Aeropuerto de Munich, Terminal 2
Transcripción
Aeropuerto de Munich, Terminal 2
AeropuertodeMunich, Terminal2 Arquitecto:Koch+Partner,München Proyectista:Pro-Elektroplan,Ottobrunn(Elektro-Ingenieure),ARGEBauerElektro GmbH+Co.KG,Buchbach,undElektroKreutzpointnerGmbH,Burghausen (Installation) Fotógrafo:FriederBlickle,Hamburg Lugar:München Enunproyectogigantecomoloeslanuevaterminal2del aeropuertodeMunich,elservicio,elasesoramientoylalogísticason igualdeimportantescomoelrendimientoylacalidaddelos elementosdeiluminación. ConlapuestaenfuncionamientodelanuevaTerminal2enjuniode 2003,lasdeficienciasdecapacidadhabrándejadodesertemade preocupaciónparaesteaeropuertorecientementeinauguradoen 1992.EsteproyectoconjuntodeFlughafenMünchenGmbHyla empresaalemanaLufthansaAG,queahorasupoduplicardelanoche alamañanasucapacidaddepasajeros,estálocalizadoalestedel áreadepasajerosexistente,ycuentaconunenlacedirectoal "MunichAirportCenter"(MAC).AdiferenciadelaTerminal1ya existente,estanuevaterminalnocuentaconunaestructura modular.Másbienestácompuestaporunanavecentralycercade unkilómetrodemuellecon114puertas. Lapuestaenfuncionamientodeuncomplejogigantescocomoéste, requirióunaplanificacióncontodolujodedetalles.Éstaincluyó unaspruebasextensas,enlasquelosempleadosdeLufthansa asumieronelpapeldepasajeros.Fueenunadeestasocasionesque nuestrofotógrafoFriederBlicklehizolastomasquesevenenesta página.Mientrasquealentornodelastaquillasseledabalos últimosretoques,elpersonalentierrayaseestabaensayandoparael díaX.Conbuenresultado:Elservicioregularseiniciósinpercances. Fuelaprimeravezqueunalíneaaéreayunaexplotadora aeroportuariaplanificaronyconstruyeronconjuntamenteuna terminal:LaLufthansaylasdemáslíneasaéreasasociadasconella puedenservirseahoradelascondicionesóptimasofrecidasporesta obranueva. InstalacióneneltechodelaTerminal2:Másde14.000Downlights LightcastfueronsuministradosporERCO"just-in-time"(enel momentopreciso)alpiedeobra.Alolargodelproyectotodoslos intervinientessepercataronclaramentedelosiguiente:Noes solamenteelprecio,sinoquehaytambiénotrosfactoresque incidenenlarentabilidaddeunelementodeiluminación,comopor ejemplolafacilidaddemontaje,elservicioylacalidaddela logística.Yconunosproyectosdelamagnitudycomplejidadcomo enelcasodelaTerminal2,vemoscomoelflujoóptimodelas informacionesentreeldueñodelaobra,losarquitectos,los planificadoresylosproveedoresengeneralseconvierteenunfactor decarácterdecisivo. El"raildemedios"tomasurecorridoporencimadelastaquillas, siendounaestructuraqueincluyelailuminación,elcableadoyla tecnologíademedios.Enel"raíldemedios"semontaronluminarias T16deERCOparalámparasfluorescentes.SusreflectoresDarklight cuentanconreflectorestransversalesparaunconfortvisualóptimo. Lazonadetrásdelastaquillasrecibeluzindirectamediante bañadoresdetechoParscoopparalámparasdehalogenuros metálicosHIT-CRI70W. ¿Pordóndesevaalasaladeespera?¡Siempreguiándoseporlas luminariasLEDazulesdeorientación!Perotambiénenlosdemás sectoresreinaunambienteagradable,graciasalabuena iluminación:Lasgrandesfotosdecorativas,cuyostemasestán relacionadosconlaaeronáutica,aparentandespedirsupropialuz, graciasalosbañadoresdeparedLightcastempotradoseneltecho. 85326München www.munich-airport.de E-Mailinfo(at)munich-airport.de Teléfono+4989975-00 Telefax+4989975-57906 Intervinientesenlaobra Arquitecto:Koch+Partner,Munich. www.kochundpartner.de Ingenierosenelectrotecnia:Pro-Elektroplan,Ottobrunn www.pro-elektroplan.de Instalación:ARGEBauerElektroGmbH+Co.KG,Buchbach,yElektro KreutzpointnerGmbH,Burghausen www.bauer-netz.de www.kreutzpointner.de Datosyhechos Capacidaddepasajerosporaño25millones Tiempodetransbordo30min Volumendeedificaciónaprox.2100000m³ Dimensiones: Navecentral230mdelargo,160mdeprofundidad,30mdealto Muelle980mdelargo,30mdeancho,18mdealto Superficies: Superficiebrutadelpiso260000m² Superficieútilincluidaenlamisma: Navecentral15000m² Superficiedelassalasdeespera28500m² Entregadeequipajes11000m² Áreadeespera3100m² Localescomerciales10000m² Gastronomía8000m² TaquillasdeCheck-in: Total124 Puertas: Número114 Plazasdeaparcamientodeaviones: Total75 Cercanasalosedificios28 Posicionesconmuellesdepasajeros24 Posicionesparaavionesdecercanías4 Posicionesenlaexplanada47 Bandasdeentregadeequipajes: Número7 Longitudtotal520m Accesosdeseguridad26 Taquillasdecontroldepasaportes54 Taquillasdeventadeboletos24 Taquillasdetransfer40 Ascensores70 Andenesrodantes26 Escalerasmecánicas71 Torredeaparcamiento/garajecon6400plazas Costeeneuros: incl.infraestructurasalrededorde1.500millones