ACOPLES y JUNTAS (Junta Cardánica) Acople: Dispositivo ó

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MECANISMOS Y SISTEMAS DE AERONAVES MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS
ACOPLES y JUNTAS (Junta Cardánica)
Acople: Dispositivo ó elemento para unir dos ejes en sus extremos, con el
objeto de transmitir (potencia ó velocidad). Cuando ocurre una desalineación,
las p
piezas del acople
p se mueven sin ninguna
g
ó mínima resistencia,, entonces
no se desarrollan tensiones significativas de flexión en el eje.
Clasificación
•Rígidos: sin movimiento relativo entre ejes
•Flexibles: permiten cierta desalineación radial, axial y angular
Cada acople esta diseñado para un tipo de movimiento y esta dado para una
determinada potencia y tipo de desalineamiento.
Se especifican por:
a) Potencia a Transmitir (HP).
b) l d d d
b) Velocidad de Trabajo (RPM).
b (
)
c) Los diámetros de los ejes que se han de acoplar.
d) Tipo de accionamiento (motor eléctrico, diesel, a vapor, etc.).
e) Naturaleza de la carga de la maquina accionada (uniforme, mediana o )N t l
d l
d l
i
i
d ( if
di
pesada).
Están fabricados con especificaciones por desalineamiento:
RADIAL
AXIAL
ANGULAR
ANGULAR.
ACOPLES y JUNTAS (Junta Cardánica)
y
(
)
Acople:
Pequeño: desalineación en paralelismo 0,005
0 005”
Grande: desalineación en paralelismo 0,03”
(Desalineación angular mas común es de ± 3°)
(Má i
(Máximo
axial
i l 0,03”)
0 03”)
Junta universal:
Para desalineación mas considerable
Velocidades muy bajas ( <10 rpm) hasta 45°
p hasta 30°
Velocidades >10 rpm
Velocidades > 600 rpm 20° como máximo
ACOPLE ELÁSTICO DE BANDA ENTERA Banda toroidal de elastómero,
Banda de elastómero, telas y
telas y talones metálicos, con bridas talones metálicos, con bridas
vulcanizadas.
Permite absorber las siguientes desalineaciones:
Ka: Desplazamiento Axial máximo de 4.0 mm. según modelo.
Kr: Desalineación Radial máxima de 3.0mm. según modelo.
li
ió
di l á i d 3 0
ú
d l
Kw: Desalineación Angular máxima entre 0.5º y 3.0º según modelo.
Son torsionalmente elásticos y absorben vibraciones, con sus 20 modelos se Son
torsionalmente elásticos y absorben vibraciones, con sus 20 modelos se
puede transmitir un torque nominal desde 4 Kgm hasta 2360 Kgm
Acoplamientos Elásticos tipo: unidad compacta de goma y tela ,vulcanizada sobre bridas de acero. Amortiguador capaz de absorber vibraciones, g
p
,
desalineamientos, sin perder su capacidad de transmitir torque. Capacidad de transferir torques desde 10 a 169 000 NM
desde 10 a 169.000 NM.
Acoplamiento Hidráulico p
Se deberá tener en cuenta en casi todos los proyectos, en los que los arranques signifiquen sobre dimensionar los grupos motrices y entradas de fuerza de las maquinas a conducir. Acoplamiento versátil con gran posibilidad de combinaciones. Actúa como embrague, el cual puede regularse, una vez logrado el par de arranque; permitiendo también inversiones de marcha.
Acoplamientos de Junta Dentada:
Permite un movimiento axial libre y de baja
Permite un movimiento axial libre y de baja fricción, durante el funcionamiento. Camisa de nylon moldeada con alta rigidez torsional libre de p
perdidas por fricción interna o incremento de la p
temperatura. Es un acoplamiento torsionalmente rígido, con mínimo retorno. Diseño compacto y liviano de alto torque y baja inercia..
Acoplamientos de engranajes:
Construidos en acero y tratados térmicamente
Construidos en acero y tratados térmicamente
Juego mínimo, (mejora las divergencias de alineación) Tras. entre los ‐20° C y 120° C. T
Torque entre los 1.140 NM. y los 135.000 NM
t l 1 140 NM l 135 000 NM
ACOPLAMIENTOS DE CADENA
Admiten cierto desalineamiento entre ejes y su eficacia e mantiene constante aún bajo severas condiciones de trabajo, permitiendo además desconectarlos fácilmente quitando el eslabón de unión de la cadena, sin necesidad de desmontar el motor o la maquina accionada.
Son lubricados
Su utilización es muy apropiada especialmente para ejes de bajas velocidades (por ejemplo: salidas de reductores de velocidad), pues resultan más seguros y compactos que otros tipos de Acoplamientos Elásticos.
i
d
l i
lá i
JUNTA CARDANICA
ACO L S Y JUN AS JUN A CA ANICA
ACOPLES Y JUNTAS‐JUNTA CARDANICA
tg
g = tgθ
g cosβ
d
2 
dt
d
4 
dt
4
cos 


2
2
2 1  sen  sen 
Irregularidad periódica
g
p
 4 max   4 min
i
 4 med
Si es θ = 0º  cosθθ = 1,
1 se obtiene
bti
ell máximo
á i
valor
l para la
l relación
l ió , siendo:
i d
 4max = 
Si es θ = 0º y θ = 270º  cos2θ = 0, se obtiene el valor mínimo para la relación
i  sen .tg
cos 
 4mín = 2. cosβ
Árbol motor velocidad angular  constante
Á b l receptor
Árbol
t velocidad
l id d angular
l ’ varía
í periódicamente
iódi
t entre
t un máximo
á i
y un mínimo
í i
en función del ángulo β.
JUNTA UNIVERSAL HOMOCINETICA
JUNTA UNIVERSAL HOMOCINETICA
APLICACIONES

ACOPLES y JUNTAS (Junta Cardánica) Acople: Dispositivo ó

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