La Clase SL - Mercedes Benz Puebla

Transcripción

PINTURAS ESTÁNDAR1
97
La Clase SL
Colores y materiales | Pinturas
PINTURA ESPECIAL2
La Clase SL
040 Negro
779 Gris alabandina
590 Rojo ópalo
PINTURAS METALIZADAS2
Tras una larga vida útil, nos hacemos cargo de su vehículo para proceder a su eliminación de forma ecológica, en conformidad con la
directiva de la UE sobre el reciclaje de vehículos al final de su vida útil. Pero no se preocupe : aún han de pasar muchos años hasta que
llegue ese momento. Esta directiva es válida en conformidad con la legislación nacional para vehículos cuyo peso máximo autorizado
es de hasta 3,5 t. El diseño de su vehículo cumple, desde hace ya años, con los requisitos legales de reciclaje. Existe una red de centros
autorizados de recepción / tratamiento de vehículos para su reciclado, disponible para la recepción de su vehículo al final de su vida útil,
en los que su vehículo puede ser reciclado con un mínimo impacto ambiental. Seguimos desarrollando y mejorando la posibilidad de
reciclado tanto del vehículo como de sus componentes, por lo que su vehículo cumplirá en todo momento con los cada vez más elevados
183 Negro magnetita
197 Negro obsidiana
230 Azul indigolita
541 Rojo thulita
porcentajes legales de reciclado.
Si desea más información al respecto, consulte nuestra página web.
El fabricante se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento en relación con los datos
contenidos en este catálogo, por lo que pueden haberse producido cambios en el producto tras el cierre de redacción ( 18 / 08 / 2010 ).
Las ilustraciones y los textos incluyen también accesorios y equipos opcionales no pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles
755 Gris tenorita
775 Plata iridio
792 Plata paladio
794 Beige perla
diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener modelos,
equipamientos y servicios no disponibles en determinados países. Por las anteriores razones, sugerimos que consulte a su Concesionario
Oficial Mercedes - Benz para obtener información actual sobre todas las características del producto. Las informaciones contenidas en
este catálogo referentes a prescripciones legales y fiscales y a sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa
nacional. Se recomienda de nuevo que para obtener datos más actualizados se dirija a su Concesionario Oficial Mercedes - Benz.
1 De
serie.
www.mercedes - benz.es
2 Opcional
para SL 300 y SL 350, de serie para el resto
de motorizaciones.
799 Blanco diamante BRIGHT3
Daimler AG, Stuttgart BC / MR 6701 · 0815 · 04 - 05/1210 Printed in Germany
3 Opcional.
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Mercedes-Benz Angelópolis
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«La interpretación de los sueños» de Mercedes - Benz.
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Índice
El SL
6
Agilidad
BlueEFFICIENCY
Motores
Cambio
Tren de rodaje
Dirección directa
AIRSCARF
14
14
16
26
28
30
32
Confort
Techo retráctil
Interior
Asientos
SL 600
COMAND APS
Sistema de sonido surround
34
34
36
40
42
44
46
Seguridad
48
AMG
54
Mi SL
64
Equipamiento
Paquete deportivo
Equipamiento de serie
Llantas de aleación
Asientos
Equipos opcionales
Accesorios originales
designo
66
66
70
72
76
78
80
82
Servicio Postventa
88
Colores y materiales
Posibilidades de combinación
Molduras, maderas y designo
Tapizados y cuero
Pinturas
92
92
93
94
97
Datos técnicos
95
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A veces, el cielo está
a un palmo de la tierra.
Para dar continuidad a una historia de éxitos es fundamental superarse a sí
mismo. El SL sigue esta tradición. Con motores más potentes y austeros. Con
la técnica más avanzada del departamento de Desarrollo de Mercedes - Benz. Con
elementos de diseño como las branquias laterales del color de la carrocería
( plateadas en el SL 600 ). Con un frontal y una zaga que denotan deportividad.
Y con pinturas exclusivas. Las atractivas llantas realzan la imagen de conjunto,
corroborando la vocación de nuestros diseñadores de recrearse en los logros
pasados pero sin dormirse en los laureles.
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4
Dos letras son suficientes para escribir una leyenda: SL.
Brescia
Milla 187
Milla 987
Milla 823
Milla 369
Milla 736
Milla 546
Roma
Un recorrido de 1.600 kilómetros por Italia a cubrir en tres
días, atravesando aldeas recónditas y magníficas plazas
repletas de admiradores. Desde la población lombarda de
Brescia hasta Roma. En otras palabras : la carrera más
famosa de entre las disputadas sobre vías públicas. Devolvemos el SL al escenario en que ya brillara un roadster de
serie allá por 1955, cuando el equipo Fitch / Gesell se impuso
a los vehículos italianos que partían como favoritos con el
SL 300 en la categoría GT de más de 1,6 litros de cilindrada.
Nuestro elegante roadster y esta ruta llena de historia dan
forma a una combinación irresistible. Aquí, el motor y el
tren de rodaje demuestran llevar por derecho propio ese
legendario nombre. Diseño, sonido y equipamiento fascinan al observador en la misma medida que al propio conductor del vehículo.
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El SL
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Sólo lo que se lleva en las venas puede llegar al corazón.
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Ir delante significa mostrar la zaga.
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Adrenalina: el único carburante que se reposta en movimiento.
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14
BlueEFFICIENCY. Usar hoy la técnica del mañana.
Hacemos antes realidad las tecnologías pensadas
para el futuro. Como inventor del automóvil,
Mercedes - Benz es consciente de su especial
responsabilidad, que asume en cuerpo y alma
desde hace muchos años. Hasta finales de 2010
pondremos a su disposición 85 modelos
Mercedes-Benz con tecnologías BlueEFFICIENCY,
con los que puede reducir notablemente el
impacto ambiental sin tener que renunciar a la
seguridad, el confort y la diversión al volante.
El término BlueEFFICIENCY engloba todas
nuestras innovaciones para una movilidad
eficiente, así como los procesos optimizados
a lo largo de la cadena de valor. Son distintos
enfoques con un mismo objetivo : asegurar una
movilidad individual lo más sostenible posible.
BlueEFFICIENCY : el paquete de medidas de
eficiencia de Mercedes - Benz. Se trata de una
serie de mejoras integrales en el vehículo
con el fin de reducir el consumo y el impacto
ambiental. En cada modelo se han combinado
los motores más eficientes con las medidas
aerodinámicas y de gestión energética más
avanzadas para que el vehículo consuma lo
menos posible. Entre ellas figuran, por ejemplo,
grupos auxiliares con regulación inteligente,
neumáticos con baja resistencia a la rodadura,
el uso de materiales de construcción ligera y la
función de parada y arranque ECO, disponible
cada vez en más modelos. Gracias a estas medidas, los nuevos motores de gasolina V6 y V8
BlueDIRECT para la Clase S, CL y CLS pueden
reducir el consumo hasta un 24 % y desarrollar
al mismo tiempo una potencia mucho mayor.
BlueTEC, el diésel limpio. Mercedes - Benz ha
lanzado para las mecánicas diésel la tecnología
BlueTEC, basada en la inyección directa common
rail (CDI). Un sistema modular de depuración de
los gases de escape hace de BlueTEC una tecnología diésel particularmente limpia, ya que elimina
hasta un 95 % de las partículas de hollín de los
gases y reduce hasta un 90 % de los óxidos de nitrógeno. Lo que queda es agua, nitrógeno inocuo
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y la tranquilidad de haber contribuido a proteger
el medio ambiente.
HYBRID, la combinación inteligente de motor
de gasolina y eléctrico. La tecnología HYBRID es
el mejor ejemplo de buen trabajo en equipo.
El motor eléctrico recupera la energía de inercia
liberada al frenar y la acumula en la batería.
Cuando la situación lo requiere –por ejemplo,
al acelerar–, esta energía es derivada al motor
eléctrico para apoyar al motor de combustión.
Además, cuando se acciona el freno a una velocidad menor de 15 km/h, el sistema electrónico
Las medidas BlueEFFICIENCY reducen sustancialmente
el consumo y las emisiones de CO2.
Agilidad | BlueEFFICIENCY
desconecta el motor de gasolina. Un vehículo
con propulsión híbrida consume hasta un 20%
menos. En beneficio del medio ambiente, y de
su economía.
BlueTEC HYBRID, un diésel limpio combinado
con propulsión eléctrica. Esta tecnología conjuga
las ventajas del motor híbrido con las de la técnica
BlueTEC : la energía de inercia liberada al frenar
se convierte en energía eléctrica, que se emplea
cuando la situación lo requiere. Al mismo tiempo,
el sistema BlueTEC depura los gases de escape
y elimina gran parte de las sustancias contami-
nantes. De este modo, el austero motor diésel
pasa a ser más eficiente, más ágil y más limpio.
Propulsiones innovadoras que abren nuevos
caminos : E - CELL y F - CELL. Mercedes - Benz ha
desarrollado dos sistemas de propulsión que no
producen emisiones directas. La Clase B F - CELL
se está fabricando en una serie limitada y desde
mediados de 2010 está poniendo a prueba su
aptitud para el uso diario en las carreteras
alemanas. Utiliza hidrógeno para producir en
una pila de combustible la energía con la que
se alimenta el motor eléctrico. A finales de
2010 saldrá de fábrica una serie limitada de la
Clase A E - CELL con motor eléctrico, accionado
por dos baterías de iones de litio, con una
autonomía media superior a los 200 km. En
el futuro, la versión E - CELL PLUS dispondrá
además de un pequeño motor de combustión
(range extender ) para aumentar la autonomía.
Pero esto no es todo : el concepto «Design for
Environment» abarca todas las fases del ciclo
de vida de un vehículo, desde el diseño hasta
el reciclado, incluyendo la construcción y la
explotación de nuevas plantas de producción,
siempre respetando al máximo el medio ambiente. Además, Mercedes - Benz participa en el
desarrollo de combustibles alternativos y en la
investigación biónica. BlueEFFICIENCY significa
avanzar respetando el medio ambiente.
Encontrará más información al respecto en
www.mercedes - benz.es / blueefficiency
La Clase E con tecnología BlueTEC HYBRID es el primer vehículo
La Clase A E - CELL utiliza un motor eléctrico y una batería
híbrido con motor diésel de este segmento.
y no produce emisiones directas.
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15
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Agilidad | SL 300
17
Demuestra su valía en ruta.
Y al pasar por el surtidor.
SL 300
Con el SL 300 no ahorrará en diversión. El seis cilindros
cuenta con 170 kW ( 231 CV ) y un par motor máximo de
300 Nm que le confiere un extraordinario empuje en la
gama de revoluciones entre 2.500 y 5.000 rpm.
420
1.100
900
340
700
260
170 kW
500
300
Nada más poner en marcha el motor, notará que el pulso
se le acelera. Y seguirá notándolo después de terminar el
viaje. O al mirar la aguja del depósito de combustible. El
SL 300 destaca por su eficiente gestión del consumo, entre
otras cosas gracias a su mayor desmultiplicación en el eje
trasero : 3,07.
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180
300 Nm
100
20
100
0
2.500
5.000
7.500
Régimen ( rpm )
Par motor ( Nm )
Potencia ( kW )
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Agilidad | SL 350
19
Experimente la aceleración.
SL 350
Lo único que podría resultarle difícil con el SL 350 es mantenerlo en calma. El seis cilindros se pone en movimiento
con 232 kW ( 316 CV ) y un par máximo de 360 Nm. Notará
que el pulso se le acelera de inmediato, pasando del estado
de reposo al de excitación. Sobre el asfalto, el sprint de 0 a
100 km / h se completa en sólo 6,2 segundos.
El motor deportivo exprime sus enormes reservas de potencia a partir de sus 3.498 cm3 de cilindrada. Las claves son
una mayor compresión y la culata con canal de admisión
optimizado. La entrada y el flujo de aire optimizados mejoran la combustión. A ello se deben no sólo el extraordinario
brío del SL 350, sino también sus reducidos niveles de consumo y de emisiones de CO2. Si el funcionamiento del motor
resulta sumamente suave, tanto más rotundo es su sonido.
Para el oído, el SL 350 es un auténtico deportivo V6. Y para
la vista también, como denota la V roja del motor.
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1.100
420
900
340
700
232 kW
260
180
500
360 Nm
100
300
20
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0
2.500
5.000
7.500
Régimen ( rpm )
Par motor ( Nm )
Potencia ( kW )
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Agilidad | SL 500
21
Coronamos las curvas con ocho cilindros.
SL 500
Su poderío se anuncia con el inconfundible tono de un ocho
cilindros. Al poner en marcha el motor, ya se intuye el potencial que oculta el SL 500. Despliega toda la potencia de
sus 285 kW ( 388 CV ) con una suavidad inigualable. Su par
motor máximo de 530 Nm le permite pasar cómodamente
de 0 a 100 km / h en 5,4 segundos.
420
1.100
900
340
285 kW
260
700
530 Nm
500
180
300
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0
2.500
5.000
7.500
Régimen ( rpm )
Para lograr estas cifras hemos diseñado una culata especial
para el motor V8 : las dos válvulas de admisión y las dos
válvulas de escape de cada cilindro se regulan mediante
árboles de levas variables con ajuste progresivo. El resultado son procesos de combustión óptimos. Ello contribuye
a reducir el consumo y las emisiones, aumentando además
la potencia del vehículo. Y su placer de conducción. No es
necesario ponerlo al límite para disfrutar de un viaje a bordo
del SL 500 con todos los sentidos. Ya sea en rectas largas,
en la jungla de asfalto o en sinuosas carreteras de montaña.
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Par motor ( Nm )
Potencia ( kW )
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Agilidad | SL 600
23
Un corazón que late con fuerza.
SL 600
1.100
Doce cilindros y dos letras : SL 600. Todo un icono del refinamiento automovilístico. Sin embargo, si de verdad se
pretende establecer nuevos referentes, hay que impresionar
además con otras cifras : 380 kW ( 517 CV ) y 830 Nm de par
máximo. Y, sobre todo, con una aceleración de 0 a 100 km / h
en sólo 4,5 segundos.
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340
830 Nm
700
260
500
180
300
100
20
100
0
2.500
5.000
7.500
Régimen ( rpm )
Par motor ( Nm )
El motor V12 extrae toda su potencia de la combinación de
dos turbocompresores y un intercooler. Gracias a la interacción de las modernas tecnologías de motores Mercedes - Benz
se obtiene una respuesta siempre óptima, un máximo par
incluso en la gama baja de revoluciones y un consumo más
moderado. Todo ello se traduce en ventajas patentes en
términos de economía y de placer al volante. No importa
a quién o qué deje atrás cuando adelante con su SL 600 :
la diversión nunca se quedará por el camino.
420
380 kW
900
Potencia ( kW )
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El viaje ha
terminado.
La emoción sigue.
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26
Agilidad | Cambio
Cada cambio da continuidad al placer de conducción.
Un cambio automático fuera de lo común acopla las marchas
de forma prácticamente imperceptible. Las siete marchas
adelante del 7G - TRONIC hacen que el paso de una relación
a la siguiente sea más fluido. La reducción directa múltiple agiliza los cambios, pues permite reducir varias marchas
a la vez.
El 7G - TRONIC se incluye de serie en el SL 300, SL 350 y
SL 500. Como opción está disponible para estos modelos el
cambio 7G - TRONIC Sport, que permite cambiar de marcha
manualmente mediante las levas integradas en el volante.
Si se mantiene presionada la leva para reducir, el SL acopla automáticamente la marcha que proporciona la mejor
aceleración. El SL 63 AMG equipa el cambio deportivo de
7 velocidades SPEEDSHIFT MCT AMG, que acopla las marchas con especial rapidez sin interrupción de la fuerza de
tracción, garantizando elevadas dosis de disfrute al volante,
incluso al acelerar o decelerar con rapidez.
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28
Agilidad | Tren de rodaje
Enamorado del asfalto.
Para nosotros, el desarrollo de un deportivo no termina en
las ruedas o la salida de escape. También la carretera forma
parte de la vivencia de conducción. Por eso, la hemos tenido
en cuenta en el desarrollo del control activo de la suspensión ( ABC ), incorporado de serie en el SL 500, el SL 600 y
el SL 63 AMG, y disponible como opción para el SL 350.
Valiéndose de los datos recogidos por diez sensores, el sistema minimiza el cabeceo de la carrocería al arrancar y al
frenar y reduce el balanceo lateral al trazar curvas. En el
modo deportivo se obtiene una respuesta aún más precisa,
un ajuste más firme del tren de rodaje y un ángulo de inclinación más reducido, garantizando mayores dosis de dinamismo y seguridad, por ejemplo, al esquivar un obstáculo
con rapidez. El programa electrónico de estabilidad ESP ,
incluido de serie en todos los vehículos Mercedes - Benz,
aporta también un plus en seguridad. Diversos sensores
recopilan información sobre el comportamiento del vehículo
y el estilo de conducción y la envían a un microprocesador
que, en caso de detectar una situación crítica, actúa generando impulsos de frenado rápidos y precisos.
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30
Agilidad | Dirección directa
El camino más corto es una línea curva.
Gracias a una técnica innovadora, usted podrá disfrutar de
un tacto especial para la carretera. Y conducir su SL se
convierte en un auténtico placer. Ya la dirección paramétrica de serie cuenta con servoasistencia en función de la
velocidad, que garantiza una gran maniobrabilidad sin esfuerzo ( por ejemplo, al aparcar ) y excelente estabilidad
direccional a altas velocidades.
La dirección directa opcional brinda una desmultiplicación
aún más directa al trazar curvas cerradas, al aparcar y al
maniobrar. El conductor tiene que girar menos el volante,
lo que aumenta el confort y la seguridad. Ahora se precisan menos giros para llevar el volante de un tope a otro. Una
dirección directa cumple bien su trabajo si no nota su presencia, salvo en la facilidad con la que puede usted dominar
su SL.
Orientación de la rueda sin dirección directa.
Orientación de la rueda con dirección directa y el mismo giro del volante.
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32
Agilidad | AIRSCARF
Olvídese del frío.
La experiencia de viajar a cielo abierto en un SL no le dejará frío. Entre otras cosas, gracias a AIRSCARF ( opcional ),
una innovación de Mercedes - Benz. Con sólo pulsar un
botón, unas pequeñas hélices dispuestas en la parte trasera
de los reposacabezas aspiran el aire hacia el interior, donde se calienta antes de volver a salir a través de un difusor
situado en la parte delantera. El sistema le permite selec-
cionar tres niveles de intensidad en función de sus preferencias, la temperatura ambiente y la velocidad. A mayor
velocidad o menor temperatura exterior, puede aumentar
la intensidad para que el sistema produzca más calor. El
aire caliente envuelve la zona del cuello y de la cabeza como
si fuera una bufanda y le permite gozar de la conducción a
cielo abierto también en días frescos.
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34
Con un buen techo no hay mal tiempo.
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Confort | Techo retráctil
El techo retráctil es la culminación del SL. En un
abrir y cerrar de ojos, este excepcional deportivo
se transforma en un roadster. En sólo 16 segundos, el techo se repliega y se oculta en la parte
posterior del vehículo, dejando un volumen del
maletero de hasta 235 litros ( con el techo cerrado
son hasta 339 litros ). Pero el equipaje no es el
único beneficiario de este ingenioso desarrollo
de Mercedes - Benz : con el techo cerrado, los
ocupantes del SL viajan tan tranquilos como en
un coupé, protegidos no sólo del viento y de la
lluvia, sino también de ruidos y peligros. Sólo
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35
hay una forma de superar las ventajas del techo
retráctil : su versión panorámica ( opcional ). El
cristal sustituye al metal para que usted pueda
disfrutar de la visibilidad de un roadster y el
confort de un automóvil cerrado a pesar de las
inclemencias del tiempo.
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Confort | Interior
37
Un mundo de
sensaciones.
No basta con asegurar una conducción deportiva.
El SL combina su cariz dinámico con la máxima
suavidad de marcha : se aprecia en el tacto del
estilizado volante de tres radios forrado de suave
napa, que no sólo irradia dinamismo, sino que
además permite cambiar de marcha con asombrosa rapidez accionando las levas de cambio integradas ( opcional para SL 300, SL 350 y SL 500 ).
El interior del SL no es sólo deportivo, sino también exclusivo con molduras de madera, aluminio
o fibra de carbono y la suavidad del cuero
graneado.
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38
Emoción y suspense
hasta la punta de las
agujas.
El dinamismo exclusivo ocupa un lugar de excepción en el habitáculo del SL. El diseño tridimensional del cuadro de instrumentos se inspira en
el de los bólidos de competición. Cuando el vehículo está parado, las agujas permanecen en posición suspendida. Al insertar la llave y conectar
el encendido avanzan rápidamente hasta el tope
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Confort | Interior
39
y regresan a la posición de arranque ( 0 rpm y
0 km / h ), donde permanecen hasta que usted
decida darles trabajo.
Estos dinámicos elementos presentan también
en reposo un diseño exclusivo. Las agujas de los
indicadores forman parte del diseño 3D del cuadro de instrumentos en estilo de cronógrafo. El
forro de símil de cuero está decorado con discretas costuras. La especial deportividad del puesto
de conducción del SL se hace palpable con el
estilizado volante deportivo de tres radios, equipado de serie con levas de cambio en el SL 600,
el SL 63 AMG y en el paquete deportivo ( opcionales para los demás modelos ).
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40
Deportividad ilimitada
todos los días del año.
Para que usted no se acuerde de su espalda ni
una sola vez durante un viaje largo, el SL dispone de asientos integrales con apoyos laterales
reforzados. Tanto si practica una conducción
deportiva como si prefiere viajar relajado, su posición en el asiento no varía : sigue siendo perfecta.
Otra buena razón son los impecables materiales
de los asientos. Puede elegir entre cuero, napa
y cuero exclusivo napa.
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Confort | Asientos
41
Gracias al ajuste eléctrico de los asientos puede
variar su posición de forma muy sencilla. La
función de memoria ( opcional para el SL 300 )
permite conservar los ajustes individuales y volver
a posicionarlos fácilmente la próxima vez que
se siente al volante. Más comodidad, imposible.
También es agradable la sensación que proporciona el apoyo lumbar de serie : con sólo pulsar
un botón, la cámara de aire se infla o desinfla,
garantizando una perfecta sujeción. Esto favorece
además la concentración al volante. En días fríos
apreciará las ventajas de la calefacción de asiento
instalada de serie en los modelos SL 500, SL 600
y SL 63 AMG, que hará que no disminuya ni
un ápice el placer de conducción aunque las
condiciones meteorológicas sean muy adversas.
Y cuando el calor aprieta, nada mejor que los
asientos climatizados, que se incorporan de serie
en el SL 600.
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42
Una leyenda se
caracteriza por ser
intemporal.
La fuerza de sus doce cilindros imprime carácter
al interior del SL 600. Llaman la atención el volante y las alfombrillas en diseño V12, así como
los distintivos integrados en los asientos de
cuero. Las selectas molduras de madera de álamo
combinan a la perfección con el tapizado de
cuero exclusivo napa.
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Confort | SL 600
43
Cualquier perfeccionista siente palpitaciones al
observar los cuidados detalles en el interior del
doce cilindros, como la precisión con que están
ejecutadas las dobles costuras de adorno o los
discretos emblemas V12 que dejan intuir, incluso con el automóvil parado, la fuerza que se
esconde en su interior. A ello se suma el confort
que brinda el sistema KEYLESS - GO : para poner
en marcha su SL no necesita sacar la llave del
bolsillo ; basta con accionar el botón de arranque.
El SL 600 cuenta de serie con cierre a distancia
de la tapa del maletero, asientos climatizados y
telefonía de confort con dispositivo manos libres.
Sin duda, no son sólo los 12 cilindros alojados
bajo el capó los que hacen del SL 600 un automóvil inconfundible.
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44
Si usted quiere,
su SL le escucha.
El sistema multimedia COMAND de serie reúne
todas las funciones de entretenimiento y navegación a bordo del SL. En el display de 16,5 cm se
visualizan los mapas de navegación opcionales,
películas o incluso programas de televisión si se
dispone del sintonizador de TV opcional. El cargador de CD / DVD para seis discos ( audio y vídeo )
se encuentra al alcance de la mano. El Media
Interface disponible opcionalmente hace posible
conectar el sistema COMAND a cualquier fuente
de datos USB, a un iPod  o a un equipo con conexión Aux - in. Por ejemplo, para reproducir
música o vídeos desde un disco duro externo.
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Confort | COMAND APS
45
El disco duro se encuentra ya integrado en el
sistema opcional COMAND APS. Lleva instalado
el software de navegación, lo que permite escuchar en paralelo CD o DVD. Por otro lado, ofrece
4 GB de memoria para ficheros audio en formato
MP3 o WMA. Si lo prefiere, en lugar de escuchar
música puede conversar con su SL. El mando
fónico LINGUATRONIC le permite controlar
funciones como la radio o el teléfono mediante
indicaciones de viva voz a través del sistema
COMAND APS.
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46
La primera sala de conciertos apta para ir de gira.
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Confort | Sistema de sonido surround
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La increíble experiencia acústica a bordo del SL
hace parecer pequeño a este confortable modelo.
Como si de una sala de conciertos se tratara, las
ondas sonoras que produce el sistema de sonido
surround Harman Kardon  Logic 7  ( opcional )
se distribuyen homogéneamente por todo el
habitáculo. Los artífices son diez altavoces de alto
rendimiento, incluyendo dos para reproducción
surround y una caja de graves.
Disfrute, por ejemplo, de la tecnología Dolby
Digital. Si ya le impresiona el sonido que emite
el motor de un seis, ocho o doce cilindros, no
le quepa duda de que le impactará el de su sistema de audio.
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48
Seguridad
Sólo los sistemas de seguridad son más rápidos que el SL.
Todo comenzó con una revolución imperceptible. Cuando, en 1959, Mercedes-Benz
presentó el primer automóvil diseñado según criterios de seguridad pasiva, las
principales innovaciones eran invisibles para el ojo humano: las zonas de deformación controlada y el habitáculo indeformable de seguridad. Después aparecieron
los airbags y los pretensores de cinturón como primicia mundial. Y no hemos
dejado de ir por delante de los demás en materia de seguridad. Hoy en día, nuestros modernos y eficientes sistemas de protección para los ocupantes ayudan a
reducir considerablemente el riesgo de lesiones en caso de accidente. Además
del habitáculo de seguridad de alta resistencia, los ocupantes cuentan con la
protección de sistemas tales como los airbags de activación selectiva. El arco protector puede desplegarse automáticamente en fracciones de segundo si se produce un accidente.
Incluso después de un siniestro, el SL garantiza un plus de seguridad, por ejemplo,
con la ubicación del depósito de combustible en un lugar resguardado –por
delante del eje trasero– o la parada automática del motor en caso de colisión
grave. La activación automática de las luces intermitentes de advertencia facilita
la localización de un vehículo siniestrado. Las puertas de desbloqueo automático y fácil apertura facilitan el rescate de los ocupantes tras un accidente.
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El ABS asegura la estabilidad direccional y maniobrabilidad
del vehículo al frenar a fondo. Para evitar un accidente,
el conductor puede frenar y maniobrar a la vez, esquivando
el obstáculo.
El ESP  proporciona máxima estabilidad en ruta, ya que neutraliza en su
mismo comienzo posibles tendencias a derrapar. En caso necesario,
se interviene en el sistema de gestión del motor y en los frenos a fin
de estabilizar el vehículo.
El control electrónico de los frenos
permite configurar una serie de funciones de asistencia de gran importancia que contribuyen a incrementar
la seguridad activa y el confort en
las más variadas situaciones, facilitando el trabajo del conductor.
El servofreno de emergencia BAS genera la máxima
presión de frenado en situaciones de emergencia,
aunque el conductor no pise el freno con la suficiente
decisión. Así puede acortarse claramente la distancia
de parada.
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Seguridad
51
En un biplaza hay lugar para innumerables asistentes.
Ningún viaje está exento de imprevistos. Por este motivo hemos equipado al SL
con cientos de sensores. Entre ellos, los del sistema electrohidráulico de frenos,
que supervisan permanentemente el comportamiento del vehículo y el estilo
de conducción. En situaciones críticas se aumenta la presión en los conductos
del líquido de frenos hasta apoyar las pastillas de freno sobre los discos. De ese
modo, en el momento en que el conductor pisa el pedal del freno, el SL desacelera con la máxima fuerza de frenado. El sistema de frenos brinda asimismo más
seguridad al frenar en curvas y puede reconocer cuándo la calzada está mojada.
En caso necesario se activa la función frenos secos para secar los discos de los
frenos. Además, el sistema reduce los movimientos de cabeceo del pedal del
freno cuando entra en acción el ABS, que impide el bloqueo de las ruedas adaptando la presión de frenado en breves intervalos. De este modo podrá controlar
el vehículo incluso en situaciones críticas. El programa electrónico de estabilidad
ESP  ayuda también a evitar el derrapaje, el subvirado y el sobrevirado, frenando
de forma selectiva una o varias ruedas. Por su parte, el servofreno de emergencia BAS contribuye a acortar la distancia de parada : este equipo detecta una
frenada a fondo y genera en fracciones de segundo la máxima presión de frenado
para detener al vehículo de la forma más rápida posible.
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52
Seguridad
Luz flexible que garantiza su movilidad en la oscuridad.
Para practicar una conducción abiertamente deportiva, pero segura, es preciso
agudizar todos los sentidos. Y contar con sensores fiables capaces de percibir
con antelación posibles peligros. Uno de los elementos que forman parte del
concepto de seguridad es una luz de gran intensidad, como la que irradian los
faros bixenón instalados de serie en el SL ( en combinación con el Intelligent
Light System opcional incluyen luz de giro integrada ).
Estos faros alumbran la calzada de forma mucho más intensa que la luz halógena
convencional y brindan al conductor un mayor campo de visión. De este modo,
los desplazamientos nocturnos resultan mucho más seguros.
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Una vez más,
la fuerza pura
es nuestra
debilidad.
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AMG | SL 63 AMG
57
Procedencia: AMG.
Distintivo: prestaciones.
Las atléticas formas del SL 63 AMG se realzan de forma
espectacular con el kit estético AMG.
El impresionante capó AMG y el dinámico perfil aerodinámico AMG en la parte trasera confieren un carácter inconfundible a este superdeportivo. El equipo de escape deportivo
AMG con dos salidas dobles cromadas pone un punto final
magistral.
El SL 63 AMG calza llantas de aleación AMG de radios triples
con neumáticos 255 / 35 R 19 delante y 285 / 30 R 19 detrás.
Tras ellas se aprecia el equipo de frenos de alto rendimiento
AMG con discos compuestos y pinzas de 6 émbolos en el
eje delantero. Tan impactante como su estética es su rendimiento : como todos los productos AMG, está concebido para
asegurar máximas prestaciones.
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AMG | Motor y cambio
59
Acoplamientos cortos
para un largo placer de
conducción.
El SL 63 AMG es un automóvil fascinante que hace olvidar
la rutina. Su motor AMG V8 de 6,3 litros entrega 386 kW
( 525 CV ) y un par motor máximo de 630 Nm. El innovador
cambio deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT MCT AMG
del SL 63 AMG le permite elegir entre cuatro programas
distintos. Desde el dinamismo del cambio manual hasta el
confort de un cambio automático al conducir a velocidad de
crucero: usted decide cómo dosificar la fuerza del SL 63 AMG.
Todas las funciones de control de la estabilidad pueden
accionarse de forma centralizada a través de la AMG
DRIVE UNIT.
El cambio deportivo AMG cuenta además con una función
Race Start que garantiza una aceleración óptima y máxima
tracción al arrancar, como en un bólido de carreras.
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AMG | Performance Studio
61
Decidirse por el SL
no puede ser más fácil.
Llevar al límite la deportividad y el dinamismo es una de
nuestras disciplinas preferidas, brillantemente ejecutada
por el AMG Performance Studio en Affalterbach. Con el
paquete AMG Performance se incorporan al SL 63 AMG
diversos componentes, concebidos especialmente para optimizar sus prestaciones : un tren de rodaje Performance,
discos de freno compuestos de mayor tamaño en el eje delantero y un diferencial autoblocante en el eje trasero. Sin
olvidar las llantas forjadas AMG de radios dobles y el volante
AMG Performance de menor diámetro y sección inferior
plana, tapizado en napa.
El paquete exterior de fibra de carbono AMG dota al conjunto
de una expresividad aún mayor : consta de elementos de
fibra de carbono en las salidas de aire laterales, los retrovisores exteriores, el perfil aerodinámico y la aplicación
en efecto difusor en la zaga, así como, opcionalmente, listones de umbral AMG iluminados en blanco.
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AMG | Kit estético AMG
63
Un traje de competición con
el que estará impecable
en una reunión de negocios.
El SL Roadster atrae todas las miradas. Un efecto que usted
puede acentuar con el kit estético AMG, formado por un
rotundo faldón delantero con mayores aberturas para el aire
de refrigeración y faros antiniebla integrados, embellecedores laterales y faldón trasero con aplicación negra. Las
llantas de aleación AMG de 5 radios culminan una imagen
repleta de dinamismo.
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Mi SL
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Paquete deportivo.
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Equipamiento | Paquete deportivo
Para algunos atletas, lo importante es participar. Otros tienen
más ambición. Como el SL con paquete deportivo, disponible para el SL 300, SL 350 y SL 500. En el plano estético
destacan las llantas de aleación de 5 radios dobles y los
faros y los pilotos traseros oscurecidos. Los discos de freno
perforados en todas las ruedas y las pinzas pintadas en
el eje delantero son garantía de una máxima capacidad de
deceleración. El cambio automático 7G - TRONIC Sport y las
levas integradas en el volante permiten cambiar de marcha
con extrema rapidez, y seleccionar la relación que asegura
la mejor aceleración. Una sensación sumamente placentera,
también desde el punto de vista acústico, gracias al filtro
de aire deportivo desarrollado específicamente para el
SL 300 y el SL 350.
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67
Deportividad a raudales.
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Equipamiento | Paquete deportivo
Las expectativas que suscita a simple vista el SL con paquete
deportivo se ven cumplidas con creces en el interior, donde reinan la exclusividad y el dinamismo al más alto nivel.
Empezando por la tapicería de cuero negro con costuras
plateadas de contraste. Este elemento estilístico está presente también en la consola central, el tablero de instrumentos, los apoyabrazos y las alfombrillas de velours. La
tapicería de cuero en color gris no tiene costuras llamativas,
lo que confiere una imagen discreta y elegante al habitáculo. En ambas versiones, el volante y la palanca selectora
están revestidos de napa perforada de gran calidad. La singularidad de su diseño queda realzada por las molduras en
aluminio Prisma, en un bello contraste al que se suma el
techo interior en color negro.
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69
70
Retrovisor exterior.
Paravientos.
Volante deportivo de 3 radios en napa.
Display de COMAND en la consola central.
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Equipamiento | Equipamiento de serie
Equipamiento de serie ( extracto )
Accionamiento del techo mediante telemando por infrarrojos
Intermitentes en los retrovisores exteriores
Airbags frontales para conductor y acompañante y airbags laterales de cabeza y torso
Listones de umbral de metal
Alarma antirrobo con protección antirremolque y alarma volumétrica
Luces de salida en las puertas
Apoyabrazos con compartimento en la consola central
Luz de freno adaptativa de diodos luminosos
Arco protector automático con sensor de impacto
Asientos de ajuste eléctrico, con apoyo lumbar y memoria ( opcional para el SL 300 )
Paravientos ( opcional para el SL 300 )
Avisador de pérdida de presión en los neumáticos
Pretensores con limitadores de tensión para conductor y acompañante
Cambio automático
Programa electrónico de estabilidad ESP 
Climatización automática con filtro combinado y aprovechamiento del calor residual del motor
Red portaobjetos en el espacio reposapiés del acompañante
Columna de dirección de ajuste eléctrico, con memoria ( opcional para el SL 300 )
Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y calefactados, con espejo asférico
COMAND con radio integrada, pantalla en color de 16,5 cm con cargador de DVD apto para MP3,
Rueda de repuesto plegable
interfaz Bluetooth , toma Aux - in, 8 altavoces
Sensor de lluvia
Conexión automática de las luces de cruce
Servofreno de emergencia BAS
Control activo de la suspensión ( ABC ) ( opcional para el SL 350, no disponible para el SL 300 )
Sistema de carga para el maletero ( EASY PACK )
Cristal calorífugo en todas las ventanillas
Sistema de mantenimiento activo ASSYST
Cubierta para el maletero extraíble
Sistema electrohidráulico de frenos con ayuda al arranque
Desbloqueo a distancia de la tapa del maletero
TEMPOMAT con limitación variable de la velocidad SPEEDTRONIC
Dirección paramétrica con columna de seguridad
Toma de corriente ( 12 V ) en el maletero
Faros bixenón con equipo lavafaros y regulación dinámica del alcance de las luces
Volante multifunción
Guantera ventilada
Volante y palanca de cambios en napa ( madera y napa para el SL 600 )
Indicador de la temperatura exterior
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71
72
para el SL.
Llanta de aleación de 5 radios con neumáticos 255 / 45 R 17 ( de serie para el SL 300 ).
Para la Clase SL puede elegir entre una gran variedad de
llantas en función de la motorización. El modelo SL 500
equipa de serie llantas de aleación de 5 radios ; el SL 600
incorpora de fábrica llantas de aleación en diseño V12.
Como opción para el SL 300, SL 350, SL 500 y SL 600 están
disponibles las llantas de aleación de 5 radios dobles. En
combinación con el paquete deportivo se montan de serie
llamativas llantas de aleación de 5 radios dobles, disponibles como opción para el SL 600.
Llanta de aleación de 5 radios dobles con neumáticos 255 / 45 R 17 ( de serie para el SL 350 ).
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Equipamiento | Llantas de aleación
Llanta de aleación de 5 radios con neumáticos 255 / 40 R 18 ( de serie para el SL 500 ).
Llanta de aleación de 5 radios dobles pulida a alto brillo con neumáticos 255 / 40 R 18 delante
y 285 / 35 R 18 detrás ( opcional ).
Llanta de aleación en diseño V12 con neumáticos 255 / 40 R 18 delante y 285 / 35 R 18 detrás
Llanta de aleación de 5 radios dobles con neumáticos 255 / 35 R 19 delante y 285 / 30 R 19 detrás
( de serie para el SL 600 ).
( de serie con paquete deportivo, opcional para el SL 600 ).
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73
74
Llantas de aleación AMG
e incenio para su SL.
Llanta de aleación AMG de 5 radios pulida a alto brillo con neumáticos 255 / 35 R 19 delante
y 285 / 30 R 19 detrás.
Llanta de aleación AMG de radios triples color gris titanio y pulida a alto brillo con neumáticos
255 / 35 R 19 delante y 285 / 30 R 19 detrás ( de serie para el SL 63 AMG ).
Llanta forjada AMG de radios dobles color gris titanio y superficie pulida con neumáticos 255 / 35 R 19
delante y 285 / 30 R 19 detrás ( opcional para el SL 63 AMG ).
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Equipamiento | Llantas de aleación
Llanta de aleación incenio1 «Gorgona» de 5 radios para neumáticos 255 / 45 R 17.
Llanta de aleación incenio1 «Veseli» de 5 radios dobles para neumáticos 255 / 40 R 18 delante
y 285 / 35 R 18 detrás.
Llanta de aleación incenio1 «Nash» de 9 radios para neumáticos 255 / 40 R 18 delante
y 285 / 35 R 18 detrás.
Llanta de aleación incenio1 «Tarka» de 5 radios para neumáticos 255 / 35 R 19 delante
y 285 / 30 R 19 detrás.
1 Las
llantas de aleación incenio se suministran sin neumáticos.
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75
Sólo se amolda a usted.
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Equipamiento | Asientos
Los asientos integrales del SL, con apoyos laterales reforzados, ajuste eléctrico y memoria ( de serie excepto en el
SL 300 ), brindan un confort excepcional. La comodidad
asciende un grado más si hablamos de los asientos climatizados, de serie en el SL 600 y disponibles como equipo
opcional para los demás modelos. Estos asientos con superficie perforada disponen de un sistema de ventilación
activa que permite un descenso rápido de la temperatura
de la superficie. Los asientos multicontorno ( opcionales,
de serie para el SL 63 AMG ) cuentan con cámaras de aire
que se adaptan por completo a la anatomía, además de
una función de masaje : con sólo apretar un botón, una presión intermitente en cámaras neumáticas relaja la musculatura de la espalda.
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77
78
Faldón delantero del kit estético AMG.
Reposacabezas con AIRSCARF.
Faldón trasero del kit estético AMG.
Faros del Intelligent Light System.
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Equipamiento | Equipos opcionales
Equipos opcionales ( extracto )
SL 300
SL 350
SL 500
SL 600
SL 63 AMG
AIRSCARF
▯
▯
▯
▯
▯
Asiento multicontorno para conductor / acompañante
▯
▯
▯
▯
○
Cambio automático 7G - TRONIC Sport con levas de cambio en el volante
▯
▯
▯
–
–
▯
▯
▯
○
▯
Control activo de la suspensión ( ABC )
–
▯
○
○
○
Control de la presión de los neumáticos
▯
▯
▯
▯
▯
Dirección directa
▯
▯
▯
▯
–
DISTRONIC
▯
▯
▯
▯
▯
Intelligent Light System con luz de giro
▯
▯
▯
▯
▯
KEYLESS - GO
▯
▯
▯
○
▯
Kit de memorias para los asientos, la columna de dirección y los retrovisores exteriores
▯
○
○
○
○
Kit estético AMG
▯
▯
▯
▯
○
Lavaparabrisas calefactado
▯
▯
▯
▯
○
Media Interface : interfaz universal para diversos equipos de audio ( p. ej. iPod , memoria USB, etc. )
▯
▯
▯
▯
▯
Paquete deportivo
▯
▯
▯
–
–
PARKTRONIC
▯
▯
▯
○
▯
Sintonizador de televisión ( para recepción analógica y digital )
▯
▯
▯
▯
▯
Sistema de sonido surround Harman Kardon  Logic 7  de 510 vatios, 10 altavoces, Dolby 5.1 / DTS
▯
▯
▯
○
▯
Techo retráctil panorámico
▯
▯
▯
▯
▯
COMAND APS con sistema de navegación por disco duro para las zonas digitalizadas de Europa, MUSIC
REGISTER de 4 GB, mando fónico LINGUATRONIC, ranura para tarjetas de memoria SD, DVD audio / vídeo,
actualización gratuita de los datos de navegación durante 3 años a partir de la primera matriculación
▯ Opcional
○ Equipamiento de serie
– No disponible
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79
Prácticos accesorios originales.
Page 82 of 100
Accesorios originales
La gama de accesorios originales de Mercedes - Benz le
ofrece numerosos artículos prácticos, atractivos y de
gran calidad para su SL. Por ejemplo los soportes para
móvil especialmente diseñados para su móvil. Se pueden
intercambiar fácilmente y están disponibles para las
diversas marcas de teléfonos móviles.
Al abrir las puertas, los listones de umbral (opcionales)
con rótulo Mercedes-Benz iluminado en blanco le recordarán
que está subiendo a un vehículo muy especial. Si desea
más información, solicite el catálogo de accesorios o consulte
en su Concesionario Oficial Mercedes - Benz.
Page 83 of 100
81
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Page 85 of 100
84
Equipamiento | designo
También el interior puede configurarse de acuerdo con sus
preferencias personales. Para ello ponemos a su disposición
once tapizados de cuero designo unicolor y bicolor. Pero la
elección no se limita al color : también puede decidir si desea la tapicería en cuero clásico designo o en cuero Exclusivo
designo. El equipamiento básico de cuero exclusivo napa
se modifica con atractivos elementos en el color designo
elegido : desde el tablero de instrumentos hasta la bandeja
trasera. El techo interior y los montantes delantero y trasero están disponibles opcionalmente en Alcantara designo,
en tres tonalidades diferentes a elegir.
Las molduras designo se realizan en materiales nobles, como
la madera o el granito. El arce designo natural, el lacado
brillante designo negro y el roble designo natural mate crean
un ambiente cálido en el habitáculo. Las molduras de granito Labrador azul perla o Star Galaxy negro, en cambio,
le imprimen un carácter elegante y deportivo. Para la
carrocería puede elegir entre once pinturas metalizadas
exclusivas de la gama designo, cuatro de ellas en versión
mate. Encontrará más información sobre estos y otros equipos designo en www.mercedes.es / designo
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Equipamiento | designo
87
Consola central en lacado brillante designo negro ( W69 ),
con palanca selectora en cuero designo negro.
Moldura en lacado brillante designo negro ( W69 ) y panel central
de cuero designo amarillo pastel ( X12 ) con diseño de módulos.
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Servicio Postventa
89
Eligiendo un Mercedes - Benz adquiere mucho más que un automóvil.
Museo Mercedes - Benz. En el Museo Mercedes Benz de Stuttgart se condensan 125 años de historia del automóvil. Déjese llevar a través de un
extraordinario viaje por el tiempo y experimente
la especial fascinación que despierta la estrella.
Los 1.500 objetos que se exponen en las nueve
plantas de este edificio de impresionante arquitectura dan cuenta de la tradición y fuerza innovadora de la marca Mercedes - Benz. Aquí podrá
contemplar los primeros automóviles del mundo,
el triciclo motorizado patentado de Benz y el
carruaje a motor de Daimler, ambos del año 1886.
Los dos recorridos enlazados entre sí le llevan
desde los comienzos del automóvil, a través de
los legendarios clásicos y más de cien años de
historia del automovilismo, hasta más allá de
nuestros días, para ofrecerle una perspectiva del
futuro. Todo ello sobre una superficie total de
exposición de 16.500 m2. Disfrute de una experiencia inolvidable. Esperamos su visita. Encontrará
más información en
www.mercedes - benz - classic.com / museum
MercedesCard. La tarjeta MercedesCard le
abre las puertas al mundo de vivencias de
Mercedes - Benz. Con ella recibirá cuatro veces
al año información sobre nuestra oferta de
servicios y eventos, seleccionada exclusivamente para nuestros clientes. Así como la revista
Mercedes, que incluye interesantes artículos
y reportajes para sus momentos de inspiración.
La MercedesCard incluye muchos otros servicios: como tarjeta de crédito VISA puede utilizarla
para pagar en numerosos establecimientos de
todo el mundo. Esta tarjeta ofrece además otras
ventajas, como por ejemplo la tranquilidad de
contar con una cobertura de seguros. Como titular
de la MercedesCard VISA tiene entrada gratuita
al museo Mercedes - Benz. Encontrará más información al respecto en www.mercedescard.es
Page 91 of 100
Mercedes - Benz Financial Services. Nuestro
método de financiación tiene mucho en común
con nuestra forma de fabricar vehículos: lo primero es pensar en las personas que van a usarlos.
Con esta filosofía, y con la garantía de ser uno
de los más importantes proveedores de servicios
financieros en el mundo, Mercedes-Benz Financial
Services ofrece soluciones financieras sencillas
y eficaces, a las situaciones más complejas, ya se
trate de una empresa o de un cliente particular.
Nuestro personal siempre está ahí para ayudar.
Porque tratamos a cada cliente de forma individual, uniendo rapidez y eficacia. Así, sean cuales
sean sus necesidades, podemos preparar planes
de financiación a su medida y ofrecerle el seguro
más adecuado para su caso concreto. Todo ello
con la calidad de servicio que usted espera de
Mercedes - Benz : siempre un paso por delante de
sus necesidades. La forma más rápida de obtener
una oferta detallada es consultar a su Concesionario Oficial Mercedes - Benz.
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Servicio Postventa
Movilidad Mercedes - Benz. Siempre a bordo : la
tranquilidad de poder conducir sin preocupaciones. Si su vehículo necesita asistencia, puede
contar en todo momento con la ayuda de nuestro
Service24h, llamando al teléfono de atención
gratuito 00800 1 777 77771. El nuevo servicio
telemático integrado Mercedes - Benz Contact2
facilita aún más el procedimiento. Con sólo pulsar un botón, el sistema le pone en contacto por
vía telefónica con el Centro de Atención al Cliente
y, si lo desea, transmite los datos relevantes del
vehículo y su posición. Con ello se agiliza el proceso y se garantiza una ayuda rápida para atenderle in situ. De serie y sin recargo : el paquete
Mercedes-Benz Mobilo3. Tanto si pierde las llaves
como en caso avería, de accidente o de vandalismo, Mobilo se encarga de que usted llegue a su
destino. En toda Europa. Sea cual sea el problema,
una cosa es segura : podrá reemprender el viaje
con la máxima rapidez.
1 Si
Contrato de Servicio. Con el Contrato de Servicio para el vehículo podrá asegurar una
cobertura individual para su Mercedes : por un
importe fijo acordado podrá olvidarse de las
reparaciones inesperadas y de los costes correspondientes, beneficiándose del servicio de calidad, con Recambios Originales Mercedes - Benz,
que le ofrece la extensa Red de Talleres Autorizados Mercedes - Benz. Solicite información
más detallada al respecto en su Concesionario
Oficial o Taller Autorizado Mercedes - Benz.
Recorrido de prueba. El singular ambiente que
reina en un automóvil Mercedes durante la
marcha no se puede describir con palabras.
Por eso le invitamos a descubrirlo por sí
mismo en un recorrido de prueba. Busque en
www.mercedes-benz.es el localizador de concesionarios y se abrirá una pantalla que le ayuda
a encontrar el concesionario Mercedes - Benz
más cercano.
Manual de instrucciones interactivo. En Internet, tiene la posibilidad de configurar el modelo
que usted desea, y de descubrir todos sus detalles a través de un tour interactivo. Con ayuda de
clips informativos podrá familiarizarse con su
coche de ensueño, conocer en detalle las funciones más importantes, observar el interior con
la lupa o informarse de las cualidades del modelo
elegido. Encontrará todo esto y más en
www.mercedes - benz.es ( servicios y accesorios ).
Internet móvil. Desde ahora tiene la posibilidad
de entrar en el mundo Mercedes - Benz a través
de su teléfono móvil. En www.mercedes.mobi
encontrará, además de todas las gamas de turismos, muchas informaciones interesantes sobre
la marca y posibilidades de entretenimiento, y
podrá acceder directamente a los más variados
servicios.
2 Requisito : disponer de una radio de fábrica conectada al teléfono móvil activado. El coste es el de una llamada desde la red móvil a la red fija.
llama desde un móvil, los costes dependen del operador. Teléfono alternativo : + 34 91 375 30 67.
vez que expira el plazo de garantía, se puede prorrogar el servicio Mobilo durante un año, hasta un máximo de 30 años, si se han cumplido las condiciones aplicables a su vehículo.
3 Una
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91
Negro
Beige natural
Rojo flamenco
Beige guijarro
Gris alpaca
Negro
●
●
●
●
●
●
Rojo ópalo
●
●
○
△
○
○
Negro magnetita
●
●
●
●
●
●
Negro
Un Mercedes es un espacio de libertad. Algo que
queda patente ya en el momento de configurar
el vehículo: elija entre una gran variedad de combinaciones la que mejor se adapte a sus preferencias. También puede optar por el programa
designo, que pone a su disposición un número
casi ilimitado de posibilidades para confeccionar
un SL a medida. Usted decide.
Cuero2 /
Napa3 / Cuero
exclusivo napa4
Colores y materiales | Posibilidades de combinación
Cuero /
Tela Como1
92
PINTURAS ESTÁNDAR
PINTURAS METALIZADAS
Negro obsidiana
●
●
●
●
●
●
Azul indigolita
●
●
○
△
○
●
Rojo thulita
●
●
○
●
●
○
Gris tenorita
●
●
●
●
○
●
Plata iridio
●
●
●
●
△
●
Plata paladio
●
●
△
●
○
●
Beige perla
●
●
△
●
●
△
Blanco diamante BRIGHT
●
●
●
●
○
●
●
●
○
△
○
●
PINTURA ESPECIAL
Gris alabandina
● Combinación recomendada
1 De
○ Combinación posible
△ Combinación poco recomendable
serie para SL 300 y SL 350, no disponible para el resto de modelos.
2 Opcional
para SL 300 y SL 350, de serie para SL 500.
3 Opcional
para SL 300, SL 350 y SL 500, de serie para SL 63 AMG.
4 Opcional,
de serie para SL 600.
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Colores y materiales | Molduras, maderas y designo
93
MOLDURAS
739 Aluminio1
H73 Fibra de carbono2
H75 Aluminio Prisma3
731 Raíz de nogal marrón brillante5
736 Fresno negro brillante6
Y84 designo beige guijarro
Y85 designo gris alpaca
W64 Madera de arce designo natural
W69 Lacado brillante negro designo
MADERAS
729 Álamo marrón claro brillante4
H12 Raíz de nogal marrón claro brillante6
TECHO EN ALCANTARA  designo
Y83 designo antracita
MOLDURAS designo
W21 Madera de roble designo
W72 Granito designo Labrador
natural mate
azul perla
1 De
serie en el SL 300 y el SL 350, opcional sin sobreprecio para el SL 500, no disponible para el SL 600 y el SL 63 AMG.
2 De
serie en el SL 63 AMG, no disponible para el resto de modelos.
3 Las
molduras en aluminio Prisma forman parte del paquete deportivo, y no pueden adquirirse por separado.
4 De
serie en el SL 600, no disponible para el resto de modelos.
5 De
serie en el SL 500, opcional para el SL 300 y el SL 350, opcional sin sobreprecio para el SL 600 y el SL 63 AMG.
6 Opcional
para el SL 300 y el SL 350, opcional sin sobreprecio para el resto de modelos.
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W73 Granito designo Star Galaxy negro
94
Colores y materiales | Tapizados y cuero
CUERO
211 Negro1
214 Beige natural1, 2
215 Beige guijarro1
217 Rojo flamenco1
218 Gris alpaca1
805 Beige guijarro3
807 Rojo flamenco3
808 Gris alpaca3
515 Beige guijarro4
517 Rojo flamenco4
518 Gris alpaca4
811 Napa negro6
521 Cuero exclusivo napa negro6
NAPA
801 Negro3
CUERO EXCLUSIVO NAPA
511 Negro4
CUERO / TELA COMO
Negro5
PAQUETE DEPORTIVO
221 Cuero negro6
1 Opcional
2 No
3 Opcional
4 Opcional,
5 De
228 Cuero gris
828 Napa gris
528 Cuero exclusivo napa gris
para el SL 300, el SL 350 y el SL 500, de serie en el SL 63 AMG.
de serie en el SL 600.
serie en el SL 300 y el SL 350, no disponible para el resto de modelos.
6 Cuero
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para el SL 300 y el SL 350, de serie en el SL 500.
disponible para el SL 63 AMG.
con costuras de adorno plateadas.
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Datos técnicos
SL 300
SL 350
SL 500
SL 600
SL 63 AMG
Número de cilindros / disposición
6/V
6/V
8/V
12 / V
8/V
Cilindrada ( cm3 )
2.996
3.498
5.461
5.513
6.208
Potencia nominal1 en kW ( CV ) / rpm
170 ( 231 ) / 6.000
232 ( 316 ) / 6.500
285 ( 388 ) / 6.000
380 ( 517 ) / 5.000
386 ( 525 ) / 6.800
Par máximo1 ( Nm / rpm )
300 / 2.500 – 5.000
360 / 4.900
530 / 2.800 – 4.800
830 / 1.900 – 3.500
630 / 5.200
Aceleración de 0 a 100 km / h ( s )
7,8
6,2
5,4
4,5
4,6
Velocidad máxima2 ( km / h )
250
250
250
250
250
Capacidad del depósito ( l ) / Combustible
80 / Súper sin plomo
80 / Súper Plus
80 / Súper Plus
Ciudad / carretera / mixto
13,5 / 6,8 / 9,3
13,8 / 7,2 / 9,7
17,3 / 8,4 / 11,6
21,1 / 9,6 / 13,9
21,7 / 9,7 / 14,1
Emisiones de CO23 ( g / km ), ciclo mixto
217
226
272
326
328
Categoría de emisiones
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
1.815 / 2.110
1.825 / 2.120
1.910 / 2.205
2.045 / 2.320
1.970 / 2.225
eje delantero
255 / 45 R 17
255 / 45 R 17
255 / 40 R 18
255 / 40 R 18
255 / 35 R 19
eje trasero
255 / 45 R 17
255 / 45 R 17
255 / 40 R 18
285 / 35 R 18
285 / 30 R 19
957
1.317
513
506
226
3
Consumo de combustible ( l / 100 km )
4
Peso en vacío / P.M.A. ( kg )
Neumáticos
Volumen del maletero,
techo cerrado
339
339
339
339
339
incl. caja portaequipajes ( l )
techo abierto
235
235
235
235
235
1 Datos
1.559
1.820
985
1.017
1.444
según Directiva 80 / 1269 / CEE en su versión actual.
2 Limitada
2.560
4.562
1.372
electrónicamente.
3 Los
valores de consumo y emisiones indicados han sido determinados según el método de medición prescrito ( Directiva 80 / 1268 / CEE en su versión actual ). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular sino que sirven sólo para establecer
comparaciones entre diferentes modelos. Estas cifras pueden variar en condiciones de funcionamiento real.
4 Datos
según Directiva 92 / 21 / CE, versión 95 / 48 / CE ( peso en orden de marcha, con el depósito lleno al 90%, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje ) para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios pueden incrementar
el peso en vacío del vehículo, reduciéndose correspondientemente la carga útil.
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1.547
2.069
Las medidas especificadas constituyen valores medios en milímetros. Son válidas para vehículos sin carga y en la ejecución básica.
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Datos técnicos
SL 300
SL 350
SL 500
SL 600
SL 63 AMG
Número de cilindros / disposición
6/V
6/V
8/V
12 / V
8/V
Cilindrada ( cm3 )
2.996
3.498
5.461
5.513
6.208
Potencia nominal1 en kW ( CV ) / rpm
170 ( 231 ) / 6.000
232 ( 316 ) / 6.500
285 ( 388 ) / 6.000
380 ( 517 ) / 5.000
386 ( 525 ) / 6.800
Par máximo1 ( Nm / rpm )
300 / 2.500 – 5.000
360 / 4.900
530 / 2.800 – 4.800
830 / 1.900 – 3.500
630 / 5.200
Aceleración de 0 a 100 km / h ( s )
7,8
6,2
5,4
4,5
4,6
Velocidad máxima2 ( km / h )
250
250
250
250
250
Capacidad del depósito ( l ) / Combustible
80 / Súper Plus
80 / Súper Plus
Ciudad / carretera / mixto
13,5 / 6,8 / 9,3
13,8 / 7,2 / 9,7
17,3 / 8,4 / 11,6
21,1 / 9,6 / 13,9
21,7 / 9,7 / 14,1
Emisiones de CO23 ( g / km ), ciclo mixto
217
226
272
326
328
Categoría de emisiones
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
1.815 / 2.110
1.825 / 2.120
1.910 / 2.205
2.045 / 2.320
1.970 / 2.225
eje delantero
255 / 45 R 17
255 / 45 R 17
255 / 40 R 18
255 / 40 R 18
255 / 35 R 19
eje trasero
255 / 45 R 17
255 / 45 R 17
255 / 40 R 18
285 / 35 R 18
285 / 30 R 19
957
1.317
513
506
226
3
Consumo de combustible ( l / 100 km )
4
Peso en vacío / P.M.A. ( kg )
Neumáticos
Volumen del maletero,
techo cerrado
339
339
339
339
339
incl. caja portaequipajes ( l )
techo abierto
235
235
235
235
235
1 Datos
1.559
1.820
985
1.372
electrónicamente.
3 Los
valores de consumo y emisiones indicados han sido determinados según el método de medición prescrito ( Directiva 80 / 1268 / CEE en su versión actual ). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular sino que sirven sólo para establecer
comparaciones entre diferentes modelos. Estas cifras pueden variar en condiciones de funcionamiento real.
4 Datos
según Directiva 92 / 21 / CE, versión 95 / 48 / CE ( peso en orden de marcha, con el depósito lleno al 90%, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje ) para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios pueden incrementar
el peso en vacío del vehículo, reduciéndose correspondientemente la carga útil.
1.017
1.444
según Directiva 80 / 1269 / CEE en su versión actual.
2 Limitada
2.560
4.562
1.547
2.069
Las medidas especificadas constituyen valores medios en milímetros. Son válidas para vehículos sin carga y en la ejecución básica.
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96
PINTURAS ESTÁNDAR1
97
La Clase SL
PINTURA ESPECIAL2
La Clase SL
040 Negro
779 Gris alabandina
590 Rojo ópalo
183 Negro magnetita
197 Negro obsidiana
230 Azul indigolita
541 Rojo thulita
755 Gris tenorita
775 Plata iridio
792 Plata paladio
794 Beige perla
1 De
serie.
2 Opcional
de motorizaciones.
3 Opcional.
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PINTURAS ESTÁNDAR1
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La Clase SL
PINTURA ESPECIAL2
La Clase SL
040 Negro
779 Gris alabandina
590 Rojo ópalo
183 Negro magnetita
197 Negro obsidiana
230 Azul indigolita
541 Rojo thulita
755 Gris tenorita
775 Plata iridio
792 Plata paladio
794 Beige perla
1 De
serie.
2 Opcional
de motorizaciones.
3 Opcional.
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La Clase SL - Mercedes Benz Puebla

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