espectáculo - RutaJerez

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KIT
Gran Premio Red Bull de España
30 AÑOS DE JEREZ
ASÍ LLEGAN
Jerez, como nunca
lo habías visto
Un arranque con
nuevos invitados
LA CARRERA MÁS ESPECIAL DEL AÑO ESTÁ DE
VUELTA. EN LOS PRÓXIMOS DÍAS, JEREZ
acogerá a centenares de miles de moteros y
aficionados llegados de los lugares más dispares
para vivir el ambiente incomparable de las
motos en la ciudad andaluza. Será, además, el 30
aniversario de este circuito que con el paso de
los años se ha convertido en un cita de referencia
para el Mundial y una de las pruebas más
especiales para los pilotos.
Atrás quedó la etapa de las carreras urbanas que
marcaron la historia de esta ciudad y su relación
con el motociclismo. Aquellas carreras del Premio
Internacional Nuestra Señora de la Merced que
conocieron cuatro décadas distintas entre 1958
y 1981 y algunos campeones míticos como Ángel
Nieto, fueron el germen de la posterior construcción del circuito de velocidad que se conoce hoy en
todo el mundo. Un paso natural para que pilotos
y aficionados gozaran de todas las garantías para
disfrutar del espectáculo del motor sin tener que
preocuparse por las alcantarillas y farolas de los
polígonos industriales jerezanos que acogían la
prueba.
La edición 2016 llegará marcada por las
novedades. Sobre la pista, por la entrada en liza de
nuevos rivales frente a los cuatro grandes favoritos
de MotoGP. Maverick Viñales a bordo de la Suzuki
y Andrea Dovizioso con la Ducati han apretado
la lucha por las victorias en la categoría reina,
impulsadas por el cambio de reglamentación en
HORARIOS
2 //
Calificación
Moto3
12.35 - 13.15
MotoGP
14.10 - 14.50
Moto2
15.05 - 15.50
Carrera
Moto3
El 8 de diciembre de 1985 se disputó la ‘carrera
piloto’ en Jerez. Un año más tarde acogería su
primer Gran Premio de España de Motociclismo.
cuanto a la centralita electrónica y los neumáticos,
y por la evolución propia de sus marcas.
Y fuera de ella, porque Jerez hará gala más
que nunca de su estatus como capital mundial
del motociclismo. La ciudad se volcará con la
organización de toda una serie de actividades
inéditas y abiertas al público que tienen como
objetivo acercar como nunca el ambiente de las
motos y ofrecer una experiencia completa a los
aficionados.
Es más de medio siglo de pasión por el motor en
la ciudad andaluza y la ocasión merece celebrarlo
con algo único.
11.00
Moto2
12.20
MotoGP
14.00
QATAR Y ARGENTINA ACOGIERON LAS DOS
PRIMERAS PRUEBAS DE UNA TEMPORADA EN LA
que aún coleaba el incidente de Malasia casi seis
meses antes. Con el ambiente entre los máximos
favoritos al título enrarecido, el Gran Premio
de Qatar sirvió para callar las voces y que sólo
hablaran los pilotos encima de sus monturas.
Y, sobre ellas, aparecieron nuevos invitados y
candidatos a disputarles triunfos a los favoritos
Lorenzo, Márquez, Rossi y Pedrosa.
Quien con más ahínco mostró su candidatura a gran agitador del Mundial fue el español
Maverick Viñales. El piloto de Suzuki, que en su
debut en MotoGP un año antes sólo había podido
ser 14º sobre el trazado qatarí, logró una gran
sexta posición, tras marcar el tercer mejor tiempo
en la jornada de entrenamientos. En Argentina,
confirmó las buenas sensaciones a bordo de la
Suzuki, llegando a luchar por la segunda posi-
ción en carrera con Rossi, Iannone y Dovizioso
antes de irse al suelo debido al irregular estado
de la pista.
Precisamente los otros agitadores son los
pilotos de Ducati. Los dos Andreas, Iannone
y Dovizioso están sacando todo el partido a la
moto italiana, la más veloz del Mundial. Su gran
potencial sólo quedó empañado por el error
infantil de Iannone en Argentina, que en un
intento desesperado de adelantar a su compañero
de equipo, arruinó la carrera de ambos. Aún así,
serán rivales a tener en cuenta especialmente en
trazados con largas rectas y curvas rápidas, como
fue el caso de Argentina.
En principio, Jerez no se adapta a las características de las Ducati y, por contra, es un terreno
perfectamente conocido por los ‘4 fantásticos’.
Lorenzo, Márquez, Rossi y Pedrosa saben lo que es
ganar en el circuito andaluz en la categoría reina.
3
Gran Premio Red Bull de España
NO TE LO PIERDAS
DESPLAZAMIENTOS MASIVOS
De ruta
con los mejores
EN LA PARRILLA DE SALIDA, ALGUNOS DE LOS
MEJORES PILOTOS DEL MUNDIAL, CON LOS QUE
vibras frente a la televisión o en el circuito, jóvenes
con kilómetros de pista devorada en todo el mundo y
ansiosos por incorporar más victorias a su palmarés.
En definitiva, la élite del motociclismo. Y tú junto a
ellos... tú. No, no es un sueño, es la acción a la que
todos los aficionados podrán sumarse el jueves 21 de
abril, cuando comience oficialmente la cuenta atrás
definitiva hasta la carrera.
Nombres destacados del campeonato, cuya identidad se irán desvelando en los próximos días, liderarán
un convoy de pilotos profesionales y aficionados que
recorrerá un trayecto por las carreteras y calles jerezanas. Una reivindicación en marcha del espíritu de este
Gran Premio al que miles de aficionados peregrinan
cada año con un fervor que no tiene comparación
y que, entre otras cosas, ha convertido a Jerez en la
capital del motociclismo mundial. Precisamente
para homenajear esos desplazamientos masivos, los
pilotos se pondrán en cabeza de este convoy en el que
podrán completar, de manera simbólica, los últimos
kilómetros de su ruta a Jerez.
En total, serán en torno a 11 kilómetros los que
recorran todos juntos, desde el parking del circuito
hasta la plaza Mamelón, dentro de un recorrido acotado para que los moteros disfruten de la experiencia.
La marcha comenzará hacia las 18 horas y a ella están
llamados todos los aficionados que deseen participar
y que sólo tendrán que confirmarlo previamente
(puedes consultar toda la información en la web Ruta
a Jerez. www.redbull.com/rutajerez). En su mano
tendrán una oportunidad única para montar al lado
de sus ídolos, una fórmula inédita hasta la fecha y
que les permitirá ver de cerca a quienes pocas horas
después empezarán a rodar al límite sobre el circuito.
El viernes, los pilotos de Moto3 madrugarán para
salir a pista a las 9 de la mañana, justo antes de que
lo hagan las estrellas de MotoGP. Será entonces
el momento para que comiencen a poner a punto
sus monturas y a trabajar en dos aspectos que esta
temporada están resultando claves: la gestión de la
centralita electrónica y los neumáticos Michelin, al
que no todos los pilotos se están adaptando con la
misma facilidad.
4 //
¿QUÉ?
Convoy motero junto a varios
pilotos del Mundial.
Acostumbrado a celebrarse
en pleno puente de mayo, la
edición 2016 del Gran Premio
que se disputa en Jerez se
ha desplazado de esta fecha
tradicional. Eso significa que
los miles de desplazamientos
que se realizarán hasta
Jerez no coincidirán con las
salidas de los festivos y que
en años anteriores llegaron
a suponer hasta 5 millones
de desplazamientos durante
esos días.
Ese alud de movilidad
provocaba la toma de medidas
extraordinarias que aliviaran
el tráfico, como la instalación
de carriles reversibles y
adicionales, la paralización de
obras en determinadas carreras
o la creación de itinerarios
alternativos para evitar las
zonas de mayor afluencia.
Sólo en 2015, la celebración de
la carrera supuso el despliegue
de 1.500 agentes de todos los
cuerpos para garantizar la
seguridad del Gran Premio,
según cifras oficiales.
¿DÓNDE?
Desde el parking del circuito al
centro de la ciudad.
¿CÓMO?
Consulta toda la información
en la web Ruta a Jerez.
¿CUÁNDO?
El jueves 21, a partir de las 18 horas.
¿POR QUÉ?
No siempre se rueda junto a
tus ídolos, ¿no?
5
Gran Premio Red Bull de España
NO TE LO PIERDAS
Dany Torres
sobrevolará Jerez
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¿QUÉ?
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¿DÓNDE?
En la Avenida Álvaro Domecq.
¿CUÁNDO?
El sábado 23 a partir
de las 18 horas.
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¿POR QUÉ?
¿Sueles ver a menudo trucos sobre una
moto a más de 10 metros de altura?
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7
Gran Premio Red Bull de España
01
JEREZ, EN EL BOLSILLO
Gasolina para la moto...
02
06
05
MOTO GP
GASTRO GUIDE
02
03 01
02
03
03
04
04
05
SI EL DOMINGO DE GRAN PREMIO ES LA
GRAN CELEBRACIÓN, LOS DÍAS PREVIOS
son los que lo convierten en algo único. El
previo de cualquier aficionado al motociclismo
obliga a un control exhaustivo del devenir del
Mundial, las declaraciones de los protagonistas
y las suposiciones sobre lo que ocurrirá. Por eso,
no está de más tener a mano una herramienta
que contribuya a todo ello.
Convertido en el gran referente del motor
en España, en 2016 cualquier aficionado podrá
vivir Jerez desde que salga por la puerta de su
casa y hasta que llegue a la del circuito a través
de la web Ruta Jerez. A través de esta plataforma, los aficionados podrán recrear su viaje de
una manera divertida antes de invadir el asfalto
y protagonizar la peregrinación motera más
importante de España.
Con el paso del tiempo, los aficionados han
ido definiendo su particular , con paradas obligatorias para dar de ‘beber’ a sus monturas y, de
paso, refrigerarse ellos mismos. En esta nueva
edición, muchos de ellos podrán encontrar
nuevos alicientes tanto en la ida como, especialmente, en la vuelta, cuando las energías pueden
ya flojear. Cerca de 900 áreas de servicio Repsol
servirán como oasis de los aficionados que el
domingo realicen su peregrinación de vuelta a
casa. Durante todo el día, con sólo presentar un
cupón que recibirán en el parking del circuito,
podrán beneficiarse de un descuento en Red
Bull para que la vuelta a casa esté provista de la
energía necesaria.
8 //
06
05
04
01
01
TABERNA
Un colgador como
éste adornará
cada moto de los
aficionados durante el domingo
de Gran Premio
para que no les
falte energía
en la vuelta a
casa. Toda la
información en
www.redbull.com/
rutajerez.
01
TABANCO SAN PABLO
05
C/ SAN PABLO 12, JEREZ
t.956 338 436
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02
03
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03
02
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06
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T. 956 326 471
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& BUDA BAR
C/ ADRIÁTICO
06
BEREBER
C/ DE LAS CABEZAS, 8-10
9
Gran Premio Red Bull de España
LOS PROTAGONISTAS
«Me cambiaría por
un futbolista. Un día»
«Que me mientan aumenta
mis revoluciones...»
DE MARC MÁRQUEZ SE SABE CASI TODO DESDE QUE
IRRUMPIERA EN EL MUNDIAL CON UNA FUERZA QUE LE HA
EL «26» DEL MUNDIAL ES PROPIEDAD DESDE HACE TIEMPO
DE UN PILOTO: DANI PEDROSA. LOS AFICIONADOS LE HAN
llevado a coleccionar cuatro títulos del mundo hasta la fecha.
Pero, ¿qué hay detrás del ídolo? Aquí da algunas claves.
visto conseguir y luchar por victorias desde hace más de una
década, pero aquí cuenta otros detalles quizá menos conocidos.
fans por todo el mundo pero yo también
1 Tengo
admiro a otras personas y deportistas
a muchos deportistas. Como piloto,
1 Admiro
de pequeño admiraba a referentes como Mick
que me sirven como inspiración. Por decir
algunos nombres, Pau Gasol o Rafa Nadal son
referentes para mí, no sólo por su calidad, sino
también por sus valores y su forma de ser. De
Nadal, además, destaco lo luchador que es,
incluso aunque sufra alguna lesión siempre
intenta dar el máximo de sí mismo.
Doohan, que además estuvo antes que yo
compitiendo con Honda. Con el paso de los
años, han aparecido otras figuras fuera del
motociclismo a las que también sigo. Es increíble
no fijarse y admirar el carácter ganador de Gasol,
Nadal o Iniesta.
sabría decir en qué piel me metería por un día,
2 No
hay muchos personajes. Pero de lo que sí estoy
vivir un día en la vida de alguien
2 Sicreopudiera
que me gustaría cambiarme por un
seguro es de que sería alguien con algún tipo de
superpoder, para descubrir qué significa. Quizás
Superman...
futbolista. Andrés Iniesta es uno de los que
más admiro.
3
4
5
10 //
Algunos pilotos escuchan música antes de las
carreras para concentrarse. Yo la verdad es que
no suelo hacerlo ni tampoco tengo ninguna
superstición antes de subirme a la moto.
Simplemente sigo una rutina que me ayuda a
concentrarme y nada más.
La gente sabe que me gusta mucho hacer bromas
y mi hermano, mejor que nadie. De hecho ha
sido él la última «víctima» de una de ellas. Es el
resultado de compartir tantas cosas.
Recibo un gran apoyo de los aficionados en todos
los lugares pero los de Jerez son sencillamente
increíbles. Una de las mejores aficiones de todo el
Mundial.
3
ÚLTIMOS RESULTADOS
EN JEREZ
Victorias: 1 (2014)
Podios: 5.
Mis revoluciones se aumentan por sí solas cuando
salgo a la pista, claro. Siempre estoy al máximo
para dar todo lo que tengo. Fuera de la pista, son
otro tipo de cosas las que las aumentan como, por
ejemplo, que me mientan...
fans de Jerez son...¡los mejores! Los más cercanos
4 Los
a los pilotos hasta el punto de que en la pista da la
2009 (125)
3º
2010 (125)
Retirada.
2011 (Moto2)
Retirada.
2012 (Moto2)
2º
2013 (MotoGP)
2º
2014 (MotoGP)
1º
2015 (MotoGP)
2º
sensación de estar en un estadio de fútbol.
hacen muchos comentarios en mis perfiles de
5 Me
redes sociales y me río un montón con algunos
de ellos. Creo que con los que más me he reído son
los que hacen las mujeres, que tienen ese punto
ingenioso que no te esperas, pero la verdad es que
te ofrecen cosas que no podrías imaginar, pero
mejor lo dejamos así, ¿ok? Ja ja.
ÚLTIMOS RESULTADOS
EN JEREZ
Victorias: 3 (2005, 2008, 2013)
Podios: 10.
2005 (250)
1º
2006 (MotoGP)
2º
2007 (MotoGP)
2º
2008 (MotoGP)
1º
2009 (MotoGP)
2º
2010 (MotoGP)
2º
2011 (MotoGP)
2º
2012 (MotoGP)
3º
2013 (MotoGP)
1º
2014 (MotoGP)
3º
2015 (MotoGP)
No participó
11
Gran Premio Red Bull de España
LOS PROTAGONISTAS
«Me regalaron unas pinzas
para depilar con el 25»
«Paso media hora retocando
fotos para Instagram»
HA ENTRADO COMO UN HURACÁN, A TODA VELOCIDAD,
HACIENDO HONORES A SU NOMBRE DE ALTOS VUELOS. EL
JORGE MARTÍN ESTÁ LLAMADO A HACER GRANDES COSAS DURANTE
SU CARRERA EN EL MUNDIAL. DEBUTANTE EL AÑO PASADO EN
año pasado se destapó como la promesa de MotoGP, pero Maverick
tiene ganas de quitarse cualquier etiqueta que no sea la de ganador.
Moto3 tras ganar la Red Bull Rookies Cup, en su segunda temporada busca
establecerse como uno de los futuros candidatos al título.
que no eliges convertirte en piloto, sino que
1 Creo
desde pequeño lo sientes y sigues lo que hace tu
Schwantz es el personaje al que más
1 Kevin
admiro. Fue un piloto que siempre compitió con
familia. Al final es muchísimo sacrificio y si no estás
desde pequeño y con el apoyo de las marcas, no llegas.
menos motor que sus rivales pero lo daba todo
y era muy buen frenador.
todos los países por los que pasamos durante
2 De
la temporada, los que más me gustan son Estados
cambiarme por alguien lo haría por
2 Simípudiera
mismo, ¡pero dentro de 10 años! Así podría
Unidos y Australia. Las islas me gustan también
para ir en vacaciones, como Green Island, en
Australia.
comprobar de primera mano si he cumplido mi
sueño.
tengo ningún rito antes de salir a pista. La
3 No
verdad es que soy bastante desastre, ja ja. Lo
película favorita, claro, es Top Gun. En mi tiempo
3 Mi
libre tengo algunos hobbies para desconectar, el
único que suelo hacer es subirme a la moto por el
lado derecho.
principal... ¡entrenar!, ja ja. Es una manera curiosa,
pero desconecto entrenando. También me gusta
escuchar música, hip hop y rock sobre todo y en
mi tiempo libre practico otros deportes, como el
motocross, fútbol o bici.
muchas manías antes de competir. Por
4 Tengo
ejemplo, siempre me pongo el casco dos minutos
antes de empezar el entreno y cuando salgo a la
pista, estiro primero la pierna derecha y luego
la izquierda. También me pongo antes el guante
derecho que el izquierdo.
más tiempo del que debería a las redes
4 Dedico
sociales, sobre todo en Instagram. Estoy media
ÚLTIMOS RESULTADOS
EN JEREZ
Victorias: 1 (2013)
Podios: 1.
Jerez he notado que sienten las motos muy
5 En
dentro, así que competir aquí es muy especial.
2011 (125)
-
todos los regalos que me hacen. En Japón,
5 Guardo
por ejemplo una vez me regalaron un abanico y unas
2012 (Moto3)
6º
2013 (Moto3)
1º
pinzas para depilar las cejas con el ¡número 25! Me
gustan mucho los comentarios de los fans.
2014 (Moto2)
5º
2015 (MotoGP)
11º
12 //
hora retocando las fotos antes de subirlas.
Además entro mucho en Youtube para ver vídeos
de motos y música.
ÚLTIMOS RESULTADOS
EN JEREZ
2015 (Moto3)
14º
Recuerdo que en el warm up del año pasado, al
pasar por las curvas de Nieto y Peluqui se me
pusieron los pelos de punta.
13
Gran Premio Red Bull de España
DE UN VISTAZO
TRAS JEREZ
Jerez, en pocas palabras
30 AÑOS
se cumplen desde que se disputara la primera carrera
oficial en el circuito de Jerez, que desde 1987 es prueba
ininterrumpida del Mundial de motociclismo.
230.000 PERSONAS
acogió el circuito en 2015 durante los tres días de
competición. Sólo el domingo se alcanzaron los
130.000 espectadores.
1992 Y 2002
son las fechas de las grandes remodelaciones de Jerez;
la supresión de la chicane y la construcción del icónico
Ovni de meta.
3 VICTORIAS,
es la mejor cifra de victorias lograda por un piloto español
en la categoría reina, Álex Crivillé y Jorge Lorenzo. Y
8 triunfos se ha anotado Valentino Rossi en todas las
cilindradas, el piloto con más éxitos en este trazado.
159.3 KM/H
es la velocidad media que le sirvió a Jorge Lorenzo para
lograr la victoria en 2015.
antz
Kevin Schw
más
«Es uno de los circu itos
espectacu lares para cualquier
el
piloto y una ciudad volcada con
mototicicl ismo».
12+1 curvas
cientos de historias
CASEY STONER Y VALENTINO ROSSI DESLIZÁNDOSE
POR EL SUELO EN EL PRIMER GIRO DE LA PRUEBA DE
2011, poco antes de que el australiano achacara
a ‘Vale’ que su ambición estaba por encima de su
talento; Alex Crivillé abriendo el puño en Peluqui,
aún sorprendido por la invasión de pista del
público en la última vuelta del GP de 1996, que se le
escaparía en los metros finales ante Doohan; Sete
Gibernau y Rossi, o Márquez y Lorenzo, haciéndose
hueco en el giro que lleva el nombre del campeón
balear justo antes de enfilar la recta de meta.
Cada una de estas historias tiene un hueco en
la mente de todos los aficionados al motociclismo
porque han contribuido a crear la historia de Jerez.
Lo que ocurrió así como el lugar en el que sucedió
es algo que permanece vívido en el recuerdo y
ha contribuido a alimentar el mito de este Gran
Premio tan especial. Por el circuito andaluz
asoman la Expo92, Michelin, Aspar, Nieto,
Peluqui, Crivillé o Ferrari, todos en igualdad de
condiciones bautizando un rincón del trazado en
el que se agolpan los fieles del motor.
Y precisamente son las que bautizan dos
pilotos que crearon afición en los años 60 y 70
las que definen el lugar más mítico del trazado.
Ángel Nieto, 12+1 veces campeón del mundo y
Antonio Sánchez Garrido ‘Peluqui’, el icono del
motociclismo jerezano, dan nombre al rincón
más caliente. A Nieto le corresponde el mérito
de colocar al motociclismo español en otra
dimensión; a Peluqui, el de ganarse el corazón de
los aficionados por su coraje, hasta perder la vida
en plena carrera urbana en la ciudad, en 1963.
Junto a este rincón del circuito, este año se
sumará otro más desde el que vivir la carrera de
manera especial; el Burladero. En la zona más
caliente del trazado estará situado un enclave
dispuesto a ofrecer la experiencia de un fin de
semana de Gran Premio a todos los aficionados
que se acerquen. En el Burladero, los aficionados
podrán sentir lo que supone acceder a los exclusivos boxs de competición del equipo Repsol-Honda
y de la Red Bull Rookies Cup. Cada uno de ellos
estará perfectamente recreado, incluyendo las
monturas oficiales de cada competición junto a las
cuales los aficionados podrán fotografiarse.
Además, a través de un sorteo podrán acceder a
una experiencia aún más exclusiva. Con la compra
de una lata de Red Bull en cualquiera de las barras
de Pelouse se le hará entrega de un código que de
resultar premiado en sorteo le permitirá acceder
a la zona exclusiva del Burladero. Los ganadores,
se sortearán 50 entradas dobles cada día, tendrán
a su disposición un pase para 2 personas durante
todo un día (de viernes a domingo) y la posibilidad
de ver, bien los entrenamientos, bien la carrera,
desde una zona privilegiada. Una experiencia
única en la carrera más especial del Mundial.
Alex Crivillé
«Jerez huele a car reras,
el público está
muy cerca de ti y en las
últi ma s vueltas
vibras, tiene la mejor
afición de España.
Aqu í encadené tres vic
tor ias seguidas, así
que sign ifica mucho par
a mí».
Checa as de 500
Carlos prim
era s car rer
«Recuerdo las
Sentías al público que
como algo memorable.
los gritos... parecía que
inu ndaba el tra zado,
».
a, era impresionante
estaba n al borde la pist
14 //
La curva ‘Jorge Lorenzo’, antes de meta, ha sido protagonista de numerosos incidentes de carrera, como
éste de 2005 entre Sete Gibernau y Valentino Rossi.
15