la revista de los profesionales de los tratamientos térmicos

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TRATAMIENTOS TERMICOS
OCTUBRE 2013 CUB:81027 TT- CUBIERTA fabril N107
OCTUBRE 2013 • Nº 139
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www.metalspain.com
OCTUBRE 2013 • N.º 139
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OCTUBRE 2013 • Nº 139
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www.metalspain.com
OCTUBRE 2013 • N.º 139
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OCTUBRE 2013 - N.º 139
Albert
Director
David Varela
Publicidad
Pablo
Administración
José María Palacios
1991-2008
Redacción
C OLABORADOR
Juan Martínez Arcas
EDITORIAL .........................................................................
Pág.
2
LAS INFORMACIONES .....................................................
4
ARTÍCULOS
Nuevos enfoques en temple por inducción de engranes y componentes
dentados
Dr. Valery Rudnev, FASM - Tim Boussie - Scott Berry............................. 17
Prueba no destructiva por corrientes de Eddy ........................................... 23
EDITA
DISEÑO
CAPITOLE PRESS
LyPr
MAQUETACIÓN
MFC - Artes Gráficas, S.L.
IMPRESIÓN
MFC - Artes Gráficas, S.L.
ENGLISH NEWS .................................................................. 28
EMPLEO - SEGUNDAMANO ............................................ 37
GUÍA ...................................................................................... 38
Depósito legal: M. 11.224-1991
ISSN: 1132 - 0346
SERVICIO LECTOR ........................................................... 40
TRATAMIENTOS TÉRMICOS aparece seis veces al año. Los autores son los únicos responsables de las opiniones y conceptos por
ellos emitidos. Queda prohibida la reproducción total o parcial de
cualquier texto o artículos de TRATAMIENTOS TÉRMICOS sin previo acuerdo con la revista.
En portada de
TRATAMIENTOS TERMICOS:
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44 rue Jean VaujanyTechnisud
38029 Grenoble, France
Tel.: +33 (0)4 76 49 65 60
Fax: +33 (0)4 38 49 04 03
Calle Cid, 3, 2a - E 28001 MADRID
Tel. 91 576 56 09
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EDITORIAL
JORNADAS TRATAMIENTOS TERMICOS DE MUCHO INTERÉS
La Jornada TRATAMIENTOS TERMICOS de Bilbao a reunido a los más
destacados profesionales
como pueden leer en las páginas que siguen.
Para su tercera edición, con un ritmo siempre anual, la Jornada TRATAMIENTOS TERMICOS de Bilbao es el lugar de
encuentro de los OEM como TRW , GEARBOX DEL PRAT, de
los tratamentistas y de los proveedores nacionales e internacionales de los tratamientos térmicos. Esta reunión aporta
muchas informaciones tecnicas nuevas, gracias también a
compañías internacionales presentes de India, Japán, Suiza,
Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, Canada, USA…
En 2014, la Jornada TRATAMIENTOS de Bilbao es el 17 de
Septiembre 2014, en el Hotel Barcelo Nervión ****. Viene
con precios indénticos : stands ( 390 euros), inscripción (95
euros – almuerzo y pausa café incluidos) y Hotel (90 o 80
euros). Se puede registrar en
http://metalspain.com/TT-2014.htm
En 2014, destaca también la Jornada TRATAMIENTOS TERMICOS de México.
Es interesante aprovechar esta Jornada que ha reunido casi
300 profesionales en 2013 con presencia de
FORD, DELPHI, VALEO, TRW, DANA, MAGNA, BODYCOTE, ARBOMEX, TREMEC, LABTA Laboratorios Aeroespaciales… para presentar sus soluciones en un “ministand”$ 6,707 MN, US$ 523,99 o 399 euros. Muchas compañías ya se ha registrado de México, Portugal, Canada,
USA, Alemania….ver
http://metalspain.com/mexico-2014.htm
La revista TRATAMIENTOS TERMICOS va a publicar ediciones especiales para estos eventos importantes para nuestra profesión de los tratamientos térmicos.
La Redacción
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TT. INFORMACIONES
Reino Unido, Francia, Italia, Canada,
USA…
EXITO DE LA JORNADA
BILBAO 2013
La Jornada TRATAMIENTOS TERMICOS 2013 es mucho interés.
SILCARB es conocido por la calidad
de sus resistencias. La compañía es India y vende en el mundo entero.
La revista TRATAMIENTOS TERMICOS de Septiembre fue distribuida en
la Jornada.
La primera conferencia es “NITREX:
Posibilidades técnicas y aplicaciones
de nitruración/nitrocarburizacion ferritica con control”.
SILCARB está también presente en el
mercado de los hornos de fundición y
está presente con stand en la Jornada
Fundición 2013 en Bilbao – ver
http://metalspain.com/2014.htm
Se puede ver la video en
TRW, GEARBOX DEL PRAT SEATVW, RAMADA, AÇOS E INDUSTRIAS
S.A, ALSTHOM HYDRO, IMEZASA,
Grupo TTT, SUÑER, TRATAMIENTOS
TERMICOS YURRE, EUSKAL FORGING, FUNDICION EN CASDARA
MEIN, INAUXA, TEY, MANUFACTURAS ALFE, FUNDICIONES DE VERA,
RECUBRIMIENTOS MUÑAGORRI,
TRATAMIENTOS TERMICOS IRUÑA,
TRATAMIENTOS TERMOQUIMICOS
EIZEN, TRATERME, TRATAMIENTOS
TERMICOS SARASKETA, AYZAR, ESTAMCAL, TRATERNOR -TRATAMIENTOS TERMICOS DEL NORTE,
ULMA FORJA, RAYZA, EKIN...presentes en las jornadas organizadas por
TRATAMIENTOS TERMICOS, y todas
con un proyecto.
FURNACE ONLINE tiene una gama
muy interesantes para los hornos.
Conferencias muy interesantes que se
van a publicadas en la revista TRATAMIENTOS TERMICOS.
Los stands también muy interesantes,
con presencia nacional e internacional : India, Japán, Suiza, Alemania,
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Interesante stand y excelente conferencia de SECO / WARWICK
TRATAMIENTOS TERMICOS. OCTUBRE 2013
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TT. INFORMACIONES
Excelentes conferencias durante la Jornada que ha empezado con la conferencia de NITREX: «Posibilidades técnicas y aplicaciones de nitruración/nitrocarburizacion ferritica con control».
Interesante stand y excelente conferencia de ECM.
Resistencias «silicon carbide Eco Heater » por EREMA EH . Novedades en
stand y excelente conferencia sobre
las ventajas de los usos de estas resistencias de origén japonesa en hornos
de tratamientos térmicos.
Destacarón también «La evolución
desde 1991 del proceso. Losproductos
y los requisitos del cliente» por ECM,
«Properties of cases treated by using
new high-temperature vacuum carburisation technology with the pre-nitriding – PreNitLPC option» por SECO
WARWICK y otra conferencia NEW
PLUG-AND-PLAY INSTALLATION
TECHNOLOGY by SECO/WARWICK
FOR SURFACE HARDENING OF
STAINLESS STEEL IN LEAN PRODUCTION PROCESSES (EXPANITE). Se
pueden leer abstracts en inglés en esta
misma revista.
«Control de Consumo Energético para
Bombas de Vacío en Hornos Industriales», por Oerlikon Leybold Vacuum.
Oerlikon Leybold Vacuum ha presentado una excelente conferencia en la
Jornada FUNDICION, el día siguiente,
« Soluciones de vacío robustas y energéticamente eficientes para procesos
metalúrgicos de Desgasificación en
vacío. Oerlikon Leybold Vacuum» ver
http://metalspain.com/2014.htm
NICRO : desde Italia. Indispensable en
los hornos de tratamientos térmicos.
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La pausa café a permitido acercarse de
nuevo de los stands y seguir las conversaciones.
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TT. INFORMACIONES
pan y que pueden dar lugar a muy
provechosas conclusiones en las diversas materias».
Mesa, 3 sillas, puede exponer sus Posters Precio : $ 6,707 MN, US$ 523,99
o 399 euros
En 2014, la Jornada TRATAMIENTPS
TERMICOS organizada por su revista
TRATAMIENTOS TERMICOS, es el 17
de Septiembre 2014 en Bilbao.
Asistir
Stand: 390 euros
Inscripción: 95 euros ( conferencias,
pausa café, almuerzo, documentación).
Ya se puede inscribir:
La Jornada incluye conferencias (20
minutos cada conferencia y 10 minutos para preguntas),Café, almuerzo,
distribución de las ponencias, distribuciónde la revista FUNDIDORES publicada para el evento.
Por persona : $ 1,933 MN, US$ 151 o
115 euros
Se puede pagar con tarjeta, Paypal o
transferencia bancaria en euros o US$.
Información: [email protected]
http://metalspain.com/paypal-mexico.html
Servicio Lector 1
JORNADA MEXICO
Después de las conferencias, un almuerzo servido con excelente comida
en una sala privada del Hotel Barceló
Nervión**** , permite continuar las
conferencias entre los profesionales
de los tratamientos térmicos.
La jornada de Querétaro 2014, se fundamenta en la aportación de SOLUCIONES CONCRETAS a las preguntas
que se plantea hoy en día la industria
de los Tratamientos Térmicos, tanto a
nivel de las propias empresas del sector como de las secciones de tratamientos térmicos de las empresas (industriás del automóvil, aeronáuticas,
eólicas, ferrocariles, fundiciones, moldes, forjas...
18 de Junio 2014 , Querétaro MEXICO
FORD, DELPHI, VALEO, TRW, DANA,
MAGNA, BODYCOTE, ARBOMEX,
TREMEC, LABTA Laboratorios Aeroespaciales, etc. y 300 profesionales presentes en la Jornada 2013.
El objetivo de la inversión en México
de estas empresas es que pequeñas y
medianas empresas se asienten en
México y fabriquen piezas de alta tecnología para la industria aeroespacial,
un sector en expansión.
Se puede ver video de la Jornada 2013
en
http://www.youtube.com/watch?v=Xvzp1Pm-M
Información :
Servicio Lector 2
MÉXICO : 500 MILLONES
EUROS EN LA INDUSTRIA
AEROESPACIAL
Servicio Lector 3
y fotos en
En el foro TRATAMIENTOS TERMICOS en Linkedin, Juan Martinez Arcas
ha escrito : « Considero muy interesantes estas Jornadas ,sobre todo por
la variedad de empresas que partici8
Presencia con un espacio de Promoción
MEJORA DE LA ACTIVIDAD EN
EL 2º TRIMESTRE: AIR LIQUIDE
Es interesante aprovechar esta Jornada
Técnica para presentar sus soluciones
en un “mini-stand”.
La cifra de negocios del 2º trimestre de
2013 se ha incrementado en un
+5,8% con respecto al 2º trimestre de
TT. INFORMACIONES
2012, confirmando así la tendencia anunciada en el
1er trimestre 2013.
Servicio Lector 4
NUEVAS INVERSIONES EN LA INDUSTRIA
AUTOMOTRIZ DE MÉXICO
Miles de millones en nuevas inversiones en la industria automotriz de México están levantando nuevas preocupaciones sobre el futuro a largo plazo de
la fabricación de vehículos en los EE.UU.
Periódicos en EEUU dicen que los trabajadores automotrices mexicanos son cada vez más capaces de
igualar la habilidad y la productividad de sus contrapartes en Estados Unidos, por una fracción de los
salarios.
Una serie de fabricantes de automóviles están produciendo modelos clave en México, y Audi está
construyendo una planta de $ 1,3 mil millones en
México.
Como resultado, las nuevas ciudades del motor están aumentando en todo el centro del país. En esta
zona que se organizan los congresos TRATAMIENTOS TERMICOS, SUPERFICIES y FUNDICION que
pueden ver en http://metalspain.com/jornada.htm
Servicio Lector 5
JORNADA SUPERFICIE - SPAIN
16 SEPTIEMBRE , 2014 BILBAO
Esta jornada técnica SUPERFICIES se fundamenta en
la aportación de SOLUCIONES CONCRETAS a las
preguntas que se plantea hoy en día las industrias
utilizadoras de Tratamientos de Superficie, tanto a
nivel de las propias empresas del sector como de las
secciones de tratamientos de superficies de las empresas (industriás del automóvil, aeronáuticas, eólicas, ferrocariles, fundiciones, forjas, tratamientas...).
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TT. INFORMACIONES
Mini-Stand Es interesante aprovechar
esta Jornada Técnica para presentar
sus soluciones en un “ministand”. Precio 390 Euros.
Inscripción a la Jornada : 95 euros
Septiembre 24 , 2013 Bilbao - Hotel
Barceló Nervión ****
Ttoda información en
http://metalspain.com/surface.htm
[email protected]
JORNADA SUPERFICIES
QUERETARO
Esta jornada técnica SUPERFICIES, es
complementaria a las Jornadas de
Querétaro FUNDICION 2014
http://metalspain.com/FUNDICIONmexico.htm
y a la Jornada TRATAMIENTOS TERMICOS 2014
Se fundamenta en la aportación de
SOLUCIONES CONCRETAS a las preguntas que se plantea hoy en día las
industrias utilizadoras de Tratamientos
de Superficie, tanto a nivel de las propias empresas del sector como de las
secciones de tratamientos de superficies de las empresas (industriás del automóvil, aeronáuticas, eólicas, ferrocariles, fundiciones, forjas, tratamientas...).
BAUTERMIC S.A ACABA DE
SUPERAR LA IMPORTANTE
CIFRA DE 1000 MÁQUINAS
FABRICADAS
Esta cifra se contabiliza desde que la
compañía inició su actividad en el año
1979 e incluye diversos tipos de máquinas e instalaciones industriales, tales como: LAVADORAS Y DESENGRASADORAS para la limpieza de
superficies - ESTUFAS Y HORNOS
hasta 1250ºC para diversos tratamientos – INCINERADORES - INSTALACIONES DE PINTURA…máquinas
que a lo largo de estos años han dado
óptimas soluciones técnicas para mejorar la producción y la calidad certificada de las piezas que fabrican sus
clientes que son tanto empresas españolas como extranjeras, en sectores
tan diversos como son: Automoción –
Ferrocarril – Aviación – Máquinas Herramientas – Mecanización – Decoletaje – Estampación – Tratamientos Térmicos – Tornillería – Fundición - Forjados … y en toda la industria en general, bien sea pesada o de precisión,
ya que estos han sido los destinatarios
de este tipo de máquinas.
Servicio Lector 7
LAVADO Y DESENGRASE.
CONTROLADOR DE
PERCENTUAL DE CARBONO
CARBOTHERM TH 2040D
O controlador microprocessado CARBOTHERM modelo TH 2040D foi desenvolvido para controlar o percentual de carbono em atmosferas de processos industriais. A medição do percentual de carbono é feita através da
combinação da entrada de uma sonda
de zircônio e de um termopar (tipo K,
N, R ou S).
Precio : 399 euros, $ 6,707 MN o US$
523,99
http://metalspain.com/SURFACE-MEXICO-paypal.htm
Informaciones:
http://metalspain.com/SUPERFICIES-MEXICO.htm
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HORNOS HASTA 1250ºC
INCINERADORES
Es interesante aprovechar esta Jornada
Técnica para presentar sus soluciones
en un “mini-stand”.
Servicio Lector 6
ESTUFAS HASTA 500ºC
CABINAS DE PINTURA
Este controlador possui: › 1 saída de
controle (definida em fábrica) através
de um relé, pulsos de 24Vcc PWM ou
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analógica (4~20mAcc, 0~20mAcc,
0~10Vcc, etc) › 2 relés auxiliares para
alarme › 1 saída de rettransmissão de
sinal proporcional ao % de C › 1 saída
de comunicação serial RS 485 MODBUS RTU
Servicio Lector 8
ABB ADQUIERE EL NEGOCIO
DE MOTORES DE ANILLO DE
ALSTOM
La adquisición permite a ABB
reforzar su negocio de sistemas de
accionamiento de molino sin
engranajes
ABB ha adquirido el negocio de motores de anillo de Alstom para mejorar
su negocio de sistemas de accionamiento de molino sin engranajes (Gearless Mill Drives o GMD). Ambas
partes acordaron no desvelar los detalles financieros de la transacción.
Este negocio, localizado en Trapagarán, en la provincia de Vizcaya,
cuenta con aproximadamente 120
empleados, y se integrará dentro de la
división Process Automation de ABB.
Los sistemas de accionamiento de molino sin engranajes se utilizan en la industria minera para procesar grandes
cantidades de minerales y extraer metales tales como cobre, oro, platino,
hierro o molibdeno.
El mercado de sistemas GMD se espera que crezca debido a la creciente
demanda de minerales en los países
emergentes en proceso de industrialización. Las minas más profundas con
yacimientos más complejos y menas
más pobres, requieren el procesamiento de cada vez más toneladas de
material para conseguir las mismas
cantidades de metal. Los sistemas
GMD están diseñados para conseguir
rendimientos extremadamente altos
con plena fiabilidad.
Servicio Lector 9
EADS SE CONVIERTE EN
AIRBUS
El nuevo grupo contará con tres divisiones: aviones comerciales, de defensa y del espacio, y los helicópteros.
De abril a junio, el beneficio neto alcanzó los 518 millones euros (+14%)
y un beneficio operativo 887 millones
(+23%).
En los primeros seis meses de 2013,
Airbus Commercial registró 722 pedidos netos de aviones (H1 2012: 230
pedidos netos). Tuvo un exitoso Salón
Aeronáutico de París, recibiendo pedidos en firme de 241 aviones. Un fuerte
impulso para el A350 XWB siguió en
la feria con pedidos en firme para 65
aviones de Air France KLM, Singapore
Airlines y United Airlines. Airbus también ha firmado un acuerdo con el
nuevo cliente del A380, Dórico Lease
Corp., por 20 aviones A380.
El recién pedido de 9,5 Billones US$
en Japón es un pedido considerable
que permite a AIRBUS obtener une record de ventas este año.
Servicio Lector 10
EL MERCADO DE
AUTOMÓVILES DE MÉXICO
SIGUIÓ CRECIENDO
Las ventas de automóviles de México
en junio fueron 83.713, un 6,6% más
respecto al año pasado, lo que confirma la tendencia de. Ventas del año
hasta la fecha fueron 501.987, un
8,6%.
Es notable este resultado, sabiendo
que las importaciones de automóviles
usados al país, han crecido del 49,9%
respecto al mismo periodo de 2012.
Servicio Lector 11
CARBUROS METÁLICOS
Carburos Metálicos es una compañía
líder en el sector de gases industriales
y medicinales que produce, distribuye
y vende gases para múltiples sectores:
metalurgia, vidrio, aguas, alimentación, medicinal, energía, petroquímica, laboratorios, congelación, refrigeración, enología, ocio y bebidas. La
compañía aporta una amplia gama de
productos, soluciones y servicios a sus
clientes, así como materiales y equipos destinados a las aplicaciones de
estos gases.
Fundada en 1897, Carburos Metálicos cuenta con más de 115 años de
servicio a la industria de nuestro país y
siempre ha mantenido un fuerte vínculo con la sociedad. Actualmente, la
compañía cuenta con un equipo de
más de 700 profesionales, 17 plantas
de envasado, 2 laboratorios de gases
de alta pureza, 21 centros propios y
un departamento de I+D ubicado en
Bellaterra (MATGAS), a través de una
alianza estratégica de Carburos Metálicos con la Universidad Autònoma de
Barcelona (UAB) y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas
(CSIC).
Además, es la única compañía gasista
que da cobertura a todo el territorio
español, a través de una red de 160
distribuidores que aportan flexibilidad
y cercanía y que le permiten servir a
más de 100.000 clientes.
Desde 1995, pertenece al grupo norteamericano Air Products, hecho que le
añade el potencial y la visión de un
grupo global que cuenta con más de
20.000 empleados en más de 50 países y que presta servicio a clientes en
todo el mundo, ofreciendo además de
gases, materiales de alto rendimiento
e intermedios químicos.
Servicio Lector 12
CHAUVIN ARNOUX IBÉRICA,
S.A APUESTA POR LA
REPRESENTACIÓN EN ESPAÑA
DE LA RECONOCIDA MARCA
JAQUET.
JAQUET AG fue fundada en 1889 y es
un reputado actor en la medición y
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TT. INFORMACIONES
control de la velocidad en máquinas
rotativas.
CHAUVIN ARNOUX IBÉRICA presenta el nuevo sistema de diagnóstico
MDS 4500 de su nueva representada
JAQUET AG.
En este contexto, los nuevos
MDS4500 de JAQUET están siendo
empleados con satisfacción en sistemas de Propulsión Naval, Grupos de
Generación Eléctrica en tierra o Locomotoras Diésel en ferrocarril.
Plantas de Generación Eléctrica, sistemas de Propulsión Naval, o en Locomotoras Diésel.
Servicio Lector 13
DANOBATGROUP SE
INCORPORA AL CLUSTER DE
AERONÁUTICA Y ESPACIO
HEGAN
• El nuevo socio del cluster es proveedor de equipos para la mayoría de
los fabricantes de motores de avión
• Ultima una solución tecnológica
para reparar álabes de turbina por
aportación de material
La Asociación Cluster de Aeronáutica
y Espacio del País Vasco, HEGAN, ha
confirmado como nuevo socio a la
empresa DANOBATGROUP, fabricante de máquina-herramienta perteneciente al grupo Mondragón y con
actividades de mecanizado de alto
valor añadido y fabricación de utillaje.
HEGAN pasa así a contar con un total
de 38 entidades asociadas, que ope12
ran en toda la cadena de valor, desde
las áreas de ingeniería, diseño, aviónica, fabricación de estructuras, de
subsistemas completos para motores
y espacio, de sistemas y de aviones
no tripulados (UAVs), hasta ensayos,
mantenimiento, automatización o logística, y a las que Danobat añade así
una etapa anterior a estas actividades, la de fabricación de equipos
para producir componentes y para el
mantenimiento de los mismos, incrementando la capacidad tecnológica
del cluster y ampliando la cadena de
valor.
La nueva asociada aspira a colaborar
con el resto de socios de HEGAN en
diversos proyectos y a crecer internacionalmente en un sector con favorables expectativas. La integración en
HEGAN le permitirá tomar parte en
los programas de cooperación, innovación y promoción internacional en
los que participa la asociación de
cluster.
Posicionarse en aeronáutica
Aproximadamente el 18% de los pedidos de DANOBATGROUP proceden
del sector de aeronáutica, y dispone
de una cuota superior al 95% del mercado mundial en la venta de equipos
para la fabricación de trenes de aterrizaje y para el mantenimiento de la turbina de los motores de las aeronaves.
Su entrada en HEGAN le permitirá reforzar su posicionamiento en este sector. La compañía prevé “recibir de la
Asociación el conocimiento sobre la
evolución del sector aeronáutico, los
nuevos programas y la ordenación de
las empresas, una información valiosa
para asegurarse ese posicionamiento”.
En este sentido, Antxón López Usoz,
director de Innovación de DANOBATGROUP, considera que los clusters
funcionan como catalizadores entre
empresas complementarias, logrando
una oferta más completa y competitiva.
Entre los últimos equipos entregados
por la compañía de Elgoibar se encuentran las rectificadoras para carca-
sas de turbina, y de álabes del rotor de
turbina para Rolls-Royce con las que
se realizará la fabricación de dichos
componentes.
Igualmente, la compañía ha desarrollado una solución para reparar álabes
de turbina por aportación de material,
una innovación en el sector de aeronáutica, se encuentra ya en las instalaciones de Iberia Mantenimiento.
DANOBATGROUP cuenta entre sus
clientes a los principales fabricantes
de motores y del tren de aterrizaje, y a
la mayoría de las líneas aéreas, como
son Airbus, Boeing, Rolls-Royce,
Snecma, Lufthansa, Iberia, American
Airlines, IHI, Aena, Avio, Messier
Dowty o Pratt & Withney.
En 2012, la compañía facturó en el
sector aeronáutico casi el 9% de su
cifra de negocios, aproximadamente
15 millones de euros, dirigidos en su
mayor parte a la exportación. Durante
este último ejercicio, empleó en esta
actividad aeronáutica a 48 personas,
el 6% del personal total.
Tras la incorporación de la cooperativa Matrici el pasado año, ésta es la
segunda empresa del grupo Mondragón que se une al cluster HEGAN.
DANOBATGROUP cuenta con las
marcas Soraluce y Danobat e integra
además a las compañías Goiti, Danobat Railway Systems, ambas fabricantes de máquinas herramienta, a Latz
que produce herramientas, y a Goimek, dedicada a la fabricación de piezas de alto valor añadido, así como a
la fabricación de utillajes y mecanización de piezas para partes de motor.
Servicio Lector 14
EXCELENTE DESENGRASE Y
LIMPIEZA DE TODO TIPO DE
PIEZAS INDUSTRIALES
A través de los diferentes sistemas de
máquinas lavadoras que fabrica la empresa BAUTERMIC S.A es posible garantizar una limpieza total de los diTRATAMIENTOS TERMICOS. OCTUBRE 2013
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TT. INFORMACIONES
versos tipos de piezas que se fabrican
en la industrial en general, ya que estas máquinas cumplen todos los requisitos técnicos exigidos por la normativa industrial vigente.
mente 38 millones de metros cúbicos
de helio al año. Las tecnologías empleadas para purificar y licuar el helio
a
muy
baja
temperatura
(-269°C) son tecnologías patentadas
por Air Liquide. Este equipo que permite la licuefacción es el más grande
del mundo, con 20 metros de largo y
más de 8 metros de alto. Este licuefactor de helio es operado por RasGas.
En el laboratorio BAUTERMIC de análisis para el control de la limpieza, los
clientes pueden examinar sus propias
piezas antes y después de ser lavadas
y comprobar la alta eficacia de limpieza conseguida.
Las pruebas de laboratorio se efectúan con la normativa ISO 16232. Los
posibles residuos contaminantes son
analizados a través de un software de
imagen mediante un potente microscopio electrónico, un escaneado, un
pesado de precisión y un análisis de la
granulometría, la gravimetría y la naturaleza de las posibles partículas residuales que hayan podido quedar retenidas en los filtros de vacío.
Certificar la calidad de sus productos
será más fácil utilizando máquinas
BAUTERMIC.
ROTATIVAS “LIH”.
CUBAS “LIC”.
La capacidad de producción total de
esta nueva unidad y de la otra que ya
está en servicio está previsto que alcance los 58 millones de metros cúbicos al año, lo que convertiría a Qatar
en el segundo productor de helio del
mundo, con el 25% de la producción
mundial actual.
TUNELES “LCB”.
TAMBORES “LTC”.
Servicio Lector 15
QATAR: PUESTA EN MARCHA
DE LA MAYOR PLANTA DE
HELIO DEL MUNDO
CABINAS “LCR”.
Air Liquide acaba de poner en marcha
la mayor planta de purificación y licuefacción de helio del mundo, un
proyecto llave en mano, situada en la
zona industrial de Ras Laffan, en Qatar. La capacidad de producción de
esta nueva unidad es de aproximada-
En el marco de un contrato a largo
plazo con RasGas y Qatargas, Air Liquide comprará el 50 % del volumen
de helio producido por esta nueva
planta y la ya existente. El acceso a
esta importante fuente de helio posicionará al Grupo como uno de los
principales actores del mercado mundial de helio.
La puesta en marcha de esta unidad
conllevará a una mayor estabilidad
del mercado de helio. Desde hace
diez años, la demanda mundial es
fuerte mientras que el helio es escaso
a escala mundial. El helio juega un papel esencial en un gran número de
aplicaciones: la imagen por resonancia magnética (IRM), los semiconduc13
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TT. INFORMACIONES
tores, los cables de fibra óptica, la exploración espacial, la investigación
científica, la producción de airbags y
el buceo profesional.
Hamad Rashid Al Mohannadi, Presidente Director General de RasGas y
Videpresidente de Qatar Petroleum
(QP), ha declarado : «Este proyecto
« Helium 2 », lanzado en mayo de
2010, es el segundo proyecto de helio
realizado en Qatar. Estamos satisfechos de poder anunciar que, con más
de 5 millones de horas de trabajo empleadas en su realización, no hemos
tenido ningún accidente con baja.
Este desempeño muestra la voluntad
de RasGas de asegurar un entorno de
trabajo seguro en el marco de un proyecto de construcción complejo que
ha movilizado a miles de contratistas
y colaboradores. »
Nuestro personal técnico cuenta con
la más alta experiencia en el ramo
para satisfacer los requisitos más exigentes de la industria, pudiendo ofrecer desarrollos de procesos especiales
para el cumplimiento de requisitos específicos.
Nuestro grupo tiene un sistema de trabajo basado en las normas de calidad
ISO/TS-16949 para la industria automotriz e ISO 9001 para la industria en
general, ambos sistemas de calidad
han sido auditados y certificados por
el organismo UL/ DQS.
Servicio Lector 16
GRUPO ETSA
EI Grupo ETSA es una sociedad de capital franco-mexicano con diversas
plantas en el país, que desde hace mas
de 30 años se ha enfocado a satisfacer
las necesidades de la industria automotriz, petrolera, plásticos, enseres
domésticos, etc. Actualmente ofrecemos nuestros servicios en la zona metropolitana de la Ciudad de México,
así como en los estados de Puebla,
Tlaxcala, Veracruz, Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, Aguascalientes, Estado de México y Jalisco.
El Grupo ETSA cuenta con la mayor
gama de procesos de tratamientos térmicos en el país, tenemos gran variedad de capacidades que nos permite
procesar desde una pieza de algunos
gramos hasta 5 toneladas y también
altos volúmenes de piezas de producción, nuestros hornos automatizados
garantizan la repetibilidad de los resultados de dureza, capa y estructura
de los materiales tratados, la amplia
gama de procesos están soportados
por nuestros laboratorios y equipos de
medición debidamente certificados.
14
Hornos de atmósfera controlada
endotérmica.
Los hornos de atmósfera controlada
endotérmica utilizan una mezcla de
gases (atmósfera reductora + gas +
amoniaco) para realizar los procesos
de temple, normalizado, carburizado
y carbonitrurado. El control del potencial de carbono, se realiza automáticamente por medio de un controlador de %C a través de un sensor de
oxígeno que se encuentra en el interior del horno. En este tipo de hornos
se pueden procesar aceros al carbono
o de baja aleación. El grupo ETSA
cuenta con los siguientes tipos de hornos que utilizan atmósfera controlada
endotérmica:
* Hornos de caja integrados (batch).
* Hornos continuos con banda fundida (cast belt).
* Hornos continuos con banda de
malla (mesh belt).
* Hornos continuos con empujador
(pusher).
* Hornos semicontinuos de charola
(shacker).
Hornos de Atmósfera Controlada
Hornos de Caja Integrados
Los hornos de caja tienen 3 partes, el
vestíbulo (compartimiento de carga
que conecta la bóveda con el tanque
de aceite), la bóveda (compartimiento
de calentamiento) y el tanque de
aceite (compartimiento donde se realiza el enfriamiento). La capacidad de
nuestros hornos de caja es de 250 –
2000 kilogramos por carga, para piezas a granel o unitarias. Su temperatura de operación es de 780 – 940 ºC.
Los aceites utilizados en nuestros hornos son de alta calidad, nos permiten
tener gran variedad de velocidades de
enfriamiento. La profundidad máxima
de capa carburizada que se pude obtener en este tipo de hornos es de
hasta 3 mm (0.120”).
Hornos de baños en sales
Este tipo de hornos pueden ser calentados por electricidad (electrodos sumergidos o resistencias) o por gas también, pueden contener las sales fundidas en crisoles de acero o de tabique
refractario. Estos hornos son muy versátiles ya que se pueden utilizar para
diversos rangos de temperaturas,
desde 140°C hasta 1230°C además, se
pueden procesar piezas de diversos taTRATAMIENTOS TERMICOS. OCTUBRE 2013
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TT. INFORMACIONES
maños en base a su capacidad. Los
hornos de sales fundidas tienen un
alto rango de aplicación, se pueden
realizar todos los tipos de tratamientos
térmicos, tales como recocido, normalizado, relevado de esfuerzos, cementado, revenido, nitrurado, pavonado,
temple y austempering. Desde el
punto de vista metalúrgico y dimensional son muy estables y confiables.
EI calentamiento es muy homogéneo
debido a que se pueden realizar varias
etapas de calentamiento escalonados
sin embargo, en componentes con
perforaciones y cavidades intrincadas
o profundas la sal es difícil de remover. En este tipo de hornos se pueden
procesar todos los tipos de aceros.
este tipo de hornos depende de su capacidad. Actualmente nuestro grupo
posee dos hornos de este tipo, que
pueden tratar piezas a granel con espesor máximo de ½” para una capacidad de 400 Kg. por hora, para procesos de temple, carbonitrurado, y
carburizado.
Hornos continuos con banda malla
Hornos continuos con banda fundida
Los hornos continuos con banda fundida, están construidos por 4 unidades
conocidas como alimentación, calentamiento, enfriamiento y transportador, la unidad de calentamiento está
dividida generalmente por 3 secciones
(precalentamiento, saturación y difusión) y en su interior tiene una banda
construida de cangilones fundidos. El
alimentador deposita el material en la
banda fundida y lo va transportando a
través de las 3 secciones de calentamiento hasta depositarlo en la unidad
de enfriamiento. Para obtener los
tiempos de austenización adecuados
al espesor de las piezas o a la profundidad de las capas especificadas de
carburizado o carbonitrurado (hasta
0.8 mm de profundidad de capa), se
puede regular la velocidad de avance
de la banda. La temperatura de operación es de 780 – 940 ºC. El tamaño de
Hornos Semicontínuos
Al igual que los hornos continuos con
banda fundida, los hornos de malla están construidos por 4 unidades conocidas como alimentación, calentamiento, enfriamiento y transportador,
la unidad de calentamiento está dividida generalmente por 3 secciones
(precalentamiento, saturación y difusión) y en su interior tiene una banda
de malla. El alimentador deposita el
material en la banda de malla y lo va
transportando a través de las 3 secciones de calentamiento hasta depositarlo en la unidad de enfriamiento.
Para obtener los tiempos de austenización adecuados al espesor de las piezas o a la profundidad de las capas especificadas de carburizado o carbonitrurado (hasta 0.2 mm de profundidad
de capa), se puede regular la velocidad de avance de la banda. La temperatura de operación es de 780 – 940
ºC. El tamaño de este tipo de hornos
depende de su capacidad. Actualmente nuestro grupo cuenta con un
horno de este tipo, que pueden tratar
piezas a granel con espesor máximo
de 1/4” para una capacidad de 200
Kg. por hora, para procesos de temple,
carbonitrurado, y carburizado.
Este tipo de hornos continuos están
construidos en 2 unidades, la primera
es una unidad de calentamiento y la
segunda de enfriamiento. La de calentamiento se divide en 3 secciones conocidas: precalentamiento, saturación
y difusión, (a diferencia de los hornos
de banda), las cargas de material son
preparadas en canastas y colocadas
sobre charolas que se introducen por
un extremo a la unidad de calentamiento por medio de un empujador,
que a su vez lanza las cargas que se
encuentran en el interior de la unidad
de calentamiento, de tal forma que la
charola que sale arrojada en el otro
extremo de la unidad de calentamiento entra a la unidad de enfriamiento, para finalmente salir del
horno. Al igual que los hornos de
banda, este tipo de hornos tiene la capacidad de procesar altos volúmenes
de material. La temperatura de operación es de 780 – 940 ºC. Nuestro
grupo posee actualmente dos hornos
de este tipo, que pueden tratar piezas
a granel con un espesor máximo de
1/2” para una capacidad de 1000 Kg.
por hora, para procesos de temple,
carbonitrurado, y carburizado.
Hornos de Carro
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TT. INFORMACIONES
Es un horno de cámara con puerta
frontal que cuenta con un carro auto
accionado sobre el que se deposita la
carga que se va a tratar. El material es
introducido en el interior de la cámara que cierra mediante una puerta
de guillotina. El grupo ETSA posee un
horno con capacidad para procesar
hasta 4 toneladas ya que su interior
útil es de 3.30 m de largo por 2.00 m
de ancho por 1.40 m de altura. Los
procesos que se pueden realizar en
este horno son relevados de tensiones, recocidos y normalizados para
aceros al carbono y aceros de baja
aleación.
Servicio Lector 17
EXCELENCIA EN EL SERVICIO:
INDUX
INDUX ofrece servicios completos de
forjado para una diversidad de remaches incluyendo remaches de clavo,
de expansión y semi-tubulares, aparte
de ofrecer posibilidades de fabricar
piezas y componentes especiales y
personalizadas. INDUX tiene un departamento de diseños y fabricación
de herramentales, así como de forjado
de metales, fabricación de herramientas y máquinas de aplicación, tratamiento térmico, y acabados industriales y decorativos. Esta integración de
procesos permiten a INDUX proveer a
diversas industrias con necesidades
específicas y cambiantes de los mercados globales de hoy.
55 años de excelencia en fijación
Al contar con hornos Ipsen de la más
avanzada tecnología, INDUX, le
ofrece un servicio de temple al vacío
único por su calidad. Algunas de las
ventajas de trabajar con INDUX es
una mayor homogeneidad de dureza
en las piezas, además de una mínima
deformación de las mismas.
Respaldados por 56 años de experiencia metalmecánica y más de 10 años
de experiencia en el tratamiento térmico, el equipo de INDUX le ofrece
16
soporte técnico, atención personalizada y servicios bajo los más rigurosos
controles de calidad.
Servicio Lector 18
TRATAMIENTOS TÉRMICOS AL
VACÍO DE ALTA CALIDAD
BALITHERM® PARA ACEROS
GRADO HERRAMIENTA.
BALITHERM® Y BALINIT®
El camino hacia la productividad y la
competitividad.
Oerlikon Balzers México ofrece el servicio de recubrimientos extraduros
BALINIT® para herramientas, a fin de
incrementar la vida útil de las mismas.
Adicionalmente
proponemos
también el servicio de tratamiento térmico al vacío BALITHERM®, con la finalidad de ofrecer las mejores ventajas funcionales para sus herramientas,
tanto en propiedades mecánicas como
en protección contra el desgaste.
Tenemos instalaciones de Tratamiento
Térmico al vacío BALITHERM® tanto
en nuestra planta en Querétaro como
en nuestra planta en Saltillo, el servicio está disponible para cualquier ciudad de la República Mexicana, ofrecemos:
• Temple, nitrurado, revenido, nitrocarburado, recocido, normalizado y relevado de esfuerzos de
alta calidad.
¿Por qué elegir BALITHERM®?
Las propiedades mecánicas que se
pueden obtener para un acero en particular, pueden variar significativamente dependiendo de los parámetros
del ciclo térmico aplicado. Los procesos BALITHERM® le ofrecen la selección adecuada y estricto control de los
parámetros de proceso, los cuales han
sido planteados teniendo un amplio
conocimiento de los fenómenos metalúrgicos involucrados y los requerimientos de operación de la herramienta.
Excelente compatibilidad de los tratamientos BALITHERM® y BALINIT®
Las herramientas que han sido tratadas
con los procesos BALITHERM®, pueden ser recubiertas sin afectar su dureza, propiedades mecánicas y dimensiones. De esta manera, BALITHERM®
proporciona las propiedades mecánicas inherentes al núcleo de la pieza y
BALINIT® proporciona las propiedades superficiales antidesgaste (abrasivo, adhesivo y químico).
Tratamientos estándares.
Aceros / Dureza HRC
D2 56 - 58 58 - 60 60 - 62
H13 48 - 50 50 - 52 52 - 54
Para aceros HSS (M2, M3, M4, etc.) y
otros como A2, CPM, S7, etc. favor de
comunicarse a servicio al cliente, para
consultar sobre la factibilidad de las
cargas.
Los servicios BALITHERM®
son tratamientos que se realizan
al vacío
Los ciclos térmicos BALITHERM® aseguran el buen funcionamiento de sus
herramientas ya que garantizan la obtención de un balance adecuado de
propiedades mecánicas (dureza, tenacidad, resistencia mecánica y a la fatiga, etc.) de acuerdo a la aplicación
en particular.
Servicio Lector 19
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NUEVOS ENFOQUES EN TEMPLE POR INDUCCION DE ENGRANES
Y COMPONENTES DENTADOS
Dr. Valery Rudnev, FASM - Tim Boussie - Scott Berry
Conferencia presentada por Ing. Rubén
Escobedo A.
INDUCTOHEAT
LÍDER MUNDIAL EN LA TECNOLOGÍA DE
CALENTAMIENTO POR INDUCCIÓN
Productos Inductoheat
• Tratamiento Térmico.
• Rotores de Motores.
• Tubos y Tubería.
• Forja.
• Calentamiento a Frecuencia de Línea.
• Tratamiento Térmico de Cigüeñales.
”Grandes” Inductores
Fuentes de Poder a Tiristores (10kHz) y grandes bobinas
de inducción para calentar tuberías de gran tamaño para
líneas de petroleo y de gas antes de la aplicación de tres
capas de recubrimiento protector de polietileno.
Este sistema en particular es bastante grande y es maniobrado hacia la posición de calentamiento por medio de
ruedas metálicas, y centrado con gatos hidráulicos.
Re-calentador de Inducción de la placa de acero más
grande del mundo:
Ancho = 3.2m (126”)
Espesor = 0.22m (8.7”)
@ 540 Tons. por hora
42,000kW / 120Hz
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TEMPLE POR INDUCCION DE PISTAS DE BALERO
El compacto equipo de Inducción tipo InductoScan para
temple por escaneo de anillos de balero. Los anillos son
cargados a posición por medio de una grúa. El Dia. exterior del anillo de balero es de hasta 55 Plgs. (1.4m). El
ritmo de escaneo es de cerca de ½ Plg./seg.
(12.7mm/seg). El proceso es monitoreado con un control
Siemens 840D.
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Temple por Inducción de Engranes “Diente - por Diente”
Modos de calentamiento “Diente-por-Diente”
(“Cresta-por-Cresta” y “Hueco-por-Hueco”)
Inductores “Hueco – por - Hueco”
Patrones de Endurecimiento por Inducción
Aceros Aleados de Bajo y Medio Carbón con contenido
de carbón de 0.4% a 0.55% (ej., AISI 4140, 4340, 1045,
4150, 1552, 5152) son comunmente usados para temple
de engranes por inducción.
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Tratamiento Térmico de Dientes de Engrane
Máquina de Temple por Inducción de engranes para un
gran anillo de balero de un Generador Eólico, con dientes en el diámetro interior del anillo. El Diá. Exterior del
balero puede ser hasta de 140 Plg. (3.5m). La capa dura
requerida es de 2.5 mm a 3.5 mm, la altura de escaneo
(ancho del diente) es 13¾ Plg. (350 mm), y el máximo
peso excede 11,000 lb (5,000kg).
Ajuste de temple de Dia. Interior.
Especificaciones:
Parte: Anillo de Balero Diá. Ext. .2m – 2.0m
Aplicación: Templadora Diente por Diente de engrane.
Tipo de Máquina: GearPro 2.0
Rango de Escaneo 6-8 mm/s a profundidad de capa de
1.0 – 4.0 mm
Fuente de Poder Typo: UP-16
Potencia y Frecuencia: 150 kW / 30 kHz
Fácil cambio de Bobina de Temple de Diámetro interior a Diámetro
exterior.
TEMPLE DE ENGRANES DE GRAN TAMAÑO CON
BOBINAS ENCIRCULANTES Y ROTACIÓN DE
ENGRANE
Un inductor encirculante multi-espiras para temple de
grandes engranes.
Diá. Mayor = 27.6 Plgs. (701 mm)
Diá. de Raíz = 24.3 Plgs. (617 mm)
Espesor = 3.125 Plgs. (79 mm)
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Ambos diámetros requieren temple.
El temple del Diámetro Interior requiere alta frecuencia.
Baja frecuencia es usada para el temple del Diá. Exterior.
Engrane (24” Diá. Ext.)
Temple selectivo de engranes
Temple por Inducción de Engranes Hypoidale
de 7” – 9”
CONCEPTOS DE TEMPLE POR INDUCCIÓN
Temple por Inducción de componentes de
transmisiones automotrices
Engrane tipo helicoide en el Diá. Interior y grandes dientes en el Diá. Exterior para el freno de mano.
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Temple por Inducción Engranes Hypoidales de 7” – 9”
De proceso de carburizado a Temple por Inducción:
• Menor costo de manufactura.
• Amigable al Medio Ambiente.
• Razones Metalúrgicas.
• Proceso esbelto y contínuo.
Fué efectuado un estudio para comparar temple por inducción de 1050M vs. acero de grado carburizado Micro-estructura previa: normalizado.
Diversidad de patrones de Temple por Inducción
Inversores Inductoheat Bobina - Sencilla Frecuencia Dual
Módulo de Alta frecuencia:
• Potencia = 600kW.
• Rango de Frecuencia: de
150kHz a 400kHz.
Módulo de Baja Frecuencia:
• Potencia = 600kW
• Frecuencia = 10kHz
RESULTADOS
• Pruebas de Fatiga y durabilidad “Carrier” (baja carga
751 Pies-Libra-Fuerza y alta carga 900 Pies-lbFuerza).
• Prueba de Impacto
• Prueba de Desgaste
• Distorsión de engranes templados por inducción fué
substancialmente menor que la de los engranes carburizados y aún ligeramente menor que la de engranes templados a prensa “press-quench gears”.
Material: AISI 4340 es normalizado antes del temple por
inducción
Temple de Contorno de Engrases
Diámetro menor del engrane 6.9 Plgs. (176 mm).
Diámetro mayor del engrane 7.3 Plgs. (186 mm).
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■
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PRUEBA NO DESTRUCTIVA POR CORRIENTES DE EDDY
Conferencia presentada por Ing. Rubén
Escobedo A.
Ibg
PRUEBA PREVENTIVA A MULTIFRECUENCIA
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Cada material, estructura, cada diferente aleación
tiene su propia CURVA DE PERMEABILIDAD
No mas límites de tiempo usando la técnica multi
frecuencia de - “PreventiveMulti Frequency Test es la
solución
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¿Cuales son las ventajas para los Usuarios?
Sólo se requieren piezas buenas para calibrar. No hay
necesidad de buscar la mejor frecuencia de separación.
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Prueba Automática de Dureza y Profundidad de Capa
de Flechas Cremallera en 8 posiciones.
Muy alta confiabilidad de prueba Detección temprana
de falta de estabilidad de proceso.
PMFT es como un seguro contra producción de piezas
defectuosas, protege la imagen de empresa
¿Cuales son las ventajas para el Operario?
Solo tres pasos:
• CALIBRACION.
• TOLERANCIAS.
• INSPECCION.
APLICACIONES Y SU REALIZACIÓN
Ejemplos de aplicaciones resueltas exitosamente
Prueba Semiautomática de dureza y Profundidad de
Capa en Flechas motrices, hasta en 16 posiciones
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en Juntas de Vel. Constante “CV-joints“, en vástago, en
radio y en las pistas interiores.
Prueba para garantizar el correcto material y TT en
bielas forjadas.
(Prueba automática)
Prueba de Material y TT (revenido) en piezas forjadas
para garantizar el correcto material y TT (semiautomática)
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en flechas cremallera de dirección en el equipo de
temple por inducción, Equipo gemelo.
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Prueba de Dureza en anillos exteriores de baleros de
bolas (Prueba automática)
Servicio Lector 31
■
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NEW PLUG-AND-PLAY INSTALLATION
TECHNOLOGY BY SECO/WARWICK FOR
SURFACE HARDENING OF STAINLESS STEEL IN
LEAN PRODUCTION PROCESSES (EXPANITE)
PROPERTIES OF CASES TREATED BY USING
NEW HIGH-TEMPERATURE VACUUM
CARBURISATION TECHNOLOGY WITH THE
PRE-NITRIDING – PRENITLPC OPTION
Authors from Expanite:
Prof. Dr-Ing. P. Kula 1, Dr-Ing. K. Dybowski1, Dr-Ing. R.
Pietrasik1, Ing. J. Olejnik2, Dr-Ing. M. Korecki2
STRABO, Thomas
CHRISTIANSEN, Thomas
SOMERS, Marcel
Authors from SECO/WARWICK:
OLEJNIK, Jozef
MODRZYK, Wojciech
KORECKI, Maciej
KREUZALER, Thomas
PRZYGONSKI, Tomasz
ABSTRACT
The surface hardening engineering firm Expanite has
developed an advanced process for low temperature,
distortion free surface hardening of stainless steel.
Austenitic, martensitic, duplex and PH steels can be
treated with the process that imparts the treated material
with superior wear, scratch and corrosion resistance
including the prevention of galling. Furthermore the
fatigue and load bearing capacity of stainless steel
components can be dramatically improved. The
environmentally friendly gaseous process allows precise
control for accurate tailoring of to the materials’ properties
and is designed for treatment of all types of stainless steel
applications. The Expanite technology is installed in
tailored, state-of-the-art Seco/Warwick furnace equipment
and adapted and refined for the optimal user experience.
The solution provided is designed to operate directly in
the customer production line. There is no additional heat
treatment know-how required. Share the experience of
day-to-day processing, quality and delivery. The team of
experts at Expanite provides THE technology and
guarantees positive results of the process. Explore the
benefits of keeping your technology in-house,
independent and flexible. Perfect for experienced and
inexperienced end-users. We call it plug-and-play.
28
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1Technical
University of Lodz, Institute of Materials
Science and Engineering,
2SECO/WARWICK S.A.
ABSTRACT
Vacuum carburising with pre-nitriding
(PreNitLPC® technology) involves feeding ammonia
during the charge heating stage before carburising. The
purpose is to restrict the growth of grain in the surface
layer of the carburised steel. The article presents the
influence of nitrogen on restricting austenite grain growth
during vacuum carburising and on mechanical properties
(fatigue strength, impact resistance) of layers that
underwent such treatment in comparison with traditional
carburising methods.
Keywords: Thermo-chemical treatment; vacuum
carburising; pre-nitriding; carburising; low pressure
carburising.
HEAT TREATMENT CONGRESS – MEXICO –
QUERÉTARO JUNE 18, 2014
Present a Conference
The audience is compouned of heat treatment
professionels of main Heat Treating Shops in all metals
industries ( Automobile, Aerospace, Foundries, Forges,
Molds industries etc). FORD, DELPHI, VALEO, TRW,
DANA, MAGNA, BODYCOTE, ARBOMEX, TREMEC,
LABTA Laboratorios Aeroespaciales... and around 300
professionals were present at 2013 congress.
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All papers have to present CASE STUDY in a pratical point
of view. After 20 minutes for each presentation, 10
minutes are reserved for audience questions.
To present a conference, please contact [email protected] See 2013 Congress VIDEO
http://www.youtube.com/watch?v=Xvzp1Pm-M_Y and
photos http://metalspain.com/mexico-2014.htm
PROMOTIONAL Stand
You can take advantage of the audience and the quality of
the papers to present your company by a economical
“promotional stand” : a table ( 2 x 0,75 m), 3 chairs and
the possibility to place your poster. Please bring your
support.
11:19
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Anticipating growing customer demand for processing
larger gears, shafts and other components, sub-contract
heat treatment specialist Keighley Laboratories of West
Yorkshire has enlarged the size of one of its largest pit
furnaces, increasing dimensions to 1110mm working
diameter and almost 1800mm maximum length, in the
process gaining 30 per cent in overall capacity. At the
same time, it has upgraded the lifting capacity of its
overhead crane, which services all seven pit furnaces, a
salt bath and tempering equipment, to 3.0 tonnes
maximum lift.
Reservation 399 Euros or US.$ 523,99
or pesos M.N. 6,707
Payment by money transfer in US$ or Euros, card or
Paypal at http://metalspain.com/paypal-mexico.html
info : http://metalspain.com/mexico-2014-english.htm
Email : [email protected]
ENLARGED PIT FURNACE ACCOMMODATES
TODAY’S LARGER COMPONENTS
Developments in renewable energy, mining and
quarrying, oil exploration, marine and other applications
have led to significant increases in the size of power
transmission components like gears, shafts, pinions and
bearings, to handle greater productivity demands. As these
large components are exposed to severe duty cycles, there
is renewed emphasis on the heat treating methods needed
to enhance their wear resistance and strength properties.
Estimated by industry sources to represent around 10 per
cent of component manufacturing costs, heat treatment
modifies the microstructure of metallic materials,
influencing mechanical characteristics like strength,
ductility, toughness, hardness and wear resistance. Thus, it
increases the service life and technical performance of
metallic parts, which is even more critical for the new
generation of larger components that are crucial to
mechanical function and usually difficult to replace.
Enlarging the No 1 pit furnace involved fabricating a
custom-made inner shell or retort, made from exotic
duplex stainless steel, but this considerable investment has
already been offset by orders for heat treating 1108mm
diameter gear wheels for an offshore application and
1755mm long, 1 tonne shafts for a renewable energy
project. Indeed, the company is already considering
upgrading other in-house pit furnaces and its
programmable process controllers.
“This has opened up a new market for us amongst
engineering companies and OEMs, who are looking to
heat treat larger components. This involves physical issues
regarding accommodating the size of these parts, then
lifting them out of the furnace and into the quench tank,
29
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as well as demanding special skills for treating very large
workpieces without damage or distortion,” says Divisional
Commercial Director, Michael Emmott.
Keighley Labs employs its pit furnaces for carburising,
carbonitriding, hardening and tempering, stress relieving,
homogenising and carbon restoration, working at
temperatures up to 980°C. It handles steel, iron, high
chrome iron, cast iron, ADI (austempered ductile iron)
and alloy steel materials, for aviation, marine, defence,
rail, mobile plant, energy and general engineering
companies.
Pit furnaces are vertically-oriented batch furnaces, with
the furnace section buried in a pit and extending up to
floor level and a hydraulically-operated sealed cover
extending above the surface. Workpieces are held in a jig
or charge basket in the furnace, the inner retort protecting
them from the direct radiation of heat; this configuration is
particularly suitable for treating long parts such as shafts,
tubes and rods, although a wide variety of shapes and
sizes can be accommodated, singly or in batches.
Apart from offering significant savings in floorspace, with
one sealed quench occupying the same floor area as four
pit furnaces, this furnace type offers very high
repeatability, extremely precise thermochemical
treatment, economic effectiveness, proven flexibility and
the capacity to treat both long components and large
rounded parts like gear wheels. Pit furnaces are also
renowned for producing minimal distortion and this is
particularly critical for larger components, where the same
percentage of deformation equates to a much greater
absolute distortion, possibly leading to the scrapping of
parts.
Defined as irreversible and usually unpredictable
dimensional changes during the process, distortion occurs
when heating the workpiece above the transformation
temperature results in it losing the inherent strength it
possesses at room temperature, often causing it to distort
under its own weight. Thus, long parts are preferably
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Página 30
heated in a vertical pit furnace, to ensure that they are
properly suspended during heating, while other parts must
be carefully supported to suit their geometry, employing
well-designed jigs and fixtures.
Keighley Labs has plenty of expertise in this area and its
skilled furnace operators are responsible for jigging up the
workpieces, uploading the computerised process routines
into the furnace plc, loading and unloading the
workpieces, then transferring to the salt quench, before
washing off the components and carrying out any
subsequent tempering processes. Depending upon the
required case depth, component geometry and specific
customer requirements, heat treat cycles can take anything
from 2 or 3 hours to 2 or 3 days.
“With our new heat treatment department, modern
furnaces and advanced low temperature, low distortion,
thermochemical processes coming on stream later this
year, we wanted to renew the focus on our pit furnace
capability, where we rank amongst the leaders in the
contract heat treat industry. When it comes to minimising
distortion in heat treated components, pit furnaces still
have a lot to offer and with gears, shafts and other parts
increasing in size, the distortion challenge is becoming
even greater. It’s an area where we can usefully
contribute, drawing upon our many years’ experience,”
says Michael Emmott.
“These days, many customers have highly technical
resources and can specify unambiguously the heat
treatment processes they require,” he adds. “We are
continually investing in our heat treatment resources to
keep abreast of their exacting requirements and offer
alternative solutions across the whole spectrum of surface
engineering. Where customers do seek our expertise, we
are confident that we can provide in-depth practical and
technical knowledge that is second to none,” he
concludes.
MACHINE TOOL ORDERS: STATIONARY THE
SECOND QUARTER (+0.7%)
DOMESTIC ORDERS: (-21.2%); FOREIGN
ORDERS: (+6.2%)
In the second quarter of 2013 the index of orders for
machine tools, developed by the Studies Dept. of UCIMUSISTEMI PER PRODURRE, registered a growth of 0.7%,
only thanks to the positive results collected abroad. The
absolute index is equal to 72 (Basis 2005 = 100).
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11:19
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In particular, the index of domestic orders recorded a
decrease of 21.2% compared to the already difficult
second quarter of 2012; the absolute value, equal to 41.3,
is the lowest ever recorded, confirming the strong
weakness of the national market.
On the foreign front, the index of orders marks an
increase of 6.2%, thus interrupting the negative series
registered beginning with the second quarter of last year.
HAVE A CORROSION HEADACHE?...TAKE A
PILL!
Cor-Pak® Tablets powered by Nano-VpCI®
With Cor-Pak® Tablets carbon and stainless steel, aluminum, copper,
silver, brass, and solder will be protected from corrosion for more than
two years.
After the VpCI® vaporizes, it will attach to all metal
surfaces, reaching even recessed areas. The protective
monomolecular layer does not need to be removed prior
to processing or operation. If opening the package
disturbs the layer, it will be replenished by continuous
vapor protection upon reclosing. The VpCI® layer does
not interfere with the operation of electrical and electronic
components.
Get rid of rust headaches forever with Cor-Pak® tablets - a powerful
corrosion inhibitor to protect metals.
Cor-Pak® Tablets are designed to protect products,
components, or assemblies when packaged in corrugated
boxes, plastic wrap or bags, and metal, plastic, or wood
containers. They will also protect from salt water during
overseas transport. Protected parts can be used
immediately.
Even though your first connection to pills was probably
some sort of medical treatment, Cortec® is about to
change this trend. Our expert team of chemists and
engineers launched a revolutionary “anti-corrosion“ pill
called Cor-Pak® Tablets – the best cure to all corrosion
diseases. By using this little, super-economical yet strong
preventative, conventional expensive methods of applying
and removing coatings can now be eliminated forever.
Cor-Pak® Tablets provide an extremely efficient dry
method of protecting metals within a package. Using
Vapor phase Corrosion Inhibitor (VpCI®) technology,
these easy-to-use tablets provide more than two years of
premium multi-metal corrosion protection. Just a few
tablets need to be dropped into a bag, box, or package.
Cor-Pak® Tablets powered by Nano-VpCI® are nitrite,
phosphate, and silicate free, making them safe to use and
apply.
Ionic action of VpCI® creates a molecular, corrosion inhibiting layer.
31
22/10/13
Cor-Pak® Tablets will protect up to 7.1 liters (0.25 cubic
feet) of enclosed space per tablet. They are easily inserted
in packaging by manual or automated systems. No
spraying, wiping, dipping, surface preparation, or
regeneration is required.
Some additional applications are:
• Completed assemblies, parts, and components
• Sensitive electrical, electronic equipment, and controls
• Marine and commercial electronic equipment
• Interior of lighting fixtures
• Motors and mechanical controls
• Tools, spare parts, and components
• Nuts, bolts, nails, screws, and fasteners
Cor-Pak® Tablets conform to NACE Standard RP04872000, MIL-I-22110C, and are RoHS compliant.
LOESCHE HOT GAS GENERATOR GO TO
AUSTRIA
Kuttner GmbH & Co. KG ordered for its client in Austria
not one but two Loesche Hot Gas Generators of type LF
18-L
11:19
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energy and environmental engineering and non-ferrous
metallurgy. Kuttner ordered two hot gas generators of the
type LF 18-L for a project of Siemens VAI Metals
Technologies Ltd. The hot gas generators are intended for
the hot gas production at a coal dry-grinding plant in
order to replace the use of expensive coke.
Both hot gas generators have a thermal capacity of
approx. 8 MW that is deliberate through the combustion
of about 6,750 Nm³/h blast-furnace gas.
The multiple lance burner (MLB) especially designed for
the stable combustion of low-calorific gases was
conceptualised by Loesche ThermoProzess GmbH (LTP)
with its headquarter in Gelsenkirchen, Germany. Since
2012 LTP is a subsidiary of Loesche GmbH.
For over one hundred years Loesche GmbH has been
successfully building machines, such as mills, classifiers,
hot gas generators, rotary gates etc., and been involved in
plant construction around the world. Loesche develops,
plans and delivers plant components and complete
grinding plants to the cement, iron & steel, power station,
industrial mineral, ore and wood industries and for
nonferrous metallurgy applications. The first Loesche hot
gas generators were developed, built and delivered in
1960, and were available both with and without refractory
linings. Which hot gas generator was used depended on
the desired outlet temperature for the downstream
processes and on the dust content of the process gas to be
heated. Since then these hot gas generators have been
subject to continuous further development, always
represent the latest know-how and conform to the current
technical standards. They are characterised by a clean,
complete burning process and low emissions. Loesche hot
gas generators are ideally suitable for direct drying
processes and are used for example in conjunction with
grinding plants, drum-type driers, fluidised-bed
furnaces/driers, flash driers or spheroidisers.
The delivery for both Loesche hot gas generators, type LF
18-L, for the Linz Steel Coal project is scheduled for
September
2013.
Loesche Hot Gas Generator for blast furnace gas.
The engineering firm Kuttner has been a customer of
Loesche GmbH for many years and develops turnkey
systems for the iron & steel industry and foundries.
Furthermore, they supply industry sectors representing
32
LOESCHE THERMO PROCESS (LTP)
SUCCESSFULLY CERTIFIED BY THE GERMAN
TECHNICAL SERVICE ORGANISATION TÜV SÜD
A lot things happened in the last six months in
Gelsenkirchen, Germany. After the integration of the
specialised department “Combustion Technology” of
22/10/13
UCONKuppersbusch, a new location had to be found.
The city of Gelsenkirchen provided great support in
finding an industrial building suitable for this type of
engineering and offices in the vicinity of GelsenkirchenSchalke. This first step of leaving the former Kuppersbusch
facility was followed by the second step – completing the
organisational restructuring effort. Previously, many
functions were the obligation of the "old" parent company.
This changed process, new employees and responsibilities
necessitated new processes and new structuring. An entire
new organisational infrastructure was conceived and is
continuously being updated.
During this transitional phase, the employees achieved a
great success. In January, TÜV SÜD certified LTP
according to the globally recognised ISO 9001 standard as
well the Environmental Management Standard (ISO
14001).
11:19
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metal surfaces, neutralizing inhibitors that combat
corrosive fluid formation and vapor phase inhibitors that
reach areas inaccessible by direct contact to protect areas
subject to varying flow ratios.
The unique chemistries of VpCI-637® TOL allow it to
provide excellent protection in “sweet/sour” saturated
carbon dioxide/hydrogen sulfide environments.
According to results obtained from the Wheel Test (NACE
test method publication ID182), VpCI® 637 TOL provides
excellent protection in both continuous and intermittent
treatments, due to exceptional film persistency.
The results from the VIA tests below show very positive
performance which indicates VpCI® 637 TOL will
provide excellent protection in TOL.
This makes LTP a pioneer in the LOESCHE Group when it
comes to environmental management.
REVOLUTIONARY SYSTEM FOR TOP OF THE
LINE CORROSION PROTECTION OF PIPELINES!
VpCI® 637 TOL is one of the best performing inhibitors
ever tested by Cortec® Laboratories and yet provides a
cost effective solution for corrosion protection. As a part of
Corrologic™ System – „solutions custom engineered to
fit“, developed by Cortec® Engineering & Field Service
(CEFS), it combats corrosion in Top of the Line (TOL)
Corrosion Protection of Pipelines application.
X65 Pipe Steel: Control
X65 Pipe Steel: protected with
VpCI® 637 TOL
CorroLogic™ System for Top of the Line (TOL) Corrosion Protection of
Pipelines is the best solution on the market
VpCI® 637 TOL provides internal corrosion protection for
gas flow and gas transmission lines. The product has
superior effectiveness against water, corrosive gasses and
chloride contamination. It is a combination of vapor
phase, neutralizing and film-forming corrosion inhibitors
to combat the broadest range of corrosive attack from
moisture and condensation, oxygen, carbon dioxide,
hydrogen sulfide and other corrosive contaminants in
natural gas.
These non-emulsifying formulations offer the benefits of
filming inhibitors that form a tenacious protective film on
Pipeline section shows active VpCI® protection at the liquid phase,
vapor phase, and the interface, partition and emulsion barriers.
VpCI® 637 TOL provides maximum control over long
distances for highly corrosive systems having a high ratio
of water-to-hydrocarbons, including low areas in systems
where water collects and extreme corrosive attack occurs.
It will not cause foaming or upsets in gas sweetening or
glycol dehydration processes and it does not contain
heavy metals, chlorinated hydrocarbons, or volatile
amines .
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VpCI® 637 TOL is very effective in gathering systems
containing a significant amount of water or as a corrosion
inhibitor for secondary oil-recovery operations, where the
water is a carrier.
CorroLogic™ VpCI® 637 (TOL) conforms to MIL-I-22110C
VIA Test (Vapor Inhibiting Ability), NACE RP 0487-2000,
TM0208-2008, NACE test method ID 182, ASTM G-17001 and is ROHS Compliant.
DÜRR BUILDS TWO PAINT SHOPS IN CHINA
FOR CHANGAN FORD
Dürr is the general contractor in implementing two paint
shops, each with two top coat lines, for Changan Ford
Automotive in China. This will expand the customer’s
capacity at their Chongqing and Hangzhou locations.
In the paint shop at the Chongqing location, Changan
Ford relies on Ford’s proven energy efficient 3-wet high
solid process. In this wet-in-wet painting process, there is
no need to use an oven between painting steps. Ford is
also introducing a new 3-wet water-based process at the
plant in Hangzhou – also due to new environmental
regulations in China.
The use of heat recovery from the oven’s exhaust air also
saves energy. Changan Ford uses the oven’s exhaust heat
for heating the supply air of the spray booth. An additional
energy saving measure is Ford’s use of air recirculation in
the automatic zones of the spray booths.
Dürr’s established RoDip M rotational dip coating system
will be used in pretreatment and electro dipping. The
rotational movement of the car body in the RoDip tank
guarantees uniform cleaning and coating. RoDip
technology thus provides the best possible corrosion
protection and a space and material saving plant layout as
well, since inclined sections at the entrance and exit of the
dip tank are not needed. Through the resulting smaller bath
volumes, energy is saved along with space and material.
In Chongqing, the application of primer, base coat and
clear coat for the car body shell takes place with 36 EcoRP
L033 painting robots. In addition, four EcoRS16 robots are
used for applying the underbody protection. In the
Hangzhou plant, 92 painting robots are used for primer,
base coat and clear coat application. Eight EcoRS16 robots
are used for applying the underbody and stone chipping
protection. All the robots in both factories will be
equipped with the proven high-speed rotating atomizer
EcoBell2. Dürr is installing an EcoClean exterior cleaning
system for each paint line. This prepares the car bodies for
paint application.
34
11:19
Página 34
The energy-saving plants for the production of Ford’s C or D
models will become operational in September 2014 and
January 2015. After commissioning in Chongqing, 68
vehicles will be painted per hour, with 60 in Hangzhou. Both
paint shops will be run in two shifts. The two orders were
placed in the third and fourth quarter of 2012, respectively.
Dürr is a mechanical and plant engineering group that
holds leading positions in the world market in its areas of
operation. It generates a good 80% of its sales in business
with the automotive industry. It also supplies the aircraft,
machinery, chemical, and pharmaceutical industries with
innovative production and environmental technology. The
Dürr Group operates in the market with four divisions.
Paint and Assembly Systems plans and builds paint shops
and final assembly systems for the automobile and aircraft
industry. Application Technology provides automated
paint application, sealing, and gluing with its robot
technologies. Machinery and systems from the Measuring
and Process Systems division are used in balancing and
cleaning processes, in engine and transmission
manufacturing and in final vehicle assembly, among other
areas. The fourth division, Clean Technology Systems, is
focused on processes to improve energy efficiency and on
exhaust air purification. Dürr has 51 business locations in
23 countries worldwide and approximately 7,700
employees. The Group achieved sales revenues of € 2,4
billion in 2012.
GREDE WINS CONTRACT WITH MAJOR
JAPANESE OEM
Grede Holdings LLC, a leading producer of safety critical
cast iron components for the transportation and industrial
markets, today announced that it has won a contract with
a major Japanese OEM to produce front knuckles and
other chassis components.
These components were developed by Grede to optimize
mass savings while meeting durability and load
requirements. The contract is valued at $57 million over
the life of the program.
“We are very excited to have received these awards. By
being included in the early phases of the program, we
were able to maximize both mass and cost savings for our
customer,” said Tony Lovell, global vice president of Sales
and Marketing, Grede. “Our on-going commitment to
exceeding customer expectations is validated by this
award. The entire Grede team deserves credit for their
efforts and we look forward to building on our strong
relationship with this customer.”
22/10/13
Grede will produce these components at its facility in
Reedsburg, Wis.
About Grede
Grede Holdings LLC was formed in 2010 through the
combination of assets of the former Grede Foundries, Inc.,
Blackhawk Foundry (USA), and Citation Corporation. With
estimated annual revenues exceeding $1 billion, the Grede
legacy dates to 1920 when William J. Grede founded Grede
Foundries, Inc. with an iron foundry in Wauwatosa, Wis.
Privately-held with headquarters in Southfield, Mich., the
company specializes in high quality ductile, gray and
specialty iron castings, including lost foam and high silicon
molybdenum applications. Grede Holdings LLC has 4,700
employees and operates 16 foundries and four machining
operations in North America serving the transportation and
industrial markets globally.
KEIGHLEY LABORATORIES ACHIEVES NADCAP
MERIT ACCREDITATION
The Technical Services division of Keighley Laboratories
has achieved world-class Nadcap accreditation for a
Materials Testing Laboratory (MTL), a status recognised by
the majority of global aerospace primes as a mark of
quality assurance excellence. The West Yorkshire
Company also gained coveted Merit grade, which rewards
superior performance in Nadcap audits and reduces
subsequent audit frequency. Accreditation has also
prompted affirmation and prolongation of its Airbus
approval, the aircraft manufacturer having adopted the
Nadcap programme for its global supply chain.
As one
of the few Nadcap-accredited MTL facilities in the UK,
Keighley Labs has been successfully assessed for the
evaluation of aerospace welds, tensile, impact and bend
testing, metallographic and micro indentation hardness
procedures, and specimen preparation and machining.
Combined with UKAS accredited testing and certification
to many international standards and Civil Aviation
Authority approval of in-house weld specimen
supervisors, this confirms the company as a centre of
excellence for weld testing, at a time when there is a
Europe-wide shortage of the necessary expertise.
“Achieving Nadcap accreditation is not easy; it is one
of the ways in which the aerospace industry identifies
those who excel in superior special processes. Companies
such as Keighley Laboratories go above and beyond
achieving Nadcap accreditation, to obtain Merit status,
and they should be justifiably proud of that,” says Joe
11:19
Página 35
Pinto, Executive Vice President and Chief Operating
Officer at the Performance Review Institute, which
administers the Nadcap programme. “We are determined
to support continual improvement in the aerospace
industry, by helping companies such as Keighley Labs
become even more successful.”
Established in 1990 by
key aerospace industry and US government
representatives, Nadcap represents a concerted,
cooperative effort to improve quality, while reducing
costs, throughout the global aerospace and defence
sectors. It defines a standardised approach to quality
assurance and establishes requirements for accreditation,
improving performance throughout the supply chain,
utilising expert auditors to ensure familiarity with special
processes and conducting technically superior in-depth
quality audits. With most aerospace prime contractors and
secondary tier suppliers now adhering to Nadcap,
accreditation is vital for securing subcontracting
opportunities in this sector, as well as in quality-minded
markets like nuclear, marine, defence and rail, with more
than half of accredited companies reporting an upturn in
sales and new business.
“This is an important
breakthrough for the company, since it raises our profile
and reputation within the aerospace industry and enables
us to obtain greater recognition for our expertise in weld
and materials testing,” says Keighley Labs’ MD, Debbie
Mellor. “It helps us to retain existing customers within the
Northwest Aerospace Alliance and beyond, establishes
our technical credentials for fresh market opportunities in
other industries and paves the way for further export
business in weld testing and other special processes.”
The Keighley Labs’ Nadcap application, which was
supported by numerous key aerospace customers and
Airbus itself, involved Divisional Technical Services
Director, Matthew Mellor, Senior Metallurgist, Peter
Hanson, and Quality Manager, Tim Clegg, in a thoroughly
intensive programme.
Although modern composites
are increasingly used in aviation, metal is still the most
prevalent aircraft construction material, including but not
limited to steel, aluminium, stainless steel, nickel and
titanium alloys. The company’s in-depth weld assessment
and inspection expertise, across all metallic materials and
current manual and automatic welding methods, will
ensure that welded joints comply with the highest
aerospace and equivalent specifications.
The company already has quite a number of aviation
primes and tier 1, 2 and 3 supply companies amongst its
customer base, as well as overseas defence and aerospace
suppliers, and is confident of using Nadcap Merit status to
leverage extra domestic and export business.
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GH IA DEVELOPS INNOVATIVE SCAN
HARDENING MACHINE
GH Induction Atmospheres has built an innovative
induction heating machine that processes two automotive
starter driveshaft parts every 16 seconds.
A global automotive systems and components supplier
contracted with GH IA to develop the machine
specifically for a new starter driveshaft line. “Our
customer was searching for an American company with
design, build and service capability,” said Chip Laskowski,
GH IA Director of Sales. “We met their requirements by
modifying the already-proven machine design built by our
parent company, GH Electrotermia.”
The new machine hardens and tempers two driveshafts for
automotive starters every 16 seconds. The design employs
dual vertical induction scanners with multiple power
settings and scan speeds along each driveshaft, servocontrolled automated pick and place, and integrated
process verification. Hardening is accomplished at a
temperature of 1600°F (871.1°C) and the tempering cycle
operates at 400°F (204.4°C). The machine is part of a
larger, continuous driveshaft manufacturing process that
includes previous machining and additional grinding.
11:19
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Tejas Tubular Products, Inc., with manufacturing
facilities in Houston and Stephenville, Texas, is one of
the leading manufacturers and suppliers of oil country
tubular goods (OCTG) for the petroleum industry. Tejas
offers a complete range of OCTG products serving
conventional, offshore and unconventional production
projects. Tejas product lines include petroleum
production products such as casing, tubing, couplings
and tubular accessories as well as drilling products
including drill pipe, drill collars and drill string
accessories.
ANDRITZ TO DELIVER HEAT TREATMENT
PLANT FOR PRODUCTION OF RAILWAY
WHEELS TO KARDEMIR, TURKEY
International technology Group ANDRITZ has received an order from
the Turkish steel producer Karabük Iron & Steel Industry and Trade
(Kardemir) to supply a heat treatment plant for a wheel manufacturing
line. The line will produce up to 200,000 high-grade railway wheels
for high-speed trains.
Tejas Tubular Products announces its plans to construct a
new facility located in New Carlisle, Indiana. This St.
Josephs County facility will focus on the heat treatment
and manufacturing of 4-1/2 through 9-5/8- in OD well
casing for the oil and gas industry. With an annual
capacity expected to exceed 72,000 tons annually, the
primary output of this newest Tejas facility will be heavier
weight production casing with semi–premium and
premium threaded connections.
“Tejas is committed to working within local communities,
promoting domestic jobs, and utilizing American steel to
support the US domestic tubular products industry. The
New Carlisle plant is expected to create more than 100
jobs for the community”, says Darrell Ballinger, Vice
President Sales and Marketing for Tejas Tubular.
36
Press supplier Schuler, Germany, member of the
ANDRITZ GROUP since this year, will be the system
supplier for the entire line which has an order value of
around 90 million euros.
ANDRITZ Maerz, the industrial furnace equipment
specialist in the ANDRITZ GROUP with headquarters in
Düsseldorf, Germany, will supply the hardening, lowtemperature, and rotary hearth furnaces as well as the
hardening machine with the necessary handling
technology for fully automated heat treatment of railway
wheels. The internationally tried-and-tested heat treatment
system with car bottom pusher-type furnaces developed
by ANDRITZ Maerz fulfills the high requirements with
respect to hardness and wheel structure values for railway
wheels used for high-speed trains.
22/10/13
11:19
Página 37
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GUIA
http://metalspain.com/suscripcion-tt.htm
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