La balada del ladrillo flexible - MasD
Transcripción
La balada del ladrillo flexible - MasD
REVISTA DIGITAL DE DISEÑO Facultad de Diseño, Imagen y Comunicación Universidad El Bosque La balada del ladrillo flexible The ballad of the flexible brick Por: Juan Martín Piaggio Resumen Abstract La industrialización de la arquitectura es una vieja inquietud que no ha terminado de alcanzar la magnitud y los logros que se preveían, a pesar de existir diversos sistemas de prefabricación de gran interés. En este artículo se presenta una investigación en torno a la industrialización de bóvedas de ladrillo, en cuyo curso se descubren nuevas opciones imprevistas, que dan como resultado un producto innovador y, sobre todo, un nuevo concepto con múltiples aplicaciones en arquitectura. The industrialization of architecture is an old concern that has never reached the magnitude and achievements expected, although there are some prefabricated systems of great interest. This article describes a research on the industrialization of brick vaults, in the course of which unexpected options are discovered, resulting in an innovative product and, above all, a new concept with multiple applications in architecture. Palabras clave: Arquitectura industrializada, sistemas prefabricados, bóvedas de ladrillo, tejido cerámico. Keywords: Industrialized architecture, prefabricated systems, brick vaults, ceramic fabric Arquitecto, profesional independiente (Milán, Italia) Revista MasD (ISSN 2027-095X) Nº 13, Vol. 7, Año 2013. Investigación MasD Diciembre de 2013 1 REVISTA DIGITAL DE DISEÑO La balada del ladrillo flexible Facultad de Diseño, Imagen y Comunicación Universidad El Bosque Juan Martín Piaggio Introducción El proceso constructivo mezcla aspectos tecnológicos, estructurales, medioambientales, económicos, distributivos, estéticos (artisticos), en una palabra culturales (y es por eso que el oficio del arquitecto nos parece, a nosotros los arquitectos, el más hermoso del mundo). Normalmente todos los aspectos se encuentran muy anudados, y modificar un aspecto conlleva modificaciones en todos los otros. Es el caso del ejemplo que aquí quiero relatar: un estudio sobre la tecnología del ladrillo, o sea un producto de “design”, que permite el nacimiento de formas y conceptos innovadores a nivel de construccion y de arquitectura. Es un caso, como se verá, en que el diseño de un pequeño detalle (la manera de unir ladrillos con alambres de acero para generar “alfombras” flexibles de ladrillo) genera nuevas posibilidades a la arquitectura, tanto estéticas como tecnológicas y económicas. Y una vez nacida la idea de producir “alfombras” o “rollos” de ladrillo, nada impide que se empleen otros materiales, como madera o piedra, o que se empleen estos productos de maneras aún impensadas. Un ejemplo de cómo el design, como proyecto y diseño de productos y procesos, es una actividad creativa abierta y no limitada. El ladrillo, hoy en día, ya no es (casi) más el elemento epónimo de la construcción, la pieza que, pensada para ser levantada por la mano del albañil, desde hace miles de años constituye la pared. Hoy en día se emplean, para construir paredes (si se quiere seguir empleando la cerámica, pues hoy muchos materiales pueden competir con ella: madera, fibras, cementos especiales, materiales sintéticos, etc.), bloques de grandes dimensiones, y de notables prestaciones térmicas y acústicas, fabricados con precisión milimétrica, que son maniobrados por máquinas y se amuran con una fina capa de adhesivo. Estos ladrillos ya no se producen al pie de la obra mediante hornos artesanales con chimeneas móviles, sino que salen de túneles de más de cien metros de longitud, en fábricas cada vez más grandes. Las etapas del proceso del proyecto de marca país guardan de manera general una lógica con el proceso de diseño, evidenciando como fases importantes las siguientes: Diagnóstico, Definición de requerimientos, Diseño, Desarrollo del diseño, Lanzamiento y Control post-lanzamiento. Sin embargo, no fue evidente la etapa de planeación estratégica, lo que seguramente no garantizará el mantenimiento de la marca a través del tiempo. Revista MasD (ISSN 2027-095X) Nº 13, Vol. 7, Año 2013. Sección: Investigación MasD / Diseño U El Bosque / Tribuna (según proceda) Figura 1: Una niña fabricando ladrillos manualmente en la India; un bloque cerámico rectificado, con gran poder aislante, acústico y termico. Aquí quiero relatar cómo se ha intentado industrializar (a partir de elementos en sí ya altamente industrializados como el ladrillo y el acero) una de las técnicas más antiguas conocidas por el hombre constructor, la de las bóvedas de ladrillo, y cómo los resultados llegaron a ser muy diferentes de lo que se hubiera podido suponer cuando se emprendió el camino. Primera estrofa – Dieste La secuencia que lleva al producto final de la investigación que aquí se relata nace, curiosamente, de un intento de transferencia tecnológica al revés: desde hace mas de 200 años el norte del mundo transfiere tecnologías (y productos) allí elaboradas al sur del mundo, mientras que el sur transfiere al norte sólo materias primas; se encuentran, sin embargo, también en el sur del mundo elaboraciones originales, que el norte desconoce. Una de ellas es la obra de un ingeniero, Eladio Dieste, nacido, crecido y vivido en Uruguay, quien, a partir de un medio pobre como el Uruguay, debiendo hacer mucho con poco (situacion habitual en el sur del mundo), desarrolló una serie de brillantes tecnologías para el uso del ladrillo. Con ellas construyó algunos millones de metros cuadrados de edificios de todo tipo, pero prevalentemente industriales, o productivos, o sea un sector en el cual se le da poca importancia al aspecto estético. Sus construcciones son, sin embargo y sin duda alguna, obras de arte (Piaggio, 1996). Su mayor contribución a la arquitectura son las soluciones estructurales, entre las cuales se incluyen las bóvedas con seccion anticatenaria1 y las vigas-pared. Artículo cientifico Diciembre de 2013 2 REVISTA DIGITAL DE DISEÑO La balada del ladrillo flexible Facultad de Diseño, Imagen y Comunicación Universidad El Bosque Juan Martín Piaggio hermosura2, y planearon, y empezaron a construir, un recorrido cubierto que uniera la estación de ferrocarril de Alcalá con el campus universitario, constituido por una larga hilera de bóvedas de 30 m de largo, sostenidas, cada una, por solo dos columnas3. Vicente Sarrablo, en cambio, siguió desde el principio otro sendero: involucrar a la industria, para desarrollar un proceso que, a partir de una tecnología, pudiera entrar en el sistema productivo europeo. Veremos después del primer estribillo cómo empezó esta investigación. Estribillo – Prefabricación Figura 2: Eladio Dieste – Silo horizontal en Nueva Palmira (Uruguay) Pese a que su obra ha circulado entre los arquitectos a partir de los años ’60, jamás nadie intentó, en el mundo industrializado, transferir las tecnologías que él desarrolló. A partir de la última década del siglo pasado varias personas, entre las cuales tuve la suerte y el honor de encontrarme, empezaron a reflexionar en torno al tema; en Alemania, Escocia, Estados Unidos, en ámbito académico se hicieron varias investigaciones sobre bóvedas con sección anticatenaria, inspiradas por la obra lejana de Dieste; Stanford Anderson, profesor en Princeton, publicó un importante libro sobre las estructuras de Dieste (Anderson, 2004). Pero los logros más importantes se obtuvieron sin duda en España. Carlos Clemente, profesor en Alcalá, convenció a Dieste a que fuera a España, donde juntos construyeron varias iglesias de gran [1] La sección anticatenaria es la única que permite anular las flexiones, limitando los esfuerzos que atraviesan la estructura a la sola compresión. De esta manera se logran construir bóvedas increíblemente finas (10-12 cm para 50 m de luz han sido construidas, pero Dieste sostenía, cálculos a la mano, que no hubiera sido ninguna osadía, con espesores semejantes, y con ladrillos huecos de los más comunes, llegar a 100 m de luz). Lo que aumenta el ancho de las bóvedas (y de cualquier estructura) son las ondulaciones de la curva de las presiones, del interior al exterior (http://es.wikipedia.org/wiki/Catenaria). La construcción de bóvedas con sección anticatenaria tiene el inconveniente que requiere cimbras algo complejas. Revista MasD (ISSN 2027-095X) Nº 13, Vol. 7, Año 2013. Sección: Investigación MasD / Diseño U El Bosque / Tribuna (según proceda) Si una casa se pudiera fabricar como un automóvil, costaría un décimo de lo que cuesta (tiro el dato así, sin sacar mucha cuenta, pero estoy dispuesto a discutirlo y eventualmente a corregirlo). Por otra parte, mucha gente se quedaría sin trabajo, pues la construcción ha siempre sido un sector de empleo que requiere mucha mano de obra muy poco especializada. Eso es lo que permite que, en muchos lugares del mundo, cada uno se pueda construir la casa con sus propias manos, y poco más. O sea que lo que en ciertos lugares se considera progreso, en otros es una imposición socialmente dañina y económicamente improponible. El intento, que se verá en la próxima estrofa, de industrializar las técnicas de Dieste, mientras tenía sentido en Europa, hubiera sido una imposibilidad allí donde Dieste construyó, pues no se disponía de las tecnologías industriales necesarias, mientras había abundante mano de obra barata. [2] Esta es otra historia, que también merecería un artículo. Carlos Clemente, junto con Juan de Dios de la Hoz, diseñaron con Dieste varias iglesias en la diócesis de Alcalá; esta diócesis, recién constituida, necesitaba muy rápidamente 54 nuevas iglesias, pero los fondos eran, naturalmente, escasos: Clemente apostó que las técnicas de Dieste eran las únicas que permitirían construir de manera barata iglesias no solamente utilitarias, sino también hermosas. Inicialmente construyeron réplicas de iglesias que Dieste ya había construido, para aprender; luego empezaron a elaborar nuevos diseños. Las iglesias sucesivas a la primera se construyeron principalmente gracias a las donaciones de los feligreses, convencidos por la hermosura de lo ya hecho. El programa, lamentablemente, parece haberse detenido mucho antes de llegar a 54 iglesias (Piaggio, 1996) [3] Solamente dos de las bóvedas fueron construidas; el programa se detuvo a causa de un accidente, que sucedió en la obra, y que se debió a una mala interpretación de los planos por parte del constructor. Artículo cientifico Diciembre de 2013 3 REVISTA DIGITAL DE DISEÑO Facultad de Diseño, Imagen y Comunicación Universidad El Bosque Figura 3: Richard Buckminster Fuller - Dymaxion House (1929) y Dymaxion Car (1933) Fuente: Wikipedia La balada del ladrillo flexible Juan Martín Piaggio mente a mucha gente. Le Corbusier planteó claramente el tema (que ya habia empezado a investigar en 1922), con la célebre Unité d’Habitation en Marsella, de 1946, que, en teoría, hubiera podido ser prefabricada, por lo menos en los módulos-cajas que constituyen cada apartamento. Tras ella, sobre todo en los países detrás de la cortina de hierro (pero no sólo allí), por muchos años las viviendas fueron colectivas y prefabricadas (y, en general, horribles, mal colocadas y mal acabadas, cosa que le ha dado un mal nombre a la prefabricación). Cabe destacar, entre todos los que se ocuparon de industrializar el proceso constructivo, la obra de Jean Prouvé, por su atención al detalle y por la ligereza de las soluciones estudiadas (Huber & Steinegger, 1971), temas que también aborda, con premisas muy diferentes, la investigación que aquí se presenta. Figura 4: Casa de barro en Maranguape, Estado de Ceará, Brasil (fotografía: Eugenio Hansen, OFS); casa de ladrillo crudo en Mali (fotografía: Mike Thibert). Siendo la arquitectura un arte, o un oficio, sumamente circunstancial, cada uno de los ejemplos que anteceden es, en su contexto, perfecto. En el “primer mundo” hace mucho tiempo que se intenta industrializar partes del proceso constructivo (Le Corbusier, ya en 1925, definía la casa como una “machine à habiter” – una de sus frases más citadas y menos entendidas), logrando éxitos sobre todo en lo que se refiere a los materiales semi-elaborados (por ejemplo el acero de las estructuras, los ladrillos, el mismo cemento) o terminaciones (puertas y ventanas) e instalaciones. Pero la prefabricación de edificios completos, tras un cierto auge en la segunda mitad del siglo pasado, y exceptuando sectores aún de nicho, se ha dejado de lado4. Hubo, en el siglo pasado, grandes inteligencias que se dedicaron a ese problema, especialmente después de la segunda guerra mundial, cuando media Europa estaba reducida a escombros, y se necesitaba realojar rápida[4] Una excepción: en los últimos años se están produciendo también en Europa casas de gran calidad hechas casi exclusivamente con madera, casi completamente prefabricadas, aunque con un diseño muy adaptable; la técnica de la prefabricación de madera tiene raíces antiguas en Estados Unidos, donde se venden casas de madera, con terminaciones en varios “estilos” (colonial, moderno, gótico, etc.), pero con plantas iguales, en general muy bien diseñadas. Revista MasD (ISSN 2027-095X) Nº 13, Vol. 7, Año 2013. Sección: Investigación MasD / Diseño U El Bosque / Tribuna (según proceda) Figura 5: Le Corbusier, Unité d’Habitation. Marsella, 1946 - El módulo-tipo de una vivienda (ilustración de la época) Figura 6: Jean Prouvé – Sistema de prefabricación ligera (1945) a base de estructuras de chapa plegada. Derecha: Club des Espérances en Ermont, Francia (1966). Fuente: Wikipedia. Segunda estrofa – ISO-Brick En 1998 un jóven arquitecto de Barcelona, Vicente Sarrablo, apasionado como yo de la arquitectura de Eladio Dieste, me pidió que participara en una investigación sobre la industrialización de las bóvedas de ladrillo armado, que terminó durando seis años, y que involucró a Universidades y Centros Artículo cientifico Diciembre de 2013 4 REVISTA DIGITAL DE DISEÑO Facultad de Diseño, Imagen y Comunicación Universidad El Bosque de Investigación de varios países Europeos5. Cuando la investigación terminó, en 2004, se había descartado la hipótesis inicial de construir las bóvedas sin encofrado, y se había desarrollado un proceso de asemblaje de los ladrillos y de la armadura de acero que permitía construir rápidamente bóvedas finas de cualquier luz; aún se pueden ver los dos prototipos que fueron el resultado visible de la investigación, que fueron diseñados por quien firma, en Italia, uno cerca de Verona, el otro cerca de Matera (Piaggio, 2007). Pero lamentablemente casi ninguna de las empresas que participaron le vio futuro a la investigación, que quedó así, olvidada en un cajón, tras haber sido exhibida, en 2004, en el corazón de la más importante feria italiana de la construccion, el SAIE de Bolonia. Figura 7: La primera maqueta de la investigación ISO-Brick. Figura 8: Una realización promocional del procedimiento, diseñada por V. Sarrablo. [5] La investigación, bautizada “ISO-Brick” (Industrialized Solutions for Construction of Reinforced Brick Masonry Shell Roofs – Proj. N° CRAFT-1999-70420), fue desarrollada a beneficio de PYMEs (Pequeñas y Medias Empresas), principalmente en Portugal, España e Italia, con el apoyo económico de la Comisión Europea. Las empresas que participaron fueron: Suceram s.a. (E), Cerámicas Palau Chiloeches (E), Incisión s.a. (E), JMEF (P), Gruppo Stabila S.p.A. (I), ILA Valdadige (I), Mangiavacchi R& C. s.p.a. (I), Krypton (B), GFM (D). Unidos, donde se venden casas de madera, con terminaciones en varios “estilos” (colonial, moderno, gótico, etc.), pero con plantas iguales, en general muy bien diseñadas. Revista MasD (ISSN 2027-095X) Nº 13, Vol. 7, Año 2013. Sección: Investigación MasD / Diseño U El Bosque / Tribuna (según proceda) La balada del ladrillo flexible Juan Martín Piaggio Figura 9: Ensayo en el laboratorio de la UPC (luz de 10m y encofrado de chapa de acero inoxidable); prueba de bóveda asimétrica. Figura 10: Ensayo en el laboratorio de la UPC (luz de 10m y encofrado de chapa de acero inoxidable); prueba de bóveda asimétrica. Figura 11: Prototipo terminado, en Matera (Italia). La sección anticatenaria, cuya principal propiedad es la de transmitir toda carga uniformemente distribuida como simple compresión, eliminando las flexiones, permite reducir enormemente el ancho de la bóveda, que en este caso no llega a 10 cm. Derecha: dos bóvedas prefabricadas de 6 m de luz llegan a la feria de la construcción en Bologna (Italia). Estribillo – Industrialización La prefabricación de edificios de grandes dimensiones, se ha dicho en el primer estribillo, ha sido sustancialmente abandonada desde hace varios años. El proceso constructivo, sin embargo, no ha dejado de industrializarse: el acero Artículo cientifico Diciembre de 2013 5 Facultad de Diseño, Imagen y Comunicación Universidad El Bosque La balada del ladrillo flexible de las estructuras, los cerramientos, todo lo que atiene a las instalaciones, los mismos ladrillos con que se construyen paredes, lozas y cubiertas son todos productos sofisticados de industrias de vanguardia. se compone de dos capas de ladrillo de 4,5 cm de espesor cada una, de las cuales solamente la inferior tiene funcion estructural; la capa superior sirve para proteger a la impermeabilización, y para darle un acabado elegante a la obra. REVISTA DIGITAL DE DISEÑO Figura 12: Elementos prefabricados: perfiles de acero para la construcción; ventana en PVC; lucernario; y sanitario moderno: una pequeña obra maestra. Tercera estrofa – Flexbrick A pesar de que ISO-Brick parecía haber muerto en la cuna, Vicente Sarrablo siguió pensando en el tema por su cuenta, y entendió que lo que la investigación había producido de realmente novedoso no eran tanto las bóvedas, sino las tiras de ladrillo ya acoplado a la armadura de acero. Logró convencer a algunas industrias a que siguieran apostando sobre el tema, pese a la crisis económica que ya empezaba a morder (y que en España fue, y sigue siendo, de las peores del mundo), y terminó desarrollando (y patentando) lo que se ha dado en llamar “tejido cerámico”, cuyas aplicaciones son asombrosamente variadas. El sistema Flexbrick permite disponer, en una cuadrícula formada por finos alambres de acero inoxidable, ladrillos de diferentes dimensiones y colores. Se forman así “alfombras” de cualquier longitud, y de ancho modular con la dimensión del ladrillo, que pueden disponerse de cualquier manera: colgadas, apoyadas simplemente sobre la tierra, recibidas en mortero. Juan Martín Piaggio Figura 14: Los rollos de “tejido cerámico” llegan a la obra; se desenroscan sobre la cimbra; las juntas de la bóveda se rellenan con mortero bombeado; la segunda capa de ladrillos protege a la impermeabilización, y le da un acabado hermoso a la cubierta. Figura 15: Las juntas de la segunda capa se han dejado libres de mortero; sobre la derecha, el tejido Flexbrick ha sido incorporado en paneles de hormigón para formar una pared. Figura 13: La base del sistema Flexbrick. Las fotos que siguen ilustran el proceso constructivo de una bóveda realizada con el sistema Flexbrick. La bóveda Revista MasD (ISSN 2027-095X) Nº 13, Vol. 7, Año 2013. Sección: Investigación MasD / Diseño U El Bosque / Tribuna (según proceda) Figura 16: Se vuelven posibles infinitas diferentes disposiciones de los ladrillos. Abajo: pavimentos rígidos, amovibles para inspecciones móviles o drenantes. Artículo cientifico Diciembre de 2013 6 REVISTA DIGITAL DE DISEÑO La balada del ladrillo flexible Facultad de Diseño, Imagen y Comunicación Universidad El Bosque Juan Martín Piaggio de usos estructurales. La doble investigación de Vicente Sarrablo, que arrancó donde Dieste había llegado, se fue alejando del maestro. Ella muestra cómo se puede cambiar la mirada, imaginando, aún en pequeños fragmentos como los que aquí ilustramos, universos diferentes. Figura 17: Revestimientos colgantes. Con el sistema Flexbrick Vicente ya ha construido una hermosa casa no lejos de Barcelona, y otros arquitectos españoles y también alguna “estrella” ya están experimentando. Derecha: Casa Mingo, S. Martí de Tous (España). Arq. Vicente Sarrablo y Jaume Colom. Se aprecia la calidad de la luz bajo las bóvedas cerámicas. Figura 19: El futuro: Rehabilitación en Barcelona; Parking en Montpellier. Figura 18: Una rehabilitación en La Rioja (España). Arq. Octavio Pérez. Arq. BLUR. Conclusión Final – Ladrillo e innovación Con el sistema desarrollado por Vicente Sarrablo se pueden, es claro, construir muy rápidamente, y con cimbras muy simples, bóvedas extremadamente ligeras. Pero el sistema se adapta a muchos otros usos: fachadas, pavimentos, cubiertas, gabiones, encofrados perdidos, y otros que aún están por imaginar. Como a menudo sucede, es el producto mismo que sugiere los usos; una función lleva al desarrollo de un órgano, pero luego es el mismo órgano que crea nuevas funciones. El ladrillo, en todas sus variedades, se emplea desde hace tantos siglos, que resulta difícil hasta imaginar que se pueda utilizar de maneras que no sean las tradicionales. Dieste había mostrado como el ladrillo, aún en el siglo XX, todavía ofrecía posibilidades inexploradas Revista MasD (ISSN 2027-095X) Nº 13, Vol. 7, Año 2013. Sección: Investigación MasD / Diseño U El Bosque / Tribuna (según proceda) Además, y eso justifica el aparente oxímoron del titulo, se puede ver cómo el ladrillo, que siempre ha sido sinónimo de rigidez y de dureza, se transforma, frente a la mirada inquisitiva de Vicente Sarrablo, en un material flexible y dúctil, una fina tela que confiere ligereza al entero edificio, y obliga al arquitecto a replantearse el papel jugado por las partes de la construcción. Eso es lo que el design bien entendido deberia hacer, siempre. Nota Final El título del artículo quiere aludir a una célebre cancion italiana de 1961, “Il Ballo del Mattone”, de Rita Pavone. “El baile del ladrillo” es término que se usa, en Italia, para indicar, ironicamente, las oscilaciones (prevalentemente hacia abajo) que el mercado de la construcción ha conocido a partir del 2008, y respecto a las cuales el ingenio de Vicente Sarrablo parece por lo menos dar una esperanza de que pueda haber un futuro mejor. Para quien quiera profundizar, un par de enlaces: Presentación de Flexbrick que Vicente Sarrablo dio en Cali (Colombia) en 2012: http://tecnoconstruccion.com.co/content/ wp-content/uploads/pdf/13.Tejidos-Ceramicos-Vicente-Sarrablo.pdf Sitio oficial de Flexbrick: http://www.flexbrick.es/ Artículo cientifico Diciembre de 2013 7 REVISTA DIGITAL DE DISEÑO Facultad de Diseño, Imagen y Comunicación Universidad El Bosque Referencias Anderson, S. (ed.), (2004): Eladio Dieste. Innovation in Structural Art, New York: Princeton University Press La balada del ladrillo flexible Juan Martín Piaggio Presentación Flexbrick en Cali: http://tecnoconstruccion.com.co/content/wp-content/ uploads/pdf/13.Tejidos-Ceramicos-Vicente-Sarrablo.pdf Huber, B., Steinegger, J.-C. (1971): Jean Prouvé. Une Architecture par l’Industrie. Zurich, Artemis Verlag. Jeanneret, Ch. E. (Le Corbusier), (1923): Vers une Architecture. 1st ed. Paris: G. Crès ed. López Almansa, F. (project coordinator), Da Porto, F., Lourenço, P, Piaggio, J.M., Roca, P., Sarrablo, V., (2004): ISO-Brick Deliverable n° 20 (Task 1.7) – Technical Report (N.P.) Piaggio, J.M. (1996): “Eladio Dieste. L’ingegno e l’architettura”. Costruire in Laterizio n° 52-53, pp. 156-179 Piaggio, J.M. (1999): “Chiesa di San Juan de Avila ad Alcalá, Madrid”. Costruire in Laterizio n° 71, pp. 18-25 Piaggio, J. M. (ed.) (2007): “Le Volte Laminari in Laterizio Armato”. Costruire in Laterizio n° 107, pp.60-73 Piaggio, J.M. (2011): “La costruzione di Casa Mingo a S. Martí de Tous”. Costruire in Laterizio n° 143, pp. 54-59 Sitiografía Curva catenaria: http://es.wikipedia.org/wiki/Catenaria Casa Dymaxion: http://es.wikipedia.org/wiki/Casa_Dymaxion Auto Dymaxion: http://es.wikipedia.org/wiki/Coche_Dymaxion Bóvedas de Jean Prouvé: http://fr.wikipedia.org/wiki/Club_des_Esp%C3%A9rances Flexbrick: http://www.flexbrick.es Revista MasD (ISSN 2027-095X) Nº 13, Vol. 7, Año 2013. Sección: Investigación MasD / Diseño U El Bosque / Tribuna (según proceda) Artículo cientifico Diciembre de 2013 8