramo de VVPP que ha perdido
p
sus
características
c
de tránsito ganadero.
g
Aunque hay unaa parte de vía pecuaria quee no ha
adquirido
a
aun característicaas de SU, se propone igualmente su deslinde y desaffectación; la
solución
s
adoptada se justifica porque el nuevo PGOU
U ha propuesto (apartado 2.2.
2 siguiente)
laa desafectación de toda la vía pecuaria desde que enntra en el sector SURO-RE
E4, dado que el
suelo
s
adquirirá característiccas de SU y se romperá la continuidad del camino peecuario. Hasta
su
s desafectación, la consideración de la vvpp será dee SNUEP.
Mantener
M
superficie de VVP
PP afectada como SNUEP
P-VP, dado que presumibleemente el tramo
coincide
c
con un camino al norte
n
de la urbanización Puuente Tablas. Las nuevas actuaciones de
laa Revisión del PGOU de Jaaén que discurren colindanntes al trazado de dicha víaa, adaptarán
sus
s límites al deslinde de laa misma. Ello garantizará el
e mantenimiento del Dominnio Público, así
como
c
la continuidad del cam
mino pecuario.
Modificación
M
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO3.
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE, pero derivada
del apartado
a
2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE, pero derivada
en paarte del PGOU
NUEVO, ya que sólo la
mitadd había adquirido
caraccterísticas de SU.
SI
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
SI
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
3
El PP ya aproba
ado del sector SURO--1, especifica para VV
VPP: "La Vía Pecuarria denominada "Cord
del del Camino del Ca
alvario", con una anc
chura legal de 37,61 metros, deberá tenerr la
consideración de Suelo
S
No Urbanizable
e de Especial Protecc
ción, de acuerdo al art.
a 39 del Decreto 15
55/98, de 21 de julio
o, por el que se aprue
eba el Reglamento d
de Vías Pecuarias de
e la
Comunidad Autóno
oma de Andalucía. Assí se respeta la anchura legal de la Vía Pecuaria,
P
dejando libre
es los terrenos perten
necientes a la misma
a, integrándolos en loss sistemas de Espacios
Libres. Esta circuns
stancia aparecerá refle
ejada también en los planos,
p
de manera qu
ue quede excluida de la Modificación Puntua
al la franja de la Vía Pecuaria,
P
que ocupa ell borde de la parcela.
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
35
SUELO URBAN
NIZABLE SECTORIZADO
O
SURS-TS2
Terciario Vega de laa
Reina
26
Modificación
M
SURS-RS2
Cerro Almodóvar
Cordel Collado de la Yedra a
la Fuente de la Peñña
8
Modificación
M
SURS-IO1
Parque Agrícola
Cañada Real de
Cazalilla
Torredelcampo a C
4
Modificación
M
SURS-DS1
Dotacional Sur
Cordel Collado de la Yedra a
la Fuente de la Peñña
8
Modificación
M
SURS-DS1
Dotacional Sur
Vereda del Frontónn Caño
Quebrado por las E
Eras de
Santa Ana
19
Modificación
M
SURS-DS1
Dotacional Sur
Colada de la Redoonda
30
Modificación
M
SG.SURS-S1
SG-SURS-S3
SG-SURS-S4
SURS-RO3
Ampliación Universsidad
Parque San Eufrasio 1
Parque San Eufrasio 2
Residencial Oeste III
I
Vereda del Caminoo de
Arjona
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
26
12
12
25
Desafectación
D
del tramo dee vía pecuaria que discurree por suelo urbano (vía peccuaria ya
deslindada)
d
y la adscripciónn del mismo al titular del viario, dado que la vía pecuaaria coincide
con
c una calle que prácticam
mente tiene la anchura de la
l misma y que se ha perdido el uso
original
o
del tránsito ganadero, predominando el uso viario. Hasta su desafectaciión, la
consideración
c
Desafectación
D
del trazado de
d vía pecuaria afectado (vvía pecuaria ya deslindadaa). Aunque el
trramo no ha adquirido características de SU, sí que está
e ocupado por infraestructuras viarias.
Además,
A
la solución deriva de la adoptada por el nuevo PGOU para el sector SURNS-RS5, ya
que
q se propone la desafecttación de toda la vía pecuaaria desde la rotonda del IF
FEJA. La franja
de
d vía pecuaria coincidentee con algún tipo de viario (een su caso) debería adscribirse a la
Administración
A
titular del mismo. Hasta su desafectacción, la consideración de laa vvpp será de
SNUEP.
S
Desafectación
D
del trazado de
d vía pecuaria afectado (vvía pecuaria ya deslindadaa). Aunque el
trramo no ha adquirido características de SU, sí que está
e ocupado por infraestructuras viarias.
Además,
A
la solución deriva de la adoptada por el nuevo PGOU para el sector SURNS-RS5, ya
que
q se propone la desafecttación de toda la vía pecuaaria desde la rotonda del IF
FEJA. La franja
de
d vía pecuaria coincidentee con algún tipo de viario (een su caso) debería adscribirse a la
Administración
A
titular del mismo. Hasta su desafectacción, la consideración de laa vvpp será de
SNUEP.
S
Deslinde
D
p
afectado. Aunque aun no ha
adquirido
a
características dee SU, la solución adoptadaa se justifica porque el nuevvo PGOU ha
propuesto
p
(apartado 2.2. siguiente) la desafectación de
d toda la vía pecuaria dessde que entra
en
e el sector SURNS-RO4, dado
d
que el suelo adquiriráá características de SU y se
s romperá la
continuidad
c
del camino peccuario. Hasta su desafectacción, la consideración de laa vvpp será de
SNUEP.
S
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE.
SI
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE, pero derivada
del apartado
a
2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE, pero derivada
del apartado
a
2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
aparttado 2.1. PGOU
VIGE
ENTE, pero derivada
del apartado
a
2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
36
SUELO URBAN
NIZABLE NO SECTORIZA
ADO
SURNS-RE3
Extensión Este III
26
Modificación
M
SURNS-RE2
Extensión Este II
26
Modificación
M
SG. SURNS-E11
Dotacional Vega dee los
Ríos
26
Modificación
M
SURNS-RO4
Extensión Oeste
Vereda Camino dee Arjona
25
SURNS-RO4
Extensión Oeste
Vereda de las Peñas de
Milagro
23
SURNS-RO4
Extensión Oeste
Vereda Camino dee Andújar
24
SURNS-RS5
Cerro Almagro II
12
SURNS-RS2
Extensión Parque Sur
S
12
Deslinde
D
p
afectado. La desaafectación se
reealizará antes de que se desarrolle
d
el sector. Hasta su
s desafectación, la considderación de la
vvpp
v
será de SNUEP.
Deslinde
D
p
d
el sector. Hasta su
vvpp
v
será de SNUEP.
Deslinde
D
p
d
el sector. Hasta su
vvpp
v
será de SNUEP.
Desafectación
D
del trazado de
d vía pecuaria afectado (vvía pecuaria deslindada), desde
d
la
rootonda del IFEJA hasta el final de la vía en el casco urbano de Jaén. Adscripcción de la
superficie
s
que coincida conn la carretera J-14, a la Adm
ministración titular del viarioo. La
desafectación
d
se realizará antes
a
de que se desarrollee el sector. Hasta su desafeectación, la
consideración
c
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
Modificación
M
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SG. SURNS-S11
Parque Central II
12
Desafectación
D
del trazado de
d vía pecuaria afectado (vvía pecuaria deslindada). Solución
S
derivada
d
de la adoptada poor el nuevo PGOU para el sector
s
SURNS-RS5, ya quee se propone
laa desafectación de toda la vía pecuaria desde la rotoonda del IFEJA. La franja de vía pecuaria
coincidente
c
con algún tipo de
d viario (en su caso) debeería adscribirse a la Administración titular
del
d mismo.La desafectaciónn se realizará antes de quee se desarrolle el sector. Hasta su
desafectación,
d
NUEP.
SURNS-RS4
Borde Sur II
Torredelcampo
20
Modificación
M
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
Las Infantas I
Cañada Real de loos Vados
de la Mancha al
Infantas
3
Modificación
M
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
SURNS-RN2
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
SI
37
SUELO NO UR
RBANIZABLE
SG-SNU-N2
Dotacional Este
Cordel de Baeza
14
Modificación
M
SG.SNU-O1
S(antiguo SURS
TO1)
Parque Oeste
Torredelcampo
20
Modificación
M
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
SI
INFRAESTRUC
CTURAS
EDAR. SG-1199
Ampliación
Cañada Real de loos Vados
de la Mancha al
Infantas
3
Modificación
M
aparttado 2.2. PGOU
NUEVO.
SI
SI
SI
SECTORES QU
UE NO ESTÁN ANALIZAD
DOS POR NO SER ACTUA
ACIONES CON CAMBIO DE CLASIFICACIÓN O CO
ON MODIFICACIONES EN
N LA PRESENTE APROB
BACIÓN
PROVISIONAL
L
SG-103.
Parque Acuático
Cañada Real de
Modificado
M
trazado en Exptte. 4437/97. No se ha puessto en Anexo IV ni en Fichaas Urbanísticas
4
Cazalilla
porque
p
el trazado ya estabaa modificado y no afecta a la actuación.
Valdeastillas
Valdeastillas
Torredelcampo a C
Planta RSU. SG
GCañada Real de
Se
S elimina esta actuación en
e la actual AP, por lo que desararece la afección sobbre la CR de
Ampliación
4
101
Cazalilla
Torredelcampo
T
a Cazalilla.
Torredelcampo a C
Es
E un ámbito heredado del PGOU96 que estaba mal delimitado. No afecta a la vía pecuaria y
SUNC-7
Cerro de las Canterras 1 Cordel López-Péreez
10
no
n se cambia su delimitacióón, que queda igual que enn el PGOU vigente.
Ampliación Llanos del
d
SURS-TS1
12
No
N existe afección de la víaa pecuaria.
Valle
ESTUDIO DE IMPA
ACTO AMBIENTAL
ANEXO IV. Vías Pe
ecuarias
38
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
39
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
40
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
41
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
42
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
43
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
44
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
45
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
46
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
47
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
48
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
49
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
50
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
51
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
52
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
53
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
54
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
55
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
56
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
57
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
58
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
59
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
60
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
61
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
62
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
63
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
64
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
65
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
66
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
67
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
68
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
69
ESTUD
DIO DE IMPAC
CTO AMBIENTA
AL
ANEX
XO IV. Vías Pecu
uarias
70

V. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Anexo IV. Vías Pecuarias

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