INFORME VUELTA3

Transcripción

INFORME VUELTA3

Direcció Editorial
Propuesta para el desarrollo del website de la
Barcelona World Race
23 / 07 / 10
__________________________________________________________________________________________
Objetivos
Proponer una estructura y un plan de contenidos para el website de la Barcelona World Race y los espacios
de las comunidades virtuales y una evaluación de las necesidades técnicas para una edición ágil, estable y
eficaz de los mismos.
Establecer una base de trabajo para desarrollar transversalmente el proyecto de comunicación de la regata
entre los departamentos de la FNOB.
1. Website pre-regata y website de seguimiento
Contemplamos dos fases en el desarrollo del website:
Fase de pre-regata
De inmediato hasta la salida.
!
Dos sub-fases:
!
Hasta el 18 de diciembre
!
Del 18 al 31 de diciembre.
Objetivo: informar de la preparación de la regata, crear expectativa, explicar como va a ser el website de
seguimiento, etc..
Fase de seguimiento de la regata
Desde el 31 de diciembre hasta e final de la misma. (entendemos que los 10 días anteriores a la salida, la
dinámica de la información puede ya asimilarse a la del seguimiento de la regata, salvo la activación de las
clasificaciones y el tracker.
Estructura del site en ambas fases
No concebimos cambios en la estructura del árbol de contenidos. Como se verá tan sólo habrá que titular de
forma diferente a las secciones y ocultar otras, como la de seguimiento.
2. El árbol de contenidos: generalidades
Estructura básica:
Contenidos estáticos:
Entendemos por contenidos estáticos los que informan sobre la regata, su recorrido, los equipos, sus
patrocinadores y la historia (edición 2007); así como los que hacen referencia a la FNOB, a la ciudad de
Barcelona (organizador y sede respectivamente) y a la información básica sobre los proyectos que se
desarrollan alrededor de la regata, como el programa educativo y el juego. Estos últimos, pese a ser
dinámicos, tienen unos contenidos de presentación estáticos.
Todos deben aparecer en el menú principal y en banners específicos.
Contenidos dinámicos:
Los contenidos dinámicos son los de la actualidad propiamente dicha
Todos los contenidos dinámicos, a excepción de la Sección Media, deben formar parte del cuerpo central de
la home page y con las secciones respectivas claramente definidas y fuera del menú principal para evitar
repeticiones y clarificar la navegación.
Contenidos de las comunidades virtuales
Las principales comunidades virtuales con las que hemos trabajado (Facebook, YouTube y Twitter)
agrupadas en un mismo banner “Fans de de la Barcelona World Race” o similar que lleva a un site
específicamente dedicado a ellas.
Una excepción se puede admitir con la presencia del logo-enlace de Twitter en el ticker. (Ver más adelante)
Creemos que así, con un site dedicado que las aglutine, se puede potenciar la viralidad y ampliar las
expectativas de visibilidad, así como integrar al las plataformas de los equipos para multiplicar la visibilidad.
Niveles informativos de la información dinámica
Fundamentalmente dos, no más, separadas por un sólo “click”.
Nivel 1: la home page
Nivel 2: las unidades informativas enlazadas a la home page
Existe un tercer nivel que es el de los listados de noticias, artículos, etc. No lo consideramos un nivel
propiamente dicho ya que sólo se accederá a ellos bajo demanda específica del interesado,; es decir, no
son de paso obligado.
Los “enlaces relacionados”, existentes en las unidades informativas (ver más adelante) llevan a una
información que se puede asimilar a un tercer nivel; pero no es así, pues llevan a una info (artículos,
entrevistas y material multimedia) accesible todo él desde la home page.
3. La home page del website de la fase de seguimiento
FANS DE LA
BARCELONA WORLD
English / Français / Castellano /
Buscador
NON STOP AROUND THE PLANET, TO CREW, EXTREME SAILING
INICIO / LA REGATA / LOS EQUIPOS / BARCELONAY EL MAR / ZONA JOVEN / EL JUEGO / ACCESO PRENSA
Clasificación
Millas para la llegada del primero: 19.536
1. Estrella Damm
2. Foncia
3. W Hotels
4. Mirabaud
5. Akena Verandas
6. Kairos
7. Seguros Pedro
8. Virbac - Paprec 3
9. Movistar
10. Central Lechera Asturiana
11. GAES Centros Auditivos
12. Hugo Boss
13. Président
14. Gerard Marín
Tracker
Interpretar los datos
Dist. al
Dist. al
primero
precedente
0
27
37
97
130
231
321
322
369
456
468
653
890
1023
En los cuarenta rugientes
Olas de 10 metros en la cabeza de la flota
0
27
10
60
33
101
93
1
47
93
12
180
242
200
Los datos a
fondo
Sigue la regata
con la
cartografía y los
vientos
Estadísiticas,
Pachi Rivero entrando en el Índico Sur
Buena
Esperanza
Gibraltar
500 mn
Todos los banners
Cabo Hornos
Cook
Gibraltar
20.000 mn
12.500.000 mn
6.500.000 mn
24.500 mn
La regata minuto a minuto: 01/02/2011- 19:15 (18:15 GMT): El W Hotels supera al Mirabaud a 20 millas de la puerta...
La regata hora a hora
La regata día a día
01/02/2011 Barcelona 19:15 (18:15 GMT)
01/02/2011 Día
Desde los barcos
“¡Por fin, el sol!
¡Lucha a la vista entre el Estrella Damm y el Foncia!
Pepe Ribes / Estrella
Damm
Leer más ->
30
Temporal para unos, calmas para otros
Durante las últimas horas, el Estrella Damm ha obtenido el
máximo provecho a su agresiva táctica de ir más al norte y se
ha colocado a menos de media milla a la popa del Foncia.
“La última maniobra
nos ha agotado”
Iker Martínez / Movistar
Leer
más ->
Leer más ->
01/02/2011 Barcelona 18:19 (17:19 GMT)
Todas las citas ->
El Movistar vira hacia el norte
Fotos, audio y vídeo
El cambio de sistema meteorológico está aportando una
emoción adicional a la regata. Primero fue el Mirabaud el que
trasluchó hacia el norte y a las 18:03, una hora mñas tarde, le
Leer
ha seguido el Movistar.
más ->
01/02/2011 Barcelona 16:35 (15:35 GMT)
Muchas opciones para acercarse al líder
El Estrella Damm ha continuado perdiendo velocidad durante
las dos últimas horas a causa del progresivo alejamiento
Todas las noticias->
Las últimas imágenes y sonidos
recibidos
Durante las últimas horas, el Estrella Damm ha
obtenido el máximo provecho a su agresiva
táctica de ir más al norte y se ha colocado a
menos de media milla a la popa del Foncia.
Leer más ->
Todas las crónicas diarias->
Leer más ->
Noticias de las últimas 24 horas ->
Ir a la galería multimedia->
Meteorología
Entrevistas
Artículos
01/02/2011 Hielos
flotantes
01/02/2011 Loïck
y otros materiales
Peyron
“Es un reto que ni me
imaginaba”
El hielo flotante es una pesadilla en las
latitudes australes. Pero no todo es hielo lo
que flota amenazante para los IMOCA Open
60.
01/02/2011
Una borrasca decisiva
Leer la entrevista ->
Leer más ->
01/02/2011 Bruce
01/02/2011 Cada
milla
vatio puede costar una
La gestión de la energía eléctrica pude llegar
a decidir una vuelta al mundo. Leer más ->
Todas las entrevistas ->
FANS DE LA
BARCELONA WORLD
Leer más ->
El juego
Patrocinadores
4.
Farr
“A nivel de diseño será otra
regata” Leer la entrevista ->
Zona joven
Principios básicos:
1. Concentrar la información de actualidad-seguimiento en una pantalla que permita ver en los monitores
promedio de los usuarios las unidades informativas básicas. A saber, conceptualmente: el tema
destacado del momento, la última noticia, la última crónica, las últimas fotos / vídeos / audio y,
sobre todo, las clasificaciones.
2. Evitar la saturación de mensajes eliminando las redundancias y acostumbrando al usuario a un interfaz
simple y constante. A este respecto creemos importante no repetir los conceptos de la barra del menú
principal en el cuerpo central de la home. Secciones como el juego y el programa educativo pueden - y
deben - tener un banner propio que se repita constantemente en todas las unidades informativas, pero
siempre de forma que no compita con la información básica de seguimiento que deben permanecer clara
y limpia en el espacio central de la pantalla.
Secciones:
Está compuesta por las siguientes unidades:
A) Zona informativa dinámica principal
Banner Multimedia / Cuadro de seguimiento / La regata minuto a minuto / La regata hora a hora /
Crónica diaria / Desde los barcos / Galería multimedia. Es la que debe ser visible en los monitores
promedio de los usuarios.
B) Zona informativa dinámica secundaria
Artículos / Entrevistas / Meteorología.
C) Zona informativa estática
Menú principal y banners específicos: Banner superior / La regata / Los equipos / El juego / Zona Joven /
Barcelona / La FNOB / Acceso prensa.
D) Accesos a las comunidades virtuales
Descripción
A) Zona informativa dinámica principal
Banner multimedia
En los cuarenta rugientes
Olas de 10 metros en la cabeza de la flota
Pachi Rivero entrando en el Índico Sur
Todos los banners
El banner con fotos / vídeo de la cabecera se ha mostrado como un buen elemento informativo. Creemos
interesante utilizarlo no sólo como el principal elemento multimedia del site, para mostrar las imágenes de
actualidad, sino también como elemento central de información de seguimiento de la regata. Por ello (ver
gráfica 1) debe de crear una unidad informativa sinérgica con las clasificaciones y con el ticke. .
Los contenidos del banner multimedia serán:
Las vídeo conferencias (canal en streaming de BWR TV)
Las fotos que se vayan recibiendo de a bordo de los barcos (subidas desde la OP).
Los clips de vídeo que se reciban de a bordo de los barcos (subidas desde BWR TV).
Fotos de archivo (subidas desde la OP).
Clips de vídeo de archivo (subidos desde BWR TV).
Además de las imágenes el banner multimedia mostrará:
El destacado del momento: a modo de titular que podrá editarse en posición y color desde el CMS.
El subtítulo de este destacado: frase corta que complementa al destacado y que puede constituirse a modo
de pie de foto o vídeo.
El pie de foto: podremos estudiar si satura mucho la imagen o pude asimilarse al subtítulo del destacado
del momento.
Cuadro de seguimiento
Es la parte más importante del seguimiento de la regata, por lo que creemos conveniente que sea el primer
elemento informativo dinámico de arriba a abajo y de izquierda a derecha. Situarlo a la izquierda del
banner y su mismo nivel nos parece la posición idónea.
Este cuadro contendrá:
La Tabla de Clasificaciones resumida,
Clasificación
Interpretar los datos
Dist. al
Dist. al
primero
precedente
1. Estrella Damm
2. Foncia
3. W Hotels
4. Mirabaud
5. Akena Verandas
6. Kairos
7. Seguros Pedro
9. Movistar
12. Hugo Boss
13. Président
14. Gerard Marín
0
27
37
97
130
231
321
322
369
456
468
653
890
1023
Tracker
Los datos a fondo
Sigue la regata
con la
cartografía y los
vientos previstos
0
27
10
60
33
101
93
1
47
93
12
180
242
200
Estadísiticas,
comparaciones
La información que indicará será:
Las millas que faltan para la llegada sólo del primero.
(Creemos conveniente descargar de cifras las tablas y las de
las milas a la llegada de toda la flota son innecesarias en
esta tabla-resumen, pero saldrán luego en la tabla detallada)
La lista de posiciones con dos columnas de distancias:
distancia al líder (que es la que define el orden,
lógicamente) y la de distancia al barco precedente.
Cada columna de millas irá complementada por una
infografía a base de flechas rojas (descendentes), verdes
(ascendentes) y azules (segmentos horizontales) que
indicarán si los barcos han ganado millas respecto al líder
(primera columna) o respecto al barco precedente (segunda
columna).
Creemos que este sistema es muy visual y facilita de un vistazo la evolución de la flota en su conjunto:
muchas flechas verdes en ambas columnas indican un claro efecto acordeón; muchas flechas verdes en
la columna de la izquierda (distancia al líder) indican que el barco de cabeza está perdiendo millas; las
cifras de un dígito indican luchas emocionantes y/o inminentes cambios de posición, etc...
Todo ello deberá explicarse clicando en un botón “Entender la tabla” o similar.
El mini-tracker
Concebimos lo que hasta ahora hemos denominado “mini-tracker” tan sólo como un reclamo del tracker.
Creemos conveniente destinar el mínimo espacio al mini-tracker ya que es un elemento de activación
obligado por parte del seguidor de una regata. Con un mini-mapamundi con el perfil de los continentes y la
derrota del líder y un punto rojo llamativo en su posición es más que suficiente.
El reclamo de “la regata a fondo” o “seguimiento a fondo” o “los datos a fondo”
Dará acceso a la página de seguimiento anunciando las cosas más interesantes que el usurario se va a
encontrar: datos comparativos de velocidad, estadísticas, posibilidad de descarga de archivos excel, etc.
En función de los datos que tengamos y de su visualización gráfica, se pueden incluir como reclamo en este
espacio de la home page, pero creemos que afectan al la sección de “seguimiento” y han de estar
directamente asociados al tracker y la tabla de clasificación.
El cronómetro con el tiempo desde la salida
Que debería ser el del cronometrador oficial, tal como aparece ahora en la cuenta atrás.
Una opción: la línea de tiempo
Gibraltar
500 mn
Buena
Esperanza
6.500.000 mn
Cook
12.500.000 mn
Cabo Hornos
20.000 mn
Gibraltar
24.500 mn
Inicialmente concebimos la línea de tiempo como un elemento informativo de la sección de “Seguimiento”,
pero también existe la opción de integrarla en la home page justo debajo del Banner. Creemos que es una
forma muy interesante de valorar el recorrido, clarificar las puertas y los trofeos de velocidad, etc.
La regata minuto a minuto (título conceptual orientativo)
La regata minuto a minuto: 01/02/2011- 19:15 (18:15 GMT): El W Hotels supera al Mirabaud a 20 millas de la puerta...
Es el concepto del ticker ya ensayado. Deberá alimentarse con cada recepción de posiciones o cada vez
que ocurra algo relevante en el mar o en el propio site (publicación de vídeos, anuncio de video
conferencias, etc.)
Se alimentará desde la página de Twitter, método ya ensayado con éxito en la Vuelta a España: es rápido,
no da errores (si la captura automática de los tweets funciona correctamente) y fomenta el seguimiento
desde esta comunidad virtual.
Creemos que es una herramienta (el ticker en Twitter) que debe empezar a funcionar también el fase preregata ya que lo vemos muy interesante para crear expectación y seguidores durante septiembre, octubre y
noviembre.
Tal como hemos mencionado en el apartado del árbol de contenidos, se puede eliminar el enlace a Twitter y
su logo y crear un listado propio de tickers o ambas cosas a la vez, que es lo que nos parece lo más
adecuado.
Textos de no más de 140 caracteres (límite de los tweets).
La regata hora a hora (título conceptual orientativo)
Es el concepto “Flash News” utilizado en la Vuelta a España y el “Breaking News” del site de la Barcelona
World Race 2007/08.
Las noticias aparecerán por orden cronológico - la
última arriba - con un mínimo de tres.
01/02/2011 Barcelona 19:15 (18:15 GMT)
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01/02/2011 Barcelona 18:19 (17:19 GMT)
El Movistar vira hacia el norte
El cambio de sistema meteorológico está aportando una emoción
adicional a la regata. Primero fue el Mirabaud el que trasluchó
hacia el norte y a las 18:03, una hora mñas tarde, le ha seguido
Leer más ->
el Movistar.
01/02/2011 Barcelona 16:35 (15:35 GMT)
Muchas opciones para acercarse al líder
El Estrella Damm ha continuado perdiendo velocidad durante
las dos últimas horas a causa del progresivo alejamiento de la
la zona de más viento de la borrasca.
Leer más ->
Noticias de las últimas 24 horas ->
Por defecto, cada dos horas se publicará una nueva
noticia. Lo que da una media de 6 noticias diarias
en una jornada informativa de 12 horas que es la
que se trabajó durante la anterior regata, en al que
había un black out entre las 19 y las 7 GMT. Al igual
que en el caso de los tweets hay que estudiar el
ritmo de publicación en el caso en que se elimine el
black out de nuestra noche para evitar la posible
saturación de mensajes o la rápida pérdida de
vigencia de los que aparecen en la home page. En
este último caso, podría estudiarse que las noticias
visualizadas fueran las últimas seis o emitirlas cada
tres horas, lo que daría un total de 8 noticias
diarias.
Aparecerá la fecha y hora (local y GMT), el título y
una sinopsis que coincidirá con la entradilla de la
noticia.
Se accederá a el ítem completo clicando en “Leer
más” y se accederá al archivo de todas las noticias clicando en “Todas las noticias”. También
estudiaremos poder seleccionar las noticias de las últimas 24 horas, opción que creemos muy útil en el
caso de generar muchos items.
No creemos que que se tengan que publicar con foto (en el listado de la home page, luego, en cada unidad,
sí, por supesto)
La regata día a día (título conceptual orientativo)
Son las crónicas de la regata concebidas como resumen del
día y, por consiguiente - en un contexto de black out tradicional
- de la jornada diurna en Barcelona.
01/02/2011 Día 30
Aparecerá con fecha y hora, título, foto y sinopsis que
coincidirá con la entradilla de la crónica.
Se accederá a el ítem completo clicando en “Leer más” y se
accederá al archivo de todas las crónicas clicando en “Todas
las crónicas”.
Leer más ->
Desde los barcos
Desde los barcos
Apartado de citas de los navegantes, obtenidas, vía email o vídeo/audio
conferencia.
Se destacan las dos últimas entradas con frase destacada, fecha,
nombre, barco y foto (retrato o foto personal en la que se pueda
identificar al citado).
“La última maniobra nos
ha agotado”
Iker Martínez / Movistar
Leer más ->
Todas las citas ->
Fotos, audio y vídeo (galería multimedia)
Fotos, audio y vídeo
Entrada a la galería multimedia con la última imagen recibida y un pie
explicativo.
Se puede plantear a modo del carrousel tradicional (el más
recomendable) o de una aplicación de Flash en la que los thumbnails de
las fotos / vídeo aparezcan abajo.
Ir a la galería multimedia->
B) Zona informativa dinámica secundaria
Artículos
Artículos
01/02/2011 Hielos
flotantes
y otros materiales
Aparecerán los dos últimos artículos con fecha (sin
hora), título, foto y sinopsis.
El hielo flotante es una pesadilla en las latitudes
australes. Pero no todo es hielo lo que flota
amenazante para los IMOCA Open 60.
Leer más ->
01/02/2011 Cada
milla
vatio puede costar una
La gestión de la energía eléctrica pude llegar
a decidir una vuelta al mundo . Leer más ->
Todos los artículos ->
Entrevistas
Entrevistas
01/02/2011 Loïck
Peyron
“Es un reto que ni me
imaginaba”
Aparecerán las dos últimas entrevistas con fecha (sin hora),
nombre del entrevistado, frase destacada, foto del
entrevistado y - si cabe - sinopsis.
Leer la entrevista ->
01/02/2011 Bruce
Farr
“A nivel de diseño será otra
regata” Leer la entrevista ->
Todas las entrevistas ->
Meteorología
Meteorología
01/02/2011
El tratamiento de la sección de meteorología será como el de las
noticias. Los partes se recibirán diariamente a primera hora de la
mañana y se tratarán como una unidad informativa más.
Aparecerán en la home page con fecha, título descriptivo de cada parte
y el mapa principal o una animación de los mapas.
Leer más ->
C) Zona informativa estática
El banner superior.
FANS DE LA
BARCELONA WORLD RACE
English / Français / Castellano / Català
Buscador
NON STOP AROUND THE PLANET, TO CREW, EXTREME SAILING
Con el logo de la regata y de sus patrocinadores principales con enlaces a sus sitios respectivos
Subtítulo explicativo de la Barcelona World Race: NON STOP AROUND THE PLANET, TO CREW,
EXTREME SAILING.
Acceso a las comunidades virtuales
Menú de idiomas: castellano, catalán, inglés y francés.
Buscador.
Menú principal
INICIO / LA REGATA / LOS EQUIPOS / BARCELONAY EL MAR / ZONA JOVEN / EL JUEGO / ACCESO PRENSA
Barra horizontal bajo el logo con:
Inicio
Enlace a la home page
La regata
Enlace a la página en la que se informa de la regata: anuncio, instrucciones, recorrido, fechas, datos, etc..
Los apartados aparecerán el menú desplegable vertical, procurando dar la máxima información de los que
se va ha encontrar el visitante.
Entender la regata oceánica
Visión general de la Barcelona World Race
Anuncio / instrucciones de regata
El recorrido
Los barcos: los IMOCA Open 60
El organizador: la FNOB
Historia: la edición 2007/08
Equipos
Los participantes. Aparecerán según un menú desplegable vertical:
(Por orden alfabético del nombre del barco con los de los dos patrones)
Estrella Damm - Alex Pella / Pepe Ribes
Movistar - Iker Martínez / Xabi Alonso
Etc
------
Barcelona y el mar
Enlace a la página de la ciudad.
El juego [Destacado con un grafismo especial]
Enlace al juego. Se puede crear un botón de diseño propio para destacarlo y que luego sea el mismo que se
repita (ampliado) en otras unidades.
Programa educativo /zona joven [Destacado con un grafismo especial]
Enlace al programa educativo / zona joven. Al igual que en el caso del juego se puede crear un botón de
diseño propio para destacarlo y que luego sea el mismo que se repita (ampliado) en otras unidades.
Acceso Prensa [Destacado con un grafismo especial]
Acceso a la sección de prensa
El banner superior. logo y acceso a las comunidades virtuales
El juego
Banner del juego con enlace al mismo.
B)
Accesos a las comunidades virtuales
Fans de la Barcelona World Race
Banner del site dedicado a las comunidades virtuales y enlace al mismo.
4. Las unidades informativas de la fase de seguimiento
Sección “Seguimiento”
English / Français / Castellano /
FANS DE LA
BARCELONA WORLD RACE
Buscador
INICIO / LA REGATA / LOS EQUIPOS / BARCELONA Y EL MAR / ZONA JOVEN / EL JUEGO / ACCESO PRENSA
Meteo
0h
6h
12 h
24 h
Los datos a fondo
Ortodrómica
Si/no
Ver datos
climáticos
Rejilla
lat+long
Encuadrar 3
primeros
Encuadrar la flota
Ver los escogidos
Regla
distancia
CLASIFICACIÓN
Barco contra Barco
Posición: 16/01/10 11:30 GMT 12:30 Hora española
Velocidad máxima
Ver derrota
1. Estrella Damm
Dist. líder 0
datos
Dist. líder 21
Ver siempre
Dist. prec. 21
Vmed 1 h: 14n
Ver derrota
3. Mirabaud
Dist. líder 49
datos
Vmed 1 h: 15n
Ver derrota
2. Foncia
Estrecho de Gibraltar
OCÉANO
ATLÁNTICO
Ver siempre
Dist. prec. 0
Ver siempre
Dist. prec. 28
Vmed 1 h: 14n
datos
OCÉANO PACÍFICO
Cabo de Buena
Esperanza
OCÉANO ÍNDICO
Cabo Leeuwin
Longitud 140º E
inicio de penalización en
caso de parada.
PUERTA DE SEGURIDAD
40º S
Mar de
Tasmania
PUERTA DE SEGURIDAD
datos
Cabo de Hornos
Gibraltar
500 mn
Buena
Esperanza
Cook
Cabo Hornos
12.500.000 mn
6.500.000 mn
20.000 mn
Gibraltar
24.500 mn
Clasificación y datos
Dist
líder
1. Estrella Damm
2. Foncia
3. W Hotels
4. Mirabaud
5. Akena Verandas
6. Kairos
7. Seguros Pedro
9. Movistar
12. Hugo Boss
13. Président
14. Gerard Marín
0
27
37
97
130
231
321
322
369
456
468
653
890
1023
Dist.
pre..
Millas
navegada
GMT T BCN
Lat
Long
VMed
1h
0
27
10
60
33
101
93
1
47
93
12
180
242
200
RMed
1h
Dist
2 pos
VMed
2 pos
VMG
2 pos
Descargarse datos en Excel
RMed
2 pos
Dist.
24h
VMG
24h
Archivo de posiciones
La regata minuto a minuto: 01/02/2011- 19:15 (18:15 GMT): El W Hotels supera al Mirabaud a 20 millas de la puerta
Meteorología
01/02/2011
01/02/2011 Barcelona 19:15 (18:15 GMT)
Leer más ->
->
01/02/2011 Día
30
Leer más ->
Leer más ->
FANS DE LA
BARCELONA WORLD
El juego
Patrocinadores
RMed
24h
Zona joven
Estrecho de Cook
La página de seguimiento mostrará el tracker, la tabla ampliada de las clasificaciones, los datos adicionales
que podamos obtener (estadísticas, etc) en primer término.
A continuación, en segundo término, el usuario podrá encontrar “la regata minuto a minuto” “hora a hora” , la
“regata día a día” y la “meteo”. Creemos que esta información puede servir de ayuda ya que es muy
directamente complementaria a los datos del seguimiento.
El Tracker
Es la unidad fundamental del seguimiento.
Meteo
0h
6h
12 h
24 h
Ortodrómica
Si/no
Rejilla
lat+long
Ver datos
climáticos
Encuadrar 3
primeros
Encuadrar la flota
Ver los escogidos
Regla
distancia
CLASIFICACIÓN
1. Estrella Damm
Dist. líder 0
Ver derrota
Dist. prec. 0
Ver siempre
Vmed 1 h: 15n
BARCELONA
2. Foncia
Estrecho de Gibraltar
Dist. líder 21
OCÉANO
ATLÁNTICO
3. Mirabaud
Dist. líder 49
OCÉANO PACÍFICO
Cabo de Buena
Esperanza
OCÉANO ÍNDICO
Cabo Leeuwin
PUERTA DE SEGURIDAD
40º S
Ver derrota
Ver siempre
Dist. prec. 21
Vmed 1 h: 14n
Ver derrota
Dist. prec. 28
Ver siempre
Vmed 1 h: 14n
Longitud 140º E
inicio de penalización en
caso de parada.
Mar de
Tasmania
PUERTA DE SEGURIDAD
Estrecho de Cook
Cabo de Hornos
Gibraltar
500 mn
Buena
Esperanza
6.500.000 mn
Cook
12.500.000 mn
Cabo Hornos
20.000 mn
Gibraltar
24.500 mn
Deberá ofrecer las siguientes posibilidades al usuario:
Información meteo del viento previsto, a escoger en 0, 6, 12, 24 y 48 horas. Cuanto más se pueda
poner mejor: código de flechas, zonas de colores, etc.. Lo que es importante es que se vea claramente la
hora de la predicción.
La info méteo deberá quedar ligada a la actualización de las posiciones y luego se recuperará al manejar
hacia atrás y delante la línea de tiempo (ya se hizo así en la pasada BWR y no creemos que sea un
problema hacerlo)
Escoger entre la visualización de la ortodrómica con las puertas de seguridad y los tramos de
velocidad (pueden ponerse estas opciones por separado, pero quizás no es bueno saturar con tanta
información)
Escoger la visualización de la rejilla de paralelos y meridianos. Cuando salga deberán aparecercon la
graduación de latitudes y longitudes a ambos lados. También en esta opción hay que mostar el ecuador, los
trópicos y los círculos polares.
Una opción “ver datos climáticos” o similar en la que se puedan mostra las zonas de los doldrums, los
cuarenta rugientes y la banquisa. Esta info la tendremos por lo que creemos que sería un valor añadido
innovador incluirla en el mapa.
Opción de encuadrar los tres primeros. Por defecto el tracker se podría abrir encuadrando toda la flota, lo
que significaría una escala más reducida al pricipio de la regata y mayor a partir de la mitad (llegaría al
máximo en el Pacífcio sur y en el tramo final en cuanto la flota esté toda en el Atlántico (encuadre muy
vertical) por lo que en estos casos se podría mostrar por defecto un encuadre de los cinco primeros, por
ejemplo.
Opción de escoger la visualización de la derrota de los barcos seleccionados por cada usuario.
Actualmente esta opción está en todas los websites de las regatas francesas y es muy cómodo para el
seguimiento de los “favoritos” y en determinados periodos en que determinados barcos están luchando
intensamente.
Una regla para calcular distancias en millas náuticas y kilómetros. Muy útil para que el usuario tome
sus medidas. El modelo que se usa en Google Maps es el adecuado.
El cronómetro con el tiempo de regata
Por defecto aparecerá en el Tracker la tabla simplificada de la clasificación de la portada pero con la
opción de visualizar las derrotas en el mapa y seleccionar barcos favoritos de cada usuario para que
luego siempre aparezcan por defecto en la carta. Esta tabla podrá recogerse con una opción “esconder
tabla” en una pestaña o similar.
Un potenciómetro zoom. Como los habituales. Aunque sería lo mejor que el mapa se pudiera ampliar,
reducir y desplazar con los trackpad habituales (al menos para los usuarios de Mac?)
Una línea de tiempo en la que aparezcan marcados los pasos que definen los tramos y la zona a partir
de la que se penaliza la parada (longitud 140º E). En ella se mostrarán los barcos con puntitos o
segmentos o un alzo en miniatura del líder o ambas opciones. Todas la miniaturas no caben y no creemos
adecuado mostrar la línea de tiempo por tramos para ampliar a escala, aunque se puede estudiar.
También se puede visualizar en cada tramo el ganador del trofeo de Velocidad.
Mandos de:
Retroceder al principio de la regata.
Ir al último posicionamiento
Avanzar/retroceder de posicionamiento a posicionamiento (de 30 en 30 minutos)
Un player en el que pueda verse la regata realizada a varias velocidades. Debe tener botones de FF y
RW, así como de pausa.
Un pie de carta en el que se especifique con claridad la fecha y hora de las posiciones que se están
viendo. Por defecto sale la última, pero si el usuario va adelante o atrás con los mandos anteriormente
descritos, la fecha y la hora deberá ir cambiando en correspondencia, como también la tabla de
clasificaciones del tracker y la informción meteorológica. Esta opción es muy útil para estudiar
detenidamente las evoluciones de los barcos.
(Ya se ha comentado anteriormente la posibilidad de incluir esta línea de tiempo en la home page)
La tabla de posiciones con todos los datos recibidos
La concebimos como una prolongación hacia la derecha de la tabla de la home.
Clasificación y datos
Millas para la llegada del primero:
19.536
Dist
líder
1. Estrella Damm
2. Foncia
3. W Hotels
4. Mirabaud
5. Akena Verandas
6. Kairos
7. Seguros Pedro
9. Movistar
12. Hugo Boss
13. Président
14. Gerard Marín
0
27
37
97
130
231
321
322
369
456
468
653
890
1023
Dist.
pre..
0
27
10
60
33
101
93
1
47
93
12
180
242
200
Millas
navegadas GMT T BCN
Lat
Long
VMed
1h
RMed
1h
Dist
2 pos
VMed
2 pos
VMG
2 pos
Descargarse datos en Excel
RMed
2 pos
Dist.
24h
VMG
24h
RMed
24h
Archivo de posiciones
Deberá incluir un botón para descargase el archivo Excel y otro para acceder al archivo de posiciones.
Bloques de actualidad
Creemos conveniente que sean visibles los bloques de actualidad “minuto a minuto”, “hora a hora”, “día a
día” y la Meteo, ya que complementan la información del tracker y la tabla.

INFORME VUELTA3

Transcripción

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