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Transcripción

PROYECTO IV STEELIVES TRIATLON MIJAS 2015
DISTANCIAS
HALF NO DRAFTING 1.9 – 85 – 21
OLÍMPICO NO DRAFTING 1.5 – 42 – 10
10/05/2015
08:00 A.M – 16:00 P.M
ÍNDICE
1.
NOMBRE Y NÚMERO DE EDICIÓN DE LA PRUEBA
2.
RESPONSABLES DE LA ORGANIZACIÓN
3.
FECHA, LUGAR Y HORARIO DE SALIDA Y FINALIZACIÓN DE LA PRUEBA
4.
INSCRIPCIONES Y SEGURO DE CANCELACIÓN
5.
REGLAMENTO
6.
DESCRIPCIÓN DE LAS DISCIPLINAS Y ESPACIOS
7.
PLAN DE VOLUNTARIADO
8.
TIEMPOS DE PASO
9.
PLAN DE AUTOPROTECCIÓN
10. PROGRAMA DE ACTIVIDADES PARALELAS
11. INFORMACIÓN IMPORTANTE ACLARATORIA
1. NOMBRE Y NÚMERO DE EDICIÓN DE LA PRUEBA
El Excelentísimo Ayuntamiento de Mijas, presenta el IV STEELIVES TRIATHLON MIJAS HALF Y
OLÍMPICO en la modalidad de media distancia (1.9 km natación – 85 km bicicleta – 21 km
carrera a pie) y distancia Olímpica (1.5 km natación – 42 km bicicleta – 10 km carrera a pie),
ambas NO DRAFTING.
Esta prueba continua con el objetivo principal de promocionar y difundir el deporte del
triatlón en la zona y en la provincia, así como ofrecer a la población de la Costa del Sol oferta
de ocio, con el deporte como camino hacia un estilo de vida saludable.
El IV STEELIVES TRIATHLON MIJAS HALF Y OLÍMPICO tendrá como sede la localidad de
Mijas, concretamente el núcleo de La Cala de Mijas. Se desarrollará el día 10 de mayo de
2015, con salida a las 8:00 desde la Playa de la Butibamba, consolidándose como un
referente en el calendario provincial y autonómico y atrayendo a numerosos deportistas del
resto de España e incluso del extranjero. Decir que este triatlón, hasta la publicación de este
documento, será el primero de la temporada 2015 en celebrarse no solo en España, sino en
toda Europa.
2. RESPONSABLES DE LA ORGANIZACIÓN
Esta IV Edición el organizador es el Exmo. Ayuntamiento de Mijas, teniendo como cabezas
visibles de dicha organización a las siguientes personas:
FRANCISO ROMAN GONZALEZ
JOSE MANUEL QUERO ZAMORANO
ISMAEL VALLE MARTOS.
OSCAR MARÍN ARTECHE.
SALVADOR MALDONADO MARTÍN.
3. FECHA, LUGAR Y HORARIO DE SALIDA Y FINALIZACIÓN DE LA
PRUEBA
La prueba se realizará el 10 de mayo de 2015, en La Cala de Mijas, en la Playa de la
Butibamba. La salida se dará a las 8:00 A.M. El deportista tendrá un tiempo máximo de 8
horas para completar todo el recorrido, por lo que la prueba se dará por concluida a las
16:00.
4. INSCRIPCIONES Y SEGURO DE CANCELACIÓN
4.1. INSCRIPCIONES
El IV STEELIVES TRIATHLON MIJAS HALF Y OLÍMPICO pone a disposición de los triatletas
250 plazas en la modalidad Half y 250 plazas en la modalidad Olímpica.
Las inscripciones se llevarán a cabo a través de la página web www.gescon-chip.es
El plazo de inscripción se inicia el 1 de enero de 2015 a las 00:00 y finalizará el día 5 de mayo
de 2015 a las 23:59.
En el caso de que se presentase alguna incidencia en el proceso de tramitación se
comunicará a la dirección de correo electrónico habilitada a tal efecto por la empresa
Gesconchip.
No se devolverán cuotas de inscripción, excepto a aquellos deportistas que hubieran
contratado el seguro de cancelación y siempre en base a las condiciones de dicho seguro.
Reserva de plazas: Si el cupo de inscripciones sobrepasa el número de plazas, se habilitará
una lista de espera.
Se establecen los siguientes precios de inscripción:
De 1 a 100 inscritos
Precios
Federados
No federados
Modalidad Half
99
109
Modalidad Olímpica
40
50
Precios
Federados
No federados
Modalidad Half
109
119
Modalidad Olímpica
45
55
Precios
Federados
No federados
Modalidad Half
119
129
Modalidad Olímpica
50
60
Precios
Federados
No federados
Modalidad Half
129
139
Modalidad Olímpica
55
65
4.2. SEGURO DE CANCELACIÓN
Existe la posibilidad de contratar un seguro de cancelación que le permite al corredor
obtener la devolución del importe pagado. El coste de este seguro es de 20 euros en la
modalidad HALF, y de 10 euros en la modalidad OLÍMPICA, a pagar en el momento de
realizar la inscripción. Este seguro permite anular su inscripción y recibir el reintegro total de
la misma hasta 22 días antes del desarrollo de la prueba (la fecha máxima para solicitar dicha
devolución es el 19 de abril hasta las 23:59). Pasada esta fecha no se devolverá ningún
importe.
En caso de no haber contratado seguro de cancelación, no se devolverá importe alguno.
5. REGLAMENTO
5.1. ASPECTOS GENERALES
PARTICIPANTES
STEELIVES TRIATHLON MIJAS HALF Y OLÍMPICO está abierto a triatletas tanto
federados como no federados. Se recuerda a los triatletas que es responsabilidad del
deportista estar en unas condiciones óptimas para desarrollar esta prueba, tanto a nivel
físico como psíquico, sin existir ninguna causa médica que impida la realización de esta
modalidad deportiva.
La posesión de la licencia federativa no exime al deportista de esta responsabilidad.
Por tanto es responsabilidad del triatleta:
- Conocer el reglamento de la prueba, así como obedecer y respetar a los jueces que se
encargan de su cumplimiento.
- Conocer el recorrido de la prueba, realizando este respetando las normas de circulación.
DISTANCIAS
El IV STEELIVES TRIATHLON MIJAS se desarrollará en la modalidad HALF Y OLÍMPICA
cubriendo las siguientes distancias:
MODALIDAD
NATACIÓN
BICICLETA
CARRERA A PIE
HALF
1900 m
85 km
21 km
OLÍMPICA
1500 m
42 km
10 km
CATEGORÍAS
La prueba establece en su reglamento las siguientes categorías, teniendo en cuenta que
dicha categoría estará determinada por la edad del atleta el 31 de diciembre del año en que
se celebra la competición.
CATEGORÍA
EDAD
AÑO DE NACIMIENTO
JUNIOR *
18-19 años
1997/1996
SUB 23
20-23 años
1995/1992
ÉLITE
24-39
1991/1976
VETERANO 1
40-49
1975/1966
VETERANO 2
50-59
1965/1956
VETERANO 3
60 o más
1955
hacia atrás
*La categoría JUNIOR solo podrá participar en distancia OLÍMPICA.
PREMIOS
La organización del IV STEELIVES TRIATHLON MIJAS establece los siguientes trofeos y
premios en función de las categorías:
TROFEOS:
HALF Y OLÍMPICO
−
−
−
TROFEO AL 1º, 2, Y 3º de cada categoría.
TROFEO AL 1º, 2º y 3º clasificado por equipos.
PREMIO ESPECIAL AL EQUIPO MÁS NUMEROSO.
PREMIOS EN METÁLICO
Distribuidos de la siguiente forma:
HALF
OLÍMPICO
1er Clasificado Masculino/Femenino
500 euros
200 euros
300 euros
150 euros
200 euros
100 euros
IMPORTANTE: estos premios serán efectivos siempre que el número de participantes que opten a ellos en
cada modalidad (masculina y femenina) supere los 10 triatletas.
Si el número de triatletas que disputan estos premios en metálico es inferior a 10, los premios pararán a ser
de un 50% respecto a los expuestos en la tabla.
TIEMPO DE CORTE (MUY IMPORTANTE)
Es importante que el deportista conozca sus limitaciones y tenga en cuenta la distancia de la
prueba a la que se enfrenta así como los perfiles de los segmentos de bicicleta y carrera a
pie. Por cuestiones de seguridad de los deportistas y de la prueba en general, se establecen
unos tiempos de corte. Teniendo en cuenta que la salida será a las 8:00 A.M., el triatleta
deberá llegar a la TRANSICIÓN 2 antes de que se cumplan las 5h 30 minutos desde el
comienzo de la prueba. Esto significa que el circuito de bicicleta quedará despejado a las
13:30. A esta hora todos los deportistas deben de haber finalizado el segmento de bicicleta y
haber comenzado el de carrera a pie.
El deportista tendrá un tiempo máximo para realizar la prueba de 8 horas, por lo que la
prueba se dará por finalizada a las 16:00.
Este criterio es común tanto para la distancia HALF como OLÍMPICA.
NO DRAFTING (MUY IMPORTANTE).
En ambas distancias (HALF y OLLIÍMPICA), en el segmento de bicicleta, está prohibido ir a
rueda de otro deportista. Esta situación será sancionada por los jueces que estarán
controlando el circuito de bicicleta.
Sanciones por ir a rueda cuando no esté permitido
a) La sanción a aplicar a un atleta por ir a rueda o provocar una situación de bloqueo, en
las competiciones que no esté permitido, es una tarjeta amarilla que conlleva una
sanción por tiempo, donde el atleta se debe detener en el siguiente Área de
Penalización al lugar donde se le ha sancionado. El tiempo que el atleta se debe
detener en el Área de Penalización, en MEDIA DISTANCIA es de 5 minutos y en
OLÍMPICO de 2 minutos.
b) No detenerse en la siguiente Área de Penalización, supondrá la descalificación del
atleta.
c) Tres sanciones por drafting en competición supone la descalificación del deportista.
5.2. DATOS TÉCNICOS
− Inscripciones y cronometraje: tanto las inscripciones como el cronometraje se llevará a
cabo a través de la empresa especializada GES&CON-CHIP.
− El uso del traje de neopreno dependerá de la temperatura del agua, rigiéndonos por el
reglamento que a tal efecto define la Federación Andaluza de Triatlón. De todas formas es
muy probable que teniendo en cuenta la fecha de celebración de la competición, sea
obligatorio el uso del traje.
− Conducta de los participantes: Los participantes se comprometen a respetar el medio
natural en el que se desarrolla la prueba, así como respetar a compañeros, adversarios,
jueces, voluntarios y público, demostrando una conducta adecuada.
− En caso de abandono, es obligatorio retirarse el dorsal y comunicar a los jueces dicho
abandono.
− Es responsabilidad del triatleta no recibir ningún tipo de ayuda ni entre sí ni externa.
− Los triatletas están obligados a conocer y respetar el reglamento.
− Equipamiento: Cada deportista deberá aportar su propio equipamiento y ser consciente
de que el mismo se ajusta al reglamento. Todos los dorsales entregados por la organización
se deberán colocar de forma visible y sin modificación alguna.
− Los dorsales se colocarán en la espalda del triatleta en el segmento de ciclismo y en la
parte delantera en la carrera a pie, en ambos casos debe de quedar perfectamente visible.
En el segmento de natación el dorsal queda prohibido incluso debajo del traje de neopreno.
Igualmente queda prohibido competir con el torso desnudo, salvo en el segmento de
natación.
− Sanciones: Los jueces y oficiales serán encargados de sancionar cualquier conducta que
atente contra el reglamento. Las sanciones que se impondrán son las siguientes:
Advertencia
Descalificación
Eliminación
Las sanciones se identificarán con la descripción del hecho, una referencia a la regla
infringida y al número de dorsal del deportista. Es misión de jueces y oficiales, así como del
comité de apelación velar por el cumplimiento del reglamento e imponer dichas sanciones.
La lista de descalificados será publicada por el Juez Arbitro a quince minutos de la entrada en
meta del último participante. Los triatletas implicados podrán reclamar esta lista hasta
quince minutos después de la publicación de la misma.
6. DESCRIPCIÓN DE LAS DISCIPLINAS Y ESPACIOS
6.1. ASPECTOS GENERALES
1. Transición
El control del material de la prueba se realizará en el Área de Transición. Este control será
realizado por los jueces, atendiendo principalmente a:
- Control del material de ciclismo: Bicicleta y casco.
- Colocación y posición de los dorsales.
El acceso al área de transición queda restringido únicamente a los deportistas. Los jueces y
personal de la organización controlaran este acceso en el horario establecido por la
organización.
Los triatletas deberán identificarse para acceder a boxes mediante documento nacional de
identidad o licencia federativa.
Cada participante deberá realizar un "uso responsable" de su espacio en el área de
transición, estando dicho espacio marcado con el número de dorsal del mismo. Deberá
respetar los pasillos de acceso salida del mismo, quedando prohibido circular en bicicleta por
los mismos. El participante deberá ir a pie hasta la línea de señalización que permita montar
en bicicleta a la salida del box. Igualmente en el recorrido inverso.
Del mismo modo el reglamento impide acortar el recorrido de transición, así como cruzar
bajo los soportes de material.
Cada participante dispondrá de una zona para depositar su material. Esta zona no podrá ser
marcada con ningún elemento externo.
2. Natación: 1.500 m (OLÍMPICO)- 1.900 m (HALF)
En el segmento de la natación será obligatorio el siguiente equipamiento:
− Gorro con el número de dorsal que será entregado por la organización.
− Traje de baño o mono de triatlón.
− El uso del traje de neopreno dependerá de la temperatura del agua, pero es muy
probable que su uso sea obligatorio. Este aspecto se regirá por el reglamento de la
Federación Española de Triatlón.
El triatleta está obligado a conocer los recorridos por los que discurre la prueba. No realizar
el recorrido marcado es motivo de descalificación. El triatleta puede nadar en el estilo que
considere. Está permitido andar sobre el fondo o pararse, siempre y cuando no se usen los
elementos del circuito (boyas, corcheras...) como elementos de ayuda.
3. Ciclismo: 42 km (OLÍMPICO)- 85 km (HALF)
El ciclismo se desarrollará en el circuito establecido por la organización. No recorrer los
itinerarios marcados es motivo de descalificación.
En el segmento de ciclismo será obligatorio el siguiente equipamiento:
− Bicicleta con las siguientes características:
• Longitud máxima: 2 metros. Anchura máxima: 75cm.
• No se permiten ruedas que dispongan de algún mecanismo de aceleración. Las
ruedas lenticulares o de perfil han de ser fácilmente revisables por los jueces. Las
ruedas contarán con sus frenos.
• El manillar (tradicional curvo en caso de bicicleta de carretera, o recto en caso de
bicicleta de montaña) podrá llevar adyacente un acople.
• Podrá utilizarse bicicleta específica de contrarreloj.
− Casco rígido.
• El uso del casco es obligatorio. El triatleta deberá llevar colocado el casco desde que
coge la bicicleta en el box de transición, hasta que la deposita en la segunda
transición. No cumplir esta norma implica la advertencia y posterior descalificación
si no hay rectificación del hecho.
• El casco debe ser rígido, con cierre de seguridad y cubrir los parietales.
− Ropa adecuada para la práctica de esta disciplina.
− Número de dorsal facilitado por la organización visible en la bicicleta, en el lado
izquierdo de la misma.
En el segmento del ciclismo, al igual que en el resto de la prueba, ningún participante podrá
recibir ayuda externa.
EL CIRCUITO CONSTARÁ DE 2 VUELTAS PARA LA DISTANCIA HALF Y DE 1 VUELTA PARA EL
OLÍMPICO.
4. Carrera a pie: 10 Km - 21 km
La carrera a pie se desarrollará en el circuito establecido por la organización. No recorrer los
itinerarios marcados es motivo de descalificación.
En el segmento de carrera a pié será obligatorio el siguiente equipamiento:
- Ropa adecuada para la práctica de esta disciplina.
- Número de dorsal facilitado por la organización visible en la parte delantera del
participante.
En el segmento de carrera a pié, al igual que en el resto de la prueba, ningún participante
podrá recibir ayuda externa. Igualmente queda prohibido ser acompañados durante el
recorrido. Esta conducta será sancionada con advertencia y si persiste con descalificación.
EL CIRCUITO CONSTARÁ DE 2 VUELTAS PARA LA DISTANCIA HALF Y DE 1 VUELTA PARA EL
OLÍMPICO.
6.2. DETALLES DE CADA UNA DE LAS DISCIPLINAS Y ESPACIOS
A continuación se detallan las diferentes zonas y los recorridos provisionales. El Excmo.
Ayuntamiento de Mijas y la Policía Local, está trabajando en el diseño de los circuitos
definitivos. En el momento en que los recorridos estén definidos se colgarán en la web
oficial, dando la máxima información respecto a los mismos.
1. ZONA DE BOXES
2. PRIMER SEGMENTO – NATACIÓN
Detalles técnicos de segmento de natación:
•
•
Circuito triangular de 950 m, sistema de medición GPS POLAR V 800.
Colocación de vallas delimitando la cámara de salida facilitando la labor de los jueces en
el control de las diferentes modalidades.
•
•
•
•
Canalización de la salida del agua hacia los boxes.
Arco de salida con chorro aspersor de agua dulce.
Zodiac Cruz Roja del mar.
Piraguas guiando a los participantes y de apoyo para cualquier eventualidad.
Mapa del circuito
•
•
•
En función del número definitivo de inscritos la zona destinada a la salida puede verse
modificada.
Permisos oficiales
Costas, estamento del cual depende la utilización de las aguas.
Junta de Andalucía, utilización del área de playa.
3. SEGUNDO SEGMENTO – CICLISMO (42 Km - 85 km)
3.1. MAPA GENERAL
3.2. CARACTERÍSTICAS DEL CIRCUITO DE BICICLETA: ZONAS DE PASO Y PREVISIÓN DE
NECESIDADES DE PERSONAL.
Cada vuelta tiene un total de 42 km (2 vueltas al circuito en HALF – 1 vuelta en OLÍMPICO).
ZONA
CARACTERÍSTICAS
PERSONAL
OTRAS OBSERVACIONES
SALIDA DE BOXES
Giro a drcha. Calle con
varias salidas
1 Protección
Civil.
Calle solo residentes.
INCORPORACIÓN
BULEBAR
Giro a drcha.
1 Policía Local
ZONA CONCLICTIVA. TRÁFICO.
ROTONDA
Giro a izda
2 P.C.
Punto giro 2ª vuelta y entrada a boxes.
ANTES DE PASAR
POR DEBAJO DEL
PUENTE DE LA
Ceda el paso: sale calle a la
izda.
1 P.C
Cuidado al desviar tráfico hacia
Mercadona, en rotonda puede haber
AUTOVÍA
atasco.
ROTONDA
MERCADONA
3 P.C.
ZONA MUY CONFLICTIVA.
1 P.C en parte
alta calle
En calle que desemboca desde el hipo a
esta rotonda, desvío de tráfico a la
autovía por el Consulado de Bélgica.
RECTA DEL
MERCADONA
Ubicación en el margen
derecho de la calzada de
avituallamiento líquido y
sólido
4 voluntarios
Agua, fruta troceada, frutos secos.
ROTONDA ANTES
DEL COLEGIO
Bajada de 2 calles (zona
rural y zona de pisos).
2 P.C.
1 voluntario en cada sentido.
I.E.S. TORRE
ALMENARA
Desvío a izda.
1 P.C.
Bajan coches de la cuesta de La Roza.
1 P.C.
El regreso por esta zona es peligroso
para la bici ya que es en bajada.
ROTONDA CAMPO
DE FÚTBOL
CALLE QUE
DESEMBOCA EN LA
CARRETERA.
Hay varias salidas de calles
a mano drcha
1 P.C.
Una persona debe estar pendiente de
varias salidas de calles. Tienen muy poco
tráfico. Atención si ese domingo hay
partido de fútbol
INCORPORACIÓN
CTRA MARBELLA
(CTRA. ENTRERRIOS)
Desde la incorporación
hasta la rotonda del
lavado de coches.
1 P.L.
ZONA CONCLICTIVA. TRÁFICO
3 P.C.
¿DESVIAR EL TRÁFICO POR LA ZONA DE
URBANIZACIONES COMO SE HIZO EL
AÑO PASADO?
Se pueden dar situaciones
de riesgo ya que pueden
acumularse muchos
coches en esta zona
Ver mapa adjunto NÚMERO 4.
CUIDADO que hay bajadas
a drcha de urbanizaciones
ROTONDA LAVADO
COCHES
1 P.L.
ZONA CONCLICTIVA. TRÁFICO
1 P.C.
¿DESVIAR EL TRÁFICO POR LA ZONA DE
URBANIZACIONES COMO SE HIZO EL
AÑO PASADO?
Ver mapa adjunto NÚMERO 6.
ROTONDA NUEVA
EN “SERVICIOS
OPERATIVOS”
SALIDA URB. A izda y
calle a dcha
1 P.C
BAJADA CALLE a
drcha
1 P.C
BAJADA CUESTA LA
ROZA
1 P.C
ROTONDA SUBIDA
AL HOTEL
Zona de bajada peligrosa.
VITALIA
Cruce a izquierda
3 P.C.
CAMINO QUE SUBE
DESDE EL RÍO A LA
CRTA
Una persona debe estar pendiente de
estas salidas. Tienen muy poco tráfico.
El año pasado se produjo mucha
acumulación coches que venían desde el
hotel y desde Crta de Coín.
PONER CINTA Y CARTEL DE
“PRECAUCIÓN: PRUEBA DXTIVA”
SALIDA A IZDA DEL
CAMPO DE GOLF.
CRUCE DEL
ALBERGUE
PASO POR EL
PUENTE DE
ENTRERRIOS Y
LLEGADA A LA
ROTONDA DE LA
CARRETERA A 7053
(Depósito Municipal
de Vehículos).
GIRO A IZQUIERDA Y
SUBIDA EN
DIRECCIÓN
ALHAURÍN.
VARIAS SALIDAS
DURANTE ESTE
TRAYECTO, CON
POCO TRÁFICO.
1 P.L.
1 P.C.
SE INCORPORAN COCHES DESDE LA
CARRERETA DEL ALBERGUE HASTA LA DE
ENTRERRIOS.
CAMBIO DE SENTIDO
EN LA ROTONDA DE
LA GASOLINERA BP
(intersección con
Ctra. Mijas puebloAlhaurín-Coín).
COMIENZA LA
BAJADA HACIA
FUENGIROLA HASTA
LLEGAR A LA
ROTONDA DE LA
Ctra. De Entrerrios
(Depósito Municipal
de Vehículos).
COGEMOS LA CTRA.
DE MARBELLA
HASTA LA ROTONDA
DEL HOTEL DE LA
CALA GOLF
SUBIDA
PRONUNCIADA
HACIA EL HOTEL.
CASAS DE MADERA
A LA DERECHA
BAJADA CORTA
PERO MUY
PRONUNCIADA, CON
CURVA A
IZQUIERDA.
EN CTRA HAY
VARIAS SALIDAS A
DERECHA E
IZQUIERDA
1 P.C. que se
mueva por esta
zona
PONER CARTEL DE “PRECAUCIÓN:
PRUEBA DXTIVA”.
EN ESTE TRAMO HAY
VARIAS BAJADAS
PELIGROSAS.
2 P.C.
BAJADA PELIGROSA”.
PUNTO DE GIRO EN
Puerta del hotel
Empieza zona de
1 P.C.
BAJADA PELIGROSA”.
bajada peligrosa.
SUBIDA, casas de
madera a mano izda
BAJADA HACIA LA
ROTONDA DE LA
CTRA LA CALA
1 P.C.
Salida de calle a drcha.
Empieza bajada rápida, avisar.
PRUEBA DXTIVA”.
ROTONDA DE LA
CTRA LA CALA E
INCORPORACIÓN A
DERECHA A LA CTRA
MARBALLE (Ctra
Entrerrios).
PRUEBA DXTIVA”.
A PARTIR DE ESTE
PUNTO EL CAMINO
ES EL MISMO PERO
A LA INVERSA DESDE
EL PUNTO 15 HASTA
EL PUNTO 3.
PRUEBA DXTIVA”.
3.3. MAPAS CON LOS DIFERENTES TRAMOS DEL CIRCUITO DE BICICLETA
MAPA 1: Salida de boxes – Rotonda del Mercadona – Subida campo de fútbol – Ctra. Marbella
(Entrerrios) – rotonda gasolinera (lavado de coches).
MAPA 2: Rotonda gasolinera (lavado de coches) – rotonda hotel La Cala Golf
MAPA 3: Rotonda Hotel La Cala Golf – Puente entrerrios - Rotonda Ctra A 7053 (Depósito Municipal de
vehículos)
MAPA 4: Rotonda Ctra A 7053 (Depósito Municipal de vehículos) – Cruce Ctra. Valtocado
MAPA 5: Cruce Ctra. Valtocado – Rotonda GASOLINERA BP (intersección con Ctra. Mijas pueblo-Alhaurín-Coín).
CAMBIO DE SENTIDO.
Mismo camino de vuelta hasta la rotonda del Hotel La Cala Golf
MAPA 6: Rotonda Ctra Marbella (Entrerrios) con Hotel La Cala Golf: Subida hasta el hotel.
Camino de vuelta por misma carretera, llegada a rotonda Ctra Marbella (Entrerrios).
Continuamos en dirección a La Cala de Mijas por el mismo recorrido traído hasta aquí.
4. TERCER SEGMENTO – CARRERA A PIE (10 Km - 21 km)
4.1. MAPA GENERAL
4.2. CARACTERÍSTICAS DEL CIRCUITO DE CARRERA A PIE: RUTÓMETRO.
Saliendo del box por c/Torreón en dirección a C/Reina Fabiola. Continuamos la calle hasta
C/Antequera y subimos a C/Fuengirola. De ahí todo recto hacia el aparcamiento de la Playa
del Bombo (zona de las rotondas) una vez ahí continuar pasando la zona del Spa Vitania,
dirección al hotel Océano. Justo donde termina la zona del hotel se establece un primer
punto de giro. El punto de giro se establece en el kilómetro 2.4.
Desde ahí, giro por el mismo recorrido bajando el aparcamiento de la Playa del Bombo. Se
gira a la derecha dirección a la playa y se vuelve a girar a la derecha para coger el puente que
va al sendero litoral dirección Marbella. En esa dirección se recorre aproximadamente un
kilómetro para establecer el punto de giro de vuelta. Desde ahí se continúa por el sendero
litoral en línea recta y sin desviarse hasta la zona de meta en el Torreón. Se realizarán tres
vueltas de 6.8 kmts.
Cada vuelta tiene un total de 6.8 km (3 vueltas al circuito en HALF – 1 vuelta + 1 bucle en OLÍMPICO).
RUTÓMETRO CIRCUITO A PIE- IV STEELIVES HALF
KMT
CALLE
OBSERVACIONES
VOLUNTARIOS
Voluntario asignado
CIRCUITO A 3 VUELTAS de 6.8 km
330m
Reina Fabiola
incorporación
c/Antequera
Cortar izquierda
cortar al frente
1
480m
c/Antequera
colegio
Cortar a la derecha
1
P.CIVIL
(2013. P.LOCAL)
660m
C/Fuengirola
cruce La Canasta
Señalización fin doble sentido.
2
P.CIVIL
ZONA PREFERENTE
830m
C/Paseo Costa
del sol
Intersección c/ Butiplaya
cortar a derecha e izquierda.
1
1050m
Cruce Clínica
Fisioterapia
Cortar derecha e izquierda
1
P.CIVIL
1320m
Aparcamientos
Pya Bombo.
2 rotondas. P. Local/P.Civil
incorporación autovía. Delimitar la
mitad de la vía.
2
P.CIVIL
ZONA PREFERENTE
1500
Incorporación
playa
Entrada a la playa
1
1500m
Acceso Playa
Bombo
Cortar a la derecha o delimitar vía
túnel Torrenueva. Hacer mediana.
inicio Doble Sentido
2
1810m
Zona Vitania
Salida Autovía señalizar o cortar
1
2360m
Hotel Océano
Señalización punto de giro.
Incorporación Entrada autovía. P.
Local /P .Civil. Cortar
1
Entrada Sendero
litoral
Señalizar giro a derecha hacia playa
+ Giro hacia puente Sendero Litoral
1
1er Chiringuito
sendero
Tras puente. Chiringuito concurrido.
Se estrecha el carril.
2
Sendero Litoral
dirección
Marbella
Carril de doble sentido.
Controlar paso viandantes.
Voluntarios a lo largo del sendero. A
pie y bici
6
Caseta Bandera
de España
Punto de Giro Principal
2
Sendero Litoral
dirección Torreón
Cala de Mijas
Controlar accesos al paseo y
peatones. Línea recta. Señalización
doble carril en las zonas de doble
8
P.CIVIL
ZONA PREFERENTE
JUECES FATRI
dirección (hasta la entrada a la playa
del bombo)
Atención zona Gran Hotel
Torreón
Señalización participantes a meta
zona paseo. Participantes que se
incorporan a la segunda vuelta, giro
en Torreón hacia punto de giro.
4
Voluntarios avituallamiento
3+3
Voluntarios entregando pulseras
4
Voluntarios bicicleta sendero y
asfalto
2+2
Apertura de Carrera
1+1
Cierre de Carrera
1+1
5. OTRAS ZONAS
SALIDA Y META
Son espacios amplios, bien delimitados, vallados y señalizados correctamente con “SALIDA Y
META”, con un arco hinchable, una banda de llegada y con una cinta pegada en el suelo que
defina bien la línea de meta. En principio ambas zonas se ubicarán en la Playa de la
Butibamba (SALIDA) y plaza del Torreón (META).
AVITUALLAMIENTO DE META
Estará en la zona post-meta, debidamente vallada y cerrada al público, dispondremos de
agua mineral, debidas isotónicas, fruta y otros alimentos para reponernos después del
esfuerzo realizado. Se situará en el parking de la Plaza del Torreón.
AVITUALLAMIENTO DE META
Estará en la zona post-meta, debidamente vallada y cerrada al público, dispondremos de
agua mineral, debidas isotónicas, fruta y otros alimentos para reponernos después del
esfuerzo realizado.
RECOGIDA DE DORSALES Y BREEFINNG
Estarán localizadas en la Tenencia de Alcaldía, ubicada en La Cala de Mijas. Estará abierta
desde las 4 de la tarde a las 8 de la noche del sábado 21 de marzo y el domingo 22, día de
la prueba, desde las 06:00 hasta las 7:00 de la mañana.
Recogida de Dorsales:
Una vez se haya verificado la identidad del triatleta, se procederá a la entrega del siguiente
material:
-Gorro de Natación numerado.
-Sobre numerado tamaño folio con dorsal de triatlón; pegatinas numeradas para la bici y el
casco e imperdibles.
-Bolsa del triatleta.
Breeffing:
Se realizará a las 18:00 la tarde del 9 de mayo en el salón de actos de la Tenencia de Alcaldía,
en español, inglés, francés y danés.
VESTUARIOS Y DUCHAS
Estos se habilitarán en las instalaciones deportivas del Pabellón Cubierto de La Cala de
Mijas. El horario será de 13:00 a 18:00.
GUARDARROPA
Se habilitará una zona de guardarropa junto a la zona de salida-meta. En la recogida de
dorsales se le facilitará al deportista una bolsa identificada con su número de dorsal donde
pueda meter sus pertenencias y dejarlas en la zona de guardarropa.
ENTREGA DE PREMIOS
Para este acto se usará el escenario ubicado en la zona común entre el hogar del jubilado y
el área de boxes.
Se dispondrá de un pódium, mesa para trofeos, banderas y megafonía.
Los trofeos y premios serán entregados por las autoridades locales, los patrocinadores y la
organización del Steelives.
FERIA DEL CORREDOR
Se habilitará una zona en el entorno de la Salida-Meta con diferentes stands de las marcas
patrocinadoras y colaboradoras con el evento.
7. PLAN DE VOLUNTARIADO
Para el plan de voluntariado hemos decidido crear tres bloques, todos estarán identificados
con la “camiseta de voluntario” diseñada exclusivamente para la competición:
A. Profesionales: Este grupo está básicamente constituido todos los voluntarios que
aportará Protección Civil y La Cruz Roja, es decir, todos aquellos voluntarios que ya
tienen cierta experiencia y entrenamiento previo. Para esta edición el número de
voluntarios profesionales estará alrededor de los 70.
B. Tafad: Son voluntarios que están actualmente están cursando algún estudio relacionado
con el deporte y la competición. Cuentan con cierta experiencia y su número
aproximado será de 20.
C. Otro tipo de voluntariado: alrededor de unos 50 voluntarios que cubrirán las diferentes
áreas y estarán a cargo del coordinador de cada segmento.
El circuito de Natación estará contralado, en su gran mayoría, por voluntarios de Cruz
Roja usando zodiac o lanchas que proporcionará la organización, al igual que un número
de voluntarios que velarán por la seguridad y el funcionamiento de este circuito en los
tramos de playa.
La mayoría de los voluntarios de Protección Civil velarán por la seguridad del recorrido
de bicicleta como ya lo hicieron en la edición anterior. El recorrido de bici es exigente y
con desnivel, por esta razón queremos voluntarios profesionales, para no arriesgar nada
en la seguridad de los participantes y contar con una rápida respuesta en caso de algún
incidente.
La carrera a pie estará cubierta por, además de voluntarios de protección civil, por
amigos y familiares.
8. TIEMPOS DE PASO
En las siguientes tablas podemos ver de forma aproximada la previsión de tiempos de paso
durante la carrera.
HORA ESTIMADA DE PASO
Primer atleta
Último atleta
OLÍMPICO
HALF
OLÍMPICO
HALF
SALIDA DE LA PRUEBA
08:00
08:00
ENTRADA BOXES T1
08:20
08:25
09:00
09:00
LLEGADA A BOXES T2
9:35
11:00
11:15
13:30
LLEGADA A META
10:10
12:15
12:30
16:00
TIEMPOS ESTIMADOS POR DISCIPLINA
Primer atleta
Último atleta
OLÍMPICO
HALF
OLÍMPICO
HALF
SALIDA DE LA PRUEBA
08:00
08:00
NATACIÓN
20’
25’
60’
60’
BICI
1 h 15’
2 h 30’
2h 15’
4 h 30’
CARRERA
35’
1 h 15’
1 h 15’
2 h 30’
9. PLAN DE AUTOPROTECCIÓN
Dispositivo Medico
También para esta ocasión la organización contará con los servicios de la Cruz Roja de Mijas,
los cuales aportarán un total 3 ambulancias, una embarcación y 10 voluntarios, todos
conocedores del área donde se desarrollará la prueba.
*Hospital más Cercano:
Hospital Costa del Sol. Ubicado en el kilometro 187 de la A7 dirección Marbella.
Tel 951976669
*Ubicación de las Ambulancias:
La primera de las 3 ambulancias estará en el área de boxes, las otras dos en el segmento de
bicicleta; una en la glorieta de la intersección de la Ctra. De Marbella con la Ctra A 7053
(Ctra. Entrerrios con Ctra del Esparragal) y la otra en la puerta del Hotel Cala Resort.
Dispositivo de Comunicación Interna
Todos los integrantes de la organización estarán 100% disponibles en sus móviles y sistema
de walkie. Los voluntarios profesionales como Protección Civil y Cruz Roja dispondrán
además de su propio sistema de comunicación por radio.
10. PROGRAMA DE ACTIVIDADES PARALELAS
La Organización está trabajando en el diseño de un programa de actividades paralelas al evento
con el objetivo de hacer del mismo algo especial y aportando un trato hacia el triatleta único.
Aunque quedan muchos aspectos por cerrar, ya podemos adelantar que el sábado 9, después
de la charla técnica, se dará una espectacular cena en el comedor de un magnifico hotel muy
cercano a la zona de boxes, incluida en el precio de la inscripción en la modalidad HALF. En la
modalidad OLÍMPICA los deportistas podrán acceder al comedor comprando un tiket (precio
pendiente de confirmar).
11. INFORMACIÓN IMPORTANTE ACLARATORIA
ALGUNOS DE LOS ASPECTOS EXPUESTOS EN ESTE DOCUMENTO ESTÁN PENDIENTES DE
APROBACIÓN POR PARTE DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS Y OTRAS ENTIDADES Y SON
SUSCEPTIBLES DE CAMBIO O MODIFICACIÓN.

proyecto - Gescon-Chip

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