(18 a 22 de abril de 2011) PDF - ICEX España Exportación e

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OFICINA ECONÓMICA Y COMERCIAL DE ESPAÑA
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BOLETÍN DE NOTICIAS SEMANAL (18 a 22 de abril de 2011)
La información publicada en este boletín informativo ha sido compilada de los principales diarios y revistas de Rumania, tanto de
información general como económica, por la Oficina Económica y Comercial de España en Bucarest. La distribución del presente
boletín es gratuita y a efectos puramente informativos, no representando en ningún caso la opinión de esta Oficina. La Oficina
Económica y Comercial de España no asume ninguna responsabilidad sobre el contenido de la información publicada.
Noticias socioeconómicas
Gestión privada para el 25% de las compañías subordinadas del Ministerio de Economía
Fuente: Nine O´Clock
Fecha: 18/04/2011
El Ministerio de Economía, Comercio y Entorno Empresarial (MECMA) comenzará las gestiones para
privatizar el 25% de sus compañías subordinadas. El Ministro de Economía, Ion Artion, considera que
esta medida dará buenos resultados económicos y creará interés sobre Rumanía en los inversores.
El MECMA publicará las licitaciones en los próximos días y anunciará qué empresas entran en el
programa. El Ministerio controla, entre otras, Termoelectrcica, Hidroelectrica, Transelectrica y los centros
energéticos de Rovinari, Turceni y Craiova.
El Gobierno repartirá 35.000 millones de ron para inversiones en 2011; en 2012, 45.000 millones
Fecha: 18/04/2011
El Gobierno de Rumanía ha anunciado que, en 2011, destinará 35.000 millones (más de 8.500 millones
de euros) de ron para inversiones en 2011. En 2012, la cifra subirá a 45.000 millones de ron (más de
11.000 millones de euros); la cifra en 2010 fue de poco más de 8.000 millones de euros.
El Gobierno considera a Bucarest como un “objetivo estratégico” e invertirá en la capital no sólo en el
Estadio Nacional; también lo hará en transporte e infraestructura.
El ejecutivo arreglará la legislación concerniente a los partenariados público-privados y anunciará nuevos
proyectos de esta índole en infraestructuras, medio ambiente, plantas hidráulicas y hospitales entre otros.
El Ministerio de Desarrollo Regional y Turismo anunció que presentará a concurso la rehabilitación de 148
kilómetros de carreteras estatales y 188 kilómetros de carreteras locales
Rumanía es el tercer país del mundo que más cadenas de venta al por menor atrajo en 2010
Fecha: 20/04/2011
Rumanía ha sido el tercer país del mundo que consiguió atraer a más cadenas de venta al por menor en
2010, con 300 empresas provenientes de 73 países; sólo India y Turquía superan estas cifras.
Rumanía ocupa el puesto 33 del ranking mundial en cuanto a mayor presencia de empresas extranjeras,
siendo las cadenas de ropa las más importantes.
El 56% de las empresas de venta al por menor en Rumanía lo hacen a través de las franquicias, cifra
menor que otros años, y es que son muchos los casos en los que las compañías han tomado el control
debido al mal rendimiento de las franquicias.
1
Por otro lado, el sector de los productos de lujo ha crecido en los últimos 18 meses, pero aún queda sitio
para la expansión, ya que sólo un 7% de las empresas de este sector están presentes en Rumanía.
El BCR vaticina una recuperación económica más rápida
Fecha: 20/04/2011
El Banco Comercial de Rumanía (BCR) ha estimado el crecimiento económico de Rumanía en 2011 en
un 2%; la anterior estimación era del 1,2%, anticipando una recuperación económica más rápida,
basándose en un aumento de la inversión exterior hasta los 4.000 millones de euros; en 2010, ésta fue de
2.600 millones de euros.
Por otro lado, el BCR estima una inflación del 5,2% para 2011. Los expertos de la institución también
esperan que la economía crezca y que en 2012, alcance su máximo potencial; en 2012 pronostican un
crecimiento de la economía rumana del 3,9% y un aumento de la inversión exterior hasta los 4.500
millones de euros.
El Jefe del BCR, Lucian Anghel, considera que la inversión privada es vital para la recuperación
económica y, a pesar de que las exportaciones han crecido una media del 10% durante 2010, éstas aún
son las más bajas de Europa Central y del Este
Banco Mundial: Rumanía verá, en 2012, el crecimiento económico más importante del grupo UE 10
Fecha: 20/04/2011
Rumanía será el país cuya economía va a crecer más en 2012 dentro del grupo UE 10; se espera que el
PIB crezca un 4,4%. Rumanía y Bulgaria, los países donde la crisis llegó más tarde, notarán los mayores
crecimientos en 2011.
El crecimiento va a ser más lento en Hungría y Eslovenia, mientras que en la República Checa, el
crecimiento se va a ralentizar. Rumanía, Hungría y Eslovenia han conseguido suavizar las pérdidas de
puestos de trabajo; Rumanía, junto con Eslovaquia, ha sabido prevenir el paro en los puestos de trabajo
menos cualificados.
Para registrarse como autónomo, uno tiene que dirigirse a tres instituciones y esperar en siete
filas
Fuente: Ziarul Financiar
Fecha: 20/04/2011
Para poder trabajar como autónomo en Rumanía, uno debe pasar por tres instituciones distintas y
necesita, al menos, ocho documentos para que su solicitud sea analizada. Después de pasar por el
Registro Mercantil para comprobar si el nombre de registro como autónomo está disponible, uno debe
rellenar varios formularios (de registro, muestra de firma, testimonio bajo propia responsabilidad relativo al
cumplimiento de las condiciones sanitario-veterinarias) y adjuntar a su solicitud una copia del DNI, el
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contrato para la sede profesional, el permiso de los vecinos para desarrollar su actividad en el edificio y
los documentos que atestigüen la formación profesional del interesado. Uno no puede autorizarse como
autónomo si no está en posesión de títulos que demuestren su formación en su sector de actividad.
Después de presentar el expediente con los ocho documentos, el interesado deberá abonar
aproximadamente 250 RON (60 euros) y esperar unas dos semanas para obtener una respuesta del
Registro: si está autorizado como autónomo, si hace falta presentar más documentos o si la solicitud se
ha rechazado.
La única ventaja de un autónomo en términos de impuestos es la no obligatoriedad de llevar la
contabilidad por partida doble, a diferencia de una empresa, cuyo balance debe llevar la firma de un
economista.
Los autónomos pueden optar entre dos sistemas impositivos: imposición “por norma”, es decir, según un
nivel establecido oficialmente, o imposición real, es decir el impuesto se aplica a los ingresos reales
registrados. El impuesto es único, un 16% sobre los beneficios, pero los autónomos también deben pagar
la cotización al fondo de salud del 5,5% y la cotización al fondo de pensiones, un 31% del sueldo
declarado. El impuesto sobre beneficios se paga cada trimestre, y las otras dos cotizaciones se pagan
cada mes, personalmente, en la sede de las tres instituciones relevantes.
El paro siguió bajando en el último año. La tasa de paro, por debajo del 6%
Fecha: 21/04/2011
La tasa de paro registrada a finales de marzo de 2011 fue del 5,92%, siguiendo su tendencia a la baja por
décimo segundo mes consecutivo. Entre febrero y marzo de 2011, las estadísticas registraron 60.000
desempleados menos y en marzo el número de desempleados registrados en la Oficina de Empleo bajó a
539.666.
La tasa de desempleo siguió bajando en el último año, pero el número de asalariados no ha subido. Por
ejemplo, a pesar de que entre marzo de 2010 y marzo de 2011 el número de desempleados bajó con
225.000, el número de asalariados bajo en más de 200.000 personas entre marzo de 2010 y enero de
2011.
El Banco Mundial dice que Rumanía puede usar la fortaleza del RON para contener los precios
Fecha: 22-26/04/2011
Según el Banco Mundial, el Banco Central de Rumanía, que lucha contra el incremento de la inflación,
causada en gran medida por el aumento del gasto global en alimentos y combustibles, puede usar la
fortaleza de su moneda para situar la tasa de inflación dentro de los objetivos que se ha fijado.
La actuación del ron rumano es la tercera mejor del resto de divisas de Europa del Este, por detrás del
dinar serbio y el florín húngaro. Sin embargo, llevar la tasa de inflación dentro de los objetivos supone un
importante desafío y requiere numerosas medidas.
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Noticias sectoriales
Nuevos contratos millonarios en infraestructuras en Rumanía
Fuente: Nine O’Clock
Fecha: 18/01/2011
Según el secretario de estado del Ministerio de Transportes e Infraestructuras (MIT) rumano, Alexandru
Lazare, en los próximos dos meses, el MIT adjudicará contratos de obras para infraestructura de
carreteras y ferrocarril por valor de 3,3 billones de euros.
Un billón pertenece a los cuatro tramos de autopista del cuarto corredor europeo, recientemente
adjudicado y en proceso de contestaciones (Timisoara-Lugoj, Lugoj-Deva, Orastie-Sibiu y Nadlac-Arad).
El resto de los contratos tienen como objetivo recibir la máxima financiación europea bajo el programa
sectorial de transporte -POS T- y se destinará a los siguientes proyectos:
Infraestructura de carreteras
- Un montante de 250 millones de euros en los cinturones de las siguientes ciudades: Brasov, Mihailesti,
Craiova y Targu Mures.
- Otro proyecto se está preparando para la construcción del tramo Dumbrava - Deva para la autopista
Lugoj - Deva.
Infraestructura ferroviaria
- 460 millones de euros que sacará a concurso la Compañía Nacional de Ferrocarriles (CFR) para la
modernización del sector Curtici - Radna (276 millones), para el Sistema de Gestión de Tráfico Ferroviario
Europeo -ERTMS- (50 millones) y para la modernización de una estación de tren (115 millones).
- 600 millones de € para la modernización de los sectores Simeria – Coslariu
- 900 millones Coslariu - Sighisoara
- y 130 para el ERTMS de estos sectores.
Por su parte , el consorcio rumano formado por UMB Spedition, Pa&Co International, Euroconstruct
Trading 98 y Tehnostrade han recibido un aviso de rescisión de contrato por parte del Ministerio de
Transporte e Infraestructura (MIT) para la construcción del tramo de autopista Moara Vlasiei – Ploiesti
(perteneciente a la autopista Bucarest – Ploiesti). A pesar de que los costes asociados del contrato fueron
incrementados, el consorcio demandaba un 47% de aumento en el precio del contrato. Al no recibirlo, el
consorcio no ha realizado ningún trabajo en la zona en los últimos 16 meses y ha deslocalizado parte de
la maquinaria de la zona de obras.
La CNADNR no ha atendido la demanda del consorcio bajo la legislación actual y por ello ha decidido
rescindir el contrato. Ahora se abre un proceso a través del cual se seleccionarán en agosto las nuevas
adjudicatarias. La agencia, dependiente del MIT, tendrá preparada en un mes la documentación y revisión
del nuevo contrato para un nuevo proceso de adjudicación.
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Por otro lado se ha cancelado otro contrato, al grupo francés Colas, para la construcción del tramo
Cernavoda - Medigia con importe de 224 millones de euros. La constructora lleva retrasando desde la
adjudicación en 2008, la construcción del trazado, por lo que ahora se licitará de nuevo el proyecto en
mayo y se empezará a construir a finales de año.
Ambos casos representan la advertencia que hace la CNADNR, a las constructoras de infraestructura en
el país, en cuanto al cumplimiento de los plazos y condiciones marcados en los contratos de adjudicación.
La CNADNR rescinde el contrato de la autopista Moara Vlasiei-Ploiesti
Fecha: 19/04/2011
La Compañía Nacional de Autopistas y Carreteras de Rumanía (CNADNR) rescindió un nuevo contrato: el
del tramo de autopista Moara Vlasiei-Ploiesti (42,5 kilómetros). Las empresas que se adjudicaron la
construcción son Spedition UMB, Tehnostrade, PA&CO International y Euroconstruct Trading ´98 que
pertenecen a tres empresarios rumanos conocidos como “reyes del asfalto”.
El motivo de la rescisión ha sido el abandono de las obras en un tramo de 2 kilómetros y los pagos
suplementarios solicitados por las constructoras.
La CNADNR firmó el contrato en el otoño de 2006 y el plazo de finalización de las obras era 2010, plazo
que se prorrogó hasta diciembre de 2011. Aun así, el estado actual de las obras de construcción es de
aproximadamente el 54%.
Además, el precio del contracto creció en 2009 un 25%, desde 702,6 millones de ron estimados en 2006,
a aproximadamente 883,7 millones de ron, sin IVA. La CNADNR ha abonado hasta ahora pagos por valor
del 75 % del precio total y no tienen ninguna deuda con las constructoras. Anca Boagiu, Ministra de
Transportes afirmó que las empresas solicitaron un nuevo aumento del precio del 47%, lo que llevó a la
cancelación del contrato.
El precio en ron de los apartamentos nuevos, igual de alto que en 2008
Fecha: 19/04/2011
Los precios en ron de las viviendas ubicadas en cinco de los mayores complejos residenciales de
Bucarest han bajado solamente un 2% a lo largo de los últimos tres años, a pesar de la recesión. Aunque
los promotores redujeron entre un 15 y un 17% los precios en euros, la apreciación del tipo de cambio de
aproximadamente el 13% anuló los descuentos.
Los cinco proyectos analizados tienen una capacidad de 2.500 viviendas, de los cuales 900 aún están sin
vender, con unos precios en ron parecidos a los del 2008. La apreciación de la moneda nacional y la
congelación de los salarios impidieron que la población pudiera comparar apartamentos nuevos que
tienen precios en euros, ya que la mayoría de los rumanos reciben los sueldos en ron.
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Sorin Oprescu anuncia un nuevo plazo para la apertura al tráfico del viaducto Basarab: junio de
2011
Fecha: 20/04/2011
Inicialmente planeada para febrero de 2009 y posteriormente aplazada varias veces, la apertura del
viaducto de Basarab está prevista para principios de junio de este año, después de realizarse el montaje
en el viaducto de sensores sísmicos, de la parada y de las líneas del tranvía. A comienzos de abril, los
constructores del viaducto, Astaldi y FCC Construcción, informaron al alcalde de Bucarest, Sorin Oprescu,
de que necesitaban 45 días más para montar la parada de tranvía y para realizar las pruebas necesarias,
ya que el ingeniero del proyecto no aceptó abrir el viaducto al tráfico sin finalizar la parte del tranvía.
El viaducto de Basarab se ha construido en una zona de la capital donde hay un gran número de edificios
residenciales y comerciales, tiene dos carriles por sentido y recibirá un tráfico de, aproximadamente,
100.000 coches. El valor final del contrato es de 150 millones de euros.
Los mercados del gas y de la energía, lejos de la competencia activa
Fecha: 21/04/2011
Según un informe de la Sociedad Académica de Rumanía (SAR) que evalúa la actuación de la Agencia
de Regulación Nacional en el campo de la Energía (ANRE), los mercados del gas y de la electricidad
están lejos de fomentar la competencia activa y los inversores extranjeros han perdido confianza en
ambos sectores.
Según la SAR, la ANRE, se centra demasiado en la estabilidad de los precios de producción y suministro
en lugar de promover la competencia y regular exclusivamente los principios básicos. Otro problema es
que, dado que la ANRE depende del Primer Ministro, ésta está sujeta a tensiones políticas de todo tipo.
Olivia Nitu, de la SAR, declaró que, sin inversión privada, Rumanía no tendrá las inversiones que necesita
en el sector energético. Nitu cree que la labor de la ANRE puede mejorar en 2012 y 2013 si el Gobierno
reduce su control sobre la Agencia y ésta se vuelva más transparente.
Primer Ministro Boc: Los bancos pueden unirse al nuevo programa “Primera Vivienda”
Fecha: 21/04/2011
El Primer Ministro de Rumanía, Emil Boc, ha declarado que los bancos podrán, en un futuro cercano,
unirse al nuevo programa “Primera Vivienda”, ya que las normas metodológicas de aplicación del nuevo
sistema ya han sido aprobadas por el Gobierno.
El Gobierno ha decidido permitir a los bancos interesados reducir a la mitad la garantía del Estado, que
ya fue reducida con el programa inicial y usar las cantidades liberadas en conceder nuevos préstamos. A
su vez, los propietarios de viviendas de hasta 50 m2 que deseen reformas podrán optar al nuevo
programa.
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Los bancos cuentan con tres meses para decidir si aceptan las nuevas condiciones.
El Primer Ministro advierte a Udrea sobre los retrasos de la construcción
Fecha: 22-26/04/2011
El Primer Ministro Boc ha echado en cara a la Ministra Udrea el retraso en la construcción del anillo de
Cosntanta: “El Ministerio debe convocar a todos los involucrados y decidir qué hacer. Si se pierde tiempo
negociando, nunca se hará nada”.
Udrea afirmó que la situación se solucionará, pero considera que primero el tema debe ser discutido en el
Ministerio.
Noticias empresariales
Electrica comprará turbinas eólicas para un proyecto en Galati
Fecha: 18/04/2011
Electrica pretende comprar turbinas eólicas y servicios de mantenimiento para una planta eólica en Galati;
el valor del contrato oscila entre los 70 y los 83 millones de euros, sin IVA.
La intención de la empresa es adquirir 15 turbinas con un poder de 3 MW y los correspondientes servicios
de transporte, instalación, puesta en funcionamiento y mantenimiento. Las turbinas tienen un valor
estimado de entre 53 y 63 millones de euros, siendo el valor de mantenimiento unos 19 millones de
euros.
Por otro lado, Electrica espera obtener a finales del verano los permisos para la construcción de dos
plantas eólicas en Cosntanta y Galati, estimadas en 160 millones de euros.
Metrorex planea adquirir 16 nuevos trenes por valor de 107 millones de euros
Fecha: 18/04/2011
Metrorex, compañía operadora del metro en Bucarest, ha abierto un concurso para a adquirir 16 nuevos
trenes para las líneas 1, 2 y 3 por valor de 107 millones de euros. El contrato se extiende por 38 meses y
está financiado con un préstamo procedente del Banco Europeo de Inversión (BEI) y del Presupuesto del
Estado.
Los trenes tendrán un total de 96 vagones y sustituirán a los ya existentes. El plazo para presentar las
ofertas es hasta el 15 de enero de 2012.
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El hotel NH de Bucarest sale a la venta por 13 millones de euros
Fecha: 20/04/2011
El hotel NH de cuatro estrellas de Bucarest, ha sido puesto a la venta por el precio de 13 millones de
euros. Esta es la segunda vez que el hotel sale a la venta; en 2009 se intentó vender por 14 millones de
euros.
El hotel, que cuenta con 78 habitaciones, posee restaurante, bar, spa y dos salas de conferencia. Cada
habitación dispone de internet sin cables, mini bar, televisión por cable y caja fuerte.
En Rumanía existe otro hotel NH, ubicado en le ciudad de Timisoara.
Dacia, negocios de 2.700 millones de euros; beneficio de 200 € por coche
Fecha: 20/04/2011
El fabricante de automóviles Dacia, una de las mayores empresas de Rumanía y el principal exportador
del país, declaró en 2010 una facturación de 2.700 millones de euros, un 26,6% más con respecto a
2009. A pesar de la bajada del 25% que se dio en el mercado interno, Dacia consiguió aumentar sus
ingresos debido a la alta demanda externa del SUV Duster, que registró exportaciones de más de 81.000
unidades en los primeros siete meses de 2010.
Según datos publicados en la página web de la compañía, el beneficio neto para el 2010 fue de 71,2
millones de euros, con un margen del 2,6%. Según cálculos de Ziarul Financiar, la compañía ganó
beneficios de casi 200 euros por cada uno de los más de 341.000 vehículos fabricados en 2010.
Licitaciones
1. Anuncios de adjudicación (licitaciones en curso)
- Denominación: Obras de ejecución del paso de ferrocarril sobre carretera - calle
Independentei, Brasov
Entidad adjudicataria: Ayuntamiento de Brasov
Presupuesto base licitación: 17.679.382,2 RON
Fecha límite para presentación ofertas: 20.05.2011
Más información sobre el proyecto: portal www.e-licitatie.ro - Contract notice nº
119992/22.04.2011
- Denominación: Modernización y rehabilitación de carretera de provincia DJ208G, km
30+238 -57+251, Hanul Ancutei – Girov (provincia Neamt)
Entidad adjudicataria: Junta provincial Neamt
Presupuesto base licitación: 22.989.216 RON
8
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-
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120174/22.04.2011
Denominación: Obras de ingeniería y ejecución para la mejora de la calidad de agua al
consumidor final (Estación de tratamiento de agua potable) en Slobozia
Entidad adjudicataria: Ayuntamiento de Slobozia
Presupuesto base licitación: 700.000 EUROS
119945/21.04.2011
Denominación: Red de canal y estación depuradora (obras de ingeniería y ejecución)
Entidad adjudicataria: Ayuntamiento de la localidad de Vrata, provincia Mehedinti
Fecha límite para presentación de ofertas: 06.05.2011
119821/20.04.2011
Denominación: Modernización de la estación de ferrocarril de Pitesti
Entidad adjudicataria: Compañía Nacional de Ferrocarril
119632/19.04.2011
Denominación: Rehabilitación del hospital de urgencias de Alexandria
Entidad adjudicataria: Junta provincial de Teleorman
119769/19.04.2011
2. Anuncios de intención
- Denominación: Desarrollo y modernización del aeropuerto de Iasi
Entidad adjudicataria: Junta provincial de Iasi
Fecha prevista para empezar los procedimientos de adjudicación: 01.07.2011
Presupuesto base licitación: 79.883.321,77 euros
Más información sobre el proyecto: portal www.e-licitatie.ro - Prior information notice nº
19838/22.04.2011
- Denominación: Concesión de obras públicas para el desarrollo y la modernización del
aeropuerto de Iasi
Entidad adjudicataria: Junta provincial de Iasi
Presupuesto base licitación: 79,883,321.77 euros
9
-
19836/21.04.2011
Denominación: Autopista Constanta – Medgidia km 151+500 – km 170+750 (obras de
ingeniería + ejecución)
Entidad adjudicataria: CNADNR (Compañía Nacional de Autopistas y Carreteras
Nacionales)
Presupuesto base licitación: 500.000.000 – 700.000.000 RON
19837/21.04.2011
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