El modelismo naval RC, tiene la peculiaridad de ser un hobby que

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Sea Star
El modelismo naval RC, tiene la peculiaridad de ser un hobby que
permite a sus practicantes elegir entre dos importantes variantes. Una
es la construcción y posterior manejo del modelo y, la otra variante, es
pasar directamente a la navegación sin tener que montar prácticamente
el modelo, esto es posible gracias a los kits que se comercializan y son
denominados “listo para navegar”.
Fotos y textos: Hernes Rando
E
l Sea Star, en un claro ejemplo de pasar
directamente a la navegación sin tener
que montar prácticamente
un modelo, se trata de un
kit que comercializa la firma
Jamara de los denominados
“listo para navegar”.
El casco está construido en
fibra de vidrio y su montaje
se ha simplificado al máximo
siendo solamente necesario
el acoplamiento de algunos
detalles como forrar la cubierta con madera, colocar
barandillas, manguerotes,
pescantes y botes, luces.....
Estos modelos pueden ser
una buena alternativa para
quienes se quieran iniciar
en el modelismo naval RC
y tienen prisas por tener un
modelo operativo, pero a la
vez es un arma de doble filo,
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ya que si la persona que se
inicia en el modelismo RC,
no tiene experiencia y, no
puede asesorarse con otros
modelistas más expertos,
puede caer en errores graves
que pueden desilusionarle al
no obtener el resultado esperado, dado que las explicaciones son escasas y datos
muy importantes para la navegación como es el lastra-
do o la estanqueidad no se
contemplan en las instrucciones, aunque hay que decir
que esta falta de información
desgraciadamente es común
entre las firmas que comer-
cializan kits de modelos RC.
Por ejemplo en el Sea Star,
la estructura se acopla a ras
de cubierta, por lo que si en
un momento dado embarca
agua, ésta seguro que irá a
parar a la bodega, lo que
puede complicar la navegación y evidentemente el peligro de zozobrar, simplemente con poner una pestaña de
1cm., de altura por encima
de la cubierta por el interior
del hueco de acceso a al
bodega, evitaremos que el
agua que corra por la cubierta pueda llegar a la bodega
y salga por los imbornales.
El modelo ha sido construido por D. Francisco Vicente Martínez, modelista
perteneciente a la Asociación Modelismo Naval To-
rrevieja, aunque el modelo
en sí se sirve prácticamente montado, su autor le ha
dado su toque personal,
referente a la estética, le ha
dado algunos toques personales como una pátina y
añadir algunos pequeños
detalles que personalicen el
modelo y como curiosidad,
la escasa jarcia firme que
lleva el modelo, está hecha
con goma elástica, de este
modo puede desmontar y
montar los mástiles fácilmente manteniendo los estais firmes en todo momento. Hay que hacer una mención especial a la cuna para
transportar con garantías de
seguridad el modelo, como
se aprecia en la fotografía,
se ha hecho una pequeña
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estructura de ángulos de aluminio que protege al barco
de golpes, dado que una de
las ventajas de esta variante
del modelismo naval, es que
se suele viajar bastante para
participar en las diferentes
exhibiciones que se realizan
por toda la geografía.
Equipamiento
El autor ha dotado al modelo con un motor reciclado
de una vieja impresora, mo-
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tor que proporciona potencia más que suficiente para
mover este modelo, con este motor puede navegar a
la velocidad que representa
el modelo dado que es un
barco de pesca y no ha de
navegar a mucha velocidad,
el consumo es irrisorio y sobretodo es económico, a la
vez que damos continuidad
a las piezas que en principio
ya no sirven, con lo que se
contribuye a no generar más
residuos, todo esto corrobora aquello que siempre decimos que en el modelismo
naval y, en especial el RC, el
reciclado juega un papel importante en la ejecución de
los modelos, con un poco de
ingenio podemos solventar
muchos de los problemas
que nos surgen cuando queremos que nuestro modelo
haga una cierta función y,
es que a veces aquello que
necesitamos no se comercializa y por consiguiente lo
tenemos que hacer nosotros
mismos.
Electricidad
electrónica
El modelo se controla fácilmente con una emisora de
dos canales, dado que no hace ninguna función extra, tan
solo las básicas como avance retroceso babor estribor,
aunque se suministra con
una emisora de tres canales,
de los cuales uno queda en
reserva para realizar una función extra. Para el control de
la velocidad cuenta con un
variador electrónico, cada
vez son más los modelistas
que optan por utilizar varia-
dores de velocidad electrónicos en vez de los mecánicos
o el interruptor directo, todo
o nada. Una de las razones
de esta tendencia puede ser
que cada vez son más fáciles
de obtener y más económicos, con ellos se obtienen
muy buenos resultados, por
que cada vez con mayor frecuencia vemos navegar los
barcos a la velocidad que representan que han de tener
según sus características.
Dado que el motor tiene
un consumo muy bajo, el
Sea Star, se alimenta de una
batería deNi-Mh de 3,3Ah,
que le suministra energía
para una jornada de navegación
Pero al margen de lo comentado lo importante es
que ya sea por una u otra
causa, cada vez sean más los
aficionados se vayan subiendo al barco del modelismo
naval y que en cada plano
de agua de nuestros parques
veamos un grupo de modelistas navegando sus modelos,
disfrutando ellos y haciendo
disfrutar a los que pasean y
se entretienen con el espectáculo que les ofrecen.
Agradecemos a la vez que
le animamos a que siga con
esta sana afición, al Sr. Martínez por su colaboración en la
edición de este artículo.
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