Setecientas millas o más. El camino español
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Setecientas millas o más. El camino español
índice 7 Setecientas millas o más. El Camino Español 40 Año 7 nº 40 Antonio Villegas Exposición en Estrasburgo de «El Camino Español» Lucas Molina El castillo de Haut Koenigsbourg Edita GALLAND BOOKS S.L.N.E. C/ Estación, 41 47004 – VALLADOLID Tfnos: 0034 983 11 65 27 / 983 29 07 74 Fax: 0034 983 11 65 28 www.gallandbooks.com Carlos Castañón Los Carlistas ante la II Guerra Mundial Juan R. de Andrés «Suicide Hill» (La colina del suicidio) e–mail: [email protected] [email protected] Director: LUCAS MOLINA Director Adjunto: RAFAEL A. PERMUY Director Artístico: Paco M. Queipo Redactor Jefe: OSCAR GONZÁLEZ Miguel Ortego El Alférez Navarro. Un hombre sin suerte CONSEJO EDITORIAL LUIS E. TOGORES Área Guerra Civil Española Gregorio Torres MRAP Afganistán CARLOS CABALLERO Área 2ª Guerra Mundial JUAN VÁZQUEZ Área Biografías CARMELO GONZÁLEZ Área Militaria MARCELINO GONZÁLEZ Área Naval Francisco Marín El heróico Capitán Andrada-Vanderwilde JOSÉ LUIS GONZÁLEZ Área Aeronáutica CÉSAR O´DONNELL Área Aeronaval FRANCISCO MARÍN Área Ejércitos JUAN CARLOS SALGADO Área Internacional J. M. Manrique 75º aniversario. Tercio D. Juan de Austria ADMINISTRACIÓN Y VENTAS Olga Fernández y Juan Conde Luis E. Togores Las condecoraciones del suboficial prusiano Alberto Hernández DISEÑO Y MAQUETACIÓN Boca Multimedia, Ione Muñoz COLABORADORES Juan B. Albertí, Raúl Arias, J. R. de Andrés Canario Azaola, Francisco Cañete, Carlos Castañón, E Juan Luis Coello, Jesús Dolado, Santiago Domínguez, l «Camino Español» está de moda. Los Tercios de Flandes son un valor en alza, y todo lo relacionado con sus luchas y periplos por una Europa en continuo conflicto tiene todos los ingredientes para triunfar. Como está triunfando la exposición que sobre el «Camino» han organizado las asociaciaciones «Retógenes» y «Camino Español», apoyadas permanentemente por el Ejército de Tierra y una serie de empresas españolas cuyos responsables disponen de un mínimo de conciencia histórica. Juan Escrigas, Alfonso Escuadra, Lorenco Fdez.- Navarro Este verano, las ciudades de Estrasburgo y Bruselas han visto como en sus calles, figurantes españoles vestidos a imagen de como lo hacían los soldados de los Tercios, invitaban a sus ciudadanos a visitar la exposición en cada ciudad. ISSN: 1888–3206 El 75º aniversario de la creacción del Tercio D. Juan de Austria, el castillo alsaciano de Haut Koenigsbourg, el capitán Adrada Vanderwillde y el alférez de aviación Navarro, los carlistas ante la Segunda Guerra Mundial y otros artículos configuran este mes la revista ARES. Disfruten de ella hasta dentro de dos meses, que estaremos puntuales a la cita, como siempre. Heribert García, Miguel García, Joaquín Gil, Óscar González, Ricardo Martín, José Mª Manrique, Josep Mª Mata, Carlos Murias, Juan Negreira, Miguel Ortego, Peregrín Pascual, Demetrio Peña, Jose Plá, Eduardo Ramos, Eduardo Robles, Pablo Sagarra, Jesús Salas, Jose Miguel Sales, César Sánchez, José Ramón Soler, Gregorio Torres, Antonio Villegas, José Warleta. ILUSTRACIONES Augusto Ferrer-Dalmau, Ramiro Bujeiro, Julio L. Caeiro, Juan Carlos Ciordia, Manuel V. Tamariz, DEPÓSITO LEGAL: VA–1283/07 PORTADA El Camino Español, por Ferrer-Dalmau Printed in Spain GALLAND BOOKS S.L.N.E. no se hace responsable del contenido de los artículos publicados en ARES ENYALIUS. La responsabilidad de los mismos corresponde a los autores que los firman. El Camino Español ANTONIO VILLEGAS GONZÁLEZ C uando miré hacia atrás no podía creer que llevásemos ya más de la mitad del recorrido hecho. Podía ver la extensa columna de gente que se perdía de la vista tras la última revuelta del camino, las carretas de los cantineros y de las barraganas, los niños que correteaban alrededor de los soldados y de los caballos, niños por decenas, hijos del Tercio y que, junto a las madres y toda aquella tropa anexa de buscavidas, familiares, comerciantes, pícaros y avispados que seguían, allí a dónde íbamos, a la columna de soldados que pateábamos la ruta que había abierto, hacía medio siglo, el Gran Duque de Alba. M e parecía increíble pero allí seguíamos, una vez más atravesando Europa por mitad de las tripas de nuestros enemigos. A despecho de los franceses que nos habían cerrado todas las puertas, primero pactando con Saboya, luego tomando la Valtetina y Lorena con lo que habían conseguido asfixiar el Camino y jodernos, y bien, a los españoles. Aunque los gabachos no contaban con la astucia y el valor de don Fernando de Austria que era nuestro general y que ya quisiéramos muchos que fuese el mismo rey, (pardiez, esto último que quede aquí entre camaradas), no contaban con que nos mandaría marchar un tramo por el Camino Viejo para luego doblar hacia el Tirol y los 2 Alpes, cruzar el gran río Danubio y endiñársela a los herejes por la trastienda. El Camino seguía funcionando, como llevaba años y los que todavía le quedaban. Nosotros éramos tan sólo una columna más, otra expedición, otros españoles que emprendíamos la ruta que habían abierto nuestros compatriotas allá por el año mil quinientos sesenta y siete. Que ya había llovido… REVISTA DE HISTORIA Y ACTUALIDAD MILITAR El camino se abrió por necesidad logística ya que la ruta marítima se había tornado impracticable desde la toma del puerto de Calais por los franceses, que se lo arrebataron a los ingleses y estos nos echaron la culpa a nosotros, convirtiendo una vieja alianza en nueva y sangrienta enemistad. Así los puertos ingleses eran ahora amparo y refugio para los herejes holandeses a los que se sumaban los hugonotes de La Rochela y entre unos y otros se dedicaban a fastidiar el tráfico naval español, con lo que el cordón umbilical entre Madrid y Bruselas quedaba prácticamente cortado. Mientras en Flandes, los calvinistas revolucionaban las Provincias y se declaraban en rebeldía y cometían mil tropelías y abusos contra la población católica. Todo aquello obligó al rey Felipe a nombrar al Duque de Alba gobernador y Capitán General de Flandes y le dio órdenes claras de arreglar el asunto. Don Fernando Álvarez de Toledo y Pimentel, no tenía ni pizca de mano izquierda, pero sí era un eficaz organizador y un valiente soldado, además de meticuloso y gustoso de planificar las cosas hasta el mínimo detalle. Lejos de lo que muchos piensan, en España, aparte de curas, mendigos e hijosdalgo, también hay gente competente y despierta que hace su labor y su trabajo eficazmente para pasmo de nuestros enemigos que dicho sea de paso nos copian hasta las obras de teatro de nuestros corrales de comedias. 3 REVISTA DE HISTORIA Y ACTUALIDAD MILITAR tura de abrir el Camino suponía un desafío a Francia y a Europa entera, mandó cuadrillas de ingenieros y de geógrafos. Unos ensancharon caminos y repararon los pasos, los otros trazaron mapas y planos marcando los vados, los transbordos y las villas con las que se había pactado el alojamiento de la tropa. De esta manera, mientras en Milán se reunían los Tercios y en Flandes los calvinistas se creían muy seguros con el tráfico marítimo cortado, hijo del Duque de Alba nació el que se conocería como «Chemin des Espagnols» o en cristiano, Camino Español, pues era el que, de allí en adelante usaría la temida infantería española para llegar hasta las díscolas provincias del norte y meter en vereda a tanto hereje. Así que asesorado por don Francisco de Ibarra y aprovechando un viejo itinerario dispuesto para un hipotético viaje del Rey a sus posesiones flamencas, viaje que jamás se realizó pues el monarca prefería los muros de El Escorial, (y al cabo allí se quedaría para siempre), el Duque se puso a la tarea. El caso es que el proyecto existía y era una ruta viable y aprovechable, usada en algunos tramos por los mercaderes franceses e italianos desde tiempos de los romanos. Además pasaba toda o casi por posesiones de la Corona, a saber: se llegaba a Génova,(aliada inmemorial de España), desde Barcelona y de allí se subía a Milán, se atravesaba el estado de Saboya, que por aquellos días era aliado nuestro, el Franco Condado, del que el Rey de España era Soberano, para atravesar después la región de Lorena, que disfrutaba de un pacto con España y Francia por el cual se permitía el paso de tropas siempre que estas no permaneciesen más de dos días acantonadas en el mismo lugar. Así los espabilados loreneses se beneficiaban del río de oro que el paso de tropas dejaba y se libraban en lo posible de las consecuencias nefastas de tener soldados cerca durante excesivo tiempo, ya saben, violaciones de legítimas, saqueos, altercados y degüellos. Después se llegaba a Luxemburgo y de allí a Namur. Bruselas estaba ya a dos pasos. Visto el itinerario al Duque no le tembló el pulso, pese a las dificultades y los peligros, pese a que la aven- 4 Sesenta y pico años después todavía seguíamos haciéndolo. En verdad que fue magna empresa que dejó a Europa asombrada y a los herejes temblando como flanes de huevo, pues en una media de cuarenta y ocho días se recorría el Camino y se llegaba hasta Bruselas, que distaba setecientas millas de Milán, para pasmo y terror de nuestros enemigos y admiración del Mundo entero que comprobaba que a los españoles no se nos iba a vencer tan fácilmente ni que, por supuesto, íbamos a vender barata nuestra piel. En casos de apuro y necesidad el tiempo se acortaba, forzando las marchas hasta el límite, como hizo el famoso Tercio de Figueroa en el año setenta y ocho del siglo viejo, recorriendo el Camino en unos espectaculares treinta y dos días, en la época de don Juan de Austria y Alejandro EL CAMINO ESPAÑOL Poco después los franceses iniciaron una campaña para tomar la Valtetina y el Monferrato para conseguir de una vez, cerrar el Camino y evitar el flujo de hombres y oro que subían hasta el norte de Europa en apoyo de la causa imperial. Cuando Luis XIII tomó la región de Lorena en mil seiscientos treinta y tres, casi consigue acabar con la vieja ruta. Pero la improvisación y audacia españolas no conoce límites y cabezones como somos no íbamos a dejar que nos cerrasen el paso así como así. Farnesio, el siglo viejo en el que los españoles hicimos temblar los cimientos de la Tierra. Aún lo hacíamos y allí estábamos pateando aquel viejo sendero que habían pisado antes que yo miles de compatriotas, miles de españoles que marcharon para hacer bueno el verso que decía: «España mi natura, Italia mi ventura, Flandes mi sepultura…» Como antes les mencioné, los gabachos, para los que la ruta de los españoles significaba una humillación constante y una soga alrededor del pescuezo, siempre se esforzaron en cortar aquel cordón que mantenía unida la península con sus posesiones flamencas y con Viena, permitiendo que Francia estuviese siempre rodeada por las posesiones de los Austrias. Su primer golpe fue hacer que Saboya traicionase a España y se hiciese aliada suya como antes había sido nuestra, así que a los españoles no nos quedó más remedio que llegar a pactos y a acuerdos con los Cantones suizos, previo pago del importe correspondiente, (que a un suizo háblele vuestra merced de dineros y no de religión), para poder usar sus tierras como paso de nuestras tropas. Así que el Camino se hizo más duro a partir del año mil seiscientos veintitantos, cuando había que pasar por la Valtetina que era un valle habitado por católicos pero bajo dominio de los Grisones suizos y de allí subir hasta el Palatinado por dónde se pasaba el Rin muy cerca de la hermosa villa de Estrasburgo. Por eso cuando se perdió Lorena el Camino atravesaba los Alpes para llegar hasta la región de Baden, pasar el gran río y plantarse en Flandes con las picas calientes, los arcabuces mecha en caño y los cuadros formados haciendo estremecerse el suelo bajo el ritmo de los tambores españoles. Ahora Europa se agitaba en mitad de un conflicto que parecía iba a acabar con todas las naciones y con todos los hombres. Tal era la magnitud de la guerra que se había desatado tras la defenestración de Praga y el pulso entre protestantes y católicos que llevaba sangrando el continente casi un siglo. Los españoles, con el CardenalInfante a la cabeza, subíamos de nuevo, picas al hombro, arrogantes, temibles, impasibles a las montañas, al hielo, al viento y a la fortaleza de nuestros enemigos. Marchando por aquel viejo sendero, por aquellas trochas marcadas por miles de pasos, por aquel camino que todo el mundo en Europa conocía y nombraba como: El Camino de los Españoles. Por algo sería que tal título se ganó. Quizás porque, aunque todo el mundo nos temía y odiaba, en el fondo admiraban la tenacidad, el valor, la astucia y el arrogante orgullo de aquellos soldados que habían abierto en mitad de las tripas de Europa un tajo de daga española. Manuel de Granada. Arcabucero en el Tercio de Idiáquez, de camino a un lugar llamado Nordlingen. Verano de 1634. 5 LA U CO Exposición en Estrasburgo de «El Camino Español» Lucas Molina El 21 de julio de 2014, en el Palacio del Gobernador de Estrasburgo, se inauguró la Exposición itinerante «El Camino Español», organizada por la Asociación «Camino Español» y la Asociación «Retógenes». Al acto acudieron autoridades de la ciudad, el propio Gobernador Militar francés, anfitrión del acto, y varios generales, jefes y oficiales del Eurocuerpo, cuyo Cuartel General se encuentra en Estrasburgo. El éxito de público fue la nota predominante de esta muestra, de la que podemos destacar la presencia del cuadro original «El Camino Español», de Augusto Ferrer-Dalmau y de numerosas láminas y copias de otros cuadros del genial pintor catalán, así como réplicas de uniformes, banderas y demás enseres de los soldados españoles de la época. Una maqueta del sitio a Nordlingen ponía la guinda a esta muestra, que estará en Bruselas en septiembre. 6 LA SUSCRIPCIÓN INCLUYE UNO DE ESTOS LIBROS COMPLETAMENTE GRATIS PUEDE PEDIR LAS TAPAS PARA ENCUADERNAR LAS REVISTAS DE 2013 LO POR SO 7,95 € «La Legión Cóndor en la Guerra Civil» Raúl Arias Ramos Páginas: 365 P.V.P. 29 € PRECIO PARA SUSCRIPTORES DE ARES (Gastos de envío incluidos) «Fallschirmjäger en Escandinavia» Oscar González López Páginas: 192 P.V.P. 25 € Suscripción anual a 4,95 € Ares ENYALIUS La I Guerra Mundial «As de Picas» R. Permuy y C. O´Donnell Páginas: 192 P.V.P. 25 € Un estudio militar de la «gran guerra» cien años después de su comienzo en 1914 A partir del número 39 de ARES, los suscriptores a la revista recibirán dos fascículos del coleccionable «La I Guerra Mundial». «Cetme» L. Molina/J. Manrique Páginas: 286 P.V.P. 24 € Una vez finalice la colección, recibirán también las tapas en cartoné para encuadernarla. CUPÓN DE SUSCRIPCIÓN ANUAL ARES 39,95 € (6 números + 12 fascículos) «Yo volé para Hitler» Heinz Knoke Páginas: 136 P.V.P. 16 € Deseo suscribirme un año a la revista ARES ENYALIUS Revista de Historia y Actualidad Militar a partir del número..........inclusive. Elijo el libro de regalo ..........................................................y recibiré totalmente gratis con cada envío dos fascículos de la colección «Militaria de la España de Franco». Nombre ..................................................................................................................... N.l.F o C.I.F ..................................... Apellidos................................................................................. Teléfono ............................................................................... Domicilio................................................................................ Código Postal ....................................................................... 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E–mail: [email protected] S Nu evo Encuadernación Rústica 12 € Cuadernos de la Guerra Civil 7 € Tapa dura - Cartoné 29 € P.V.P. 16 € P.V.P. 24 € P.V.P. 45 € P.V.P. 12 € P.V.P. 35 € P.V.P. 28 € P.V.P. 24 € P.V.P. 32 € P.V.P. 22 € P.V.P. 24 € P.V.P. 18 € P.V.P. 29 € P.V.P. 16 € P.V.P. 24 € P.V.P. 16 € P.V.P. 45 € P.V.P. 17 € P.V.P. 10 € P.V.P. 15 € c/u P.V.P. 24 € P.V.P. 29,95 € FERRER-DALMAU P.V.P. 29,95 € P.V.P. 29,95 € P.V.P. 29,95 € P.V.P. 21/ 29,95 € P.V.P. 29,95 € P.V.P. 24 € P.V.P. 16 € P.V.P. 19 € P.V.P. 22 € P.V.P. 22 € P.V.P. 15 € P.V.P. 24 € P.V.P. 18 € P.V.P. 18 € EDICIÓN ESPECIAL Tapas revista Ares Volúmenes: 1, 2, 3 , 4 y 5 P.V.P. 7,95 € P.V.P. 24 € P.V.P. 29 € P.V.P. 25 € P.V.P. 29 € P.V.P. 18 € P.V.P. 11,95 € P.V.P. 48 € P.V.P. 29,95 € AGOTADO P.V.P. 24,70 € P.V.P. 22 € P.V.P. 21 € P.V.P. 21 € P.V.P. 18 € P.V.P. 29 € P.V.P. 25 € ALGUNOS DE LOS LIBROS A LA VENTA EN GALLAND BOOKS LIBRERÍA CUPÓN DE PEDIDO LIBROS EDITORIAL GALLAND BOOKS Deseo solicitar los siguientes títulos: Coste del pedido ............. 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