Industria FERROVIARIA

Transcripción

Industria FERROVIARIA
Industria
FERROVIARIA
ÍNDICE
DE CONTENIDO
3
Perfil de la empresa
9
4
Áreas de negocios
5
Pastillas y zapatas de freno
15
Prensa para rueda, ejes y discos
10 Módulos de aire comprimido
16
Herramientas especiales
Ruedas y llantas para trenes
11
Plataformas de trabajo y elevación
17
Vehículos bi-viales
6
Juegos ejes/ruedas
12
Comprobador de bogies
18 Sistemas de fijación
7
Discos de freno
13
Tornos para perfilado de ruedas
19 Vagones para carga - bogies
8
Sistemas de suspensión
14 Tornos para mecanizado de ruedas
PERFIL
DE LA EMPRESA
SIM IMPEX es una empresa alemana de carácter internacional, especializada en el suministro, comercialización, venta
y distribución de productos para la industria ferroviaria, minería y equipamiento industrial hacia América Latina.
NUESTRO
VALOR AGREGADO
Disponemos de una amplia red de cooperación con distribuidores en los mercados internacionales para promover las líneas
de negocios y ofrecer servicios postventa.
Conformamos un grupo dinámico de expertos en la industria y mercados internacionales.
Desarrollamos proyectos con una alta conciencia del servicio que esperan nuestros partners y clientes.
Poseemos un profundo conocimiento del comercio internacional, los productos que distribuimos y de las estructuras de
distribución del mercado objetivo.
Ofrecemos a nuestros clientes la mejor asesoría para optimizar sus cadenas de suministros en términos de calidad,
eficiencia, capacidad técnica, desarrollo tecnológico, presupuestos y tiempos de entrega.
Cooperamos con aliados estratégicos en los países y regiones de mayor crecimiento industrial y económico en el ámbito
internacional.
NUESTROS
SERVICIOS
SIM IMPEX es una organización independiente capaz de proveer los siguientes servicios en mercados internacionales en nombre
de los fabricantes:
ATENCIÓN AL CLIENTE
DISTRIBUCIÓN Y VENTAS
TRANSPORTE Y LOGÍSTICA
COORDINACIÓN
DE GARANTÍA DE PRODUCTOS
SOPORTE TÉCNICO
FINANCIAMIENTO
GESTIÓN DE ADUANAS
COORDINACIÓN
DE SERVICIOS POSTVENTA
3
NUESTRAS ÁREAS
DE NEGOCIOS
INDUSTRIA FERROVIARIA
MINERÍA
INDUSTRIA
LÍNEAS
DE PRODUCTOS FERROVIARIOS
MATERIAL
RODANTE
RUEDAS Y LLANTAS
JUEGOS EJES/RUEDAS
DISCOS DE FRENO
SISTEMAS DE SUSPENSIÓN
PASTILLAS Y ZAPATAS DE FRENO
COMPRESORES DE AIRE
EQUIPAMIENTO PARA TALLERES
DE MANTENIMIENTO
PLATAFORMAS DE TRABAJO
Y ELEVACIÓN
COMPROBADOR DE BOGIES
TORNOS DE PERFILADO DE RUEDAS
TORNOS DE MECANIZADO DE RUEDAS
PRENSAS PARA RUEDA, EJES Y DISCOS
HERRAMIENTAS ESPECIALES
TRANSPORTE DE CARGA
Y VÍAS FÉRREAS
VEHÍCULOS BI-VIALES
SISTEMAS DE FIJACIÓN
VAGONES PARA CARGA
BOGIES
SIM IMPEX es distribuidor exclusivo de los siguientes fabricantes internacionales:
4
RUEDAS Y LLANTAS
PARA TRENES
SIM IMPEX distribuye ruedas y llantas para trenes de alta calidad, de acuerdo a las especificaciones y necesidades del cliente.
Los productos corresponden a estrictas normas internacionales y están garantizados por el control de calidad y sistema
de gestión DIN EN ISO 9002 y aplicadas en todas las etapas de fabricación del producto - desde la fusión de acero hasta la prueba
de aceptación de ruedas y llantas. Este enfoque en la fiabilidad incluye una amplia gama de medidas, incluyendo la reducción
de la tensión residual y aumento de la durabilidad de los productos, así como el uso de control de aspectos mecánicos, químicos
y metalográficos en el laboratorio central del fabricante.
RUEDAS
Diámetro
externo Ø
D,mm
Diámetro
interno
Ød1 - Ød2,mm
Ancho zona
de rodadura
H,mm
Diámetro
de Altura de cubo
cubo Ød,mm
L,mm
Diámetro
interno del
cubo Ø d0,mm
Espesor del dis- Peso de masa,
-co t1 - t2,mm
kg
650-1269
600-1100
95-160
185-500
60-200
15-80
90-405
165-1050
LLANTAS
Diámetro externo
Ø D,mm
Diámetro interno
Ød ,mm
Ancho del cubo Ød,mm
Ancho del flanche Øh,mm
Peso de masa, kg
690-1300
550-1100
80-150
15-50
100-600
Las ruedas y llantas de ferrocarril
se exportan de acuerdo con las
especificaciones y requerimientos
del cliente. Las certificaciones de
normas y estándares internacionales
incluyen los siguientes:
AAR M 107/208
IRS R 19-93, parts 1-5
NF F 01-131
SNCB A-12
ASTM A504
ISO 1005
NF F 01-33
TJZL 01-98
ASTM A551
JIS E 5402
PN-84
TJZL 02-99
ASTM A551-81
KRS 2242-2107
PN-84 H84027/06
TTS 094
BN 918277
M4T 2000
PN91/K91032
TTS 248
BS 5892 part 4
MOR-M-2001-2
PN-92
UIC 810-1
BS 5892, part 3:92
NF EN 10228-3
PN-92/K91018 pr
UIC 812-1
BS24
NF F 01-111
EN 13262
UIC 812-3
IRS R 15-95
NF F 01-115
RSP #SM-55/2543
UNI 6102
IRS R 3403
5
JUEGOS EJES
RUEDAS
Juegos de eje-ruedas ensamblados de distintos tipos y standards para locomotoras, coches y vagones de carga.
USO
VAGONES DE CARGA
COCHES
(DISCO DE FRENO EN EJE)
LOCOMOTORA
(CON RUEDA DENTADA)
6
EJE FORJADO
RUEDA DE ACERO
JUEGO E/R
AAR M101
AAR M208
TB/T 1463
TB/2945
AAR M107
UIC 813
UIC 811-1
TB/T 1013
BS 5892 PART6
BS 5892 PART1
TB/T 2817
EN 13260
EN 13261
UIC 812-3
JIS E4504
JIS E4502
BS 5892 PART3
-
IRIS 16/95
EN 13262
-
-
JIS E5402-2
-
-
IRIS R34/99
-
-
-
-
AISI 1040,1045,1050
AISI 1040,1045,1050
-
DISCOS
DE FRENO
Los discos de freno KOVIS son fabricados a partir de fundición gris y hierro
dúctil colado en la propia fundición de la fábrica, así como a partir de acero
fundido suministrado por proveedores de alta confianza. Los productos han
sido certificados y aprobados de acuerdo con las normas internacionales de
la UIC y EN, así como fabricados rigurosamente bajo características térmicas
que permiten a los discos un destacado rendimiento de hasta 200 km/h.
DISCOS MONTADOS EN EJE
Descripción general
Ventajas
Aplicaciones
Diseños especiales
Fabricados con diseño
de bloque de disco y
dividido en dos partes
•
•
•
•
•
•
•
•
• Trenes de pasajeros hasta
200km/h
• Metros
• Tranvías
• Versiones ventiladas y no ventiladas
• Disposición de refrigeración interno
• Ajuste de los vehículos con alta carga
de nueva generación
• Diseño
Suave desaceleración / descenso
Bajo mantenimiento
Fácil de reemplazar
Bajo desgaste
Ventilación óptima para diferentes
rangos de velocidad
Amplia gama de tamaños básicos
Aplicación a nivel mundial
El reemplazo de los anillos de fricción
desgastados con versiones parciales
no requieren alta presión.
DISCOS MONTADOS EN RUEDA
Descripción general
Ventajas
Aplicaciones
Diseños especiales
Rangos de producción
desde discos mono
bloques-KZ hasta versiones de dos partes
concéntrica-KZ
•
•
•
•
•
• Trenes de pasajeros hasta
200km/h
• Metros
• Tranvías
• Juegos de ruedas y ejes
motrices
• Juegos de ejes y ruedas
para locomotoras.
• Uso de mangas elásticas para
la expansión térmica sin
restricciones en la dirección
radial de la rueda de disco.
• Dimensiones de disco de freno
de 450mm a 1000mm
Desacelaración / descenso uniforme
Para juegos de ruedas y ejes (cuando no se
permite el uso del disco montado en eje)
Pastillas de freno poseen una curva de
coeficiente de fricción más eficiente en la
banda de rodadura
Diseñado para durar toda la vida útil de la
rueda
El reemplazo de discos de freno desgastados
no se requiere en otras partes mecánicas
7
SISTEMAS
DE SUSPENSIÓN
Gummi-Metall Technik es una empresa alemana líder mundial en el suministro de elementos elásticos para la industria
ferroviaria. Diseño y producción de sistemas de suspensión primaria y secundaria, así como cada uno de los componentes
básicos para la distribución uniforme de las cargas en el tren.
PRODUCTOS CERTIFICADOS BAJO STANDARD IRIS
La flexibilidad de la organización permite desarrollar proyectos para el diseño
de un programa de mantenimiento, control y optimización de los componentes
elásticos del sistema. Los sistemas anti vibración se desarrollan utilizando
complejos métodos de cálculo lineales y no lineales. La planta de producción GMT
cuentan con un moderno laboratorio y parque de maquinarías.
8
PASTILLAS Y ZAPATAS
DE FRENO
Triborail se compone de un centro técnico y comercial con sede en Buxton,
Reino Unido y una planta de producción ubicada en Bila Tserkva, Ucrania.
Tribo ha sido durante muchos años el principal proveedor de componentes
de alta fricción para el sector ferroviario a los antiguos países del este
de Europa. El personal de Triborail posee gran experiencia en el mercado
global de materiales de alta fricción en vehículos ferroviarios.
Triborail ofrece materiales de fricción para adaptarse a los ciclos de operación de cada vehículo. Es esencial seleccionar el material correcto para la
aplicación. Esto garantizará un funcionamiento seguro.
PRODUCTOS SEGÚN NORMAS
PASTILLAS DE FRENO
ZAPATAS DE FRENO
• UIC 350
• UIC 400
• UIC 500
• UIC 250
• UIC 320
Ofrecemos pastillas y zapatas de freno en estándares UIC descrito anteriormente y estamos
dispuestos a considerar la elaboración de otros diseños comercialmente viables.
9
MÓDULOS
DE AIRE COMPRIMIDO
ALMiG diseña sistemas modulares para la producción, tratamiento
y control de aire comprimido certificados por la IRIS europea.
Compresores de tornillos con transmisión por correa trapezoidal; accionamiento directo; accionamiento por engranaje o accionamiento
directo con regulación de velocidad, los cuales vienen configurados
con sistemas integrados para el secado, depuración, filtración
y condensado del aire comprimido, de acuerdo a las necesidades del cliente, integrando sistemas distintos pero compatibles.
Potencia (kW)
40
35
30
25
20
MÓDULO V
MÓDULO IV
15
10
MÓDULO III
5
MÓDULO II
MÓDULO I
Todos los módulos han sido diseñados para un rango
de temperaturas entre y -25° C y +45° C.
En casos especiales por favor consultar con nosotros.
Velocidad de flujo volumétrico (mln)
0 a 10 bar
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
Módulo
Módulo I
Módulo II
Módulo III
Módulo IV
Módulo V
10
Tipo
Directo





_
_

_

Engranajes





Variador de
velocidad
Hidráulico
Eje cardán
Polea
en V




















Sistemas de transmisión:
ALMiG desarrolla sus sistemas en función
a la variedad de escenarios presentes en la
industria, asegurando contar con una opción
adecuada para cada uno de ellos.
PLATAFORMAS
DE TRABAJO Y ELEVACIÓN
Desarrollo y producción de equipos de mantenimiento
moderno para vehículos ferroviarios, locomotoras, metros
y tranvías. Sistemas y componentes completos producidos
en estrecha colaboración con los clientes. Todos los sistema
responden a las últimas innovaciones en tecnología de control
y de sensores ofreciendo un sistema ideal para la
automatización de procesos complejos.
Asesoramiento
Concepto
Planificación y diseño
Producción
Instalación
Servicio y soporte en todo el mundo
de las ramas en las instalaciones
Suministro de repuestos y piezas de desgaste
Financiación (leasing, alquiler, de recompra)
GAMA DE PRODUCTOS
SISTEMAS DE ELEVACIÓN BAJO FOSA
GATOS DE ELEVACIÓN
MESAS GIRATORIAS
SISTEMAS DE CAMBIO PARA JUEGOS EJE/RUEDA
SISTEMA DE CAMBIO PARA BOGIES
PLATAFORMAS DE TRABAJO
BANCO DE ELEVACIÓN Y TRABAJO PARA BOGIE
SISTEMAS DE LAVADO DE TRENES
11
COMPROBADOR
DE BOGIES
Nencki es uno de los líderes mundiales en la fabricación de equipos de comprobadores de bogies, algunos de ellos con funciones
complejas como la tecnología de inclinación y navegador. El equipo consiste en un sistema modular, lo que permite que el mismo
pueda ser equipado según requerimientos del cliente.
El programa informático permite registrar los resultados de las cargas de rueda, desviaciones
del muelle, espaciado del eje, etc. de un modo totalmente automático cuando el bogie está
sujeto a cargas variables. El servicio internacional también incluye asesoramiento de primera
categoría en todas las fases del pedido.
12
TORNOS PARA PERFILADO
DE RUEDAS
Los equipos TUP650, TUP650H, TUP650SH están diseñados para el reacondicionamiento de los perfiles de las ruedas de todas
las gamas de vehículos ferroviarios. El proceso de mecanizado se lleva a cabo sin la necesidad de desmontar los juegos de ruedas
de vehículo. TUP 650 está diseñado para vehículos ferroviarios ligeros como los tranvías, donde la carga por eje no exceda de
10.000 daN, mientras que TUP650H es para unidades de tracción de trenes subterráneos, donde la carga por eje no exceda de
17.000 daN y TUP650SH es para aplicaciones ferroviarias donde la carga por eje no exceda de 30.000 daN.
Los tornos de la serie tipo TUU 800, TUU 1250 son máquinas de portal para el perfilado de ruedas en
juegos de ruedas/ejes ensamblados de diferentes rangos de diámetro. La carga de la máquina se lleva
a cabo a nivel del suelo.
13
TORNOS PARA MECANIZADO
DE RUEDAS
La gama de producción SRE, específicamente
dedicada al mecanizado de ruedas de ferrocarril
se encuentra disponible en múltiples configuraciones,
desde el roscado y mecanizado hasta la perforación.
SIRMU ofrece a sus clientes soluciones llave en mano
para todo el proceso de mecanizado.
Gracias al desarrollo de soluciones cada vez más completas
y altamente tecnológicas, SIRMU se impuso en el mercado
mundial como proveedor de las aplicaciones más importantes
en el campo del diseño, la construcción, prueba e instalaciones
de tornos para el mecanizado de ruedas. Las máquinas cumplen
con los requisitos de la normativa europea en materia
de normas de seguridad y protección del medio ambiente.
14
PRENSA PARA RUEDA,
EJES Y DISCOS
Prensa hidráulica para desmontaje y montaje de ejes,
ruedas y discos de frenos en prensado al frío, equipo
de alto impacto para talleres de mantenimiento
de sistemas de transporte de carga y pasajeros.
EL SISTEMA DEL EQUIPO INCLUYE:
Indicación y registro del transcurso fuerza / movimiento
Determinación automática del centro del eje
Determinación automática de la posición de las ruedas
Control por PC
Grúa para cargar / descargar ejes, capacidad de 5 t
15
HERRAMIENTAS
ESPECIALES
Soluciones para el mantenimiento del material rodante:
extracción e instalación de los rodamientos de rodillos cónicos,
rodamientos de ferrocarriles (TBU y conjuntos SP) que
llevan las ruedas del tren, ruedas, anillos de laberinto e internos
(rodamientos NU-NJ), cajas de grasa, discos de freno,
engranajes ruedas.
16
VEHÍCULOS
BI-VIALES
Zwiehoff ha diseñado un sistema de guía sobre vía férrea que
puede ser montado en diferentes vehículos base. Para subir
y bajar de la vía un conductor preparado necesita como máximo
3 minutos y un tramo de vía nivelada de 5 m de largo.
VEHÍCULOS DE MANIOBRA
El cambio rápido entre carretera y vía aporta una gran flexibilidad y le ayuda al operador a encontrar siempre el camino más
rápido para llegar al punto de la red necesario. De esta forma se
eliminan los tiempos de inactividad.
VEHÍCULOS DE TRABAJO
REMOLQUES
SUS VENTAJAS
Bajos costes de adquisición
Bajos costes de mantenimiento
Cambio rápido entre carretera y carriles
Ningún tiempo de inactividad,
alta disponibilidad, larga vida útil
Vehículo con grandes posibilidades de uso
17
SISTEMAS
DE FIJACIÓN
Conocidos por su integridad, fiabilidad y durabilidad, los productos de nuestro socio ofrecen una calidad excepcional,
permitiendo a sus clientes satisfacer las cada vez más complejas demandas de los sistemas de infraestructura
moderna, de manera práctica y rentable.
GAMA DE PRODUCTOS
Traviesa de cerrojo
Sistema de fijación de carril
Soporte del contracarril
Dispositivo de rodillos
Placa resbaladera IBAV
Traviesa de cajón para cables
Contracarril (sin tornillos)
Esos componentes aseguran una reducción permanente de los costos de mantenimiento, mayor seguridad y fiabilidad de la red
ferroviaria. Todos los productos son fáciles de instalar, fácil de inspeccionar, sin mantenimiento y, gracias a nuestro enfoque en la
sostenibilidad, también medioambientalmente amigables.
18
VAGONES PARA CARGA
- BOGIES
Diseño, ingeniería y producción de vagones tolva para el
transporte de carga de cualquier tipo, tanto en la industria
minera, del acero, carbón, petróleo o gasífera.
VAGONES PARA CARGA
Vagon Plano
Tipo tanque
Cubierto
Open-top
Hopper
Capacidad: 50-100TM
Tara: ≤ 23TM
Velocidad:120-160 km/h
Capacidad: 40-80TM
Tara: ≤ 23TM
Velocidad: 80-120 km/h
Capacidad: 40-80TM
Tara: ≤ 25TM
Velocidad: 80-120 km/h
Capacidad: 60-100TM
Tara: ≤ 25TM
Velocidad: 80-120 km/h
Capacidad: 40-120TM
Tara: ≤ 28TM
Velocidad: 80-120 km/h
Bogie trocha standard
(1435 mm)
Bogie Trocha métrica
(1067 mm)
Bogie
soldado
Carga por eje: 20-40TM
Velocidad:80-120 km/h
Carga por eje: 14_20TM
Velocidad:60-120 km/h
Carga por eje: 16-25TM
Velocidad:80-120 km/h
BOGIES
Bogie de acero forjado para transporte de carga
altamente competitivo y robusto que permite
al usuario optimizar la operatividad y vida útil
del material rodante durante los procesos
de transporte de carga.
19
YOUR PROFESSIONAL PARTNER
FOR INTERNATIONAL SERVICES
AND CONSULTING
SPECIALIZED IN:
INDUSTRIAL TOOLS, RAILWAY AND MINING EQUIPMENT
SIM IMPEX GmbH
Kurfürstendamm 178 / 179
10707 Berlin
Alemania
Telephone: +49 (0) 30 88923825
Fax: +49 (0) 30 88923827
E-mail: [email protected]
Homepage: www.sim-impex.com
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