La lluvia y muchos más

REPORTAJE
BMW Riders
11ª EDICIÓN BMW RIDERS 90 ANIVERSARIO
DE BMW MOTORRAD
La lluvia y
muchos más
Para la gran mayoría de los eventos motociclistas que se realizan
al aire libre, las intensas lluvias que tuvieron lugar el pasado fin de
semana habrían significado la ruina, pero no en una BMW Riders,
en la que el líquido elemento acabó siendo un invitado más entre
los 3.500 visitantes que acudieron a la cita anual.
TONO GARCÍA
BMW/TONO GARCÍA
Miquel Silvestre realizó una ponencia
fiel a su estilo sincero y directo.
E
l parte meteorológico no era nada halagüeño, durante
toda la semana previa al evento ya se anunciaba que
el fin de semana en Formigal iba a estar pasado por
agua, como efectivamente sucedió.
A pesar de ello fueron muchos, 2.500 inscritos y 3.000 visitantes, los que decidieron ponerse el mono de agua para
no faltar a su destino, la undécima edición de la BMW Riders, que además coincidía con el 90 aniversario de BMW
Motorrad.
Concept Nine-T y R 90, Futuro
Y no podía ser de otro modo, teniendo en cuenta que la
y
pasado de BMW.
Riders se ha convertido en un punto de encuentro para
los usuarios y amigos de la firma bávara. ¿Podría la llu-
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Esto ya es pasarse, Narcís…
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REPORTAJE
A pesar del mal tiempo, muchos no
se quisieron perder la oportunidad
de probar la nueva R 1200 GS.
ELLOS TAMBIÉN ESTUVIERON…
Santiago Castro
Barcelona
Los amigos de Clásicas BMW de
España vinieron con una amplia
selección de R 90.
Esta preciosa JST
350 clásica rugía
por la explanada
de Formigal.
Quién dice lo que no se
puede hacer con una R
1200 GS en mojado…
“Hace doce años que tengo una BMW, pero es la primera
vez que vengo a la Riders. He venido con la ilusión de conocer el ambiente y encontrarme con gente que hacía muchos
años que no veía. La verdad es que hay muchas actividades,
aunque a mi gusto es un evento demasiado oficial. Me ha
gustado ver muchas opciones de equipamiento, como las
suspensiones en las que estaba interesado”.
Iñaki Reisa
Vitoria
“Ya he estado en varias ediciones, en Formigal y en Baqueira. Actualmente tengo una GS 1200 Adventure y he
tenido la oportunidad de probar la nueva GS y el scooter
C 600 Sport. La GS LC me ha parecido una maravilla,
muy manejable, con un motor un poco más divertido
que el del anterior modelo, la verdad es que me ha
sorprendido. Lástima de la lluvia que ha condicionado
un poco la prueba”.
Miguel Sempere
Valencia
A todas las ponencias acudió
un gran número de asistentes.
A pesar de la insistente lluvia, 2.500
inscritos y 3.000 visitantes no se quisieron
perder esta 11ª edición de la Riders
via detener la ilusión de los moteros amantes de los viajes y la
aventura, iban a dejar sus GS, RT, Adventure y demás monturas
aparcadas en el garaje? Por supuesto que no.
Por cuarta vez consecutiva, la estación de esquí de Formigal
acogía la concentración de la marca bávara en tierras hispanas, y por cuarta vez el montaje fue estupendo, 35.000 metros
cuadrados, de ellos 1.962 m2 de exposición, esperaban al visitante, junto a más de 75 motos de exposición y pruebas, 35
expositores y 70 personas de la organización. Un despliegue
espectacular, casi inverosímil dentro del negativo marco económico por el que está pasando el sector de la industria de
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las dos ruedas, porque por si alguien aún no lo sabía, tanto la
inscripción como las pruebas de motocicletas eran completamente gratuitas.
Todo este montaje fue acompañado de multitud de actividades,
cinco ponencias de ilustres viajeros afines a BMW, mil pruebas de
producto realizadas, tres desfiles de moda de la colección de ropa
BMW, exhibiciones del espectacular stunt Narcís Roca, escuela
gratuita de enduro, cinco rutas mototurísticas a elegir…
Si bien algunos inscritos ya llegaron el viernes, el sábado fue el
día fuerte. Por la mañana el verde de las montañas que envuelven
la idílica población pirenaica de Formigal se fue tiñendo del azul y
blanco BMW, y del amarillo de los monos de lluvia…
Mientras que los más valientes se apuntaron a alguna de las
rutas que las empresas de mototurismo, IMTBike, Travelbike, e
Hispania Tours, organizaban a destinos como el Santuario de
Lourdes, la estación de tren de Canfranc, el Cañón de Añisclo,
la estación de Skid’Artouste, o el balneario de Panticosa, otros
prefirieron resguardarse en la gran carpa central, en la que se iban alternado interesantes
ponencias y otras actividades.
BMW, espíritu aventurero
“Es mi primera Riders, he venido con un grupo de
amigos y con mi moto recién estrenada para conocer
el ambiente. Me ha parecido un evento fabuloso,
el tiempo no ha acompañado, pero se ve la buena
calidad de los stands, y creo que es una reunión muy
interesante para la gente afín al mundo de la moto.
Me han llamado la atención las diferentes rutas que
proponen las empresas de viaje de aventura”.
¿Qué tienen en común Alicia Sornosa,
Eduard López, Gustavo Cuervo y Miquel
Isaac y Beatriz
Silvestre? Los cuatro son grandes viajeAsturias
ros, que han realizado sus viajes a bordo
“Es la segunda Riders que venimos, somos
de sus respectivas BMW y que estaban
usuarios de BMW y nos gusta la filosofía de este
en la Rider para compartir sus vivencias.
evento, el buen ambiente y la posibilidad de poder
Cada uno explicó ante un gran público
probar otros modelos, como hicimos la pasada
sus experiencias, contagiándolos aún
edición. Aunque este año, debido a la intensa
más si es posible de esas ganas de
lluvia, no hemos podido. A pesar de todo, la orgadejar todo y coger la moto para reconización ha sido perfecta y el montaje estupenrrer mundo, como han hecho, cada
do, así que repetiremos”.
uno a su manera, estos viajeros.
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REPORTAJE
5 PREGUNTAS A...
David Canosa
Jefe de Marketing de BMW Motorrad España
“Es un evento que estamos
obligados a celebrar”
¿Cuál es el objetivo de la BMW
Riders?
Este evento nació como una
fidelización del cliente, para poder
ofrecerles que usaran más la moto
y como un punto de encuentro, una
reunión en la que todo el mundo pudiéramos vernos, clientes, concesionarios, empresas y clubs relacionados
con la marca. Además se da la posibilidad de poder probar un gran número
de modelos, con lo que se atrae a
La simpática Alicia Sornosa
nuevos clientes y también facilita que
compartió sus experiencias
los usuarios cambien de modelo dentro
de su viaje por toda América.
de la gama BMW.
Respecto al número de asistentes, ¿ha ido en aumento?
Sí. Ésta es la undécima edición. En la primera me acuerdo que llegamos
a mil personas y ésta, teniendo en cuenta el tiempo que ha hecho, ha
habido unos dos mil quinientos preinscritos y unos tres mil visitantes en
Por si todo esto no fuera suficiente, en otra gran carpa se exhibían
la zona. También ha habido un crecimiento en los clubs y colaboradores
multitud de modelos de la gama BMW, equipados con todo tipo de
que han querido formar parte del evento. Por lo que cada año vamos
accesorios, la mayoría pensados para satisfacer las demandas de los
creciendo.
más ruteros.
Al ser un evento gratuito, ¿cómo afronta BMW este gasto
Este mismo espíritu aventurero se podía palpar en las carpas de emen estos tiempos tan difíciles?
presas colaboradoras que habían acudido a la Riders; 2TMoto, TouraLa verdad es que este año ha sido un año muy duro, y si este eventech, Suspensiones HRG/HRG Parts, DS BikeProtection, DMX Suspento se ha realizado, es gracias a nuestro director, Juan Luis Fernánsiones, Enduropark o China Tierra de Aventura, junto a las empresas de
dez de la Llama, que ha apostado fuertemente por él.
mototurismo mencionadas anteriormente.
Tanto la marca, los clientes y los concesionarios, tenemos muy
Se dejó constancia de que los viajes en moto y todo lo relacionado con
claro que es un evento que se tiene que hacer, la gente lo demanellos atraen a un gran número de usuarios de BMW. Tan sólo había que fijarse
da, se interesan mucho por las pruebas de producto, no podemos
en las pegatinas de las maletas o en la gente que se acumulaba en torno a las
dejar de hacerlo.
carpas de clubs como el Club de Motos BMW de España, Club GS Trail, Club
No deja de ser un gasto muy grande para nosotros, porque es
BMW Touring de España, Foro K1600, Club F 800 GS, Foro GS 1200.com
un gasto, no una campaña comercial, pero que tanto por nueso BMWMotos.com para darse cuenta de que el espíritu viajero y aventurero es
tra imagen como por satisfacción de nuestros clientes vale la
uno de los rasgos comunes de todos estos usuarios.
pena afrontar.
Ésta es la cuarta edición en Formigal, ¿hay previsto
90 años dan para mucho
un futuro cambio de ubicación?
Pero no sólo de los grandes viajeros se nutre BMW Motorrad. Durante sus 90
Hemos probado diferentes ubicaciones buscando ese
años de historia ­—en 1923 se fabricó la R32, la primera motocicleta BMW—, son
entorno ideal y al final el Pirineo aragonés es el punto que
muchos los modelos que se han convertido en auténticos iconos de la marca germás nos convence; está igual de cerca para Cataluña, la
zona norte y centro, y un poco más lejos de la zona sur.
¿Hay interés en atraer asistentes de otros paíEl stand de Tourases?
tech causó mucha
Esta reunión va dirigida principalmente al público naexpectación.
cional. Siempre acuden algunos colegas franceses, pero
a pesar de su cercanía al motero francés es difícil de
hacerlo mover. Sí que tenemos una buena asistencia
de portugueses, unos ciento cincuenta o doscientos
en cada edición, aunque este año han podido ser
menos.
Nos gustaría que si bien Garmisch es el evento
principal de BMW en el centro de Europa, los Motorrad BMW Days se consolidaran como el evento
BMW de referencia en el sur de Europa, pero es
algo en lo que aún tenemos mucho que trabajar.
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No faltaron los animados desfiles de moda
de ropa BMW.
mana, y por supuesto varios de ellos estaban presentes en Formigal. Desde la increíble colección de R90S que desplazaron
los Amigos de Clásicas BMW, todas en perfecto estado y en
uso, nada de dejarlas en un garaje acumulando polvo; hasta las
preciosas clásicas deportivas que se exhibían en la exitosa carpa
Café Racer, con motos históricas restauradas y preparadas por
Javier Salillas, Max Motos y Nómadas, que compartían espacio
junto a una colección de cuadros con temática motera de Antonio Merinero, o los cascos clásicos de Rubí.
Por supuesto, la competición también tenía su espacio, en una
carpa lucían las deportivas S1000 RR HP4 para deleite de los
aficionados más racing.
Si bien el pasado histórico de la marca estaba representado
con multitud de modelos clásicos, el presente lo estaba con la
presencia de casi toda la gama actual de BMW, muchas de ellas
esperando para ser probadas. El futuro también tenía su espacio
con la exposición de la espectacular Concept Nine-T, diseñada
por RolandSands, y el scooter eléctrico C-Evolution.
Una gran fiesta
Así se puede resumir esta edición de la Riders, una gran fiesta
Cinco afamados viajeros fueron los
encargados de poner en común sus
ponencias con un gran número de
asistentes
para y realizada por los amigos de BMW, ya que sin duda son
ellos los grandes protagonistas del evento. Amigos venidos de
todas partes de la Península, reunidos en una mesa compartiendo
cervezas e historias de motos, comparando modelos y accesorios. Disfrutando de todas las actividades que la organización
pone a su servicio, compartiendo charlas y ponencias, participando en numerosos sorteos, planificando los próximos viajes, compartiendo ilusión y pasión. Y es que por muchos medios de que
disponga una marca, son los usuarios los que la hacen grande, y
viendo a todos los valientes que a pesar del mal tiempo acudieron
a la undécima edición de la BMW Riders, está claro que BMW
Motorrad lo es. ¿De verdad te vas a perder la próxima?
La deportiva S 1000
RR HP4, Welcome to
planet power.
Eduard López, un gran
viajero que actualmente
reside en Marruecos.
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