su barco - Azimut Yachts

Barcos
www.nautibarcos.com
Nº 165 - DICIEMBRE 2012
A MOTOR & YACHTING
4
ALTA GAMA
Princess V57
MANTENIMIENTO
Amarras
CLAVES PARA SU
BUEN FUNCIONAMIENTO
EQUIPO
PORTUGAL: 4 EUROS
Satellite
Máxima
fiabilidad
A BORDO
Azimut 48 Fly
Bénéteau Antarès 7.80
Quicksilver
Activ 675 Sundeck Sport
Zodiac Medline 580
EQUIPAMIENTO
VIDA A BORDO
ORDO
para mejorar
25
ideas SU BARCO
Cummins QSB 6.7
Portada Diciembre.indd 1
ECOLOGICAMENTE
COMPATIBLES
TODO EL MERCADO
DE OCASIÓN
S
MÁ5
. 00
2
DE RCOS
BA LA
A TA
VEN
14/11/12 17:01:22
A BORDO
Azimut 48F.indd 31
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AZIMUT 48 FLY
AZIMUT 48 FLY
Programa
Eslora total con púlpito
Eslora de casco
con plataforma
Manga
Calado (incluye hélice
y a plena carga)
Desplazamiento
a plena carga
Motorización
Capacidad combustible
Capacidad agua potable
Plazas en litera
crucero
14,90 m
14,30 m
4,50 m
1,35 m
19.500 kg
2 x 600 CV Cummins
2.000 l
590 l
6-8 (+ 1 marinero
opcional)
Diseño y concepto exterior Stefano Righini
Diseño interiores Carlo Galeazzi
Tanque aguas grises 225 l
Tanque aguas negras 225 l
Motorización en prueba 2 x 600 CV Cummins
Velocidad máx. en prueba 32,5 nudos
Astillero Azimut Yachts
www.marinaestrella.com
Precio
base (expuesto SN 2012)
(impuestos y transporte no incluidos)
Azimut 48F.indd 32
775.000 €
Para
disfrutar
del sol
El Azimut 48 Fly, modelo de la colección de
Flybridge del prestigioso astillero italiano
Azimut Yachts, es un crucero de 15 metros de
eslora dedicado al sol y la vida al aire libre,
gracias a las características excepcionales del
flybridge y la plataforma de baño.
Por Intermar Sailing
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A
zimut Yachts cuenta con una
reputada y dilatada experiencia en la construcción de lujosas y prácticas embarcaciones tanto
en versiones deportivas como con fly.
El astillero dispone en la actualidad de
cuatro gamas bien diferenciadas -Flybridge Collection, S Collection, Magellano y Azimut Grande-, que suman
un total de 27 modelos desde 40 a 140
pies, todos ellos con el inconfundible
sello de calidad, comodidad y prestaciones de Azimut. Nuestra unidad
probada, el 48 Fly, comparte con toda
la colección el exquisito gusto por la
vida al aire libre y al sol.
Navegación
La localidad de El Masnou fue el
escenario ideal para realizar nuestro
test del Azimut 48 Fly gracias al importador Marina Estrella. Aunque la
previsión apuntaba un día tal vez demasiado tranquilo, ciertamente fue lo
contrario. Y a decir verdad, las condiciones meteorológicas fueron las idóneas para poner a prueba el conjunto
con marejadilla acompañada de un
fresco viento de 18-20 nudos de Sur.
Decididamente, la obra viva del 48F
es excepcional ofreciendo una navegación digna de una embarcación de
mayor porte, incluso navegando a 25
nudos de velocidad con mar formada
de proa. Así y en este rumbo, el Azimut 48 Fly no pantoqueó en ningún
momento salvo en una ocasión al forzar la máquina en una ola, pero nada
que sobresaliera de lo normal. Los
virajes pueden parecer muy amplios
de radio pero debemos recordar c
Sobre el roof de proa podremos
instalar un enorme solárium.
La mesa-mueble del fly cuenta con
una barbacoa eléctrica con tapa
en teca.
Las líneas maestras del Azimut 48 Fly
son armoniosas tanto por el volumen
del fly como por los grandes ventanales
laterales de casco y cubierta.
33 • Barcos a Motor
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AL DETALLE
La maniobra de fondeo cuenta con
un ancla delta, candena y molinete
eléctrico.
La toma de combustible está bajo una
tapa en el pasillo lateral y cuenta con
un desagüe directo.
Ciertamente el fly se ha dimensionado al
máximo para ofrecer el mayor espacio y
confort para toda la tripulación.
En estribor del fly encontramos un
buen solárium para disfrutar en
navegación o fondeados.
A estribor del puesto de gobierno
exterior disponemos de una guantera
insertada en un mueble.
Decididamente, la obra viva del 48F es
excepcional, OFRECIENDO UNA NAVEGACIÓN
DIGNA DE UNA EMBARCACIÓN DE MAYOR PORTE
En babor de la bañera hay un registro
para acceder a las bombas de achique.
Bajo el módulo-mesa del fly hay espacio de estiba incluso para instalar una nevera.
El acceso a la cámara de motores se
realiza al levantar la tapa central en la
bañera.
Barcos a Motor • 34
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RPM
Presión
RPM
Temperatura
GPS Plotter C90W
Tridata
VHF Ray 240
Joystick
Piloto automático
que se trata de un barco con flybridge
que huye de la deportividad. Con la
motorización instalada, dos Cummins
de 600 CV cada uno, nuestro Azimut
se lanzó a 32,5 nudos de velocidad
máxima, con el viento y el mar de
popa, aunque no bajó de los 31 con el
mar y el viento de proa. Y es que tan
sólo se necesitaron 13 segundos para
alcanzar el planeo y ocho más para
llegar a nuestra velocidad máxima.
Compás
RPM
RPM
GPS Plotter Raymarine C90W
Tridata
Distribución exterior
En nuestra opinión, el Azimut 48 Fly
define una muy buena proporción entre la línea general del barco y la altura y dimensiones de la superestructura, casando un perfil equilibrado con
un diseño elegante y funcional.
La devoción al sol se expresa plenamente en el gran flybridge, de generosas dimensiones y sorprendentemente bien equipado, en el que se ofrece un
asiento a popa que cubre prácticamente
toda la manga, apto para 6 comensales,
y que conecta con un acolchado tipo
diván hacia proa. Frente al sofá de popa encontramos una práctica mesa de
centro que destaca por su versatilidad,
en la que hay espacio para una nevera
en la base, un compartimento de al- c
Flaps
Rudder
Joystick EasyDocking
35 • Barcos a Motor
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AL DETALLE
Las tomas de tierra y ducha se sitúan
en babor, entre plataforma de baño y
la bañera.
La bañera será uno de los centros
neurálgicos de vida a bordo y al aire
libre en nuestro Azimut 48 Fly
Un práctico portalón en el lateral de
babor permite acceder directamente al
pantalán o muelle.
LA PRUEBA
PUESTO DE GOBIERNO
Piloto Automático Raymarine ST6002
Interior y fly
Instrumentación
Relojería motores VDO: presión,
temperatura, fuel
Compás sí, Ritchie
VHF sí, Ray240E
Electrónica adicional Joystick Easy
Docking Xenta
Systems, hélice
de proa, molinete,
Tridata, Raymarine
C90W, flaps, piloto
Raymarine ST6002
Superficie adicional consola y techo
Montada sobre PRFV
Asientos
Plazas doble
Tipo fijo
Regulable altura no
Regulable proa/popa sí
Cofres inferiores no
Equipamiento
Puntos de apoyo asa frontal babor
Volante regulable sí
Dirección hidráulica
Mando de motores electrónicos
Guantera sí
Reposapiés sí
Guardacartas sí
Condiciones
Cielo soleado
Mar marejadilla
Viento 18-20 nudos
Personas a bordo 4
Depósito combustible 25%
Depósito de agua 25%
Estado del casco limpio sin patente
Localización El Masnou, Barcelona
Motorización instalada
Tipo intraborda
Marca Cummins
Modelo QSC 8.3 600
Nº motores 2
Combustible diesel
Potencia 2 x 600 CV
Acceso cámara tapa en bañera
Peso 2 x 896 kg
www.cmdmarine.com
Velocidades
Nudos
32,5 (empopada)
31,0
25,0
21,7
17,4
13,5
10,5
9,0
7,5
4,3
Régimen Sonoridad
rpm
db
–
–
3.000
121,0
2.500
80,0
2.250
69,0
2.000
54,0
1.750
40,0
1.500
26,0
1.250
15,0
1.000
8,1
600 Ralentí
2,7
Régimen
Régimen máx. motor
Rég. máx. alcanzado
Aceleración
Tiempo de planeo
Tiempo velocidad máx.
Navegación
Vel.máx. con un motor
Vel. máxima
en giros continuos
Respuesta al giro
inverso anterior
Detalle de la escalera de baño con sus
asas en acero inoxidable.
Bajo el asiento transversal de la bañera
podremos acceder al camarote de
marinería (opcional).
3.000 rpm
3.000 rpm
13 s
21 s
12,3 nudos
22,0 nudos
gran diámetro de giro
Bajo el asiento de babor del salón se
ha ubicado un práctico cajón.
Barcos a Motor • 36
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macenamiento y un cajón para el equipamiento de cocina, mientras que en la
parte superior se ha instalado una placa
barbacoa integrada. La amplia zona de
descanso se extiende hacia la proa y
se convierte en una zona para tomar el
sol flanqueada a babor por la consola
y puesto de gobierno del piloto. Además de ofrecer una continuidad entre
el diván y solárium, esta configuración
cuenta con la ventaja añadida de una
mejor visibilidad lateral. El campo de
visión más abierto ayudará a la navegación y las maniobras de amarre con una
mayor seguridad.
Descendiendo a la cubierta principal, una bañera grande y ancha nos dará
la bienvenida, completamente protegida
por el flybridge, para disfrutar en cualquier momento del día. Es un espacio
dedicado a la comodidad y está equipado con soluciones funcionales que hacen
más placentera y gratificante la vida a
bordo. El cómodo asiento transversal,
apto para cuatro personas, por ejemplo,
oculta el acceso a un gran espacio de
estiba, tan grande que se puede transformar, opcionalmente por el astillero,
en camarote de marinería de una plaza
totalmente completo y con aseo privado.
El resto de la bañera confirma la
vocación por el sol y la vida en la mar.
En la popa, la plataforma de baño con
sistema “Up&Down”, es decir, sumergible, tiene una capacidad de carga de
330 kg (sin teca ni escalera) y permite
estibar el auxiliar. Y también es una
perfecta playa privada, ideal para apreciar todos los momentos anclados y
para volver a embarcarnos después de
un refrescante chapuzón en el agua.
En la proa hay otra terraza con vistas
al mar. El roof delantero es ancho y
cuadrado y conforma un excelente espacio para el solárium.
c
El acceso a la bañera se realiza por la
pasarela accediendo por el centro del
asiento transversal de popa.
La plataforma de baño cuenta con
accionamiento "Up&Down" y puede
estibar perfectamente nuestra auxiliar.
Detalle del camarote de marinería
con el pequeño módulo de aseo con
inodoro, ducha y lavabo y la cama.
37 • Barcos a Motor
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AL DETALLE
A estribor del salón hay un gran
sofá en U enfrentado a una mesa de
accionamiento eléctrico para usarse en
dos posiciones.
Detalle del mueble con cajones para los
cubiertos, vasos y copas.
Los laterales superiores del camarote
de proa cuentan con armarios sobre el
portillo y ventanales.
En la cocina se han aprovechado todos
los huecos disponibles para estiba de
los enseres así como para el cubo de
basura.
La operación de convertir el salón en cama doble (equipamiento opcional) no requiere esfuerzo alguno y es muy rápido de realizar.
Incluso en el piso de la cocina se ha
habilitado una pequeña despensa con
fondo en contramolde.
Barcos a Motor • 38
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14/11/12 17:03:11
Las tres áreas al aire libre para
socializar en la cubierta principal (bañera, plataforma de baño y solárium
de proa) ofrecen espacio para la privacidad y el goce y están perfectamente
conectados entre sí. Los pasillos muy
grandes y los pasamanos en acero
inoxidable facilitan los movimientos
de una zona a otra con seguridad.
El puesto de gobierno principal cuenta
con toda la electrónica a la vista frente
a un asiento dos plazas que ofrece una
excelente visibilidad para el patrón.
Distribución interior
A estas tres áreas se añade el magnífico salón interior equipado con un
sofá en C en y mesa plegable que es
de altura ajustable para un uso más
flexible del espacio. El comedor que
se ha añadido al salón en la cubierta
principal, y la extraordinaria cocina,
son incomparables por sus superficies y luminosidad. Opcionalmente,
la sección de estribor del salón puede
acomodar una cama doble plegable y
la altura de la mesa se puede ajustar
eléctricamente. En el lado opuesto
encontramos otro sofá o un gran mueble adicional que puede ser elegido
por el propietario de la embarcación,
lo que aumenta el espacio de almacenamiento que ya es satisfactoriamente amplio, gracias a los armarios
escondidos bajo dicho sofá.
Uno de los elementos que distinguen al Azimut 48 es una dinette
separada del salón con dos asientos
para cuatro personas y una mesa plegable pequeña ubicada a babor del
puesto de gobierno. La presencia c
A babor del salón hay un
asiento dos plazas con un cajón
de estiba bajo el conjunto.
Ambos baños son de diseño, prácticos y los dos tienen ducha independiente con mampara circular.
39 • Barcos a Motor
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Un sofá o un gran
mueble adicional
puede ser elegido por
el propietario de la
embarcación, LO QUE
AUMENTA EL ESPACIO
DE ALMACENAMIENTO
QUE YA ES
SATISFACTORIAMENTE
AMPLIO, GRACIAS
A LOS ARMARIOS
ESCONDIDOS BAJO
DICHO SOFÁ
AL DETALLE
En la cocina se ha habilitado la parte
alta para ubicar infinidad de armarios.
Los dos camarotes, de invitados y VIP,
tienen grandes ventanales verticales
de tres segmentos.
A babor del puesto de gobierno se ha
diseñado una dinette de cuatro plazas
con mesa abatible.
El pie de cama del camarote del
armador tiene un gran cajón de estiba.
Los dos camarotes de popa disponen de
camas individuales que podrán unirse
para convertirse en cama doble.
Se ha aprovechado al máximo la altura
en la cabina de proa para incorporar
dos armarios altos, uno a cada banda.
Los detalles de lujo, confort y excelente
acabado están también en el camarote
de proa con las luces indirectas.
Barcos a Motor • 40
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Como hemos indicado,
las camas individuales de
los camarotes de popa
podrán unirse caso de
necesitar una cama doble.
de este espacio ofrece un área alternativa de convivencia para el salón,
ideal también para el acompañamiento de la navegación junto al piloto.
Al descender por la escalera de
acceso al piso inferior encontramos la
cocina con gran iluminación natural
directamente desde el parabrisas y
así, el Azimut 48 Fly vuelve a confirmar su relación con el sol. La cocina
incluye una gran despensa, una superficie de trabajo, fregadero de acero
inoxidable, encimera de tres quemadores, campana extractora, microondas, nevera de 190 litros, lavaplatos y
compartimiento debajo del piso como
espacio adicional para estiba.
Por último hallaremos tres confortables camarotes, todos con dos camas
individuales y dos baños con duchas separadas. El camarote VIP se encuentra
a estribor, con dos camas individuales
que simplemente se deslizan uniéndose
para formar una cama doble. La cabina
de invitados, en babor, es idéntica a
la VIP y tiene dos camas. Ambas estancias están iluminadas por ventanas
panorámicas de tres segmentos, mientras que la ventilación natural está garantizada por un portillo practicable. El
camarote del armador ocupa la zona de
proa, con luminosidad asegurada por
ventanas rectangulares en las amuras
y portillo que se puede abrir. El diseño innovador amplifica superficies
y volúmenes dando como resultado
una cabina con mucha altura. Los espacios de estiba se conforman con
dos armarios de altura máxima con la
apertura de presión así como un gran
cajón bajo la cama. El baño privado
es muy elegante, con puertas correderas de espejo y el lavabo en vidrio de
color coñac.
El camarote VIP se
encuentra a estribor,
con dos camas
individuales QUE
SIMPLEMENTE SE
DESLIZAN UNIÉNDOSE
PARA FORMAR UNA
CAMA DOBLE
El camarote del armador, en proa, tiene
una gran cama en isla y armarios altos
que circundan los laterales de la estancia.
La cocina está ubicada a un nivel inferior y cuenta con muchos detalles. El más
llamativo es la luz cenital directa desde el parabrisas del puesto de gobierno.
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Azimut 48F: CLAVES DE DISEÑO
1
2
3
1
1
2
4
3
3
2
EXTERIORES
FLYBRIDGE Y PROA
1. El sofa en U del fly ocupa buena parte de la
manga del barco.
2. Mesa amovible con wet bar y barbacoa.
3. Gran solárium a continuación del asiento en U.
4. Segundo solárium sobre el roof de proa.
4
5
1. La plataforma de baño cuenta con accionamiento
"Up&Down".
2. La enorme bañera queda ubicada bajo el voladizo del fly.
3. En estribor del salón hay una práctica mesa frente a un
sofá en U que en opción se puede convertir en cama doble.
4. Dinette de 4 plazas para poder usarse para comer o
acompañar al piloto.
5. La cocina está a un nivel inferior pero cuenta con luz
directa cenital.
4
INTERIORES
1. El astillero ofrece una cuarta cabina completa a
popa para un marinero.
2. El camarote VIP en estribor tiene acceso directo
al baño.
3. Para los invitados se ha destinado el camarote de
babor.
4. Camarote de armador con cama en isla y aseo de
uso privado.
Barcos a Motor • 42
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INTERIORES
Plazas en litera
Cabinas independientes
Aseos
Salón
Altura
Dimensiones
Sofá en U
Ancho asiento sofá
Mesa picnic (convertible)
Mesa extendida
Sofá babor popa
Comedor babor proa
Camarote babor
Altura
Dimensiones
Dimensiones cama
Altura sobre la cama
Cofres inferiores cama
Cajones
Guanteras laterales
Armarios
Camarote estribor
Altura
Dimensiones
Dimensiones literas
Altura sobre la cama
Cofres inferiores cama
Cajones
Guanteras laterales
Armarios
Camarote proa
Altura
Dimensiones
Dimensiones cama
Altura sobre la cama
Cofres inferiores cama
Cajones
Guanteras laterales
Armarios
Camarote marinería
Altura
Dimensiones
Dimensiones cama
Altura sobre la cama
Cofres inferiores cama
Cajones
Guanteras laterales
Armarios
Aseo estribor popa
Altura
Dimensiones
Armarios
Ducha independiente
Aseo proa armador
Altura
Dimensiones
Armarios
Ducha independiente
Cocina
Altura
Dimensiones
Fregadero
Placas de cocción
ACABADOS
6
3
2
1,94 m
2,47 x 3,00 m
2,37 x 1,43
0,53 m
0,66 x 0,66 m
0,66 x 1,32 m
1,40 x 0,53 m
1,53 x 1,02 m
2,00 m
2,87 x 1,82 m
1,94 x 0,73
1,54 m
no
sí
no
sí
2,06 m/1,60 m
2,87 x 1,82 m
1,95 x 0,75
1,18/0,93 m
sí
sí
no
sí
1,92 m
3,10 x 2,67 m
2,10 x 1,60 isla
1,14/0,85 m
sí
sí
sí
sí
1,32 m
2,85 x 0,85 m
1,90 x 0,94 m
0,95 m
sí
no
no
sí
1,96 m
1,20 x 1,50 m
sí
sí
1,96 m
1,38 x 1,38 m
sí
sí
Antideslizante
Tapas de cofres
con amortiguador
Cierres de cofre
Interiores de cofres
Fijación puertas
Teca en cubierta
sí
sí
sí
contramolde
sí
en bañera y plataforma
Navegación con mar
formada de proa,
excelentes acabados,
ergonomía y distribución
Al levantar el respaldo en
el solárium de fly, queda
a la vista el pasamano
fijado
EXTERIORES
EQUIPAMIENTO
Navegación y maniobra
Ancla Delta de 25 kg y 75 m de cadena de 10 mm (serie) • Antena GPS Raystar 125
(serie) • Baterías motores AGM de 90 A (4) (serie) • Bomba de achique manual (2)
(serie) • Bombas de achique en sentinas (3) (serie) • Cargador baterías 12 V (serie) • Cargador baterías 24 V (serie) • Compás magnético (serie) • Cuentametros
cadena con controles en fly (serie) • Cuentametros cadena con controles en puesto
de mando (775 €) • Chart Plotter C90W (serie) • Extintor 12 kg (serie) • Filtro
Racor dobles para los motores principales (2.950 €) • Filtro Racor para el congelador
(900 €) • Hélice de proa de 6 kW (serie) • Indicadores de trim (serie) • Limpiaparabrisas eléctricos (2) (serie) • Luces navegación (serie) • Mando tipo Joystick para el control de motores y hélices de dirección Xenta (11.500 €) • Molinete eléctrico
1000 W – 24 V (serie) • Piloto Raymarine ST6002 (serie) • ST60+Tridata (serie)
• VHF Ray240 (serie) • Vhf Ray240 E+polito Raymarine ST6002+contador cadena
en fly (serie) • (*) Otro equipamiento (consultar)
Habitabilidad exterior
Barbacoa en fly (serie) • Dos luces sumergidas bajo plataforma baño (2.500 €) •
Frigorífigo en fly (serie) • Luces de cortesía para escalones exteriores (serie) •
Mesa en fly (serie) • Paquete de cubiertas exteriores (con cubiertas de malla para ventanas y parabrisas y elementos de bañera )(serie) • Plataforma Up&Down
(serie) • Sistema de lavado de cadena (serie) • Teca en suelo bañera (8.200 €)
• Teca en suelo fly (serie) • Toma agua de puerto (750 €) • (*) Otro equipamiento consultar
Confort interior
Autoradio CD con 2 altavoces (serie) • Baterías de servicio AGM de 90 A (6)
(serie) • Cabina marinero (19.200 €) • Calentador de agua de 40 l (serie) • Decor Exclusive (6.800 €) • Frigorífico con congelador separado (serie) • Generador
de 13 kW (15.400 €) • Generador Kohler de 3,5 kW (serie) • Lavadora-secadora
de ropa (3.350 €) • Luces de cortesía para escalones interiores (serie) • Mesa
salón plegable de accionamiento manual (serie) • Sistema de aspiración centralizado (serie) • Sistema de climatización BTU 46000 (necesario un generador de
11 kW) (29.900 €) • Sistema TV con antena con tomas en salón y cabina armador
(serie) • Sofá-cama salón con mesa eléctrica (4.600 €) • Ventanas panorámicas
abribles en cabina armador (1.700 €) • (*) Otro equipamiento (consultar)
Electrónica
Pack Wide C Raymarine: Piloto ST6002 en puesto gobierno interior, VHF Raymarine
Ray240E, Piloto ST6002 en fly, segunda estación VHF Ray240E en fly, display C90
en puesto gobierno interior, display C90 en fly (4.500 €) • (*) Otro equipamiento
(consultar)
Varios
Transporte Astillero-Barcelona (16.000 €)
Configuración de cubierta
Plataforma de baño
Dimensiones
Integrada
Teca
Escalera
Cofres
Portadefensas
Bañera
Dimensiones
Francobordo interior
Portalones laterales
Portezuela
acceso plataforma
Altura bajo fly en bañera
Tapas de regala en teca
Solárium
Asientos
Cofres inferiores asientos
Guanteras laterales
Ducha de popa
Pasillos laterales
Anchura
Altura interior francobordo
Puntos de apoyo
Auto vaciantes
Proa
Solárium
Posavasos
Flybridge
Dimensiones
Tapa de seguridad
en acceso
Pasamanos perimetral
Puesto de gobierno
Asientos
Mesa
Solárium
Módulo bar
Barbacoa
Electrónica adicional
clásica
3,60 x 1,61 m
no
sí
sí
no
no
4,10 x 1,66 m
0,97 m
0,35 m
0,46 m
2,02 m
no
no
4 plazas
sí
sí
sí
0,29 m
0,06 m
lateral fly
sí
2,20 x 2,10 m
no
no
4,00 x 2,85 m
sí
sí
individual
6 plazas
1,40 x 1,10 m
1,50 x 1,33 m
sí
sí
repetidor piloto
automático, joystick
EasyDocking, flaps,
VH FRay240E,
molinete, pantalla C90W
hasta parabrisas
1,60 x 1,20 m
un seno inox
vitrocerámica
3 quemadores
Superficie de trabajo sí
Armarios sí
Campana extractora sí
43 • Barcos a Motor
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NOTICIAS
ATLANTIS
Representado por Marina Estrella
Marina Estrella y Azimut Yachts firmaron un acuerdo
por el la empresa española es el distribuidor exclusivo
de su marca Atlantis. En marzo de 2012 Marina Estrella
llegó a un acuerdo para representar a Azimut Yachts
en España y a lo largo de los seis primeros meses de su
relación ambas empresas han desarrollado una fructífera
colaboración, que ya ha producido importantes frutos, y
que ambas compañías quieren reforzar, añadiendo ahora
la marca Atlantis a los acuerdos que ya mantienen.
Atlantis es la marca del grupo Azimut-Benetti
especializada en embarcaciones deportivas open en
esloras comprendidas entre los 34 y los 58 pies. Con un
estilo vanguardista y deportivo, se dirige a un público
orientado hacia nuevas tendencias, por lo que sus
embarcaciones son sinónimo de estilo, tecnología y
prestaciones. Tiene en la actualidad seis modelos en
producción; 34, 36 Verve, 38, 44, 48 y 58.
Atlantis se beneficia de toda la experiencia del grupo
Azimut-Benetti, siendo sus embarcaciones una
buena síntesis de los valores que han proporcionado
tanto éxito al grupo, gracias a sus elevados
estándares tecnológicos: eficiencia, calidad y diseño
italiano, combinando siempre su alta seguridad con
elevadas prestaciones.
Con la incorporación de Atlantis, Marina Estrella
completa su gama de productos (Azimut Yachts,
Atlantis, Cobalt, Hanse, Moody y Minorchino),
presentando marcas líderes, no competitivas entre
sí, dirigidas a públicos diferentes y con los más altos
estándares de calidad.
DE ANTONIO YACHTS
PUERTOS DE ANDALUCÍA
El D23 amplía equipamiento
La firma De Antonio Yachts anuncia
importantes mejoras en su embarcación
D23, recientemente presentada en
el Salón de Barcelona. La unidad,
que contó con una gran aceptación
por parte del público, amplía su
motorización hasta los 175 CV, desde
los 140 CV que ofrecía anteriormente.
Así mismo, la cubierta de teca y otros
extras quedan ya incluidos en el precio
base de la embarcación, que es ahora
de 47.000.000 €.
Bajada de tasas
La Consejería de Fomento y Vivienda
ha introducido en el proyecto de ley
de Presupuestos de la Comunidad
Autónoma para 2013 una bajada
de las tasas a pagar por los usuarios
de atraques con contrato base
anual en las instalaciones portuarias
gestionadas directamente por la
Agencia Pública de Puertos de
Andalucía. La disminución de los
importes anuales a pagar, que
oscila entre un 16% y un 1,5% en
función del tamaño la embarcación
y situación del amarre, tiene el
objetivo de incentivar la demanda
náutico-recreativa y generar así mayor
actividad económica y empleo en los
puertos autonómicos. La modificación
introducida por el proyecto de ley de
Presupuestos permite que el descuento
en temporada baja sea superior al
50%, como se venía aplicando hasta
ahora, pudiendo por tanto añadirse
a esta bonificación otras rebajas
aplicables, como son el 30% en caso
de no existir lista de espera para ese
puerto y esa eslora y el 5% por pago
anual anticipado. Próximamente se
modificará, mediante Orden de la
Consejería de Fomento y Vivienda, el
periodo de temporada alta, que pasará
de los actuales tres meses a cuatro.
STARFISHER
Presencia
en Hamburgo
Con una buena representación de
su gama a través de seis modelos
expuestos, el astillero español Starfisher
acudió al pasado Salón de Hamburgo
de la mano de su importador en
Alemania, Gründl Bootsimport. Entre los
modelos expuestos destacó la última
incorporación de la gama española,
el 650 OBS Cabin, con motorización
fueraborda, que ya fue presentado con
éxito en nuestro país durante el Salón
Náutico de Barcelona. Le acompañaron
los modelos 790 OBS Cabin, 790 OBS
Sundeck, 860 WA y F, Cancun 260 Open
y Cancun 290 HT.
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