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Descargue el catálogo de la Suzuki Ozark, Kingquad 400, 500 y 750
KINGQUAD 400 KINGQUAD 400 El nuevo KingQuad 400 es un cuatrimoto ideal para el trabajo o la diversión. Con inyección electrónica y asiento en forma de “T”, hará que los caminos complicados o las jornadas largas sean cómodas en todo momento. Un tanque de 16 litros te dará muchas horas de uso sin tener que recargar. Un avanzado sistema de diferencial delantero permite que tengas la tracción que necesitas, gracias a su sistema “Torque sensing”, y en la versión automática, la transmisión “Quadmatic” CVT hará de tu travesía algo muy cómodo. Características • Automático CVT, subtransmisión HI/LO • Tanque de combustible de 16 litros • Capacidad de arrastre de 450 kg • Asiento en forma de “T” • Diferencial delantero • Sistema de arranque eléctrico y manual jalón • Motor de 376 cc • Freno delantero de doble disco y trasero de tambor • Suspensión delantera independiente, doble horquilla y amortiguador hidráulico con resorte • Suspensión trasera basculante con doble amortiguador Colores Automática Semiautomática Verde Rojo FICHA TÉCNICA AUTOMÁTICA Dimensiones y peso Largo - 2060 mm Ancho - 1145 mm Alto - 1220 mm Distancia entre ejes - 1270 mm Distancia al piso - 250 mm Altura asiento - 840 mm Peso seco*** - 268 kg Peso neto** - 285 kg Ancho de vía (eje) delantera - 880 mm Ancho de vía (eje) trasera - 900 mm Carga permitidia en parrilla delantera - 30 kg Carga permitida en parrilla trasera - 60 kg Capacidad de arrastre - 450 kg Motor y transmisión Tipo de motor - 4 tiempos, enfriado por aire y SACS, SOHC Número de cilindros - 1 cilindro, 4 válvulas Diámetro por carrera - 82.0 mm x 71.2 mm Desplazamiento - 376 cm3 Relación de compresión - 9.0 : 1 Carburación - Inyección Sistema de lubricación - Bomba húmeda Embrague - Plato húmedo, automático, tipo centrífugo Transmisión - Automática variable con banda (V-belt) Caja cambios / Transfer - 2 velocidades adelante y reversa / L-H-N-R (Hand operated) Patrón de cambios - Automático Transmisión final - Flecha Chasis, capacidades y otros Suspensión delantera - Independiente, doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes Suspensión trasera - Basculante con doble amortiguador Frenos delanteros Freno trasero Llanta delantera Llanta trasera Tanque de gasolina incluida reserva Tracción seleccionable - Doble disco delantero Tambor AT25x8-12, Tubeless 4.7 psi AT25x10-12, Tubeless 4.4 psi Frenos delanteros Freno trasero Llanta delantera Llanta trasera Tanque de gasolina incluida reserva Tracción seleccionable - Doble disco delantero Tambor AT25x8-12, Tubeless 4.7 psi AT25x10-12, Tubeless 4.4 psi 16 litros 3 tipos = 4x4, 4x4 con diferencial delantero bloqueado o 4x2 Potencia* - 30 CV FICHA TÉCNICA SEMIAUTOMÁTICA Dimensiones y peso Largo - 2060 mm Ancho - 1145 mm Alto - 1220 mm Distancia entre ejes - 1270 mm Distancia al piso - 250 mm Altura asiento - 840 mm Peso seco*** - 246 kg Peso neto** - 279 kg Ancho de vía (eje) delantera - 880 mm Ancho de vía (eje) trasera - 900 mm Carga permitida en parrilla delantera - 30 kg Carga permitida en parrilla trasera - 60 kg Capacidad de arrastre - 450 kg Motor y transmisión Tipo de motor - 4 tiempos, enfriado por aire y SACS, SOHC Número de cilindros - 1 cilindro, 4 válvulas Diámetro por carrera - 82.0 mm x 71.2 mm Desplazamiento - 376 cm3 Relación de compresión - 9.0 : 1 Carburación - Inyección Sistema de lubricación - Bomba húmeda Embrague - Plato húmedo, automático, tipo centrífugo Transmisión - Semiautomática, 5 velocidades y reversa Caja cambios / Transfer - 2 velocidades adelante y reversa / L-H-N-R (Hand operated) Patrón de cambios - Todas para arriba Transmisión final - Flecha Chasis, capacidades y otros Suspensión delantera - Independiente, doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes Suspensión trasera - Basculante con doble amortiguador 16 litros 3 tipos = 4x4, 4x4 con diferencial delantero bloqueado o 4x2 Potencia* - 30 CV *Estos datos son obtenidos bajo pruebas de laboratorio, por lo que no son oficiales y sirven sólo como referencia. **Peso neto: Se define como el peso combinado de la motocicleta y su contenido, incluyendo lo siguiente: peso seco (peso de la motocicleta), gasolina (tanque lleno), líquidos y lubricantes (anticongelante, aceite, líquido de frenos, etc.), batería, herramienta de origen y equipo estándar montado de fábrica. ***Peso seco: Expresado en kilogramos, es la masa de la motocicleta sin incluir gasolina, aceites, líquidos, batería, herramienta ni accesorios. SUZUKI MOTOR DE MÉXICO, S.A. de C.V., se reserva los derechos de cambio sin previo aviso en equipos, especificaciones, colores, materiales y otros, para aplicaciones en condiciones locales. Cada modelo podría ser descontinuado sin previo aviso. Infórmese con su distribuidor local de los detalles de dichos cambios. Las fotos son de uso ilustrativo y pueden cambiar sin previo aviso. POR SU SEGURIDAD, LEA CUIDADOSAMENTE SU MANUAL, MANTENGA LA LUZ ENCENDIDA, SIEMPRE LLEVE PUESTO SU CASCO, LENTES DE PROTECCIÓN, ROPA ADECUADA, CONDUZCA SIEMPRE POR LA DERECHA Y SÓLO ADELANTE DE OTROS VEHÍCULOS POR LA IZQUIERDA. KINGQUAD 500 KINGQUAD 500 Tal vez no necesitas el poder de nuestro 750, pero sí la suspensión independiente, la inyección electrónica, el bloqueo de diferencial, el 4x4 activable en marcha y todo lo demás. Te tenemos una buena noticia: el KingQuad 500 es más que suficiente para vivir las mejores aventuras. Todo esto y más. Características • 500 cc con inyección electrónica • Tracción 4x4/4x2 “Quadmatic” con bloqueo de diferencial • Caja reductora (sub-transmisión) HI/LOW • Suspensión independiente en las cuatro ruedas • Suspensiones ajustables • Barra estabilizadora antivuelcos • Frenos delanteros de disco • Freno trasero sellado con discos múltiples Colores Rojo Verde Ficha técnica Dimensiones y peso Largo - 2115 mm Ancho - 1210 mm Alto - 1245 mm Distancia entre ejes - 1285 mm Distancia al piso - 260 mm Altura asiento - 920 mm Peso seco** - 273 kg Peso neto* - 305 kg Ancho de vía (eje) delantera - 940 mm Ancho de vía (eje) trasera - 920 mm Carga permitida en parrilla delantera - 30 kg Carga permitida en parrilla trasera - 60 kg Capacidad de arrastre - 450 kg Motor y transmisión Tipo de motor - 4 tiempos, refrigeración líquida, SOHC, 1 árbol de levas con balancines Número de cilindros - 1 cilindro, 4 válvulas Diámetro por carrera - 87.5 mm x 82.0 mm Desplazamiento - 493 cm3 Relación de compresión - 10.0 : 1 Carburación - Inyección Sistema de lubricación - Bomba húmeda Embrague - Plato húmedo, automático, tipo centrífugo Transmisión - Automática variable con banda (V-belt) Caja cambios / Transfer - 2 velocidades adelante y reversa / L-H-N-R (Hand operated) Patrón de cambios - Automático Transmisión final - Flecha Chasis, capacidades y otros Suspensión delantera - Independiente, doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes Suspensión trasera - Independiente, doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes y barra estabilizadora Frenos delanteros - Doble disco delantero Freno trasero - Sellado de discos múltiples bañado en aceite Llanta delantera - AT25x8-12, Tubeless 5.1 psi Llanta trasera - AT25x10-12, Tubeless 4.4 psi Tanque de gasolina incluida reserva - 17.5 litros Tracción seleccionable - 3 tipos = 4x4, 4x4 con diferencial delantero bloqueado o 4x2 *Peso neto: Se define como el peso combinado de la motocicleta y su contenido, incluyendo lo siguiente: peso seco (peso de la motocicleta), gasolina (tanque lleno), líquidos y lubricantes (anticongelante, aceite, líquido de frenos, etc.), batería, herramienta de origen y equipo estándar montado de fábrica. **Peso seco: Expresado en kilogramos, es la masa de la motocicleta sin incluir gasolina, aceites, líquidos, batería, herramienta ni accesorios. SUZUKI MOTOR DE MÉXICO, S.A. de C.V., se reserva los derechos de cambio sin previo aviso en equipos, especificaciones, colores, materiales y otros, para aplicaciones en condiciones locales. Cada modelo podría ser descontinuado sin previo aviso. Infórmese con su distribuidor local de los detalles de dichos cambios. Las fotos son de uso ilustrativo y pueden cambiar sin previo aviso. POR SU SEGURIDAD, LEA CUIDADOSAMENTE SU MANUAL, MANTENGA LA LUZ ENCENDIDA, SIEMPRE LLEVE PUESTO SU CASCO, LENTES DE PROTECCIÓN, ROPA ADECUADA, CONDUZCA SIEMPRE POR LA DERECHA Y SÓLO ADELANTE DE OTROS VEHÍCULOS POR LA IZQUIERDA. KINGQUAD 750 KINGQUAD 750 El KingQuad 750 ofrece mayor potencia y fuerza. Nace como un cuatrimoto de aventura, capaz de llevarte a lugares que no imaginas, pasar por obstáculos tan difíciles que en la mayoría de los cuatrimotos no son posibles de sortear. Todo esto con la máxima comodidad, desempeño y tecnología Suzuki. Características • 750 cc con inyección electrónica • Tracción 4x4/4x2 “Quadmatic” con bloqueo de diferencial • Caja reductora (sub-transmisión) HI/LOW • Suspensión independiente en las cuatro ruedas • Suspensiones ajustables • Barra estabilizadora antivuelcos • Frenos delanteros de disco • Freno trasero sellado con discos múltiples Colores Rojo Ficha técnica: Verde Ficha técnica Dimensiones y peso Largo - 2115 mm Ancho - 1210 mm Alto - 1245 mm Distancia entre ejes - 1280 mm Distancia al piso - 270 mm Altura asiento - 880 mm Peso seco** - 273 kg Peso neto* - 302 kg Ancho de vía (eje) delantera - 930 mm Ancho de vía (eje) trasera - 940 mm Carga permitida en parrilla delantera - 30 kg Carga permitida en parrilla trasera - 60 kg Capacidad de arrastre - 450 kg Motor y transmisión Tipo de motor - 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, doble árbol de levas Número de cilindros - 1 cilindro, 4 válvulas Diámetro por carrera - 104.0 mm x 85.0 mm Desplazamiento - 722 cm3 Relación de compresión - 10.0 : 1 Carburación - Inyección Sistema de lubricación - Bomba húmeda Embrague - Plato húmedo, automático, tipo centrífugo Transmisión - Automática variable con banda (V-belt) Caja cambios / Transfer - 2 velocidades adelante y reversa / L-H-N-R (Hand operated) Patrón de cambios - Automático Transmisión final - Flecha Frenos delanteros - Doble disco delantero Freno trasero - Sellado de discos múltiples bañado en aceite Llanta delantera - AT25x8-12, Tubeless 3.6 psi Llanta trasera - AT25x10-12, Tubeless 2.9 psi Tanque de gasolina Chasis, capacidades y otros incluida reserva - 17.5 litros Suspensión delantera - Independiente, doble horquilla, Tracción seleccionable - 3 tipos = 4x4, 4x4 con amortiguador hidráulico diferencial delantero con resortes bloqueado o 4x2 Suspensión trasera - Independiente, doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes y barra estabilizadora *Peso neto: Se define como el peso combinado de la motocicleta y su contenido, incluyendo lo siguiente: peso seco (peso de la motocicleta), gasolina (tanque lleno), líquidos y lubricantes (anticongelante, aceite, líquido de frenos, etc.), batería, herramienta de origen y equipo estándar montado de fábrica. **Peso seco: Expresado en kilogramos, es la masa de la motocicleta sin incluir gasolina, aceites, líquidos, batería, herramienta ni accesorios. SUZUKI MOTOR DE MÉXICO, S.A. de C.V., se reserva los derechos de cambio sin previo aviso en equipos, especificaciones, colores, materiales y otros, para aplicaciones en condiciones locales. Cada modelo podría ser descontinuado sin previo aviso. Infórmese con su distribuidor local de los detalles de dichos cambios. Las fotos son de uso ilustrativo y pueden cambiar sin previo aviso. POR SU SEGURIDAD, LEA CUIDADOSAMENTE SU MANUAL, MANTENGA LA LUZ ENCENDIDA, SIEMPRE LLEVE PUESTO SU CASCO, LENTES DE PROTECCIÓN, ROPA ADECUADA, CONDUZCA SIEMPRE POR LA DERECHA Y SÓLO ADELANTE DE OTROS VEHÍCULOS POR LA IZQUIERDA. OZARK OZARK Un cuatrimoto con un diseño moderno y la potencia necesaria para ir a donde quieras. Este Quad cuenta con el motor más grande de su categoría, con doble freno de disco delantero y transmisión por flecha para un fácil mantenimiento. Características • Motor de 246 cc reales • Freno delantero de disco en ambas ruedas • Semiautomático, 5 velocidades y reversa • Transmisión final por flecha 4x2 • Pesa sólo 183 kg • Arranque eléctrico y polea Colores Rojo Verde Ficha técnica Dimensiones y peso Largo - 1800 mm Ancho - 1045 mm Alto - 1070 mm Distancia entre ejes - 1140 mm Distancia al piso - 210 mm Altura asiento - 785 mm Peso seco*** - 183 kg Peso neto** - 194 kg Ancho de vía (eje) delantera - 790 mm Ancho de vía (eje) trasera - 790 mm Carga permitida en parrilla delantera - 20 kg Carga permitida en parrilla trasera - 30 kg Capacidad de arrastre - 330 kg Motor y transmisión Tipo de motor - 4 tiempos, enfriado por aire, SOHC, 1 árbol de levas Número de cilindros - 1 cilindro, 2 válvulas Diámetro por carrera - 66.0 mm x 72.0 mm Desplazamiento - 246 cm3 Relación de compresión - 9.2 : 1 Carburación - MIKUNI BSR29, single Sistema de arranque - Eléctrico y manual (jalón) Sistema de lubricación - Bomba húmeda Embrague - Plato húmedo, automático, tipo centrífugo Transmisión - 5 velocidades y reversa Patrón de cambios - Todas para arriba Transmisión final - Flecha Chasis, capacidades y otros Suspensión delantera - Independiente, doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes Suspensión trasera - Basculante con amortiguador sencillo Frenos delanteros - Doble disco delantero de 160 mm Freno trasero - Tambor Llanta delantera - AT22x7-10, Tubeless 3.6 psi Llanta trasera - AT20x10-9, Tubeless 2.9 psi Tanque de gasolina incluida reserva - 9.7 litros Reserva - 2.1 litros Tracción - 4x2 Potencia* - 17 CV *Estos datos son obtenidos bajo pruebas de laboratorio, por lo que no son oficiales y sirven sólo como referencia. **Peso neto: Se define como el peso combinado de la motocicleta y su contenido, incluyendo lo siguiente: peso seco (peso de la motocicleta), gasolina (tanque lleno), líquidos y lubricantes (anticongelante, aceite, líquido de frenos, etc.), batería, herramienta de origen y equipo estándar montado de fábrica. ***Peso seco: Expresado en kilogramos, es la masa de la motocicleta sin incluir gasolina, aceites, líquidos, batería, herramienta ni accesorios. SUZUKI MOTOR DE MÉXICO, S.A. de C.V., se reserva los derechos de cambio sin previo aviso en equipos, especificaciones, colores, materiales y otros, para aplicaciones en condiciones locales. Cada modelo podría ser descontinuado sin previo aviso. Infórmese con su distribuidor local de los detalles de dichos cambios. Las fotos son de uso ilustrativo y pueden cambiar sin previo aviso. POR SU SEGURIDAD, LEA CUIDADOSAMENTE SU MANUAL, MANTENGA LA LUZ ENCENDIDA, SIEMPRE LLEVE PUESTO SU CASCO, LENTES DE PROTECCIÓN, ROPA ADECUADA, CONDUZCA SIEMPRE POR LA DERECHA Y SÓLO ADELANTE DE OTROS VEHÍCULOS POR LA IZQUIERDA.
